Если начинаете работать мотор-тестером- слушать и смотреть обязательно!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2021
- Все больше становится диагностов понимающих что диагностика без мотор-тестера во многих случаях не приводит к результату. Но мало иметь мотор-тестер, надо уметь им пользоваться!
- ยานยนต์และพาหนะ
Файлы осциллограмм здесь yadi.sk/d/DyEobtqcOPbnAg
Осваиваю мтпро 4.1 спасибо за осцилограмы для общего сведения пригодятся.
Здравствуйте! С одной стороны я с вами согласен: учиться, учиться и учиться! С другой стороны вы как тот же работодатель при собеседовании с выпуском ВУЗа или училища: принимаем только с опытом. А где его взять? Курсы, конечно же, можно купить и изучить. Но дело в том что неисправности бывают разные, осциллограммы тоже бывают чудесные и без поломанных копий не обойтись. Даже опытные ошибаются.
Вы работаете уже диагностом? Как найти опыт? ))))
Александр, побольше бы таких грамотных дядек как Вы, именно с большой буквы. Спасибо, многое узнал из ваших видео.
Ребята все просто, ни один диагност не расскажет вам тайны все, разве только в общих чертах одну и то толькл что бы возвысить свою исключительность или заработать на вас обучением, платить придется за обучение, ни один выпускающий мотор тестеры производитель не даст вам информации об осцилограммах, и большая ошибка если вы думаете что сможете ее в миг сравнить с эталонной в интернете, обычно хитрые диагносты записывают осцилограммы работающего авто себе и уже потом сравнивают и самое важное они знают что означает осцилограмма, в первую очередь стоит купить самый простой осцилограф и научиться вообще им пользоваться, и постепенно вникать все глубже и то при условии что вы знаете как вообще работают датчики и исполнительные механизмы авто и в целом весь автомобиль, устройство на зубок должны знать и разбираться в схемах электрических, что бы обладать знаниями такими денег не нужно, нужно усердно самому собирать, фильтровать, учить и обязательно сохранять полученную информацию, а уже выйдя на уровень знания основ браться за диагностику мотортестером, те кто работает на сто по совести не берите деньги за диагностику если не уверенны в ее точности, а просто скажите клиенту что вы учитесь и выскажите свое предположение, а когда на другом сто методом тыка разберутся, то попросите рассказать вам итог и узнаете ошиблись вы или нет, ну или же будьте готовы из своего кармана оплатить неверный диагноз, а учиться надо у тех, кто уже имеет огромный опыт, и готов будет вас обучить или порекомендует кого то, а так найти обучальщиков можете тьму, от тех кто хочет просто себя разрекламировать, до тех кто хочет вам что то продать или же втюхать вам какое то оборудование, прозе говоря купив болид f1 вы не станете сразу гонщиком, диагност всегда учится и учится хоть 10 лет занимается, не тратьте деньги на мотор тестер, потратьте их лучше на себя, и купите с китая простой осцилограф для учебы, когда вы начнете что то понимать то и его во многих случаях за глаза хватит, как в прочем elm 327, а вот когда овладеете то дедушку из гаража посмотрите с улыбкой, все через такое проходят
Видео о том , что везде нужны знания и специалист хороший всегда на вес золота. Ну и холодный ковш воды для тех кто думает, что кто то бесплатно будет делится своим хлебом. Я так это понял.
Ну наконец-то первый. Ещё и у Вас. Спасибо за контент.
Очень чётко и понятно обесняли ! Надо учится и учится ! Спасибо за канала
Спасибо Александр за ваш труд и желание помочь людям , желаю вам здоровья и успехов в жизни ..............
Всё грамотно , правильно , спасибо коллега !
Это и так понятно, что учится нужно и опыт со временем придет. Дело в том, что такие диагносты были и будут, видите кто на что способен и может и хочет, бабла срубить по лёгкому или действительно сделать на совесть, это относится к различным курсам обучения диагностики . Всех интересует деньги, а так человек выучился или нет так себе всем похрен. Человек сам типа виноват . Из этого видео ролика понял, что нужно учиться и ошибаться одновременно, чтобы получить опыт, и платить дорого за учебу на диагноста. Да если хочешь стать хорошим спецом. А так у вас получилось чуть высокомерное мнение о себе, что я молодец, а другие недодиагносты, помогать нужно , а не говорить просто так. Вот на Ютубе смотрели диагноста, так он простой , показывает ход отладки авто , без всяких кривляний и высокопарных заявлений. Ладно удачи Вам, в любом случае, вы наверное отличный специалист, если что не так ,не обессудьте. Просто у меня сложилось такое впечатление от этого ролика. Я сам не диагност, я командир танкового взвода, ст. лейтенант, сами понимаете где мы находимся. Вот выдался случай в Россию выехать.
Трудно вам отвечать. Считайте что я плохой. Но на моих уроках в Ютубе выросло ну очень много отличных диагностов. А когда рассказывают да показывают от и до- это не учеба, так, на диване посидеть, пиво попить.
Лойс за заставку!
Очень круто.
А я придерживаюсь мнения что пусть и будут такие диагносты.во первых они не составят конкуренцию хорошему специалисту,во вторых,ещё и клиент согласен будет с той суммой которую ему объявишь.ко мне приезжали аж после пяти диагностов,с сомнением конечно отнеслись к очередному мастеру,но итог был такой:дорого,но ведь сделал.такое знаете и жаба душит и в тоже время в восторге от результата.а вот если бы все диагносты были бы прям диагностами то нам с вами пришлось бы выживать.поэтому аплодируем елмщикам и любителям срубить бабла по легкому. А Вам дядя Саша,огромное спасибо за ваши учения,как в техническо-диагностических моментах,так и в вопросах общения с клиентом.
Я тоже с вами согласен, однако можно подумать что вы сразу всё умели и знали, вас тоже кто то обучал, вы тоже где то черпали информацию, а теперь не хотите ей поделиться с другими людьми потому что боитесь потерять прибыль. А если я не поав тогда почему бы не помочь тому кто обращается из 10 человек 1 поймет и поделится с другими и я был бы горд что кому-то помог или научил и мой опыт передастся дальше и возможно усовершенствуется и вернется ко мне в обновленном виде!
Заставка 👍 и за видео спасибо мотаем на ус. Продолжайте снимать, Здоровья Вам.
...у вас много слов а мало дела.
А вы хоть про мои дела то знаете?
@@Иглино кто в теме тот знает!
Много познаю с Ваших видео. Но это выглядит как-то так - 1-й клас, дети, смотрите это букварь. Я знаю его и понимаю. А за вас обидно, что вы глупые и не умеете читать. Приходите меня послушать. Тем временем буду наблюдать как вы обсуждаете ту картинку в букваре и помогаете друг-другу разобраться.....
Дети, учитель в школе всего не сможет объяснить и если вы после того, как вам дали домашнее задание не делали его- тогда какие претензии?! Если не знаете азов расшифровки осциллограм, азов, которых полно в интернете-чьи проблемы?
В плане бизнеса - автодиагностика высокого уровня рентабельна только находясь в структуре СТО на 10 подъёмников. В чистом виде оборудование знания не окупаются.
Ко мне на диагностику тайота ленд крузер 200 приезжал. Говорит в тайота центре ему прошили за 2000р.)))) Я думаю ему максимум сканер подключили и сброс блока сделали.)))
Надо бы перепроверить датчиком давления. Такое ощущение что цепь прыгнула. Да и промывка не помешала бы. Здоровья Вам д.Саша!
Только опыт помог мне стать более менее автодиагностом
Курсы нужны как толчок, и не более
Просто любимое дело, если нет тяги , то ничего у вас не получится, сколько таких прогорело
Но здесь смотреть интересно.
А я про это и говорю! Но учение- оно ведь разное бывает. Я , когда осцил Постоловского изучал в 2009 году три недели в состоянии стресса был.
Как это на автодиагностике можно прогореть? Для меня это хобби, хочу делаю если интересно, хочу не делаю. А в плане бизнеса - автодиагностика высокого уровня рентабельна только находясь в структуре СТО на 10 подъёмников.
Заставка огонь,классно..
Однозначно лайк скорее бы пришло то время как вы говорите, и кончилось время тех кто говорит у тебя ошибок нет все давай денег остальное это к другим специалистам или я знаю что у меня,но ты объясни мне бесплатно,что может быть
Д. Саша вы красавчик
Заставка супер!
Не понятно о чем и зачем это видео
Просто рабочий момент в практике
Отлично
Да большинство думает : диагностика, это как с бабой - сунул, вынул и пошёл !
Ан нет, так не бывает - о последствиях, своих действий, никто не задумывается !
Сначала лайк, потом просмотр
Надо наоборот- вдруг у меня крышу снесло и я погнал охунею!
@@Иглино ну и что))))
@@Иглино Дядя Саша,лично я ни одного ролика не перемотал и не переключил.Раз уж вы поднимаете тему,значит кому-то это нужно.
Александр, Ваши бы прогнозы да Богу в уши...
Зато заметьте сколько дизлайков под видео! Как думаете, кто поставил? Совершенно верно! Кранты им скоро!
@@Иглино Вы понимаете,они только купили ЕлМки,а вы разрушили их надежды)
И вам придет опыт со временем
👍👍👍
Очень интересно,но одна вода,главное чтобы штука которая на плечах работала и не кого мотортестора не надо.
Если голова есть- то тогда и сканер, наверное ,не надо?
Заставка хорошая.
Причем ещё скажешь что пиздец вот этому, а он ещё спорит что elmщик ему сказал в порядке это
Могу сказать больше: если хочешь учить- то этому тоже радо учиться!
Согласен на 100%
ЕЛМщики давно стали ЛАУНЧеровщиками))
Верно ведь! Куда не сунешься- везде с гордым видом Лаунч носят! Но им хоть что то сделать пытаются!
Звонок: "А у вас Лаунч есть?" )))
@@user-id1ty3oq5n Друг детства мне такой вопрос задавал.На Ильдаре "сидит".
@@user-id1ty3oq5n есть такое дело
Я вам потратил 20 минут надо било сказать что учиться я вас учиться не собираюсь
Я огорчен...
Elmщики это уже сами клиенты(у нас в Свердловской области). Бывает такого нараскажут, аж думаю у них учиться... Иной раз думаю:,, зачем я всё это купил?!,, надо было elm взять и всё... Бабла сэкономил и нервы в порядке
это протсо трэш какой-то. В Ставрополе невозможно найти грамотных диагностов, а мотортестер тем более. У меня старая машина ниссан максима 94 года, никто не хочет браться за диагностику. Мотортестер не знают что это такое, а если и знают, то не имеют и не умеют на нем работать.
th-cam.com/video/1Zf2XhUUqdU/w-d-xo.html
С вашего края.
@@Sanek972 это не профессионал. Вводит в заблуждение судя по этому видео
Мы тоже с такими дровами не работаем
Плохо искал
Нострадамус...., в 25 все будет делать искусственный интеллект
Где можно купить ваши курсы по датчику разряжения?
На почту напишите. где ее найти? В заставке сайт мой, там ищите
Рекомендую все курсы приобрести!
Нет таких курсов.Именно по тесту Dx,где изложат каждую кривую и объяснят ,что в ту или иную миллисекунду происходит.Тема осциллографирования очень сложная.
@@akitakiev а сколько их
@@romansomov2675 Вы мои смотрели?
Уже прошёл 23й год а елмщики пока живы
Да уж учиться нужно.
Можни у вас учитса
А нельзя хорошо за дёшево?
Можно.Только на что тогда оборудование обновлять? И обучаться на что? Грамотный, а даже и неграмотный специалист бесплатно учить не будут, потому что им тоже кушать хочется.
@@Иглино это была шутка.
Больная тема для многих профи
Не чего не вымрит, так как народ нищает☝️🤔
Гранта новая, пробег 3500км,дергается на второй передаче при малых оборотах. Подскажите что может быть?
машина сломалась
@@checkman5329 не может она сломаться, это же автоваз
Датчик педали сцепления. Скорее всего....
@@Sanek972 почему только на второй передаче?
ЕЛМ-ку надо подключить )
Внимание, полезная информация! Правда ли то что лайки, дизлайки и комментарии больше не влияют на продвижение видео??
Подробно об этом в видео 👇
th-cam.com/video/9K5CqYFGtZM/w-d-xo.html