O cara almoçou, aí pra descansar foi quebrar umas pedras :) tu és o cara mesmo, overlander raiz, lembro do meu pai que era overlander de profissão (caminhoneiro) ficava 60 dias fora de casa, fundia motor, quebrava diferencial, ia arrumando pelo caminho e seguia viagem... De FNM e depois de 1513, 2013... Mercedão. Tu vai tirar essa tua big trip aí de letra, só anota tudinho que queremos comprar o livro depois...
Tem que se virar né… mas te falar que meu pai também puxava carga pro nordeste a 30 anos e era assim… ou ele dava jeito pelo caminho quando o caminhão quebrava ou não voltava pra casa. Escutei várias histórias de estradas horríveis e caminhão quebrando no meio do nada. Sem mecânico no trajeto meu pai tinha que se virar pra arrumar e continuar rodando. Antigamente não tinha moleza não. Hoje tento seguir alguma coisa, tentando ser o mais independente possível para poder rodar com mais liberdade. Grande abraço 👊🏼
Bom dia Aventureiros..!! Sou novo seguidor de vcs e vendo esse vídeo me senti compelido a te dar uma dica importante para acampar em locais de temperaturas abaixo de zero e/ou extremamente negativa. Repassando uma dica de aventureiros brasileiros que já viajaram para a Rússia e Ásia, nesses tipo de carro. Nesse caso deve-se manter sempre ligado o motor do veículo para não ocorrer congelamentos e entupimentos de filtro e outros problemas no sistema de injeção. Boas aventuras e Sucesso. !! Aqui é o Marinho do Resort e Camping Clube Paraíso da Serra em Boa Nova - Bahia
Bom dia meu amigo, obrigado por acompanhar nossas 😃… rapaz te falar que no outro dia que fui, mantive o carro ligado e o carro morreu no meio da noite porque congelou o diesel kkkk… faz parte, a gente está aí pra aprender… também que o nosso diesel não foi feito pra suportar esse frio todo né 🥶
Gosto de assistir seus vídeos, principalmente quando são de Santa Catarina. Por esse motivo sou inscrito no seu canal. Já assisti todos que foram feitos no Estado. Se der coloque mais, mais muito mais vídeos de Santa Catarina que gosto de assistir do início até o final. Parabéns pelos vídeos.
Dependendo da época do ano o diesel tanto s500 ou s10 recebe aditivação para não chegar ao ponto de entupimento em baixas temperaturas se estiver com diesel sem aditivação e pegar um frio fora de época ai o bicho pega já gasolina se salva por ter um pouco de alcool!
Fala Th blz, Dica... Existe ante congelante para o Diesel tbm, ele poder ser adicionado em lugares q não congelam e ainda mais no caso do seu carro q não precisa do s10. Outra coisa cubra sempre a parte frontal do carro quando estiver em temperaturas extremas... Lona ou sacos de lixo mesmo ... Mas valeu o aprendizado!
Manoooo cara tu só tem vídeos maneiros tô doido pra ir aí conhecer vcs , mas ainda estou me preparando , já estive aí em Urubici em agosto mas não deu tempo de ir na tua pousada , mas em junho se Deus permitir .
Bom dia! Show de vídeo. Serve muito de orientação para principiantes como eu. Como vou passar uma semana em Urubici no final de junho, e será a primeira vez, gostaria de saber se aconselhas colocar anti congelante no radiador. Meu carro é uma Toyota RAV4 4x4 a gasolina. Me chamou a atenção foi o que aconteceu com teu radiador.
No radiador sempre é aconselhável… ainda mais se for pegar uma frente fria igual essa que pegamos que deu -15 com vento. Daí não tem radiador que segura 😃👊🏼
Thiago, a adição de querosene no tanque não ajuda a não congelar o diesel? Eu tive uma D20, e quando estive no sul do Chile e Argentina eu misturava querosene e não tive problemas.
Grande Thiago , ótimo vídeo , ótimo aprendizado , aproveitando para pesquisar sobre aditivo anticongelante para diesel. Alguém poderia comentar sobre estes aditivos visto que muitos viajam em locais muito frios! Será que diesel S10 congela igualmente? Você estava utilizando diesel s500? Parabéns pelo vídeo ,passando por Búzios -rj estamos as ordens!!
O diesel s10 congela igual com baixas temperaturas… fora do país onde se tem esse frio de costume, existe o diesel de inverno. Só que como o Brasil não está acostumado, ele congela mesmo.
@@HabitatNatural hahaha ah bom! faz sentido! eu vi um vídeo de um casal de brasileiros q foram pra Rússia com um Defender.. (nao me lembro o nome deles) e lá eles deixaram o Defender ligado por 45 dias ininterruptos para nao congelar o diesel.. isso pq o diesel de lá já tem um tipo de aditivo anticongelante.. tenho um Defender 110 e um Troller... qq dia me junto nas suas expedições! show! abs e feliz Natal pra vc e Bruna!
@@ailtonvieira4268 Roy e Michelle do "Mundo por Terra", inclusive tem dois livros deles que já li, pq fizeram 2 voltas ao mundo, excelentes, e agora lançaram um livro com as fotos que já está debaixo da árvore de natal pra eu receber dos meus filhos :)
Que legal. Adorei 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤩🤩
Show de bola 👏👏👏
😃👊🏼
Valeu Habitat Natural
😃👊🏼
Ainda vendo seus vídeos muito dez
Valeu Drico
Dica: Enrrolar o filtro de diesel em jornal e prender com fita crepe. Quanto mais páginas .ais grossa a proteção e melhor... Nunca mais congela.
Boa… a próxima vou testar 🥶
O cara almoçou, aí pra descansar foi quebrar umas pedras :) tu és o cara mesmo, overlander raiz, lembro do meu pai que era overlander de profissão (caminhoneiro) ficava 60 dias fora de casa, fundia motor, quebrava diferencial, ia arrumando pelo caminho e seguia viagem... De FNM e depois de 1513, 2013... Mercedão. Tu vai tirar essa tua big trip aí de letra, só anota tudinho que queremos comprar o livro depois...
Tem que se virar né… mas te falar que meu pai também puxava carga pro nordeste a 30 anos e era assim… ou ele dava jeito pelo caminho quando o caminhão quebrava ou não voltava pra casa. Escutei várias histórias de estradas horríveis e caminhão quebrando no meio do nada. Sem mecânico no trajeto meu pai tinha que se virar pra arrumar e continuar rodando. Antigamente não tinha moleza não. Hoje tento seguir alguma coisa, tentando ser o mais independente possível para poder rodar com mais liberdade. Grande abraço 👊🏼
Muito massa 👏 👏 👏 👏 👏 👏
Ah.. que massa. Não tínhamos visto esse video ainda 😁😁.. Muito bom passar esses momentos com vocês ✌ abração
Muito bom mesmo, abraço Suzzi e Luciano 😃
Da próxima vez, tem que colocar aditivo anticongelante para o diesel colega
Boa 😃👊🏼
Thiago, parabéns por apresentar este vídeo sobre o congelamento que aconteceu em seu carro, isso alertou-nos que somos estradeiros.
Valeu parceiro 👊🏼
Vcs são demais !!
Bom dia Aventureiros..!! Sou novo seguidor de vcs e vendo esse vídeo me senti compelido a te dar uma dica importante para acampar em locais de temperaturas abaixo de zero e/ou extremamente negativa. Repassando uma dica de aventureiros brasileiros que já viajaram para a Rússia e Ásia, nesses tipo de carro. Nesse caso deve-se manter sempre ligado o motor do veículo para não ocorrer congelamentos e entupimentos de filtro e outros problemas no sistema de injeção. Boas aventuras e Sucesso. !! Aqui é o Marinho do Resort e Camping Clube Paraíso da Serra em Boa Nova - Bahia
Bom dia meu amigo, obrigado por acompanhar nossas 😃… rapaz te falar que no outro dia que fui, mantive o carro ligado e o carro morreu no meio da noite porque congelou o diesel kkkk… faz parte, a gente está aí pra aprender… também que o nosso diesel não foi feito pra suportar esse frio todo né 🥶
Gosto de assistir seus vídeos, principalmente quando são de Santa Catarina. Por esse motivo sou inscrito no seu canal. Já assisti todos que foram feitos no Estado. Se der coloque mais, mais muito mais vídeos de Santa Catarina que gosto de assistir do início até o final. Parabéns pelos vídeos.
Valeu Fábio 👊🏼
Passeio top de mais, uma vez fiz gelatina no frio.
😂😂😂
torno a dizer.... vamos fazer esse casal crescer... ja compartilharam???
Valeu Wesley, bora lá 😃👊🏼
Legal
É um vídeo melhor que o outro! Muito top!!!!!!!!!
Valeu parceiro 😃👊🏼
Pode colocar um pouco de querosene no tanque,desmancha a parafina do diesel
Boa 👍🏼
Muito bom irmão! Obrigado!
Que aventura em! Faz um teste com o xp3 anticongelante para diesel, amigos meus usaram e não tiveram mais problemas...
UP
Obrigado pela dica Paulo, vou testar sim 👊🏼
Muito bom! Tenta filmar os conserto tbm pra nós! Pra quem está iniciando o overlander é importante desenvolver essas habilidades mecânicas!
Deixa comigo 😃👊🏼
O manual de operação do MWM 229 recomenda em caso de frio extremo abastecer com 50 por cento de querosene.
👊🏼👊🏼
Dependendo da época do ano o diesel tanto s500 ou s10 recebe aditivação para não chegar ao ponto de entupimento em baixas temperaturas se estiver com diesel sem aditivação e pegar um frio fora de época ai o bicho pega já gasolina se salva por ter um pouco de alcool!
😃👊🏼👊🏼👊🏼
Olá incrível aventura ⛄⛄⛄⛄❄️❄️❄️❄️
😃👊🏼
Tiago no inverno eu uso diesel S10 no caminhão e um litro de querosene a cada meio tanque
Aí é boa também 💪🏼
Top passa contato da pousada pra gente?
Infelizmente ela não tem mais meu amigo 😬
Legal, parabéns! Só tome cuidado com o monóxido de carbono ao cozinhar em local fechado.
Opa, valeu a dica 👊🏼
Coloquei na minha junto com as velas aquecedoras. A partida fica fenomenal.
Tem aí no ali exprees e também no ebay.
É só buscar por calefator diesel.
Esse é o próximo passo… valeu a dica 👊🏼
Fala Th blz, Dica... Existe ante congelante para o Diesel tbm, ele poder ser adicionado em lugares q não congelam e ainda mais no caso do seu carro q não precisa do s10. Outra coisa cubra sempre a parte frontal do carro quando estiver em temperaturas extremas... Lona ou sacos de lixo mesmo ... Mas valeu o aprendizado!
Boa parceiro, vou usar sim 😃👊🏼
Manoooo cara tu só tem vídeos maneiros tô doido pra ir aí conhecer vcs , mas ainda estou me preparando , já estive aí em Urubici em agosto mas não deu tempo de ir na tua pousada , mas em junho se Deus permitir .
Valeu parceiro 😃👊🏼
Cara que aventura👏👏👍✌um abração aqui de Porto Alegre RS
Abraço Diogo 👊🏼👊🏼
Da próxima vez usa anticongelante no diesel
👊🏼👊🏼👊🏼
Bom dia Thiago parabéns pelo vídeo, um ideia, nunca fiz mas acredito que possa funcionar, já pensou e ter um soprador térmico para aquecer o tanque?
Boa também… tô vendo uma manta aquecedora que o pessoal usa lá fora 😃👊🏼
Bom dia! Show de vídeo. Serve muito de orientação para principiantes como eu.
Como vou passar uma semana em Urubici no final de junho, e será a primeira vez, gostaria de saber se aconselhas colocar anti congelante no radiador. Meu carro é uma Toyota RAV4 4x4 a gasolina. Me chamou a atenção foi o que aconteceu com teu radiador.
No radiador sempre é aconselhável… ainda mais se for pegar uma frente fria igual essa que pegamos que deu -15 com vento. Daí não tem radiador que segura 😃👊🏼
@@HabitatNatural obrigado por tua atenção.
@@HabitatNatural e como proceder? É preciso drenar todo o radiador?
O ponto de congelamento da gasolina é -100c.
X terra é a diesel meu querido
Caso não tenha anticongelante no diesel.
Muito legal o vídeo, Thiago!! Obs: A pousada está aberta? Como faz para reservar?
Não está mais amigo 😬
Thiago, a adição de querosene no tanque não ajuda a não congelar o diesel?
Eu tive uma D20, e quando estive no sul do Chile e Argentina eu misturava querosene e não tive problemas.
Sim, o pessoal fala que ajuda… vamos ver na próxima pegada de frio do ano que vem. A ideia é enfrentar um frio no Chile já 😃
Mas quando foi isso irmão?
Nesse inverno de 2021 🥶
Como é o nome da pousada de teu sogro, onde acamparam?
Hoje o nome é Celeiro das águas brancas
@@HabitatNatural ok.vou pesquisar. Obrigado.
nao saberia o que fazer com arla32
😃👊🏼
Você não usa nenhum aditivo no diesel para evitar o congelamento?
No diesel não estava usando 🥶
Grande Thiago , ótimo vídeo , ótimo aprendizado , aproveitando para pesquisar sobre aditivo anticongelante para diesel.
Alguém poderia comentar sobre estes aditivos visto que muitos viajam em locais muito frios! Será que diesel S10 congela igualmente? Você estava utilizando diesel s500?
Parabéns pelo vídeo ,passando por Búzios -rj estamos as ordens!!
O diesel s10 congela igual com baixas temperaturas… fora do país onde se tem esse frio de costume, existe o diesel de inverno. Só que como o Brasil não está acostumado, ele congela mesmo.
Qual a data desse vídeo amigo?
Esse gravamos em julho
Aditivo na água é essencial né? Além de inibir a corrosão, tem anti congelante. No diesel é mais difícil de achar no Brasil um anticongelante
É, Brasil não tem costume de tanto frio assim, por isso nosso diesel congela fácil mesmo 👊🏼
Fantástico Thiago! me diga uma coisa.. esse frio todo foi qdo? agr em dezembro isso?? abs !
Esse faz um tempo amigo… foi em julho 🥶
@@HabitatNatural hahaha ah bom! faz sentido! eu vi um vídeo de um casal de brasileiros q foram pra Rússia com um Defender.. (nao me lembro o nome deles) e lá eles deixaram o Defender ligado por 45 dias ininterruptos para nao congelar o diesel.. isso pq o diesel de lá já tem um tipo de aditivo anticongelante.. tenho um Defender 110 e um Troller... qq dia me junto nas suas expedições! show! abs e feliz Natal pra vc e Bruna!
@@ailtonvieira4268 Roy e Michelle do "Mundo por Terra", inclusive tem dois livros deles que já li, pq fizeram 2 voltas ao mundo, excelentes, e agora lançaram um livro com as fotos que já está debaixo da árvore de natal pra eu receber dos meus filhos :)
👀👀👀👀👀👀😎
nao entendi, há lugares que o frio é bem superior e nao congela o diesel, pq o dele congelou?
-15 com vento e diesel não adequado para o frio… em lugares com frio superior existe um diesel específico de inverno
@@HabitatNatural ah entendi 👏👏👏
🥶🥶🥶