Lauantain puuhastelua. kuivaa kuusikuitua kyytiin. mäntykuitua täytteeksi. tuli vähän pitkä video... #volvotrucks #kesla #tkesseli #kuljetusstrandmanoy
Että on nautittava katsella kun ammattimies rahuhallisesti saa työt sujumaan!!! Plussaa vielä sun murreesta!!! Rauhallisesti, sen pitää olla!!!! Se on moro, östen ruotsista, 👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦😊👍
hieno video taas kerran. Se on nuo harvennuspuut myös hankalat ajokoneelle, varsinkin jos jäävä puusto on tiheässä, sitä taakkaa ei yksinkertaisesti pysty pyorittelemään kuorman päällä, ilman jäävän puuston vaurioita, jotta saisi tyvet tasaisesti eteen ja taakse. Motomies kuitenkin haluaa risut uralle ehkäistääkseen juuristovauriot ja tekee kaikki puut samoin päin kasoihin. Mutta eipä siinä muuta jatka samaan malliin hyvien vidoiden tekoa :D
Sitä vaan miettyny ku moto pui latvapäät tasan ja tuommonen silppu ois parempi pinossa enempi latvapäät siellä tasapäässä niin sitte kuitenki on enemmistö tyvistä tasattu tasapäähän...
Ajokoneen on helpoin ottaa siitä viereltä se nippu ja vielä latvapäästä kiinni, viedä se kuormatilaan ja tasata ne tyvet sermiä vastaan, jolloin ylimääräiset nipun pyörittelyt jää pois. Tämä korostuu kuitenkin vain ensiharvennus- ja ylispuu kohteilla kun tilaa on rajoitetusti. Toisella harvennuksella ja aukolla ei ole mitään perusteita tehdä edellämainitulla tyylillä
Olipas alle kolmessa kuukaudessa puu mennyt pahan näköiseksi. Alussa aattelin et menee varmaan energiaksi mut näemmä sellutehtaalle kuitenkin kelpaavat
Luullisen ajokone kormankii olevan pystyssä etutolpien pituus lopuukesken eikä ajokonsakaan ole täytäkuormaa ite ajon niput vuorotellen kääntäen sai hyvät kuormat ja pinonousi tasaisesti
Lataisko tuo hydrauliikan paineakkua sillon välillä, kun moottorin kierrokset kyykkää. Ottaa hetkellisesti pumpulta enempi rykiä, kun on nosturin liikkeet ja paineakun lataus samaan aikaan toimitettavana.
Taisipa tämä volvo tulla pariviikkoa sitte Pihtiputtaalla vastaan siinä kylän kohilla kun pohjosesta lomareissulta palailin. Aattelin että Kesseli siinä meni 😅
Nosturi etuasennossa sermistä nosturin etupalkkiin 7.17m. Vanhassa tais olla kone edessä jotain 7.05 paikkeilla. Ei ole tullut mitattua kun ajaa pukin taakse turvakettenkejä vasten paljonko sitte on tilaa.
Hé, Je ne me souviens pas combien la charge était dans cette vidéo. En Finlande, le poids total maximum autorisé est de 76 tonnes et généralement le poids de la charge est d'environ 50 tonnes
Tulee varmaan tyhmä kysymys, mutta kun ei ole alan asiantuntija.. 😂 minkä takia tossa pinossa noi puut on noin paljon eripituisia? Ja eikös ne laiteta eri pinoihin, eripituiset tukit, kuitu jne?
Kuidut ja tukit ajetaan omiin pinoihin. Noi on kuituja mitä otti nyt kyytiin niin niillä on katkonta ikkuna mihin ne katkotaan yleensä se on 2,7-5,5 m jos kuitu on tehty rangaksi
what do you mean? Here, more forest grows in a year than cut down in a year. In this video, I load old pulpwood from thinning felling. The logs have been transported away a long time ago.
@@T.Kesseli I have seen with my own eyes, that even nation parks has been cuted because of insane prices... Perhaps in papers it is so, a lot of new forests seeded, but in last 7 years it is a disaster with old forests, but huge 💰 for the business..
@@bibigonchik Do you mean national parks in Finland? In Finland national parks are protected so no trees are cut down from them. Finland lives from the forest. if the forest is not cut down, there would be no industry or employment here. who benefits if the forests just grow and die standing up?
Kyllä näitä sun videoita mukava katsoa sä selität asiat hyvin että jokainen ymmärtää ja on myös hauskat jutut hyvää jatkoa
Että on nautittava katsella kun ammattimies rahuhallisesti saa työt sujumaan!!! Plussaa vielä sun murreesta!!! Rauhallisesti, sen pitää olla!!!! Se on moro, östen ruotsista, 👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦😊👍
Kyllä se vaan niin meni kuin ajattelinkin. Olet kyllä supermies!
Ei se haittaa vaikka hetken välillä on hiljaakin,hyviä videoita silti👍
Kiitos mukava katsoa
No mitä, hyvä tästä tuli. Mennään rauhassa.🙌
Ei se ole helppoa olla kasvi autonkuljettaja 😁😁😁
Kiitos 💓 👍🇫🇮👍
Minä kävin torstaina siellä metkoilla ja oli kyllä populaa siellä paikan päällä
joo kyllä oli porukkaa ja näytteilleasettajia mahottomasti.
hyvä video ja mukavan pitkä pätkä kattoa😊👍 näin sut viime viikolla joku päivä, kun käännyit nuijun tielle haapajärvellä, ainaki sama auto😂
hieno video taas kerran.
Se on nuo harvennuspuut myös hankalat ajokoneelle, varsinkin jos jäävä puusto on tiheässä, sitä taakkaa ei yksinkertaisesti pysty pyorittelemään kuorman päällä, ilman jäävän puuston vaurioita, jotta saisi tyvet tasaisesti eteen ja taakse. Motomies kuitenkin haluaa risut uralle ehkäistääkseen juuristovauriot ja tekee kaikki puut samoin päin kasoihin.
Mutta eipä siinä muuta jatka samaan malliin hyvien vidoiden tekoa :D
Sitä vaan miettyny ku moto pui latvapäät tasan ja tuommonen silppu ois parempi pinossa enempi latvapäät siellä tasapäässä niin sitte kuitenki on enemmistö tyvistä tasattu tasapäähän...
Ajokoneen on helpoin ottaa siitä viereltä se nippu ja vielä latvapäästä kiinni, viedä se kuormatilaan ja tasata ne tyvet sermiä vastaan, jolloin ylimääräiset nipun pyörittelyt jää pois.
Tämä korostuu kuitenkin vain ensiharvennus- ja ylispuu kohteilla kun tilaa on rajoitetusti. Toisella harvennuksella ja aukolla ei ole mitään perusteita tehdä edellämainitulla tyylillä
Olipas alle kolmessa kuukaudessa puu mennyt pahan näköiseksi. Alussa aattelin et menee varmaan energiaksi mut näemmä sellutehtaalle kuitenkin kelpaavat
Joo kyllä ne kesällä happanee äkkiä.
Luullisen ajokone kormankii olevan pystyssä etutolpien pituus lopuukesken eikä ajokonsakaan ole täytäkuormaa ite ajon niput vuorotellen kääntäen sai hyvät kuormat ja pinonousi tasaisesti
Lataisko tuo hydrauliikan paineakkua sillon välillä, kun moottorin kierrokset kyykkää. Ottaa hetkellisesti pumpulta enempi rykiä, kun on nosturin liikkeet ja paineakun lataus samaan aikaan toimitettavana.
Hyvää vuotta 2023
Kiitos vidioista ,Hyvää syksynjatkoa
Kiitos samoin 👍
On se näköjään samanlaista touhua kun ennenkin vuosikymmeniä sitten. Mutta joku kumma siinä viehättää.
Hienoa videota huippuammattilaisten silmin ja kommentein🙂👍👌 kiitos👍👍👍 paljon oli kuitukuorman paino?
45T paino puut. Kevyttä shittiä
"Voe vittusaatana" , tais tulla tunteella kun majavanpesä kourassa roikkui 😂
Hyvä video taas jälleen 👍 Oletko koskaan käyttänyt nelivipu nosturia?
Oon kokeillu mutta en työkseni ole ajanu semmosella.
ääni sai kasvot hyviä videoita
Mitä noista puista tulee,onko energiapuuta. Muuta ei varmaankaan tule.Tai en tiedä.
selluksi menee.
Terve Pihtiputaan Alvajärveltä! 👋 Näitkö Metkossa Tubettaja Metsa Manin. Oli paikalla.
Vaikuttaa että osaat homman; yhdyn edellisiin?
Mitä tuolaisesta kuusesta tehdään kun on puolmätää höttöä
Sellua
Pitäs olla 3m tai 6m Ei tomosta rankaa
Puuautokuskille risutki on kavereita.
Taisipa tämä volvo tulla pariviikkoa sitte Pihtiputtaalla vastaan siinä kylän kohilla kun pohjosesta lomareissulta palailin. Aattelin että Kesseli siinä meni 😅
Kaks autoo on saman näkösiä.
Fifty-sixty mahis😁
Mihinkä noi puut menee? tuskin mihinkäänsahalleainakaan kelpaa`?
Asemapinoon menee ja jatkaa junalla sellutehtaalle. Kuitupuuta, ei ole sahapuuta.
👍👍👍👍
Onko kuormatila kuinka pidempi kuin vanhassa?
Nosturi etuasennossa sermistä nosturin etupalkkiin 7.17m.
Vanhassa tais olla kone edessä jotain 7.05 paikkeilla.
Ei ole tullut mitattua kun ajaa pukin taakse turvakettenkejä vasten paljonko sitte on tilaa.
@@T.Kesseli aina paremmin sopii noin 3m
Minäkin. Seuraan seppäsen Jannea kans.Kuten sinuakin.Kun entinen metsuri kun olen.
Näreet alkaa olla jo mallia, " maasta sinä olet tullut ja maaksi sinä olet jälleen tuleva". 😅
😂👍
Torstaina kävin, paljon oli kaikkee mutta vähemmän kuin aiempina vuosina
Ihmettelen , jos vastaava rekka tulee vastaan , niin kuka väistää ja minne. Hyvvee ajoa.
Kahdella telillä näkyy kääntyvän.
Ei ole paha flunssa yllättäny?
ei mitä nyt miesflunssa ollu joskus....
Salut , tu charge combien de tonnes dans ton camion?
Hé,
Je ne me souviens pas combien la charge était dans cette vidéo.
En Finlande, le poids total maximum autorisé est de 76 tonnes et généralement le poids de la charge est d'environ 50 tonnes
Tulee varmaan tyhmä kysymys, mutta kun ei ole alan asiantuntija.. 😂 minkä takia tossa pinossa noi puut on noin paljon eripituisia? Ja eikös ne laiteta eri pinoihin, eripituiset tukit, kuitu jne?
Kuidut ja tukit ajetaan omiin pinoihin. Noi on kuituja mitä otti nyt kyytiin niin niillä on katkonta ikkuna mihin ne katkotaan yleensä se on 2,7-5,5 m jos kuitu on tehty rangaksi
Miten kestää alupankot kun alumiini on vähän herkkä rasitus murtumille?
Näkkyyhän nuo kestävän.
hyvin kestää
Helenaahan ne vanhat miehet käyvät katsomassa 🤣
saattaapa ne vilikasta vähän nuoremmatki 😏
Onhan se kaunis👍
Hyviä nuo sinun videot
Kiitos..
Onko suolaa sopivasti?
Joko renkaat kulkoo suoroo
Kyllä ne nyt on linjassa ja kalibroitu mutta en oo tyytyväinen ajettavuuteen.
Raiteista ottaa sivuhyppyjä.
@@T.Kesseli se on volovo😁
@@ejt3469 no niihä se on 😆
Meillä tippu eilen lavetista koko tridemi tielle 🤣
@@heikkikananen2324 😂 mite se nyt silleen🤭
Ponsse tehnyt monta kauppaa urakoitsijille ympäri suomen.
There are no forest in Finland left😪
what do you mean? Here, more forest grows in a year than cut down in a year. In this video, I load old pulpwood from thinning felling. The logs have been transported away a long time ago.
@@T.Kesseli I have seen with my own eyes, that even nation parks has been cuted because of insane prices... Perhaps in papers it is so, a lot of new forests seeded, but in last 7 years it is a disaster with old forests, but huge 💰 for the business..
@@bibigonchik Do you mean national parks in Finland? In Finland national parks are protected so no trees are cut down from them. Finland lives from the forest. if the forest is not cut down, there would be no industry or employment here. who benefits if the forests just grow and die standing up?
@@bibigonchik -äläpä höpötä paskaa 💩
@@bibigonchik that is green propaganda. Huge bs.