Szó szerint ezt akartam írni. Kopasz nagy bajba kerülhet így, hogy TÜV papírt hamisított... ejnye-ejnye! De alapos volt, ilyen a jó szakember, mert antikolta is a papírt.
@@vincentvega8652 Miért hamisított?! Ha azt mondták neki, hogy a fekete jó, akkor hol itt a hamisított TÜV papír? Nem azt mondták neki, hogy az nem lehet benne, hanem a színnel volt bajuk...
@@szalo86 Egy vicces hozzászólás volt. Ha jobban megnézed a mondatot 3 ponttal végződik, ezt akkor szokás alkalmazni, aikor a mondatot bizonyos kontextusban kell értelmezni, nem pedig szó szerint.
@@szalo86 Irónia? Hát öreg, neked nem kellene erőltetni a hozzászólásokat, ma semmiképpen. Amire te gondoltál az szarkazmus, a kettő nem ugyanaz, sem közelről, sem távolról!
U baszki ne is mond... X5-ösünket lefoglalták, mer hogy duplázott volt, előtte két helyen is volt eredetvizsgán... Szerinted vállalta valaki a felelősséget? Ez 3 éve volt, a kocsit azóta sem láttuk viszont... (6.5 mill kuka...)
Gondolj bele, miért is kellene felelősséget vállalniuk - lehet, hogy az eredetvizsga után 5 perccel jelenti be valaki, hogy ellopták az autóját. Mondják ki, hogy ennyiről indul az átírás illetéke vagy valami, de ne mondjuk már, hogy szolgáltatás is van mögötte, különösen, ha az amúgy egy logikusan működésképtelen koncepció.
Óriási!! Tökéletesen jellemezted, és nagyon jó ezt olyantól hallani aki ért hozzá és ezzel foglalkozik! A baj az hogy más intézményeknél is ugyanez a felállás! Ragaszkodás az ezer éves elavult jogszabályokhoz és az ügyfél dolgának maximális megnehezítése.... Szomorú...
Sajnos akinek ezt magára kellene venni, az nem fogja megtenni. Ezért nem tud hadüzenetként működni...🙄 Pedig szerintem is annak kellene lennie..... Minden esetre én megosztottam..... Terjedjen! 👍
Kimondtál egy qrva nagy igazságot!!! Ezek azon szocializálódnak amin! És ez mindenre igaz! Végre valaki odanyult a lábai közé és talált is valamit!!! Respect!!!!
Egyetértek és támogatom! Minden szavában igaz! Ez a probléma húsba pénztárcába vágó és még nagyon sok másik területre is szintúgy igaz! Film színház zene média, rendőrség, katonaság, bíróság, a különböző kamarák MTA stb.... Sajnos minden területen nyomon érhetőek a nemzetet megnyomorító idegenszívűeknek ténykedései!
Nos, az én személyes tapasztalatom más volt '87.ben . Akkor vettem egy karosszériát (Autoker) vettem egy törött autót bontóból, én saját magam építettem át, majd 2,500 Ft-ért (Kettőezerötszáz ) megkapta az új forgalmit, benne az átépítési engedély, illetve tipusmódosítási engedéllyel. Igaz ez egy Skoda volt. A donor forgalmi egy 1971-es S100 as, ami lett belőle egy 1987-es S120L. Teljesen hivatalos, és 2 nap alatt meg volt. Sőt a 90-es években amikor az alufelni korszak beindult minden külföldről behozott felnire un "H" minősítési engedélyt kellett csinálni darabja 25,000 Ft. Ez már a lehúzós korszak, (KM Autófelügyelet) de sikerült az eredeti papírokat kimaszkolni, hogy ne kerüljön több százezerbe a sok sok felni. Tehát a 80-as években könnyebb volt átvinni változtatásokat. Manapság valóban a lehúzás a pénzbehajtás a divat. De tetszett a problémamegoldás :-)
Tulajdonképen bármelyik alkatrészről kérhetnek papírt ami nem gyári, vagy nem derül ki róla valamiért hogy gyári. Nyáron volt egy razia amikor a motoron a plexiért akartak büntetni.
Laci Kéri - ott a pont! Nekem a bukósisakom “iridiumos” plexiét nehezményezték, hogy márpedig ilyen nincs gyáriban. Még szerencse, hogy benne volt a KYT logó.
Pár éve az Audi A6 C4-re szerettem volna amerikai hátsó lámpákat feltenni (köd záró fény és tolató lámpa van benne) de mivel szélesebb mint az Eu-s "B" típusú rendszámmal tudnám feltenni . Felhívtam az nkh központját elmondták, hogy a lakhelyemhez legközelebbire fáradjak be és igényeljek egy hatósági vizsgát ezzel kapcsolatban. Így is tettem, bementem és a pult mögött lévő kis öreg ügyintézőnek elmondtam mit szeretnék. Nem , hogy ő maga ki nevetett de még szólt a többi kollégának, hogy a gyerek mit is akar és mondhatni az iroda nevetésének tárgya lettem én. Majd mondta menjek hátra keressek egy XY nevű vizsga biztost majd az útba igazít. Természetesen a segítség abból állt , hogy oda se ment a kocsihoz rá nézett majd fennhangon kijelentette , hogy amíg ő itt dolgozik ez az autó nem, hogy B típusú rendszámot nem fog kapni de még vizsgát sem ha ide hozom. El telt pár hónap és kaptam egy Jolly-Joker kontaktot a vizsga állomáson dolgozó egyik vezetőjét. Aki természetesen némi nemű Deák Feriért cserében segített. Mikor vártuk, hogy szemlére kerüljön a kocsi elmeséltem, hogy jártam ezelőtt. Majd megjött a droid fényképezőgéppel a kezében (hát mit ad isten az az úriember volt aki megmondta nekem olyan szépen , hogy amíg ő itt dolgozik nem kapok se rendszámot itt, se vizsgát.) mondtam ezt a Jolly-Joker kontaktnak aki egy jó ízűet nevetett míg kedves fényképész droidunk lesütött fejjel körbe fotózta a kocsit. Kicsit keserédes öröm volt ez számomra. De tény , hogy legálisan ebben a rendszerben sok mindent nem tud elintézni az ember.
Teljesen igazad van. Most már túl a negyvenen,szomorúan konstatálom,hogy a helyzet semmit nem változott évtizedek óta. Huszon éves koromban is ez a szívás ment,mikor a 2-es Golfot építettem. Vannak dolgok amik nem változnak. De talán a mostani generáció..... Szorítok nekik.
Legújabb történet az NKH-val kapcsolatban: vettem egy 1997-es Audi A6 C4-et, osztrák papírokkal még januárban. Azóta se tudtam regisztrálni, mert egy csomó szervizelést el kellett végezni, és egy előzetes átvizsgálás után megállapították, hogy hiányzik az autó típustáblája, és anélkül nem lehet regisztrálni! Rengeteg elköltött pénz után ez felért egy tökönrúgással. Hetekig tartó levelezgetés után, megtudtam, hogy az autót típustábla nélkül csinálták, az akkori osztrák előírások szerint. Erről a Porsche Hungária 25.400Ft-ért adott igazolást. Ezen felül további 25.000 Ft ért igényelnem kell majd egy egyedi forgalombahelyezést a közlekedési hatóságnál. Alapból vagy 300.000 Ft lenne lepapírozni a verdàt, mert euro2-es diesel, de még erre jön ez a kis összeg 2 pecsétes papírért. Ja, és úgy fogják nézni, mintha új lenne ez a 24 éves kocsi, vagy inkább olyan, mint amilyen még új korában sem volt, mert a razziák óta beszigorítottak. Ki kell cserélnem a bölcső szilenteket is, ami azon felül, hogy szopás, még gond is, mert csak utángyártott szar kínai van, vagy PU erősített tuning szilent, ami narancssárga. Azt hiszem, arra is megy majd egy kis Tüv papír 😀. Ja, és azt is közölték az elővizsgán, hogy ez még egy normál vizsgán teljesen jó lenne. Így én is elmondhatom az NKH-ról a véleményem: egy igazi gyökerek gyülekezete, akik csak azért vannak, hogy az embert szopassák. Amióta razziáztak és megbüntettek egy csomó tagot, azóta a 20.000 Ft mint TÜV papír se működik, bár ez úgy gondolom, hogy a rozsdás hulladék autók esetében egy jó dolog. Csak nem kéne a jó műszaki állapotú, de öreg autók kedvelőit szét szopatni...
vagy 3 honapja bementem a kormanyablakba adasvetelivel azzal hogy eladtam a kocsim... csaj: o vissza adja a papirt nem tudja levenni a nevemrol mert nincs rajta hogy milyen nemzetisegu az ember aki vette... tenyleg nem volt ra irva kimaradt veletlen aki vette az autot az irta meg es en sem vettem eszre mondom neki hat most mi legyen ? telefonon beszeltem vele jott megvette vitte itt van a papiron minden adata a szemelyi szama is mondom nem lehetne megoldani hetvegen mar kulfoldon kell lennem csaj: nem irassa meg ujbol mondom de attol hogy itt van minden adata fogalmam nincs ki az hogy erem el stb minden szemelyes adata itt van ez meg egy okmanyiroda...alapbol a szemelyie is magyar akkor nem egyertelmu ? csaj: o igy nem fogathatja el ez van ok mondom csa :D azota is van valahol egy szuzuki a nevemen otthon mar a biztosito is basztat h nincs fizetve mondom eladtam leszarom oket az nemerdekli megszuntetni nem lehet a biztositast blabla mondom ok kezit csokolom... ezt a szart azota is probaljak az otthon marad oseim elintezni
Ez a videó épp aktuális nekem. Két napja elvittem az autómat műszakira. A vezető ülés mellett van üvegfólia. Fényáteresztése 78 %. Műbizonylat, matrica, minden perfekt. Erre mondja a vizsgabiztos: az első üvegeken nem lehet semmi. Megkértem, hogy legalább nézze meg, az előző 4 alkalommal (2012-óta minden alkalommal) így műszakizott az autó. Az NKH rendszerébe fel van töltve fotó a műbizonylatról. És a vén komcsi elzavart. Még aznap elmentem egy másik helyre, ott dünnyögtek, hogy miért nincs beleírva a forgalmiba? Kérdeztem, hogy micsoda? Erre végül mégis levizsgáztatták a járgányom. Nem szoktam csúnyán beszélni, de ez a dilettáns rendszer nagyon felbaszott... Szeretném megkérni az összes vizsgabiztost, hogy olvassák végre el azt a kurva KöHÉM rendeletet!!!
Nekem egyszer volt egy sharanom b oszloptól gyárilag sötétített üveggel. Azt mondja a vizsgabiztos : .. az üvegről hol a műbizonylat? Mondom gyárilag színezett!! Aszongya: Jaaaa És a fényszóró magasságállitó hol van?? Mondom: ez xenonos gyárilag , tehát nincs, automata! Aszonygya : Jaaaa? Ennyi
Ennyit a hozzáértésükről ! A legtöbb vizsgabiztosnak fingja sincs a típus ismeret mit jelent ! Pedig a google mindenkinek a jó barátja ! Csak hát mennyivel könnyebb szívatni a t. ügyfelet. Tisztelet a kivételnek, mert az is van! Csak arányaiban elenyésző számban.
Erről az jut eszembe, mikor a Honda szalonban a Sport EP1 kocsimon a gyári duplavégű kipufogóra vizsga előtt a műhely vezető rákérdezett, hogy mit raktam alá.... Ha ott sincs típus ismeret se, akkor mit várunk el bárhol?
Respect !!!!! Szívemből beszélsz ! Sajnos én is átéltem tudom miről beszélsz.Komoly játék bele lehet őszülni .(ja és néha tuning alkatrészek jobbak mint a gyáriak .pld... Fék ..)
@@krajczarlaszlo9138 Nem is azt várnám el, hogy minden Magyarországon forgalomban lévő típus minden egyes felszereltségi variánsát fejből tudja. De ha én alvázszám alapján meg tudtam találni mindenféle fizetős meg regisztrálós hozzáférés nélkül a saját kocsim (és vásárláskor a kiszemelt példány) gyári felszereltségét, akkor menjen már ez a vizsgabiztosnak is!
Szerintem az emberek 99% itt egyetért! De szerintem amíg nincs egy "lázadó tábor" akár egy tüntetés akár a médián keresztül összefogni, addig nem lesz változás 🙁remélem ezzel elindítottál valamit és reagálnak a többiek is!!!✌🏼
Szeretjük az őszinteségedet Kopasz! Pont ennyire tetszett, hogy te nem álltál be a carverticalos dologba a csatornádon szotyiért. Maradj mindig ilyen őszinte és maradunk hűséges nézőid. Köszönöm
Évekkel ezelőtt leírtam a sztorimat de most időszerű megint, a pikantériája az, hogy Labancland- Eisenstadt a helyszín. Volt egy GL Mercim amit egy török bruder legombázott. Jobbnak láttam hííni a rend éber őrét. Bárcsak ne tettem volna. A karambolt kb. 6 perc alatt lepapírozták. Mivel a 19es bejegyzett felni helyett 20as volt rajta [szignifikáns difi, mi?] ezért gyorsan közlekedésre alkalmatlannak nyílvánították. Gyiá hatósági vizsga következő 7en. Mivel szerezni nem tudtam így majdnem 2ezer ojróért 'visszakerekeztem' 19esre. Majd megkérdezték, hogy kívánom-e a 20ast bejegyeztetni. Szerintem a 'telibebaszottkúúrvaanyátok' válaszból valami átment nekik mert nem erőltették tovább. Mivel szimpi voltam nekik, még azt sem engedték meg hogy a kampim 500!! méterre lévő műhelyéig elmenjek a kocsival, trélert kellett hívni!!! Szóval az Nkh nem egyedi kretén banda.
Ebben az a szép, hogy egyedül te voltál hülye, mert az osztrák, mint az ábra mutatja, simán bepepírozta volna a 20-as felnit eredetileg is, aztán nem szopsz később...
Én hasonló képpen jártam műszakin. Volt egy E11-es Corollám, amit imádtam... Kapott SACHS utángyártott gátlókat,rugókat és az utolsó csavarig, minndent kicseréltem a futóművön, de kizárólag jó minőségű utángyártott alkatrészekre... Lefújtam a csonkálványt feketére, a gátlókat, féltengelyeket sárgára, a rugót lilásra (olyan K&W feelingje volt), gondoltam milyen szép lesz úgy... ... 50 ezret kellet fizetnem zsebbe, hogy ne cseszegessenek... Az alábbi tételek miatt akartak meghúzni: - EBC, mart féktárcsa - színeltérések a futóműben - új fékcsövek - nem volt megfelelő a fékhatás (a műszaki előtt lett beszerelve a tárcsa és a betét is, szimplán nem voltak még összekopva) - és azért, mert 185 -ös gumi helyett 195-ös volt rajta... Az átmérő különbség a 2 %-os tűréshatár alatt volt, ill. nem lógott ki sehol. Simán befért volna 205-ös gumi is.. Ill. egy közúti ellenőrzés során a rendőr kötött belém a felni miatt. Asszem 6 vagy 6,5J, ET45, R15... A légenyeg, hogy méretben azonos volt a gyári nagy felnivel, csak ez BBS volt.. Az meg egyenesen undorító, mikor azzal a dumával jönnek, hogy az Unió tagjai vagyunk, ránk is azok a szabályok vonatkoznak... Akkor a németeknél miért lehet gond nélkül lepapírozni egy tuning autót? Ill. hogy lehet az, hogy ha máshol lepapíroztatod, akkor már mindjárt legális az az átalakítés, amit előtte hónapokig nem fogadtak el? Amúgy tudtommal nincs olyan jogszabály ami előírja, hogy a gyári rugó csak fekete lehet, a tuning meg csak színes... Akkor mi is a gond? Akkor ezek szerint, ha egy ültetett rugót lefújok feketére, akkor az már legális? Akkor holnap veszek pár flakon fekete festéket és elkezdem én is legalizálni a BMW-t :) A felnivel gondban vagyok... 15-ös helyett 19-es van felrakva... Milyen árnyalatra fújjam, hogy átmenjen? + A téli lemezfelni szettet feketére fújtam... Akkor ez így már gondolom fukta :)
Bátor vagy Kopasz! Remélem lesz olyasvalaki aki melléd áll és elindul egy megújuló folyamat a törvénykezésben! Szörnyű a mostani helyzet! Csak így tovább Kopasz!
Az én példám motor lenne nem autó. Cimborám kint vásárolt egy Suzuki 1200-as Banditot Németországban ami 35KW-ra le lett fojtva. Még az előző tulaj tetette bele a fojtást, mert az asszonykájának csak A2-es jogsija volt. Bevitték egy motorszervizbe, néhány nap múlva meg elhozták úgy hogy benne volt a fojtás. A szerviz intézett mindent, az alkatrészt a papírozást, mindent. Itthon próbáld meg ezt elintézni, sok sikert hozzá.Rendszerváltás volt nálunk? Ugyan már...
Ez teljesen igaz ami elhangzott, engem kidobnak egy leheletnyi rozsdával a műszakin,ami nem befolyásolja az autó, fizikai és szerkezeti működését!!! Korrupció 2.0,- mikor olyan autót veszel friss vizsgával, aminek kilátsz az alján??? Hadjuk már ezt ami itt megy azon nem tudsz változtatni. (Ne politizáljunk, nincs értelme!)
A kormány, nem mai gyerekekből áll, és nekik a gyors menéshez nem kell tuning, elég szimplán a 6-8 cilinder. Az a baj, hogy az ő szemükben, mi csak gyorsulos, hülye gyerekek vagyunk. Össze mosva a vácin gyotsulokkal..
Leírom az én sztorimat az NKH-val(happyend)Vettem egy kettes Golfot, le volt ültetve stb-stb. Átalakítottam gyáriba mindent, mert nekem úgy tetszett. 1 év múlva mentem Debrecenbe az egyik vizsgabázisra. Féket kellett csak utánállítani, majd éles vizsga következett. Mikor lezárták volna a vizsgát, lockolták az egészet. Szólt a vizsgabiztos, hogy akkor most telefonálni kell, mert jön az NKH. Kijött két bundesliga sérós kockás inges alak, hogy akkor itt most átnézés lesz. Azt mondták, hogy figyelőn volt a kocsi, rendszer szerint ültetés miatt. Mivel az ültetés már sehol nem volt és szépen vissza volt alakítva, meg új volt minden a kocsi alatt, elkezdték dícsérgetni. Aztán volt egy rozsdapötty, amit mondtak, hogy hát itt azért van némi hiba, és tudom-e hogy az ajtókárpit nem gyári. De gyári, csak a króm csík le volt fújva pirosra, mint ahogy a műszerfal csíkja is. Oké, caak megemlítették, nem bukó tétel. Nézegették még az elektromos ülést, és az elektromos tükröt is, de azon már csak hüledeztek, hogy gyári az is. Majd átengedték a kocsit, és kapott két év műszakit.
Remélem ez a videó eljut olyan körökbe is ahol dönthetnek a jogszabályok módosításáról. Vagy ahogy a videóban is elhangzik, hogy kellene egy külön intézmény hozzáértő szakemberekkel akik csak módosított járművekkel foglalkoznak.👍
Főleg ami egy silány minőségű szar, finoman szólva :) Teszem azt egy abs jeladó ami 1évet bír és beesik a pedál egyes típúsoknál 1ről a 2re. Az tök rendben van...
5 éve hoztam egy autót németből, kinti forgalmiban bent volt az állítható futómű (gyártó, első/hátsó tengelyen hánytól hány mm-ig állítható) és a felni márkája típusa, et/szélesség/18col, meg a 225/40 gumi. Magyar forgalmiba átkerült a kerékméret 8x18 ET32 (gumiméret nem), a futóműből annyit voltak képesek beírni hogy “állítható futóművel szerelve, kék rugóval” eddig terjed a szakértelem.
Nekem a gewindére annyi van beirva, hogy sport futóművel, rugókkal szerelve. De asszem vmi rendszerben el van nekik tárolva az összes doksi, meg fénykép amiket csinálnak honosításkor. Legalábbis nálam lefényképezte a gewindén lévő számot, meg mindent... Egyszer már kivettek a kékek, nem volt probléma, de nem ilyen nkh-s nagy szoptatás volt, csak sima direktszuro miatti forgalmi elvetelek.
Imádom ezt a videót. Ráfújom a TÜV papírt... Retkes komcsi bürokrata rendőállam... Köpedelem. De a félig lyukas retek dinnyelopó szarok mehetnek, mert gyári... De ha költök a kocsira hogy jó legyen, akkor rám gyújtja a kocsit...
Az a szomorú, hogy az ország jelenlegi összes hivatalára érvényes ez a hozzáállás. Teljesen mindegy, hogy miről, autóról, építésről, közlekedésről, oktatásról vagy bármiről is legyen szó, mindenhol ez tapasztalható....
pont most volt dolgom velük, vettem egy autót aminek a forgalmiban rosszul szerepelt a sebességváltó fajtája kódszám, tehát 2-es volt beleírva ami automata váltót jelent, de a kocsi valójában kézi váltós tehát 0-nak kellett volna szerepelni. Nem volt elég elvinni megmutatni az autót, hogy hát nézzék már meg ott a kuplung pedál meg kézi váltó, adjanak már valami papírt ami alapján az okmányirodában adnak új forgalmit..... nem... írnom kellett a Nissannak hogy állítsanak ki nekem egy igazolást arról h az autó kéziváltós és majd akkor kapok műszaki adatlapot ami alapján kapok új forgalmit.....de hozzá kell tennem hogy az NKH-s kolléga nagyon normális és segítőkész volt, de egyszerűen meg volt kötve a keze a szar rendszer miatt.
Havi 50 hivatalositással is számolva mondjuk 100.000,-/db... 3 ember bère legyen havi 300.000,- /ember.. További kiadàsok 1M/ho.. Szerintem tisztessèges nyeresèg lenne az államnak.. Lènyeg hogy többet tudnának belőle kivenni mint így.. Ràadásnak mindenki boldog lenne..
Na ezt én is ugyan így gondolom. Ez nekik is lehetne egy bevételi forrás. Miért jobb így. Sokan választanák a legális sportkormányt ülést övet..... Én ladázok de elkeserítő hogy, nem lehet szépen megcsinálni. Mindemellett biztonságosabbra. Régen miért lehetett beiratni a dolgokat? Nem fogom fel és sokan még köztünk.
Németországban élek és vettem egy Renault Scienicet, kerestem ebayen téli gumit felnivel, találtam egy Oxxo márkájút, elmentem meg vettem, felmentem a gyártó oldalára és letöltottem a tüv tipusengedélyt. Pedig a felni fekete volt, rendőr ránézett ok,, menjen ne tartsa itt a forgalmat, Fahren Sie vorsichtig..
Felháborító, hogy a szabvány méretű rugót nem fogadják el, - mert piros! A jobbkormányos angolból behozott autót, ami közveszélyes a magyar utakon, az pedig símán rendszámot kap!
A legkeménnyebb, hogy még feltalálniuk sem kellene semmi, csak ellesni valakitől, akik értenek hozzá. Viszont legalább az összes magyar "hivatal" ilyen😁😁😁
Nem csak a tuninggal van baj. Egy haverom öccsének a bal szomszédjának a régi szobatársa ;) 2016 ba vett egy 2007 és autót, ami át volt/van alakítva gázosra. A gáz szett már akkor sem működött, ki is szereltük belőle, de minden doksi megvan a beszerelésről. Azóta nem vizsgáztatható az autó. Megváltozott a kocsi környezetvédelmi besorolása, ami csak jobb lehet, visszafele nem minősítenek. Persze az autó vizsgázik, csak nem úgy, és nem annyiért...
Szívemből szóltál, amúgy jót nevettem ezen a "fújom a tüv papírt" szövegen XD
@أَلِف بَاء أَلِف بَاء ?
@@andraskiraly2152
Hagyd rá, idióta
Kopasz for prezident! De minimum az új NKH fejének!
Á akkor mindenki Hondával járna! El kéne adnom a Renaultomat. 😄 Mondjuk Hondám is van. Tényleg igazad van! 😇
Arany élet lenne.
"Itt most éppen ráfujom a TÜV papírt"
🤣🤣🤣🤣🤣 kész vége 🤣🤣🤣🤣
Szó szerint ezt akartam írni.
Kopasz nagy bajba kerülhet így, hogy TÜV papírt hamisított... ejnye-ejnye! De alapos volt, ilyen a jó szakember, mert antikolta is a papírt.
@@vincentvega8652 Miért hamisított?! Ha azt mondták neki, hogy a fekete jó, akkor hol itt a hamisított TÜV papír? Nem azt mondták neki, hogy az nem lehet benne, hanem a színnel volt bajuk...
@@szalo86 Egy vicces hozzászólás volt. Ha jobban megnézed a mondatot 3 ponttal végződik, ezt akkor szokás alkalmazni, aikor a mondatot bizonyos kontextusban kell értelmezni, nem pedig szó szerint.
@@vincentvega8652 Igen ezt hívják iróniának de az még mindig nehezen jön át szöveg formájában.
@@szalo86 Irónia? Hát öreg, neked nem kellene erőltetni a hozzászólásokat, ma semmiképpen. Amire te gondoltál az szarkazmus, a kettő nem ugyanaz, sem közelről, sem távolról!
Végre valaki aki kimondja a színtiszta Magyar igazságot!! ☝️☝️☝️
Csapjuk mellé az eredetvizsga semmit nem érő, semmilyen védelmet nem nyújtó intézményét is és megyek első sorban állni a fáklyával
A benzint én viszem...
A B2-es Stealth bombázóba beszállok, esetleg egy M.O.A.B.-ba is. 😇
U baszki ne is mond... X5-ösünket lefoglalták, mer hogy duplázott volt, előtte két helyen is volt eredetvizsgán... Szerinted vállalta valaki a felelősséget? Ez 3 éve volt, a kocsit azóta sem láttuk viszont... (6.5 mill kuka...)
Gondolj bele, miért is kellene felelősséget vállalniuk - lehet, hogy az eredetvizsga után 5 perccel jelenti be valaki, hogy ellopták az autóját. Mondják ki, hogy ennyiről indul az átírás illetéke vagy valami, de ne mondjuk már, hogy szolgáltatás is van mögötte, különösen, ha az amúgy egy logikusan működésképtelen koncepció.
Gábor Tóth Jézus, Atya, Isten...olvasni is rossz. Semmit sem tudni az autóról? Egy vizsgálatot sem indítottak?
Köszönöm, Herr Kopasz, szívemből szóltál
Herr Kopasz elmondta a szentbeszédet, amivel egyetértek én is!
NKH - Nálunk minden megoldásra van egy kifogás!
"Tudod mi a korrupció? Amiből kihagynak." Hofi
Mikor lesz a fiad lábán új cipö? Ha a tanácselnök fia rálép. 😅 Hofi egy isten volt!
Ha bevesznek lobbi, ha kihagynak korrupció...
Valami azt súgja, hoogy Kopasznál a közeljövőben meg fognak szaporodni a hatósági ellenőrzések. :)
És mindent rendben találnak, mivel ő becsületes.
@@Tibi_77 az a baj, hiába vagy becsületes magyarországon, ha akarnak találnak valamit.
@@Tibi_77 Jönnek a navos drónok! 🤣🤣🤣
Valószínűleg nem fosik ezektől a kopasz, ha két vállal beleállt a témába... Jól szájba neveti az ellenőröket aztán mehet mindegyik csigát szedni..
@@mastermindd jonnek az avos dronok
Óriási!! Tökéletesen jellemezted, és nagyon jó ezt olyantól hallani aki ért hozzá és ezzel foglalkozik!
A baj az hogy más intézményeknél is ugyanez a felállás! Ragaszkodás az ezer éves elavult jogszabályokhoz és az ügyfél dolgának maximális megnehezítése....
Szomorú...
Ez egy örkényi egyperces autós videó változata, nem gondoltam, hogy van milyen műfaj :D
Az NKH-nál én már már Kafkai magasságokat érzek.
Végre valaki kimondta a tutit milyen is Magyarországon a hivatali eljárás Sz.....rrrrr!Ez sok mindenre jellemző.Köszönjük mester!!!
Üdvözöljük Magyarországon!
Kurva nagy igazság lett elbeszélve itt!
Világ szégyene az NKH.
Az orszagunk a vilag szegyene immar .. es nem javul mostanaban ( ertsd: unokaink is ezt fogjak nyögni még)
@@justintime7814 mit is fognak nyögni az unokáink?
Parádés összegzés a helyzetről!
Zseniális videó!👍
Remélem egyszer lesz foganatja!
Egyre messzebb a nyugat, és egyre közelebb észak korea.
nem véletlenül csúfolják Magyarországot Putyin cipőjének
@@pifoeko4580 Aha, és ha Gyurcsány lenne a miniszterelnök? Csak kérdem.
@@WilliamTRiker-rh4kl Akkor kánaán lenne. Ja nem.
Ilyen őszinte,szókimondó emberből kellene még több ,aki kimeri mondani a véleményét és nem játsza meg az eszét . Igazi érték a magyar társadalomban !
Hatalmas volt 😂
És mellette nagyon sajnálatosan igaz is a rendszerre nézve 🙄
Ez most hadüzenet, vagy felhívás?Nekem jó ez is az is👍
Sajnos akinek ezt magára kellene venni, az nem fogja megtenni.
Ezért nem tud hadüzenetként működni...🙄
Pedig szerintem is annak kellene lennie.....
Minden esetre én megosztottam.....
Terjedjen! 👍
Mindegy is akinek kell úgyis magára veszi, bár a videó üzenetét nem fogja tudni értelmezni. Ezért inkább támadásnak fogja tékinteni sajnos.
Tömény magyar valóság, és még töményebb IGAZSÁG!!! Remélem eljut az illetések "elvtársakhoz". Respect!
Kimondtál egy qrva nagy igazságot!!! Ezek azon szocializálódnak amin! És ez mindenre igaz! Végre valaki odanyult a lábai közé és talált is valamit!!! Respect!!!!
Az NKH pont olyan jól működik itthon mint a legtöbb hatóságunk. Ebből a szempontból (is) maradtunk a 60-as években.
Egyetértek és támogatom! Minden szavában igaz! Ez a probléma húsba pénztárcába vágó és még nagyon sok másik területre is szintúgy igaz! Film színház zene média, rendőrség, katonaság, bíróság, a különböző kamarák MTA stb.... Sajnos minden területen nyomon érhetőek a nemzetet megnyomorító idegenszívűeknek ténykedései!
Szívemből szóltál! Köszönöm! Ment a like!
Nos, az én személyes tapasztalatom más volt '87.ben . Akkor vettem egy karosszériát (Autoker) vettem egy törött autót bontóból, én saját magam építettem át, majd 2,500 Ft-ért (Kettőezerötszáz ) megkapta az új forgalmit, benne az átépítési engedély, illetve tipusmódosítási engedéllyel. Igaz ez egy Skoda volt. A donor forgalmi egy 1971-es S100 as, ami lett belőle egy 1987-es S120L. Teljesen hivatalos, és 2 nap alatt meg volt. Sőt a 90-es években amikor az alufelni korszak beindult minden külföldről behozott felnire un "H" minősítési engedélyt kellett csinálni darabja 25,000 Ft. Ez már a lehúzós korszak, (KM Autófelügyelet) de sikerült az eredeti papírokat kimaszkolni, hogy ne kerüljön több százezerbe a sok sok felni. Tehát a 80-as években könnyebb volt átvinni változtatásokat. Manapság valóban a lehúzás a pénzbehajtás a divat. De tetszett a problémamegoldás :-)
Ha egy külföldi megkérne, hogy egy rövid videóval jellemezzem a magyar rendszert, ez lenne az. Respect Kopasz, menjen az a szaros vödör.
Ilyen embereknek kellene lenni A döntéshozók helyett ✌️🇭🇺‼️
Csak nehogy most a festékről kérjenek technikai - és biztonsági adatlapot.
úgy-úgy, nehogy a szaros bugyis óvodás kölök elkezdi nyalogatni a festéket és baja lesz tőle... rend a lelke mindennek... éljen a király és az nkh! :)
Tulajdonképen bármelyik alkatrészről kérhetnek papírt ami nem gyári, vagy nem derül ki róla valamiért hogy gyári. Nyáron volt egy razia amikor a motoron a plexiért akartak büntetni.
Laci Kéri - ott a pont! Nekem a bukósisakom “iridiumos” plexiét nehezményezték, hogy márpedig ilyen nincs gyáriban. Még szerencse, hogy benne volt a KYT logó.
@@Easti89 Na igen. A kínai utólagos alkatrészekért büntettek valamelyik razián, de egy Kínai motornál akkor mit csinálnának? :DDDD
@@lacikeri3102 Ebből csak azt nem értem, hogy a rendőr mobil vizsgaállomás? Átment műszakin? Át. Vagy akkor valami nem fasza. (Leginkább semmi.)
"Ha kocka, gurítjuk. Ha kerek, emeljük."
Ahogy anno a katonaságnál is csináltuk. A végén már csak nevettem rajta.
Még rosszabb:guríttatjuk, emeltetjük!!😡😡
Nagyon egyet tudok veled érteni, rendszeresen nézlek és nagyon szimpatikus a hozzáállásod, valamint a gondolkodásod! Csak így tovább! :)
Pár éve az Audi A6 C4-re szerettem volna amerikai hátsó lámpákat feltenni (köd záró fény és tolató lámpa van benne) de mivel szélesebb mint az Eu-s "B" típusú rendszámmal tudnám feltenni . Felhívtam az nkh központját elmondták, hogy a lakhelyemhez legközelebbire fáradjak be és igényeljek egy hatósági vizsgát ezzel kapcsolatban. Így is tettem, bementem és a pult mögött lévő kis öreg ügyintézőnek elmondtam mit szeretnék. Nem , hogy ő maga ki nevetett de még szólt a többi kollégának, hogy a gyerek mit is akar és mondhatni az iroda nevetésének tárgya lettem én. Majd mondta menjek hátra keressek egy XY nevű vizsga biztost majd az útba igazít. Természetesen a segítség abból állt , hogy oda se ment a kocsihoz rá nézett majd fennhangon kijelentette , hogy amíg ő itt dolgozik ez az autó nem, hogy B típusú rendszámot nem fog kapni de még vizsgát sem ha ide hozom. El telt pár hónap és kaptam egy Jolly-Joker kontaktot a vizsga állomáson dolgozó egyik vezetőjét. Aki természetesen némi nemű Deák Feriért cserében segített. Mikor vártuk, hogy szemlére kerüljön a kocsi elmeséltem, hogy jártam ezelőtt. Majd megjött a droid fényképezőgéppel a kezében (hát mit ad isten az az úriember volt aki megmondta nekem olyan szépen , hogy amíg ő itt dolgozik nem kapok se rendszámot itt, se vizsgát.) mondtam ezt a Jolly-Joker kontaktnak aki egy jó ízűet nevetett míg kedves fényképész droidunk lesütött fejjel körbe fotózta a kocsit. Kicsit keserédes öröm volt ez számomra. De tény , hogy legálisan ebben a rendszerben sok mindent nem tud elintézni az ember.
Óriási , imádom a palit :-) Kv jól adja elő magát!!!
Szívemet melengető videó volt! Szóról szóra igaz! Respect!!!!
Teljesen igazad van. Most már túl a negyvenen,szomorúan konstatálom,hogy a helyzet semmit nem változott évtizedek óta. Huszon éves koromban is ez a szívás ment,mikor a 2-es Golfot építettem. Vannak dolgok amik nem változnak. De talán a mostani generáció..... Szorítok nekik.
Legújabb történet az NKH-val kapcsolatban: vettem egy 1997-es Audi A6 C4-et, osztrák papírokkal még januárban. Azóta se tudtam regisztrálni, mert egy csomó szervizelést el kellett végezni, és egy előzetes átvizsgálás után megállapították, hogy hiányzik az autó típustáblája, és anélkül nem lehet regisztrálni! Rengeteg elköltött pénz után ez felért egy tökönrúgással. Hetekig tartó levelezgetés után, megtudtam, hogy az autót típustábla nélkül csinálták, az akkori osztrák előírások szerint. Erről a Porsche Hungária 25.400Ft-ért adott igazolást. Ezen felül további 25.000 Ft ért igényelnem kell majd egy egyedi forgalombahelyezést a közlekedési hatóságnál. Alapból vagy 300.000 Ft lenne lepapírozni a verdàt, mert euro2-es diesel, de még erre jön ez a kis összeg 2 pecsétes papírért. Ja, és úgy fogják nézni, mintha új lenne ez a 24 éves kocsi, vagy inkább olyan, mint amilyen még új korában sem volt, mert a razziák óta beszigorítottak. Ki kell cserélnem a bölcső szilenteket is, ami azon felül, hogy szopás, még gond is, mert csak utángyártott szar kínai van, vagy PU erősített tuning szilent, ami narancssárga. Azt hiszem, arra is megy majd egy kis Tüv papír 😀. Ja, és azt is közölték az elővizsgán, hogy ez még egy normál vizsgán teljesen jó lenne.
Így én is elmondhatom az NKH-ról a véleményem: egy igazi gyökerek gyülekezete, akik csak azért vannak, hogy az embert szopassák. Amióta razziáztak és megbüntettek egy csomó tagot, azóta a 20.000 Ft mint TÜV papír se működik, bár ez úgy gondolom, hogy a rozsdás hulladék autók esetében egy jó dolog. Csak nem kéne a jó műszaki állapotú, de öreg autók kedvelőit szét szopatni...
Nem csak az NKH-t kéne beszántani ...Ez minden magyar hatóságra igaz és a szolgáltatókra is... az egész ország velejéig rohad.
Magyarország én így szeretlek!
A kockát gurítjuk, a gömböt visszük kézbe...
Teljesen igazad van!
Sajnos, ez más Hivatalra is igaz...
Respect
De csak addig gurítjuk, amig le nem kopik az éle, mert utána cipelhetjük is...
Szívemből szóltál! El kell takarítani ezt a semmirekellő bandát! Alkalmatlanok a munkájukra! 🤘
Az eddigi legjobb videód!Gratulálok,remélem nem tiltják ezt a videót(is).
Egyszer menj be légyszi a földhivatalba. NKH csak ipari tanuló ahhoz képest.
BKV vagy bárminek hívják, Panasziroda!
Bármelyik okmányiroda is megfelel...😁
😂😂
Juj Na az a másik fele.
vagy 3 honapja bementem a kormanyablakba adasvetelivel azzal hogy eladtam a kocsim...
csaj: o vissza adja a papirt nem tudja levenni a nevemrol mert nincs rajta hogy milyen nemzetisegu az ember aki vette...
tenyleg nem volt ra irva kimaradt veletlen aki vette az autot az irta meg es en sem vettem eszre
mondom neki hat most mi legyen ? telefonon beszeltem vele jott megvette vitte itt van a papiron minden adata a szemelyi szama is mondom nem lehetne megoldani hetvegen mar kulfoldon kell lennem
csaj: nem irassa meg ujbol
mondom de attol hogy itt van minden adata fogalmam nincs ki az hogy erem el stb minden szemelyes adata itt van ez meg egy okmanyiroda...alapbol a szemelyie is magyar akkor nem egyertelmu ?
csaj: o igy nem fogathatja el ez van
ok mondom csa :D azota is van valahol egy szuzuki a nevemen otthon mar a biztosito is basztat h nincs fizetve mondom eladtam leszarom oket az nemerdekli megszuntetni nem lehet a biztositast blabla mondom ok kezit csokolom...
ezt a szart azota is probaljak az otthon marad oseim elintezni
.. Nagyszínpad! Nagyszínpad! Vissza-vissza-vissza...👏👏👏
Big Like! És akkor lehetne folytatni mit művelnek a fuvarosokkal!!!!
Ez a videó épp aktuális nekem. Két napja elvittem az autómat műszakira. A vezető ülés mellett van üvegfólia. Fényáteresztése 78 %. Műbizonylat, matrica, minden perfekt. Erre mondja a vizsgabiztos: az első üvegeken nem lehet semmi. Megkértem, hogy legalább nézze meg, az előző 4 alkalommal (2012-óta minden alkalommal) így műszakizott az autó. Az NKH rendszerébe fel van töltve fotó a műbizonylatról. És a vén komcsi elzavart. Még aznap elmentem egy másik helyre, ott dünnyögtek, hogy miért nincs beleírva a forgalmiba? Kérdeztem, hogy micsoda? Erre végül mégis levizsgáztatták a járgányom. Nem szoktam csúnyán beszélni, de ez a dilettáns rendszer nagyon felbaszott... Szeretném megkérni az összes vizsgabiztost, hogy olvassák végre el azt a kurva KöHÉM rendeletet!!!
Az év legjobb videója.F*stam a röhögéstől. :D
Kezdjük el építeni a járdát.Várjuk a folytatást!!!!
Minden tiszteletem!!!!!Teljesen igazad van!!!!
Nekem egyszer volt egy sharanom b oszloptól gyárilag sötétített üveggel. Azt mondja a vizsgabiztos : .. az üvegről hol a műbizonylat?
Mondom gyárilag színezett!! Aszongya: Jaaaa
És a fényszóró magasságállitó hol van??
Mondom: ez xenonos gyárilag , tehát nincs, automata!
Aszonygya : Jaaaa?
Ennyi
Ennyit a hozzáértésükről !
A legtöbb vizsgabiztosnak fingja sincs a típus ismeret mit jelent !
Pedig a google mindenkinek a jó barátja !
Csak hát mennyivel könnyebb szívatni a t. ügyfelet.
Tisztelet a kivételnek, mert az is van!
Csak arányaiban elenyésző számban.
Erről az jut eszembe, mikor a Honda szalonban a Sport EP1 kocsimon a gyári duplavégű kipufogóra vizsga előtt a műhely vezető rákérdezett, hogy mit raktam alá.... Ha ott sincs típus ismeret se, akkor mit várunk el bárhol?
A Suzuki Swift 1-esemet képesek levizsgáztatni. A többihez már gondolkozniuk kéne. Majd szóljatok, mikor vehetek újabb autót!
Respect !!!!! Szívemből beszélsz ! Sajnos én is átéltem tudom miről beszélsz.Komoly játék bele lehet őszülni .(ja és néha tuning alkatrészek jobbak mint a gyáriak .pld... Fék ..)
@@krajczarlaszlo9138 Nem is azt várnám el, hogy minden Magyarországon forgalomban lévő típus minden egyes felszereltségi variánsát fejből tudja. De ha én alvázszám alapján meg tudtam találni mindenféle fizetős meg regisztrálós hozzáférés nélkül a saját kocsim (és vásárláskor a kiszemelt példány) gyári felszereltségét, akkor menjen már ez a vizsgabiztosnak is!
tessék beállni mindenkinek KOPASZ mögé! respect, hogy ezt így el meri mondani!🙏🔝👊🏼🇭🇺
Szerintem az emberek 99% itt egyetért! De szerintem amíg nincs egy "lázadó tábor" akár egy tüntetés akár a médián keresztül összefogni, addig nem lesz változás 🙁remélem ezzel elindítottál valamit és reagálnak a többiek is!!!✌🏼
Szeretjük az őszinteségedet Kopasz!
Pont ennyire tetszett, hogy te nem álltál be a carverticalos dologba a csatornádon szotyiért.
Maradj mindig ilyen őszinte és maradunk hűséges nézőid.
Köszönöm
Évekkel ezelőtt leírtam a sztorimat de most időszerű megint, a pikantériája az, hogy Labancland- Eisenstadt a helyszín. Volt egy GL Mercim amit egy török bruder legombázott. Jobbnak láttam hííni a rend éber őrét. Bárcsak ne tettem volna. A karambolt kb. 6 perc alatt lepapírozták. Mivel a 19es bejegyzett felni helyett 20as volt rajta [szignifikáns difi, mi?] ezért gyorsan közlekedésre alkalmatlannak nyílvánították. Gyiá hatósági vizsga következő 7en. Mivel szerezni nem tudtam így majdnem 2ezer ojróért 'visszakerekeztem' 19esre. Majd megkérdezték, hogy kívánom-e a 20ast bejegyeztetni. Szerintem a 'telibebaszottkúúrvaanyátok' válaszból valami átment nekik mert nem erőltették tovább. Mivel szimpi voltam nekik, még azt sem engedték meg hogy a kampim 500!! méterre lévő műhelyéig elmenjek a kocsival, trélert kellett hívni!!! Szóval az Nkh nem egyedi kretén banda.
Ebben az a szép, hogy egyedül te voltál hülye, mert az osztrák, mint az ábra mutatja, simán bepepírozta volna a 20-as felnit eredetileg is, aztán nem szopsz később...
Pancser 😂
Eskü ez volt az első gondolatom, hogy le kell festeni feketére! Szuper videó lett ez is!!!
Esküszöm egyre jobban tetszenek a videóid! Teljesen 1-et értek veled. Igazad van! 👍
Én hasonló képpen jártam műszakin. Volt egy E11-es Corollám, amit imádtam...
Kapott SACHS utángyártott gátlókat,rugókat és az utolsó csavarig, minndent kicseréltem a futóművön, de kizárólag jó minőségű utángyártott alkatrészekre...
Lefújtam a csonkálványt feketére, a gátlókat, féltengelyeket sárgára, a rugót lilásra (olyan K&W feelingje volt), gondoltam milyen szép lesz úgy...
... 50 ezret kellet fizetnem zsebbe, hogy ne cseszegessenek...
Az alábbi tételek miatt akartak meghúzni:
- EBC, mart féktárcsa
- színeltérések a futóműben
- új fékcsövek
- nem volt megfelelő a fékhatás (a műszaki előtt lett beszerelve a tárcsa és a betét is, szimplán nem voltak még összekopva)
- és azért, mert 185 -ös gumi helyett 195-ös volt rajta... Az átmérő különbség a 2 %-os tűréshatár alatt volt, ill. nem lógott ki sehol. Simán befért volna 205-ös gumi is..
Ill. egy közúti ellenőrzés során a rendőr kötött belém a felni miatt. Asszem 6 vagy 6,5J, ET45, R15... A légenyeg, hogy méretben azonos volt a gyári nagy felnivel, csak ez BBS volt..
Az meg egyenesen undorító, mikor azzal a dumával jönnek, hogy az Unió tagjai vagyunk, ránk is azok a szabályok vonatkoznak...
Akkor a németeknél miért lehet gond nélkül lepapírozni egy tuning autót? Ill. hogy lehet az, hogy ha máshol lepapíroztatod, akkor már mindjárt legális az az átalakítés,
amit előtte hónapokig nem fogadtak el?
Amúgy tudtommal nincs olyan jogszabály ami előírja, hogy a gyári rugó csak fekete lehet, a tuning meg csak színes... Akkor mi is a gond?
Akkor ezek szerint, ha egy ültetett rugót lefújok feketére, akkor az már legális? Akkor holnap veszek pár flakon fekete festéket és elkezdem én is legalizálni a BMW-t :)
A felnivel gondban vagyok... 15-ös helyett 19-es van felrakva... Milyen árnyalatra fújjam, hogy átmenjen? + A téli lemezfelni szettet feketére fújtam... Akkor ez így már gondolom fukta :)
Bátor vagy Kopasz! Remélem lesz olyasvalaki aki melléd áll és elindul egy megújuló folyamat a törvénykezésben! Szörnyű a mostani helyzet! Csak így tovább Kopasz!
zseniális, és minden mondat igaz.
M-Packetos BMW-ről szedjem le a gyári fóliát az üvegről!Ember honnan szabadultál!😏😮😁
Az én példám motor lenne nem autó. Cimborám kint vásárolt egy Suzuki 1200-as Banditot Németországban ami 35KW-ra le lett fojtva. Még az előző tulaj tetette bele a fojtást, mert az asszonykájának csak A2-es jogsija volt. Bevitték egy motorszervizbe, néhány nap múlva meg elhozták úgy hogy benne volt a fojtás. A szerviz intézett mindent, az alkatrészt a papírozást, mindent. Itthon próbáld meg ezt elintézni, sok sikert hozzá.Rendszerváltás volt nálunk? Ugyan már...
Nem lehetne az NKH-sokból fekvőrendőrt csinálni a Váci útra? Sztem win-win!
na ezen valóban hangosan felnevettem :D
:D :D :D :D :D
... Vagy random kátyúkba beletaposni őket, hogy valós hasznuk legyen.
Monster truckkal, 110-zel
Nagyon igaz! Végre valaki kimondta nyíltan! Tiszteletem!!!
Csákány lapát a kézbe ... jelentkezem járda építésre tisztelt főnök Úr
Hozom a talicskát!
Nagyon nagyon adom amit képviselsz. A váci utas gyorsulós hasonlattól kezdve mindent.
Az egész ország egy jó NAGY PAPÍRFORMA.........
Ez teljesen igaz ami elhangzott, engem kidobnak egy leheletnyi rozsdával a műszakin,ami nem befolyásolja az autó, fizikai és szerkezeti működését!!! Korrupció 2.0,- mikor olyan autót veszel friss vizsgával, aminek kilátsz az alján???
Hadjuk már ezt ami itt megy azon nem tudsz változtatni. (Ne politizáljunk, nincs értelme!)
Magyarország, papírország ez mindenhol így van nálunk, így működünk. Hányinger az egész.
Tisztán, nyersen, csakis az igazságot. Ő a Becsületesnepper. Gratulálok a videóhoz! Csak ebben az irányban tovább!
Ja és legközelebb 30 percben határozd meg a videót mert még néztem volna 1 órát.
Öregapámat a második világháborúban azzal csesztették a németek, hogy magyar a magyarnak ellensége. Pedig az már marha régen volt
R.E.S.P.E.C.T. Nagyon értelmesen elmondtad. Mi értjük. Ők ettől sem fogják megérteni...
A kormány, nem mai gyerekekből áll, és nekik a gyors menéshez nem kell tuning, elég szimplán a 6-8 cilinder. Az a baj, hogy az ő szemükben, mi csak gyorsulos, hülye gyerekek vagyunk. Össze mosva a vácin gyotsulokkal..
Értik ők, csak leszarják.
Ott (is) ők c$ak €gy ny€£v€t b€széln€k!
Leírom az én sztorimat az NKH-val(happyend)Vettem egy kettes Golfot, le volt ültetve stb-stb. Átalakítottam gyáriba mindent, mert nekem úgy tetszett. 1 év múlva mentem Debrecenbe az egyik vizsgabázisra. Féket kellett csak utánállítani, majd éles vizsga következett. Mikor lezárták volna a vizsgát, lockolták az egészet. Szólt a vizsgabiztos, hogy akkor most telefonálni kell, mert jön az NKH. Kijött két bundesliga sérós kockás inges alak, hogy akkor itt most átnézés lesz. Azt mondták, hogy figyelőn volt a kocsi, rendszer szerint ültetés miatt. Mivel az ültetés már sehol nem volt és szépen vissza volt alakítva, meg új volt minden a kocsi alatt, elkezdték dícsérgetni. Aztán volt egy rozsdapötty, amit mondtak, hogy hát itt azért van némi hiba, és tudom-e hogy az ajtókárpit nem gyári. De gyári, csak a króm csík le volt fújva pirosra, mint ahogy a műszerfal csíkja is. Oké, caak megemlítették, nem bukó tétel. Nézegették még az elektromos ülést, és az elektromos tükröt is, de azon már csak hüledeztek, hogy gyári az is. Majd átengedték a kocsit, és kapott két év műszakit.
a műkincshamisítók kedvelt videója lesz az antikolós rész miatt! ;)
Úgy érzem magyar állampolgárként (autó nélkül is) köszönetet kell ezért a videóért mondanom! Tehát Köszönöm!
Remélem ez a videó eljut olyan körökbe is ahol dönthetnek a jogszabályok módosításáról. Vagy ahogy a videóban is elhangzik, hogy kellene egy külön intézmény hozzáértő szakemberekkel akik csak módosított járművekkel foglalkoznak.👍
Gyönyörű beszéd! ☝️❤️
Arra lennék kiváncsi mi van a bárdinál,unixnál stb.helyeken vásárolt utángyártott alkatrészekkel.
Azok sem gyári alkatrészek,arról hol a Tüv papír?
Főleg ami egy silány minőségű szar, finoman szólva :) Teszem azt egy abs jeladó ami 1évet bír és beesik a pedál egyes típúsoknál 1ről a 2re. Az tök rendben van...
Sajnos ezzel mint nap találkozom....
Engem fékcső miatt basztattak, mert más volt a színe (gyárinál jobb minőségű) mint a gyárié.
Szívemből szólt!
Remélem eltalál a megfelelő emberekhez, akik magukra is veszik!
Tiszteletem ezért a videóért!
🤘
Üdvözlet... Ez itt Magyarország....
Lőnék még ide pár like -ot de nem lehet. 👍
Mennyire igazad van.
Itt kell lenned, hogy elhidd - Magyarország
Nem kell itt lenni. Németországban is így működik.
5 éve hoztam egy autót németből, kinti forgalmiban bent volt az állítható futómű (gyártó, első/hátsó tengelyen hánytól hány mm-ig állítható) és a felni márkája típusa, et/szélesség/18col, meg a 225/40 gumi. Magyar forgalmiba átkerült a kerékméret 8x18 ET32 (gumiméret nem), a futóműből annyit voltak képesek beírni hogy “állítható futóművel szerelve, kék rugóval” eddig terjed a szakértelem.
Nekem a gewindére annyi van beirva, hogy sport futóművel, rugókkal szerelve. De asszem vmi rendszerben el van nekik tárolva az összes doksi, meg fénykép amiket csinálnak honosításkor. Legalábbis nálam lefényképezte a gewindén lévő számot, meg mindent... Egyszer már kivettek a kékek, nem volt probléma, de nem ilyen nkh-s nagy szoptatás volt, csak sima direktszuro miatti forgalmi elvetelek.
Na majd megnézem mi lesz itt amikor invertert, aksit vagy elektro motort cserélsz/beraksz az E kocsidban :D
Reménytelen:
th-cam.com/video/E5lu5Wj471I/w-d-xo.html
Imádom ezt a videót. Ráfújom a TÜV papírt... Retkes komcsi bürokrata rendőállam... Köpedelem.
De a félig lyukas retek dinnyelopó szarok mehetnek, mert gyári...
De ha költök a kocsira hogy jó legyen, akkor rám gyújtja a kocsit...
Az a szomorú, hogy az ország jelenlegi összes hivatalára érvényes ez a hozzáállás. Teljesen mindegy, hogy miről, autóról, építésről, közlekedésről, oktatásról vagy bármiről is legyen szó, mindenhol ez tapasztalható....
pont most volt dolgom velük, vettem egy autót aminek a forgalmiban rosszul szerepelt a sebességváltó fajtája kódszám, tehát 2-es volt beleírva ami automata váltót jelent, de a kocsi valójában kézi váltós tehát 0-nak kellett volna szerepelni. Nem volt elég elvinni megmutatni az autót, hogy hát nézzék már meg ott a kuplung pedál meg kézi váltó, adjanak már valami papírt ami alapján az okmányirodában adnak új forgalmit..... nem... írnom kellett a Nissannak hogy állítsanak ki nekem egy igazolást arról h az autó kéziváltós és majd akkor kapok műszaki adatlapot ami alapján kapok új forgalmit.....de hozzá kell tennem hogy az NKH-s kolléga nagyon normális és segítőkész volt, de egyszerűen meg volt kötve a keze a szar rendszer miatt.
Havi 50 hivatalositással is számolva mondjuk 100.000,-/db... 3 ember bère legyen havi 300.000,- /ember.. További kiadàsok 1M/ho.. Szerintem tisztessèges nyeresèg lenne az államnak.. Lènyeg hogy többet tudnának belőle kivenni mint így.. Ràadásnak mindenki boldog lenne..
Na ezt én is ugyan így gondolom. Ez nekik is lehetne egy bevételi forrás. Miért jobb így. Sokan választanák a legális sportkormányt ülést övet..... Én ladázok de elkeserítő hogy, nem lehet szépen megcsinálni. Mindemellett biztonságosabbra. Régen miért lehetett beiratni a dolgokat? Nem fogom fel és sokan még köztünk.
👍✌️👌😉😊Tökéletes lett a festés . Teljesen egyet értek veled👍
Németországban élek és vettem egy Renault Scienicet, kerestem ebayen téli gumit felnivel, találtam egy Oxxo márkájút, elmentem meg vettem, felmentem a gyártó oldalára és letöltottem a tüv tipusengedélyt. Pedig a felni fekete volt, rendőr ránézett ok,, menjen ne tartsa itt a forgalmat, Fahren Sie vorsichtig..
Felháborító, hogy a szabvány méretű rugót nem fogadják el, - mert piros! A jobbkormányos angolból behozott autót, ami közveszélyes a magyar utakon, az pedig símán rendszámot kap!
A legkeménnyebb, hogy még feltalálniuk sem kellene semmi, csak ellesni valakitől, akik értenek hozzá. Viszont legalább az összes magyar "hivatal" ilyen😁😁😁
Szívemből szóltál!
1:25 - Sose volt még ilyen jó!!!
Nagy igazság! 👌😎
ez az antikolás mesteri, máris olyan mintha egy 10 éves futómű lenne :O
teljesen igazad van, de ez igaz minden hivatalra, nem engedélyezik, abból nincs baj és nem vonják őket felelősségre hogy miért engedte.
Támogatom csak igy tovább.🤜🤛
Nem csak a tuninggal van baj. Egy haverom öccsének a bal szomszédjának a régi szobatársa ;) 2016 ba vett egy 2007 és autót, ami át volt/van alakítva gázosra. A gáz szett már akkor sem működött, ki is szereltük belőle, de minden doksi megvan a beszerelésről. Azóta nem vizsgáztatható az autó. Megváltozott a kocsi környezetvédelmi besorolása, ami csak jobb lehet, visszafele nem minősítenek. Persze az autó vizsgázik, csak nem úgy, és nem annyiért...
Kapcsolatteremtő 20-as... XD
ÍÍÍÍÍgy van!!! Teljesen jól beszéltél!!!