Modellbemutató: MTB MÁV M63 001 (IVa. korszak)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- #vasútmodell #bemutató #máv
Ebben a videóban az MTB 2023-as újdonságát, a MÁV M63 001-es pályaszámú "Gyík” becenevű mozdonyának IVa. korszakos gyári színtervvel festett H0 építési nagyságú modelljét mutatom be nektek. A bemutatott jármű egy gyártói bemutatópéldány.
Gyártó: MTB
Vasúttársaság: MÁV
Korszak: IVa.
Pályaszám: M63 001
Honállomás: Szombathely
Cikkszám: MTB-M63-001
Kiadás éve: 2023
Felhasznált szakirodalom: Indóház Extra 2008 nyár - Az olajkirály
---
Nyilatkozat: a modell bemutató hobby céllal készült nem szponzorált tartalom.
szép lett :)
Gyönyörű!!!
Szépen bemutattad. Lesz majd róla összehasonlító videó? Acme vs MTB :)
És mit jelent a IV. korszaknál az ,,a" ?
Ha lesz majd ACME akkor remélem tudok azokból is csinálni bemutatót majd. Az "a" az 1968-1978 közötti időszakot jelenti a IV. korszakon belül.
@@gabesz Köszönöm 🙂👍
...nálunk akkor kerültek vissza a vörös csillagok a gépekre és minden egyszínű lett...🤔
Elsőre a színterv a.GANZ gépek Egyiptomba való exportját juttatják az eszembe. De, felőlem, oké. Minden, ami más, mint a normalizációs egységes... 😎
(...ma lázongós napom van...)
:D
Nekem mindig is szemet szúrt a pályaszám feletti vörös csillag. Legjobban ha hasonlítani szeretném, de a vörös csillag a fehér körrel nagyon hasonlít Észak-koreának a zászlajára. De amúgy jó lett a videó❤
Nekem is pontosan ez jutott eszembe. 😂
...mint szocialista segély, lehet, hogy volt róla szó, hogy más KGST gépek is megjelenjenek ott...
@@janpf0624M63 Észak-Koreának még gondolatként se létezett.
@@M--wk9mw
Kaptak a Szovjetektől Szergejt és metrót, a Csehszlovákoktól Bobinát meg Tátra villamost... azokat lekoppintották, mint ha sajátjuk lenne. De azért az Ikarus buszok mentek, nem ???
@@janpf0624igen, Ikarus ott is volt. Tőlünk 424-eket kaptak még a koreai háború alatt hadisegélyként.
Szia Gábor lenne egy kérdésem hogy ez a mozdony teher vonatot is huzhat?
Igen, használható teher és személyvonatra is, a valóságban mindkettőt húzott.
Jó lett! Az ütköző tokok lehettek volna pirosak. Nem tudod, hogy teli pályakotró van hozzá?
Nincs hozzá ahogy a narancshoz sem volt sajnos.
Gondoltam azokra is akikben kérdések merültek fel a mozdony méreteivel kapcsolatban, nekik készítettem egy kis összegzést a témáról: www.stmodell.hu/?p=2760
Végre az oldal kapaszkodók feljebb kerültek!
A szellőző feletti védőt szedd le róla, ezen ebben az időben nem volt! Azt Szombathelyen csinálták az első kettőre.
Azt tudod mikor lett narancs?
@@gee2086 1980 körül kerültek át Szombathelyre, fővizsgát követően, tehát 1979-1980 körül lett narancs,ekkor kapta meg azt a festést, amivel az MTB kihozta(narancs, de még a pályaszámtábla rajta van)
Pontosan Ákos! Én is úgy tudom, hogy valamikor 1979-ben lett narancs. Ez az, egyébként amiért még némi kompromisszummal passzolhat a mostani festéshez a vastagcsíkos Y kocsi is, azok 1978-ban kezdtek el feltűnni.
@@gabesz elvileg simán vihette. Mert akkor még nem évekig készültek a gépek a főműhelyben, úgyhogy egy év alatt akár még húzhatta is.
Vèdelemnek is védelme volt 1984 ben a főgeneràtor köszönt el a mozdonynak hàtra hàtha van ott büfè. Nem akkora siker volt mint az ikarus,de szeretjűk
Nekem nagyon fura a MÁV felirat az oldalán. Szép mozdony, de nem emlékszem hogy utaztam vele.
Az M63-at 1990 nyarán vonták ki a forgalomból.
miért nem pufi a csillag? : O