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鉄道模型モデラーだったら、だれしもが一度は見る、夢ですね。かなえてよかったです。
負け組無職のオジサンには羨ましい限りの趣味です!オジサンは趣味のハローワーク通いに今日も勤しみます
子供の頃夢見たことが実現されている！感動です。
ありがとうございます♪長編成の列車も優雅に走れるレイアウト線形を意識して作っております
今回の巨人さんは控え目ですねw
素晴らしい車庫ですね
入換信号機の手前で止まるのいいですね👍
ありがとうございます♪
やっぱりフレキシブルレールの緩やかなカーブはリアリティが増しますね👍
カント付きなので不安でしたが、無事に走ってくれて安堵しております
@@Susukuma なるほど!
やっぱり自宅レイアウト凄いですね。自分も引っ越しして、部屋あまったら自宅レイアウト作ろう！タイトルは富士急に臨時列車乗り入れかな！でも土台とかどうやって作るか分からない。教えて下さい錦織。返信お待ちしております！
小田急、見てて飽きないですよね〜。私は、関東の方ではないですが、関東の私鉄では、小田急が1番好きでを1番集めています。ロマンスカーの前面展望みたいです。
小田急は全国的に知名度と人気が高いようですね他の私鉄シリーズも撮影してみようと企画中です
@@Susukuma 私は、名鉄地区ですが、展望車や相模大野での増解結等、似た所や、車両形式も多く、見所満載な鉄道ですからね。VSEは格別です。他に、関東私鉄では、西武40000系、相鉄12000系がお気に入りです。是非、他の私鉄もお願いします。
ずっと見ていられますね！小さい頃からずっとNゲージの部屋を作るのが夢でした！まだかなってませんが。今回は小田急ユーザーの私からすると涙モノでした。ありがとうございました！
こちらこそご視聴ありがとうございます♪私も幼少期に小田急沿線に住んでいたので思い入れが強く、特に90年代の車両は積極的に集めてます。前面展望はまだ改善の余地がありそうなので、色々研究してまたアップできればと思いますので今後とも宜しくお願いします〜
@@Susukuma 懐かしい車両から最近見る車両など、小田急のあらゆる車両が見られて、小さい頃に戻った気持ちで純粋に楽しかったです。走ってたり停まってたりすれ違ったりと、どこを切り取っても夢が詰まってます！小田急沿線に住んてたんですね！なんか嬉しいです！これからも楽しみにしてます！★この動画見てすぐにチャンネル登録しましたー！
車掌より運転士さんへ、9:23 壁に何やら動きあり…目視確認後、指令に報告されたし！
お気付きになりましたか（笑）ティッシュで掴んでお外へ逃してあげました
トンネルを抜けてからの景色がリアルで素晴らしいです！
ありがとうございます♪自分で言うのもアレですが、S字はやっぱカッコいいですね（笑）
通過待ちのあと本線へ。本当にリアルだ！やっぱりフレキシブル良いですねーー♫
ありがとうございます♪周回中に他の列車を入れ替えると楽しみが倍増しますね運転方法も研究していこうと思います
こんにちは。何時も動画拝見しています。OER車両も沢山お持ちなのですね。
ご視聴ありがとうございます♪子供の頃に小田急にはよく乗ったので馴染みがあります
凄い！まず広い部屋じゃないと出来ないですよね。これだと料理しながら運転できますし最高の環境ですね。羨ましい。
ありがとうございます♪幼い頃からの夢を叶えてみました模型を眺めつつまったり過ごす時間は最高ですね
ジョイント音が出る加工とカント処理がかなり効いてますね!!!09:22〜左の壁面にクモが歩いてる!?
また違った角度でレイアウトを見れるのも良いです‼️🥺
自分自身面白さにハマっております（笑）
駅のとこ雰囲気いいじゃないですか！
ありがとうございます♪架線柱も付けていきますね
場所が凄い！
なんか運転台から見ているような感覚です。直線も真っ直ぐで、カーブも綺麗ですね‼️実際の線路の様に整備されている感じがしました‼️
ありがとうございます♪治具を作って直線の線路間隔を保つようにしています
各メーカーが出している、道床付きレールでは表現できない、実際の鉄道の緩いカーブ半径・・・たまらないですね。実際の鉄道車両では、曲がれないカーブばかり、ラインナップされている・・・日本の住宅事情等も、多いに関係しているのでしょうが、道床付きレールのカーブの設定には、無理がありすぎる❗と、子供の頃から思ってました(笑)固定式レイアウト、リアルなジオラマを作るならやはり、フレキシブルレールの一択しか、ないと思います‼️すれ違う車両が変わるのも、たまらない演出だと思います。見ていて飽きません❗
ありがとうございます♪私と全く同じ考えをお持ちのようで、強く共感致します。道床付レールにはその良さがありますが、リアルさを追求するとどうしても越えられない壁にぶち当たると思います。車両のディテールに拘るならば線路にも拘りたい...そんな思いからこのレイアウトをPECOのフレキで作りました。もっとたくさんの方に魅力を伝えていけるよう頑張りますので、今後とも宜しくお願いします。
このコレクター魂、素晴らしいです笑
ありがとうございます♪このコレクションが無かったらチャンネルが成り立たないと思うと、周りに浪費家だと言われながらもコツコツ買い貯めてきて本当に良かったです(笑)
Great.....대단히 긴 코스입니다. 잘 보았습니다
Thank you very much♪
こんなレイアウト作ってみたいなー
ありがとうございます♪コメント頂けて嬉しいです
やはり緩やかなカーブと分岐、狭い複線間隔がいいですね！
ありがとうございます♪頑張ってフレキで敷いた甲斐があります
@@Susukuma 多くのカメラ視点でのレイアウト走行映像では、どうしてもカーブが急すぎて違和感がありました。（道床付きレールではどうしようもないと理解しつつも…）しかし、susukumaさんのレイアウトでは予想通り、いや、それ以上に違和感を感じませんでした！
ありがとうございます♪緩和曲線効果がここにきて発揮された形ですねフレキの固定式レイアウトは分解できない分、リアルさに拘れるのが魅力です
いつも違った走行風景(前面展望)。楽しませていただきました😄フレキシブルレールだと自由にカーブ半径が組めるところがいいところですね。走行動画を見て一つ気が付いた事が、脱線した場合の転落を防ぐために透明のアクリル板を貼って対策を取っていたのは今回初めて知りました。
ありがとうございます♪転落すると間違いなく車両がお亡くなりになるので、プラの透明板を貼って対応しております。今回の動画でレイアウトの全容が見えたと思います。もっと情景の密度を上げていきたいですね。
緩やかなカーブが気持ちいいですね！直線が長いとなんか乗車してる感がありますね＾＾
ありがとうございます♪フレキシブルレールならではの良さを活かした配線にしてみました。カントも少し入れてあります。
CAB映像、楽しく、わくわくしながら拝見しました。1つ思ったのですが、家庭用の換気扇では非力で、どうしても炒め物などをしたとき、油が散ってしまい、レイアウトにも影響を与えるのではないか、と思ってしまうのですが、何か対策はなさっているのでしょうか？
ありがとうございます♪本当に仰る通りで、その辺はある程度妥協しております(笑)こまめに掃除したり、新聞紙でカバーしたり...次のレイアウトは台所ではない所で、ちゃんと防塵対策も考えていきたいと思います。
SSE,NSE,LSE,HiSE,JRあさぎり、9000系、2600リバイバル塗装、 5000系、メンテナンス車。涙がでそう。冷蔵庫とテレビの間のケース類？がビル群みたいでまたいい。
懐かしいですよねあの頃に戻りたいなぁ
祝、前面展望🎵🎵やったね♪♪susukumaさん(^^)もーこのレイアウトの良い所絶好調ですね☺️未完成の所が出来上がり走行シーンにBGMなんか被さったら、それを肴にお酒が進みますね🎵また定期的に前面展望お願いしますね(о´∀`о)PS青大将客車、全車両室内灯(電球色)仕様しちゃいました🎵
ありがとうございます♪早く全部の箇所に情景を付けたいのですが、引越しが難点ですね（笑）内側線も微調整してアップ予定です室内灯良いっすね〜私も夜景で前面展望に挑戦してみようかな
@@Susukuma さんのレイアウトで夜景🌃🌉✨走行シーン連想したら鼻血が出そうになりました笑笑
Very well done track work, I see you were using alot of PECO turnouts and flex track. Good camera too, what is the brand and model camera? Nice, and thank you for sharing.
Thank you for watching the video. I use a Sony camera. The model number is AZ1.
いいですね~いつかレイアウト造ってみたいです
ありがとうございます♪今後もレイアウト製作に役立つ情報をアップしていきますので、宜しくお願いします。
なにげにB&Wのスピーカーがある！
祖父の形見を大切に使用しており、朝このスピーカーでクラシックを聴く時間が至福です。
いいですねぇ〜！かなりの鉄ちゃんだったドヴォルザークの曲なんか流してみたら⁉😉
いいですねー全面展望こうなると、マスコン型のパワーパックでよりなめらかな動きをみてみたくなります
ありがとうございます♪マスコン型にしてモニタリングしながら運転したら更に臨場感出そうですね
最初の出庫シーンが二階建て車両の眺めのようです！
特急運転士の気分です
Eine sehr schöne Kamerafahrt 👍👍👍👍👍 Danke dafür und beste Grüße Loli 😁🚊☃
Ich bin immer dankbar für Ihre Hilfe. Ich werde weiterhin gerne Models fotografieren.
@@Susukuma That's good 😀🚊☃ I'm looking forward to the next films of yours 🍀 Best regards Loli 🚂🚃🚃
曲線への入り方やカントの付き具合がリアルに感じました。
ありがとうございます♪緩和曲線とカントの効果をお気付き頂ける方が多くて嬉しく思います
楽しい～～～！！運転士になれますね！！
ありがとうございます♪こんなに楽しいものだと初めて気付きました
良いですねぇ
Impressive...great job?
Thank you for watching the video. Thank you for your continued support.
susukumaさんの線形はクロソイド曲線入ってますか？
緩和曲線入ってますよ。目分量で良い感じの量を決めてます。
視点の高さはロマンスカーの運転席と同じくらいですねそれと、ここの部屋って、キッチンですか？？？油はねとかで汚れません？
油はねは主に体でブロックしております(笑)有効長を稼ぐためには仕方ないですね
@@Susukuma さん ！！！その動画お願いしますｗｗｗキッチンにレイアウトは初めてみるかもしれません。今もあるかはわかりませんが、横須賀の米軍基地内のレストランに、Ｚゲージのレイアウトがあったんですけど結構油汚れがあって。客席フロアであれだけ油汚れがあるんだから、キッチン内では相当かと。水蒸気に油分が含まれるんで、体では防ぎきれないくらい飛散します。
緩和曲線もしっかり入ってますよね？
入ってますよ〜目分量で良い感じに設定してます
レイアウトの端にある、透明な板みたいなのって，どのように設置しましたか？
透明プラ板を金属ラックに挟んでます
susukumaさん 見てて、すごい欲しくなりました笑笑 わざわざ教えていただきありがとうございました！！
先日のライブはお疲れ様でした。駅から山までの遠近感と言いますか。だんだん山に入って行くところがリアルですね。あと車両基地の横を通過するのを見ると、もしかすると意識して作られたのかなと思いますが。中央線の武蔵境から三鷹を走っているみたいで面白かったです。あといきなりこんな質問で申し訳ないんですが、東武線の車両って持たれてますか？もし持たれているのであれば走行して頂けると幸いです。
昨日もありがとうございました♪前面展望は以前から要望が多かったので挑戦してみました。このレイアウトはどんな車両でも似合うようにというコンセプトで作っております。なるほど確かに中央線なら三鷹っぽいですね。他の車両で色々なシーンを撮っていきたいと思います。東武は赤い1800と350は持ってます。普通車も揃えたいですね。
@@Susukuma 返信ありがとうございます。質問に答えて頂きありがとうございます。通勤車って結構売ってる所バラバラなんですよねー。東武になると沿線民なことが反映して長く話してしまいますが、私が1番おすすめするのは10000系列や30000系ですねー。やっぱ併結ってロマンありますし、1番買いやすい車両だと思います。KATOさんチラシの計画にあった8000系販売してくれーーーー（汗）(￣▽￣;)
こんばんは！動画を見ていてふと思ったのですが、対向の列車をすれ違うタイミングは意識されたものなのでしょうか？列車が目立ちにくいトンネル内でのすれ違いがほとんど無かったので、車両が映えるダイヤが組まれていたのならスゴいなと思いました(笑)
こんばんは〜すれ違いのタイミングは何度か計って撮りました。S字カーブの部分ですれ違うようにしたかったのですが、カメラに映っていない時に車両の入換えをするためちょっとズレちゃいました(汗)事故が起きなくて良かったです（笑）
@@Susukuma やはりそうでしたか！無事故での運転、お疲れ様でした！(笑)
壁に風景判を貼るとさらに引き立つと思います。
ご視聴ありがとうございます。私もずっと思ってたので、今後やるかも知れません。その時はまた動画でご紹介できればと思います。
レイアウトのほこり対策は何かされてますか？
こまめな清掃で何とか乗り切ってます（笑）
リアルですね！欲しくなってきました。結構お高いんですね😢
ご視聴ありがとうございます♪中古なら2万円くらいで購入できます。既製品のカメラカーよりはお手軽ですが、やはり画質とかを考えるとそのくらいの出費になっちゃいますね。
@@Susukuma ありがとうございます！あ、いえ、Nゲージ自体持ってなくて😅Nゲージって高いんですね。色々調べて始めてみようかなあと思いました！
なるほど、スミマセン（笑）Nゲージは最高に楽しいですよ今後とも役立つ情報をアップしていきますので宜しくお願いします〜
@@Susukumaありがとうございます！ 登録させていただきました！色々教えてください！
いつも楽しく見させていただいてます。側溝はどこの、メーカーさんのを、使っていますか？
ありがとうございます♪カトーですね
屋根が見えて運転室が高い感じなんでロマンスカーか485系の運転室からって感じですかね
ちょっと高いので高運転台的な感じですよねロマンスカーなら丁度ぴったりくらいの高ですかね
小田急がほしくなった。おすすめの車両は、ありますか？
トミックスのロマンスカーは安定かと思います
@@Susukuma いつもいつもありがとうございます❗
カッケ～
カメラカーの種車は何を使用しておりますか？
カトーの客車を改造してます今度動画で作り方をアップ予定です
susukuma ありがとうございます。動画楽しみにしてます！
小田急いいですね‼️
ここまで出来るなら架線も張って欲しい
いいですね〜架線とか電柱同士を結ぶ電線なんかも再現したくなります
はじめましてやまなかゆきおですよろしくお願いします!すごすぎですね!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
はじめまして♪ご視聴ありがとうございます今後未完成部分も進めていく予定ですので楽しみにお待ち下さいませ
このレイアウトいくらしましたか？
いくらでしょう？考えるのが怖いですな(笑)
ロマンがある…w
部屋の80％がレイアウトｗ。レイアウト専用部屋を借りているのでしょうか？
リビングキッチンダイニングをレールで埋めてますwもはや病気ですなw
架線がほしいなぁ
なるほど〜架線はレベル高いですねぇ(笑)でも架線集電やってる方とかも居るので、形だけ真似して１区間だけ再現するのも面白そうです。
何が凄いって富の象徴pecoのレールと分岐器！
考えてたことと全く同じこと言ってるw
👍👍🇬🇧🇯🇵
Nゲージより、ここでどう生活⁉️の方が気になる…。生活空間なさそうなんだけど…
ありますよ〜サブチャンネルをご参照下さい
Nas Japanese Modellbahn Train
Thank you very much for seeing it. We look forward to your continued support of this channel.
1Rだよねこの為だけに借りてるの？生活感ないけど
一軒家ですよちゃんと夫婦で生活してます(笑)
ご理解ある家族で、何よりです。
![[N] Let's make JNR Kumoru 24 ④Painting/finishing / Railway model](http://i.ytimg.com/vi/MO3UUD_DJGY/mqdefault.jpg)
鉄道模型モデラーだったら、だれしもが一度は見る、夢ですね。かなえてよかったです。
負け組無職のオジサンには羨ましい限りの趣味です!オジサンは趣味のハローワーク通いに今日も勤しみます
子供の頃夢見たことが実現されている！感動です。
ありがとうございます♪
長編成の列車も優雅に走れるレイアウト線形を意識して作っております
今回の巨人さんは控え目ですねw
素晴らしい車庫ですね
入換信号機の手前で止まるのいいですね👍
ありがとうございます♪
やっぱりフレキシブルレールの緩やかなカーブはリアリティが増しますね👍
カント付きなので不安でしたが、無事に走ってくれて安堵しております
@@Susukuma なるほど!
やっぱり自宅レイアウト凄いですね。自分も引っ越しして、部屋あまったら自宅レイアウト作ろう！タイトルは富士急に臨時列車乗り入れかな！でも土台とかどうやって作るか分からない。教えて下さい錦織。返信お待ちしております！
小田急、見てて飽きないですよね〜。私は、関東の方ではないですが、関東の私鉄では、小田急が1番好きでを1番集めています。ロマンスカーの前面展望みたいです。
小田急は全国的に知名度と人気が高いようですね
他の私鉄シリーズも撮影してみようと企画中です
@@Susukuma 私は、名鉄地区ですが、展望車や相模大野での増解結等、似た所や、車両形式も多く、見所満載な鉄道ですからね。VSEは格別です。他に、関東私鉄では、西武40000系、相鉄12000系がお気に入りです。是非、他の私鉄もお願いします。
ずっと見ていられますね！小さい頃からずっとNゲージの部屋を作るのが夢でした！まだかなってませんが。今回は小田急ユーザーの私からすると涙モノでした。ありがとうございました！
こちらこそご視聴ありがとうございます♪
私も幼少期に小田急沿線に住んでいたので思い入れが強く、特に90年代の車両は積極的に集めてます。
前面展望はまだ改善の余地がありそうなので、色々研究してまたアップできればと思いますので今後とも宜しくお願いします〜
@@Susukuma 懐かしい車両から最近見る車両など、小田急のあらゆる車両が見られて、小さい頃に戻った気持ちで純粋に楽しかったです。走ってたり停まってたりすれ違ったりと、どこを切り取っても夢が詰まってます！
小田急沿線に住んてたんですね！なんか嬉しいです！これからも楽しみにしてます！
★この動画見てすぐにチャンネル登録しましたー！
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ありがとうございます♪
自分で言うのもアレですが、
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ありがとうございます♪
周回中に他の列車を入れ替えると楽しみが倍増しますね
運転方法も研究していこうと思います
こんにちは。
何時も動画拝見しています。
OER車両も沢山お持ちなのですね。
ご視聴ありがとうございます♪
子供の頃に小田急にはよく乗ったので馴染みがあります
凄い！
まず広い部屋じゃないと出来ないですよね。
これだと料理しながら運転できますし最高の環境ですね。
羨ましい。
ありがとうございます♪
幼い頃からの夢を叶えてみました
模型を眺めつつまったり過ごす時間は最高ですね
ジョイント音が出る加工とカント処理がかなり効いてますね!!!
09:22〜左の壁面にクモが歩いてる!?
また違った角度でレイアウトを見れるのも良いです‼️🥺
自分自身面白さにハマっております（笑）
駅のとこ雰囲気いいじゃないですか！
ありがとうございます♪
架線柱も付けていきますね
場所が凄い！
なんか運転台から見ているような感覚です。直線も真っ直ぐで、カーブも綺麗ですね‼️
実際の線路の様に整備されている感じがしました‼️
ありがとうございます♪
治具を作って直線の線路間隔を保つようにしています
各メーカーが出している、道床付きレールでは表現できない、実際の鉄道の緩いカーブ半径・・・たまらないですね。
実際の鉄道車両では、曲がれないカーブばかり、ラインナップされている・・・日本の住宅事情等も、多いに関係しているのでしょうが、道床付きレールのカーブの設定には、無理がありすぎる❗と、子供の頃から思ってました(笑)
固定式レイアウト、リアルなジオラマを作るならやはり、フレキシブルレールの一択しか、ないと思います‼️
すれ違う車両が変わるのも、たまらない演出だと思います。
見ていて飽きません❗
ありがとうございます♪
私と全く同じ考えをお持ちのようで、強く共感致します。
道床付レールにはその良さがありますが、リアルさを追求するとどうしても越えられない壁にぶち当たると思います。
車両のディテールに拘るならば線路にも拘りたい...そんな思いからこのレイアウトをPECOのフレキで作りました。
もっとたくさんの方に魅力を伝えていけるよう頑張りますので、今後とも宜しくお願いします。
このコレクター魂、素晴らしいです
笑
ありがとうございます♪
このコレクションが無かったらチャンネルが成り立たないと思うと、周りに浪費家だと言われながらもコツコツ買い貯めてきて本当に良かったです(笑)
Great.....대단히 긴 코스입니다. 잘 보았습니다
Thank you very much♪
こんなレイアウト作ってみたいなー
ありがとうございます♪
コメント頂けて嬉しいです
やはり緩やかなカーブと分岐、狭い複線間隔がいいですね！
ありがとうございます♪
頑張ってフレキで敷いた甲斐があります
@@Susukuma 多くのカメラ視点でのレイアウト走行映像では、どうしてもカーブが急すぎて違和感がありました。
（道床付きレールではどうしようもないと理解しつつも…）
しかし、susukumaさんのレイアウトでは予想通り、いや、それ以上に違和感を感じませんでした！
ありがとうございます♪
緩和曲線効果がここにきて発揮された形ですね
フレキの固定式レイアウトは分解できない分、リアルさに拘れるのが魅力です
いつも違った走行風景(前面展望)。楽しませていただきました😄
フレキシブルレールだと自由にカーブ半径が組めるところがいいところですね。
走行動画を見て一つ気が付いた事が、脱線した場合の転落を防ぐために透明のアクリル板を貼って対策を取っていたのは今回初めて知りました。
ありがとうございます♪
転落すると間違いなく車両がお亡くなりになるので、プラの透明板を貼って対応しております。
今回の動画でレイアウトの全容が見えたと思います。
もっと情景の密度を上げていきたいですね。
緩やかなカーブが気持ちいいですね！
直線が長いとなんか乗車してる感がありますね＾＾
ありがとうございます♪
フレキシブルレールならではの良さを活かした配線にしてみました。
カントも少し入れてあります。
CAB映像、楽しく、わくわくしながら拝見しました。
1つ思ったのですが、家庭用の換気扇では非力で、どうしても炒め物などをしたとき、油が散ってしまい、レイアウトにも影響を与えるのではないか、と思ってしまうのですが、何か対策はなさっているのでしょうか？
ありがとうございます♪
本当に仰る通りで、その辺はある程度妥協しております(笑)
こまめに掃除したり、新聞紙でカバーしたり...
次のレイアウトは台所ではない所で、ちゃんと防塵対策も考えていきたいと思います。
SSE,NSE,LSE,HiSE,JRあさぎり、9000系、2600リバイバル塗装、 5000系、メンテナンス車。
涙がでそう。
冷蔵庫とテレビの間のケース類？がビル群みたいでまたいい。
懐かしいですよね
あの頃に戻りたいなぁ
祝、前面展望🎵🎵
やったね♪♪susukumaさん(^^)
もーこのレイアウトの良い所絶好調ですね☺️未完成の所が出来上がり走行シーンにBGMなんか被さったら、それを肴にお酒が進みますね🎵
また定期的に前面展望お願いしますね(о´∀`о)
PS青大将客車、全車両室内灯(電球色)仕様しちゃいました🎵
ありがとうございます♪
早く全部の箇所に情景を付けたいのですが、引越しが難点ですね（笑）
内側線も微調整してアップ予定です
室内灯良いっすね〜
私も夜景で前面展望に挑戦してみようかな
@@Susukuma さんのレイアウトで夜景🌃🌉✨走行シーン連想したら鼻血が出そうになりました笑笑
Very well done track work, I see you were using alot of PECO turnouts and flex track. Good camera too, what is the brand and model camera? Nice, and thank you for sharing.
Thank you for watching the video. I use a Sony camera. The model number is AZ1.
いいですね~いつかレイアウト造ってみたいです
ありがとうございます♪
今後もレイアウト製作に役立つ情報をアップしていきますので、宜しくお願いします。
なにげにB&Wのスピーカーがある！
祖父の形見を大切に使用しており、朝このスピーカーでクラシックを聴く時間が至福です。
いいですねぇ〜！
かなりの鉄ちゃんだったドヴォルザークの曲なんか流してみたら⁉😉
いいですねー全面展望
こうなると、マスコン型のパワーパックでよりなめらかな動きをみてみたくなります
ありがとうございます♪
マスコン型にしてモニタリングしながら運転したら更に臨場感出そうですね
最初の出庫シーンが二階建て車両の眺めのようです！
特急運転士の気分です
Eine sehr schöne Kamerafahrt 👍👍👍👍👍 Danke dafür und beste Grüße Loli 😁🚊☃
Ich bin immer dankbar für Ihre Hilfe. Ich werde weiterhin gerne Models fotografieren.
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曲線への入り方やカントの付き具合がリアルに感じました。
ありがとうございます♪
緩和曲線とカントの効果をお気付き頂ける方が多くて嬉しく思います
楽しい～～～！！運転士になれますね！！
ありがとうございます♪
こんなに楽しいものだと初めて気付きました
良いですねぇ
ありがとうございます♪
Impressive...great job?
Thank you for watching the video. Thank you for your continued support.
susukumaさんの線形はクロソイド曲線入ってますか？
緩和曲線入ってますよ。
目分量で良い感じの量を決めてます。
視点の高さはロマンスカーの運転席と同じくらいですね
それと、ここの部屋って、キッチンですか？？？
油はねとかで汚れません？
油はねは主に体でブロックしております(笑)
有効長を稼ぐためには仕方ないですね
@@Susukuma さん
！！！その動画お願いしますｗｗｗ
キッチンにレイアウトは初めてみるかもしれません。
今もあるかはわかりませんが、横須賀の米軍基地内のレストランに、Ｚゲージのレイアウトがあったんですけど結構油汚れがあって。
客席フロアであれだけ油汚れがあるんだから、キッチン内では相当かと。
水蒸気に油分が含まれるんで、体では防ぎきれないくらい飛散します。
緩和曲線もしっかり入ってますよね？
入ってますよ〜
目分量で良い感じに設定してます
レイアウトの端にある、透明な板みたいなのって，どのように設置しましたか？
透明プラ板を金属ラックに挟んでます
susukumaさん 見てて、すごい欲しくなりました笑笑 わざわざ教えていただきありがとうございました！！
先日のライブはお疲れ様でした。駅から山までの遠近感と言いますか。だんだん山に入って行くところがリアルですね。あと車両基地の横を通過するのを見ると、もしかすると意識して作られたのかなと思いますが。中央線の武蔵境から三鷹を走っているみたいで面白かったです。
あといきなりこんな質問で申し訳ないんですが、東武線の車両って持たれてますか？もし持たれているのであれば走行して頂けると幸いです。
昨日もありがとうございました♪
前面展望は以前から要望が多かったので挑戦してみました。
このレイアウトはどんな車両でも似合うようにというコンセプトで作っております。
なるほど確かに中央線なら三鷹っぽいですね。
他の車両で色々なシーンを撮っていきたいと思います。
東武は赤い1800と350は持ってます。
普通車も揃えたいですね。
@@Susukuma 返信ありがとうございます。
質問に答えて頂きありがとうございます。
通勤車って結構売ってる所バラバラなんですよねー。東武になると沿線民なことが反映して長く話してしまいますが、私が1番おすすめするのは10000系列や30000系ですねー。やっぱ併結ってロマンありますし、1番買いやすい車両だと思います。
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こんばんは〜
すれ違いのタイミングは何度か計って撮りました。
S字カーブの部分ですれ違うようにしたかったのですが、カメラに映っていない時に車両の入換えをするためちょっとズレちゃいました(汗)
事故が起きなくて良かったです（笑）
@@Susukuma やはりそうでしたか！無事故での運転、お疲れ様でした！(笑)
壁に風景判を貼るとさらに引き立つと思います。
ご視聴ありがとうございます。
私もずっと思ってたので、今後やるかも知れません。
その時はまた動画でご紹介できればと思います。
レイアウトのほこり対策は何かされてますか？
こまめな清掃で何とか乗り切ってます（笑）
リアルですね！欲しくなってきました。結構お高いんですね😢
ご視聴ありがとうございます♪
中古なら2万円くらいで購入できます。
既製品のカメラカーよりはお手軽ですが、やはり画質とかを考えるとそのくらいの出費になっちゃいますね。
@@Susukuma ありがとうございます！あ、いえ、Nゲージ自体持ってなくて😅Nゲージって高いんですね。色々調べて始めてみようかなあと思いました！
なるほど、スミマセン（笑）
Nゲージは最高に楽しいですよ
今後とも役立つ情報をアップしていきますので宜しくお願いします〜
@@Susukumaありがとうございます！ 登録させていただきました！色々教えてください！
いつも楽しく見させていただいてます。側溝はどこの、メーカーさんのを、使っていますか？
ありがとうございます♪
カトーですね
屋根が見えて運転室が高い感じなんでロマンスカーか485系の運転室からって感じですかね
ちょっと高いので高運転台的な感じですよね
ロマンスカーなら丁度ぴったりくらいの高ですかね
小田急がほしくなった。
おすすめの車両は、ありますか？
トミックスのロマンスカーは安定かと思います
@@Susukuma いつもいつもありがとうございます❗
カッケ～
ありがとうございます♪
カメラカーの種車は何を使用しておりますか？
カトーの客車を改造してます
今度動画で作り方をアップ予定です
susukuma ありがとうございます。動画楽しみにしてます！
小田急いいですね‼️
ありがとうございます♪
ここまで出来るなら架線も張って欲しい
いいですね〜
架線とか電柱同士を結ぶ電線なんかも再現したくなります
はじめましてやまなかゆきおですよろしくお願いします!すごすぎですね!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
はじめまして♪
ご視聴ありがとうございます
今後未完成部分も進めていく予定ですので楽しみにお待ち下さいませ
このレイアウトいくらしましたか？
いくらでしょう？
考えるのが怖いですな(笑)
ロマンがある…w
ありがとうございます♪
部屋の80％がレイアウトｗ。レイアウト専用部屋を借りているのでしょうか？
リビングキッチンダイニングをレールで埋めてますw
もはや病気ですなw
架線がほしいなぁ
なるほど〜
架線はレベル高いですねぇ(笑)
でも架線集電やってる方とかも居るので、形だけ真似して１区間だけ再現するのも面白そうです。
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考えてたことと全く同じこと言ってるw
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Nゲージより、ここでどう生活⁉️の方が気になる…。
生活空間なさそうなんだけど…
ありますよ〜
サブチャンネルをご参照下さい
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Thank you very much for seeing it. We look forward to your continued support of this channel.
1Rだよね
この為だけに借りてるの？
生活感ないけど
一軒家ですよ
ちゃんと夫婦で生活してます(笑)
ご理解ある家族で、何よりです。