【さすがホンダ】10年以上前&走行距離10万キロ超えのライフを調査!シートアレンジでこうなる【よっちゃんの代車】

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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 59

  • @r-express792
    @r-express792 4 ปีที่แล้ว +11

    ライフは流行った分、今は中古車で買い易いですね😄
    普段の足には理想の車だと思います🚗

  • @sjun8121
    @sjun8121 4 ปีที่แล้ว +9

    娘の初心者練習用にLIFEを候補にあげてました
    勉強になったぜ!

  • @omamu3004
    @omamu3004 3 ปีที่แล้ว +5

    ライフFターボ 4万kで、今も愛車です。街乗りには、快適ですよ。

  • @m.kobayashi8606
    @m.kobayashi8606 3 ปีที่แล้ว +5

    カギの開け方爆笑😆
    泥棒スタイルが斬新かつシュール!
    ホンダ系動画で一番面白かったです!!

  • @user-cb3hu6hl2j
    @user-cb3hu6hl2j 2 ปีที่แล้ว +2

    母親が6年ぐらい乗ってた車ですが高速でも安定しててすごくいい車でしたね!
    完全フラットになるの初めて知りました!笑笑
    次は僕が買おうかな👶🏻🙊

  • @showk2132
    @showk2132 4 ปีที่แล้ว +14

    女性ターゲットのデザインですね。
    このライフのエンジンねツインプラグなの
    だからプラグ交換は6本必要ねw

  • @subarulegacy8796
    @subarulegacy8796 4 ปีที่แล้ว +2

    うぽつです!

  • @Edberg88
    @Edberg88 4 ปีที่แล้ว +4

    リア、フラット状態でも運転できますよ。ちょっと狭いけど、身長178Cmでも大丈夫です。
    助手席の座面立てた後、レールがダッシュボードぎりぎりまであって前送りでき、荷室が超広くなります。その状態だと、左後部ドアから運転席に乗車できます。

  • @gaizi317
    @gaizi317 ปีที่แล้ว

    懐かし~前乗ってたけどフルフラットになるの知らなかった

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 3 ปีที่แล้ว +4

    “ハートフル・テクノロジー”をキーワードに開発した4代目

  • @manmaru5637
    @manmaru5637 4 ปีที่แล้ว +3

    NSX240台分と書いた私の愛車や~~しかし紹介してるグレードの方が良いのかシートがいいなぁ~~
    ちなみに今17万km!まだまだ頑張ります!

  • @user-zs2ue5mo2f
    @user-zs2ue5mo2f 7 หลายเดือนก่อน

    LIFE乗ってます🍀*゜
    後ろフラットになるの知らなかった…
    これで、ちょっと仮眠とりたい時寝れそうです😂もっと早くこの動画に会えてればよかったです😊

  • @otokomae66
    @otokomae66 ปีที่แล้ว +1

    99年製ライフJB1
    20万km超え
    今だに、バリバリ走ってますわね

  • @user-oj4rb8ob4o
    @user-oj4rb8ob4o 4 ปีที่แล้ว +4

    代車シリーズ ま~何でも10分ぶち込んできますね~〔笑)おもろいからグッドボタンで。高評価。

  • @kk-jq8si
    @kk-jq8si 4 ปีที่แล้ว +2

    妙に肌きれいなのが
    ボケと相まって笑う
    アイミーブの試乗とかしてもらえたら、愛車なので嬉しいです!

  • @user-yq5qu8se6f
    @user-yq5qu8se6f 4 ปีที่แล้ว +1

    さすが、シートアレンジャー、ベーヤンさん。

  • @user-ql1cl8wn5m
    @user-ql1cl8wn5m 4 ปีที่แล้ว +4

    このライフは、女性から聞いてデザインしたライフじゃなかったですかね?
    ドアノブは、色んな方向から指をかけれるデザインになったような^ ^
    間違えてたら、すみません!

  • @user-xb6tq4hf3j
    @user-xb6tq4hf3j 4 ปีที่แล้ว +9

    こんにちわ〜。ライフはいまだに、人気ですよ(﹡ˆ﹀ˆ﹡)

  • @user-bi8wm6gm6j
    @user-bi8wm6gm6j 4 ปีที่แล้ว +9

    鍵穴低すぎるはわろたw

    • @user-sj5fi4jz6o
      @user-sj5fi4jz6o ปีที่แล้ว

      完全に小柄な女性狙いですね。長身の女性も買うのに。スマートキーだからいいのかな?

  • @user-og2bx5fw6r
    @user-og2bx5fw6r 4 ปีที่แล้ว +5

    ライフ復活して欲しい…
    ライフのヘッドライト…あれって
    思って何か見た事あるなって思ったら…ファ🔘カー🔘に似t

  • @alter63
    @alter63 4 ปีที่แล้ว +5

    もう手放しちゃったんですけど、自分の親がライフダンク乗ってたんですが古くてもいい走りして高回転域のエンジン音は最高でした!

  • @Toyotomi667
    @Toyotomi667 3 ปีที่แล้ว +1

    前乗ってた

  • @user-wm6tt1fd3k
    @user-wm6tt1fd3k 4 ปีที่แล้ว +3

    友達のライフ盗難防止警報壊れてロック解除したら警報機なってましたw

  • @user-zp1yo5ew1d
    @user-zp1yo5ew1d 4 ปีที่แล้ว +4

    10万km超の割に、ステアリングやシフトノブの劣化感があまり無いみたいですね。内装だけ見ると古さを全く感じません。

  • @skboyyearsold
    @skboyyearsold 4 ปีที่แล้ว +9

    関西の方って芸人さんじゃなくても
    人を笑わす能力が生まれた時から備わってるんですかね?
    次から次とうまい事言うって無理ですけど・・・・。

    • @user-sj5fi4jz6o
      @user-sj5fi4jz6o ปีที่แล้ว

      話し方がそもそも関東とは違いますね。東北とも。まあ普通なんです。これで。

    • @user-qq7ee7hb7d
      @user-qq7ee7hb7d ปีที่แล้ว

      なんか大阪では間寛平レベルの奴がクラスに一人はいるとか

  • @user-to6xk4wk7z
    @user-to6xk4wk7z 4 ปีที่แล้ว +5

    本日の名言
    そこでちょっと待ってて(笑)

  • @masashimatuhashi1651
    @masashimatuhashi1651 2 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは初見です僕の母
    も14年乗ってました

  • @user-db6vy7xf6y
    @user-db6vy7xf6y ปีที่แล้ว

    後の席ってスライドできるのかな~?

  • @msn-04sazabi9
    @msn-04sazabi9 3 ปีที่แล้ว +1

    この型プラグ6本あるから
    実質NSXと同じ笑

  • @naskal55
    @naskal55 4 ปีที่แล้ว +1

    よっちゃん、もう代車を延々と変えていくスタイルでええんちゃう?

  • @op6685
    @op6685 3 ปีที่แล้ว +5

    先日、代車で乗りましたが発進加速以外ではエンジンは唸らず、等速走行時はそんなにうるさくなく、乗り心地も悪くなかったです。

  • @TV-km5gn
    @TV-km5gn 4 ปีที่แล้ว +2

    かわいい

  • @user-mg8cz5ht7e
    @user-mg8cz5ht7e 2 ปีที่แล้ว

    鍵穴はキーレスをメインで意識してるから
    鍵穴に指して開けるのは
    あくまでもサブ的なやつだな😂
    ちなみに、バックドアは半開きになるけど、
    ママチャリも乗っけられる😂

  • @user-cg6yt1cg7w
    @user-cg6yt1cg7w 4 ปีที่แล้ว +1

    さすがにキーレスは付いてる時代ですよね。
    代車とか安いレンタカーだと、キーレス無くしたり壊れたらそれっきりで、その後は予備キー使用。

  • @user-zx6vt9ml6u
    @user-zx6vt9ml6u 4 ปีที่แล้ว +3

    代車も全てネタになる 素晴らしいベーやんww
    そして いちいちオモロイベーやんww

  • @user-nl2ss7nz3j
    @user-nl2ss7nz3j ปีที่แล้ว

    360、550、660と軽自動車は日本のクルマ作りの最高傑作だでー!
    普段レクサス、BMWなどの高級車に乗ってる人は税金乗り出し価格の半分税金で!

    • @user-sj5fi4jz6o
      @user-sj5fi4jz6o ปีที่แล้ว

      ライフも初代は360でしたから。当時からフルオートマチック有りましたよ。タイミングベルトに、吸入バルブのスプリングは重ねてつけてあるし、ホンダは抜け目無しです。

  • @user-jc1jr1pn1h
    @user-jc1jr1pn1h ปีที่แล้ว

    ファンカーゴ みたいですね

  • @1556abcd
    @1556abcd 4 ปีที่แล้ว

    どろぼ~やん~かわいい~w

  • @duonglai3778
    @duonglai3778 2 ปีที่แล้ว

    ホンダライフjb5のハンドルの調整方を教えて
    お願いします

  • @nnfnnf1110
    @nnfnnf1110 4 ปีที่แล้ว +2

    鍵の開け方(笑)

  • @user-ci4in6kt7i
    @user-ci4in6kt7i 4 ปีที่แล้ว +3

    おっさん顔イカツイのにおちゃめすぎやろ!

  • @user-yq5qu8se6f
    @user-yq5qu8se6f 4 ปีที่แล้ว +1

    代車OF代車?

  • @user-iq9rc2qz9x
    @user-iq9rc2qz9x 3 ปีที่แล้ว

    6:24 ちょっとだけ乗っといてwww

  • @user-rt2ut4yv7q
    @user-rt2ut4yv7q 2 ปีที่แล้ว

    鍵穴は非常時しか使わんだろう。

  • @user-pp1ps8ld9c
    @user-pp1ps8ld9c 2 ปีที่แล้ว

    ホンダライフ

  • @okitach
    @okitach 4 ปีที่แล้ว +1

    よっちゃん もーね、買い直した方がよくね?w

  • @banzai.0717
    @banzai.0717 4 ปีที่แล้ว +2

    ボディ剛性は、低いですけど、ショックアブのチューニングは抜群な、車種なりけり

  • @kurumi72540803
    @kurumi72540803 3 ปีที่แล้ว

    ガッツレンタカーですやんwww

  • @masashimatuhashi1651
    @masashimatuhashi1651 2 ปีที่แล้ว

    毎年故障続きでした

  • @hiro-yd9ft
    @hiro-yd9ft 3 ปีที่แล้ว

    鍵穴wwwwwwwwww

  • @ateam8421
    @ateam8421 4 ปีที่แล้ว

    レンタカーをインプレ(笑)

  • @ilovethecars1586
    @ilovethecars1586 4 ปีที่แล้ว +3

    こんにちはー✨😃❗ デメキンみたいでかわいいって笑 高速道路走ってて壊れたら怖いわ 軽自動車で寝る人おらんよ笑

    • @user-sj5fi4jz6o
      @user-sj5fi4jz6o ปีที่แล้ว

      道路警備していますが、いまだにこのライフは多数見ます。そしてデザインが特徴ありで300㍍先からわかります。当時は変でも今ならさほど悪くもない。

  • @user-fd5iu3fm1d
    @user-fd5iu3fm1d 4 ปีที่แล้ว +1

    こんなボロい車 誰もパクりませんw