Se tá pesado pra pegar e você não tem a grana pra consertar agora, engate a primeira marcha, dê um pouco de ré na moto, depois põe em neutro e em seguida dê a partida. Esse método alivia um pouco a compressão do motor e deixa a partida mais leve. Lembrando que a moto terá que estar gerando carga, senão irá descarregar a bateria.
@@ronilsonmartins100 a minha tava assim tbm ..fui na oficina limparam carburador...troquei bateria esses dias ..a bateria nova arriou ..já não sei o q fzr
Boa noite irmão, a minha está assim os mecanicos trocaram todas as peças eletricas gastei mais de 1500 conto so falta trocar o motor de arranque agora.
@@rodrigoespinola219 mano o motor de arranque estava bom, um mecânico bom mexeu nela e descobriu que o problema era o magneto não ser compatível com o estator
A minha é uma 125 cc troquei a bateria e o retificador,mais esta com o mesmo problema,pela manha dou a partida umas 3 vezes para ela funcionar,depois q funciona ai fica de boa,liga na primeira partida
Minha moto esta desse jeito, pesando a partida, mas minha moto é nova, só tem 4.000km rodados e bateria original e por incrível que pareça, esse defeito ela só apresenta de vez em quando, de manhã ligo ela normal e depois de um tempo quando vou ligar, ela pesa e não liga mais, só no tranco🤦🏽♂️
@@MagdyelSampaio como a moto me foi repassada, mexendo nela, acabei descobrindo um rastreador, cheio de luzinhas piscando direto, então vou tirar e dar uma carga na bateria novamente, creio que o problema seja ele.
Bateria ruim , pode fazer o retificador da Twister esquentar muito ? Ligo a minha moto não gera carga nenhuma , não passa de 12 v ...e o retificador esquenta tanto q derreteu os fios .. pode ser a bateria ? Não sei , pensei q caso o retificador não envie a carga pra bateria a carga gerada pelo estator , que não dissipa este carga gerada , poderia fazer os fios e o retificador esquentarem , a parte que derreteu foi exatamente os fios q ligam o estator ao retificador ... O fio inteiro q liga essas duas peças , no caso os fios das 3 fases
Ola. No meu caso tenho uma srad 750 quando motor aquece ela pesa a partida e nao pega. Se deixar esfriar um pouco pegar normal. Ja troquei bateria motor de partida e estator e continua o b.o. o q pode ser entao. Se tiver quente der tranco pega tambem .fors isso tem espera a temperatura abaixa pra voltar a partida eletrica a funcionar
Meu motor de arranque da tornado tava pesado tem dias , hoje nao quis mais pegar , troquei a bateria so deu uma partida e zerou a carga . Estator e retificar e chicote novo.
o meu tbm ta assim, troquei a bateria dei umas 4 partidas quando a bateria chegou, manteve acima de 10 na hora da partida mas não andei com ela, no outro dia quando fui andar o tanque furou ai a moto ficou 1 dia parada após a troca, fui ligar ela hoje e na partida ela fica abaixo de 5v e chegou até a ficar 0
A minha moto foi o motor de partida tava pesado e o mecânico falou que era a bateria ou o rele passou três horas mexendo depois que descobriu que era motor de partida
Amigo já troquei a bateria o relé de partida e o motor todos da marca magnetron e continua partindo pesado. Foi trocado também o maguineto e estator e fiação nova também, mas continua pesado. O que pode ser nesse caso?
Arranque meio atravessado mano, a engrenagem (bendice) acaba ficando meio enforcado la dentro e gira pesado que nem com uma bateria de carreta é capaz de girar livre
Realmente a bateria da minha moto quase chegou um ano, agora dia 20/01/2023 foi o dia que troquei. Ela está apresentando falhas para ligar. troquei o rele, troquei tbm a escovinha, o mecânico fez a limpeza e falou que se desse problema teria que trocar. Acho que as baterias mesmo sendo Heliar, dura mais de um ano ou até 3 é quando a moto é zerada (0 Km) pq todo o equipamento é novo e não pesa em carga ou fuga de carga. Como as motos já estão meio que antiga tem que fazer um pouco mais de manutenção. Me corrija se não for isso, mas obrigado pelo seu comentário Vinicius! 💪
A minha bateria está caindo pra 4 volts quando dou partida e ele é nova. funciona normal em outra moto, mas na minha bros ela fica com a partida pesada e o rele fica roncando, mas o rele é novo e testado em outra moto assim como a bateria, achei que fosse o botão no punho, fiz ligação direta e mesmo assim ficou pesada. vou tentar emprestar um arranque de alguém pra fazer o teste mas eu tenho quase ctz que no meu caso é ele mesmo. Até o próximo final de semana eu já espero ter o veredido e se eu esquecer de vir aqui falar se deu certo ou não, alguém tiver com o mesmo problema que eu, responde nesse comentário que se eu ja tiver testado e resolvido ou não eu digo blz.
gostei de voce diser que talves esta bateria nao mais para aproveitar , vi que voce intende um pouco aqui onde moro se voce mandar os mecanicos testar fuga de corrente os burros nao sabem faser o teste, mas pelas suas palavras vi que intende bem parabens.
A minha ta assim depois que eu coloquei a bateria ela fica engasgando para ligar se eu aperto botão de partida rápido, agora se eu acionar devagar ela liga de primeira sera ??
Cara a minha eu troquei a bateria 3 vezes. Ai eu ligo a moto ja banguela e recarrega a bateria, mas depois de 4 partidas não pega mais, so houve um barulho do relé, que não é o clik.
A minha troquei motor de partida, bateria, relé de partida, estator, chicote, botao de partida e continua engasgando, é uma bros 150, só não troquei o volante do magneto ate agora 😢
Manoo o problema da minha é o seguinte, tá gerando, já troquei o relê, a bateria 3 vzs e só descarrega quando tá rodando na rua,tipo se eu fazer viagem ela fica ligando normal pq gera, sabe oq pode ser? Minha moto é uma 150 2014
A minha ficou assim depois que eu coloquei a bateria nova antes ligava de primeira, agora percebi quando eu aperto o botão devagar ela liga de primeira quando eu aperto rápido ela fica engasgando
A minha fan 150 ja troquei bateria arranque relé estator e de vez enquanto ainda faz esse engasgo na partida nao mais oque faço pra parar de fazer isso
Minha fan 150 esta desse jeito mano, e acho que o problema deve ser na escova ou o induzido já ta ruim, ou a bateria mxm, mas comprei recentemente a bateria nova
@@SamuelA.Silva3 Obrigado por responder meu camarada, vou já pedir meu motor de arranque. Estou com o mesmo problema, coloco uma bateria novinha, ela liga de boa mas o motor de partida dá uma segurada e depois liga normal.. mas a bateria vai pro ralo rápido. Tmj mano!! Obrigado
@@thiagoaraujo1231 poisé mano, troquei logo mas se vc ver que dá pra mexer nesse motor que vc tem aí, faça isso, a menos que ele esteja bem velho, com o diodo ruim por exemplo. Aí já põe um novo mesmo e acaba com a dor de cabeça
@@MagdyelSampaioela não é nova, só é novo o motor de partida, mês passado ela estava normal, viajei passei 15 dias com ela parada quando retornei de viagem ela já não pegou mais na parte!
A minha fica assim até agora não consigo resolver o problema já troquei moto de partida já fez teste com relé de partida já troquei bateria e nada ela gera mas quando esfria o moto ela já tá cm bateria fraca
A minha titan 150 esta com esse mesmo problema amigo.. já troquei motor de partida , bateria botão de start , sdi vela e nada.. Já nao sei + oque faço , motor parece estar muito pesado
A minha é uma Titan 2005, já troquei bateria, relé, motor de partida, já mexeram no motor, já troquei o botão da partida e nada kkkkk... Falta trocar a moto, Honda nunca mais irmão.... Nunca mais.
Bom vídeo recomendo Camaçari bahia Fábio
Canal04
Se tá pesado pra pegar e você não tem a grana pra consertar agora, engate a primeira marcha, dê um pouco de ré na moto, depois põe em neutro e em seguida dê a partida. Esse método alivia um pouco a compressão do motor e deixa a partida mais leve. Lembrando que a moto terá que estar gerando carga, senão irá descarregar a bateria.
A minha quando está quente ela não pega, dá sinal de bateria fraca, o painel apaga, no tranco ela pega.
@@ronilsonmartins100 a minha tava assim tbm ..fui na oficina limparam carburador...troquei bateria esses dias ..a bateria nova arriou ..já não sei o q fzr
@@vih_marcelo a minha era a bateria, tinha carga mas com amperagem baixa, como a carga da moto esquenta a bateria ela colava placas e ficava fraca
Simples e objetivo, ganhou mais um inscrito
Valeu
Nossa,muito bem explicado,resolvi meu problema,parabéns 🎉
Simplesmente genial, gastei 250 reais antes de ver seu vídeo. A moto tá funcionando agora
Valeu
Parabéns, Sampaio! Ganhou mais um inscrito. Suas dicas são muito valiosas!!!
Valeu meu amigo
Boa dica!!!
Valeu irmão obrigado 👍
Top era a explicação perfeita a minha tá desse jeito.
Valeu 🤜🤛
Muito bom mesmo sua explicação
Ajudou bastante irmão, grato pela dica.
Boa noite irmão, a minha está assim os mecanicos trocaram todas as peças eletricas gastei mais de 1500 conto so falta trocar o motor de arranque agora.
Arra tu foi enganado
De trocou tudo e não resolveu, é o motor de arranque
@@rodrigoespinola219 mano o motor de arranque estava bom, um mecânico bom mexeu nela e descobriu que o problema era o magneto não ser compatível com o estator
Troca bateria irmão vai dar certo por que hoje em dia bateria só dura 1 ano ou menos valeu pra vc gastar dinheiro viu muda de mecânico
@@user-ti2by3il4u foi o magneto, não era compatível com o stator
A minha tava assim e era o motor de arranque, antes tinha trocado ate o botão de ignição, agora só apertar que ja liga
Show amigo 👍
Aracaju Sergipe está ligado
Valeu irmão Tmj
A minha é uma 125 cc troquei a bateria e o retificador,mais esta com o mesmo problema,pela manha dou a partida umas 3 vezes para ela funcionar,depois q funciona ai fica de boa,liga na primeira partida
Carregador dando mais de desseseis volts, periga queimar a central...
Boa tarde meu amigo eu também tenho uma 2008 apartida com esse problema a bateria ruim mais a moto e Boa viu
Sim, a bateria da minha moto está ruim tbm, mesmo ano! rs
Tenho uma Sport 150 2008 prata
Minha Falcon está assim também e não fiz o teste,Mais minha matéria é nova e retificador também 😢 Será que é motor de arranque?
Minha moto esta desse jeito, pesando a partida, mas minha moto é nova, só tem 4.000km rodados e bateria original e por incrível que pareça, esse defeito ela só apresenta de vez em quando, de manhã ligo ela normal e depois de um tempo quando vou ligar, ela pesa e não liga mais, só no tranco🤦🏽♂️
Observa as válvulas dela amigo, pode ser que estejam presas
@@MagdyelSampaio como a moto me foi repassada, mexendo nela, acabei descobrindo um rastreador, cheio de luzinhas piscando direto, então vou tirar e dar uma carga na bateria novamente, creio que o problema seja ele.
Possivelmente seja amigo
Bateria ruim , pode fazer o retificador da Twister esquentar muito ? Ligo a minha moto não gera carga nenhuma , não passa de 12 v ...e o retificador esquenta tanto q derreteu os fios .. pode ser a bateria ? Não sei , pensei q caso o retificador não envie a carga pra bateria a carga gerada pelo estator , que não dissipa este carga gerada , poderia fazer os fios e o retificador esquentarem , a parte que derreteu foi exatamente os fios q ligam o estator ao retificador ... O fio inteiro q liga essas duas peças , no caso os fios das 3 fases
Muito boa aula
Partida pesada como a do vídeo poderia ser problema no relé ?
Nota 10 meu amigo abençoado
Troquei motor de partida e relê e não adiantou continua do mesmo jeito😢
Já troquei 3 vezes a bateria da minha , mais as vezes quer dar um engancho na partida
Ola. No meu caso tenho uma srad 750 quando motor aquece ela pesa a partida e nao pega. Se deixar esfriar um pouco pegar normal. Ja troquei bateria motor de partida e estator e continua o b.o. o q pode ser entao. Se tiver quente der tranco pega tambem .fors isso tem espera a temperatura abaixa pra voltar a partida eletrica a funcionar
Meu motor de arranque da tornado tava pesado tem dias , hoje nao quis mais pegar , troquei a bateria so deu uma partida e zerou a carga . Estator e retificar e chicote novo.
o meu tbm ta assim, troquei a bateria dei umas 4 partidas quando a bateria chegou, manteve acima de 10 na hora da partida mas não andei com ela, no outro dia quando fui andar o tanque furou ai a moto ficou 1 dia parada após a troca, fui ligar ela hoje e na partida ela fica abaixo de 5v e chegou até a ficar 0
Gosto de usar bateria de nobreak
A minha moto foi o motor de partida tava pesado e o mecânico falou que era a bateria ou o rele passou três horas mexendo depois que descobriu que era motor de partida
Amigo já troquei a bateria o relé de partida e o motor todos da marca magnetron e continua partindo pesado. Foi trocado também o maguineto e estator e fiação nova também, mas continua pesado. O que pode ser nesse caso?
Meu amigo , manda benzer
A minha sempre foi assim desde que peguei o maximo que duro com uma bateria é 1 ano, não passs disso
Arranque meio atravessado mano, a engrenagem (bendice) acaba ficando meio enforcado la dentro e gira pesado que nem com uma bateria de carreta é capaz de girar livre
@@user-yi2zm4uh3dqual sua moto e ano?
Realmente a bateria da minha moto quase chegou um ano, agora dia 20/01/2023 foi o dia que troquei.
Ela está apresentando falhas para ligar. troquei o rele, troquei tbm a escovinha, o mecânico fez a limpeza e falou que se desse problema teria que trocar.
Acho que as baterias mesmo sendo Heliar, dura mais de um ano ou até 3 é quando a moto é zerada (0 Km) pq todo o equipamento é novo e não pesa em carga ou fuga de carga. Como as motos já estão meio que antiga tem que fazer um pouco mais de manutenção.
Me corrija se não for isso, mas obrigado pelo seu comentário Vinicius! 💪
a minha faz e apaga o neutro
A minha bateria está caindo pra 4 volts quando dou partida e ele é nova. funciona normal em outra moto, mas na minha bros ela fica com a partida pesada e o rele fica roncando, mas o rele é novo e testado em outra moto assim como a bateria, achei que fosse o botão no punho, fiz ligação direta e mesmo assim ficou pesada. vou tentar emprestar um arranque de alguém pra fazer o teste mas eu tenho quase ctz que no meu caso é ele mesmo. Até o próximo final de semana eu já espero ter o veredido e se eu esquecer de vir aqui falar se deu certo ou não, alguém tiver com o mesmo problema que eu, responde nesse comentário que se eu ja tiver testado e resolvido ou não eu digo blz.
Tô com um probleminha parecido com o seu, conseguiu resolver o defeito?
@@CarlosJean17. desculpa a demora amigo, troquei as escovas do meu motor de arranque e ficou show.
A minha ta assim, eu ligo a moto e se eu desligar rápido e ligar d novo ela ja pesa.
Minha moto esta assim também na hora de ligar, mas a bateria é nova.
Troque as escovas de arranque que ela vai dar partida facilmente
@@MarcioEnsina Ok irmão
Vou fazer isso.
A minha tbm😢 bateria nova
gostei de voce diser que talves esta bateria nao mais para aproveitar , vi que voce intende um pouco aqui onde moro se voce mandar os mecanicos testar fuga de corrente os burros nao sabem faser o teste, mas pelas suas palavras vi que intende bem parabens.
Valeu
Muito bom
A minha ta assim depois que eu coloquei a bateria ela fica engasgando para ligar se eu aperto botão de partida rápido, agora se eu acionar devagar ela liga de primeira sera ??
A minha está com esse mesmo problema, já é a quinta bateria que coloco e ninguém descobre o defeito...
Resolveu?
Ótimo vídeo
Valeu irmão Tmj
Cara a minha eu troquei a bateria 3 vezes. Ai eu ligo a moto ja banguela e recarrega a bateria, mas depois de 4 partidas não pega mais, so houve um barulho do relé, que não é o clik.
Amigo vc tem que olhar se a moto tá gerando carga pra bateria. É muito provável que o problema da sua seja isso
@@MagdyelSampaioera o estator que não tava gerando o suficiente
Show 👏 que bom que deu certo
Amigo, pf, qual o nível normal de fuga pra moto com rastreador?
Ou então trocar o magneto, colocar o da fan 125 2009
Top
A minha tá do msm jeito 😂vlw
Mesmo problema que eu estou tendo mas eu troquei a bateria e continua o problema como posso ver se é relé ou motor de partida?
A minha e 2012 já troquei de TD e não pega na partida
Estranho amigo, essas motos não são tão complicadas de consertar
A minha troquei motor de partida, bateria, relé de partida, estator, chicote, botao de partida e continua engasgando, é uma bros 150, só não troquei o volante do magneto ate agora 😢
A placa de partida?
Manoo o problema da minha é o seguinte, tá gerando, já troquei o relê, a bateria 3 vzs e só descarrega quando tá rodando na rua,tipo se eu fazer viagem ela fica ligando normal pq gera, sabe oq pode ser? Minha moto é uma 150 2014
Tem q medir pra ver se ela não tá tendo consumo de corrente desligada o teste tem q ser feito com multímetro ou uma lâmpada de pisca
O meu ta assim
A minha morre e so pega no tranco a bateria é nova cg 160 fan
E pra resolver de vez esse problema,eu troco a bateria por uma nova ou dou o máximo de carga nela
A minha ficou assim depois que eu coloquei a bateria nova antes ligava de primeira, agora percebi quando eu aperto o botão devagar ela liga de primeira quando eu aperto rápido ela fica engasgando
minha ata assim
A minha fan 150 ja troquei bateria arranque relé estator e de vez enquanto ainda faz esse engasgo na partida nao mais oque faço pra parar de fazer isso
Minha tá igualzinho
Minha fan 150 esta desse jeito mano, e acho que o problema deve ser na escova ou o induzido já ta ruim, ou a bateria mxm, mas comprei recentemente a bateria nova
É muito importante vc observar se o estator está gerando carga 100%pra bateria. Isso é primordial pra um perfeito funcionamento da partida elétrica
@@MagdyelSampaio a sim, bem lembrado, obg pelas dicas mano, está ajudando bastante.
Boa dica
A minha ta assim mesmo
Eu botei um kit 190 na FZ 15 e o motor de partida tá pesado, tem alguma dica?
Quero sabe tmb
como você liga a moto enquanto ela está carregando? você pode acabar queimando o fusível da bateria
Se colocar farol de Led será que suga mais da bateria?
Led consome menos que essa luz amarela aí
Botei uma bateria nova na minha e continuou o problema
Resolveu?
@@thiagoaraujo1231 sim mano, coloquei um motor de arranque novo da Magnetron e resolveu
@@SamuelA.Silva3 Obrigado por responder meu camarada, vou já pedir meu motor de arranque. Estou com o mesmo problema, coloco uma bateria novinha, ela liga de boa mas o motor de partida dá uma segurada e depois liga normal.. mas a bateria vai pro ralo rápido. Tmj mano!! Obrigado
@@thiagoaraujo1231 poisé mano, troquei logo mas se vc ver que dá pra mexer nesse motor que vc tem aí, faça isso, a menos que ele esteja bem velho, com o diodo ruim por exemplo. Aí já põe um novo mesmo e acaba com a dor de cabeça
Amigo estou com problema na minha bros 150 2008, ja troquei o motor de arranquei, bateria boa mesmo assim não ligar na partida
Vc olhou o relé de partida?
Relé está ok, vendo seu vídeo vi que a bateria quando acionar apartida fica em media 8,9
Então isso não é um bom sinal. Tem algo errado na parte elétrica da sua moto. Pq a se a bateria é nova não era pra cair pra 8,9
@@MagdyelSampaioela não é nova, só é novo o motor de partida, mês passado ela estava normal, viajei passei 15 dias com ela parada quando retornei de viagem ela já não pegou mais na parte!
Então agora tá explicado amigo. Por causa disso su moto tá ruim pra pegar
16 volts pra pegar no scart
A minha fica assim até agora não consigo resolver o problema já troquei moto de partida já fez teste com relé de partida já troquei bateria e nada ela gera mas quando esfria o moto ela já tá cm bateria fraca
Junta
Resolveu ???
A minha está com o mesmo problema
Faz o teste de fuga de corrente, só assim você irá descobrir qual o vilão está roubando a carga da sua bateria
Como faço amigo? A minha n tem chave para desligar a sinaleira traseira, mas acredito que isso n consuma tanto, e o farol e direto quando liga
a minha ta asim
Mano a minha ta ruim
Tem jeito amigo
A minha titan 150 esta com esse mesmo problema amigo.. já troquei motor de partida , bateria botão de start , sdi vela e nada.. Já nao sei + oque faço , motor parece estar muito pesado
Tem q ver como está a compressão do motor
Você resolveu me diga como tô com o mesmo problema
@@Gitogameseu tb
A minha é uma Titan 2005, já troquei bateria, relé, motor de partida, já mexeram no motor, já troquei o botão da partida e nada kkkkk... Falta trocar a moto, Honda nunca mais irmão.... Nunca mais.
@@lauropassos5520mano tenho uma igual e você tem que considerar que sua moto tem quase 20 anos...não da pra comparar com essas moto nova
Eu acho a deve ser a bateria
Pode ser
Olá Sampaio, quero conversar com vc no whatsapp
Só Instagram