HONDA S2000 (The Tondeuse)

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#s2000 #honda #japan

[@marccleguer2340]

Bonjour, je ne sais pas si le projet d'achat d'une NSX est toujours d'actualité, mais actuellement il y en a une chez Honda à Cannes.

[@angeledemouveaux1696]

C'est incroyable comment ce mec connait sa caisse sur le bout des doigts, je suis ultra fan 🤩

[@jstistou77]

Le compteur c'est un clin d'oeil au compteur de la f1 de Ayrton Senna

[@luisLSAUTO]

Un fous plaisir cette caisse j’en ai déjà heu 3 phase 1 est je viens de me prendre une 4 eme mais cette fois-ci en phase 2
J’ai également vu sur ta plaque 78 (Yvelines ) au plaisir de ce croiser 😉

[@sendfayrox5643]

Pour l'anecdote du compteur de zx-10 r, en effet ça y ressemble fortement mais le clin d'oeil serait plus dans l'autre sens. En effet la zx-10 r est sorti bien après cette voiture ^^

[@roland964gallois]

Oui bien sur c’est dans ce sens dont je parlais 🫡

[@WERLE.Philippe]

petite correction, sur un Boxster (981) le décapotage se fait en 9 secondes jusqu'à 50 km/h

[@dumotiersebastien7049]

Je suis fan de cette voiture magnifique.

[@opefaction47]

Super sonorités cet caisse 👌

[@olivierkessler3425]

Juste pour dire que tu peux decapoté en roulant..il suffit de couper un fil blanc et noir,qui est là où il devrait y avoir une boîte à gants..tu coupes le fil,et ensuite quand tu roules tu tires 1 Cran de frein a main et c'est ok

[@FoxyMedia14]

Alors en fait, si tu tires un cran de frein à main t'as rien besoin de couper.
Et si tu veux rien couper, y'a juste à enlever le fusible...

[@olivierkessler3425]

@@FoxyMedia14 j'ai essayé en roulant en tirant juste 1 Cran le frein a main,et sa ne fonctionnait pas,je n'ai pas essayé le coup du fusible, mais j'ai vu sur plusieurs forums français et ricains,et ils parlaient tous de couper le fil blanc et noir, chose que j'ai fait,et maintenant je peux decapoté en roulant en tirant le frein à main d'un cran.. j'ai rien vu au sujet du fusible font tu parles.. j'aurais préféré retirer le fusible plutôt que couper le fil au final

[@jamessaidi2987]

C'est ouf. De mon temps je les achetaient moin de 25000 avec 30000 km et 3 a 4 année maxi le volant a gauche et maintenant qu'elles sont bien pourrie., Les gas achètent a plus de 20000 une conduite à droite qui a fait 36 mains. Dommage qu'elles appartiennent à ceux qui ont l'argent et non les amouyde la caisse. Ya 15ans personnes n'en voulait.entre 30et 40 unités vendus en France par ans!

[@walterlegaulois7067]

faut faire chauffé la voiture avant de la décapoté en hiver moi j'ai les siège chauffant en mX5 en hiver je roule sans capote en pule

[@marlboro6915]

25 minutes de presentation et un peu plus de 2 minutes d’essai
Dylan c’est quoi sa

[@Mega250Kx]

Alors si il ne s’y connaît pas trop en Honda, j’imagine pas tout ce qu’il doit savoir sur Nissan 😅

[@roland964gallois]

Oh ca fait plaisir ca

[@therock619tlc]

phase 1 et AP1 c'est pas pareil, AP1 et AP2 c'est pas les mêmes marchés donc pas les même moteurs

[@aurelienluciano8496]

Mes luis un gros turbo et ces 600 poney après 😊

[@PiloteEnVoiture]

Et le mur... 😅

[@ChristopherGalivel-ug3gl]

Les connetie qu'il raconte 😅 arrêtez avec vos ap1 ap2 rien à voir avec ph1 et ph2 et la ph2 n'a jamais eu d'anti patinage .... c'est la 2.5 une ph2 est quasi une ph1.5 hormis le face lift et les barres anti roulis plus gros diamètre