8:44 betoii.. ak kena kepit rim aku.. bengkok sebiji.. tu anat punya type c.. lpas tu tak mengaku suruh aku tukar rim baru.. mak dia la.. buka taya tengok la geng jangan lepas tangan..
Saya perempuan...tak suka tinggal kereta di bengkel kecuali keta mengalami eksiden...tukar tayar, alignment, balancing, saya tunggu tepi mesin tengok dia buat kerja...service kat proton center pun sama...saya cari center yang saya boleh pantau rapat kerja mereka...amanah dah pupus zaman materialistic nihhh...
Terbaik. Teruskan sis. Mmg zaman skang ni service center tak bleh caya dah. Sume kejar target sales pastu dapan insentif g jalan2 ujung tahun. Pmpn mmg slalu jadik mangsa kene scam. Dah boleh start google2 masalah2 common kereta ni.
Smlm Sy Baru kena oleh budak cina..sebenarnya Nak buat alignment tayar...tapi Sy perhatikan je budak tu.. dia letak xtau apa tu binatang 4² tayar lepas tu dia ckap dgn Sy "boss camber kena tukar" Sy ckap balik camber Baru la...Terus budak tu cabut balik 4² binatang dekat tayar tu...dan dia try la pandu kereta Sy xtau pergi mana dan dia smpai je ketmpat Sy, Terus dia ckap lowyeramp kena tukar boss .. Sy ckap balik kat dia... Lowyeramp tu Baru smpai 2bulan lagi² heavy duty tu...dia pusing lagi ckap belakang kekiri kekanan...Sy bawak sndiri 110km xda kekiri kekanan...Terus Sy ckap "U punya kepala alignment la boss" Terus Sy chaw... Sumpan xnak dtg lagi tu kedai..
camber mmg perlu utk jimatkan kos maintenance, biasa kna pakai camber bila Salah satu kiri/kanan sudut camber dah lari n ia bg msalah lari ke kiri/kanan. Lagi2 klau kereta ada msalah sudut caster yg mana sudut caster adalah teramat penting n ia menentukan samada kereta akan jalan lurus/tak selepas pnjajaran tyr dibuat. Sudut Camber akan ditala brdasrkan sudut caster. Sudut camber lari sbb undecariege parts dah x duduk dlm kdaan asl sbb bush2 dah kecut/ada part rosak. Tukar 1 part x mnjamin smua sudut balik ke kdaan asl, nk balik ke sudut asl seeloknya tukar smua parts n x perlu tukar camber..atau nk jimat, tukar camber bolt n adjust utk bg sedap masa jalan lurus/nk sedap n stabil masa corner. Cuma kt luar Sana ada je kdai x jjur, tukar camber bukan kerana perlu Centre cone mmg perlu utk sportrim after market, x boleh harapkan 4/5 biji nut tyr utk centre kan rim sbb ada rim2 cap aym lubang lugnut tu mmg x centre, msa drive stereng gegar walau 4 5 Kali buat balancing pun. sportrim ori kereta2 mewah mcm bmw dah mmg fit dgn centre hub dia, sbb ia mmg perlu utk x bg gegar nak2 plak bila drive 160-220kmj
Bro nak tanya mcm toyota vios baru ni camber nut dia kekal kat situ apa perlu tukar tak juga tak skru camber bila dah tukar sport rim and tukar spring sport?
Kalau kedai tu cas sebatang skru camber harga rm80 macam mana pulak. Sepasang dah rm160. Kalau pun memang perlu tukar bolt asal camber kepada bolt yg boleh laras perlukah scam harga sampai macam tu 😂😂😂
Pernah kne la kedai tayar apek.. Sengaja Ikat tayar senget. Lepas tu suruh pasang chamber.. Sy nmpak.. Jd sy ckp xpe dlu.. G kedai lain buat alignemnt balancing balik. Terus ok..
Betui bang, sy dah kena. Dia tukar 2 btg belakang RM 90. Tu pun tanpa kebenaran sy sebab sy hantar ke 1 bengkel ni untuk tukar tulang anjing wira. Dan sy tinggalkan kereta dkt bengkel utk balik ke rumah. Petangnya bila nk ambik kereta, buka resit barulah si pomen ni bgtau dia pi hantar kereta sy ke bengkel tayar lepas tukar tulang anjing sebab kena buat alignment tanpa maklumkan kpd sy terlebih dahulu. Kesudahannya resit harga cecah nilai ratus² hanya sebab tu. Babi kan
Kalau tukar tayar tak sama dgn size oem, mmg kemungkina besar kene tukar esp tayar lebar cmtu. Tpi Rm25 kira murah la utk zaman madani ni. ada kedai ketuk 70-80 trus.
Tukar chember nut ne tkar bila perlu saja..bila mana tukang aligment sudah cuba tarik chember guna nut asal kilang yg bukan chember nut xdpt jga wajib perlu tukar chember nut untuk dptkn bacaan positif chember..klau cstmer xmau tukar jga terpulang la tpi tayar cpat haus sblh dlm kna trima la..bli tyr baru lg..😅
Bese kalau tukar size tayar sama dgn ori, patut tak perlu. Tpi kalo tukar rim, or size tayar kene tgk kes. Ada yg perlu ada tak. tapi biasa la kedai. Paham2 la.
aku bukan nk mengata atau nk memfitnah kedai tayar,xsemua tp kebanyakan yg aku pegi ,mesti akan ada permainan diorg..senang kata ,diorg xamanah masa kerja dan kurang jujur..cth mcm brader atas ni cakap pasal centre cone tu..mcm saja2 je diorg buat mcm tu sbb nk cari sale tp cara haram.. diorg xcek centre cone tu ada atau xda masa bukak tayar tu. mcm diorg xkisah benda tu jatuh ke x ke..kalau kita sbg customer xperhatikan benda ni,mmg akan jatuh centre cone tu.silap2 diorg buat xperasan..lps tu cakap kt cutomer cone xpasang dan kena beli dgn dia..benda kalau rm20 rm30 xda hal.tapi kalau tiap kali pegi buat allignmet cone selalu hilang sebijik,mampus la.dh la xjual sebijik..yg hilang nanti mmg akan sebijik je hilang..pada semua owner keta,pegi kedai tayar buat2 cerewet sikit sbb yg keluar duit kita,bukan org belanja
Salam bang, baru2 ni saya baru je lepas tukar sportrim... Rim asal 15" 7jj et35... Sy tukar rim baru size 15" 7jj et33.. yg sy musykil, pomen tu masa nk pasang tyr depan.. dia ckp rim xngam utk masuk.. kene tukar centre cone kiri kanan belah dpan... Sy tnya kenapa.. dia ckp diameter xsama la apela... Pastu sy bingung kejap.. sedangkan sbelum ni sy pkai rim 15" 8jj et20.. centre cone xtukar2 pun.. adakah sy dah terkena ????
Bang, saya baru tukar sport rim saiz sama 15". Cuma saiz tayar je lain dari 185/60/15 ke 195/55/15. Mekanik ckp kena pakai camber nut kalau nak adjust alignment sbb nut std kilang tak boleh adjust. Sah ke tak sah, bang?
@@LelakiIni Itu lah. Takde lah saya tukar camber nut sbb saiz rim std. Tapi lepas buat alignment kat kedai tu, stereng jadi senget. Alasan dia kena tukar camber nut sbb alignment lari banyak.
Assalamualaikum...bos...nak tanya lah...area saya centre cone tu harga dia dalam rm80 siap pasang...MMG itu harga dia atau mahal sgt ke MCM mane...saya pakai saga jer...
Aku baru kena tadi .tukar sportrim skali tayar saiz 15 ..total 1.4k ..skali dia nak buat alligment dia ckp cmber lari ..kna tukar bold ..ada 2 jenis ..1 ad warranty rm 250 1 lagi xde rm 100 ..spasang ..knan kiri . ..aku dngar pnya trkejut ..aku ckp xpelaa ..pkai jela bold lama ni dlu ..lain hari baru tukar lain ..
Nk tanya bang, kalau tukar tayar ikut spec oem, tapi bila alignment chamber ada lari, kedai offer bolt baru, tapi sy refuse. Soalan sy kalau maintain dgn bolt oem boleh ke adjust untuk maintain balik alignment?
Camber nut ditukar utk jimatkan maintenance… kesan utama kalau camber lari adalah stereng akan lari ke salah satu kanan atau kiri…mcpherson suspension memang satu masa nanti kena pakai skru camber ni… kalau suspension jenis guna lower arm dan upper arm, selalunya bahagian lower arm boleh buat adjustment utk camber… saya punya triton boleh buat adjustment utk camber… tak perlu tukar apa2 component… memang ada tempat adjustment kat bolt lower arm
Kalau kedai tu cas sebatang skru camber harga rm80 macam mana pulak. Sepasang dah rm160. Kalau pun memang perlu tukar bolt asal camber kepada bolt yg boleh laras perlukah scam harga sampai macam tu 😂😂😂
sy tukar sportrim then bila bwk alignment da lari kedai ckp da tarik abes xbole buat mgkin masalah steering rack.. then bawak laju pon bergegar steering and bila brake lg teruk bergegar.. kalau psg center cone dan skru chamber nie settle x erkk atau ade yg lain kene check
Kalau selalu kurang angin ni kene cek takut bocor, valve isi angin dah crack atau rim bengkok pn angin boleh keluar gak. Kene g kedai tayar mintak dia rendam dalam air. Kalau tayar cepat botak sebelah ye mmg ada kaitan dgn alligment. Buat alignment balik. Camber bolt tu tgk perlu ke tak. X semestinya perlu.
Salam bang.. sy dah ganti rim 16 guna kereta iswara lmst.. sy suda ganti smua suspension .. sy juga balancing dan alignmant beberapa kali.. sy suda pasang spacer hub centric klu tak silap.. yg ada center cone bersambung dgn spacer.. tp still gegar.. smpai la skrg 😅 redha suda tak bleh buat pa.. cuma pertama tu gegar kuat sebab spacer biasa ja guna tak ada center cone.. lepas beli hub centric gegar msi ada tp tak kuat la.. tp still gegar.. apa masalah tu bang? Ada cara lagi ka nak kereta supaya tak gegar.. terima kasih bang😁
salam. kalau dia gegar dekat 100-120 km/h biasanya balancing tak betul. kene carik kedai lain pulak buat. make sure mesin tu nampak mcm ok. kdg2 ada kedai, mesin dia pn da rosak tp dia berlakon mcm dia buat balancing. tapi kalau dia gegar sepanjang masa boleh jadi tayar ada flat spot. sepatutnya bila da letak center cone dah tak gegar dah. kecuali rim tu sendiri ada problem. tapi kalau steering bergegar boleh jadi juga steering rack punya rubber tu dah haus. so dia tak absorb vibration. kene cek balik sume bro smpi jumpa punca. good luck
Sy biasa buat allignment kedai melayu..x prnh lg drg sruh tkr skru camber..skli pg kedai cina..sruh tkr skru..sbtg 70..kiri knan 140..mmg rsa kena kencing..mmg tk nk..skru ni sbnrnya bila je kena tukar bos..
bang, saya baru tukar sport rim myvi standard 15” dengan rim 15” tapi lebar sikit. Tayar pun tukar dari 185/55/15 ke 195/55/15. Saya bawak rasa macam ada gelong sikit la bang, kenapa eh?
8:44 betoii.. ak kena kepit rim aku.. bengkok sebiji.. tu anat punya type c.. lpas tu tak mengaku suruh aku tukar rim baru.. mak dia la.. buka taya tengok la geng jangan lepas tangan..
Saya perempuan...tak suka tinggal kereta di bengkel kecuali keta mengalami eksiden...tukar tayar, alignment, balancing, saya tunggu tepi mesin tengok dia buat kerja...service kat proton center pun sama...saya cari center yang saya boleh pantau rapat kerja mereka...amanah dah pupus zaman materialistic nihhh...
Terbaik. Teruskan sis. Mmg zaman skang ni service center tak bleh caya dah. Sume kejar target sales pastu dapan insentif g jalan2 ujung tahun. Pmpn mmg slalu jadik mangsa kene scam. Dah boleh start google2 masalah2 common kereta ni.
Smlm Sy Baru kena oleh budak cina..sebenarnya Nak buat alignment tayar...tapi Sy perhatikan je budak tu.. dia letak xtau apa tu binatang 4² tayar lepas tu dia ckap dgn Sy "boss camber kena tukar" Sy ckap balik camber Baru la...Terus budak tu cabut balik 4² binatang dekat tayar tu...dan dia try la pandu kereta Sy xtau pergi mana dan dia smpai je ketmpat Sy, Terus dia ckap lowyeramp kena tukar boss ..
Sy ckap balik kat dia...
Lowyeramp tu Baru smpai 2bulan lagi² heavy duty tu...dia pusing lagi ckap belakang kekiri kekanan...Sy bawak sndiri 110km xda kekiri kekanan...Terus Sy ckap "U punya kepala alignment la boss" Terus Sy chaw...
Sumpan xnak dtg lagi tu kedai..
ayat last tu terbaik. haha. tula nk wat cmna, dpt kedai cmtu. tp pasni ban terus la. bgtau kawan2 skali.
camber mmg perlu utk jimatkan kos maintenance, biasa kna pakai camber bila Salah satu kiri/kanan sudut camber dah lari n ia bg msalah lari ke kiri/kanan. Lagi2 klau kereta ada msalah sudut caster yg mana sudut caster adalah teramat penting n ia menentukan samada kereta akan jalan lurus/tak selepas pnjajaran tyr dibuat. Sudut Camber akan ditala brdasrkan sudut caster. Sudut camber lari sbb undecariege parts dah x duduk dlm kdaan asl sbb bush2 dah kecut/ada part rosak. Tukar 1 part x mnjamin smua sudut balik ke kdaan asl, nk balik ke sudut asl seeloknya tukar smua parts n x perlu tukar camber..atau nk jimat, tukar camber bolt n adjust utk bg sedap masa jalan lurus/nk sedap n stabil masa corner. Cuma kt luar Sana ada je kdai x jjur, tukar camber bukan kerana perlu
Centre cone mmg perlu utk sportrim after market, x boleh harapkan 4/5 biji nut tyr utk centre kan rim sbb ada rim2 cap aym lubang lugnut tu mmg x centre, msa drive stereng gegar walau 4 5 Kali buat balancing pun. sportrim ori kereta2 mewah mcm bmw dah mmg fit dgn centre hub dia, sbb ia mmg perlu utk x bg gegar nak2 plak bila drive 160-220kmj
yup btol bro. dia mmg tgk case. tak semua sama. tp good info.
Terbaik pengkongsian ilmu dan terima kasih.. cuma tak berapa faham sudut caster tu
Bro nak tanya mcm toyota vios baru ni camber nut dia kekal kat situ apa perlu tukar tak juga tak skru camber bila dah tukar sport rim and tukar spring sport?
Kalau kedai tu cas sebatang skru camber harga rm80 macam mana pulak. Sepasang dah rm160. Kalau pun memang perlu tukar bolt asal camber kepada bolt yg boleh laras perlukah scam harga sampai macam tu 😂😂😂
Pernah kne la kedai tayar apek.. Sengaja Ikat tayar senget. Lepas tu suruh pasang chamber.. Sy nmpak.. Jd sy ckp xpe dlu.. G kedai lain buat alignemnt balancing balik. Terus ok..
zaman skang ni ekonomi down, bisnes struggle. So papehal masa diorang buat tu mmg kene tengok. Tak boleh tinggal.
myvi 2021..upgrade size rim dan tayar..knapa stereng senget kanan..aligmnt ok ..apa mslh?
maksudnya alignment buat tak betol tu. cer try buat kt kedai lain.
@@LelakiIni byk dh bt...sekejap ja tegak..lps tu senget ..jalan jauh lf lah rase senget
salam bang klau mcm rim terkluar kan then nk adjust masuk dalam skit bole kan tukar skru chamber ? tayar akan makan sebelah tak?
boleh je. asalkan alignment tu cantik tayar takkan makan sebelah.
Sy kene nut camber 50ringit satu batang..tengok dalam shopee baru 8 ringit satu batang..
pergh. tak beragak sekarang ni bengkel ketuk ea.
Betui bang, sy dah kena. Dia tukar 2 btg belakang RM 90. Tu pun tanpa kebenaran sy sebab sy hantar ke 1 bengkel ni untuk tukar tulang anjing wira. Dan sy tinggalkan kereta dkt bengkel utk balik ke rumah. Petangnya bila nk ambik kereta, buka resit barulah si pomen ni bgtau dia pi hantar kereta sy ke bengkel tayar lepas tukar tulang anjing sebab kena buat alignment tanpa maklumkan kpd sy terlebih dahulu. Kesudahannya resit harga cecah nilai ratus² hanya sebab tu. Babi kan
baru tukar tayar ni. saiz tayar lebar sikit. dia kata camber keluar kena tukar 2 batang. sebatang rm25. agak2 betul ke x
Murah tu, walaupon i type c tauke type c dia kira i rm90 sebatang
Kalau tukar tayar tak sama dgn size oem, mmg kemungkina besar kene tukar esp tayar lebar cmtu. Tpi Rm25 kira murah la utk zaman madani ni. ada kedai ketuk 70-80 trus.
Tukar chember nut ne tkar bila perlu saja..bila mana tukang aligment sudah cuba tarik chember guna nut asal kilang yg bukan chember nut xdpt jga wajib perlu tukar chember nut untuk dptkn bacaan positif chember..klau cstmer xmau tukar jga terpulang la tpi tayar cpat haus sblh dlm kna trima la..bli tyr baru lg..😅
Bese kalau tukar size tayar sama dgn ori, patut tak perlu. Tpi kalo tukar rim, or size tayar kene tgk kes. Ada yg perlu ada tak. tapi biasa la kedai. Paham2 la.
Salam abg, saya bru tukar sportrim n tayar baru saiz 195 55 15, time nk aligmnt diorang cakap belah kanan kena camber, nnti lama2 tayar makan cikit , tp yg pelik chamber nut psg belah kanan aje.. hmm kena kencing paa
Susah sbnrnya nk elak bende ni. Sbb mmg da jadik makanan diorg
betul2
aku bukan nk mengata atau nk memfitnah kedai tayar,xsemua tp kebanyakan yg aku pegi ,mesti akan ada permainan diorg..senang kata ,diorg xamanah masa kerja dan kurang jujur..cth mcm brader atas ni cakap pasal centre cone tu..mcm saja2 je diorg buat mcm tu sbb nk cari sale tp cara haram.. diorg xcek centre cone tu ada atau xda masa bukak tayar tu. mcm diorg xkisah benda tu jatuh ke x ke..kalau kita sbg customer xperhatikan benda ni,mmg akan jatuh centre cone tu.silap2 diorg buat xperasan..lps tu cakap kt cutomer cone xpasang dan kena beli dgn dia..benda kalau rm20 rm30 xda hal.tapi kalau tiap kali pegi buat allignmet cone selalu hilang sebijik,mampus la.dh la xjual sebijik..yg hilang nanti mmg akan sebijik je hilang..pada semua owner keta,pegi kedai tayar buat2 cerewet sikit sbb yg keluar duit kita,bukan org belanja
Thanks for sharing info bos.. Dpt info & moral value 👍🏻😊
Welcome 😊
Salam bang, baru2 ni saya baru je lepas tukar sportrim... Rim asal 15" 7jj et35... Sy tukar rim baru size 15" 7jj et33.. yg sy musykil, pomen tu masa nk pasang tyr depan.. dia ckp rim xngam utk masuk.. kene tukar centre cone kiri kanan belah dpan... Sy tnya kenapa.. dia ckp diameter xsama la apela... Pastu sy bingung kejap.. sedangkan sbelum ni sy pkai rim 15" 8jj et20.. centre cone xtukar2 pun.. adakah sy dah terkena ????
boleh jadik. sebab tu kene suh dia tunjuk apa yang tak ngam.
Bang, saya baru tukar sport rim saiz sama 15". Cuma saiz tayar je lain dari 185/60/15 ke 195/55/15. Mekanik ckp kena pakai camber nut kalau nak adjust alignment sbb nut std kilang tak boleh adjust. Sah ke tak sah, bang?
yup btol. camber nut kilang mmg fixed. kalau tukar sama size tak payah tukar camber nut. cuma kalau saiz tayar lain ni kene tgk kes. kdg2 alignment lari sikit tak perlu adjust xpe. sbb alignment ada tolerance dia.
@@LelakiIni Itu lah. Takde lah saya tukar camber nut sbb saiz rim std. Tapi lepas buat alignment kat kedai tu, stereng jadi senget. Alasan dia kena tukar camber nut sbb alignment lari banyak.
Rim17 bawak laju dalam 100 stereng gegar.. agak2 kene pasang centre cone ke atau buat balancing dulu?
kalau nak senang buat balancing dulu.
Kalau tukar sport rim dan spring .wajib ka tukar skali chamber nut yg adjustable ? Atau noleh just pakai yg keluar kilang punya screw ?
kalao rim n tayar size sama standard kilang patut tak payah. cuma kalau tukar spring ada beza tinggi mmg kene adjust.
suara kureng clear
Kedai sepet kuat menipu.
Assalamualaikum...bos...nak tanya lah...area saya centre cone tu harga dia dalam rm80 siap pasang...MMG itu harga dia atau mahal sgt ke MCM mane...saya pakai saga jer...
harga ni susah nak cakap. ikut kedai dan harga semasa. cari kat shopee utk rujukan berapa harga parts sahaja.
Area rumau saya axia rm60 je
Bli shopee la 15 get dpt 4pcs..aduh...
kat shopee murah ja. Bawah RM 50
Aku baru kena tadi .tukar sportrim skali tayar saiz 15 ..total 1.4k ..skali dia nak buat alligment dia ckp cmber lari ..kna tukar bold ..ada 2 jenis ..1 ad warranty rm 250 1 lagi xde rm 100 ..spasang ..knan kiri . ..aku dngar pnya trkejut ..aku ckp xpelaa ..pkai jela bold lama ni dlu ..lain hari baru tukar lain ..
makin mahal skang. dulu seketul rm30 je. jgn pegi kedai tu lagi. bgtau kawan2.
Sama la saya kena 100 utk 2 ketul bolt. Harga dkt kedai lain caj berapa? (kereta axia masih standard )
Nk tanya bang, kalau tukar tayar ikut spec oem, tapi bila alignment chamber ada lari, kedai offer bolt baru, tapi sy refuse. Soalan sy kalau maintain dgn bolt oem boleh ke adjust untuk maintain balik alignment?
patut kalau saiz rim n tayar sama ok je guna bolt asal. Cuma ikut kedai tu jujur or tak masa buat allignment tu.
@@LelakiIni orait tkasih info
Xde centre con memang rim bergegar bila bawa lebih 100km/j keatas.
ya...aku dh pakai kelmarin..harini kelantan - melaka...jauh beza sedap pakai pakai c.c
Mereka rosakkan skru chamber .. pastu kata skru chamber rosak
Camber nut ditukar utk jimatkan maintenance… kesan utama kalau camber lari adalah stereng akan lari ke salah satu kanan atau kiri…mcpherson suspension memang satu masa nanti kena pakai skru camber ni… kalau suspension jenis guna lower arm dan upper arm, selalunya bahagian lower arm boleh buat adjustment utk camber… saya punya triton boleh buat adjustment utk camber… tak perlu tukar apa2 component… memang ada tempat adjustment kat bolt lower arm
Kalau kedai tu cas sebatang skru camber harga rm80 macam mana pulak. Sepasang dah rm160. Kalau pun memang perlu tukar bolt asal camber kepada bolt yg boleh laras perlukah scam harga sampai macam tu 😂😂😂
Biasa pekerja kedai tayar gaji pokok + komisen,lagi banyak owner kereta tukar barang banyak lah dpt ,tak kira apa cara pun.
Kalau tukar tayar saiz sama dgn rim ori rasa tak perlu kot
sy tukar sportrim then bila bwk alignment da lari kedai ckp da tarik abes xbole buat mgkin masalah steering rack.. then bawak laju pon bergegar steering and bila brake lg teruk bergegar.. kalau psg center cone dan skru chamber nie settle x erkk atau ade yg lain kene check
sport rim tu dgn tayar asal sama size ka? bese kalau bawak laju gegar ni sbb balancing tak btol. bawak g kedai lain plak.
Salam bang, sy buat aligment kt saga. Rim basic ja. Kedai suh ltak bolt ni. Kalau tak buh bolt ni aligment still boleh dapat cntik jugak kan?
Blacklist kedai tu. Jenis kedai suka ketuk customer. Kalau tak tukar sport rim mmg x payah buat pun. Sebar kt kawan2 kedai yg suka ketuk customer ni.
Tayar belah kiri selalu kurang angin, kerap isi ulang kali, Tayar cepat botak, Ni Sbb kan Chamber Bolt ke bang?
Kalau selalu kurang angin ni kene cek takut bocor, valve isi angin dah crack atau rim bengkok pn angin boleh keluar gak. Kene g kedai tayar mintak dia rendam dalam air.
Kalau tayar cepat botak sebelah ye mmg ada kaitan dgn alligment. Buat alignment balik. Camber bolt tu tgk perlu ke tak. X semestinya perlu.
Kalau axia. Saya tukar 17. Tapi stearing maseh center. Stearing pun tidak lari. Maseh perlu kah tuka camber nut tu?
kalau takde problem allignment ok je. yang penting alignment cantik.
@@LelakiIni tq tuan bagi info
@@mohdhanif6030 Sama2 bro.
Terima kasih bermanfaat
Salam bang.. sy dah ganti rim 16 guna kereta iswara lmst.. sy suda ganti smua suspension .. sy juga balancing dan alignmant beberapa kali.. sy suda pasang spacer hub centric klu tak silap.. yg ada center cone bersambung dgn spacer.. tp still gegar.. smpai la skrg 😅 redha suda tak bleh buat pa.. cuma pertama tu gegar kuat sebab spacer biasa ja guna tak ada center cone.. lepas beli hub centric gegar msi ada tp tak kuat la.. tp still gegar.. apa masalah tu bang? Ada cara lagi ka nak kereta supaya tak gegar.. terima kasih bang😁
salam. kalau dia gegar dekat 100-120 km/h biasanya balancing tak betul. kene carik kedai lain pulak buat. make sure mesin tu nampak mcm ok. kdg2 ada kedai, mesin dia pn da rosak tp dia berlakon mcm dia buat balancing. tapi kalau dia gegar sepanjang masa boleh jadi tayar ada flat spot. sepatutnya bila da letak center cone dah tak gegar dah. kecuali rim tu sendiri ada problem. tapi kalau steering bergegar boleh jadi juga steering rack punya rubber tu dah haus. so dia tak absorb vibration. kene cek balik sume bro smpi jumpa punca. good luck
Wah bagus penrangan yy jelas.
terima kasih
Perlahan sgt suara
biasalah, rakaman amatur. haha
Sy biasa buat allignment kedai melayu..x prnh lg drg sruh tkr skru camber..skli pg kedai cina..sruh tkr skru..sbtg 70..kiri knan 140..mmg rsa kena kencing..mmg tk nk..skru ni sbnrnya bila je kena tukar bos..
kalau tukar size sport rim mungkin kene tukar sbb nk adjust camber. tp itu pn tak semestinya. kene harap kejujuran orang yang buat alignment tu.
Suara slow.. kna pkai mic.. jenuh nk letak dkt tlinga
tq for the comment bro. sorry kalau audio kurang memberangsangkan. akan improve next video.
Fhone awak tu problem... Aku punya ok je jelas dengar.. 😊
bang, saya baru tukar sport rim myvi standard 15” dengan rim 15” tapi lebar sikit. Tayar pun tukar dari 185/55/15 ke 195/55/15. Saya bawak rasa macam ada gelong sikit la bang, kenapa eh?
alignment ada buat? balancing?
Made taiwan kut... Balacing pun iya juga..