سبب نقلات الفتيس نقلات الجير الخطأ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2022
- ما سبب عدم النقلات او وجود نتشة في الفتيس او وجود نتعة او رفسة في الجير الأوتوماتيك او ان النقلات لا تتم بشكل سليم.
حل مشكلة نتعة و أصلاح صعوبة النقلات و رفسة الجير
• حل مشكلة نتعة و أصلاح ...
سبب نتعة او رفسة الجير
• سبب نتعة او رفسة الجير
استهلاك البنزين و تنظيف الرشاشات
• استهلاك البنزين و تنظي...
سبب نتعة او رفسة الجير
• سبب نتعة او رفسة الجير
حل مشكله نتعة او تأخر النقلات في القير الأوتوماتيك
• حل مشكله نتعة او تأخر ...
كل اسباب انحراف السيارة اثناء القيادة
• كل اسباب انحراف السيار...
ما سبب استهلاك البنزين
• ما سبب استهلاك البنزين
كيف اصلاح نظام الABS
• كيف اصلاح نظام الABS
أصلاح مشكلة نتشة و تعليق الجير الأوتوماتيك
• أصلاح مشكلة نتشة و تعل...
سخونة السيارة
• سخونة السيارة
أسباب توقف محرك السيارة فجأة أثناء السير
• أسباب توقف محرك السيار...
مسح لمبة الشيك إنجين ب 2طريقةسهلة
• مسح لمبة الشيك إنجين ب...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service - ยานยนต์และพาหนะ
تسلم ايدك شرح بسيط ومفيد
1000 شكر لحضرتك فيديوهات مميزة دائما
وعليكم السلام... بارك الله فيك
تسلم يااستاذ عاشت يدك
شكرا اخي الكريم
معلومة جميلة من إنسان أجمل
شكرا اخي الكريم
شكرا لحضرتك وعلى المحتوى المتميز والمحترم. بالفعل عندى نفس المشكله فى عربيه امريكانى واتبعت طريقه حضرتك وابتديت بالسهل، وفعلا المشكله كانت عدم توصيل جيد فى علبه الفيوزات وتم حل المشكله. شكرا ليك
الحمد الله
لا إلہ إلا اللہ وحده لا شريڪ لہ, لہ الملڪ ولہ الحمد وهو ؏ـلى ڪل شيء قدير
لا إلــــــــہ إلا أنتـــ ســبحـــــــانـڪ إنـــي ڪـــنت مـــن الظــــــــالـمـيـن
الـلـــــهـــم صـــــــل وســــــلـم ؏ـــلــــى نبـيـــــنا مـــحــــــمــــد ﷺ
نســتغفر اللــــہ الــ؏ــــظـيم الـذي لا إلــہ إلا هـو الحـــے القـــيوم ونتــوب إلـــيہ
اللـــهم ارحـم موتانا وموتى المسلمين , واشف مرضانا ومرضى المسلمين
لا حول ولا قوة إلا باللہ الـ؏ـلے الـ؏ــظيم ولا منجـى من اللہ إلا إليہ
حـــــســـــــبـنـا الـــلــــــــــہ ونـــــ؏ـــــــم الــــوڪــــــيــل
الله عليك يا هندسة انا عندي نفس العيب والميكانيكي قالي غير الفتيس نيسان سنترا
تاكد اولا قبل التغير في ورشة ثانية خاصة بالفتايس الاوتوماتيك فقط
ارجوا الرد على السؤال لأن انا كل يوم عند والصناعة وما بينفع شي بارك الله فيك ورحمة على روح امك وابوك
عند الفحص السياره تكون ماشيه او في وضع الاصطفاف
🌹👍
وانما في الوضع الاقتصادي eco يعمل ناقل الحركة بنقلات غير منتظمة واحيانا لا يأخذ نمرة خاصة في الطلوع الا أن ارفع رجلي عن دوسة الوقود واضغط مرة ثانية
السلام عليكم ممكن لو عندي مشكله في الناقلات تساعدني في حلها؟
لو سمحت معايا كورولا ٢٠١٧ عندي رجه وتاخير في الرجوع للخلف
وغيرت زيت وفلتر وبواجي وفلتر بنزين ونفس المشكله بردو
السلام عليكم عندي ضعف في ترس R
ياريت لو تكرمت شرح تركيب اجزاء الفتيس المانيوال
حاضر
@@Gasoorservice شكرا علي ذوقك
استاذي ممكن تجاوبني في تعليق في حالة دخولي الي البينات الحية في حالة زي دي اختار ايه
نسبة التروس الخالية و سرعة السيارة و الinbot and out bot
سلام عليكم أنا معايا هونداي النترا 2002 الفلشر شغال على طول و مش راضية دور هو في عيب كهربي بس مش عارف اوصلو لو ينفع حضرتك تساعدني
ممكن بدل استخدام الوصلة البلدي اني استخدم منظف جاف لتنظيف قاعدة الريليه ؟
ماتستخدمش الدبليو ٤٠ في قاعدة الريليه ماينفعش استخدم منظف الكتروني للكهرب بشكل عام مثل q22 وانواع كثيره غيرها اسمو منظف اكتروني للكهرب والدبليو للتنظيف الزيوت مثل البنزين ممكن البنزين افضل برضوه بس او تستخدموه في بعض الحساسات لكن بعض الحساسات كهرب ماينفعش برضوه وتقدر تستخدموه في بعض المسامير والصواميل العنيده انا حبيت افيدك 😊♥️
@@moood2929ومين اللي جاب سيرة الدبليو ٤٠ ؟
@@wounded2018 نصيحه لك وللمتابعين لان البعض يستخدم اي بخاخ عنده والدبليو متعدد استخدامه ومتوفر كثيرا فبنصح بشكل عام لك وللمتابعين في التعليقات 🧡😄 اتمنى افدتك
استاذ احمد عندي هوندا cvt rpm يصل لحد 3 يحصل ارتفاع في. rpm مع فصل القير اثناء وظهر كود p1887 وقمت باستبدال مستشعر السرعه دون نتيجه نرجو الإفادة منك
هذه مشكلة في الكلاتش الخاص بالجير و تحديدا داخل وحدة التورك كنفيرتر و يسمى ال tcc و عمل حلقة عند هذه المشكلة
لوسمحت عندي الكير معلق على غيار واحد اىه ممكن يكون لطل
بارك الله فيك يا مهندس انا من العراق وعندي سيارة ميتسوبيشي ميراج موديل 2017 خربطه في النقلات وناقل الحركة cvt على الوضع Ds ماياخذ نمرة يبقى على النمرة اللي تحركت عليها وفي الطلوع مابيرجع نمرة الا اذا قمت برفع رجلي عن السكليتر بيظهر كود autolamp delay increase circuit short to ground ممكن السبب
عيب كهربي في في الجير تاكد من الريلية و لابد من فحص دقيق لمعرفة سبب الشور او الماس الكهربي
@@Gasoorservice بارك الله فيك عمنا الغالي تحياتي وسلامي لك من العراق
كيف فحصت والسياره ماتمشي
حضرتك لم تشاهد الفيديو جيدا انا قلت عن ذلك
استاذ احمد.
عندي سيارة افانتي ام دي ٢٠١٢..الجير بعلق على غياز ٤.
والجير العادي بيقلب ١ و ٢ فقط. الضوجان يوصل ل ٦....
رجاء تقديم النصح. علما بأن فحص الكمبيوتر فصل أعطال ٤.
P0729....p0733...p0734...p0735.....
مشكلة في البلوف لكن أولا ما حالة زيت الجير
@@Gasoorservice زيت الجير عمره سنتين والجير نفسه انعمل له صيانة سابقة.
انا نضفته نفس طريقتك ورجعت السياره مكتوم والعزم ميت وفحصت كمبيوتر طلع اكواد p0021
P1135
P1136
P1111
عندي تاخير فالغيار او النقلات فالمشي من 2 الى 3 بس لما تكون السيارة بارده وبعد كم كيلو ترجع الامور طبيعية طبعا المشكلة صارة بعد تغير الزيت
واضح ان هناك سدد او بلف به مشكلة لكن هل نوع الزيت سليم
@@Gasoorservice شكرا لك.... نعم سليم والمشكلة صارت بعد تبديل الزيت
@@user-ip4el7qi3x تبديل كامل ام على مراحل
صديقي انا عندي لانسر 98 بواجه صعوبه في النقلات وفي بعض الاحيان تحدث نتعه مع ضوء n
مكان حضرتك فين
الاسكندرية
السلام عليكم اولا مشكور على كل فيديوهات مجهودك العظيم
عندي سياره ديزل مرسيدس اوتوماك فيها مشكله فقط في الصباح عند وضع الغارتنطفئ السياره ولكن عند اعاده التشغيل و وضع الغيار لا تنطفئ تم فحصها عده مرات ولكن لايوجد كود او عطل مسجل المهم ان بعضهم قال انه بخاخات والاخر قال كمبيوتر والاخر قال انه كلتش الجير علما ان السياره تغير بشكل سلس وممتاز ولكن مع بعض التاخير قليلا وهي بارده اسف على الاطاله ولكن ارجو من حضرتك الاجابه ولو يا استاذنا العزيز لو عندك واتس اب للتواصل المباشر مع ضرتك والف شكروالسلام علما ان التشغيل الصباحي ممتاز ولا يوجد فيه مشكله ولا يظهر اي نوع دخان خارج من العادم
اولا لابد من فحص دقيق لكن اعتقد انة بعيد عن الجير
@@Gasoorservice مشكور على تعاونك واجابتك وانشال ميزان حسناتك سلام
شكرا اخي الكريم
يعني الي فهمته يتنضف vvt
لا فهمت خطأ
أستأذنك فى رقمك يا هندسة أو مكان المركز
الاسكندرية
فين في الاسكندريه
انا معي مشكله في الجير هوندا اكورد 2010 سته سلندر مع تعشيق الجير يتاخر في ثواني وبعد ذالك يمسك وايضا الغيار الثاني فيه فضاوه والسياره عادت هاذي الحاله 3 سنوات ماتغير شي او زاد ويش السبب
ما حالة زيت الجير
@@Gasoorservice الزيت مغير من سنه ولاكن نفس الشي والغيار ماتصلح فيها اي شي وغيرت كل كراسي المكينه ولا تغير شي وانا اقول شي من السنسرات او الاجهزه الي في الجير ماتشتغل زين
السلام عليكم يا مهندس
برجاء الرد من فضلك ان تكرمت لإنى بحيره كبيرة السيارة ليست معى من الزيرو كانت ماشيه ٩٥ الف كيلو والآن ١٠٥ الف كيلو من اسبوع بدا يظهر معي نتعه ونتشه مع هزه ورجه في المحرك عند ارتفاع RPM من ١ الى ٢ قبل الوصول ل٢ بيقع ل ١ونص ويرجع تاني لى ٢ ويكمل عادي بدون مشاكل
ملاحظة:-
قبل هذا العطل تركت الانتظار للسياره شغال يوم كامل حتى فرغت البطاريه و بعد كده شحنت البطاريه عند الكهربائي وهو بلغنى ان عن قريب اكيد هحتاج بطارية
شكرا على ردك مقدماً
تسلم ربنا يبارك فيك .. عندي القير وهو بارد يغير طبيعي وبعد ما يسخن يبقي يتاخر في النقلات بالاخص الغيار من 3 و4 مع العلم غيرت الفلتر والزيت وكشف بالكمبيوتر لا يعطي اي عطل والحال كما هو ارجو توضيح سبب العطل
غالبا بلف الاوت بوت عندما يسخن بيفصل اكشف علي البيانات الحية للجير بالكمبيوتر
@@Gasoorservice السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي تولع لمبة Dويقلب على D3فجاة
وفحصت على حساسين شغالين قالي مهندس
وفحصت كمبيوتر طلع عندي
P0752
p0843
وقالي مهندس لازم افك ظفيرة شوف سبب اش رايك في موضوع الله يسعدك
تأكد اولا من حساس الاوت بوت والاين بوت
من فضلك يا باشمهندس احمد في مركز صيانة حضرتك ترشحة لينا يكون لدية مهندسين اكفاء امثال حضرتك لديهم الخبرة الكافية للكشف علي اعطال السيارات بالشكل العلمي امثال حضرتك .ومعتقدش أن الواحد ممكن يشوف مهندس فاهم في شغلة ولدية الخبرةوالضمير مثل حضرتك
تسلم استاذي الفاضل علي هذه الثقة الغالية لكن و لله انا ما اعرف احد اثق به لك ارسلة الي حضرتك لانها امانة
@@Gasoorservice بارك اللة فيك وفي اولادك