Ведущий просто находка! Слушал бы и слушал. Говор какой добрый)) Главное все по фактам разложил, так как важно именно для покупателей. Спасибо за видео! Было очень интересно 👍
Пыж если честно неплох, думаю многим зайдет за такую сумму. Конкурентов почти нет. Корейцы, который в микрик поставили задний привод и мультивен с неподъемной ценой.
А как на подземных парковках в Европе? Я по опыту там неа легковой не всегда с одного выворота заежал а тут 5,3 метра. И как насчет платных автобанов и паромных переправ - знаю на паромах после 5 меров другой прайс а как с автобанами и тунелями?
А не подскажешь, как эта машина в сравнениис Трафиком/ который обычный а не спейскласс. Мне трафик больше нравиться т к он шире и крепче ходовая и кузов, но я ни разу не ездил на обоих. В Тревелере подкупает автомат...
Кому как, Треваллер, как по мне куда лучше будет и интереснее, в плане комфорта и качества материалов. Плюс у него стоит автомат Айсин, который давно себя зарекомендовал уже, проблем точно никаких не будет с Пыжом.
@@AlyoshikMr Почему же? По нашим дорогам ездить одно удовольствие на этом французе, подвеска сделана отлично у него и в салоне места предостаточно, можно спокойно всей семьей отправиться в путешествие или же поехать на рыбалку, или охоту. Своих денег этот Пыж точно стоит, конкуренты которые ничуть не отличаются, стоят в разы дороже.
@@8Pereda4a В принципе все, какие нюансы в отличии от Польши и Литвы, как в Польше в школах или на фирмах делают код, нюансы мед осмотров и т.д. Если права после 2009 с категория и есть начальный код польский и литовский, то можно ли делать короткий код. В отличии от Польши и Литвы про Словакию нет информации. Заранее благодарю за ответ.
Сам себя понял? В одном предложении сказал 5 раз, что они абсолютно разные и абсолютно одинаковые. А оснащение и комфорт этих, АБСОЛЮТНО одинаковых автобусов, зависит от выбранной и оплаченной КОМПЛЕКТАЦИИ
Так возьми и сделай, что тебе стоит найти два абсолютно одинаковые авто😁 А умел бы пользоваться главным органом, понял бы о чем написал, сделать сравнительный обзор двух абсолютно одинаковых авто, какой в этом смысл?
Система старт-стоп больше для экологии (хотя как по мне тоже сомнительно). Экономии там точно нет. Если остановка на длительное время, то водитель сам заглушит двигатель, а при кратковременных остановках после каждого запуска двигателя идёт нагрузка со стороны генератора которому приходиться компенсировать затраченую на запуск энергию, что ни как не экономит топливо. А вот стартер изнашивается в разы быстрее, в это Жека ты прав.
Возможно это и актуально в большой пробке, но как вы сказали, можно и заглушить... Зимой глушить не будешь, холодно, а летом наоборот жарко, нужно что-то работал кондиционер. А в условиях малого города, эта система только убивает стартер.
@@8Pereda4a климат то есть во всех бусиках но вот форточка незаменимая вещь да и увы у этих бусиков нет АКП с 4×4,у гранд старекса есть такой функционал но двери там механические...
Была практика эксплуатации Партнера 2017 года, там есть форточки, но не применялись по назначению, разве что, оставить на проветривание, на экспертах есть такой функционал. А зачем он нужен, полный привод? Кому он необходим, возьмет себе на ручке. Каждая авто под свои задачи.
@@omerabdulla8383 4х4 так и не понял зачем, в России возможно и актуально, там без этого никак. Форточки, согласен, было бы не плохо, хотя заднее окно можно открыть.
Да, есть пару вариантов, что собирают в России, для российского рынка, с небольшими отличиями по комплектации, про сборку не знаю :)) Где собирали Белый опель я не спрашивал, но точно не в России, а вот пыж красный собирался в Англии.
@@8Pereda4a Пыжа в Европе можно найти с пактеами и комплектациями как в России? Обогрев руля, кресел, зеркал, Вебасто и прочие зимние ништяки. Стёкла "антисолнечные"...
Это L2??? всё хорошо но обрезанная жопа у коротккого, мизерный дорожный просвет и очень растянутая база это бл. фэил... сделали бы хотя бкак опцию кроссовую версию с НОРМАЛЬНЫМ просветом при такой базе: хоть как то можно было ещё говорить о чём то. Ещё и оцинковки нет ни фига: ржавеют в России как Нивы. :( Жаль, идея отличная, реализация недотягивает.
@@aleksandrskripkin4373 Здесь разница в цене такая же, но и сами цены повыше. а переплатить 20 тыс за значек это нормально? Я согласен если это будет Мерседес V класс там видна разница.
@@8Pereda4a в штатах была проблема, владельцы авто Тойота камри подавали в суд за то, что под педаль тормоза съезжал коврик, что теоретически могло препятствовать торможению авто... В нашем случае, ногу с педали на педаль быстро не перенесешь....что может привести к аварии.
Не советую этот авто. Первое: нужно сразу вырезать adblue - это 30 тр на перепрошивку + 10 тр выкинуть сажевый фильтр и удлинить выхлопную трубу (будете нюхать в правую пассажирскую дверь все выхлопы постоянно без этого). Иначе будете не ездить, а испытывать постоянный дискомфорт. Второе: хреновая ходовка (все французы в этом плане ГОВНО). ТРЕТЬЕ: Хреновые задние суппорта - через 80 тыс. будете менять. ЧЕТВЕРТОЕ (И САМОЕ ГЛАВНОЕ О ЧЕМ НИ ОДИН МАМКИН БЛОХЕР ВАМ НЕ СКАЖЕТ): сдвижные двери полное ГОВНО - готовьтесь менять ролики, рельсу и постоянные просадки двери. В общем хотите геморрой - купите пежо трэвеллер. не важно, опель, ситроен или пежо. Они все из одинаковых запчастей!
Вы сначала уточняйте о какой сборке и для какого рынка идёт речь. Качество российской сборки для российского рынка она совсем другая + к этому берите условия, в каких идёт эксплуатация автомобиля. У нас опель прошёл 160 тыс кроме тормозных колодок и планового сервиса, нечего не меняли.
Спасибо за обзор ! Очень ждал ... Кратко и понятно !!! Всё ок! Лайк полетел ! Удачи !!!
Ведущий просто находка!
Слушал бы и слушал.
Говор какой добрый))
Главное все по фактам разложил, так как важно именно для покупателей.
Спасибо за видео! Было очень интересно 👍
Рад что вам понравилось, спасибо за отзыв)
Теперь, я решил, покупаю Опель либо Пежо, до этого хотел Хендай Н-1. Спасибо за очень качественный обзор!
Спасибо за отзыв)
Пыж если честно неплох, думаю многим зайдет за такую сумму. Конкурентов почти нет. Корейцы, который в микрик поставили задний привод и мультивен с неподъемной ценой.
А как на подземных парковках в Европе? Я по опыту там неа легковой не всегда с одного выворота заежал а тут 5,3 метра. И как насчет платных автобанов и паромных переправ - знаю на паромах после 5 меров другой прайс а как с автобанами и тунелями?
На парковках со свистом, если нет поворота, в повороте нужно внимательно.
Оплата дорог как легковые авто у него вес 2800 максимальная нагрузка.
@@8Pereda4a Да, повороты на 180 градусов на ваших парковках это нечто)
Я уже пару раз налетел на бордюр на парковке.
Вспомните маршрутчиков безбашенных))) ювелирное вождение
Женя, Спасибо за обзор! Все по делу! Лайк!!! Люблю такой класс машин!
Очень практичный, правда?
Спасибо за клаасный обзор-тоже ищу такую машину но не знаю-пока еще дороговато
Размер покрышек какой??? Не чиркает при нагрузках???
40 профиль, не достаёт до подкрылков.
@@8Pereda4a в ширина покрышки какая???
225/45. R22.5
Один из лучших обзоров!
Спасибо
Неплохие братья, но не хватает камеры заднего хода и левого водительского подлокотника для всех комплектаций уже в базе.
Жек с Москвы до Краснодарского края можно доехать за 12ч
Я не ориентируюсь 😁
А не подскажешь, как эта машина в сравнениис Трафиком/ который обычный а не спейскласс. Мне трафик больше нравиться т к он шире и крепче ходовая и кузов, но я ни разу не ездил на обоих. В Тревелере подкупает автомат...
Ездил на трафике, но не долго, а новый трафик вообще не знаю как в эксплуатации.
Но мне этот тип кузова больше нравится.
Кому как, Треваллер, как по мне куда лучше будет и интереснее, в плане комфорта и качества материалов. Плюс у него стоит автомат Айсин, который давно себя зарекомендовал уже, проблем точно никаких не будет с Пыжом.
@@АлексейКотов-у7я 35 ты км пошло на пежо, полет нормальны)
А вот опель уже 102 тыс накатал, тоже без проблем)
@@АлексейКотов-у7я Автомат там просто шикарен - это факт. И салон не плох. А вот в остальном это всетаки машина для европейских дорог
@@AlyoshikMr Почему же? По нашим дорогам ездить одно удовольствие на этом французе, подвеска сделана отлично у него и в салоне места предостаточно, можно спокойно всей семьей отправиться в путешествие или же поехать на рыбалку, или охоту. Своих денег этот Пыж точно стоит, конкуренты которые ничуть не отличаются, стоят в разы дороже.
А шумка у пыжика лучше потому что другая комплектация или потому что пыжик?
Другая комплектация.
Не помню в каком видео был электро автомобиль если не ошибаюсь. Но эти тоже рабочие лошадки интересные. Лайк поставлен. Кажись все у меня.
Совершенно верно, бы MAN TGE E.
Травелер це надійний дизель,плюс аргономіка і дизайн. А в сітра і опелька все вже злизане з Пежо. Цінник залежить лише від комплектації і бренду.
Привет, как всегда топ контент. Есть тема для видео, освятить вопрос 95 кода и медицины в Словакии. Этого точно не где нет.
А что именно вас интересует?
@@8Pereda4a В принципе все, какие нюансы в отличии от Польши и Литвы, как в Польше в школах или на фирмах делают код, нюансы мед осмотров и т.д. Если права после 2009 с категория и есть начальный код польский и литовский, то можно ли делать короткий код. В отличии от Польши и Литвы про Словакию нет информации. Заранее благодарю за ответ.
@@AleksejT Как в Польше или Литве я не знаю, но про Словакию попробую сделать.
@@8Pereda4a Спасибо, будет интересно наверняка не только мне.
@@8Pereda4a привет, а ты когда работал водителем, ездил с адр или без?
Все видео эфекты использовал?Вопрос на фига?
В чем вопрос?
@@8Pereda4a Восприятию мешает и поэтому, как раз и спросил - на фига?Ещё масса других эффектов есть но они абсолютно лишние в данном случае.
Понятно, спасибо, умеете монтировать видео?
@@8Pereda4a "Человек с Земли"канал, вот там природа и монтаж самый классный, можете посмотреть!
Вы на вопрос не ответили.
А вас не смущает, что тематика каналов и стиль съёмки, совсем разные?
Размеры дисков напишите!
5х108 R19
Вынос не знаю.
Напишите, пожалуйста, размеры дисков и шин на Пежо, спасибо!
225/45 R19
Это то что поставил, не заводские.
@@8Pereda4a А какой вылет дисков?
Без понятия🙂
Би-ксенон в нём. Пощёлкай рычажком, увидишь, как поднимается шторка в линзе. Соответственно, при дальнем свете горит, и ксенон и галоген.
Сам себя понял? В одном предложении сказал 5 раз, что они абсолютно разные и абсолютно одинаковые. А оснащение и комфорт этих, АБСОЛЮТНО одинаковых автобусов, зависит от выбранной и оплаченной КОМПЛЕКТАЦИИ
Так и есть, отличие только в комплектации, слушайте внимательно, если с первого раза не воспринимается, послушайте ещё раз.
Сам на Зафире Лайф, доволен машиной как слон! Брал тогда без раздумий его
А в чем проблема сравнить одинаковые авто с автоматом и тд, а то получается сравнил одно и другую в разных комплектациях, фигня получилась.
Так возьми и сделай, что тебе стоит найти два абсолютно одинаковые авто😁
А умел бы пользоваться главным органом, понял бы о чем написал, сделать сравнительный обзор двух абсолютно одинаковых авто, какой в этом смысл?
Класс видеобзор
Спасибо)
Система старт-стоп больше для экологии (хотя как по мне тоже сомнительно). Экономии там точно нет. Если остановка на длительное время, то водитель сам заглушит двигатель, а при кратковременных остановках после каждого запуска двигателя идёт нагрузка со стороны генератора которому приходиться компенсировать затраченую на запуск энергию, что ни как не экономит топливо. А вот стартер изнашивается в разы быстрее, в это Жека ты прав.
Возможно это и актуально в большой пробке, но как вы сказали, можно и заглушить...
Зимой глушить не будешь, холодно, а летом наоборот жарко, нужно что-то работал кондиционер.
А в условиях малого города, эта система только убивает стартер.
Жека красава как всегда ,так держать!
Это лучший!!! обзор что я видел. Мне осталось уговорить отца моих внуков на покупку этого авто)(
Благодарю!
Кроме вышеперечисленных, ещё и Vauxhall, но это для Великобритании и её сателлитов.
Vauxhall тот же опель, только значёк другой.
Пружины не защищены при движении задом пружины первые пострадают
Пострадают от чего?
минус только в том что задние стекла без форточек и микропроветривания...
Имея климат в потолке, этим летом, у меня небыло проблем с лишним теплом в салоне.
@@8Pereda4a климат то есть во всех бусиках но вот форточка незаменимая вещь да и увы у этих бусиков нет АКП с 4×4,у гранд старекса есть такой функционал но двери там механические...
Была практика эксплуатации Партнера 2017 года, там есть форточки, но не применялись по назначению, разве что, оставить на проветривание, на экспертах есть такой функционал.
А зачем он нужен, полный привод? Кому он необходим, возьмет себе на ручке. Каждая авто под свои задачи.
@@8Pereda4a когда машина выше 5 метров 4×4 пожалуй не помешает...если переночевать в машине летом в лесу форточки самое то...
@@omerabdulla8383 4х4 так и не понял зачем, в России возможно и актуально, там без этого никак.
Форточки, согласен, было бы не плохо, хотя заднее окно можно открыть.
Качество материала росте☝️
Спасибо за отзыв, а что именно вам понравилось?
Hola,¿cual es la medida de los aros (ruedas) de la peugeot?.Saludos.
ахринеть, от 21000 евро, это от 1млн 700, а у нас дешевле 2.5 на сегодня нет, при том что их собирают у нас
Да, есть пару вариантов, что собирают в России, для российского рынка, с небольшими отличиями по комплектации, про сборку не знаю :))
Где собирали Белый опель я не спрашивал, но точно не в России, а вот пыж красный собирался в Англии.
@@8Pereda4a Пыжа в Европе можно найти с пактеами и комплектациями как в России? Обогрев руля, кресел, зеркал, Вебасто и прочие зимние ништяки. Стёкла "антисолнечные"...
У них нет подогрева руля, а так да, все можно заказать.
Opel Zafira очень хороший машина уютная машина 1:28
размер колеса 16"-17" - 18"- 19" - это ДИАМЕТР, а не радиус.... стыдно такое не знать, будучи "автообзорщиком"
Спасибо кэп.
У тебя в голове, даже близко мысля не смогла проскочить "а вдруг оговорился"
Стыдно, не думать.
У меня опель с таким салоном, как в этом видео у Пыжика, только без стеклянной крыши
Да, я об этом говорил, что на все 4 марки можно сделать одинаковую комплектацию, ну кроме полного привода.
Красава! Все по уму
Познавательно и в шуточной манере.
Спасибо!
Кто из конкурентов из этого альянса дешевле будет???
Они примерно в одной ценовой категории, остальные зависит от дилеров которые их продают и вашего мастерства выбить из дилеров скидки
Это L2??? всё хорошо но обрезанная жопа у коротккого, мизерный дорожный просвет и очень растянутая база это бл. фэил... сделали бы хотя бкак опцию кроссовую версию с НОРМАЛЬНЫМ просветом при такой базе: хоть как то можно было ещё говорить о чём то. Ещё и оцинковки нет ни фига: ржавеют в России как Нивы. :(
Жаль, идея отличная, реализация недотягивает.
👍👍👍👍👍
А проваливаются столики-полки для удобства работы с клавиатурой ноутбука!
Столики что на сидениях, полочки, они слабые, а тот стол что стоит в салоне, вполне сильный, выдержит работу с ноутбуком.
👍🏻
Херли вы ему там написали то?
троГании… этотГорныц тормоз,называется,а что б коробку не уГандошить ,всегда под горку через ручник!
Пыжик не плохой, но мой мультик несмотря на то что он восемнадцатого года, объективно лучше. За отличный обзор палец вверх.
За ту цену, что хотят за мультик, в такой комплектации как пыжик, можно два пыжика купить😉
@@8Pereda4a 1,5)).
Мультик в максимальной 68 у нас, пежо-ситроен 45.
@@aleksandrskripkin4373 Здесь разница в цене такая же, но и сами цены повыше. а переплатить 20 тыс за значек это нормально? Я согласен если это будет Мерседес V класс там видна разница.
@@8Pereda4a согласен. По ходовым и габаритам разницы нет. Но по удобству и плюшкам Мультик сильно впереди.
Но не на двадцатку тонн евро)).
Почему у авто педали газа и тормоза - кривые?
Так видно лучше работают 😁
@@8Pereda4a в штатах была проблема, владельцы авто Тойота камри подавали в суд за то, что под педаль тормоза съезжал коврик, что теоретически могло препятствовать торможению авто... В нашем случае, ногу с педали на педаль быстро не перенесешь....что может привести к аварии.
в эксплуатации, не заметил дискомфорта в этом.
Европейские номера.. Красиво.
Молодцы.
Спасибо!
Толку сравнивать один и тот же авто? 😂
Так нужно
так задумка была такова. Не хватает ещё Ситроена и ProAce
Всем здравствуйте! Ежик, хорош!!!! Нахрен я крузак покупал.
Комплектация… дороГа…
Предлахаю, халохеновые )
В России это одинаковые автомобили
Они везде одинаковые, вопрос только комплектации.
Ще є Citroën I Toyota
Правда?
Го, шо, тике, ZZZ
Вы о чем?
Не советую этот авто. Первое: нужно сразу вырезать adblue - это 30 тр на перепрошивку + 10 тр выкинуть сажевый фильтр и удлинить выхлопную трубу (будете нюхать в правую пассажирскую дверь все выхлопы постоянно без этого). Иначе будете не ездить, а испытывать постоянный дискомфорт. Второе: хреновая ходовка (все французы в этом плане ГОВНО). ТРЕТЬЕ: Хреновые задние суппорта - через 80 тыс. будете менять. ЧЕТВЕРТОЕ (И САМОЕ ГЛАВНОЕ О ЧЕМ НИ ОДИН МАМКИН БЛОХЕР ВАМ НЕ СКАЖЕТ): сдвижные двери полное ГОВНО - готовьтесь менять ролики, рельсу и постоянные просадки двери. В общем хотите геморрой - купите пежо трэвеллер. не важно, опель, ситроен или пежо. Они все из одинаковых запчастей!
Вы сначала уточняйте о какой сборке и для какого рынка идёт речь.
Качество российской сборки для российского рынка она совсем другая + к этому берите условия, в каких идёт эксплуатация автомобиля.
У нас опель прошёл 160 тыс кроме тормозных колодок и планового сервиса, нечего не меняли.
Не зЕркала,а зеркАла…
Спасыбо учытел!
Забыл ещё сказать о фиате
Размер покрышек какой??? Не чиркает при нагрузках???