Редкий Сузуки из 90-х. Не заводится!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2022
- Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13...
Телеграм: t.me/garage_electro
RUTUBE: rutube.ru/channel/24020740/
Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: / @garage_electrolife
После замены прокладки головки блока автомобиль Suzuki Sidekick не заводится. В процессе поиска выявлено несколько причин из-за которых нет запуска. Довольно редкая модель семейства Сузуки 90 -х годов - ยานยนต์และพาหนะ
Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13467f02b359c9
Телеграм: t.me/garage_electro
RUTUBE: rutube.ru/channel/24020740/
Этот автомобиль по ходу на канал "Пацаны " поедет !?
Надеюсь, останетесь на ютуб, понятно, что это будет сложно, просто данные площадки не использую
Подскажите можно ли этим прибором будет смотреть импульсы с датчика ДПКВ
Осцилограф USB-логический анализатор 24 м, 8 каналов, с поддержкой буфера 1.1.16, включая осциллограф Hantek Black
Всё-таки, видно серьёзных людей - никакой паники, никаких эмоций. Соломку подложили, молодцы! Ну это и по подходу к ремонту видно.
TouchVPN и всё работает. И Инстаграм и Ютуб и много ещё чего...
В который раз из видео на канале убеждаюсь,что %60 поломок это последствия кривых рук мастеров после замены или ремонта расходников,узлов и агрегатов.
Вот именно, недавно двиг контрактник поставил (мл320 в163) так после них пришлось все дотягивать и переделывать😡
👍🏻☝️☝️☝️☝️
Я бы сказал даже 90 процентов
@@user-or2ii6jr8j Сегодня в 14:00 по всей России митинги, не оставайся безразличным! 🇷🇺
Да скорее все 80%
Как же приятно смотреть на Мастера который делится опытом со ВСЕМИ❗❗❗
Замете трезвый мастер
Согласен. В наше время "мастера" в основном спиной закрывают, чтоб никто не узнал секретов
@@lollol2283 это хреновые мастера закрывают а профессионалы ничего не скрывают а наоборот показывают и объясняют что к чему ,потому что они уверены в себе как Андрей
@@user-mi2zg8iz9x полностью согласен
Я поражаюсь горе электрикам. Они не могут даже затянуть гайки на агрегаты, но деньги берут полноценные. Это не электрики. Стыд вам и позор. Но есть такой Андрей, который все исправит, и я тебе пою Аллилуя, да хранит тебя Господь. Ты настоящий МАСТЕР.!!!!
Наконец то видео которое мы все так ждали, с кучей нестандартных ситуаций в которых Андрей разбирается на раз
Хороший вежлевый человек который знает свое дело👍👍👍
Ни чего не скажеш,мастер своего дела,да и просто культурный и уравновешенный человек,смотреть одно удовольствие,такой хлам делает и ни одного мата и психа,то что за кадром это нас не касается,молодец!👍
Сколько машин к Андрею. Очередь = мастерство и качество. Ролики очень познавательные, спасибо!
Если б Андрей ещё и на связь выходил, было бы интереснее. Но уже избавились от проблем - продано.
Автоэлектрики и маляры, самые востребованые.
@@mito11121 маляров немеренно,а электриков нет.
У Андрея очень прекрасный стиль общения, слушаешь Его и психика слушателя отдыхает!
Респект профессионалу!
Даааа. Как говориться - опыт не пропьёшь. И только опыт и знания Андрея Батьковича машинка заработала.
Всем мира, здоровья и добра!!!!
видно мастеров было много до пндрея
Привет Андрей, Я не сомневался, что моторчик зажжужит, удачных ремонтов!
А я почему то сомневался, что зажужжит😂🙏. Ну мало ли! Может там механическая поломка.Клапана,или ещё чего
@@user-qs5iy3sj8x во всяком случае поставит правильный диагноз если не запустит.
Я много роликов видел когда моторчик не жужжит и что это за электрик которому сейчас принесут предохранитель что своих нет в наличии
Вот и разобрался, почему не запускается двигатель. Молодец👍
Живу в Эквадоре. Здесь таких Suzuki как грязи и я ни разу не видел таких проблем с этими машинами. Всё таки правда 70% всех поломок это корявые руки автослесарей,к сожалению.
Живу говорит в Эквадоре- вот выдумщик! )))
Согласен. Простой, удобный и очень надёжный автомобиль.
@@user-dm1oe4ug5x и проходимы и дешёвый.
@@sergiiieromenko7804, согласен. У меня было два таких авто разных годов выпуска. Был ими очень доволен.
@@user-dm1oe4ug5x у меня и сейчас есть. 4/4 2002 года испанец. Я на нём в местные амазонские ебеня выезжаю.😁 По уши в грязи но гребёт.
Просто гений!!!!! Таких мастеров надо в реестр заносить!!!!
Очень хорошо и правильно объясняет! Особенно уважение что без всякой рекламы! Смотрю постоянно потому как нормальный адекватный человек без всяких понтов и кучу выпендронов как у многих тут имеетса. Удачи вам в вашей работе и вашему каналу!!!!
Ну и дрова к тебе привозят... Но тебе любая задача по плечу, молодец!
За такие "прекрасные" авто мало кто берётся. Чего не коснись- везде засада...
Да уж! Это вам не Жигули или Европеец! Это японка! С кондочка не получится отремонтировать! А машинка эта что танк по бездорожью прёт, рамная!
печку надо же чем то топить
При вращении стартера уже диагноз в правильную сторону... мегамозг... красавчик.. спецов бы таких побольше....
Спасибо, как всегда Андрей, за великий МАСТЕР-КЛАСС!! Всегда с великим удовольствием смотрю и восхищаюсь великим мастерством РУССКОГО ЧЕЛОВЕКА! Здоровья Вам Андрей и всегда ОЖИВЛЕНИЯ, любых тачек, Вашими ЗОЛОТЫМИ РУКАМИ ВЕЛИКИЙ МАСТЕР!! Радуйте нас дальше своими словами,- А МОТОРЧИК ТА ЗАЖУШЖАЛ!!
Какая хитрая сузука! Никогда бы не подумал что конструктора так могут извратиться над обычным трамблёром!
Очень приятно видеть коллегу который вникает в проблему!
Да...согласен.Сам привод на шестерне,еще и разносчик с положениями.Замысел конструкторов непонятен.....
У меня на Кроуне двигатель 1 G EU тоже шестерня на трамлёре,внутри него ещё и ДПКВ и ДПРВ стоят,но бегунок ставится только в одном положении,как на Волге,в принципе попроще чем в Сузуки,но тут прям заморочка,так же и МАВ сенсор не реагирует на вакуумное разрежение,до сих пор борюсь с этим,есть мысль подкинуть МАВ от Кресты,и попробовать,так же датчик холостого хода иногда ума пытает,то реагирует,то нет,плюс форсунка холодного пуска,и лямбда на один провод,богатит сильно,Андрею спасибо за обзоры своих работ,видно что сильный автоэлектрик, удачи в своей непростой работе.
Андрюха,мололец!!!Заодно и напомнил,как тромблёр выставлять и зажигание👍👍👍Эту информацию уже в наше время,нужно ещё поискать👍👍👍🤝🤝🤝Спасибо тебе,за очередной полезный ролик👍🤝
Здравствуйте Андрей!!!! Вам спасибо огромное что рассказываете!!!!Каждое ваше видео , это отличное пособие по ремонту автомобиля!!!
каждый раз привозят недвижимость и приходится рвать спину приближая проблемы со здоровьем. есть смысл установить простенькую лебедку к стене гаража и таскать машины нажатие кнопки.
Финасовый вопрос !
@@golovin6745 на гараж крепите банку от незамерзайки с запиской для чего идет сбор денег..и сиди считай барыши.
Можно и механическую лебедку. Они не очень дорогие!
@@user-os9pl7nx1n можно.согласитесь одному заталкивать в гараж авто очень тяжко.
Привозят недвижимость на ремонт после ремонтов как правило к нему.
Сначала лайк,- потом смотреть.
Соглашусь он уже заимел авто ритет...
Поддерживаю,👍
СЛАВА УКРАЇНІ - ГЕРОЯМ СЛАВА! 🇺🇦
лайк - потом смотреть Это не идёт в статистику просмотров и лайков. Такова политика Ютуба.
@@toys9173 земляк вы не на том канале...
Супер. Андрей Вы молодец. Привет с г.Павлодар. РК.🇰🇿
Лайк однозначно. Тезка, найдите шланг от пылесоса и внедрите его в ворота. Чтобы моторчик мог жужжать внутри бокса. Успехов в ремонтах!
Со старыми машинами всегда беды хоть я сам на старике катаюсь потому и знаю а ВАМ ЛАЙК за ВАШУ работу
У меня был эскудо праворульный, такой же квадратный и с таким же двс G16A. Делал капиталку и после неё завести не могу, прыгал так часа два, всё просмотрел, а оказалось, что если открыть капот, то слева там есть три черных тонких провода под бачок омывателя упали, их на кузов подцепил и завелся сразу. Машина так сказать на любителя. )))
Старые технологии нынешние спецы в кавычках про них и не знают. А вы молодец разобрались.
И как всегда, моторчик зажужжал. 👍
Всегда приятно смотреть, ни чего лишнего. Большая благодарность, что делитесь опытом 👍👍👍
На Тойоте Кроун я три дня так зажигание выставлял-) , пять раз акумм таскал на зарядку, потом сделал как в умной книжке было описано и сразу запуск и отличная работа-)
вам на всякий случай с верху на катушке это не коммутатор. это сенсер тока в системе зажигания, по нему определяется работа системы зажигания. а ключ управляющий катушкой находится внутри эбу.
Андрей скоро это для нас для всех будет актуально как ни когда..я про карбюраторы..трамблеры..ВАЗ наверное вернется к выпуску карбюраторных автомобилей..(шучу конечно.но вчера ауди 88го года человек купил..карб вместо впрыска.я щиток приборов с двух один собрал ему)
Шутки шутками... Но в каждой шутке есть доля шутки... Ибо по работе с этим столкнулся. На электронные компоненты цены взлетели в космос. И сроки поставки на некоторые вещи 99 недель. На работе используем в производстве мультиплексоры. Была цена 4000 р за 10 шт., стала 7500 за 1 шт. А где успели заказать по адекватной цене - возврат денег и отмена заказов. А без мозгов моторчик современный жужжать не будет :( А в мозгах много чего из того, что сейчас печалит по наличию и ценам.
Пряморукие мастера делали стартер с бодуна.а тебе удачи.для меня много позновательного.
Молодец!!!! Привет из Самары. Спасибо за Ваши Труды.
Самое позитивное видео на сегодня. Смотрю ремонт Андрея и душа радуется. Моторчик за жужжит ! Спасибо за видосик.
Смотрю ваши видосики с удовольствием. Спасибо за работу! В видео, так всё просто, а сам залезешь и за голову хватаешься. Удачных ремонтов и довольных клиентов! Ждём следующие выпуски.
Спасибо и вам Андрей за видео. Вот смотришь на автомобиль,точнее на его состояние ,и практически сразу становиться понятно каков его хозяин..Это что же за "мастер" "восстанавливал" разъем на раздатчике искры..как можно такое называть ремонтом..За такие машины,должен быть двойной тариф!
Красиво работаете, доволен, смотрю с удовольствием
Андрей спасибо что нас не бросаешь.
Удачи тебе и здоровья
Все шикарно! Браво, Маэстро! ❤
Сколько смотрю ваши видео и тут пришла идея, вам лебёдку с дистанционным управлением и длинным тросом надо на противоположную стену от ворот. Спасибо за Ваш труд и видео.
Всё чётко, познавательно, понятно!!!! Здоровья Вам!!!!
Отлично! Приятно смотреть! Как всегда жду следующую серию!
Спасибо!!!! Ждём новых роликов.
Обратил внимание, что по всем меткам движок выставлен (ВМТ), а бегунок находится в промежуточном положении, почти по середине, до следующего цилиндра (даже с учётом угла опережения).
Ай молодца! Приятно посмотреть на работу опытного человека
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО
Очень люблю смотреть ваши стримы , больше спасибо вам . Познавательно.
Спасибо вам огромное,очень интересно!!!!!!
Как всегда профессионально👍
Здоровья успехов счастья вам и вашим близким человек с большой буквы
Как всегда всё понятно, и самое главное отличный звук.
Андрей, с благодарностью за Ваш труд и отношение на благо народа Божия! Подписка на других ресурсах осуществлена! Всегда с Вами при любых обстоятельствах!! Мы все преодолеем пока мы ВМЕСТЕ!!! ❤❤❤
Очень приятно смотреть прям жду ваши видосы
Спасибо вам ,кто понимает в ваших логических выводов идет тем же путём..
Я ваш фанат, ( хотел написать много хорошего) прошло десять минут не мог подобрать слов. Короче удачи!!!
Все по теме как всегда! Лайк!👍
У меня такая же машина. Сегодня специально снял крышку трамблера - бегунок ставиться только в ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ - пробовал и родной старый и не оригинал новый. На трамблере сайдкика (именно его, 3- проводного, с разъемом в низу) на валу метка ⚫и на корпусе две. Одна - выпуклый прямоугольник ◻- установка зажигания на 4 цилиндр, при совмещенной метке шкива КВ, другая - вырезанный треугольник 🔺- это на первый цилиндр. Совмещаем их и трамблер вставляется серединой регулировочной прорези напротив резьбы болта что его фиксирует. Попадает 100 % бегунок напротив 4 или 1 цилиндров, что есть УОЗ =5 градусам. ДПДЗ правильно конечно щупом 0.5 и тестером выставить, но и так тоже вроде работает
Андрей, спасибо, будь здоров!
Молодец
Андрей! Спасибо тебе за терпение дружище! Грамотный подход к любой поломке!
Отличная работа! Лайк от души!
Как всегда, огромное тебе спасибо!
Удачи и здоровья!
Респект. Таких мастеров почти не осталось.
Вот поэтому, по возможности, стараюсь свою машину ремонтировать сам. Спасибо! Всегда интересные видео.
Лайк Андрею за проделанную работу👍
И ждём фразу "Моторчик зажужжал"💪
Как обычно на все 100 молодец мужик !
Приятно смотреть. Спасибо!
Как-же приятно смотреть на работу Мастера! Если ютуб убежит, МЫ ВАС ВСЁ-РАВНО НАЙДЁМ!!!)))
Спасибо за видео.
Всем удачи)
Спасибо за видео очень познавательно!
Привет тёска ! я раньше много смотрел других автоэлектриков ,ну как ты Андрей всё
показываешь и рассказываешь
таких я ещё не видел .Иногда когда смотришь твоё видео так охота рядом стоять и смотреть.
👍👍👍
Спасибо тебе Андрей большое за твою работу.
Спасибо! Такие электрики должны быть все ясно и понятно
Как всегда конкретно, доходчиво. Очень позновательно. Лайк от души. Всем добра!
Здравствуйте !! смотрим , слушаем !!🤣
Редко пишу коментарии, но это самый лучший канал по электрике!!! Удачи в развитии канала и в жизни. Привет с Орловской области!!!
Спасибо за видео!
Крепкого здоровье вам , успехов вашем нелёгком деле не слушайте всяких п....болов диванных мастеров всегда с интересом смотрю ваши канал 👍🇰🇿
Нравится смотреть его видео думал как так быстро 15-20 минут и готово начал снимать ролики и оказывается по щелчку, а ремонт как в всегда на высоте👍👍👍👍
Ну здорово Андрей!!
Всегда приятно посмотреть как ты работаешь коллега!!👍👍👍
👍
Ты также работаешь или клиентов дуришь?
@@Sergey_K_- я электрик, но всегда хотел быть автоэлектриом, ни когда ни кого не дурил, и не собираюсь!
По себе судите??
@@user-cy9mn5fs9o Не дурил? Ну значит молодец!)))
Неоднократно уже коментировали.Побольше бы таких мастеров своего дела и не боится показывать где искать и что.Понятно что всего он не покажет но в общих чертах респект.
Удачи в дальнейшем , мастер 🤝👍
Андрей! Удачи вам!
Сразу лайк мастеру.
Старые авто они такие. Браться за их ремонт это надо иметь большое терпение. 👍
Согласен у меня с Тойотой все нервы ушли долго ломал голову)
@@C.T.O-102 ГБЦ снимать на таком древнем авто это надо быть готовым к восстановлению проводки под капотом
@@user-Vyach1979 не у меня другая беда была )))
@@C.T.O-102 😁🤷♂️
@@user-Vyach1979 можешь посмотреть 😄👍
Спасибо за видос.
Здоровья всем, родным и близким!!!
Благо и развития здоровья счастья успехов учусь тебе и семье
И моторчик Зажужжал 😀😀😀. Андрей молодец, как всегда всё рассказал и показал, уважуха тебе 👍👍 здоровья и всех благ 🙏🙏
Подписался на яндекс дзен. Просто очень интересные видосы познавательные. Удачи в развитии
Как всегда всё чётенько
Благодаря вам починил сам своего ниссанчика примеру р12. Было плавающая ошибка. Но всё удалось. Спасибо вам!!!
Андрюха,молодец! Удачи!
Андрей ты просто последняя инстанция ремонта. Если эта машина к тебе не попала бы, то дорога была бы ей только на утиль. Ты спас зту машину, ведь уже столько "мастеров-ломастеров" здесь отличились.
Как и всегда красавчик ты🤝.
Ждём новых видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Высший пилотаж!!!!!
🔥🔥🔥👍👍👏👏👏Супер видео молодец. Круто. Да с трамлером выставить зажигание тяжко так как их авто мало.
Супер лайк!как обычно!
Новую машину купить щас очень трудно, хорошо что люди смогут к вам обратиться