ставил я YSS с рюкзаками на хорлей. При первой попытке регулировки отбоя (rebound) из под винтика показалась капелька масла. Обрати внимание на дату их производства. В МрМото каким-то старьем торгуют
Rebound. Это регулировка скорости отскока. Закручивая - делаем отскок более медленным. Раскручивая - подвеска разжимается быстрее. В таких простых подвесках отскок одновременно влияет и на сжатие - так что увлекаться зажатием сверх меры не стоит (да мот и не для того собственно).
Покупал YSS на Honda Bros, впечатления только позитивные. Была такая же крутилка, меняет жёсткость/мягкость. Управляемость улучшилась значительно, с пассажиром перестало пробивать)
Не во всей японской... даже так - далеко не во всей японской. Бегемотам для пожирания километров по шоссе - вообще кроме преднатяга пружины ничего и не надо...
@@bmwboxerclub Отпишись :-) я имел ввиду что мой коммент для продвижения твоего канала. А вообще, спасибо, что делишься - есть много людей у которых руки из нужного места, и есть много блогеров в ютубе - но мало тех кто и то и другое сразу.
Я 3 месяца тренировался... потом все пошло, главное понять, что не надо его поднимать (все равно не поднимешь, пуп сорвешь), а наоборот давить на ножку ногой и всем весом.
@@user-wn7tm3tn8z это основное отличие СЕРВИСА от МАСТЕРСКОЙ, поставили и забыли "никто же не полезет смотреть" я после слов "Понажимал, прокачал подвеску" вообще выпал... неужели нельзя было аккуратно опустить вниз, после чего вставить шток сверху без этого п...ца с молотком, а вообще для этого продаётся специальный инструмент пружину сжимать, я лично сделал себе такой самостоятельно и уже дважды им менял пружины на амортах
@@user-wn7tm3tn8z Подстучал чутка резиновым молотком, чего вы придрались-то . Ничего не покоцал. Как ты-ть в итоге доставал и ставил? Пружину сжимал? Или рычаг снимал?
@@madehate5537 Не заходил YSS, даже приполностью опущеном рычаге и снятой подушке. Подстучал чутка резиновым молотком, подложив под него жестянку, что вы придрались-то. Коцки, то, что ты видиш-не от забивания аморта а от его ерзанья внутрни рычага уже при установке. Про то, что сжать можно было - согласен. Кстати - поделись ссылкой на инструмент, про который ты пишеш, пожалуйста.
@@bmwboxerclub www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/semniki/pruzhin/mastak/100-05300/ Я сделал что-то на подобии этого, но у меня снизу профиль и обе шпильки зафиксированы насквозь, может такими проще, мне не охота было ждать сварил из профиля пары гаек и шпильни на 12
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Инста - instagram.com/mc_kingkobra_bmwboxerclub/
Понимающая и терпеливая супруга )))))))))))))))))))))))))))
ставил я YSS с рюкзаками на хорлей. При первой попытке регулировки отбоя (rebound) из под винтика показалась капелька масла. Обрати внимание на дату их производства. В МрМото каким-то старьем торгуют
Молодец доктор! ))
Rebound. Это регулировка скорости отскока. Закручивая - делаем отскок более медленным. Раскручивая - подвеска разжимается быстрее. В таких простых подвесках отскок одновременно влияет и на сжатие - так что увлекаться зажатием сверх меры не стоит (да мот и не для того собственно).
Покупал YSS на Honda Bros, впечатления только позитивные. Была такая же крутилка, меняет жёсткость/мягкость. Управляемость улучшилась значительно, с пассажиром перестало пробивать)
Есть понятие сжатия и отбоя. На японской технике эти параметры регулируются отдельно. Возможно и здесь есть вторая регулировка.
Не во всей японской... даже так - далеко не во всей японской. Бегемотам для пожирания километров по шоссе - вообще кроме преднатяга пружины ничего и не надо...
Скорость отбоя регулируется крутилкой.
Мне бонус - что-нибудь про гуся😄
Привет, а есть такое же видео где меняли на 1200GS K25?)
Тайвань и Тайланд - это как бы несколько разные страны... Не Псаки же - оговорился наверно... Коммент для продвижения ;-)
Подписался))
@@bmwboxerclub Отпишись :-) я имел ввиду что мой коммент для продвижения твоего канала. А вообще, спасибо, что делишься - есть много людей у которых руки из нужного места, и есть много блогеров в ютубе - но мало тех кто и то и другое сразу.
Закрепите к комменте ссылки на телеграмм и Инстаграм
А есть возможность переборки переднего амортизатора на r1100rs? И что может омерзительно скрипеть в передней подвеске на неровностях?
Тайваньский или тайландский?
Добрый день! Как с вами связаться и пообщаться?
Есть ссылочка на данный аморт?
Михаил, как показал себя амортизатор по прошествии времени?
Прекрасно. Оч доволен
На серию 1200RT 2005+ интересно подойдёт?
Регулировок по высоте предостаточно вроде.
На них у ЮСС есть отдельная модификация
А какое расстояние должно было быть в с токе, скажите пожалуйста, а то у меня лт1200, я не могу его на центральнюю подножку поставить
Пока морду в горку не поставлю
Я 3 месяца тренировался... потом все пошло, главное понять, что не надо его поднимать (все равно не поднимешь, пуп сорвешь), а наоборот давить на ножку ногой и всем весом.
@@user-lq3dv5ny2m если мот просел то дави не дави не поднимешь :(
надо же так покоцать аморт при установке...при не правильной установке
Я был в шоке от забивания амортизатора молотком, это жесть.
@@user-wn7tm3tn8z это основное отличие СЕРВИСА от МАСТЕРСКОЙ, поставили и забыли "никто же не полезет смотреть"
я после слов "Понажимал, прокачал подвеску" вообще выпал... неужели нельзя было аккуратно опустить вниз, после чего вставить шток сверху без этого п...ца с молотком, а вообще для этого продаётся специальный инструмент пружину сжимать, я лично сделал себе такой самостоятельно и уже дважды им менял пружины на амортах
@@user-wn7tm3tn8z Подстучал чутка резиновым молотком, чего вы придрались-то . Ничего не покоцал. Как ты-ть в итоге доставал и ставил? Пружину сжимал? Или рычаг снимал?
@@madehate5537 Не заходил YSS, даже приполностью опущеном рычаге и снятой подушке. Подстучал чутка резиновым молотком, подложив под него жестянку, что вы придрались-то. Коцки, то, что ты видиш-не от забивания аморта а от его ерзанья внутрни рычага уже при установке. Про то, что сжать можно было - согласен. Кстати - поделись ссылкой на инструмент, про который ты пишеш, пожалуйста.
@@bmwboxerclub www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/semniki/pruzhin/mastak/100-05300/
Я сделал что-то на подобии этого, но у меня снизу профиль и обе шпильки зафиксированы насквозь, может такими проще, мне не охота было ждать сварил из профиля пары гаек и шпильни на 12
Ура! Я первый