KUPIŁEM 14TONOWĄ POMOC DROGOWĄ MAN M90 14.232 PREZENTACJA 35 LETNIEJ CIĘŻARÓWKI.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2023
- SIemanko
Dzisiaj prezentacja najnowszego nabytku w stajni Chrisa.
Pozdro!
Niektóre moje sprzęty na sprzedaż:
sprzedajemy.pl/oferty-uzytkow...
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/Profesorchris
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl
#MAN #D0826 #VOLKSWAGEN - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
Ja już nie dożyję, ale tak za 20 lat:
Kris: "Kupiłem używaną SM 42 _(mam już kilometr torów)"_ 🤪
Jakby zrobił zrzutkę na lokomotywę to bym się dołożył :D
@@poldofordja też! Pozdro.
@@poldofordja tez 🤗
A następny odcinek zwiększam moc i poprawiam partaczy w fablok'u 😂
„…Ale skoro kupiłem już SM 42 to nadążyła się taka laweta 24metrowa, i zobaczcie Kochani taki tutaj silnik z czołgu znalazłem ….”
Podnoszenie mocy to jest zawsze dobry pomysł
Nie. Nie kopie się leżącego. To już ma tyle lat i przebiegu niech już się kręci jak za dawnych lat
I to koniecznie przed jakimikolwiek naprawami blacharskimi.
@@klejnos94 weź tam sklej nos 😆
Pierwsza trasa to do Adriana
Podnoszenie mocy i zglebianie to tylko BMW
„Im starsza tym się mniej używa” to tak jak z babą 😎😎😎
To chyba najlepszy moment na crossa z chłopakami z Truck mechanic from Poland :P
Dziadek Wojtek wytłumaczy Ci dokładnie, jak w ciężarówki :)
Koniecznie, poznałem osobiście, mega chlopaki
Dokładnie
o to to to :)
Podbijam! To była by świetna kooperacja ❤
Przecież oni żyją w dwóch różnych krajach😂
Był postrach katalizatorów , tera to będzie całe auta podpierdalał 🤫🤫🤫🤭😁
Ale po wycięciu kata auto odstawi na miejsce. Uczciwy złodziej
Traktory
Wystarczy podnieść na widłach i demontaż kata 10x szybszy.
Na klasyka 👍👍👍
A taki niewyględny, kto by pomyślał...
Profesorze, rób tuningi! Niech będzie najmocniejszą lawetą na Podlasiu. 😊
W dzisiejszych czasach TRANS CHRIS może mieć zupełnie inne brzmienie 🤣
No chujowa nazwa. 😂
@@sebastiandudek1211 😅
Oni wszyscy są albo BI albo TRANS
Pamiętaj, aby do oddawania moczy w ciężarówce stosować butelki po Nestea albo po Kubusiu. Mają większy otwór.
A na postoju to mocz tylko na koło, tak by aż skwierczało😊
@@poprostumurielod razu widać że fachowiec. Takich coraz mniej
@@kriszakrzewski9226 robiłem przeważnie dalekie niemce latając na Berlin ale czasami i dojechałem na uniwersytety w Garbsenie i Baden Baden więc wiem co to trakerka 💪
Chris, odpowiem Ci na każde pytanie jakie zadałeś w tym odcinku. Odnośnie sterowania na PILOT również. Pracuję przy tym od 20 lat.
Gdzie znajduje się śruba do spuszczania oleju w tlumiku. I czy może być lekko zużyty 15w40.
@@MichalK_ielektrotylko nowy 5w50 korka nie ma
@@krzysztofkrzys3066 Według osiedlowej serwisówki należy 5W50 w bańce po kiszonce podstawić pod wydech, zamienić klemy na akumulatorze i zakręcić rozrusznikiem w drugą stronę - wtedy tłumik zassie olej z bańki. Należy tak kręcić, aż smarowidło wypłynie przez filtr powietrza (którego pod żadnym pozorem nie wolno demontować - ma się nasmarować olejem, jak uszczelka filtra oleju). Brzmi wiarygodnie, Mirek sprzed monopolowego mówił, że to sprawdzona instrukcja.
@@Waybeyondo
Ale będzie zajebiscie ogladac jak ta perełka będzie wracać do żywych👍 Kibicuję👍
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
@@marcomarco5056weź idź stąd spamerze
Nagrywaj, ciekawie sie zapowiada😅. Uważaj tylko jak robisz pod kabiną to albo ją opuszczaj do końca albo podstaw sobie jakiś klocek żeby Ci sie nie majgła jak bedziesz robił pod nią
Czekamy na filmik kręcenia bączków ciężarówką na łące, i nie ma, że nie 😆
Akurat latanie solówka bokiem jest spoko do momentu jak nie leci z masy xD
Chrisie on ma tyle co na liczniku. To jest pomoc drogowa i on jeździł lokalnie, więc ma mało kilometrów. Takie przebiegi po 3 miliony to mają ciężarówki z tras międzynarodowych. Do podniesienia kabiny musisz zawsze podnosić tą maskę, inaczej ją uszkodzisz. Jak podnosisz kabinę, skrzynia biegów musi być na luzie. To różowe to osuszacz powietrza, wymień szybko. Centralne smarowanie uzupełnisz zwykłą smarownicą. Smar musi być specjalny do centralnego smarowania. Jeżeli będziesz coś woził to zawsze mów że to twoje prywatne, nigdy że komuś wieziesz bo zapłacisz karę 8000 zł za brak licencji. Nawet jak wieziesz coś klienta na warsztat. Jeżeli chcesz wozić samochody klientów na warsztat to musisz mieć zezwolenie (czy jak to się teraz nazywa) na przewóz własny. Natomiast jak chcesz komuś usługę zrobić to musisz mieć licencję na transport (teraz to się trochę inaczej nazywa). Części kupisz w Suder &Suder, Opoltrans, Autos, EuroPart. W IC straszna drożyzna, nawet po maksymalnych zniżkach drożej jak gdzie indziej. Większość części do hydrauliki kupisz w hydraulice siłowej.
Z 95% się zgadzam. Tylko km nie. To był kiedyś jumbo na ciuchy lub inne lekkie rzeczy. To km robił fest. A na drugie życie został lawetą…
Jak się wiezie usługowo dla kolegi to się pisze fikcyjną umowę zakupu na profesorka i lux 😊
Przypomniałeś mi stary kawał o tym jak mrówka przeprowadzała słonia przez most... 🙂
Koniecznie zaświadczenie na potrzeby własne. Wozisz tylko własny towar...... teoretyczne.
@@Neptun2006tak 😂 robił west km z krótką kabiną 😏
Jako stary fan kanału i kiedyś kierowca rządam filmów bo się jaram tym zakupem! Części najlepiej i najwięcej to Opoltrans - taki cars dla ciężarówek, z tego co pokazywałes jeszcze i nie wiedziałeś to tam masz filtr osuszacza powietrza, zadbaj o czystość w układzie pneumatycznym i sprawdź czy kompresor nie puszcza oleju w uklad, oraz przejrzyj dokładnie hamulce, przewody, zawory itd bo to twoje bezpieczeństwo. Na szczęście w ciężarówce to ciśnienie w układzie rozblokowuje układ hamulcowy więc każdorazowa awaria układu cię unieruchomi, napraw też wskaźnik na tablicy bo ciężko bez tego się żyje i jeździ, masz dwa bo uklad jest dwuobwodowy. Silniczki w takich sprzętach to raczej jak dzwon, tu raczej jak zauważyłeś spoko, osprzęt przejrzyj :)
Potwierdzam, handlowałem tam. Bardzo duży asortyment posiadają
Łoj, Profesorze!
Widzę wiedza na temat ciężarówek mocno w tyle za osobówkami 😉
A może tak kooperacja z youtubowymi specjalistami w tej dziedzinie? TruckMrchanicFrom Poland by mogli dużo pomóc 😉
Chrisie, piękny choć wiekowy zakup. Także przyłączam się do grona chętnych oglądania następnych odcinków MANowskich. Pozdrawiam serdecznie
Chrisie poprzez Chris-Trans stałeś się teraz prawdziwym Manem ⚧
Ojojoj, już jakiś czas temu ujawnił, że siedzi w LPGTDI
Szanowny Profesorze, piękna maszyna, czekamy na tunning💪
A pojemnik centralnego smarowania czasem można cały odkręcić (tą część gdzie znajduje się smar złapać i kręcić ) łopatą smaru naładować, wtedy nie potrzebny jest do tego specjalny przyrząd do nabijania. pozdro
Poprosimy o więcej filmów z tym wypasem ☺️
Profesorze, bardzo cieszę się z Twojego rozwoju.
Dodatkowo widzę, że rozumiesz doskonale rynek, znalazłeś perełkę i cieszą Cię detale, o których (z całym szacunkiem), większość widzów nie ma nawet pojęcia.
3mamy kciuki, cieszymy się Twoją radością! Tak trzymaj.
Serdeczne pozdrowienia!!!
Krisie zrób kilka, lub więcej odcinków z dopracowania tego najazdu. Będzie zajebiście .
232 to oznaczenie mocy i serii, czyli 230 koni i druga seria: 90. Jakby na końcu była 1 to mamy serię 80, 3 to seria 2000 a 4 2000 evo
No muszę przyznać, że zacny zakup. Wiesz już gdzie kolejna V8 wsadzić . He he. Oczywiście zapowiada się fajna seria jak będzie doprowadzany do perfekcji no i wypadało by pomalować w Profesor kie barwy. Paluch w górę i czekam na kolejne odcinki z tej serii
Dawno mnie tak nie zaskoczyłeś profesorku! Ciekawiły mnie takie sprzęty ale nie mialem okazji im sie przyjrzeć z bliska. Dzieki za ciekawy materiał i czekam na więcej!
Całe szczęście jesteś mechanikiem, bo tylko to uratowało Cię od ostatniego stadium mercedesozy 😂
Chrisie, stary MAN dobry wybór! Zadawałem takim prawo jazdy 10lat temu 😁
Słuszna dedukcja z otwieraniem maski przy podnoszeniu. Z fotelem bez problemu sobie poradzisz, pewnie jak zawsze przetarły się przewody. Ta czerwona puszka to osuszacz, polecam wymienić bo jak przegnije to nigdzie nie pojedziesz. Smar napełnia się zazwyczaj zwykłą smarowniczką. Radził bym na dzień dobry zajrzeć do zaworów, być może ktoś zaniedbał regulacje. Sztywny hol z tyłu podczepia się bezpośrednio do ramy(na filmie widać zaczep).
Pytanie brzmi czy MAN jest na firmę i czy będziesz wykonywał przewozy na potrzebny własne?
Bo jeśli nie, to radził bym naprawić prędkościomierz. ITD lubi zatrzymywać starsze auta(szczególnie na S8).
Żeby w trakcie rysowania na tarczce(chowanej za zegarami) nie było później przerw w rysowaniu czasu.
Pozdrawiam, dobry zakup 🎉
Hmm.. a to nie jest tak, że jeżeli niezarobkowy transport rzeczy to nie wymaga tachografu? Tam chyba nawet jest określenie do 100km od siedziby. Czy się mylę?
@@jarosawsiemieniuk9875 nawet w firmie i zarobkowo do 100km bez tacho
Serdeczne gratulację Chrisie! Myślałem, że odcinki z ciągnikami dalej będą tymi najbardziej wyczekiwanymi. Chyba się to właśnie zmieniło 😍
😎😎😎 Tyle projektow. Ze ty sie w tym nie gubisz. Szacun. Pewnie ze chcemy tuning MANa.
ta puszka związana z pneumatyką to osuszacz, a konkretnie jego filtr. Z racji Twojego wiadomego pochodzenia (ostre zimy) warto o to zadbać. Kompresor czasem puszcza gluty z olejem na układ, jak osuszacz niesprawny to tak zabije wszystko razem z wilgocią, że wiatru w hamulce i poduchy nie nabijesz ^^
Podoba się podoba! Teraz nie tylko mechanik ale i pomoc drogowa ! Firma się rozrasta! Narka
"Moja pierwsza ciężarówka" 😁 piękna sprawa, koniecznie nagrywaj 👍 profesorek traktorek cieżarówkowy stworek 🤪
Bardzo mi się podoba zakup używanej pomocy drogowej. Szacunek za wiedzę. Pozdrawiam z Wrocławia.
Hejka Chris i dzieciaki to będzie tak jak w tym poście poco kraść katalizatory jak można całe samochody 😂
Lepszą opcją byłby mascot 7t i iveco Daily 7t, które spokojnie biorą 3-4t
Takie można tanio kupić a będzie w dużo lepszym stanie niż ten glut. A Przebieg 800 tys jest możliwy, auto ma małą kabinę więc nie jeździło w trasy, tylko latało wokół komina. Co najwyżej ma nabite mnóstwo roboczo godzin pracy silnika.
Dwie paki z ciągnikiem na pace to brzmi jak hit youTuba :) piękna sprawa był by tu zwiększyć moc, ja dodał bym jeszcze piaskowanie i malowanie epoksydem szkoda, takiej ciężarówki :)
Zajebiście mi się podoba, czekam na kolejne nagrania!
Fajne uczucie gdy wiesz więcej o samochodzie od Profesora, ale wiedza przyjdzie przy praktyce. Pozdrawiam
Jeździsz MAN -em jesteś panem
A kto jeździ dafem?😅
@@mateuszsroka5059 To trzeba współczuć ☹
@@mateuszsroka5059Dojedziesz Ale Fartem
@@tomaszb7474 polać temu Panu :D
M arne
A uto
N iemieckie
😂😂😂😂
Bardzo ładny zakup, będzie co oglądać
Fajny, nagraj jak naprawiasz to. Lubię takie filmiki z jak po kolei pokazujesz co naprawiasz jak w MFie było :)
Potem taka satysfakcja że nowe płyny, filtry, malowanko, blacharka zrobiona itd :)
Szacun, kocham Stare MAŃki, fajnie jest spełniać marzenia
Nie dawno zrobiło się kategorię „C”, to się pamięta, gdzie co się znajduje 😊
Nie mogę się doczekać filmików z odrestaurowania! Powodzenia, super pomysł z tą ciężarówką.
Super sprzęcik😊 super odcineczek. Pozdrawiam i powodzenia.😊😊😊😊
Jako zawodowiec od 2009r proponuję tuning silnika panie profesorze 😎 dołożyć boostu i podlać ropki + płukanie intercoolera albo wymiana💪👏👏👏 pozdro z trasy z Belgii 🚚🔥
I jeszcze zapłonu z łapy dołożyć 😉 trzeba Coobcia podpytać
Gratulacje zakupu możesz jak najbardziej wrzucać filmiki z MAN-em.
Krisie, ale Ci zazdroszczę tego MANa, jest piekny😊😊😊
Dobry wybór Chrisie.👍
Mamy w firmie 18 lat MAN-a F90 z tym motorem (18.232) z 1994 roku i tylko raz jedna głowica wymagała zdjęcia. Pozatym żadnych problemów-to jest stara,dobra technologia.
U mnie w firmie jest Man z serii L z małym przebiegiem ale co z tego jak od przyszłego roku będzie można nim tylko po wsiach jeździć do centrum miast nie wjedziesz.
No to nas profesor zaskoczył.
Mogłaby być kooperacja z Blacharzem Ostatniej Szansy!
😜
Jedyny prawilny kierunek dla tego projektu! 😊
Gratulacje.Super zakup.
Gratulacje udany zakup
Dwa zegary od pneumatyki to układ samochód przyczepa. Prędkościomierz zrywa bo to tacho . Trzeba przekręcić ten kluczyk i już nie będzie skakać, natomiast ten filtr to osuszacz powietrza w instalacji pneumatycznej. Sztywny hol musi być z racji że jest to pojazd specjalny, taki wymóg ustawowy.
O ile z resztą się mogę zgodzić to mowa o tym że drugi wskaźnik ciśnienia jest od przyczepy jest największą głupotą ever. Ciężarówka ma dwa obwody ciśnienia niezależnie od tego czy ma przyczepę czy nie.
Jeżeli chodzi o oznaczenie. 262 rozbijamy na dwa człony 26+0 czyli 260 KM a 2ka na końcu to numer generacji pozdrawiam.
Fajnie sie robi przy ruchomych zabudowach,podnosisz i wszystko na wieszku.
Izotermy,kontenery,blandeki przeje...
Jeździłem takim.Super maszyna. Nie zniszczalna.
Gratulacje i czekamy na tuning
Po niemiecku "em a en". Gratulacje profesor dobrego zakupu 😊. Ciężarówka średnio robi około 100tys km rocznie więc łatwo policzyć przebieg
U nas na firmie 75000km
Pomoc drogowa nie koniecznie
@@jakubpolak1758 w Niemczech już różne rzeczy widziałem. Ale ok możemy się zgodzić na 75tys km i będą wszyscy zadowoleni 👹
U mnie w firmie mały Man LE robi 30 tys. km i jako 19 letnie auto ma 426 tys. km
Po niemiecku Marne auto niemieckie
Jestem na tak tuningu mańka czekam na kolejne pomysły i realizacje :)
Pozdrawiam.
nie jestem kierowcą ciężarówki ale bardzo ciekawa seria się szykuje, mam zerowe pojęcie o ciężarówkach więc warto coś się doedukować :D
Źle nie wygląda, widzę potencjał. Wszyscy pewnie ciekawi nowych modów 🙂
Gratuluje, będzie czym zawieźć dwie paczki styropianu do Warszawy.
Niech służy 😉
To nie jest dziura, to jest rewizja.
Zakup podoba się bardzo, części to np. Autos, opoltrans, wydaje się że zaczep od sztywnego holu masz nad blokadą widelca
Fajny sprzęt Profesor zakupił chętnie zobaczę serię odcinków z kilku dokonanych napraw tego MAN-a napewno chłopaki z TRUCK MECHANIC FROM POLAND podpowiedzą gdzie kupować części i doradzą przy naprawie pozdrawiam 👍👍👍👍👍
Szkoda że obaj jutuberzy w dwóch przeciwnych krańców polski
@@januszkaletta7187 oczywiście że tak ale Darek bardzo często pomaga przez telefon przecież obaj to mechanicy i potrafią wytłumaczyć o co chodzi
@@damiankubek6762 w to nie wątpię że Darek by pomógł. Ale ja od razu miałem na myśli wspólny odcinek 😁
@@januszkaletta7187chłopaki takie przeloty robią, że wycieczka S8 z Wrocławia do Profesora to by była niczym wyjazd na wczasy 😂
@@poprostumuriel tylko uwaga na krokodyle
Wszystko ładnie pięknie, ale jest niedosyt bo nie odpaliłeś maszyny, a czekałem na to cały odcinek 😄
Lepiej, że nie odpalil, bo byś się rozczarowal. Żadnych efektów
@@danieldaniel8314 Na pewno bym się nie rozczarował bo uwielbiam dźwięk rzędowej szóstki
@@mitsyyyy to nie osobówka, to nie brzmii
@@danieldaniel8314 Z uwalonym tłumikiem myślę że ciekawie mogło by to brzmieć :D
Bardzo dobry pomysł Krzysiu.!
ale się jaram, dawaj odcinki z renowacji, po dwa na dzień! ;)
"Nie ma z tyłu zaczepu do hola"
Zaczep pod podłogą lawety - widzisz mnie?
Już obczailem hehe
Już czekam na następny odcinek z Manem
Chrisie fajny zakup,już widzę jak ten MAN przechodzi kurację "odnowy".Niech ci służy.Pozdrawiam.👍👍👍
prosimy cała serie z czyszczenia napraw i uzytkowniaa
Pierwsza bańka to osuszacz powietrza z filtrem, druga centralne smarowanie tzw ACL, nabijasz rzadkim smarem byle nie niebieskim 😂😂
Jest do tego specjalny smar 0 a nabijasz go normalnie tawotnicą powinna być kalamitka
Krisie pamiętaj, ciężarówke zostawiaj zawsze na luzie 😁
Czemu? Rozumiem, że trzeba luz wrzucić jeszcze przed zgaszeniem silnika?
@@darekmistrz4364 bo jak zejdzie, powietrze, to nie wciśniesz sprzęgła > nie wyrzucisz biegu > nie odpalisz silnika.
@@darekmistrz4364 możesz wrzucić i po zgaszeniu choć zalecam raczej wyrobić nawyk najpierw luz, potem ręczny dopiero gaszenie. A wrzuca się na luz bo jeśli ciężarówka straci powietrze w układzie to nie wybijemy biegu ani nie nadusimy sprzęgła. A na skoka jak w osobówce nie ruszysz bo hamulce bez powietrza zblokowane. Więc zostanie jedynie podanie powietrza do butli z zewnetrzego źródła
@@Mikson93O kurna, to faktycznie można nieźle narobić bigosu
A te powietrze zawsze schodzi, czy tylko w wybitnych gratach? :-)
Nie mogę się już doczekać filmu jak to działa 😊
To tera 😎 wszystkie sieczkarnie z okolicy Białegostoku mi przywieziesz 😄👍
Odcinki z naprawy i ogarnia Mana super
Fajny sprzecik nagraj filmiki jak remontujesz 👍
Profesorze świetny sprzęt nic dodać nic ująć poprostu sztos
Podoba Podoba! Czyli graty na podlasiu...bójta sie!!!
Piękna, przyda się do przywożenia większej ilości traktorów 😆
Jak na ten rocznik to wręcz zaskakujący stan. Niech służy
Super autko mam nadzieję że będzie dobrze się sprawować to są maszyny co działają bez KOŃCA 👍👍👍😊🍻
Rama koniecznie do piaskowania i malowanko. Kabina - jedna z lepszych w małych manach. Odnowić i ewentualnie zmodyfikować pod kontem road rescue czyli pomarańczowe led bomby na dach, kamery na tył itp. Warto odpicować. Dobry sprzęt.
Zapowiada sie fajna serja z doprowadzenia fajnej starszej ciężarówki do przyzwoitego stanu.
Pozdrawiam Pana profesura 😂
Widziałem czyszczenie suchym lodem. Efekt czyszczenia jest bardzo zadowalający.
Super ,mega roboty
Elegancki zakup
Samochody były, traktorki były, ciężarówka jest. Kiedy Profesor kupi kontenerowiec? Nie mogę się doczekać serii z renowacji
Ja czekam na coś gąsienicowego. Może jakies Volvo BV 202...
Profesor Chris "biorę się za piaskowanie podwozia - widzimy się za dwa lata...."
Może Autosan H9?
bardzo mi się podoba ta maszyna 😮😊
Wietnamskomandżurska rejestracja ! Jak na Kaszubi określamy warmińsko-mazurskie województwo! Pozdrawiam
Podoba się podoooba! 😁
fajny sprzęcior, mógłbyś go odświerzyć, usunąć rdzę / pospawać etc - oczywiście na firmach
Profesorku atrapę przy podnoszeniu kabiny otwieraj bo polamiesz ją.ten czerwony baniak za kabina to osuszacz powietrza .trzeba go też zmienić żeby w układzie nie było wilgoci bo na mrozie zamarznie i będzie problem.w butach sprawdź czy nie ma wody.jak tak trzeba wypuścić i zalać najlepiej wabcothyl taki płyn.albo dyktą.maly zbiorniczek przy sprzęgle to na płyn bo płyn załącza druga część pneumatyczna sprzęgła.na szybkozlaczkach co syczalo są oringi zsuwa się ten kapturek naciska z dwóch str dżinksy i schodzi.butli jest kilka bo powietrze do sprzęgła hamulców fotela..tam jest zawór 4drozny i rozdziela na poszczególne układy powietrze .I zostawiaj najlepiej na luzie .bo jak startniesz bez powietrza na biegu to problem będzie. Ogólnie spoko prosta maszyna.
Drążek jak luzy to najlepiej cały zmienić nie tylko gałkę.drogi nie są pasuje kupić ściągacz specjalny.czesci pewnie macie tam sklepy opoltrans czy Eurosport.predkosciomierz na impulsatorze jest.taki boleć nakręcony na skrzyni blisko flanszy wału. Pewnie on swiruje.aaaa tam się magnes przykłada żeby na nielegalu jezdzic😂.w oznaczeniu nazwy 2 na końcu to numer generacji.a instalacja nie jest na kolorach w manie tylko wszystkie białe i numerowane są.
Krisie nagrywaj następne odcinki , świetny sprzęt 👍
Zwiększyć moc!!!! Będą super odcinki tego jezscze nie było
Panie Krzysztofie tego potrzebowaliśmy 😂😊
Czekam na pierwsze naprawy 😊 chciałbym abyś zrobił blacharkę a następnie oklej furę w barwy firmy 😊
Super!
Świetny pomysł z tą lawetą! Oby więcej. A pomysł z przecięciem Lanosa liną jest interesujący.