ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ถ่ายทอดความรู้ได้ดีมากครับ ดีใจที่ การรถไฟไทยมี บุคคลากร ที่มี คุณภาพ ครับ
รถ พห. รถพนักงานห้ามล้อ และเป็นที่ทำการของ พรร ภาษารถไฟเก่าที่เคยได้ยิน พศ 2500. สมัยก่อน (เริ่ม ร.ฟ.ล.) เบรครถไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ ไม่มีVacuum brake เพราะรถจักรไอนำ้ลากจูง ระบบ brake แบบ มีเฉพาะที่ตัวรถจักรไอนำ้ ดูภาพขบวนรถสินค้า รถรวม พศ 2460. (ใช้ ขอสับ ประมาณ 2498 ? เปลี่ยนมาเป็น ข้อต่อ. Coupling สมัยนั้น รถ ตญ บขต เเละ บขส ถ้ามีห้ามล้อ จะมี รูป “ดาว” แสดงอยู่ที่ข้างรถ). จึงจำเป็นต้องใช้ พนักงานช่วยห้ามล้อ สมัยเริ่มมีรถไฟ หรือ เรียกว่า. Caboose -อเมริกัน, Brakevan -อังกฤษ เลิกใช้แล้ว เกือบ 20 ปี ใช้electronic tail light และรถทุกคันมี brake แทน
เมื่อก่อนเคยอยากเป็นคนขับรถไฟ แต่ตอนนี้ อยากเป็นผู้ว่าการรถไฟแล้ว
5555
วันนี้มีผู้ช่วยนะเนี่ย โชว์ตัวได้เต็มที เคยขึ้นไปสำรวจ ต้องยอมรับในความทรหดของผู้ปฏิบัติงาน แต่ถ้าให้โดยสารนี่ไม่ไหว 555+ เคยขออนุญาตินั่ง พห. ตอนสับเปลี่ยนทีนึง ก้นระบม ที่นั่งเป็นโลหะเพียวๆ ไม่ก็ไม้ ไม่มีเบาะ ใช้แหนบซับแรง เด้งปั่กๆๆ ที่สำคัญบางคันไม่มีไฟฟ้าใช้ จะพบคราบเทียนไขอยู่ที่โต๊ะทำงานด้วย พห.มีอีกประเภทนึง ที่เปิดประตูข้างรถได้ เป็นการเอา ตญ.มาดัดแปลง เคยจอดทิ้งไว้เพียบที่ย่านสถานีสุพรรณบุรีและบางส่วนตามย่านสถานีอื่นๆ (รุ่นเลขที่ 141-180)สมัยก่อนเคยมีการใช้รถกันหาม กรณีที่ใช้ พห. คันเดียว มักจะเอารถข้างต่ำเทข้างหรือ ขข. พ่วงเข้าไปด้วย หรือใช้ พห. สองคันเลยก็มี และ พห.สี่ล้อบางคันได้รับการปรับปรุงใหม่ ฟิวชั่นกับ บทต.หรือ โครงของ บตญ.เก่า เป็น บพห.
ได้รู้สักที เพราะผมคิดว่ามันเป็นตู้ไว้นอน ของพนักงานซะอีก ขนาดกำลังดี แต่งสวยๆ นี่น่านอนเลย
ก็เข้าใจว่ามันเป็นรถที่พักของพนักงาน เข้าใจอย่างนี้มาเป็นสิบ ๆ ปี ขอบคุณมากครับ
เมื่อก่อนดูโธมัส จนมาเป็นทหารก็ยังดู มาเจอคลิปแต่ละคลิปของพี่นี่ ย้อนวัยเยาว์เลย ขอบคุณมากๆครับดูเพลินดี55555
ด้วยความยินดีครับ
เห็นมาตอนวัยเด็ก ก็คิดว่าเป็นที่พักของพนักงานรถขบวนสินค้า เพิ่งกระจ่างวันนี้ ว่ารถไฟตู้นี้ทำหน้าที่อะไร 😊👍
ความรู้มาเสริฟอีกแล้ว ขอบคุณมากครับ กระจ่างทันที😉“อยากรู้ประวัติรถจักรสับเปลี่ยน ที่อยู่ข้างหลังรถห้ามล้อจังพี่สุรเสียง🤗
โอ้โห คลิปนี้เหมือนพาผมย้อนไปอยู่ในยุคสามก้กเลย หยอกๆๆครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ บ้านผมอยู่ภูเก็ตไม่มารถไฟ ไม่เคยนั่งรถไฟ ตั้งแต่เด็กๆแล้วเวลาไปจังหวัดที่มีรถไฟพอเห็นรางรถไฟทีไรผมก็จะลุ้นว่าจะมีรถไฟผ่านมามั้ย เพราะตั้งแต่เกิดมายังไม่เคยนั่งรถไฟไทยเลย
ลองนั่งจากพังงามาสุราษสักครั้งสิครับ
ดอกฝิ่น สีชมพู พังงามีแล้วเหรอครับ อยากไปนั่งอยู่ึรับ
กุสงสัยมานานแระแต่ไม่กล้าถามเดี๋ยวเขาจะหาว่าโง่..เพิ่งรู้ชัดวันนี้แหละ..ดีดี๊ดี
เข้าใจแบบละเอียดกับรถ พห.สักทีครับขอบคุณครับพี่
สาระครบถ้วนจริงๆครับขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เด๊วนี้สุรเสียงรวยแล้ว..มีช่างถ่ายรูปส่วนตัว..
ได้เรียนรู้รายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับรถไฟเพราะน้องแบงค์นี่แหละค่ะเวลาที่ผ่านมากว่า40ปีที่โดยสารรถไฟมาตลอดแต่ไม่ทราบรายละเอียดค่ะ....ขอบคุณมากค่ะ👍👍👍
เยี่ยม...มี สาระ ดีทำให้รู้ ในสิ่งที่เข้าใจผิดมาตั้งนานจนจะแก่ตายอยู่...แล้วขอบใจ นะลูก...
เห็นสถานีหัวรถไฟแล้วคิดถึงบ้านเกิดเด้ *คนโคราชจะเรียกสถานีรถไฟแห่งนี้ว่า หัวรถไฟครับ* เกิดมา 34ปี ผมเพิ่งรู้หน้าที่มัน ทั้งๆที่หลายๆล่ะ คิดว่ามันเป็นรถพักสำหรับ จนท.
ตอนแรกผมก็คิดว่าเอาไว้ให้ พนักงานระวัง สินค้าจากด้านท้ายเฉยๆครับขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เคยขึ้นไปหลายครั้งตอนรถจอดแต่เพิ่งมารู้จักอุปกรณ์ต่างๆ ก็ตอนนี้แหละครับ แล้วผมก็ได้ยินมาว่าถ้าเป็นรถไฟเมืองหนาว รถแบบนี้หนาวสุดๆถ้าเป็นบ้านเราก็ร้อนสุดๆ นั่นแหละครับ
ขอบคุณมากครับ คราวนี้หายสงสัยสักที
แล้วไอจุดวงกลมๆสีแดงๆที่ติดอยู่ด้านท้ายอ่ะครับ ผมไม่แน่ใจว่าเป็นไฟหรือว่าเป็นแผ่นป้ายโลหะที่ทาสีแดงมองไม่ออกเหมือนกันครับรู้แต่ว่าเป็นจุดกลมๆสีแดง ผมอยากทราบว่ามันมีใว้ทำไมครับ พิมพ์ยาวนิดนึงไม่งงนะครับ ถ้าตอบกับมาจะขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ ขอบคุณครับ
การรถไฟน่าจะทำรูปแบบเป็นตู้นอนเนอะแบบนี้ ขนาดกำลังน่านอน ทำดีๆ ทำติดๆกันหลายๆโบกี้
เห็นมาตั้งแต่เด็ก นึกว่ามีไว้ให้เจ้าหน้าที่ท้ายขบวนพัก เพิ่งได้รู้ความจริงก็จากคลิบนี้เองเคยคิดจะแอบโดดขึ้นไปแอบนั่งเล่นไปไหนก็ได้ที่รถจะพาไป แต่จริงๆ คงทำไม่ได้
เห็นมาตั้งแต่เด็กเหมือนกันคับ เพิ่งจะเข้าใจวันนี้แต่ความคิดผมเมื่อก่อนคิดว่า ไว้สำหรับเจ้าหน้าที่นั่งในโบกี้นี้เพื่อระวังและดูแลสินค้า
คิดเหมือนผมเลยพี่
55555
555
หลังๆมานี่ เวลาสวนกับรถสินค้า แทบไม่ค่อยจะเห็นรถแบบนี้พ่วงท้ายเลย
ต้องขอขอบพระคุณมากครับ กับคลิปนี้ที่ได้ไขความกระจ่าง เนื่องจากผมได้ถามไปเพราะว่าเคยสังเกตุตั้งแต่เด็กแล้วว่าตู้ท้ายขบวนมีไว้ทำไม ? ตอนแรกคิดว่ามีไว้ให้พนงไว้นอนพักรึคอยดูท้ายขบวนว่าขาดรึหลุดมั้ย วันนี้ได้คลายความสงสัยที่เก็บไว้ในใจมานานตั้งแต่เด็ก
เสียดายนะครับ เดี๋ยวนี้เราไม่สามารถสร้างหรือต่อยอดการผลิตรถได้อย่างสมัยก่อนแล้ว
สถานที่ถ่ายทำในสถานีรถไฟโคราช แน่ๆเลยครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูล ได้ความรู้และเข้าใจ มากครับ
ขอบคุณคับ..พึ่งรู้เลยคับ..
เกิดมาพึ่งรู้ครับ ขอบคุณในความรู้ครับ
ก็เคยเห็น ตู้แบบนี้ ท้ายขบวน มานานแล้ว เพิ่งมาถึงบางอ้อก็วันนี้เอง เห็นมันตั้งแต่เด็ก จนอายุปูนนี้ ก็คิดดูสิครับตอนนี้ผมอายุ 65 เคยใช้บริการ รถไฟมาตั้งแต่ เด็ก สมัย หัวรถจักรไอน้ำ ยังเฟื่องฟู ใช้เป็นกิจวัตรประจำวัน ในสมัยนั้น แต่ก่อนพ่อมักพาขึ้นรถไฟ ไปที่บ้านภาชี ทำไร่แตงโม ในสมัยที่ผมยังเด็กๆเล็กมาก เจ้าตู้ท้ายขบวนนี้ ก็เห็นมาโดยตลอดแต่ไม่รู้ว่ามีไว้ทำไม ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ แก่จนป่านนี้ก็เพิ่งรู้นี่แหละ ฮ่าๆๆ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ อยากรู้มานานเหมือนกัน
เพิ่งได้รู้นะครับขอบคุณมากๆคับ
ขอบคุณสำหรับความรู้เพิ่มเติมคับ
สถานที่คุ้นๆ หัวรถไฟโคราชนี่เอง ติดตามให้แล้วนะคร้าบบ
อยากรู้มานาน ละคะ คือ สงสัยมานานละ ขอบคุณมากนะ ที่มาอธิบาย ให้ฟัง
ตอนแรกนึกว่าเอาไว้ ให้ตำรวจนั่งคอยนั่งคุมท้ายกลัวโจรดักปล้น กลางป่า
นี่ก็น่าจะใช่เหมือนกันครับ เพราะเคยเห็นมีพนักงานที่นั่งตู้ท้ายนี้พกลูกซองด้วย
ขอบพระคุณครับ สำหรับความรู้ครับ
ชอบมากเลยครับได้ความรู้ดีมากๆ
ขอบคุณในความรู้ครับ ผมนี่ไม่ใด้จบด้านนี้มา แต่ชอบรถไฟเฉยๆครับ
ความรู้ทั้งนั้นขอบคุณครับน้า
ชอบครับมีความรู้ดีครับ
ตู้รถในฝันสมัยเด็กอยากนั่งมาก
ขอบพระคุณสำหรับความรู้ครับ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ ตอนนี้เข้าใจแล้วครับ
เคยเห็นตอนสมัยเด็กๆรถไฟบรรทุกน้ำมันสายเหนือ จะมีพนักงานนั่งอยู่สองคน มีหนึ่งคนถือปืนลูกซอง5นัดอยู่
อยากให้พี่รีวิว บพห.ด้วยครับ ผมรอชมอยู่นะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ เป็นกำลังใจให้พี่ทำคลิปดีๆแบบนี้ต่อไปครับ
ได้ความรู้ดีมากๆ
พอดีเลยครับ ผมกำลังเรียน วิชา การขนส่งทางราง
พี่เคยวิ่งทุกเส้นทางในประเทศไม่ครับและชอบเส้นทางไหนที่สุดครับ
พึ่งรุ้วันนี้เอง.ส่งสัยมานาน.อิอิ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
*แก้ไขข้อมูลเล็กๆ น้อยๆพ.ห. รูปทรงนี้มี 82 คันครับ แบ่งออกเป็น พ.ห.15101-15112 สร้างที่บริษัทโตกิวคาร์ ประเทศญี่ปุ่นในปี พ.ศ.2510 และ พ.ห.15113-15182 สร้างที่โรงงานมักกะสันในปี พ.ศ.2514-2516
15001-15099 ผลิตที่ไต้หวัน นำเข้า ปี 2508 แต่ 15092 ไต้หวันขอซื้อกลับไปเพื่อไว้โชว์ ให้ดูว่า ไต้หวันเคยผลิตส่งให้ไทยครับ
@@pongmornsirikanjanapong4762 มี พ.ห.15001-15100 จำนวน 100 คันครับที่สร้างโดย Taipei Railway Workshop ปี 2508
ตอนเด็กอยากจะไปเรียนวิชาวิศวกรรถไฟมากๆเพราะคิดว่าอย่างไรก็คงจะไม่ตกงานและไม่ต้องพินอบพิเทาใคร ผมนั่งรถของโรงเรียนผ่านโรงเก็บโรงซ่อมของสถานีรถไฟักกะสันเสมอเมื่อราวเกือบ ๖๐ ปีมาแล้วชอบไปดูป่าช้ารถไฟมากกับบึงร้างแถวนั้น แต่แล้วก็ไม่ได้ทำได้ดังใจ
ได้ความรู้เพิ่มครับ
พึ่งจะรู้ขอบคุณครับ
น่าเอาฟูกไปปูนอนจุดตะเกียงเนาะ..เกาะท้ายวิ่งไปเรื่อยๆ(แต่ก่อนคิด)..ตอนนี้ไม่รู้มีประมูล ขาย บ้างรึเปล่าคับ เห็นบางร้านเค้าตกแต่งใช้ตู้รถไฟ
ขอบคุนที่ทำคริปนี้นะครับ ผมกระจ่างแล้ว แต่บางขบวนไม่มีอ่ครับ
เป็นอะไรที่ตอนเด็กๆจะต้องมองทุกครั้งเวลามีขบวนสินค้าวิ่งผ่าน ตอนนี้แก่แล้วก็ยังรักรถไฟเหมือนเดิม ชอบช่องนี้คือให้ความรู้ดีมากๆและมีเวลาก็จะทยอยดูประจำครับผม :)
ไปช้าๆแต่ปลอดภัย เคยนั่งหันหน้าเข้ากัน ชั่นแรงงาน =ถึงก็ช่าง ไม่ถึงก็ช่างๆๆๆๆๆ
ได้ความรู้จากพี่เยอะเลยคับบ
ดีมากไปครับ สำหรับเกร็ดความรู้ที่@มาแนะนำแด่ ผู้ที่รับชม
เราคนรักรถไฟมานมนาน พึ่งเข้าใจเรื่องระบบเบรค แจ่มแจ้ง เยี่ยม!
หายสงสัยละ ขอบคุณครับ
ทีแรกเข้าใจว่าเปน็ที่พักพนักงาน
รถตู้สินค้าเเมื่อก่อนผ่านทุกขบวนเรยมีตำรวจหรอเจาหน้าที่นั่งมาด้วยเดี๋ยวนี้ไม่เห็นเรย บ้านพรุ(หาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์
ขอบคุลมากครับป๋า#2ช่องที่เกี่ยวกับรถไฟที่ให้ความรุ้ได้มากเเละละเอียดที่สุดเเละที่รักที่สุดก็ช่องนี้เเละพี่นิทัศน์นี่เเหละครับทำต่อไปนะครับขอบคุลมากๆเลยครับ
ได้ความรู้เพิ่มคับ
พูดชัดถ้อยชัดคำดีมากครับ
ชอบครับคันสุดท้ายเก่าๆดีครับ
เข้าใจว่ามันเป็นโบกี้ทอยขบวนมาตลอด หัวท้ายมันมีอุปกณ์์เหมือนดันสองข้าง
F.C. นุ..ครับ,ท่านแบงค์
ผมก็สงสัยเจ้าตู้นี้มีประโยชน์อย่างไรได้รู้ความจริงสักที
เป็นความรู้ไหม่ของผมอีกแล้ว คิดเองเอาใว้นอนพักสำหรับ พขร. ตร.รถไฟเสียอีก ขอบคุณครับสำหลับความรู้ไหม่ 😃😃😃😃
ใช่ครับผมก็เข้ายังงั้นเหมือนกันคงเเค่เอาไว้นอนพักเเละไว้ให้จนท.เฝ้าสินค้าเฝ้าขบวนเฉยๆไว้ปิดท้ายขบวนเผื่อไคเเบบขึ้นมาตู้สินค้าได้ความรุ้เพียบ
บางขบวนใช้ตู้โดยสาร
ชอบครับ รถไฟ
ขอบคุณมากครับ
ความรู้อีกแล้ว..ก็สงสัยอยู่ว่ามีไว้ทำไมขบวนโดยสารไม่มีมีเฉพาะขบวนสินค้า..
อ๋อ...นึกว่าเป็นโบกี้ สำหรับเจ้าหน้าที่ ประจำขบวน ที่คอยรักษาความปลอดภัย ให้กับขบวนตู้สินค้าบนรถไฟ (มีเจ้าหน้าที่ที่ถือปืนปกป้องตู้สินค้า เพื่อโจรที่จะมาขโมยสิ้นค้า หรือไม่ก็ห้องอะรัยสักอย่าง) อืม...ที่แท้คือโบกี้ห้ามล้อรถไฟนี้เอง....
ความฝันที่สุดยอดของผมมาตลอดหลายปี ก้อคือการได้ขึ้นไปนั่งบนตู้ พห. มันคงจะเป็นการเที่ยวที่สุดชิล
ผมชอบครับ มีความรุ้ เฉียบ
ขอบคุณมากนะครับ
ดีมากครับ
สงสัยมานานครับ
คุณสุรเสียงครับช่วยรีวิว...ทางเดินของ...พขรกว่าจะได้มาขับรถไฟเป็นมายังไงครับ....ขอบคุณ
ระบบเบรคที่อยู่กับรถ บพห./ พห.นี้ จะสามารถหยุดได้ทั้งขบวนหรือเปล่าครับ (ในกรณีที่ไม่มีหัวรถจักร) เช่น จอดรอเพื่อพักถ่ายตู้สินค้า หรือ เปลี่ยนหัวรถจักรใหม่เพื่อทำขบวนต่อครับ
2อันแรกเบรคได้ทั้งขบวนครับแต่ต้องอาศัยลมจากหัวรถจักรดังนั้นจึงเบรคได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่งเมื่อลมหมดเบรคก็จะคล้ายเองแต่ก็ยังสามารถใช้เบรคด้านหลังอันสุดท้าย ในการเบรคตัวมันเองและรถพ่วงคันอื่นๆก็มีเบรคมือเหมือนกันครับ
FC ครับ
มีบางโอกาสที่หายากมากๆคือ รถจักรต่อท้าย
เห็นสภาพภายในเหมือนรถไฟอินเดีย เก่าจริง รฟท.น่าสงสาร ไม่มีกำไรเลยอยู่สภาพนี้
แต่ก็สวยดีนะถ้าสีใหม่แบบเดิมๆ
เคยเข้าใจว่าเป็นที่พักของพนักงาน
พึ่งทราบวันนี้แหละครับ
แล้วทำไมรถโดยสารไม่มีรถ brake van ครับ บองขบวนด็ยาวมากๆ
บางทีก็พ่วง s r t ตู้โดยสารชั้นสามเพื่ออำนวยความสะดวกให้พนักงาน
ตู้ไม่มีห้องน้ำ สงสัยต้องเข้าที่สถานี เคยเห็นตู้นี้บ้างครั้งแทนที่จะอยู่ท้าย กลับอยู่ด้านติดหัวจักรก็มี
น่าจะโยงไปพรร.และ พหล.ด้วยครับ
Caboose รถ พห. ในอเมริกา เลิกมาก กว่า 20 ปีแล้วครับ ผมเคยนั่งรถ พห สำหรับ พขร ลากติดรถจักรไอนำ้ 2516 รถ Mikado เราเรียก แม๊ค อาเธ่อ 2-8-2 (ผิดกฏ ทราบครับ) ขบวนนั้นมี พห อยู่ท้ายขบวนอีกคัน จำได้ว่า เป็น รถ พห ทำในไต้หวัน จากปราณบุรี มา บางฃื่อ thanks for memory
ลบเม้นก่อนหน้าแล้วเหรออ่านกำลังมันเลย
เข้าใจมาตลอดว่าเป็นโบกี้ห้องน้ำ 555+
ชอบ ช่องนี้ครับ ได้ความรู้ดีได้เห็น อะไรหลายๆอย่างเกี่ยวกับ รถไฟ และการเดินทางด้วยรถไฟดีกว่า ติดตามข่าว ไร้สาระ แล้ว อยู่กลุ่มกับเด็กปัญญาอ่อน
อยู่ท้ายขบวน ไม่มีไฟฟ้าเหรอครับ
เข้าใจผิดมาตลอด ตู้รถสินค้าคันสุดท้าย นึกว่าให้พนักงานทำงานคอยควบคุมการรับส่งสินค้าระหว่างเส้นทางของขบวนรถ คอยตรวจสินค้าที่นำขึ้นแล้วเอาลงจากขบวนรถ มีโต๊ะทำงาน พอมาดูคลิปนี้เงิบเบย
ตอนเด็กจนถึงทุกวันนี้อยากนั่งรถไฟส่งสินค้าตู้สุดท้ายมากรู้สึกว่าตู้สุดท้ายขบวนส่งสินค้าโรแมนติกสวยเก่าแบบโบราณถ้าได้นั่งคงสนุกลมพัดเย็นสบายเลย😻
ตู้ระวางเขาเอาไปไว้ที่ใหนครับ
ถ่ายทอดความรู้ได้ดีมากครับ ดีใจที่ การรถไฟไทยมี บุคคลากร ที่มี คุณภาพ ครับ
รถ พห. รถพนักงานห้ามล้อ และเป็นที่ทำการของ พรร ภาษารถไฟเก่าที่เคยได้ยิน พศ 2500. สมัยก่อน (เริ่ม ร.ฟ.ล.) เบรครถไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ ไม่มีVacuum brake เพราะรถจักรไอนำ้ลากจูง ระบบ brake แบบ มีเฉพาะที่ตัวรถจักรไอนำ้ ดูภาพขบวนรถสินค้า รถรวม พศ 2460. (ใช้ ขอสับ ประมาณ 2498 ? เปลี่ยนมาเป็น ข้อต่อ. Coupling สมัยนั้น รถ ตญ บขต เเละ บขส ถ้ามีห้ามล้อ จะมี รูป “ดาว” แสดงอยู่ที่ข้างรถ). จึงจำเป็นต้องใช้ พนักงานช่วยห้ามล้อ สมัยเริ่มมีรถไฟ หรือ เรียกว่า. Caboose -อเมริกัน, Brakevan -อังกฤษ เลิกใช้แล้ว เกือบ 20 ปี ใช้electronic tail light และรถทุกคันมี brake แทน
เมื่อก่อนเคยอยากเป็นคนขับรถไฟ แต่ตอนนี้ อยากเป็นผู้ว่าการรถไฟแล้ว
5555
วันนี้มีผู้ช่วยนะเนี่ย โชว์ตัวได้เต็มที
เคยขึ้นไปสำรวจ ต้องยอมรับในความทรหดของผู้ปฏิบัติงาน แต่ถ้าให้โดยสารนี่ไม่ไหว 555+ เคยขออนุญาตินั่ง พห. ตอนสับเปลี่ยนทีนึง ก้นระบม ที่นั่งเป็นโลหะเพียวๆ ไม่ก็ไม้ ไม่มีเบาะ ใช้แหนบซับแรง เด้งปั่กๆๆ ที่สำคัญบางคันไม่มีไฟฟ้าใช้ จะพบคราบเทียนไขอยู่ที่โต๊ะทำงานด้วย
พห.มีอีกประเภทนึง ที่เปิดประตูข้างรถได้ เป็นการเอา ตญ.มาดัดแปลง เคยจอดทิ้งไว้เพียบที่ย่านสถานีสุพรรณบุรีและบางส่วนตามย่านสถานีอื่นๆ (รุ่นเลขที่ 141-180)
สมัยก่อนเคยมีการใช้รถกันหาม กรณีที่ใช้ พห. คันเดียว มักจะเอารถข้างต่ำเทข้างหรือ ขข. พ่วงเข้าไปด้วย หรือใช้ พห. สองคันเลยก็มี
และ พห.สี่ล้อบางคันได้รับการปรับปรุงใหม่ ฟิวชั่นกับ บทต.หรือ โครงของ บตญ.เก่า เป็น บพห.
ได้รู้สักที เพราะผมคิดว่ามันเป็นตู้ไว้นอน ของพนักงานซะอีก ขนาดกำลังดี แต่งสวยๆ นี่น่านอนเลย
ก็เข้าใจว่ามันเป็นรถที่พักของพนักงาน เข้าใจอย่างนี้มาเป็นสิบ ๆ ปี ขอบคุณมากครับ
เมื่อก่อนดูโธมัส จนมาเป็นทหารก็ยังดู มาเจอคลิปแต่ละคลิปของพี่นี่ ย้อนวัยเยาว์เลย ขอบคุณมากๆครับ
ดูเพลินดี55555
ด้วยความยินดีครับ
เห็นมาตอนวัยเด็ก ก็คิดว่าเป็นที่พักของพนักงานรถขบวนสินค้า เพิ่งกระจ่างวันนี้ ว่ารถไฟตู้นี้ทำหน้าที่อะไร 😊👍
ความรู้มาเสริฟอีกแล้ว ขอบคุณมากครับ กระจ่างทันที😉
“อยากรู้ประวัติรถจักรสับเปลี่ยน ที่อยู่ข้างหลังรถห้ามล้อจังพี่สุรเสียง🤗
โอ้โห คลิปนี้เหมือนพาผมย้อนไปอยู่ในยุคสามก้กเลย
หยอกๆๆครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ บ้านผมอยู่ภูเก็ตไม่มารถไฟ ไม่เคยนั่งรถไฟ ตั้งแต่เด็กๆแล้วเวลาไปจังหวัดที่มีรถไฟพอเห็นรางรถไฟทีไรผมก็จะลุ้นว่าจะมีรถไฟผ่านมามั้ย เพราะตั้งแต่เกิดมายังไม่เคยนั่งรถไฟไทยเลย
ลองนั่งจากพังงามาสุราษสักครั้งสิครับ
ดอกฝิ่น สีชมพู พังงามีแล้วเหรอครับ อยากไปนั่งอยู่ึรับ
กุสงสัยมานานแระแต่ไม่กล้าถามเดี๋ยวเขาจะหาว่าโง่..เพิ่งรู้ชัดวันนี้แหละ..ดีดี๊ดี
เข้าใจแบบละเอียดกับรถ พห.สักทีครับ
ขอบคุณครับพี่
สาระครบถ้วนจริงๆครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เด๊วนี้สุรเสียงรวยแล้ว..มีช่างถ่ายรูปส่วนตัว..
ได้เรียนรู้รายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับรถไฟเพราะน้องแบงค์นี่แหละค่ะเวลาที่ผ่านมากว่า40ปีที่โดยสารรถไฟมาตลอดแต่ไม่ทราบรายละเอียดค่ะ....ขอบคุณมากค่ะ👍👍👍
เยี่ยม...
มี สาระ ดี
ทำให้รู้ ในสิ่งที่เข้าใจผิดมาตั้งนาน
จนจะแก่ตายอยู่...แล้ว
ขอบใจ นะลูก...
ด้วยความยินดีครับ
เห็นสถานีหัวรถไฟแล้วคิดถึงบ้านเกิดเด้ *คนโคราชจะเรียกสถานีรถไฟแห่งนี้ว่า หัวรถไฟครับ* เกิดมา 34ปี ผมเพิ่งรู้หน้าที่มัน ทั้งๆที่หลายๆล่ะ คิดว่ามันเป็นรถพักสำหรับ จนท.
ตอนแรกผมก็คิดว่าเอาไว้ให้ พนักงานระวัง สินค้าจากด้านท้ายเฉยๆครับขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เคยขึ้นไปหลายครั้งตอนรถจอดแต่เพิ่งมารู้จักอุปกรณ์ต่างๆ ก็ตอนนี้แหละครับ แล้วผมก็ได้ยินมาว่าถ้าเป็นรถไฟเมืองหนาว รถแบบนี้หนาวสุดๆถ้าเป็นบ้านเราก็ร้อนสุดๆ นั่นแหละครับ
ขอบคุณมากครับ คราวนี้หายสงสัยสักที
แล้วไอจุดวงกลมๆสีแดงๆที่ติดอยู่ด้านท้ายอ่ะครับ ผมไม่แน่ใจว่าเป็นไฟหรือว่าเป็นแผ่นป้ายโลหะที่ทาสีแดงมองไม่ออกเหมือนกันครับรู้แต่ว่าเป็นจุดกลมๆสีแดง ผมอยากทราบว่ามันมีใว้ทำไมครับ พิมพ์ยาวนิดนึงไม่งงนะครับ ถ้าตอบกับมาจะขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ ขอบคุณครับ
การรถไฟน่าจะทำรูปแบบเป็นตู้นอนเนอะแบบนี้ ขนาดกำลังน่านอน ทำดีๆ ทำติดๆกันหลายๆโบกี้
เห็นมาตั้งแต่เด็ก นึกว่ามีไว้ให้เจ้าหน้าที่ท้ายขบวนพัก เพิ่งได้รู้ความจริงก็จากคลิบนี้เอง
เคยคิดจะแอบโดดขึ้นไปแอบนั่งเล่นไปไหนก็ได้ที่รถจะพาไป แต่จริงๆ คงทำไม่ได้
เห็นมาตั้งแต่เด็กเหมือนกันคับ เพิ่งจะเข้าใจวันนี้
แต่ความคิดผมเมื่อก่อนคิดว่า ไว้สำหรับเจ้าหน้าที่นั่งในโบกี้นี้เพื่อระวังและดูแลสินค้า
คิดเหมือนผมเลยพี่
55555
555
หลังๆมานี่ เวลาสวนกับรถสินค้า แทบไม่ค่อยจะเห็นรถแบบนี้พ่วงท้ายเลย
ต้องขอขอบพระคุณมากครับ กับคลิปนี้ที่ได้ไขความกระจ่าง เนื่องจากผมได้ถามไปเพราะว่าเคยสังเกตุตั้งแต่เด็กแล้วว่าตู้ท้ายขบวนมีไว้ทำไม ? ตอนแรกคิดว่ามีไว้ให้พนงไว้นอนพักรึคอยดูท้ายขบวนว่าขาดรึหลุดมั้ย วันนี้ได้คลายความสงสัยที่เก็บไว้ในใจมานานตั้งแต่เด็ก
เสียดายนะครับ เดี๋ยวนี้เราไม่สามารถสร้างหรือต่อยอดการผลิตรถได้อย่างสมัยก่อนแล้ว
สถานที่ถ่ายทำในสถานีรถไฟโคราช แน่ๆเลยครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูล ได้ความรู้และเข้าใจ มากครับ
ขอบคุณคับ..พึ่งรู้เลยคับ..
เกิดมาพึ่งรู้ครับ ขอบคุณในความรู้ครับ
ก็เคยเห็น ตู้แบบนี้ ท้ายขบวน มานานแล้ว เพิ่งมาถึงบางอ้อก็วันนี้เอง เห็นมันตั้งแต่เด็ก จนอายุปูนนี้ ก็คิดดูสิครับตอนนี้ผมอายุ 65 เคยใช้บริการ รถไฟมาตั้งแต่ เด็ก สมัย หัวรถจักรไอน้ำ ยังเฟื่องฟู ใช้เป็นกิจวัตรประจำวัน ในสมัยนั้น แต่ก่อนพ่อมักพาขึ้นรถไฟ ไปที่บ้านภาชี ทำไร่แตงโม ในสมัยที่ผมยังเด็กๆเล็กมาก เจ้าตู้ท้ายขบวนนี้ ก็เห็นมาโดยตลอดแต่ไม่รู้ว่ามีไว้ทำไม ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ แก่จนป่านนี้ก็เพิ่งรู้นี่แหละ ฮ่าๆๆ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ อยากรู้มานานเหมือนกัน
เพิ่งได้รู้นะครับขอบคุณมากๆคับ
ขอบคุณสำหรับความรู้เพิ่มเติมคับ
สถานที่คุ้นๆ หัวรถไฟโคราชนี่เอง ติดตามให้แล้วนะคร้าบบ
อยากรู้มานาน ละคะ
คือ สงสัยมานานละ
ขอบคุณมากนะ ที่มาอธิบาย ให้ฟัง
ตอนแรกนึกว่าเอาไว้ ให้ตำรวจนั่งคอยนั่งคุมท้ายกลัวโจรดักปล้น กลางป่า
นี่ก็น่าจะใช่เหมือนกันครับ เพราะเคยเห็นมีพนักงานที่นั่งตู้ท้ายนี้พกลูกซองด้วย
ขอบพระคุณครับ สำหรับความรู้ครับ
ชอบมากเลยครับได้ความรู้ดีมากๆ
ขอบคุณในความรู้ครับ ผมนี่ไม่ใด้จบด้านนี้มา แต่ชอบรถไฟเฉยๆครับ
ความรู้ทั้งนั้นขอบคุณครับน้า
ชอบครับมีความรู้ดีครับ
ตู้รถในฝันสมัยเด็กอยากนั่งมาก
ขอบพระคุณสำหรับความรู้ครับ
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ ตอนนี้เข้าใจแล้วครับ
เคยเห็นตอนสมัยเด็กๆรถไฟบรรทุกน้ำมันสายเหนือ จะมีพนักงานนั่งอยู่สองคน มีหนึ่งคนถือปืนลูกซอง5นัดอยู่
อยากให้พี่รีวิว บพห.ด้วยครับ ผมรอชมอยู่นะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เป็นกำลังใจให้พี่ทำคลิปดีๆแบบนี้ต่อไปครับ
ได้ความรู้ดีมากๆ
พอดีเลยครับ ผมกำลังเรียน วิชา การขนส่งทางราง
พี่เคยวิ่งทุกเส้นทางในประเทศไม่ครับ
และชอบเส้นทางไหนที่สุดครับ
พึ่งรุ้วันนี้เอง.ส่งสัยมานาน.อิอิ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
*แก้ไขข้อมูลเล็กๆ น้อยๆ
พ.ห. รูปทรงนี้มี 82 คันครับ แบ่งออกเป็น พ.ห.15101-15112 สร้างที่บริษัทโตกิวคาร์ ประเทศญี่ปุ่นในปี พ.ศ.2510 และ พ.ห.15113-15182 สร้างที่โรงงานมักกะสันในปี พ.ศ.2514-2516
15001-15099 ผลิตที่ไต้หวัน นำเข้า ปี 2508 แต่ 15092 ไต้หวันขอซื้อกลับไปเพื่อไว้โชว์ ให้ดูว่า ไต้หวันเคยผลิตส่งให้ไทยครับ
@@pongmornsirikanjanapong4762 มี พ.ห.15001-15100 จำนวน 100 คันครับที่สร้างโดย Taipei Railway Workshop ปี 2508
ตอนเด็กอยากจะไปเรียนวิชาวิศวกรรถไฟมากๆเพราะคิดว่าอย่างไรก็คงจะไม่ตกงานและไม่ต้องพินอบพิเทาใคร ผมนั่งรถของโรงเรียนผ่านโรงเก็บโรงซ่อมของสถานีรถไฟักกะสันเสมอเมื่อราวเกือบ ๖๐ ปีมาแล้วชอบไปดูป่าช้ารถไฟมากกับบึงร้างแถวนั้น แต่แล้วก็ไม่ได้ทำได้ดังใจ
ได้ความรู้เพิ่มครับ
พึ่งจะรู้ขอบคุณครับ
น่าเอาฟูกไปปูนอนจุดตะเกียงเนาะ..เกาะท้ายวิ่งไปเรื่อยๆ(แต่ก่อนคิด)..ตอนนี้ไม่รู้มีประมูล ขาย บ้างรึเปล่าคับ เห็นบางร้านเค้าตกแต่งใช้ตู้รถไฟ
ขอบคุนที่ทำคริปนี้นะครับ ผมกระจ่างแล้ว แต่บางขบวนไม่มีอ่ครับ
เป็นอะไรที่ตอนเด็กๆจะต้องมองทุกครั้งเวลามีขบวนสินค้าวิ่งผ่าน ตอนนี้แก่แล้วก็ยังรักรถไฟเหมือนเดิม ชอบช่องนี้คือให้ความรู้ดีมากๆและมีเวลาก็จะทยอยดูประจำครับผม :)
ไปช้าๆแต่ปลอดภัย เคยนั่งหันหน้าเข้ากัน ชั่นแรงงาน =ถึงก็ช่าง ไม่ถึงก็ช่างๆๆๆๆๆ
ได้ความรู้จากพี่เยอะเลยคับบ
ดีมากไปครับ สำหรับเกร็ดความรู้ที่@มาแนะนำแด่ ผู้ที่รับชม
เราคนรักรถไฟมานมนาน พึ่งเข้าใจเรื่องระบบเบรค แจ่มแจ้ง เยี่ยม!
หายสงสัยละ ขอบคุณครับ
ทีแรกเข้าใจว่าเปน็ที่พักพนักงาน
รถตู้สินค้าเเมื่อก่อนผ่านทุกขบวนเรยมีตำรวจหรอเจาหน้าที่นั่งมาด้วยเดี๋ยวนี้ไม่เห็นเรย บ้านพรุ(หาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์
ขอบคุลมากครับป๋า
#2ช่องที่เกี่ยวกับรถไฟที่ให้ความรุ้ได้มากเเละละเอียดที่สุดเเละที่รักที่สุดก็ช่องนี้เเละพี่นิทัศน์นี่เเหละครับทำต่อไปนะครับขอบคุลมากๆเลยครับ
ได้ความรู้เพิ่มคับ
พูดชัดถ้อยชัดคำดีมากครับ
ชอบครับคันสุดท้ายเก่าๆดีครับ
เข้าใจว่ามันเป็นโบกี้ทอยขบวนมาตลอด หัวท้ายมันมีอุปกณ์์เหมือนดันสองข้าง
F.C. นุ..ครับ,ท่านแบงค์
ผมก็สงสัยเจ้าตู้นี้มีประโยชน์อย่างไรได้รู้ความจริงสักที
เป็นความรู้ไหม่ของผมอีกแล้ว คิดเองเอาใว้นอนพักสำหรับ พขร. ตร.รถไฟเสียอีก ขอบคุณครับสำหลับความรู้ไหม่ 😃😃😃😃
ใช่ครับผมก็เข้ายังงั้นเหมือนกันคงเเค่เอาไว้นอนพักเเละไว้ให้จนท.เฝ้าสินค้าเฝ้าขบวนเฉยๆไว้ปิดท้ายขบวนเผื่อไคเเบบขึ้นมาตู้สินค้าได้ความรุ้เพียบ
บางขบวนใช้ตู้โดยสาร
ชอบครับ รถไฟ
ขอบคุณมากครับ
ความรู้อีกแล้ว..ก็สงสัยอยู่ว่ามีไว้ทำไมขบวนโดยสารไม่มีมีเฉพาะขบวนสินค้า..
อ๋อ...นึกว่าเป็นโบกี้ สำหรับเจ้าหน้าที่ ประจำขบวน ที่คอยรักษาความปลอดภัย ให้กับขบวนตู้สินค้าบนรถไฟ (มีเจ้าหน้าที่ที่ถือปืนปกป้องตู้สินค้า เพื่อโจรที่จะมาขโมยสิ้นค้า หรือไม่ก็ห้องอะรัยสักอย่าง) อืม...ที่แท้คือโบกี้ห้ามล้อรถไฟนี้เอง....
ความฝันที่สุดยอดของผมมาตลอดหลายปี ก้อคือการได้ขึ้นไปนั่งบนตู้ พห. มันคงจะเป็นการเที่ยวที่สุดชิล
ผมชอบครับ มีความรุ้ เฉียบ
ขอบคุณมากนะครับ
ดีมากครับ
สงสัยมานานครับ
คุณสุรเสียงครับ
ช่วยรีวิว...ทางเดินของ...พขร
กว่าจะได้มาขับรถไฟ
เป็นมายังไงครับ....ขอบคุณ
ระบบเบรคที่อยู่กับรถ บพห./ พห.นี้ จะสามารถหยุดได้ทั้งขบวนหรือเปล่าครับ (ในกรณีที่ไม่มีหัวรถจักร) เช่น จอดรอเพื่อพักถ่ายตู้สินค้า หรือ เปลี่ยนหัวรถจักรใหม่เพื่อทำขบวนต่อครับ
2อันแรกเบรคได้ทั้งขบวนครับ
แต่ต้องอาศัยลมจากหัวรถจักร
ดังนั้นจึงเบรคได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง
เมื่อลมหมดเบรคก็จะคล้ายเอง
แต่ก็ยังสามารถใช้เบรคด้านหลัง
อันสุดท้าย ในการเบรคตัวมันเอง
และรถพ่วงคันอื่นๆก็มีเบรคมือเหมือนกันครับ
FC ครับ
มีบางโอกาสที่หายากมากๆคือ รถจักรต่อท้าย
เห็นสภาพภายในเหมือนรถไฟอินเดีย เก่าจริง รฟท.น่าสงสาร ไม่มีกำไรเลยอยู่สภาพนี้
แต่ก็สวยดีนะถ้าสีใหม่แบบเดิมๆ
เคยเข้าใจว่าเป็นที่พักของพนักงาน
พึ่งทราบวันนี้แหละครับ
แล้วทำไมรถโดยสารไม่มีรถ brake van ครับ บองขบวนด็ยาวมากๆ
บางทีก็พ่วง s r t ตู้โดยสารชั้นสามเพื่ออำนวยความสะดวกให้พนักงาน
ตู้ไม่มีห้องน้ำ สงสัยต้องเข้าที่สถานี เคยเห็นตู้นี้บ้างครั้งแทนที่จะอยู่ท้าย กลับอยู่ด้านติดหัวจักรก็มี
น่าจะโยงไป
พรร.
และ พหล.ด้วยครับ
Caboose รถ พห. ในอเมริกา เลิกมาก กว่า 20 ปีแล้วครับ ผมเคยนั่งรถ พห สำหรับ พขร ลากติดรถจักรไอนำ้ 2516 รถ Mikado เราเรียก แม๊ค อาเธ่อ 2-8-2 (ผิดกฏ ทราบครับ) ขบวนนั้นมี พห อยู่ท้ายขบวนอีกคัน จำได้ว่า เป็น รถ พห ทำในไต้หวัน จากปราณบุรี มา บางฃื่อ thanks for memory
ลบเม้นก่อนหน้าแล้วเหรอ
อ่านกำลังมันเลย
เข้าใจมาตลอดว่าเป็นโบกี้ห้องน้ำ 555+
ชอบ ช่องนี้ครับ ได้ความรู้ดี
ได้เห็น อะไรหลายๆอย่างเกี่ยวกับ รถไฟ และการเดินทางด้วยรถไฟ
ดีกว่า ติดตามข่าว ไร้สาระ
แล้ว อยู่กลุ่มกับเด็กปัญญาอ่อน
อยู่ท้ายขบวน ไม่มีไฟฟ้าเหรอครับ
เข้าใจผิดมาตลอด ตู้รถสินค้าคันสุดท้าย นึกว่าให้พนักงานทำงานคอยควบคุมการรับส่งสินค้าระหว่างเส้นทางของขบวนรถ คอยตรวจสินค้าที่นำขึ้นแล้วเอาลงจากขบวนรถ มีโต๊ะทำงาน พอมาดูคลิปนี้เงิบเบย
ตอนเด็กจนถึงทุกวันนี้อยากนั่งรถไฟส่งสินค้าตู้สุดท้ายมากรู้สึกว่าตู้สุดท้ายขบวนส่งสินค้าโรแมนติกสวยเก่าแบบโบราณถ้าได้นั่งคงสนุกลมพัดเย็นสบายเลย😻
ตู้ระวางเขาเอาไปไว้ที่ใหนครับ