巨大ジオラマの前面展望! / Nゲージ 鉄道模型 レイアウト (内回り·小田急編) n scale model train layout driver's front view
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2020
- 自作カメラカーで自宅Nゲージレイアウトを撮影致しました。今回は内回りで、出庫から本線(信号待ちあり)、入庫までお届けします。
▶SONY ウェアラブルカメラ HDR-AZ1
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#Nゲージ #レイアウト #前面展望 - บันเทิง
![【Nゲージ】海沿いの鉄道ジオラマ完成しました [1/150scale鉄道模型]〜Diorama of Railway along the coast [N scale]](http://i.ytimg.com/vi/31-pSu2iPgY/mqdefault.jpg)
いいですね。
あぁ、幸せ。目の前で眺められるのがうらやましいです！
ありがとうございます♪
皆様にも少しでも臨場感を味わって頂けるよう工作を進めていきます
@@Susukuma 素晴らしいお方ですね。Nゲージも人間性も大好きです。
フレキを真っ直ぐに設置するってことが、意外とできていないレイアウトが多い中、このレイアウトはしっかり基本ができていて、安心感と安定感があってイイですね！！
展望動画観ているだけで、参考になることが沢山あります。
ありがとうございます♪
基本的に定規を当てたりプラ板の治具で複線間隔を保ちつつ直線を出すようにしております。
最終的な微調整は目をレールに近付けて行っています。
人間の目は何だかんだ一番信用できるものですね。
@@Susukuma さん
そうですね。いいものを丁寧に作れる人って、例外なく「いい治具」を作っているんですよ。
私も含め、見習わなくてはなりませんね。
…うーん、やっぱり、レイアウト作る時には、PECOのポイントとフレキだなぁー。
カーブの自然さ・美しさにこだわりがある人間だとそこは外せないんだな、というのを、susukumaさんのレイアウトを見ていると何度でも再確認させられます。流れるような線形の美しさ。本当に惚れ惚れします。組線路の発展自体は悪い事ばかりではないのですが、「組線路では果たせないもの」というのも確実にあるんだよなぁ、というのが実感です。
すばらしいです。
共感して頂けて、とても動画を作成した甲斐があります。
フレキシブルレールは実感的で自由度も高く素晴らしいものですが、情報を発信する人が少ない事もあり日本ではまだまだマイナーで安定入手が難しい存在です。
私のチャンネルを通じて魅力を発信し、線路にも色々な選択肢がある事を伝えていこうと思っています。
今後とも宜しくお願いします。
やっぱ電車っていいなあ😆
thanks for the super drivercam 👍👍👍👍 I really liked it 😀🚊☃ a nice week and best regards from Beaver City Berlin
Thank you very much♪
いいなぁ～
フレキシブルレールのカントのかかり具合最高です。あこがれます！
ありがとうございます♪
オーバースケールにならないよう気を付けてカントを設定しました
細かいところまで見て頂いて嬉しく思います
40年以上前、通学に小田急線を利用しておりました。
当方は旧国鉄とJR九州中心の Nゲージヤーですが、羨ましく観させていただきました。
ご視聴ありがとうございます♪
私も小田急沿線生まれです
今後とも宜しくお願いします
良いっすね！最高っす
ありがとうございます♪
オレンジイエロー、ダークブルーのカラー、2600系かな？
懐かしいです。
仰る通り、復刻塗装の2600系です。
久々に走らせました。
NSEも久々の登板でしたが、低速で異音がしたので後で整備しなきゃですね。
確かにヤードから、出庫してすれ違った時に、異音してましたね😅
動画を撮る機会が増えると、こういった不具合を放置せずに済むので、TH-camの思わぬ副産物ですね(笑)
これから修繕に入ります〜
内回りも見せていただいて本当によく計算された線形だなと感心してしまいました。特に学校辺りめちゃくちゃ好きです！
ありがとうございます♪
プランを立てる際、やむを得ず本線上に渡り線を設けたのですが、それがかえって複雑な運転の楽しみに繋がっています。
今後また情景を作り込んでいき、他の路線バージョンもアップできればと思います。
susukuma 楽しみにしております。
susukumaさんのレイアウトはどの車両にも会いますね。
ありがとうございます♪
他の線区もやる予定ですのでお楽しみに♪
外回りと同様、すれ違うタイミングが気になっていたので、ゆめ70が見えた瞬間はガッツポーズでした！(笑)
またこの角度の映像だと、過去の動画でも触れられていたように、やはり配線が考えられているものだなと、感服いたしました🙇🏻♂️。
今後も動画を楽しみにしております！
ありがとうございます♪
ゆめ70の派手な塗装がイベント感あって良いですよね。
8000系にもカラフルな塗装の編成が過去に居たので、そちらも揃えたいところです。
今後もよろしくお願いします～＾＾
@@Susukuma 通常の塗装の車両に混ざっていると存在感があってイイですね！
8000系のほうはイベントカーというやつですね…？模型でしか見たことありませんが、独特なカラーリングで素敵ですよね〜！
転落防止アクリル板が絶妙な高さに貼ってありますね😊大型車駐車場？の築堤と面一で🚌
ありがとうございます♪
なるべく視界を遮らず車両の転落防止を考えた結果このようになりました
昨日の外回りに引き続き、今回は内回り編ですね。
前面展望なのに後方の動画になったので一瞬、「え！？どういうこと？？」と思ったら、駅で内回り線への入れ替えの為だったのですね😄
レンガ機関庫に電車が留め置きしていても、違和感なく様になってますね。
実際にありそうな雰囲気でした。
ご視聴ありがとうございます♪
実物の運転に近付けるため、外回り経由で駅に据え付けしてみました。
レンガ車庫に何も居ないのは寂しいかなと9000系を置いてみましたが、意外と違和感無く安心しております(笑)
将来はこんなレイアウトを作りたい…………
ありがとうございます♪
参考にして頂けたようでとても嬉しく思います。
今後も宜しくお願いします〜
susukuma こちらこそいつも楽しませていただいております！これからも頑張ってください！
すごいレイアウトですね！
壊すのもったいない〜
カントってどう作ってるんですか？
ありがとうございます♪
線路の下に厚紙を切ったものを貼り付けて微妙なカントを再現しています。
次のレイアウト製作でその辺も紹介できればと思います。
前面展望内回りお疲れ様でした🎵
susukumaさんのレイアウト外回りのイメージが強かったので、少し新鮮でした笑笑
若干外回りよりスピードが高かったのは気のせいでしょうか？快速仕様なのかな😃
カメラを使うとすれ違いや駅のホームを通過するシーンは鉄道の醍醐味ですねぇ〰️(*>д
ありがとうございます♪
前回少しスピードが物足りない感じでしたので速くしてみましたが、今度は新幹線モードになってしまいました(汗)
なかなか模型と実車の速度感を合わせるのは難しいですね。
加減速も緩やかに行えるよう訓練が必要かも（笑）
小田急車のクリーニング中です。次回のライブ配信に向けて車両整備なども進めます〜
車両基地の架線柱ってどこで買いました？
ストックパーツを切継ぎ加工しました
トミックスとカトーの混合です
スタイロフォームに続いて質問させてください！
フレキシブルレールの直線出し(真っ直ぐに敷くこと)は、どのようにやっていますか？道床付きレールに比べて難しいと思うのですが。
ご視聴ありがとうございます♪
定規を当てる、もしくは自作のプラ板治具で複線間隔を保っています。
最終的には何度も目でチェック。
やはり目で確認するのは大事です。
Vseいいなー売ってないしまずお金が…
初回生産分をオークションで購入しました
人気の車両ですのでその内再生産があるかも知れませんね
転車台付近にクリーニングカー発見！
カメラ搭載車は 重さがあるからでしょうか 上から撮影されている動画と比べて 継ぎ目の通過音の重厚感がありますね！！
左手に並ぶ小田急の車両たちたち カッコイイ
信号待ちの際 ポイント切り替えと同時に選択スイッチの切り替えもされていますね
設計思想を理解していないとショート事故を起こしちゃう… ご自身で製作されているのでもちろん大丈夫ですよね
なんでかわかんないですが 個人的に 内回りのほうが迫力とリアリティを感じました こっちの方がなんか好きです
スピードと音が違うから？でしょうか…
ありがとうございます♪
ライブ配信のようにミスると最初から撮り直しなので、結構緊張感あります（笑）
外回り編で少しスピードが物足りない感じでしたので、今回は少し速くしてカーブでの減速を表現してみました。
小さい標識類も意外と目立つものですね。
ディテールアップに勤しみます。
レールを伸ばすときって配線とかはどうするんですか？
配線も半田付けで延長します
フィーダーを増やすと電圧降下を防げます
さんこうになりました！
ありがとう誤差舞います！
また、すすくまさんがつかってる車両って、KATOですか？それともTOMIXですか？
両方ですね
ありがとうございます
どうでもいいけどスマート電池くんのNゲージなんてあるんだ
鉄コレをヤフオクで買いました
@@Susukuma そうなんですね😀わざわざ返信ありがとうございます😊
sasakumaさん！
今回は、小田急中心の模型走行動画ですか？
そう言えば、他地域の模型を持っていると言う事は、相当数の車両🚃を、持っていると言う事ですよね！
やはり、かなりの動画回数ですから、1000は、ゆうに超えているとか、
ご視聴ありがとうございます♪
多分1000は超えてますね（笑）
相鉄とかも結構持ってるのですが、京急あたりを上げてみて皆様の反応が良ければ相鉄も上げたいなと思います。
まだまだネタはたくさんあるので、今後も楽しみにお待ち下さいませ〜
僕のレイアウトはヤード5線、ディーゼル機関区3線、、、、、、ヤード8線にはかなわないです！
ウチのレイアウトは奥行きが狭いので、フレキの自由度を活かして線路間隔を狭め、目一杯線路を詰め込んでます。
6分10秒辺りの車両から、異音がしますよ！？大丈夫かな？
久々に走らせたら低速でギーギー言って焦りました(笑)
やはり定期的なメンテは重要ですね。
これから頑張って修繕します!