Aika rajusti niitä saa näköjään tuossa kohtaa käsitellä vs. siihen et kuinka tarkkaa motokuskille on korjuuvaurioista ja noissakin joka pöllissä näkyy pölliauton kouran jälki pinossa, mutta eipä niitä hipsuttamallakaan kyytiin tietty saa.
Missä siellä etelämpänä on vielä nuin juutalaisen aikasia sahoja että puut pitää käännellä, vai onko kone mies vain ajanu ne pinoon laiskuuttaan yksinpäin🤔
Fm timber Pihtiputaalla. Mutta sitä konemiesten laiskuuttakin on iha helevetisti joskus käyny mielessä tokko nyky ajokoneissa oo rotaattoria ollenkaan🤔 Tällä viikolla katoin kun yks mestari purki parruja ja pino oli jo kallellaan tielle ja puita valu konetta vasten. Kävin sanomassa että eikö ois molemmille helpompaa kun kääntelis kourallisia. Tupis vaan "mihinkähän nää on menossa... me ollaan päätetty ajaa kaikki näin" Ja niin ne kyllä oliki, tukista lähtiin yks tyvisenä🤔 Toinen ilmiö on että rankapinoon käännetään tyvet tasaseen päähän, lyhyt silppu tasaseen päähän ja lumpit ripotellaan kahen pään. Viisaimmat laittaa kahta lumppia peräkkäin🤬🤬
@@T.Kesseli tuo se on kaikkia mukavin kone miesten erikoinen, että kuijut ajetaan tyvitasalla pinoon ja pätkät on missä sattuu🤣 mukava yrittää niitä latvuksia kopistella tasalle, kun sukeltavat joko sinne harvan pinon sisään tai menevät poikki, ellei satu joku pätkä tökkäämään kouraan ja leviää koko kourallinen😅
Aika rajusti niitä saa näköjään tuossa kohtaa käsitellä vs. siihen et kuinka tarkkaa motokuskille on korjuuvaurioista ja noissakin joka pöllissä näkyy pölliauton kouran jälki pinossa, mutta eipä niitä hipsuttamallakaan kyytiin tietty saa.
Kuorta lähtee kouran mukana mutta ei siinä sen syvempiä vaurioita tule.
The moveable bunks and deck are 😎 How much volume in a load?
About 60m3 and 50tons
@@T.Kesseli big loads then. Thanks. Nice work.
Missä siellä etelämpänä on vielä nuin juutalaisen aikasia sahoja että puut pitää käännellä, vai onko kone mies vain ajanu ne pinoon laiskuuttaan yksinpäin🤔
Fm timber Pihtiputaalla.
Mutta sitä konemiesten laiskuuttakin on iha helevetisti joskus käyny mielessä tokko nyky ajokoneissa oo rotaattoria ollenkaan🤔
Tällä viikolla katoin kun yks mestari purki parruja ja pino oli jo kallellaan tielle ja puita valu konetta vasten.
Kävin sanomassa että eikö ois molemmille helpompaa kun kääntelis kourallisia.
Tupis vaan "mihinkähän nää on menossa... me ollaan päätetty ajaa kaikki näin"
Ja niin ne kyllä oliki, tukista lähtiin yks tyvisenä🤔
Toinen ilmiö on että rankapinoon käännetään tyvet tasaseen päähän, lyhyt silppu tasaseen päähän ja lumpit ripotellaan kahen pään.
Viisaimmat laittaa kahta lumppia peräkkäin🤬🤬
@@T.Kesseli tuo se on kaikkia mukavin kone miesten erikoinen, että kuijut ajetaan tyvitasalla pinoon ja pätkät on missä sattuu🤣 mukava yrittää niitä latvuksia kopistella tasalle, kun sukeltavat joko sinne harvan pinon sisään tai menevät poikki, ellei satu joku pätkä tökkäämään kouraan ja leviää koko kourallinen😅
Monikos vipuusella nosturilla pistelet
Kaks vipunen sähköohjattu ns. "Kaivurikahvat"
No nyt on täydellinen nimi kanavalla 😂
Ajatko missäpäin suomea?
Pohjois-pohjanmaalla/Keski-suomessa.
Hyvin näyttää foresteri tottelevan. Lisää tämmösiä pätkiä!
Å
👍🏼💪💪👋👋🇰🇿🇰🇿
Ja volvolla oikein.
Djcj17