Esse Duster tem, na faixa de preço, bom custo-benefício. É robusto, alto, potente, tecnologia na medida, espaçoso. Dá certinho p/ enfrentar o asfalto e as estradas aqui do meu estado (Maranhão). Foi a escolha da minha esposa, como seu novo carro!
Essa bolinha entre o cambio e o porta copos, seria o acionamento da tração 4WD ou 4x4, nas versões vendidas foram do Brasil. Tenho Duster desde 2018, estou na segunda aquisição, ambas cambio CVT, motor 1.6, não tenho nada a reclamar, é um excelente carro, confortável, tem um bom espaço interno, um bom porta malas, tem uma altura boa para encarar nossas estradas brasileiras e até visitar um amigo em um sitio ou fazenda (dependendo da região, as estradas vicinais são muito ruim), tem dois consumo de combustível, de acordo com seu pé, usando ou não o modo ECO. Gosto muito da Duster, estou me organizando para trocar na terceira Duster, agora com motor 1.3Tce, se Deus quiser 🙌🙏👏
Comprei essa Iconic plus turbo, carro maravilhoso, mas se descer o pé ela bebe com forçar e os plásticos internos fazem um pouco de barulho. No mais... Muito bom.
Estava de olho no Renegade Trailhawk 1.3 mas o consumo e porta malas não agrada! Agora me resta 2 carros, o Mitsubishi Outlander Sport HPE AWD 2.0 2022 aspirado (carro saiu de linha) e o Duster iconic plus cvt 1.3 tce . O que me diz? Vou fazer longas viagens, ja descartei todos os movidos a gasolina e a Diesel devido a nova legislação dos combustiveis.
O maior erro do Duster 1.3 é o preço. Ele deveria estar custando no máximo 130mil reais para fazer frente ao tiggo 7 sport. Sem freio a disco nas 4 rodas, sem suspensão independente, sem saída de ar condicionado para os bancos traseiros, sem apoio de braço para os passageiros, sem couro/borracha em paineis e portas. Enfim, fica devendo muita coisa pelo preço. Basicamente eles cobram 158mil por causa do motor 1.3
Mas é exatamente isso. Só compra quem vai ficar com ele pelo menos uns 5 anos pois o custo benefício dele é muito bom, mas quem troca a casa 2 anos, há muito mais opções
Esse carro é suv raiz com excelente ângulo de entrada e saída, com maior altura do solo da categoria e um porta malas grande. O problema é o preço que tá fora da realidade. A Renault deveria botar no máximo 130 mil reais.
Esse comando de som 11:09 tinha muito preconceito pois no meu New Fiesta era no volante, mas o Kwid da esposa tem e vou te contar: cumpre muito bem com a função, só questão de costume.
Esse pequeno porta objetos (8:43) que fica abaixo do comando elétrico dos retrovisores pode ser usado para comportar o cartão presencial. ☺ Já o porta objetos perto do câmbio serve para colocar moedas, não?
Todos os carros possuem prós e contras. A Duster não é diferente, mas tem uns itens que deveriam mudar: ser mais estável com a inclusão do controle de estabilidade (ESP) , assistente de partida em rampa ( hill hold control), a chave presencial deveria ser estilo canivete e não cartão, iluminação de ambos os lados no porta-malas, filete de iluminação (em led) no painel, tração 4x4, tampa do combustível com correntinha, porta-malas com sensor de presença e abertura elétrica.
A chave "caixa de fósforos" é encantadora. Acabamento padrão Renault, aos 7:45 a cruzeta da direção exposta, nem kombi é mal feito assim. Esse carro possui um motor muito confiável, o que não é mais que uma obrigação da montadora, fora isso nada de atrativo, conforto ou tecnologia. Melhorou um pouco mas precisa evoluir muito, engraçado que o preço aumentou astronomicamente.
É a melhor manutenção, robusto, rústico, resiste à nossas condições.....mas fica caro. Já estou no segundo Duster, mas precisa rever esse preço aí Mas nesse país qual carro está com preço justo?
Renault, NÃO mude a Duster. Quem tem adora. As unicas coisas que vcs devem mudar na Duster: direção ELÉTRICA, 4x4 e câmbio AUTOMÁTICO, cvt não. Cvt é muito ruim, acaba com a potência do carro. No mais, mantenha do jeito que está.
Tenho uma Duster mas tá difícil essa do vídeo e praticamente igual ao modelo 2021 a não ser pelos airbag q já deveria ter saído em 2021 uma vez q o qkid já tinha vou esperar sair a versão da Europa vir para o Brasil pois essa atual já está muito cansada ou partir para outras opções
Tenho o plus mais manual, 1.6 2023/2024, tô achando o consumo elevado 7 km/l no etanol na cidade, sendo que tenho outro de 2020 mod. Zen, onde o consumo fica em torno de 9 km/l na cidade. Não sei se o pneus estão influenciando no consumo? Pois o de 2020 é o Dueler e o de 2023 é o Turanza.
Carro caríssimo e pelado! Falta MUITA coisa nesse carro para custar 155k, fora o fato de ser francês e desvalorizar um absurdo. É por isso que as vendas só despencam
Tem cinto de 3 pontos pra todos ocupantes ? Pq fui agora dia 15/05/2024 em uma css renault daqui olhar esse 1.3t e nao tinha o cinto pro ocupante do meio ainda era aquele de cintura somente.
Falta pouco pra ser meu objeto de desejo: tração 4x4, teto solar, estepe dentro do porta-malas, fim daquela controle de som horrível pendurado no volante, freios a disco nas 4 rodas, full led em todos os faróis, rebatimento elétrico dos retrovisores, sistema de câmeras realmente 360 graus, e outras cositas más... kkk. Tá fácil, tá quase lá! 😂
O que o pessoal está comentando desse carro nos meus vídeos é coisa de cinema, mas até agora não vi nenhum tiggo7 Sport na rua e a montadora simplesmente ignorou meu e-mail para pegar um para testes kk
Adquiri uma duster iconic 2023/2024. O negócio é compra racional, carro com peças acessíveis e manutenção barata. E revenda muito boa. O tiggo 7 é Ruim de peças e ruim de revenda.
Prefiro comprar um bom seminovo com calma km boa e taca um kit gnv no caso sendo 1.6 e pronto O tiggo 7 sport esta pertubando viu? Como dito faria isso pra trabalhar com carro e tbm para lazer, mas se fosse só pra garagem lazer tiggo 7 sem pensar
O que mais se roubam nesse Brasil é step de Duster.... Para um carro dessa categoria modelo 25 , com o que está oferecendo, o valor no máximo deveria ser 80k e muito bem pago nesse valor... As montadoras no Brasil perderam completamente a noção de custo benefício. 🙄
O brasileiro sempre dando pitaculo em tudo , principalmente em veículos e sempre criticando , o veículo foi assim concebido e quêm tem dinheiro compre um com maís valor agregado e quêm não tem compra um popular, sempre quem critica é quê não tem dinheiro prá comprar.
Eu amo esse carro, está lindo, carro parrudo mais tá muito caro, oloco a Renault tá de brincadeira,,se fosse mais barato venderia muito porque aí aguenta as cratera do Brasil
É, pelos comentários dos especialistas, seria melhor cada um montar seu próprio carro, personalizado de acordo com cada DNA. Será que ainda sairia perfeito, duvido D O Dó. Façam comentários de um carro de boi com 7 juntas de boi puxando cana pra fazer rapadura. Qual seria o defeito uai sô.
Muito lindo pena que além de ser um carro velho custa muito caro a Renault tem que perder essa mania de cobrar caro por produto antigo beleza tem motor tem câmbio mas continua sendo um carro antigo e ultrapassado vocês querem um exemplo compara ela com um kardian não dá né não tem comparação a concorrência começa dentro de casa kkkkkkk
Quanto mais assisto o vídeo, mais o carro decepciona frente ao preço, que qualidade horrível da câmera de ré, vergonha alheia. Amo a Duster, mas se continuar dessa forma, vou ter que partir para outras opções.
Essa montadoras erram ao mexer no desing do carro esse o desenho do farol antigo era mais bonito, somente a lanterna traseira que era horrível em fim 9 carro só melhorou na segurança, ficou mais feio e mais caro
ESTEPE EMBAIXO DO VEÍCULO É UMA TREMENDA FALTA DE BOM SENSO DA FABRICANTE E TAMBÉM UMA MANCADA E TANTO ... 1. ladrão adora; 2. Imagina você indo à uma festa ou casamento e o pneu fura... kkkkkkk
uma miscelânea de lâmpadas , frios a tambor , barra de torção na traseira e alguns cosméticos desnecessários , não tem refrigeração no carregador de indução.
Comprei uma fiquei com ela pouco tempo, acidente deu PT
Excelente carro, muito bom.
Estou comprando outra pego semana que vem.
Esse Duster tem, na faixa de preço, bom custo-benefício. É robusto, alto, potente, tecnologia na medida, espaçoso. Dá certinho p/ enfrentar o asfalto e as estradas aqui do meu estado (Maranhão). Foi a escolha da minha esposa, como seu novo carro!
Quanto ela puxa no reboque sem freio?
Quem se deu bem foi teu "sócio"!
tenho um exelente sem choradeira ,top sonho realizado .
Essa bolinha entre o cambio e o porta copos, seria o acionamento da tração 4WD ou 4x4, nas versões vendidas foram do Brasil. Tenho Duster desde 2018, estou na segunda aquisição, ambas cambio CVT, motor 1.6, não tenho nada a reclamar, é um excelente carro, confortável, tem um bom espaço interno, um bom porta malas, tem uma altura boa para encarar nossas estradas brasileiras e até visitar um amigo em um sitio ou fazenda (dependendo da região, as estradas vicinais são muito ruim), tem dois consumo de combustível, de acordo com seu pé, usando ou não o modo ECO. Gosto muito da Duster, estou me organizando para trocar na terceira Duster, agora com motor 1.3Tce, se Deus quiser 🙌🙏👏
SÓ FALTOU MELHORAR O ACABAMENTO DO PAINEL. PELO PREÇO, O MATERIAL DO PAINEL DEVERIA SER SOFT TOUCH.
Comprei essa Iconic plus turbo, carro maravilhoso, mas se descer o pé ela bebe com forçar e os plásticos internos fazem um pouco de barulho. No mais... Muito bom.
@@morais28 me incomoda um pouco os plásticos.
Estava de olho no Renegade Trailhawk 1.3 mas o consumo e porta malas não agrada!
Agora me resta 2 carros, o Mitsubishi Outlander Sport HPE AWD 2.0 2022 aspirado (carro saiu de linha) e o Duster iconic plus cvt 1.3 tce .
O que me diz?
Vou fazer longas viagens, ja descartei todos os movidos a gasolina e a Diesel devido a nova legislação dos combustiveis.
O maior erro do Duster 1.3 é o preço. Ele deveria estar custando no máximo 130mil reais para fazer frente ao tiggo 7 sport. Sem freio a disco nas 4 rodas, sem suspensão independente, sem saída de ar condicionado para os bancos traseiros, sem apoio de braço para os passageiros, sem couro/borracha em paineis e portas. Enfim, fica devendo muita coisa pelo preço. Basicamente eles cobram 158mil por causa do motor 1.3
Mas é exatamente isso. Só compra quem vai ficar com ele pelo menos uns 5 anos pois o custo benefício dele é muito bom, mas quem troca a casa 2 anos, há muito mais opções
Rsrs 130 ainda esta muito caro. Carro no Brasil é absurdo de caro.
Faz tempo que a Duster perdeu o " custo benefícios "
Carro feio e Caro
um carro muito fraco em todos os aspectos! detalhe é q custa A PARTIR DE MÍNIMOS 158MIL KKKKKKK
Esse carro é suv raiz com excelente ângulo de entrada e saída, com maior altura do solo da categoria e um porta malas grande. O problema é o preço que tá fora da realidade. A Renault deveria botar no máximo 130 mil reais.
Pois é.
130 estava muito bom.
Compraria um hoje.
Esse veículo deve ser bem prazeroso dirigir em estrada de chão bem alto do chão não vai raspar em valetas
Excelente apresentação do modelo
Vai ter uma nova versão agora linda que foi lançada na Europa
Parabéns pela apresentação do carro.
Muito obrigado Marcelo!
Esse comando de som 11:09 tinha muito preconceito pois no meu New Fiesta era no volante, mas o Kwid da esposa tem e vou te contar: cumpre muito bem com a função, só questão de costume.
Depois que a CAOA baixou os preços esse carro se não baixar vai fica encalhado nas concessionária mas caro que um Creta tá louco
O painel passa a sensação de estar em um carro dos anos 90
espero q esse acabamento interno va pra oroch também
estou cogitando, mas so quando for usado e tiver ali na faixa de 100.000, mas tambem tem o kicks
Esse pequeno porta objetos (8:43) que fica abaixo do comando elétrico dos retrovisores pode ser usado para comportar o cartão presencial. ☺
Já o porta objetos perto do câmbio serve para colocar moedas, não?
Todos os carros possuem prós e contras. A Duster não é diferente, mas tem uns itens que deveriam mudar: ser mais estável com a inclusão do controle de estabilidade (ESP) , assistente de partida em rampa ( hill hold control), a chave presencial deveria ser estilo canivete e não cartão, iluminação de ambos os lados no porta-malas, filete de iluminação (em led) no painel, tração 4x4, tampa do combustível com correntinha, porta-malas com sensor de presença e abertura elétrica.
A chave "caixa de fósforos" é encantadora. Acabamento padrão Renault, aos 7:45 a cruzeta da direção exposta, nem kombi é mal feito assim. Esse carro possui um motor muito confiável, o que não é mais que uma obrigação da montadora, fora isso nada de atrativo, conforto ou tecnologia. Melhorou um pouco mas precisa evoluir muito, engraçado que o preço aumentou astronomicamente.
😂😂😂 pois é não entendi essa barrelada.
É a melhor manutenção, robusto, rústico, resiste à nossas condições.....mas fica caro.
Já estou no segundo Duster, mas precisa rever esse preço aí
Mas nesse país qual carro está com preço justo?
Com esse preço e ano que vêm vai mudar totalmente não vale o que pedem.
Renault, NÃO mude a Duster. Quem tem adora. As unicas coisas que vcs devem mudar na Duster: direção ELÉTRICA, 4x4 e câmbio AUTOMÁTICO, cvt não. Cvt é muito ruim, acaba com a potência do carro. No mais, mantenha do jeito que está.
Se ta doido 90% do povo brasileiro que dirige não tem condições de comprar carros acima de 70 mil
Meu sonho! Quisera Deus eu ter condições de pegar uma 0km
Tenho uma captur icônic,nao sei porque que nao colocaram o mesmo sistema de iluminação da captur todo em led.
Tenho uma Duster mas tá difícil essa do vídeo e praticamente igual ao modelo 2021 a não ser pelos airbag q já deveria ter saído em 2021 uma vez q o qkid já tinha vou esperar sair a versão da Europa vir para o Brasil pois essa atual já está muito cansada ou partir para outras opções
Melhorou um pouco bom carro tanque de guerra pra quem não quer se incomodar mas e caro comparados com os concorrentes 😊
Tenho o plus mais manual, 1.6 2023/2024, tô achando o consumo elevado 7 km/l no etanol na cidade, sendo que tenho outro de 2020 mod. Zen, onde o consumo fica em torno de 9 km/l na cidade. Não sei se o pneus estão influenciando no consumo? Pois o de 2020 é o Dueler e o de 2023 é o Turanza.
Todos os Duster é beberão, To.fora
Carro caríssimo e pelado! Falta MUITA coisa nesse carro para custar 155k, fora o fato de ser francês e desvalorizar um absurdo. É por isso que as vendas só despencam
Os retrovisores rebatem automático?
Tem cinto de 3 pontos pra todos ocupantes ? Pq fui agora dia 15/05/2024 em uma css renault daqui olhar esse 1.3t e nao tinha o cinto pro ocupante do meio ainda era aquele de cintura somente.
Tem sim! O cinto sai do teto.
@@83Bibiana obrigado !
Custava vir com led nos milhas, farol full led, placa, setas e ré?
Não tem marcador de velocidade digital?
Falta pouco pra ser meu objeto de desejo: tração 4x4, teto solar, estepe dentro do porta-malas, fim daquela controle de som horrível pendurado no volante, freios a disco nas 4 rodas, full led em todos os faróis, rebatimento elétrico dos retrovisores, sistema de câmeras realmente 360 graus, e outras cositas más... kkk. Tá fácil, tá quase lá! 😂
Não falta não, pois colocaram e não vendeu
queria um mas, 155 não pago. vou de cronos precision 1.3 at top de linha.
esta em promoção este mes, peguei um a 143mil
Comprei o Creta limited, claro n estou comparando o Creta cm duster. Esse vlr absurdo
É um carro robusto, a mecânica é bacana, mas o design tá meio ultra passado, acredito que precisam dar uma melhorada.
Faço uma correção, não é preciso, nem previsto entrar embaixo do carro pra tirar o estepe!!!!! Pense q o parafuso está no porta nakas
Muito linda essa nova duster pessoal fala muito no Tiggo 7 sport mas será que ela vêem com os mesmos equipamentos?
O que o pessoal está comentando desse carro nos meus vídeos é coisa de cinema, mas até agora não vi nenhum tiggo7 Sport na rua e a montadora simplesmente ignorou meu e-mail para pegar um para testes kk
Ja qe iam pedir caro tinha de vim com um motor 2.0 turbo e na versão 4×4,pra fazer jus ao preço absurdo qe pedem.
Com esse valor vou de SW4 .2015
A garantia desse carro é de quanto tempo ?
Só pode ser um deboche ao consumidor rs 😅😅. Aumenta preço e ainda não põe led em tudo affff
kkkkk
Por ser um modelo ultrapassado não teria nenhum problema,mas esse preço não compensa...
Se tem carro com disco nas 4 mais barato pra que eu vou comprar Duster?
Peugeot 2008
Belo carro...o preço é bem caro...muito.
O maior problema é fazer 5,5 km com um litro de álcool na cidade
Essa Renault na acerta uma!
Só doido pra comprar um museu desse,e o preço atualizado 😂😂😂😂
Doido endieirado 😂
com esse preço tem melhor e com mais tecnologia ! sem condições
Tiraram o captur e subiram o preco do dustar achando.q subindo preço sobe de categoria.
80k tá bem pago.
ATENÇÁO
VIDEO LONGO É
MUITO BOM
VALEU
Muito obrigado Carlos :)
👏🏻👏🏻
150k? Nuuuuuuuuuu
120 estaria muito bem pago
Nem o Duster manual 1.6 está 120 mil, absurdo
verdade.. tem uma, 2023.
Adquiri uma duster iconic 2023/2024.
O negócio é compra racional, carro com peças acessíveis e manutenção barata.
E revenda muito boa.
O tiggo 7 é Ruim de peças e ruim de revenda.
Ta com preço errado....
Prefiro comprar um bom seminovo com calma km boa e taca um kit gnv no caso sendo 1.6 e pronto
O tiggo 7 sport esta pertubando viu?
Como dito faria isso pra trabalhar com carro e tbm para lazer, mas se fosse só pra garagem lazer tiggo 7 sem pensar
Deus mim defenda eu compro logo um Jetta
Presta atenção meu amigo esse carro tem sensor na dianteira Presta mais atenção no carro
O que mais se roubam nesse Brasil é step de Duster....
Para um carro dessa categoria modelo 25 , com o que está oferecendo, o valor no máximo deveria ser 80k e muito bem pago nesse valor...
As montadoras no Brasil perderam completamente a noção de custo benefício. 🙄
Faltou o botão para desligar o controle de tração
ficou devendo mesmo irmão!
Ta de brincadeira,150 mil num carro de acabamento simples desse...E eu gosto muito dos carros da Renault,mas por esse valor,eu vou de Tiggo 7 sport.
O brasileiro sempre dando pitaculo em tudo , principalmente em veículos e sempre criticando , o veículo foi assim concebido e quêm tem dinheiro compre um com maís valor agregado e quêm não tem compra um popular, sempre quem critica é quê não tem dinheiro prá comprar.
Ótima SUV 🔝🚙 demais show 👍
Só fala mal da Duster quem nunca teve uma.
Já tem na Índia e Europa linha 2025 totalmente diferente desse não vale comprar e melhor esperar o modelo novo
Esse modelo da carroceria está pra lá de velho e o preço atualizado, só no Brasil mesmo
Eu amo esse carro, está lindo, carro parrudo mais tá muito caro, oloco a Renault tá de brincadeira,,se fosse mais barato venderia muito porque aí aguenta as cratera do Brasil
Tinha q estar 15 mil mais barato no minimo
É, pelos comentários dos especialistas, seria melhor cada um montar seu próprio carro, personalizado de acordo com cada DNA. Será que ainda sairia perfeito, duvido D O Dó. Façam comentários de um carro de boi com 7 juntas de boi puxando cana pra fazer rapadura. Qual seria o defeito uai sô.
Muito lindo pena que além de ser um carro velho custa muito caro a Renault tem que perder essa mania de cobrar caro por produto antigo beleza tem motor tem câmbio mas continua sendo um carro antigo e ultrapassado vocês querem um exemplo compara ela com um kardian não dá né não tem comparação a concorrência começa dentro de casa kkkkkkk
Quanto mais assisto o vídeo, mais o carro decepciona frente ao preço, que qualidade horrível da câmera de ré, vergonha alheia. Amo a Duster, mas se continuar dessa forma, vou ter que partir para outras opções.
um banho de plastico isso sim... carro pelado em comparação com os veiculos de mesmo segmento, preço alto pelo que ofereçe
Por esse preço tá devendo a 4x4.
Mudou o que? Para né, por este preço compro um tracker premier 1.2 turbo.
Meu Deus, que absurdo esse preço, a Tgg 7 tá mais barata.
Muito caro pelo que oferece. É um automóvel que quem compra novo, perde muito.
Como uma pessoa tem a coragem de deixar de comprar uma hilux 2015 para da 150 mil nesse carro aí
Legal o cara mostrar os pedais. Pensei q está bosta n pedais tinha.
Coisa mais rara é achar informação útil. Qual a carga do reboque sem freio?
Essa montadoras erram ao mexer no desing do carro esse o desenho do farol antigo era mais bonito, somente a lanterna traseira que era horrível em fim 9 carro só melhorou na segurança, ficou mais feio e mais caro
O único que falou do macaco. Não sabo que tinha um macaco ali…
Parabéns!!!
Pago 90.000.00😮
Na minha opinião dá para pagar 99.000 na loja rsrs
Lindo
Com essa chave Air que eu não compro
Achei bem robusto esse carro, compraria sim.
top
ESTEPE EMBAIXO DO VEÍCULO É UMA TREMENDA FALTA DE BOM SENSO DA FABRICANTE E TAMBÉM UMA MANCADA E TANTO ... 1. ladrão adora; 2. Imagina você indo à uma festa ou casamento e o pneu fura... kkkkkkk
Tigo 7 custo beneficio mais barato
Custo beneficio o nissan kicks é melhor...
Mais não aguenta andar fora de estrada, faz teste e verás
@@SamsungS21fe-bb9sz O problema da Nisan é o motor muito fraco porém muito bom.
Nissan kicks é descartável infelizmente!
Esse carro 80 mil ainda está caro.
Que carrinho mais meia boca pelo valor .... Tem outras melhores opções pelo preço
Na 1.6 eu passo raiva para tirar o estepe...afff
Desse preso da pra comprar uma camionete não dá
Muito caro!
tô fora desse dinossauro caro
155 nunha bosta dessa,mil vezes o tigoo 7 mais bonito,confortável, e muito mais carro e sem falar no preço.
uma miscelânea de lâmpadas , frios a tambor , barra de torção na traseira e alguns cosméticos desnecessários , não tem refrigeração no carregador de indução.