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デーモンとかヘルキャットとか世の男の子が絶対好きな名前なの良いよなあ
エンジンの名前がプレデター エクソシスト
ハーレーには、デストロイヤー。
男の子はこういうのが好きなのです
これに対抗する為に出たカマロの名前がエクソシスト
アメ車はいつまでも厨二病かかってる感じ堪んねぇわ
ステータスをパワーに全振りしたり、約15年間マイナーチェンジだけで乗り切るのは狂ってる(褒め)
まっすぐ速く走るためだけに全振り、雨が天敵
地球は球体だからまっすぐ走ればどこでも行けるぞ
@@user-wg4ep7em2p ていう考えで発展した感じがしますねw
1マイルに命をかける国ですから
これぞアメ車って感じの脳筋マシンすこ
3回ぐらい見た事あるけどマジでいい音よな〜立ち止まって思わず聴いてしまう
ソフトリミッターがやる気を無くすクレイジーさ大好き
現代の環境志向やSDGsに真っ向から対立してる車
ちなみにダッチは負けました。2024年で生産終了なので
@OO_Z3その結果、デーモン含めたダッジ系の値段高騰したらしいね
ランボのSVJがお上品の優等生に見えてしまうデーモン・・好き
デーモンのパワーだけを求める脳筋さ、好きよ。ダッジはE-マッスルを生産すると言ってたけど、これを超えるマシンが出るのか少し興味がある…
電気自動車なら余裕で越えれる新幹線は電気で走ってるのを考えれば実は当たり前
@@siroikitune620新幹線は線路から電力貰ってるんじゃなかったっけ?やっぱ問題はマッスルカーを求める人達が満足するパワーの出るモーターを動かすためのバッテリーだよね。デカすぎたりろくに走れなかったりそこさえクリアしたらテスラとか911に勝てるような最強のマシン作ってくれるはず!!
このデザインマジでかっこいいしV8ヘミとスーパーチャージャーの音も良すぎる
スーチャーの音が猫の鳴き声みたいでかわいい😼
1ドルのオプションなんか好き
エコとか電気に世の中が向かう中、おいらにとってチャレンジャーは最高の反乱分子見た目も最高や
何もかもがモンスター級のスペックこれぞ、アメ車っていう感じで好きです。
ザ・アメ車！脳筋！力こそパワーだ！みたいな感じで好き
このパワー系な感じ最高だわ
10:45 こういう派手な運転が本当に似合ってるなこの車w
スーチャがキュインキュイン言ってるのが気持ち良すぎ
800馬力で1000万とちょっとはコスパ良すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ生きてるうちに運転してみたいなぁ......
1ドルのオプションが好きすぎる
このドーピングやり尽くした感がたまらないね〜 頭おかしい(褒め言葉
SCの音ほんといいかっこいい（語彙力）
デーモンなだけにNoが666なのもまたいいね
これぞマッスルカーだな！いつ見てもかっこいいわ
でもよお、もう売ってないけどダッジと言えばバイパーも外せない。天下無双の8.4LV10エンジンは浪漫の塊。動画が少ないのが欠点
バイパーねぇ、全然見ないよなぁ
1回も見たことないな…日本国内は何台走ってるんだろ？
これと カマロ エクソシストはまじで脳筋マシンだと思う
音がインターセプターを彷彿させる👍
アメ車大好き排気量命！みたいな感じの
旧top gearのハモンド氏も言ってたけど、デーモンのスーチャーの音は、その名の如く、地底深くの悪魔の叫びに聞こえる！
オヤジのキャラが完璧
ヘルキャットは見たことあるけどデーモンはまだ見た事ないなぁ生だとどんな音するのか聞いてみたいわ
日本のヤンキーとコテコテヤンキー車の親和性www
タイヤが消しゴムみたいに無くなりそうw
なんか大きくなったゴーカートみたいで可愛い
ワイスピのせいか俺GTRのライバルはこのダッジチャージャーだと思ってしまった
デーモン以上にマッスルな車は俺の中では存在しないな
1200馬力のカマロ ZL1 1LEリザレクションがあります
現行アメ車の中で最もアメリカンな車といえばこれよ
なお生産はカナダ
これ日本語ないかなって思ってたから出てきてくれてうれしい
デーモンvsエクソシストやってほしい
スペック見るとD1マシン並み
スーチャーの音ヤバッ!!
MTに乗りたかったからヘルキャットにしたけど、チャレンジャーまじで楽しいもう納車から半年以上経つけど毎日楽しい通勤も遊びも、トロトロ流してもかっ飛ばしても何してても楽しい語彙がゴミになるくらい楽しい
やっぱ車はこうじゃなきゃな！
普段使い出来ますで笑った笑
後輪既にズルズルなの、マッスルみを感じる
タイヤをきっちり路面に伝えられたらもっと速くなれそう、ドラッグのみの話だけど
好きな車がマットに高評価なの嬉しいね
バイパーにもデーモン仕様があったらかなりイカれてただろうね…。
次はエクソシストを紹介して欲しいな
悪魔と悪魔祓い、明らかに意識したリスペクトのあるネーミングも最高
シボレー・カマロをヘネシーが極限までチューニングした、1200馬力のリザレクションもあるよ
インチダウンホイールが似合うね
ダッジ・チャレンジャー デーモン(悪魔)のライバルにシボレー・カマロ エクソシスト(悪魔祓い師)があるの良いよなぁ
基本的にシルエットを変えないモダンレトロな所がカッコイイですよね。問題はヤッパシ、燃費と大きさですね。買えないし。普通のダッジで十分ですが、買えないし日本では乗れないなぁ。アメリカが羨ましいですね。
言うてこのサイズでそんなに困る？
@@j_atm4769 人それぞれだと思いますが、私自身が立体的把握力が弱いことと、住んでる地域が田舎の細くてクネクネした道が多いので、軽が主力の地域ですからネ。乗るのは辛いと思います。
@@user-jq2df1kp5t まぁ運転のしやすさであればアメ車やピックアップトラックは不向きですよね個人的に3t車で田舎や繁華街とか普通に走ってるのでそこまで困るんかなって気になっただけですね
Drag racers race on a drag strip, just like circuit racers race on a circuit track. Demon is a 10 second car in a drag strip just like how a Aventador SVJ is a sub 7 minute car on the Nurburgring.
カーボンニュートラルに助走つけてラリアット、その後馬乗りになってフルボッコにするスタイルすこ
さすが直線番長
やっぱり目立つエアインテークはかっこいいなー
デーモンvsエクソシストやって欲しいな😆
デーモン、ヘルキャット、エクソシスト全部すき
マットの楽しそうな顔よ。ムダこそ最高。
ナンバーが666ですね笑
ヘルキャットは昔の戦闘機からって聞いたけど、デーモンってなんで付けたんや…？対抗としてヘネシーがカマロ エクソシストなんて作っちゃったのは笑ってしまったw
昔、ダッジ デーモンっていう車種が存在していて、それの復刻だと思われます！
@@user-bt9wo3mu8g 元々そんな車があったとは…驚きました
とりあえずデカく大きく多くしておけば最高だろ、て思想頭悪すぎて好き
たぶん１００％オクタンはオクタン価１００のことかな？日本だとオクタン価１００はシェルVーPowerだけかも。
ダッジチャレンジャー1970年式を紹介してほしいです!
このタイヤすき
アメリカでは1200ps、0-100km/hタイム2.3秒、最高速度340キロというスーパーカー並みのマッスルカーが1000万以内で買えちゃうのか
これぞ車だよな
日本車はこのデザインを見習うべき。ライトキラキラツリ目、意味不明なゴテゴテライン。そんなことしなくても、こんなに格好良いんだよ！怒
1ドルのオプションが2つもあるとかなんだそれw
0:42 このパフォーマンスでこの価格はめっちゃ安いな…
デーモン170というE85を使用で1000馬力超のファイナルモデルを出すんよねハイオク使用でも900馬力とかチャレンジャーが廃盤になってしまうの悲しいなぁ
オーバースペックなんて言葉で片付けるのは失礼に値するくらいオーバースペックだな。
ロペライオの整備士さんも乗ってるね
ドミニク「それをよこせ」札束まみれのバッグドサッ
チャレンジャー(ノーマル)で800psはヤバい！
フロントの黄色いのって保護カバーじゃなかったっけ？？
脳筋フルパワーなアメ車が大好き
カッコいい。
デザインかっこいいなぁ
アメ車は燃費気にする人には向かないね。大排気量こそ正義！
リッター2キロは草
ダッジつながりでバイパーをレビューして欲しいな
このダッジチャレンジャーカーパーキングあるタイプやん！
かっけぇぇぇぇ！！！
車重重い＋高スペックだから燃調もやばいなw
オプションの1ドルにアメリカのユーモア感じる
すげー！
まぁ2千万あったら別なの買うよね…
日本のメーカーももうそろそろガソリンエンジン使えなくなるんだし、これくらいふっとんでる車をドイツやアメリカ見習って出して欲しいな！メーカーから800馬力とか日本車ある？
脳筋マシンか…
Matさんはドッジって発音するんですね 英国だとそうなのかな。
チャレンジャーの右ハンドルがあったら欲しいと昔から思ってる
左ハンドル買って右ハンドルに改造だな（時間とお金から目を逸らしながら）
お客のチャレンジャー乗りましたが、左ハンドルでも視界は良好だし運転しやすいしで特別緊張はしなかったですねなお、狭い道のすれ違いと右折レーンの見づらさは…💦
DODGEのデーモンに、Fordのエクソシスト何故日本にはこういうセンスのある車が無いのか……そして、アメ車じゃないけどランボルギーニ ディアブロ……たまらん（笑）
GTRのグレードでAKUMA 、ACMA(悪魔)とかあってもよさそうですね。
タイヤ細くするのに1ドル払うのか…
ちなみに助手席と後ろ座席も1ドル
根っから脳筋なのにアメリカ憎めない
ワイルドスピード専用車だろこんなん
この車以外には極力金かけなくていいから欲しい
お! デーモン!
9:00ハイオクは実のところオクタン価100じゃないっていうし、そんなもの手に入るのか？
ボンネットのチリがあってなさすぎてwow!って感じだ
デーモンとかヘルキャットとか世の男の子が絶対好きな名前なの良いよなあ
エンジンの名前がプレデター エクソシスト
ハーレーには、デストロイヤー。
男の子はこういうのが好きなのです
これに対抗する為に出たカマロの名前がエクソシスト
アメ車はいつまでも厨二病かかってる感じ堪んねぇわ
ステータスをパワーに全振りしたり、約15年間マイナーチェンジだけで乗り切るのは狂ってる(褒め)
まっすぐ速く走るためだけに全振り、雨が天敵
地球は球体だからまっすぐ走ればどこでも行けるぞ
@@user-wg4ep7em2p ていう考えで発展した感じがしますねw
1マイルに命をかける国ですから
これぞアメ車って感じの脳筋マシンすこ
3回ぐらい見た事あるけどマジでいい音よな〜
立ち止まって思わず聴いてしまう
ソフトリミッターがやる気を無くすクレイジーさ大好き
現代の環境志向やSDGsに真っ向から対立してる車
ちなみにダッチは負けました。2024年で生産終了なので
@OO_Z3
その結果、デーモン含めたダッジ系の値段高騰したらしいね
ランボのSVJがお上品の優等生に見えてしまう
デーモン・・好き
デーモンのパワーだけを求める脳筋さ、好きよ。
ダッジはE-マッスルを生産すると言ってたけど、これを超えるマシンが出るのか少し興味がある…
電気自動車なら余裕で越えれる
新幹線は電気で走ってるのを考えれば実は当たり前
@@siroikitune620新幹線は線路から電力貰ってるんじゃなかったっけ?やっぱ問題はマッスルカーを求める人達が満足するパワーの出るモーターを動かすためのバッテリーだよね。デカすぎたりろくに走れなかったりそこさえクリアしたらテスラとか911に勝てるような最強のマシン作ってくれるはず!!
このデザインマジでかっこいいしV8ヘミとスーパーチャージャーの音も良すぎる
スーチャーの音が猫の鳴き声みたいでかわいい😼
1ドルのオプションなんか好き
エコとか電気に世の中が向かう中、おいらにとってチャレンジャーは最高の反乱分子
見た目も最高や
何もかもがモンスター級のスペック
これぞ、アメ車っていう感じで好きです。
ザ・アメ車！
脳筋！力こそパワーだ！
みたいな感じで好き
このパワー系な感じ最高だわ
10:45 こういう派手な運転が
本当に似合ってるなこの車w
スーチャがキュインキュイン言ってるのが気持ち良すぎ
800馬力で1000万とちょっとはコスパ良すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
生きてるうちに運転してみたいなぁ......
1ドルのオプションが好きすぎる
このドーピングやり尽くした感がたまらないね〜 頭おかしい(褒め言葉
SCの音ほんといい
かっこいい（語彙力）
デーモンなだけにNoが666なのもまたいいね
これぞマッスルカーだな！いつ見てもかっこいいわ
でもよお、もう売ってないけどダッジと言えばバイパーも外せない。天下無双の8.4LV10エンジンは浪漫の塊。動画が少ないのが欠点
バイパーねぇ、全然見ないよなぁ
1回も見たことないな…日本国内は何台走ってるんだろ？
これと カマロ エクソシストはまじで脳筋マシンだと思う
音がインターセプターを彷彿させる👍
アメ車大好き
排気量命！みたいな感じの
旧top gearのハモンド氏も言ってたけど、デーモンのスーチャーの音は、その名の如く、地底深くの悪魔の叫びに聞こえる！
オヤジのキャラが完璧
ヘルキャットは見たことあるけどデーモンはまだ見た事ないなぁ
生だとどんな音するのか聞いてみたいわ
日本のヤンキーと
コテコテヤンキー車の親和性www
タイヤが消しゴムみたいに無くなりそうw
なんか大きくなったゴーカートみたいで可愛い
ワイスピのせいか俺GTRのライバルはこのダッジチャージャーだと思ってしまった
デーモン以上にマッスルな車は俺の中では存在しないな
1200馬力のカマロ ZL1 1LEリザレクションがあります
現行アメ車の中で最もアメリカンな車といえばこれよ
なお生産はカナダ
これ日本語ないかなって思ってたから出てきてくれてうれしい
デーモンvsエクソシストやってほしい
スペック見るとD1マシン並み
スーチャーの音ヤバッ!!
MTに乗りたかったからヘルキャットにしたけど、チャレンジャーまじで楽しい
もう納車から半年以上経つけど毎日楽しい
通勤も遊びも、トロトロ流してもかっ飛ばしても何してても楽しい
語彙がゴミになるくらい楽しい
やっぱ車はこうじゃなきゃな！
普段使い出来ますで笑った笑
後輪既にズルズルなの、マッスルみを感じる
タイヤをきっちり路面に伝えられたらもっと速くなれそう、ドラッグのみの話だけど
好きな車がマットに高評価なの嬉しいね
バイパーにもデーモン仕様があったらかなりイカれてただろうね…。
次はエクソシストを紹介して欲しいな
悪魔と悪魔祓い、明らかに意識したリスペクトのあるネーミングも最高
シボレー・カマロをヘネシーが極限までチューニングした、1200馬力のリザレクションもあるよ
インチダウンホイールが似合うね
ダッジ・チャレンジャー デーモン(悪魔)
のライバルに
シボレー・カマロ エクソシスト(悪魔祓い師)
があるの良いよなぁ
基本的にシルエットを変えないモダンレトロな所がカッコイイですよね。問題はヤッパシ、燃費と大きさですね。買えないし。普通のダッジで十分ですが、買えないし日本では乗れないなぁ。アメリカが羨ましいですね。
言うてこのサイズでそんなに困る？
@@j_atm4769 人それぞれだと思いますが、私自身が立体的把握力が弱いことと、住んでる地域が田舎の細くてクネクネした道が多いので、軽が主力の地域ですからネ。乗るのは辛いと思います。
@@user-jq2df1kp5t まぁ運転のしやすさであればアメ車やピックアップトラックは不向きですよね
個人的に3t車で田舎や繁華街とか普通に走ってるのでそこまで困るんかなって気になっただけですね
Drag racers race on a drag strip, just like circuit racers race on a circuit track. Demon is a 10 second car in a drag strip just like how a Aventador SVJ is a sub 7 minute car on the Nurburgring.
カーボンニュートラルに助走つけてラリアット、その後馬乗りになってフルボッコにするスタイルすこ
さすが直線番長
やっぱり目立つエアインテークはかっこいいなー
デーモンvsエクソシストやって欲しいな😆
デーモン、ヘルキャット、エクソシスト全部すき
マットの楽しそうな顔よ。ムダこそ最高。
ナンバーが666ですね笑
ヘルキャットは昔の戦闘機からって聞いたけど、
デーモンってなんで付けたんや…？
対抗としてヘネシーがカマロ エクソシストなんて作っちゃったのは笑ってしまったw
昔、ダッジ デーモンっていう車種が存在していて、それの復刻だと思われます！
@@user-bt9wo3mu8g 元々そんな車があったとは…
驚きました
とりあえずデカく大きく多くしておけば最高だろ、て思想頭悪すぎて好き
たぶん１００％オクタンはオクタン価１００のことかな？
日本だとオクタン価１００はシェルVーPowerだけかも。
ダッジチャレンジャー1970年式を紹介してほしいです!
このタイヤすき
アメリカでは1200ps、0-100km/hタイム2.3秒、最高速度340キロというスーパーカー並みのマッスルカーが1000万以内で買えちゃうのか
これぞ車だよな
日本車はこのデザインを見習うべき。
ライトキラキラツリ目、意味不明なゴテゴテライン。
そんなことしなくても、こんなに格好良いんだよ！怒
1ドルのオプションが2つもあるとかなんだそれw
0:42 このパフォーマンスでこの価格はめっちゃ安いな…
デーモン170というE85を使用で1000馬力超のファイナルモデルを出すんよね
ハイオク使用でも900馬力とか
チャレンジャーが廃盤になってしまうの悲しいなぁ
オーバースペックなんて言葉で片付けるのは失礼に値するくらいオーバースペックだな。
ロペライオの整備士さんも乗ってるね
ドミニク「それをよこせ」札束まみれのバッグドサッ
チャレンジャー(ノーマル)で800psはヤバい！
フロントの黄色いのって保護カバーじゃなかったっけ？？
脳筋フルパワーなアメ車が大好き
カッコいい。
デザインかっこいいなぁ
アメ車は燃費気にする人には向かないね。大排気量こそ正義！
リッター2キロは草
ダッジつながりでバイパーをレビューして欲しいな
このダッジチャレンジャーカーパーキングあるタイプやん！
かっけぇぇぇぇ！！！
車重重い＋高スペックだから燃調もやばいなw
オプションの1ドルにアメリカのユーモア感じる
すげー！
まぁ2千万あったら別なの買うよね…
日本のメーカーももうそろそろガソリンエンジン使えなくなるんだし、これくらいふっとんでる車をドイツやアメリカ見習って出して欲しいな！
メーカーから800馬力とか日本車ある？
脳筋マシンか…
Matさんはドッジって発音するんですね 英国だとそうなのかな。
チャレンジャーの右ハンドルがあったら欲しいと昔から思ってる
左ハンドル買って右ハンドルに改造だな（時間とお金から目を逸らしながら）
お客のチャレンジャー乗りましたが、左ハンドルでも視界は良好だし運転しやすいしで特別緊張はしなかったですね
なお、狭い道のすれ違いと右折レーンの見づらさは…💦
DODGEのデーモンに、Fordのエクソシスト
何故日本にはこういうセンスのある車が無いのか……
そして、アメ車じゃないけどランボルギーニ ディアブロ……
たまらん（笑）
GTRのグレードでAKUMA 、ACMA(悪魔)とかあってもよさそうですね。
タイヤ細くするのに1ドル払うのか…
ちなみに助手席と後ろ座席も1ドル
根っから脳筋なのにアメリカ憎めない
ワイルドスピード専用車だろこんなん
この車以外には極力金かけなくていいから欲しい
お! デーモン!
9:00ハイオクは実のところオクタン価100じゃないっていうし、そんなもの手に入るのか？
ボンネットのチリがあってなさすぎてwow!って感じだ