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映像が着いててわかりやすいです!ありがとうございます!!
小生も二十数年前、海上自衛隊でヘリコプターの整備員をして居ました。特殊任務の為、真夜中の海上を飛ぶ事になった(もちろん、良く訓練されたパイロットの操縦のヘリコプターです。)のですが、自衛隊基地を離陸してから直ぐに空間識別失調になり、機体が空中を飛んで居る感覚は有るけれど、自身の平衡感覚が完全に当てにならなく機内での作業がやり難かったのを思い出されます。海上自衛隊のヘリコプターのパイロットの凄さが実感出来た体験でした。
なかなか出来ない経験をされましたね。コメントありがとうございます。
@@パイロットノート 返信ありがとうございます。 本当に光の無い中、又窓も少ない自衛隊ヘリの中、機内作業は恐ろしかったです。実は、離れ小島で幼い女の子が大ケガをしたとの事で緊急搬送で海上自衛隊ヘリコプター基地から医務官の手伝いをする為に出動した時の体験です。小生自身の怖かった体験よりも、当時救援した女の子は、今は元気で暮らせているのかと時々思う事があります。東京国際空港に待機していた救急車の隊員に引き継ぎ、それっきりの救援補助でしたから。
昔は救難機にFEが搭乗していたのですか? 小生はUH時代しか知らないですが夜間に気象レーダーしか付いてないUHで離島の急患輸送に従事する救飛のパイロットやメディックには頭が下がります
夜間のフライトでは姿勢指示器は最も重要な計器ですよね。これが異常になるとほとんどどうしようもない。バックアップはなかったんでしょうかね…。
機種にもよりますが、基本的にほとんどの機種ではスタンバイ計器と呼ばれるものがあり、メインのものとは別系統で作動しております。
返信ありがとうございます。バックアップはやはりあるのですね。しかし、トラブル発生から一分やそこらでは、計器が間違っていることに気付いてバックアップに切り替える…ということを迅速に行うのは難しそうですね。
空間識別失調って、溺れた人や雪崩に巻き込まれた人が上下分からなくなるのと同じ感じなんかな?雪崩に埋もれた場合、唾を垂らして流れた方が下って聞いた事あるけど、空の上だとその辺どうなんだろ、、、
外側に重力がかかるので上下逆でも上を下に感じます
@@asasajinnn5689 慣性力ではなくて?
@@あは-w4u 慣性力だよ
空間識失調で計器がイカれると対処しようがないと言うか、なかなか難しそう副操縦士のモニターは正常だったならどうにかしようがあっただろうにと思ってしまいますが緊急事態だとなかなかできないんでしょうねそういえば空自のF35の事故も空間識失調だっけベテランでも最新機材でも起こるのは怖いですね
ちょうど去年の動画もう更新しないんですか?
姿勢指示器は3つ欲しいな
これは結果的に空間識失調もあったかもですが、元は信じられるはずの計器故障にあるため、むしろこんな事故があるとなかなか緊急事に基本計器となれるか…
最近更新されてませんね、お元気ですか?
計器の意味ないがな
やっぱりコンパスみたいなアナログ器も必要かな
自覚が無いのが最大の恐怖ですね。
おっしゃる通りだと思います。コメントありがとうございます。
水平器とかないのかな?
ご意見、ご感想はお気軽にお願いします!
某映画でもありましたね「二人ともバーティコに陥ったんだ!」ってセリフが未だに忘れられない自死してしまったが…
この様な時のためアナログ残してあるはずですけど。CRMの方に問題があった感じ
計器の信頼性が低いと自動操縦は大丈夫でしょうか?自動操縦で墜落とか普通にありそうですね。
この動画でも空間識失調が原因ではなく計器類の不具合から不運も重なり空間識失調に陥り制御不能で墜落なのでしょ?わかりやすい!色々コメ欄でもかかれているが、計器類に異常が無く計器類を信じたパイロットは事故にならなかったのでしょ?計器類の不具合って何処かの国のサイバーテロか?疑っちゃうよな!
実はパイロットというのは太っている人が非常に多いよ、肥満と空間識失調、平衡感覚との関係を調べてみるべきではないかと思う、航空パイロットの肥満率を下げれることで改善できることがあるかも、
適当に喋るな
@@にょ-k6r 君はちゃんと調べたか?
@@テコナ航空身体検査に体重制限あるの知ってたらこんな発言しないよ😅😅恥ずかし
@@adgjm0282それかなりガバガバだよ厳格に守ってたらパイロットいなくなっちゃう
素人の素朴な疑問なのですが、実際に身体に掛かる重力や加速度などで、ある程度の機体の姿勢や速度は分からないのものなのでしょうか?極端な話し、上下逆さまの場合でもマイナスGなどは感じられないのでしょうか。
むしろ、その加速度や重力によって空間識失調が起こる原因となります。例えば加速すると機体が上昇しているように錯覚するのです。それを利用したのがシミュレーターになります。コメントありがとうございます。
円運動の勉強してください
いつも感じるのはこのような場合のために水をいれたケースのひとつでもコックピットに据え置きしとけばと思うのですが?
遠心力って知ってる?
😂
毎朝とか仕事場とか意図的なような感じでまるで移動したとこに来る?飛行機とかは意味不明ですが嫌がらせになれば事故があっても不思議ではないです
いつも見てますよ。 ほらドアのぞいてるよ。ほら
っ藻いrpくぇー
1コメ
映像が着いててわかりやすいです!ありがとうございます!!
小生も二十数年前、海上自衛隊でヘリコプターの整備員をして居ました。
特殊任務の為、真夜中の海上を飛ぶ事になった(もちろん、良く訓練されたパイロットの操縦のヘリコプターです。)のですが、自衛隊基地を離陸してから直ぐに空間識別失調になり、機体が空中を飛んで居る感覚は有るけれど、自身の平衡感覚が完全に当てにならなく機内での作業がやり難かったのを思い出されます。
海上自衛隊のヘリコプターのパイロットの凄さが実感出来た体験でした。
なかなか出来ない経験をされましたね。コメントありがとうございます。
@@パイロットノート
返信ありがとうございます。 本当に光の無い中、又窓も少ない自衛隊ヘリの中、機内作業は恐ろしかったです。
実は、離れ小島で幼い女の子が大ケガをしたとの事で緊急搬送で海上自衛隊ヘリコプター基地から医務官の手伝いをする為に出動した時の体験です。
小生自身の怖かった体験よりも、当時救援した女の子は、今は元気で暮らせているのかと時々思う事があります。
東京国際空港に待機していた救急車の隊員に引き継ぎ、それっきりの救援補助でしたから。
昔は救難機にFEが搭乗していたのですか? 小生はUH時代しか知らないですが夜間に気象レーダーしか付いてないUHで離島の急患輸送に従事する救飛のパイロットやメディックには頭が下がります
夜間のフライトでは姿勢指示器は最も重要な計器ですよね。これが異常になるとほとんどどうしようもない。
バックアップはなかったんでしょうかね…。
機種にもよりますが、基本的にほとんどの機種ではスタンバイ計器と呼ばれるものがあり、メインのものとは別系統で作動しております。
返信ありがとうございます。
バックアップはやはりあるのですね。
しかし、トラブル発生から一分やそこらでは、計器が間違っていることに気付いてバックアップに切り替える…ということを迅速に行うのは難しそうですね。
空間識別失調って、溺れた人や雪崩に巻き込まれた人が上下分からなくなるのと同じ感じなんかな?
雪崩に埋もれた場合、唾を垂らして流れた方が下って聞いた事あるけど、空の上だとその辺どうなんだろ、、、
外側に重力がかかるので上下逆でも上を下に感じます
@@asasajinnn5689 慣性力ではなくて?
@@あは-w4u 慣性力だよ
空間識失調で計器がイカれると対処しようがないと言うか、なかなか難しそう
副操縦士のモニターは正常だったならどうにかしようがあっただろうにと思ってしまいますが緊急事態だとなかなかできないんでしょうね
そういえば空自のF35の事故も空間識失調だっけベテランでも最新機材でも起こるのは怖いですね
ちょうど去年の動画
もう更新しないんですか?
姿勢指示器は3つ欲しいな
これは結果的に空間識失調もあったかも
ですが、元は信じられるはずの計器故障
にあるため、むしろこんな事故があると
なかなか緊急事に基本計器となれるか…
最近更新されてませんね、お元気ですか?
計器の意味ないがな
やっぱりコンパスみたいなアナログ器も必要かな
自覚が無いのが最大の恐怖ですね。
おっしゃる通りだと思います。コメントありがとうございます。
水平器とかないのかな?
ご意見、ご感想はお気軽にお願いします!
某映画でもありましたね
「二人ともバーティコに陥ったんだ!」
ってセリフが未だに忘れられない
自死してしまったが…
この様な時のためアナログ残してあるはずですけど。CRMの方に問題があった感じ
計器の信頼性が低いと自動操縦は大丈夫でしょうか?自動操縦で墜落とか普通にありそうですね。
この動画でも空間識失調が原因ではなく計器類の不具合から不運も重なり空間識失調に陥り制御不能で墜落なのでしょ?わかりやすい!色々コメ欄でもかかれているが、計器類に異常が無く計器類を信じたパイロットは事故にならなかったのでしょ?計器類の不具合って何処かの国のサイバーテロか?疑っちゃうよな!
実はパイロットというのは太っている人が非常に多いよ、肥満と空間識失調、平衡感覚との関係を調べてみるべきではないかと思う、航空パイロットの肥満率を下げれることで改善できることがあるかも、
適当に喋るな
@@にょ-k6r 君はちゃんと調べたか?
@@テコナ航空身体検査に体重制限あるの知ってたらこんな発言しないよ😅😅
恥ずかし
@@adgjm0282それかなりガバガバだよ厳格に守ってたらパイロットいなくなっちゃう
素人の素朴な疑問なのですが、実際に身体に掛かる重力や加速度などで、ある程度の機体の姿勢や速度は分からないのものなのでしょうか?
極端な話し、上下逆さまの場合でもマイナスGなどは感じられないのでしょうか。
むしろ、その加速度や重力によって空間識失調が起こる原因となります。例えば加速すると機体が上昇しているように錯覚するのです。それを利用したのがシミュレーターになります。コメントありがとうございます。
円運動の勉強してください
いつも感じるのはこのような場合のために水をいれたケースのひとつでもコックピットに据え置きしとけばと思うのですが?
遠心力って知ってる?
😂
毎朝とか仕事場とか意図的なような感じでまるで移動したとこに来る?飛行機とかは意味不明ですが嫌がらせになれば事故があっても不思議ではないです
いつも見てますよ。 ほらドアのぞいてるよ。ほら
っ藻いrpくぇー
1コメ