Да, цены на авто взлетели конкретно. Пару лет назад мой знакомый Кодиак брал за 2,5 млн, а тут Октавия за 4... Тем не менее за Октавию могу сказать, что это надёжный автомобиль, а в данном кузове ещё и смотрится великолепно. Но 4 млн цена, которая меня смущает
Ваг ген 3 это мусор по надёжности (инженерия и узлы крутые) в сравнении с жигулями и ренохами даже, жаль Ваг скурвился, была октавия тур в своё время супер сочетание надёжности, качества и на то время технологий сейчас Ваг это дрочь к сожалению, намеренно занижен ресурс всего, и цены как чугунный мост, даже шкода которая Лоу кост по жизни была
За 4 ляма обычно предлагали 3 литровые на 300+ сил ну как бы ок и убранство чуть по богаче потому что 4 ляма это м5 или е350 как минимум. Сейчас жизнь стала болью и за 4 ляма это просто машина
Я бы описал этот автомобиль как довольно хороший. Он оснащен множеством полезных опций, имеет красивый внешний вид, просторный и комфортабельный салон, а также невысокое потребление топлива. Я чувствую, что машина едет очень мягко, и считаю, что соотношение цена-качество у этого автомобиля отлично
Здраствуйте спасибо за видео, но к сожалению у Вас передний бампер стандартный , а не от РС версии , а так машина отличная поздравляю с приобретением, жаль цены на нее в верх скаканули очень сильно , хотя со всеми машинами так , такова реальность
Отличный автомобиль, хорошая подача. Парень приятный, с хорошо поставленной речью. Сразу видно, из СПБ. Низкий вам поклон, берегите колесные диски от поребриков. Подписка! 😊
@@bukuruzer да у нас тут шутки за 300. Давай ты посидишь в одной и сразу в другой и потом придешь сюда и напишешь что-то, хотя бы немного осмысленное. Спасибо.
На моей октавии А8 тоже по началу нельзя было эуммировать двумя пальцами. Через год появилась такая функция. Сейчас работает. Машина 2021 года. Сама магнитола самая простая.
Интересный видеоролик получился, да, цены высокие, и что бы там не думали - они не упадут, монополистам не выгодно их снижать, что бы там диванные критики в комментариях не писали) спрос был и всегда будет, Россия не страна третьего мира и множество людей могут себе позволить надежный авто, пусть и за большие деньги (я имею ввиду солярис за 2 и тд). Октавиа за 4 дорого, нр чем дальше тем будет дороже, и этот конкретный авто будет дорожать, продаст его еще дороже. Поздравляю с покупкой👍
Не считаю что за многие мелкие прибамбасы, к тому-же не очень необходимые, нужно переплачивать. Допустим, у меня на Пежо-508 были подрулевые лепестки, я их за 3 года ни разу не использовал. Ну и многие другие мелочи.
Машина весьма хорошая во всех смыслах, а главное - очень надежная, неприхотливая и доступная в запчастях как новые так и Б/У! Удобная и динамичная как для нормального человека. Респект и благодарность за видео!
Надежная, неприхотливая???)))) Ну про надежность я бы промолчал. Имел в эксплуатации этот агрегат до 40 тыс км-заебался. Косяков по электрике, коробке и мелких недороботок хоть отбавляй. До этого была королла-проехал 117 тыс - проблем 0!!!! Ваг теперь говно.
Отличные видео, это то, чего ждешь от авторов роликов, когда хочешь узнать про авто. У тебя есть возможность покататься на джили монжаро? Его все хвалят за ездовые качества приравнивая к ВАГ, но у меня большие сомнения на этот счет... С большим удовольствием посмотрю твой тест этого хваленого китайца
Столько функций. А чашечку кофе она не предлагает водителю во время пробки?А если серьезно, Шкода держит марку 4 млн стоит того чтобы отдать за нее. А ролик информативный
Знакомый РС-ку такую в А8 кузове пригнал. Судя по его восторгу, машина хорошая. И говорит совсем не похожа на стандартную А8. Я сидел в автосалоне в Окте А8, когда вышла. Мне она внутри не понравилась. За эти деньги тогда можно было А7 фл на полном приводе купить с маленьким пробегом и сделать ст.3 Пушку гонку. По итогу дешевле и круче была бы во всем.
У меня А8, 1,4, опыт владения - полтора года Машина вторая в семье, немного не мое, я езжу на Санте Нравился - динамика, как дорогу держит, мизерный расход. Бензин, правда - ОТ 95 Все эти электронные примочки и управление многими функциями с дисплея - не мое Из поломок - блок подушек безопасности и еще с селектором переключения проблемы начались - там какой-то магнит отходит, машина вообще может перейти в аварийный режим, к дилеру записался
У самого Октавия еще A5 FL и очень радует. НО за 4ляма даже в самом жире это же трэш полный граничащий с безумием! Я бы никогда не взял Октавию за такие деньги!
Машина и внешне красивая и комплектация хорошая. Реально стильная тачка. Отличный выбор. Горловина для омывайки прям 21 век. Салон тоже радует. Не бюджетная, конечно, но очень достойная, стоит своих денег
Дизайн конечно +++ и нафарширована круто, может быть просто не такой раскрученый бренд как например бэха. НО мне непонравился дизай дисков - помоему не гармонирует с кузовом....Супер!
На этом плюсы закончились. Ходовая-говно-40 тыс граната в хлам, сальники скрипят. По электрике косяков куча-то по рулевому, то по тормозам, то по системе отопления. Японец был до этого-проблем не было.
В городе на невысоких скоростях нет смысла ездить в ручном режиме на высоких оборотах на этом моторе. Полка момента начинается с низов и его хватает с запасом, плюсом меньше букса. Для старта с места тоже нет особого смысла жать в пол и раскручивать, уйдет в букс, эффективности разгона меньше. Другими словами спорт режима в городе предостаточно. Отключение системы стабилизации можно добиться кодировкой. 19 на ней перебор в плане комфорта, 18 на 45 профиле самый оптимал.
Звук бы выровнять. После тихого салона сразу визг проезжой части. Как такое смотреть в наушниках ночью хз. Можно подскочить со стула и больше видео на запускать.
у меня октавия 2 л 4х4 st 3. Очень часто, на трассе, моргаю мерседсам амг и бмв всяким, и заезжая на заправку они за мной заезжают и спрашиваю "брат а как так, что под капотом" я говорю сок двухлитровый" а ну говорит у тебя стейдж, а я говорю а у тебя тачка за 10 мультов и он уходит, потому что пофакту. Был до этого гольф р вообще 99% наказывает тоже ст3. В КК на море ездил никто не догнал хотя ауди р8 был близко. Вообще помню когда после соляриса сел на первый ваг это был поло 1.4 ст1 и меня поверг шок тишина двигателя, скорость коробки, расход и сумасшедший разгон и понеслась, я к чему... Хочу ребят пожелать вам рисковать не слушать никого купить машину мечты, даже брав кредиты, долги, ни один долг и кредит не заменит того кайфа что вам даст, а можно прожить до конца жизнь правильным на весте и уйти с мечтой на всегда. Всем удачи и исполнения мечт. (заезжал на гольфе с супербом (черный фул в макс комплектации последняя будка) вид просто соска) ехали +- он из-за по ехал лучше хотя масса больше но он st3+ был.
И кому ты чего доказал ? всегда есть кто то быстрее и сильнее. Мамкин гонщик. Выйди на трек с профи там тебя приземлят. Помни ты на дорогах ОБЩЕГО пользования а не на гоночной трассе (где ты будешь никем)
Данная модель - некая золотая середина между откровенным маркетинговым шлаком и роскошным бизнесом. Материалы, дизайн, комфорт - все соответствует. И тем не менее, по цене - дороговато.
Машина приятная, но есть особенности - подвеска склонна к раскачке (часто говорят из-за пакета плохих дорог), коробка в D держит слишком низкие обороты, в S держит хорошие обороты, но переключает не плавно, на переднем приводе мощность реализуется только при обгонах на трассе, при старте буксует, на неровностях и мокром асфальте при попытке продавить газ легко получить неприятный удар по приводам. А так машина прекрасная
Очень хороший выбор машины шкода Октавия .Самое главное это новая, которая не составит проблем в ближайшие 5 лет . Я уверен будете только ездить и наслаждаться эксплуатации машины
Skoda очень красивая машина да практически все молодцы во всём качество и надёжность неплохая расход топлива вообще замечательной ну естественно функционал голову можно сломать конечно столько всего есть в одной машине
Подобное ранжирование автомобилей связано с тем, сто людей (особенно старшего поколения) Skoda ассоциируется с Чехословацким автопромом, а не с концерном VW
Ну думаю что даже Suprb луше того же Arteon r-line на 320сил который будет куда технологичнее и красивее, Тоарег в разы лучше Кадиака, так что шкода всегда в подмётках у Фольксвагена, просто в России у нас и двигателей меньше и опций, а в германии если посмотреть шкоду и фольц то всё сразу понятно будет кто лучше)
Вы бы хоть картинки в интернете глянули, передний бампер стандартный, а не от RS версии, дилер вас обманул. А так аппарат достойный, только на за 4 ляма)
Парни, спасибо всем за комменты про бампер. Но он всё равно не стандартный. Стандартные у нас выглядят совсем не так. Я тогда хз что за бампер, но он точно не штатный.
Хороший обзор. Но даже противно смотреть осознавая как дорого это ведро стоит. Ей цена в лучшем случае 2 миллиона. Но ни как не 4. Как бы красиво в уши нам не пели.
Действительно VAG неплохо вложился в шкоду, сделали октавию уже не конкурент джетты а уже пассата. Цена 3.5-4 🍋 вполне обоснованная, если сравнивать с конкурентами.
Машина то классная, давно мечтаю о такой. Но за такие деньги... извините. Когда она была только анонсирована, топ стоил 2.500, адекватная цена за октавию. 4 ляма - это уже другою бюджет, в таком ценовом сегменте она по карману только бизнесменам, но никак не простым работягам, увы(
4 миллиона это почти первый взнос за ипотеку, это участок 15 соток с домом в ближнем подмосковье, это 4 года оплаты аренды за квартиру в неплохом районе, это оплата не самого последнего вуза для ребенка, это свозить семью в Дубай или Турцию 10-15 раз, 4 миллиона это шкода октавия.
Классный автомобиль, но есть НО это цена 4 млн никак не вяжется в моей голове и большей части потребителей, с каких пор октавия начала стоить как двушка в регионах не понятно, могу сказать что добавление функций в экране, атмосферная подсветка и предустановка климатической системы не может так увеличивать стоимость автомобиля (при том что эти функции стоят копейки для завода и основная платформа не изменилась "кроме доработок").
то что можно отключать всякие датчики конечно хорошо да и вообще мне понравилась машина вот только цена пугает да и фишки которые присутствуют как мне кажется интересны только в первое время а потом как то все забывают про них а коробка дсг наверняка стоит может и ошибаюсь
Попалось это видео с рекомендаций , скажу сразу по обзору как по мне было не много душновато и в моменте неинтересно ( но досмотрел до конца ), без какого либо хейта просто свое мнение. Ну и сразу затрясло когда шла речь о замене масло и 15к км )) P.s машина и правда с завода чуть тупит и нормально не хочет реагировать на педаль газа , решается банальным шитьем блока управления.
Покупал 2020 году новый рапид 1.6 очень доволен машиной. В перспективе думал обменять на Октавию А8, когда выкотят рестайл. И вот теперь все мечты накрылись медным тазом(((
надо было брать 1.4 TSI. Он надежней и масло не жрет + динамика. CFNA мотор (и все последующие его генерации) убожество, которое не едет, его сделали на основе той же серии моторов, что и турбовые собратья.
За 4 миллиона это машина очень дорогая. Она того не стоит, вот 10 лет назад, когда любая Октавия стояла около 1 миллиона(+/-), было идеально. Или Камри за 1.2-1.3
Друг у тебя либо в городе ямы очень много люк яма я не знаю там неровности какие-то по таким дорогам надо ездить на танке жалко машину блин такой грохот стоит
В 2016 покупал тоже style 2,0 tdi, стоила 1.308тр. До сих пор в семье.
Да, цены на авто взлетели конкретно. Пару лет назад мой знакомый Кодиак брал за 2,5 млн, а тут Октавия за 4... Тем не менее за Октавию могу сказать, что это надёжный автомобиль, а в данном кузове ещё и смотрится великолепно. Но 4 млн цена, которая меня смущает
Не чувствую надёжности, если честно.. Уступает в этом параметре гранте. Но это только ощущения, совмещённые с практикой.
@@Evgen_Kiss гранта это москвич?
@@user-mq7qp3pg1c Это лада гранта с воющей коробкой, родом из 80х
Ваг ген 3 это мусор по надёжности (инженерия и узлы крутые) в сравнении с жигулями и ренохами даже, жаль Ваг скурвился, была октавия тур в своё время супер сочетание надёжности, качества и на то время технологий сейчас Ваг это дрочь к сожалению, намеренно занижен ресурс всего, и цены как чугунный мост, даже шкода которая Лоу кост по жизни была
Эх, а мне с октавией не повезло. Подвела( К бренду доверие упало напрочь
За 4 ляма обычно предлагали 3 литровые на 300+ сил ну как бы ок и убранство чуть по богаче потому что 4 ляма это м5 или е350 как минимум. Сейчас жизнь стала болью и за 4 ляма это просто машина
Согласен....
Спустя год... Китайцы подобрались к отметке 5 млн.... жить стало ещё больнее
Октавия - пушка, сенсорная панель - удобная! Спасибо за обзор!))
Да, помню, как брали Шкоду А7 1.4 за 1.350.000... А тут да в три раза дороже. Цены, конечно, удручают.
Достойное описание характеристик машины-прям захотелось такую же Спасибо
Да 9 лет назад я думал вот выросту возьму себе нисан гтр он ог как раз 4 лямя стоил а теперь за тужу суму октавию продают куда катится мир
Хорошая машина конечно, круто она припарковалась я бы так не смог. Прикольный лайв формат
Резковато перемещается, товарищ ) Мощность для передней оси пожалуй избыточная, ну ценник под 4 ляма конечно немал!
очень грамотно рассказал все. Сразу видно знающий данную машину человек👍машина кстати хорошая, автор классно ее описал))))
Выглядит аппарат внушительно, погонять бы на таком, но мечтать не вредно, хотя было бы желание, так смог бы приобрести через определенное время
Ты откуда ?
Иди подписывай контракт, мечты сбываются под Бахмутом.
@@user-mq7qp3pg1c надеюсь ты уже там, с мамочкой?
@@afanasyfet3666 Афанасий привет. Нет дружок пирожок, я в Белгородской народной республике корректирую хлопки.
Я бы описал этот автомобиль как довольно хороший. Он оснащен множеством полезных опций, имеет красивый внешний вид, просторный и комфортабельный салон, а также невысокое потребление топлива. Я чувствую, что машина едет очень мягко, и считаю, что соотношение цена-качество у этого автомобиля отлично
4млн, имеет смысл Суперб взять...... Он лучше во всех отношениях.
Классный обзор. Ракурс в автомобиле, езда водителя и речь оставляет на душе приятность! Желаю дальнейших таких же видео-обзоров.
Отличная машина, комфортная, шустрая и надежная. По моему мнению, идеальный вариант. Спасибо за обзор!
Классный и короткий обзор. Я лично, посмотрел с большим удовольствием. Определённо ставлю свой лайк!
Здраствуйте спасибо за видео, но к сожалению у Вас передний бампер стандартный , а не от РС версии , а так машина отличная поздравляю с приобретением, жаль цены на нее в верх скаканули очень сильно , хотя со всеми машинами так , такова реальность
Спасибо. да, бампер действительно стандартный.
Отличный автомобиль, хорошая подача. Парень приятный, с хорошо поставленной речью. Сразу видно, из СПБ. Низкий вам поклон, берегите колесные диски от поребриков. Подписка! 😊
За 4 конечно же взял бы новый Суперб, прошлого года выпуска. Октавия как минимум маленькая, я на ней уже 3 года езжу и знаю о чем говорю.
Ты что слон?
@@bukuruzer да у нас тут шутки за 300. Давай ты посидишь в одной и сразу в другой и потом придешь сюда и напишешь что-то, хотя бы немного осмысленное. Спасибо.
@@bukuruzer а ты по ходу курица?
Обзор посмотрела с удовольствием и очень много узнала о Октавии .Машина моей мечты.
Как можно мечтать о Октавии ?)
@@kiper_in_trance мечтать можно о чем угодно
А что не смешно??? Это же Россия🤣
На моей октавии А8 тоже по началу нельзя было эуммировать двумя пальцами. Через год появилась такая функция. Сейчас работает. Машина 2021 года. Сама магнитола самая простая.
Интересный видеоролик получился, да, цены высокие, и что бы там не думали - они не упадут, монополистам не выгодно их снижать, что бы там диванные критики в комментариях не писали) спрос был и всегда будет, Россия не страна третьего мира и множество людей могут себе позволить надежный авто, пусть и за большие деньги (я имею ввиду солярис за 2 и тд). Октавиа за 4 дорого, нр чем дальше тем будет дороже, и этот конкретный авто будет дорожать, продаст его еще дороже. Поздравляю с покупкой👍
Не считаю что за многие мелкие прибамбасы, к тому-же не очень необходимые, нужно переплачивать. Допустим, у меня на Пежо-508 были подрулевые лепестки, я их за 3 года ни разу не использовал. Ну и многие другие мелочи.
Машина весьма хорошая во всех смыслах, а главное - очень надежная, неприхотливая и доступная в запчастях как новые так и Б/У! Удобная и динамичная как для нормального человека. Респект и благодарность за видео!
Ну на болотах же все 80% нормальные люди)))поддерживают моль и хотят скорее поехать в сво.
Какие болота хухлятка? Ты че там степная свинка еще не отвоевал земли?)
Надежная, неприхотливая???)))) Ну про надежность я бы промолчал. Имел в эксплуатации этот агрегат до 40 тыс км-заебался. Косяков по электрике, коробке и мелких недороботок хоть отбавляй. До этого была королла-проехал 117 тыс - проблем 0!!!! Ваг теперь говно.
Октавия действительно хорошая во всех смыслах, но не по надежности
Отличные видео, это то, чего ждешь от авторов роликов, когда хочешь узнать про авто. У тебя есть возможность покататься на джили монжаро? Его все хвалят за ездовые качества приравнивая к ВАГ, но у меня большие сомнения на этот счет... С большим удовольствием посмотрю твой тест этого хваленого китайца
Столько функций. А чашечку кофе она не предлагает водителю во время пробки?А если серьезно, Шкода держит марку 4 млн стоит того чтобы отдать за нее. А ролик информативный
Знакомый РС-ку такую в А8 кузове пригнал. Судя по его восторгу, машина хорошая. И говорит совсем не похожа на стандартную А8. Я сидел в автосалоне в Окте А8, когда вышла. Мне она внутри не понравилась. За эти деньги тогда можно было А7 фл на полном приводе купить с маленьким пробегом и сделать ст.3 Пушку гонку. По итогу дешевле и круче была бы во всем.
У меня А8, 1,4, опыт владения - полтора года
Машина вторая в семье, немного не мое, я езжу на Санте
Нравился - динамика, как дорогу держит, мизерный расход. Бензин, правда - ОТ 95
Все эти электронные примочки и управление многими функциями с дисплея - не мое
Из поломок - блок подушек безопасности и еще с селектором переключения проблемы начались - там какой-то магнит отходит, машина вообще может перейти в аварийный режим, к дилеру записался
Бро хороший обзор, но бампер оригинальный, на него установлена губа.
Бампер от RS выглядит по-другому.
У меня была Октавия 2.0, продал.
Да, спасибо, согласен.
У самого Октавия еще A5 FL и очень радует.
НО за 4ляма даже в самом жире это же трэш полный граничащий с безумием!
Я бы никогда не взял Октавию за такие деньги!
Машина и внешне красивая и комплектация хорошая. Реально стильная тачка. Отличный выбор. Горловина для омывайки прям 21 век. Салон тоже радует. Не бюджетная, конечно, но очень достойная, стоит своих денег
своих денег не стоит.
Стоит своих денег? 4 лимона? Лучше уж бу взять хорошую, чем эту новую. 2 года назад за 2.5 такую можно было взять.
Можно. За свои деньги любой каприз, главное чтоб нравилось и пусть весь мир подождет! Владелец Октавии А8
Дизайн конечно +++ и нафарширована круто, может быть просто не такой раскрученый бренд как например бэха. НО мне непонравился дизай дисков - помоему не гармонирует с кузовом....Супер!
осмысленный обзор.Один из лучших каналов!Благодарю за видео
Ходовая не убиваемая! Багажник огромный! Мультимедийная Система просто класс! Все интуитивно понятно. Экономичность!
средний расход 20 л ? там что v8 на 6 литров что ли?)
@@zhiga4life друг, это расход на 100км в реальном времени, т.е пока ты вжариваешь на ней, расход большой, поедешь по трассе 120 расход будет 8 литров
На этом плюсы закончились. Ходовая-говно-40 тыс граната в хлам, сальники скрипят. По электрике косяков куча-то по рулевому, то по тормозам, то по системе отопления. Японец был до этого-проблем не было.
@@zhiga4life на 130 6 - 6,5 литров расход.
Дсг это моя любимая коробка передач!!!
В городе на невысоких скоростях нет смысла ездить в ручном режиме на высоких оборотах на этом моторе. Полка момента начинается с низов и его хватает с запасом, плюсом меньше букса. Для старта с места тоже нет особого смысла жать в пол и раскручивать, уйдет в букс, эффективности разгона меньше. Другими словами спорт режима в городе предостаточно. Отключение системы стабилизации можно добиться кодировкой. 19 на ней перебор в плане комфорта, 18 на 45 профиле самый оптимал.
Звук бы выровнять. После тихого салона сразу визг проезжой части. Как такое смотреть в наушниках ночью хз. Можно подскочить со стула и больше видео на запускать.
у меня октавия 2 л 4х4 st 3. Очень часто, на трассе, моргаю мерседсам амг и бмв всяким, и заезжая на заправку они за мной заезжают и спрашиваю "брат а как так, что под капотом" я говорю сок двухлитровый" а ну говорит у тебя стейдж, а я говорю а у тебя тачка за 10 мультов и он уходит, потому что пофакту. Был до этого гольф р вообще 99% наказывает тоже ст3. В КК на море ездил никто не догнал хотя ауди р8 был близко. Вообще помню когда после соляриса сел на первый ваг это был поло 1.4 ст1 и меня поверг шок тишина двигателя, скорость коробки, расход и сумасшедший разгон и понеслась, я к чему... Хочу ребят пожелать вам рисковать не слушать никого купить машину мечты, даже брав кредиты, долги, ни один долг и кредит не заменит того кайфа что вам даст, а можно прожить до конца жизнь правильным на весте и уйти с мечтой на всегда. Всем удачи и исполнения мечт. (заезжал на гольфе с супербом (черный фул в макс комплектации последняя будка) вид просто соска) ехали +- он из-за по ехал лучше хотя масса больше но он st3+ был.
Бальзам
И кому ты чего доказал ? всегда есть кто то быстрее и сильнее. Мамкин гонщик. Выйди на трек с профи там тебя приземлят. Помни ты на дорогах ОБЩЕГО пользования а не на гоночной трассе (где ты будешь никем)
Машины уже как квартиры стали стоить. Напоминает время 90-х
Данная модель - некая золотая середина между откровенным маркетинговым шлаком и роскошным бизнесом. Материалы, дизайн, комфорт - все соответствует. И тем не менее, по цене - дороговато.
Шкода у нас почему имеет преимущество, потому что управляющим представительством концерна VAG в России является Skoda.
Интересный факт!
Машина приятная, но есть особенности - подвеска склонна к раскачке (часто говорят из-за пакета плохих дорог), коробка в D держит слишком низкие обороты, в S держит хорошие обороты, но переключает не плавно, на переднем приводе мощность реализуется только при обгонах на трассе, при старте буксует, на неровностях и мокром асфальте при попытке продавить газ легко получить неприятный удар по приводам. А так машина прекрасная
Очень хороший выбор машины шкода Октавия .Самое главное это новая, которая не составит проблем в ближайшие 5 лет . Я уверен будете только ездить и наслаждаться эксплуатации машины
Доставит проблем в первый год - не парься )
@@Evgen_Kissзануда, хватит плакать)
@@azat1842 А где слёзы увидел? )) Наоборот , на позитиве. Катаюсь и радуюсь .
Сначала не понимал, почему расход за 20 л на сотню. А потом как понял ) Хозяин хасанить любит, аж спидометр приходится блёрить )
Skoda очень красивая машина да практически все молодцы во всём качество и надёжность неплохая расход топлива вообще замечательной ну естественно функционал голову можно сломать конечно столько всего есть в одной машине
Скребок вещь полезная но ни разу не пользовался за 8 лет))) у нас у всех есть скребки подучше)) это как запасной нормально)))
Пользуюсь всю зиму, но у нас по сути и зимы нет.. ) Норм
А мог бы купить мазду 6 на турбо моторе. Было б по цене так же, по опциям круче, да и понта в мазде больше
Подобное ранжирование автомобилей связано с тем, сто людей (особенно старшего поколения) Skoda ассоциируется с Чехословацким автопромом, а не с концерном VW
чихание турбины завораживает
Да, вот именно что чихание а не благородный пшик, чисто так, ерунда
Классный выбор, сам в автомобилях не разбираюсь, поэтому решил брать новую машину по автообзорам)
Где там бампер от RS,он вообще полностью другой идет
Это уже больше Ауди чем Шкода,машина огонь.
Ну думаю что даже Suprb луше того же Arteon r-line на 320сил который будет куда технологичнее и красивее, Тоарег в разы лучше Кадиака, так что шкода всегда в подмётках у Фольксвагена, просто в России у нас и двигателей меньше и опций, а в германии если посмотреть шкоду и фольц то всё сразу понятно будет кто лучше)
Суперб = пассат, кодиак = тигуан. Артеон и туарег это машины классом выше, конечно они будут лучше.
Ты бы еще гольф в бедной комплектации с панамерой сравнил
Я доволен хоть у меня 1,4 турбо Машина огонь🤘🤘🤘👍👍👍
Я себе тоже 1.4 заказывал. Но не дождался, перестали их продавать. А это друга машина.
хорошее интересное видео очень полезное пригодиться для дальнейшей работы
Мне нравиться эта машина. Хорошая комплектация ,красивая. Хочу тоже такую)
Вы бы хоть картинки в интернете глянули, передний бампер стандартный, а не от RS версии, дилер вас обманул. А так аппарат достойный, только на за 4 ляма)
Парни, спасибо всем за комменты про бампер. Но он всё равно не стандартный. Стандартные у нас выглядят совсем не так. Я тогда хз что за бампер, но он точно не штатный.
@@DamirAndreev а посмотреть картинки в гугле? Или он тоже не штатный?🤣
Хороший обзор. Но даже противно смотреть осознавая как дорого это ведро стоит. Ей цена в лучшем случае 2 миллиона. Но ни как не 4. Как бы красиво в уши нам не пели.
Действительно VAG неплохо вложился в шкоду, сделали октавию уже не конкурент джетты а уже пассата. Цена 3.5-4 🍋 вполне обоснованная, если сравнивать с конкурентами.
Че говорить, тачка в топе). Но даааааа, за 4 ляма можно уже Суперб)
Octavia является одним из наиболее успешных моделей Skoda, известным своей надежностью, удобством и экономичностью.
уже нет
Машина то классная, давно мечтаю о такой.
Но за такие деньги... извините.
Когда она была только анонсирована, топ стоил 2.500, адекватная цена за октавию. 4 ляма - это уже другою бюджет, в таком ценовом сегменте она по карману только бизнесменам, но никак не простым работягам, увы(
Я бы так не грел свою машину, еслибы у меня была такая.
4 миллиона это почти первый взнос за ипотеку, это участок 15 соток с домом в ближнем подмосковье, это 4 года оплаты аренды за квартиру в неплохом районе, это оплата не самого последнего вуза для ребенка, это свозить семью в Дубай или Турцию 10-15 раз, 4 миллиона это шкода октавия.
Первый взнос за ипотеку был 500 т.р
Неплохой выбор, машина добротная и не очень дорогая
Классный автомобиль, но есть НО это цена 4 млн никак не вяжется в моей голове и большей части потребителей, с каких пор октавия начала стоить как двушка в регионах не понятно, могу сказать что добавление функций в экране, атмосферная подсветка и предустановка климатической системы не может так увеличивать стоимость автомобиля (при том что эти функции стоят копейки для завода и основная платформа не изменилась "кроме доработок").
Согласен, тоже не могу принять пока цены на новые авто.
отличное точило, с полным фаршем. а моя в ремонте, хожу пешком
парень походу не в курсе что бампер обычной октавии, а не от рс. Просто на бампер прилепили сплиттер.😅
В семье 4 вага было, с каждым были проблемы по мотору или коробке. Пересел на тойоту, теперь ваг только на ютюбе)
Хахах, да я тоже пересел.
Отличная иашина, но не хватает полного привода( хотя, зная ваг, 100% можно доустановить
В январе 2022 года я взял суперб 2 литровый 190л.с за 3мультика.октавию предлагали за 2.6.прошло 1.5 года)))
1.32 - это не боковой, это ЗАДНИЙ парктроник. А так да, хороший авто в хорошей комплектации, правда, налог на 190 сил выглядит неприлично много.
то что можно отключать всякие датчики конечно хорошо да и вообще мне понравилась машина вот только цена пугает да и фишки которые присутствуют как мне кажется интересны только в первое время а потом как то все забывают про них а коробка дсг наверняка стоит может и ошибаюсь
А7 по центральной панели лучше было.Тут обдув центральный вниз убрали.Что он обдувает ? и планшет вместо магнитолы установили((( китайщиной потянуло.
Попалось это видео с рекомендаций , скажу сразу по обзору как по мне было не много душновато и в моменте неинтересно ( но досмотрел до конца ), без какого либо хейта просто свое мнение. Ну и сразу затрясло когда шла речь о замене масло и 15к км )) P.s машина и правда с завода чуть тупит и нормально не хочет реагировать на педаль газа , решается банальным шитьем блока управления.
Ваc обманули. Максимальная комплектация идёт с индексом Stage 3.
Покупал 2020 году новый рапид 1.6 очень доволен машиной. В перспективе думал обменять на Октавию А8, когда выкотят рестайл. И вот теперь все мечты накрылись медным тазом(((
надо было брать 1.4 TSI. Он надежней и масло не жрет + динамика. CFNA мотор (и все последующие его генерации) убожество, которое не едет, его сделали на основе той же серии моторов, что и турбовые собратья.
@@vladlenspb 1.4 требует более тщательного ухода, а у меня интенсивная езда
@@vladlenspbCFNA на мехе едет,на автомате - боль. В любом случае 1,4 на мехе предпочтительней
Поправлю тебя... 1,4 на механике у меня есть автохолд. Просто инженеры не смогли подружить автохолд со связкой 1,4 АТ
Страшно подумать суперб 2.0 сколько будет стоить в топе
По звуку турбины на ней стейдж 1 минимум
Нет. Стандарт, просто звук из под капота.
В рске для реализации мощности есть самоблок передних колёс и другая коробка
Круто. Механический самоблок или имитация тормозами?
@@DamirAndreev механический
@@yurijv5227 класс 🔥
Комбинированные сиденья ставились ещё в 2005 на пассат б6
это отличный автомобиль для семьи
Машина сама по себе очень крутая и уверенна стоит всех потраченных на неё денег, так что вы еще долго будете ездить на ней и радоваться покупке
нет
Выглядет тачка огонь 🎉
Справа приборку замылил, под руками не стал)
Брал октавию 1.8 турбо за 1.200. С каждым годом все больше ценишь свою машину. Темболее с такими ценами.
13.15 что за за звук такой был?
Шкода на турбо двигателе вообще огонь
Скажите, судя по видео тоже, все таки жестковато едет она?
Да, жестковато, но тут колёса R19
За 4 миллиона это машина очень дорогая. Она того не стоит, вот 10 лет назад, когда любая Октавия стояла около 1 миллиона(+/-), было идеально. Или Камри за 1.2-1.3
Да, были времена...
Привет! Скажи, пожалуйста, при переключениях в ручном режиме, нужно ногу с педали газа убирать в момент переключения ?
Нет конечно)
@@DamirAndreev спасибо)
Почему такой высокий расход топлива? Больше 20 л/100 км
Подскажите, что за сумка между центральным подиумом и пассажирским сиденьем? Если специальный автомобильный держатель, скиньте название или артикул
Не могу подсказать, машина не моя.
Ну бампер не RS, а спортлайн. Разница в наличии нижней губы.
У RS совсем другой вид и туманки другие.
Езди и не парься. Новая машина, всё есть
Комплектации лучше чем у Фольксваген 😂😂😂
Достойный аппрат :) Но и вправду стоит ли он своих денег?
Эх 4 мульта . Но тачка огонь . Впринципе я бы лучше взял а7 пробегом ~100к за 1.5-1,7 мульта в хорошей комплектации
Я сомневаюсь что человеку, взявшему новый автомобиль из салона, будет интересен б/у не первой свежести)
Друг у тебя либо в городе ямы очень много люк яма я не знаю там неровности какие-то по таким дорогам надо ездить на танке жалко машину блин такой грохот стоит
Да, дороги у нас стали хуже.