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Cambio de Núcleo de buje trasero
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2021
- Hace poco noté algo extraño en mi bicicleta, el tiempo que pasaba entre que yo presionaba el pedal y que este enganchaba y rodaba la rueda trasera era considerable, también noté que mi rueda trasera giraba como si estuviera un poco frenada y por último deje de escuchar el clásico ruido del buje trasero al girar libremente la rueda, el ruido era muy tenue. Para dejar más claro que estaba sucediendo te explico el funcionamiento básico del núcleo. El núcleo o cuerpo libre es la pieza que está montada en el buje trasero y sobre él se instala el casete que permite que la rueda trasera se mueva cuando pedaleamos, y también es la pieza responsable de que la rueda trasera gire libremente cuando no se pedalea. Haciendo un corte transversal entre la zona de contacto entre el buje y el núcleo, podemos ver mejor como opera; en mi caso, el núcleo es del tipo con trinquetes. Su funcionamiento de una forma muy general es la siguiente: La parte dentada esta sujeta al cuerpo libre o núcleo, que es donde se monta el casete de piñones, la parte central es la que va sujeta al buje de la rueda y gira independiente de la parte dentada y por último están los trinquetes, estas pequeñas piezas en conjunto con resortes, son las responsables de permitir que la rueda gire libremente o enganchar la parte dentada y hacer girar todo el sistema cuando se jala la cadena. Mi problema radica en los trinquetes, de seguro un par de ellos dejó de funcionar es por eso por lo que tengo la reducción en el ruido y la disminución de potencia al pedalear.
![หมานแต่ผัวเขา - แสตมป์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/m0g1TSBJPgo/mqdefault.jpg)
La mejor explicación que encontré. Felicitaciones
Felicidades. Explicas como un pro
Genio. Muy buena explicación 👌
Exelente bien explicado y concreto
Gracias por la explicación
Muy buena explicación sigue asi.👍👍👍👍👍
Muchas gracias amigo, me ayudó mucho tu vídeo ya que no sabía que le pasaba a mi bici
Muy buena explicación, tendré que conseguir la herramienta adecuada. Gracias 👍🏼
Éxito!!
Muchas gracias, necesitaba saber esta cantidad de detalles para saber que pasaba con mi buje
Muy bueno el video gracias
Muy bien ilustrado
Muy buena explicacion
Boa explicação!!! grato pela informação!!
Muchas gracias por tus vídeos se me había dañado esa pieza tenía otra de repuesto pero no sabía quitarlo pero ahora sí gracias 😁🫂
Más claro que el agua, saludos 👍🏽
Buena Tronco , felicitaciones
Muy buen video
Muy buen video brooo
excelente !!!
Muy bien explicado. Las palabras escritas tapan los dibujos de atras. Me sirvio'
Gracias por la reto. Que bueno que te sirvió
Que buen video
Que tremendo rache johan
La mejor clase del mejor profe. Gracias!!!
Amen hermano en la bielas
Excelente. Pero, me hubiera gustado que las tomas muestren más. Por ejemplo. Justo cuando sacaste el núcleo taparte con el brazo, sólo queda suponer cómo lo sacaste. 🤷♂️👍 de igual manera gracias por el video. Me es muy útil
Gracias por la retro… aun sigo aprendiendo. Saludos!!!
Muchas veces cuando la rueda gira frenada es la mordaza desentrada entonces pegaria el disco en la pastilla u otras veces de pega los pistones o tambien mantenimiento al nucleo porque le puede entrar agua
Hola buen video. El q le aplica la grasa como llama. O es una jeringa normal.
👍👍👍👏👏👌👌
Me ha venido muy bien, gracias!!!
Una pregunta que modelo de nucleo es el estas montando en el video, saludos
En la caja del producto dice “Sram Freehub Cuerpo para X9 Hub V2”
Muchas gracias, una pregunta, existe algún buje que no haga el ruido característico?
Hola, si, por ejemplo los BOX One Stealth son muy silenciosos
Hola Johann, noto que cuando cambio de marcha, y se ajusta al piñon correspondiente. Pasa un poco de tiempo, vuelvo a sentir como si saltara algún eslabon y se volviera a colocar la cadena de nuevo, puede ser a que el buje esté dañado? solía pasarme cuando has limpiado la cadena y se han quedado dos eslabones muy apretados, y la cadena salta, pero ahora la he revisado y no es eso. Limpié el buje en la rueda trasera pero sigue igual. No se si con esta descripción puedes oriertarme algo. Gracias
Muy buenas me encanto el
Vídeo. Solo una pregunta, cuántas velocidades es tu núcleo?
Ese del video es para un casete de 12
Hola! Es el primer video que veo de este canal,me gustaría saber si a una masa MT200 de 142mm que tiene buje XD lo podría cambiar por buje HG,esto ya que el grupo que tenía era un SRAM y quiero cambiar a Shimano M5100,muchas gracias por resolver mi duda.saludos desde Colombia.
Hola!! No logro encontrar la masa MT200 con cuerpo libre XD, ¿que modelo es exactamente? O, ¿que grupo de SRAM tienes? Eso también me ayudaría
Hola buen video y muy bien explicado
Una pregunta en mi caso yo tengo una bicicleta orbea mx40 2017 con una transmisión 3x8 con una masa modelo FH-TX505 DE 36 hoyos y quiero cambiarla a 1x12 pero no se si mi nucleo o buje no se si soporte el cassete de 12v y si no l soportara solo podria cambiar el nucleo o buje a uno que se a compatible con 12v o tendria que cambiar toda la masa completa.
Espero y me explique y de antemano gracias y espero me puedas orientar .
Al ser un núcleo shimano y un sistema 3x8 no deberías tener problemas con el casete de 12v… solo asegúrate que sea para ese tipo de núcleo y no para XD o micro spline
@@JohannZazueta muchas gracias
Entoces tendre que quitar la llatan y quitar el cassete por que en mi cassete dice SHIMANO CASSETE SPROCKETS HYPERGLIDE HG o que me recomiendas para cual es XD O MICRO SPLINE o como me doy cuenta cual nucleo traigo
Tienes un suscritor nuevo
De seguro tú núcleo es shimano normal… me refiero al casete que compres, que no sea para XD (es de sram) o micro spline es para casete de gama media alta de shimano
Pregunta, se puede cambiar la tasa donde rueda las billas ( para no cambiar toda la masa)
Hola, si se podría, solo que desconozco si se venden como refacciones sueltas. Siempre encuentro el cuerpo libre completo, en cuyo caso terminas cambiando la pieza completa.
Pregunta : puedo cambiar el buje de 8,9,10 , 11 a buje de que te permite poner hasta 12 velocidades
Dependerá de la masa
Amigo buen día, se le puede cambiar el núcleo a una manzana stl? Muchas gracias por la respuesta
No sabría bro, nunca he cambiado uno de stl . ¿Qué modelo es? Quiero ver si encuentro en manual de servicio
Muy buena explicación... Voy a cambiar el casette, tengo un 7 velocidades y adquirí 11 velocidades, ¿ tendré que cambiar el buje entero o solo el núcleo ? Gracias y aquí tienes a un nuevo suscriptor.
Si es shimano el buje lo más seguro es que solo requieras cambiar el núcleo a uno que acepte un casette mayor
@@JohannZazueta muchas gracias, lo voy a mirar hoy, te pediré opinión de nuevo 💪😉👍
Buenas tengo uno de 7v fh ty500-qr ese mismo núcleo acepta uno de 8 o 9velocidades?
Hola, amigo. Hoy recién intenté cambiar el nucleo pero está muy muy apretado, también no sé muy bien en qué dirección es aflojar (ya que algunas piezas son al sentido contrario al reloj) ¿Qué me recomiendas?
Hola!! Te recomiendo buscar el manual técnico de la masa para estar bien seguro hacia donde suelta, si es contrarreloj, te recomiendo que con el casete puesto utilices una llave para sujetarlo en su lugar y que no te gire el núcleo … tal vez esté video te funcione th-cam.com/video/tdw_Y_G52Jc/w-d-xo.html
Como se que modelo es la maza.. Para comprar el repuesto correcto!! Trae alguna marca como. Los neumáticos?
Hola, en algunos casos los fabricantes imprimen el nombre en la masa, pero lo mas sencillo es ver el manual de fabricante o buscar tu modelo de bici en internet. Básicamente hay tres tipos Shimano, SRAM, o Campagnolo, Que marca es la transmisión? Si es shimano o sram de 8 a 10 velocidades lo más seguro es que la masa sea shimano/sram, si es sram de 11 o 12 velocidades eagle GX o superior, requieres un tipo XD; si tienes multiplato enfrente casi estoy seguro que es shimano/sram…. O en el último escenario, llévala a un mecánico a que identifique el cuerpo libre, si es de rosca o solo de los que entran a presión. Los Campagnolo son los únicos que no tienen pierde, porque sólo aceptan esa marca. Espero haber ayudado un poco
Gracias por el video muy bien explicado. Mi MTB tiene un nucleo de 8 y siempre he usado casette de 7, pero por desgaste de piñones me cambiaron el casette en tienda también (a 8 a pesar de que no puedo usar uno de ellos por comptabilidad con la maneta). Ahora estoy cambiando el casette de 8 a uno de 7. y al apretarlo me baila. Entiendo que debería de poner un anillo espaciador en la zona cercana a los radios del eje es decir pegando al disco mayor no? Valdría quitar un anillo espaciador de otro casette que tengo y utilizarlo como espaciador o tiene que ser especial? sería poner un anillo o dos? Gracias por la ayuda
Hola!! es correcto, requieres colocar los espaciadores necesarios para que no baile, sin problema puedes utilizar el espaciador de otro casete. Solo cuida la alineación de los piñones. Saludos
@@JohannZazueta MUCHAS GRACIAS por la aclaración, utilicé al final un anillo separador del casette antiguo, pero como tenía como unos salientes los limé y me quedó todo liso y apto para usar, ahora ya no baila. A veces bien acumular piezas viejas para hacer estas "chapuzas"
Excelente bro!! Eso que acabas de hacer se llama hack y lo hiciste muy bien!!!
Se puede cambiar para otra medida de cassette? O es el que ya trae la masa?
Deja veo si entendí tu pregunta… ese núcleo te sirve para casetes desde 7 a 12v con sus respectivos espaciadores. Hay otras masas que puedes cambiar el núcleo como por ejemplo un tipo XD o microspline. Y existen masas que no es posible cambiarles el núcleo por otros tipos.
Hola Alex recién viendo tu video, en mi caso tengo días que al hacer fuerza al pedalear se escucha un tronido fuerte como si algo se quebrara acompañado de un barrido de pedaleo como si fuera al aire. Puede ser el núcleo?
De casualidad acabas de cambiar tu cadena recientemente??
Es el eje pedalier, eso es recurrente en ellos si son cuadrados
Se puede poner un buje de cassette en donde había uno de rosca?
No, en ese caso requieres cambio de masa. El casete tiene canales para insertarse en el cuerpo libre o núcleo que va sujeto a la masa, el otro conocido como Freewheel se enrosca directamente a la masa
Pregunta, porque enrrollas esa cámara en la parte baja de tu cuadro?
Me gusta llevar esa cámara por si acaso mi cubierta tiene una rasgadura que el sellador no tape… ya con esa salgo. Solo me ha sucedido una sola vez
Manda me un soldado
Buenas capo, hay alguna forma de hacerle mantencion al nucleo?
Si… aquí encuentras el video … Servicio a FreeHub o núcleo Shimano HG
th-cam.com/video/TpnzTvgQ36U/w-d-xo.html
@@JohannZazueta no es el mismo nucleo en ese video, tengo exactamente el de este video no tiene muescas para desmontar es un nucleo formula
@joseromerofaundez te sugiero entonces buscar el manual operativo o manual del mecánico de tu masa
Donde puedo conseguir los conos y las esferas aparte
los baleros yo los consigo en una ferretería, solo cuida la medida. En cuanto a los conos no los he conseguido en lo individual, siempre vienen con la pieza nueva.
Muy buena, me puedes decir que marca es cassette? No parece shimano😅 gracias
Ese casete era SRAM NX si recuerdo bien
hola que medida es la llave con la que sacas el nucleo ?
Hola, si recuerdo bien, para ese núcleo es de 11 mm o 12 mm
Que tal amigo, tengo un problema, recién compré un paquete de masas Summit para 32 hoyos compatible con 8,9 y 10 velocidades y un cassette Shimano 9v pero al parecer no le queda ya que tiene holgura y se siente la vibración al pedalear, intenté con un espaciador pero el mínimo es de 1mm y solo requiere un poco para que quede bien, lo que no entiendo es por qué no es compatible si se supone la masa es para 9v, en masas Shimano no he tenido ese problema, será posible que con un núcleo quede?
Hola!! espero entender bien, por lo que mencionas solo es cuestión de encontrar el espaciador correcto. Si ya apretaste bien el candado y sigue suelto el casete con el espaciador de 1 mm, intenta con un espaciador mas grande de 1.5 mm o hasta 1.85 mm y se coloca antes del casete, con el candado debe ser suficiente para apretar todo. Pero si con el de 1 mm no puedes colocar el candado, entonces coloca un espaciador de 0.5 mm. Éxito amigo
Se recomiendan retirar el disco del freno para evitar que se llene de grasa..
Eso y porque es más cómodo trabajar.
En donde puedo conseguir ese tipo de nucleo? Justo tengo un casette SX 12V.
Solo como dato adicional, ese núcleo es específico a esa masa… sugiero revisar bien si es ese el que requieres. El núcleo/cuerpo libre, es independiente del casete; a un núcleo tipo HG le puedes poner casete de 12 v de shimano, Sram, etc
Yo lo encontré en Amazon
Y si el cassette tiene juego? se puede corregir?
Si tiene juego el casete debes apretar el candado o te falta añadir un espaciador antes de colocar el casete
Como se llama la herramienta para el quitar el nucleo
En el video utilizo una llave Allen para cambiarlo, pero existen otros núcleos que utilizan otros tipos de herramientas e inclusive algunos no la requieren
Buenas noches, si quiero que sea más ruidoso, puedo cambiar el núcleo?
Hola!!! Esa masa en particular solo acepta ese núcleo y no es muy ruidoso, te sugiero un cambio de masa, yo tengo una masa Hope Pro 4 y es bastante ruidosa
Muchas gracias!!!
@@JohannZazueta Dónde puedo conseguir un nuevo núcleo?🤔
Yo lo conseguí en Amazon
Buenas, si hay holgura entre cuerpo y cassette hay que sustituir? Cuanto juego puede tener? Gracias
Hola!! No debe haber ningún tipo de movimiento, puede que te falte un espaciador antes de colocar el cassette o apretar más la rosca candado
@@JohannZazueta andaba pensando en que este poco apretado si....es tipo shimano, creo que no lleva espaciador
Tenia la dinamometrica de 1/2 en el trastero y no lo comprobe
Por lo general requieren 40 Nm de torque para de ir que está apretado
@@JohannZazueta gracias, lo apreté a 40nm y tiene menos juego ahora, algo tiene, supongo que se desgasto por falta de engrase en fábrica.. Gracias por tus respuestas
Es posible poner un núcleo más grande??? Tengo un 10 y quisiera cambiarlo x un 11
Si es posible, solo recuerda revisar de nuevo el centrado de la masa por si acaso
y mantenimiento del núcleo???
Muy pronto hermano, espero en 15 días ya sacarlo.
Donde conseguiste el núcleo? Se podrá encontrar en amazon o ebay? Saludos
Lo conseguí en Amazon… aquí: Sram Freehub Cuerpo para X9 Hub V2 www.amazon.com.mx/dp/B00AZYLRW6?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Que numero de llave alíen es
Es de 11 mm para retirar ese núcleo o cuerpo libre
Esa herramienta para echar grasa como se llama.
Hola, yo la conozco como pistola de grasa, esa en particular es de la marca finish line. Saludos!!!
Hola es mas recomendable cambiar mi cassette de 7 pasos por que al dejar de pedalear se escucha muy forzado pero al pedalear ya no
Si tu casete ya tiene tiempo ( ya pasó por lo menos dos cadenas o tiene desgaste considerable) si cámbialo… pero yo primero revisaría la masa y núcleo
Amigo mi cuando soy pegal hacia atrás el tensor se quedó como pegado
No entiendo que fue lo que hiciste… si pudieras ser más claro en que hiciste y que querías hacer vemos cómo apoyarte
@@JohannZazueta amigo nada osea esta dura la parte el núcleo cuando doy pegal hacia atrás no regresa
Por lo que dices parece que el núcleo se quedó pegado… repararlo requiere desmontarlo y abrirlo, pero es complicado por los resortes y palancas pequeñas que tiene y además creo que no venden repuestos de esas piezas pequeñas… creo que lo mejor es cambiar el núcleo o el buje completo
De esa manera se puede sustituir un nucleo 11V a un 12V? Quiero cambiar la piñonera y no sé si mi rueda aceptaría un nucleo de 12V
Es correcto, así lo puedes cambiar
@@JohannZazueta perfecto gracias. Hay gente y compañeros que dicen que no se acopla bien a la rueda. No lo sé hasta el día que desarme! 😬
@SergioRS75 va a depender de la separación de las vainas o el eje… existen algunas que si logran abrirse bien sin problema porque el cambio de núcleo puede incrementar un poco la separación del eje… aunque, muchos núcleos de 11 aceptan cassette de 12 sin necesidad de hacer el cambio, ya revisaste eso? Éxito amigo
@@JohannZazueta no sabía que puede valer un núcleo 11 para casette de 12! Las ranuras no son iguales que raro.
Y qué tipo de núcleo de 11V valen para casette de 12?
Mi intención es ponerle un 10/51 de Shimano
Revisa que el cassette tenga el mismo receptor el núcleo, HG, Microspline o XD
Yo tengo un problema con el núcleo por qué ya no suena tanto quiero sacarlo pero está te duro el núcleo y ya se escucha casi el ruido de las bolitas
Tal vez este video te ayude a darle servicio… Servicio a FreeHub o núcleo Shimano HG
th-cam.com/video/TpnzTvgQ36U/w-d-xo.html
No sera que le estas girando para donde no es, por si acaso
Y que pasa si no hay ruido ??
Lo que realmente te debes de fijar es si antes lo hacía… porque hay núcleos muy silenciosos y otros muy ruidosos.
mi manzana es Shimano me la hicieron un mantenimiento al núcleo ,pero antes si tenía ese ruido pero ahora no la tiene podría afectar eso a futuro,que me recomendación me darías
Si le acaban de dar mantenimiento puede ser que tenga mucha grasa y por eso se reduce el sonido… si se desempeña bien entonces no hay problema, con el tiempo recupera el ruido
@@JohannZazuetaok gracias por su respuesta éxitos mi amigo
Aquí me sale más caro comprar el núcleo sólo que el buje completo XD
Entonces la solución es mas sencilla, cambio de buje completo. Saludos
@@JohannZazueta exacto...
Se consigue el puro núcleo.porque donde vivo me lo quieren vender con la maza
Que mal que no tengas oportunidad de comprar el núcleo o cuerpo libre solo. Éxito!!!
Ni tan facil. fue imposible sacar el nucleo
Como se les ocurre hacer videos con esos grandes rotulos de los subtitulos. Nada educativo amigos!😅😅
Lo curioso es que yo no coloco subtítulos, tal vez los puedes desactivar desde TH-cam. Saludos y excelente día!!
Ahora se que hay reparación en esa parte de la bici 🚲, Fui a un taller donde el inútil del dizque maestro le cambió toda la pieza, sin hacer ninguna reparación solo, cambiar una pieza, no voy más donde ese inútil
Hola!! Dependerá de la masa, algunas no permiten la reparación del núcleo o cuerpo libre. Saludos hermano