【バイク新車情報】新型CB、トップガンニンジャ、復活のTZR?など

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @dk-mt8xp
    @dk-mt8xp ปีที่แล้ว +34

    スズキのデザイン急に垢抜けてて草

  • @杉原鎌足
    @杉原鎌足 ปีที่แล้ว +8

    MT-09のアイアンマン感すごい

  • @user-ki3kz7gy8p
    @user-ki3kz7gy8p ปีที่แล้ว +4

    CB1000ホーネット丸目ライトにしてくれー!!!

  • @nukacola1740
    @nukacola1740 ปีที่แล้ว +6

    NINJA650からS1000GXに乗り換えようかマジで悩む

    • @kunkun4909
      @kunkun4909 ปีที่แล้ว

      Versys1000より軽量ハイパワーで、リアも190で太くてカッコ良さそう。カワサキからは出てこないデザインだし。
      650だと4気筒1000cc乗りたくなるのめっちゃ分かる。

  • @ミラクルだぶるそふと
    @ミラクルだぶるそふと ปีที่แล้ว +2

    今回も楽しみ

  • @hyuurantashiyoda
    @hyuurantashiyoda 11 หลายเดือนก่อน +1

    KLXはよかったら125CCあるいは150CCも開発してほしいですね。オフロードの見た目が好きなのと海外メーカーはすでにやっているので。

  • @fumihira30
    @fumihira30 ปีที่แล้ว +4

    W230ほしいぃ

  • @FK-bs2pm
    @FK-bs2pm ปีที่แล้ว +2

    CB1000の見た目が今年消えたZ1000まんまで草

  • @hipad4544
    @hipad4544 ปีที่แล้ว +3

    と言うか そこまでオマージュしたいなら GPZ900Rを出すんだ! エンジンは今ので良いじゃん。

  • @2.Strokes
    @2.Strokes ปีที่แล้ว +1

    tzr250の画像が新しすぎる。1KTのマルボロじゃないと・・・

  • @gelucy711
    @gelucy711 ปีที่แล้ว +4

    やっぱw230とメグロかな
    エンジンの味さえあればいいけど…
    XSR125は色々と残念
    これが売れるとなると私みたいなおじさんはもう乗れる125がスクーターだけになってしまう
    YB125spみたいなのでいいんだけどな

  • @連発ジャグラー
    @連発ジャグラー ปีที่แล้ว +1

    シフトショックこそがバイクの醍醐味なんやけどなぁ😅
    そこマイルドにしたら風浴びる車や

  • @茶羽顔八
    @茶羽顔八 ปีที่แล้ว +3

    骨1000はかなり値下げされるのを期待する、前のRはいかにも高級機って感じがしたけど骨千はどこにもそんな感じがしないフツーの作り

  • @Humphry1217
    @Humphry1217 ปีที่แล้ว +3

    あれ?NX500は…

  • @fp-ss
    @fp-ss ปีที่แล้ว +2

    TZR250を彷彿させてくれるXSR900GPも良いけど、出来れば「RZ350(白/青)カラー」の「XSR125」とか、MT-25をベースに作り上げ、上記と同じく「RZ350(白/青)カラー」の「XSR250」なんてのを出して欲しかったなぁ(笑)。

  • @cbr250rr_hikarusan
    @cbr250rr_hikarusan ปีที่แล้ว +1

    おはようございます!
    XSR900GP気になりますねー!
    どことなく昭和の懐かしさを感じました!!!(・∀・)イイ!!

  • @明日蘭-o6t
    @明日蘭-o6t ปีที่แล้ว +1

    この見た目でホーネットっていわれてもなぁ…と思ってしまう

  • @小川茂樹-n6m
    @小川茂樹-n6m 11 หลายเดือนก่อน +1

    カラーリングだけでなく、クリーン2サイクル作ってTZRを復活させて欲しいですね。部品点数の少なさと単純な構造の2サイクル・・・。究極のエコエンジンの2サイクル。今こそ2サイクル。これが出来ればヤマハの株もストップ高・・・。になるかもしれない。

  • @100EIZO
    @100EIZO ปีที่แล้ว +3

    あれ? W230ってこんなに良かったっけ。もっと見るからにレトロで、趣味じゃないと思ってたんだが……。

  • @SOLa-d4t
    @SOLa-d4t ปีที่แล้ว +1

    XSR250出るまでまつかな

  • @愚地独歩-e2v
    @愚地独歩-e2v 11 หลายเดือนก่อน +1

    xsr125はrzカラーあったら嬉しかったんやけどなあ。なんかキモいカラーリングやね…

  • @DiverGense
    @DiverGense ปีที่แล้ว +4

    E-クラッチって要はスズキのAGSみたいなもんでしょ?
    変速時に絶対トルク抜けの感覚あるはずだから試乗した方がいいですね。

    • @バイト戦士M
      @バイト戦士M ปีที่แล้ว +8

      乗ってもいないのに絶対ってなんぞ?w

    • @DiverGense
      @DiverGense ปีที่แล้ว +2

      @@バイト戦士M 加速中に変速は自分の意思でもクラッチは勝手に切られるからそう思っただけだか?
      なんの想像も出来ない子ちゃんですか?笑

  • @バイト戦士M
    @バイト戦士M ปีที่แล้ว +11

    CB1000ホーネット、Z1000のパクリみたいな見た目してんなww

    • @がき-h7f
      @がき-h7f ปีที่แล้ว +1

      ほんとにな