The breakfast was nice indeed,and was it unlimited?I wish the supplied food would be modified in chinese high speed railway,even if i took the top class,the complimentary food was not so that optional though ticket was expensive,but it's environment and smooth really much more elegant and comfortable than indian's
I would say that it is a great first step for India Railway touch the high speed era. I was really exhausted during the travel by car on that highway+road from DEL airpot to Agra to see the magnificent Taj Mahal.
我看到這里很多留言素質都非常高和正面，並不會以嘲笑別人的口吻去評價，這樣謙遜的態度才是真正的國強民富！的們一言一行的確影響外界對國家的觀感的！中國加油！
有啥好笑的，80的90的谁没见过以前中国啥穷样。从父母开始往上数三代谁没当过农民。
@@rowo175 有啥不能說的，以前我們比印度還窮，現在超越了很多了，這都要感謝人民的辛勤勞動和黨的領導。
因为我们都经历过比这还穷的时候，所以大哥不笑二哥
我们中国以前吃树皮 印度人没有吃过树皮吧
@@user-wh3vq6lp7u 应该也吃过
我是印度人，我一直在通过翻译阅读评论，我必须说中国的正常人非常友善！来自印度的爱（巴拉特）
hyprTV 😂😂 大部分中国人都非常友善 热情好客
@@tiantianyang8057 我很清楚😂
@@hyprtv2138 希望你多來中國旅遊，歡迎歡迎😎
@@daveng7035 当然！您也欢迎来到印度。
respect from china, keep friendship with each other
我觉得没有必要和中国比啊，印度发展给自己本国人民带来实惠是他们政府应该做的
对的，每天都进步一些，积少成多，最终会有大的进步。
@@wpniu8673 真的，沒什麼好比的，印度人比以前過得更好，那就是進步了，祝福他們！
嚇我一跳，在這種哈老外專門用中國網路上的口條來調侃印度給中國人看的節目下，竟然有這種中立言論。
j123 你可以再看看评论，讽刺印度的多吗？ 中国讽刺印度的黑点主要是对女性的安全问题和迷信 这是两个客观事实 不止中国人这么说 绝大多数中国人都认为印度很有发展潜能 当然 目前还是潜能
@@user-bt5qg1fo2d 绝大部分中国人觉得印度有发展潜力？不好意思 还真没有
公正、客观，不粉、不黑。这是我们希望看到的。赞杰瑞！
传达最真实的世界，杰瑞，你的作为比大多数媒体都高尚
面对不同观众说不同的话罢了
330元人民币带2餐，800公里8个小时，也还不错。
@Sarina Freeman 所以你发一条留言可以挣1450？
看多了国外媒体满街喷粪的报道，就知道中国的媒体是全世界最客观最公正的。偶尔批评别国政府，但从不说别国人民多么不好；偶尔批评个别政客，但从不说别人整个政党都是不好的。CCTV播任何新闻都是陈述句的语气，从不会用嘲讽、挖苦、阴阳怪气的语气播新闻，也从不会播出偏激、仇恨的言论。在CCTV这种洗脑之下，让我觉得美国政府虽然霸道，但起码社会风气是崇尚民主与法制的；中日两国政府虽然关系不佳，但日本文化丰富多彩，日本人民严谨、拼搏的精神还是值得我们敬畏与学习的。
到了国外才发现，原来媒体可以随意丑化别国人民、侮辱别国文化；可以刻意制造冲突，放大矛盾，煽动仇恨；甚至用剪切、拼接、PS、群众演员的方式来捏造新闻。所谓的新闻自由，和放肆胡说八道还是有区别的吧？
因为国外媒体不为政府服务，他们为资本服务。有什么吸引眼球他们就报道什么，他们认为他们的普世价值观全是正确的，自认为他们是最先进的，可以污蔑，可以扯淡，可以虚造，而且不用负责任哦。
@@altina6018 现在批小将和粉红缝合重合率真高，大合流，来临罢！（无慈悲）
我觉得还是不错，都是在进步的，票的价格和食物免费很好了，谁不是这么过来的，respect。
真的！本來就有磨合期跟第一次
330人民币太贵了
速度慢，没信号又颠簸，330太贵了。感觉比绿皮火车还差劲
@@user-kn3gp6wf3w 事实上已经好过20年前的中国火车了。
虽然谈不上高铁，但是很好的火车了。
吃喝免费是亮点
高鐵上的餐來說，這個看來是我看過最好的其中之一。
Victor Tang 高铁餐太贵了。。50一份牛肉饭，虽然味道还行
你管这个叫高铁本身就有定义上的问题。
WSWBJ 高铁是什么，高速列车，high speed rail，高和低怎么定义？要你来定义？高于大部分，就是高速！800公里，330块钱，注意，这是商务舱的价格，你自己去12306查查，武广高铁，接近1000公里，商务舱多少钱？你有什么好自豪的？
@@fingholem 首先，你讲问题必须统一标准，不然岂不成了双标？印度这个算高铁的话，中国的绿皮火车也叫高铁了，坏境也不差。
我又不是没坐过高铁，你能回回坐商务舱？那确实可以自豪。国内高铁商务舱是什么水平？这个能跟高铁商务舱比？别闹。
@@fingholem 这么说的，Scoot airline的business class只比普通舱贵那么100到200sgd，Singapore Airlines 的商务舱那是贵出一倍多啊。而且普通舱都比scoot的商务舱贵哦。都叫business class，scoot的能和Singapore Airlines 的比么？
虽然最近中印关系紧张，但是很多网友还是能友好、客观的谈论问题，令人欣慰啊。
国界争端是历史遗留问题，是西方国家给我们双方埋的雷，让政府和政治家去操心好了。
从普通人的角度来说，我感觉没有必要给任何另一个国家的普通人预设立场，平等友好沟通，是最好的。这也是中国所希望看到的未来世界的主旋律。
当然，youtube上最常见到的还是一些被欧美洗脑的人，对中国有被歪曲了的看法。对那种人，也没必要太客气……
@@dionydonny 理性的说一句话，我们每个人有自己的立场，有些是偏中国，有些是偏西方国家，我是偏西方国家的，无法改变别人立场，而诋毁对方，我认为那是一个没有意义的举动，也没有必要互相竞争互相伤害，台湾人骂中国小粉红，中国骂台湾青蛙，做好自己的本分，在遇到网路键盘侠时，忍无可忍就可以开始骂对方，怎么说呢，我希望我们可以和平相处
@@khoopeyqi9564 你要台独，还要我跟你理性？
那就请你在我们武统的时候同样要理性，就是如此简单
@@didida6207 他表示自己偏西方，難道這就等於他是台獨嗎？
@@didida6207 請問你哪裡看到他說自己是台獨？
每个国家都有自己的问题 应该相互理解 尊重 学习 谢谢郭先生
gang Lv 確實！我們要虛心學習
gang Lv 喜歡免費食物哈哈😄
没错, 挑好的学, 明晰戒除坏的.
其实不想多说 火车上的那位印度先生他们的高铁5年以后赶上欧洲的 而天朝人民已经确定自己是世界老二了 实际上我们与发达文明的国家最少差20年 不光是物质上差
gang Lv 你说错了，你单把中国南部摘出来你会发现gpd，int指数已经是中上游发达国家，可惜我们还有西北部...所以我们是发展中国家，没人说自己是老二，都是老外乱捧，你信了,那你离智障也不远了.
不要嘲笑别人 当初别人也是这么看中国的
Ru sun 这个主播是外国人 谢谢
当年别人也这么笑我们是真的，但当年我们也没像印度这么吹啊，天天喊吊打中国那当然要被笑……
@@heartunderbladescarlet208 这就是我想说的，印度人自我感觉太好了，看不到自己的不足，大言不惭，没有自知之明。
Ru sun 我没看出他有嘲笑，他只是很客观的描述情况
中国穷而不乱，
不必讥笑印度...但 对中国的发展感到骄傲.对中国未来有信心.
这句话理智👍 对自己国家有信心夸赞都没问题！但不需要嘲讽其它国家，每个国家有自己的生活方式和现状。
建国同志辛苦了
间谍行动幸苦你了
I can't breathe
Black Gabrielle 傻逼吧你
这让我们看到了，印度的高铁上头是不坐人的，印度火车顶上外面都有人的时代已经过去了。要正视印度的发展，国人不要骄傲，不是全世界都绕着你转的，你在发展的同时，其他国家也没停下来。
高铁上头坐人？你在讲笑话吗😓
但是也不能妄自菲薄，现在很大的问题就是走极端，一个极端恨国，一个绑架式爱国，要么你国药丸，要么China No.1，就很烦，能静下心来冷静看待中国的优势和问题的人少之又少，大家都爱极端站队
一小时100公里的在印度叫高铁 在国内也就是比绿皮快一点的水平 发展了这么多年印度就研究出一个我国90年代末期水平的“高铁”？ 对不起 我还是要喷印度
对啊，大家都是邻居，大家好才是真的好
@@coppercu365 是啊！讲得好
你买了头等舱的票，当然免费的多了😂😂😂
可不是吗
還有只開了兩個月,地方當然是干凈啦。而3百多,不是每個印度人都可以願意花這錢。
这车把大陆的绿皮火车刷成白漆，换个宽坐位，就成了
不是的，印度的高铁以及专线铁路所有的车票都是包含餐食的，而且可以在官网上选餐食，个别吃的还迷之好吃😂😂😂
Yuchen Wang 貧富差距太大 人口又多 能坐的人還是很多吧
邻居是搬不走的，祝福印度，希望印度也能发展的越来越好，毕竟发展是为了人民！
Laijian Ding 印度是中国未来的最大对手
有對手才有進步
當然是指良性競爭
fx f 一个喜马拉雅山隔着。能对到哪去。
@@user-xy3gy1pm3y 大哥，不是接不接壤的问题，是市场和产业上的竞争。美国还和我们隔了大半个地球呢，还不是要竞争
王文源 等到印度要全面能和中国竞争的时候，中国已经变成美国，成为既得利益的守势者了。担心未来完全多余的。活在当下，先解决美国的问题吧。
说实话除了速度慢其他的大大超出我预期了，看来印度的发展也很快啊
慢是因为车是高铁的车，铁路连无缝轨都不是，这个基建只能说是伪基建，相对于铁路，这个车值个屌
除了速度？😂😂😂😂就好像在说，小姐你除了脸，绝对是个美女！😂😂😂😂
我也觉得，看到有国内博主天天都是播印度各种落后的东西，，什么东西都有两面性吧，看到落后的肯定也有称赞的，不能天天否定吧
@@singhe6898 拍摄前高铁两个月前才是全印度第一条，印度也是太差了。
@@user-wf8mg4rz6f 你错了，车也不是高铁的车，只是车厢内的设施是模仿的其他国家的高铁车厢。但是车的动力、传动装置、零件的加工精度，等等都远远达不到高铁标准。
我觉得印度在力所能及的方面做得挺不错了，当然进步空间还是有的。相比我们国内，人家也有突出的地方啊，我们国内高铁上的饭，质量和价格和印度的没法比吧。
太贵了，动辄四五十，只有15元盒饭还勉强，不过限量供应
我们速度很快，不用在车上滞留很长时间不需要赶饭，赚你一点饭钱也是为了创收，但这个是可选的。可以自带吃的也行呀。
@@jiankian 猛一看觉得您这样说还挺那么回事的，但细一想，这颇有点强盗思维：我这车速度快，我卖得（很）贵，但你可以别买啊？// 隐约想起其他行业例如国内景区餐馆等也有同样的感觉，我作为供应商服务好，天价某某（稍夸张的话），但你可以不用或少用啊？这就是为什么要有消费者权益中心的原因。以我个人的资金水平，高铁or火车的餐费不算什么，只是觉得如果类似垄断的情况发生，成本高价格高一点可以理解，但价格过高了给人感觉就很不好。
@@user_cwjsruf20 要你是坐过虎航之类的廉价航空公司的飞机，你会觉得，火车的物价还能接受。毕竟，交通工具上的管理，运输成本确实比地上的要高。供需关系更紧张。
@@meiyixin1988 我坐过廉航，比如鹏翔航空等等，相比国航川航，飞机上没有免费餐食，但是这都不是我们可以维持现状不想努力改进的理由啊？假想某某事件因为被大家普遍不满意又被网上或者媒体曝光，火了起来后，然后相关单位就被迫改变，这样的新闻还是很熟悉的。
速度不够，零食来凑。好堵着要吐槽的嘴哈哈哈
“有可能前面有一个牛”，戳到了我的笑点：)
郭杰瑞很幽默
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
专门来评论区找说牛的(ಡωಡ)
牛在印度很高贵。
@@strateryurhun7566 牛換外滙用的
20年前的成都北站外面也是这个样子，我看到这个场景简直太亲切
我二十年前都没有去过成都火车北站😂
30好几了 成都人 没去过火车站
@@user-wp6qv2cs9s 10年前吧
08年广州湖南也是这样
现在也一样，街上都是垃圾，人随便吐痰。
很棒，没有偏激立场的客观报道，让人增长了很多的见识！
看得出来印度人虽然有很强的民族自尊心，但是也很谦虚客观，不像国内一些媒体宣传的那样。祝福印度。
国内媒体就是一边倒报道，发达国家的媒体报道也好不到哪里去。发达国家也有脏乱的贫穷区，发展中国家就不用多说了。
印度是有高铁了，但是他们的普通火车现在还有挂票，是真的。。我们以前不相信新闻联播，现在翻墙了你在回首想象，我们新闻还是很真实的，从来不吹嘘自己。。
你想想他们的高铁速度甚至不如我们普通列车，，，800千米8个小时，等于100千米每小时，我们普通列车随随便便150km每小时都可以。我们高铁250到350千米每小时，而且是可以加速到400甚至更多的，可以说是完虐他们。就他们抖得那个样子，就看得出来估计就是普通列车改装的，，而且也不敢加速，，否则很危险。
谦虚？谦虚？谦虚？youtube有视频其实你该看看，有些人确实谦虚，但是大多数。。。。。。跟韩国有一拼。
分清楚什么叫自媒体
‘很多咖喱應該都是咖喱的味道’你的旁述太搞笑了。
The breakfast was nice indeed,and was it unlimited?I wish the supplied food would be modified in chinese high speed railway,even if i took the top class,the complimentary food was not so that optional though ticket was expensive,but it's environment and smooth really much more elegant and comfortable than indian's
Because Chinese high railway is so fast that you don‘t have much time to consume the provided food like Indian.
@@user-qv4bl8tc5j Yes， Please don't eat on board train , it would make a train into a kitchen , if really want to eat eat at your destination
@@kevinj2261 India and China are not comparable
@@shiqi4796 ya i know china has more faster railway than india has well has usa
谢谢让我们了解了印度的高铁。就像很多外国人想了解中国一样，我们也对外国很好奇。透过电影，纪录片，视频了解外国，以后有机会去当地体会一下她们的生活。世界真精彩，需要我们慢慢的了解
速度不快，不过对印度来说也算一个基建上面的突破了，希望印度能越来越好吧
共同进步才是双赢的表现
看到了21世纪初期的中国影子了，感同身受。好多也是睡火车站。
客观理性爱国者 当年指示牌和工作人员我们还是有的
现在依然有很多人睡火车站
中国火车站有专门坐的地方，不会躺在地上
@@user-kingsuperman 但在別的影片有啊.
当初睡火车站中国好多人只是为了早上能抢到票。现在印度有些只是单纯的无家可归。当然中国现在有些年纪大点的不会网上买的也还是有在火车站睡得。但是不会这么简陋了
很棒的进步啊！！！而且咖喱饭看起来也太好吃了吧！！！ 想起我的印度同学，她爸妈来看她的时候做了一整整冰箱的咖喱酱给她冻起来，超幸福呢
印度咖喱我真的无福消受。。。喜欢日式咖喱
3:50 The guy: Please stop... don't compare this with european train.
Jerry: I didn't.
有进步总是好的，不要嘲笑他人，希望印度能和中国一起进步！
你是不是想多了 印度人眼里根本就没有中国好吧 还想着抢占中国的领土呢 你脑子该抽抽水了
脑子进水了吧？
孩子 你好无知
弱智，阿三儿强大了对我们是威胁
孟买再不努力就要被上海超过了。
一个美国人在印度说着中文，好吓人
做给14亿人看的, 挺聪明的,,,,,,,,
反正印度佬也听不懂
haha
sdfcew nyt 印度英语是官方语言
@@Sophia-ox7tx 郭杰瑞有自己工作，这个是业余，而且家里也不缺钱
发展基建的思路是对的，速度嘛可以慢慢提起来
Thanks Jerry for your sharing!!
在封闭的车厢里，一车乘客都在吃咖喱味的午餐……
...莫名搓中笑點
那么低的速度应该有通风口。。不然。。。。一车印度人就是天然的咖喱味。。。
有個最大的好處就是，放屁不會被人發現，因為都是咖喱味道的！
S107 大概印度人吻咖喱，就和中国人闻烤肉一个感觉吧
咖喱味的厕所咖喱味的屁眼清洁喷水器
长知识了，印度高铁相比也许是符合他们国情的，我觉得挺好
Lin Diane 哈哈哈 蛙蛙你又来了 我今天没有免费的香蕉
@Lin Diane 吹的那么凶 台湾有高铁吗
Lin Diane 无脑喷
王松 台灣有高鐵
严格来说这个压根不是高铁，快速列车算
第一次到這個視頻，很喜歡這裡的氛圍，或許和杰瑞想要傳達的想法相應，大多數留言都理性謙遜、善於自省，願意進行換位思考，既能認可印度的進步，同時又藉此砥礪中國更加進步.我覺得這才是中國人最可愛的姿態，也應該是未來與國際接觸最理想的姿態.
杰瑞在中途訪問的印度先生，也仔細地考慮了印度和其他國家的差異，不卑不亢.
JERRY, YOU ARE THE BEST, I FOLLOW YOUR VIDEOS. GOOD JOB!
挺好的，服务设施都不错。刚2个月不错了
我感觉车里的内饰还是挺好看的
新的，能不好看吗
這應該是快車，希望印度基礎建設弄的更好，加油
还不错👍！如果有时间，下次可以体验一下！
很好看的視頻，我本來就喜歡印度的文化（不喜勿插），然後由一個可以說中文的外國人去帶領我們進入一個印度的世界，題材新鮮和整體感覺很有趣，樓主說話直接，拍攝手法很寫實，加油；）
如果你是男的话那挺好的。但是女的话如果要去印度一定要考虑一下，保护好自己的安全。
中國人多出去見見世面
印度传统文化应该和中国一样都被工业化破坏了吧？偏僻地区保留了传统但因为太穷又不能展示传统的精彩
Lin Diane 没事 呆在家里就好了 外面的世界不是很适合你
插？
4:18 杰瑞说车很慢的时候，比走路都慢，我还觉得夸张了，后来才发现我视频开的二倍速哈哈哈
可能是要进站了。中国的绿皮火车，进站的时候慢到无法受
哈哈 二倍看视频 厉害
@@softpure 没办法 总得有个缓冲
和我一样，正常速度的视频根本没耐心看下去。 全都调整成二倍速看。 除非视频里有北京人，北京人语速太快二倍速听不清。
@@yipguzzuk9917 老铁互关下呗
TH-cam上的中文频道大多是实事和政论，充满了偏见和争吵。反而这个美国人提供的中文频道给了很客观和真实的信息。好难得👍👍👍，仿佛是中文圈子里的一屡清风🎉🎉
觉得蛮好的。鼓励鼓励👍
哈哈哈坐最慢的高铁，吃最好吃的高铁餐
過節累，！
喜歡那些免費咖喱麵包🍞的說
。
哈哈 叫做優雅
不是咖喱味道的面包！哈哈！大佬你太逗了
杰瑞以前没关注你但是看到很多你的视频，感谢让我了解到许多
不错，很真实！！！
講得平實，好 ! 希望印度進步，人民生活幸福 !
duowei Wong 进
@@Taiyuan2004 没记错的话那是繁体字的进吧🤔
虽然慢一些 但是有很多吃的还是很不错的····希望印度越来越好····但是3哥 依旧给我们带来了很多欢乐
Bond Zheng 在印度看到这些吃的就想吐，吃过都知道多恐怖
Bond Zheng 吃的。。。，你没有印度人的胃就别尝试了
崔昊 看来你是没吃过印度菜，印度菜其实挺好吃的。
赞同那个乘客大叔的说法。只要有improvement就是好的。
这个高铁速度虽然一般，但内饰还是不错……好吧，流动的高级餐厅！
问题不出在车上，出在他们的铁路上吧，相当于中国的动车用的普通火车也在运行的铁路，所以想要让速度真正快起来，他们需要建设专门的铁路，祝印度民众能够享受到科技发展带来的生活便利。
达不到中国的动车舒适水平技术等级，就是中国慢火车的水平，中国慢火车时速就是120-160km/h，当然是标配空调，座椅比中国慢火车好
@@user-lg1zz4yd3k 这个你要拿CR200J比，除去本身硬件比如铁路本身的制约以外已经可以了，然后基本上根据时间会免费配给早餐午饭下午茶和晚餐还有饮料小食之类的，在印度已经是顶尖的级别了，总体来说还行，缺点基本都是现有线路老化没钱维护更新的锅，要是莫迪能玩出我国铁路大提速的政策那印度也能有好铁路，不过落实就遥遥无期了
铺设专门的铁路需要征地 印度的民主体制 征地又是千年工程
@@qilinmelb 我珠三角这边，政府直接给一大笔拆迁费......................看着别人捡钱
@@qilinmelb 美国也一样 其实美国最适合铁路建设
i can't stop smiling while watching your videos....it's so cute when you struggle in Chinese.... :)
没有理由嘲笑正在努力的人，也没有理由原谅嘲笑别人的人。
放屁
很不錯,公正客觀,希望全世界平民都過得好
现在高铁很慢，可能前面有牛，这句话让我笑死了！
@@davyw1973 这种信仰已经在事实上严重影响到社会运行效率了,好?
這是平面鐵路吧
@mantan h 我好呢高兴你这个链接，。。。只是我看不懂
lan pu 反讽看不出来？
@lifu chen 这恰恰说明了一个问题 。。。。。若是有选择的话谁愿意如此幸苦？
我覺得這個不是高速鐵路
只是站數比較少的一般鐵路而已
類似普悠瑪自強號這樣
但他們確實踏出一步
中国大陆20年前的火车就是160公里,但我们没叫高铁
莒光號
@战忽局背锅侠 Z是直达吧！
@战忽局背锅侠 Z字头的不是绿皮车，是直达，中间都不停的
😂就是火車＋高鐵綜合🤣至少食物還蠻多好吃😋，可以欣賞延路的風景（也是有小確幸）~
“也许前面有一头niu” 。 哈哈哈哈， so funny, buddy
"也许前面有一个牛“
哈哈哈，刚听到这句话笑死我了
谁心里没有一头牛呢？
這樣就和台灣一樣
撞到牛XD
哈哈哈哈
印度人的心里都有一头牛
我很羡慕只要330还有免费吃的哈哈哈
他们这个速度相当于我们的普通火车，高铁运营成本很明显要高于普通火车。
800公里开8小时你能忍？
@@maxpeny4484 肯定不行啊哈哈哈哈。
@@user-xt5jf1bh9z 是的。其实挺希望我们国家普快改善下条件。高铁真的好，特别舒服。但K字头的还是很不好，我坐过一次后再不愿意坐了。只坐高铁，比飞机还舒服方便
800公里要330你还觉得便宜啊，很贵的好不好
谢谢老郭！本来打算体验一下高鉄的乐趣，但是経你一介绍印度高鉄之后，我看還是算了吧！去中国体验好了，最后期望印度5年后能够追上欧美，5年十个O应该還差不多！
很客观，比媒体报道的公正客观多了
呵呵，最不客观的就是印度的媒体好吗，你去看看印度斯坦报这些，成天报道北方邦的荣誉谋杀，强奸来吸引流量
謝謝帶我看印度！
在東南亞和南亞地區 雖然以前我們都認為是落後地帶 但近幾年進步真的很大 雖然遠遠不及很多國家但隨著時間 這些地方會越來越好。謝謝po主 這麼用心的拍每一部影片我都很喜歡！會講中文的外國人去印度好棒的體驗！
hsiao hui 因为东南亚现在很多中国人过去发展东南亚，李嘉诚都投资越南了
免费的食物提供，非常棒！
吃的真不错啊！车厢也很干净！
如果窗外风景更好一些就完美了！
记得十多年前，还在用2M小水管的时候就畅想日本平均90M的带宽是多么爽的一件事，一部电影几分钟就搞定了。当时学生时代的我觉得2M真的很不错，给了我了解世界的一个途径。现在家里200M的宽带加上移动送的一条100M的，觉得恩速度快是理所当然的，回想当年一部高清要下载三四个小时，感叹发展真的很快。同样觉得，印度也只是刚刚开始，他们还有很大潜力。对于同样还在发展中的我们，除了要认清和和别人的差距，还要珍视已经拥有的。
是的现在不是三十年河东河西了。20年就改天换地了。。
风景很秀丽 希望印度越来越好
还不错，什么都是从无到有的。
伙食看起来真不错
吃的看起来是真不错
真心的觉得主播太可爱了
感觉伙食很不错，有的时候觉得curry挺好吃，芒果lasi是我的的最爱😝
有值得我们学习的地方吗。饮食和服务不错吗。真是三人行必有我师。
800公里330人民币可不便宜，国内普速列车北京到广州2000多公里卧铺才400多，800公里要8小时，这可比国内普快还慢的车啊~
非要说也有，那就是我们应该对自己友善一点
@@7digital122 中国人眼睛都长脑门上的，地球只有两个国家
@@emeryzhang7627 世界上许多国家不都这样，就说印度人也比中国人自以为是百倍。
我觉得饭菜也还好吧，可以学的一点是提升部分普速列车的环境
尊重印度，他们有他们的需求！
尊重这东西是互相的，不能强迫单独一方去尊重另一方。想得到别人的尊重，先检查看看自己的做到了对对方的尊重没有。
Tzen Sco 那你的意思是，西方现在一大堆人不尊重中国，也是我们中国没有做好让他们尊重？不尊重很大一部分来源于偏见，而不一定是他们有没有做好。
@Lin Diane 历史我就不说了，现在美国有尊重别国吗？意识形态不要影响智商
不错啊，不断提高自己国家，不断进步，这样就是最好的。
早饭让我看了好馋
印度高铁的福利真心好！！各种吃的啊！！
我一中国大陆人，感谢郭杰瑞带我们认识印度
最近也看了不少印度的旅游视频，感觉印度在以他们的方式发展中，但也能看到这个国家有很多自古以来根深蒂固的文化带来的各种难以解决的矛盾和问题，导致大幅度拖慢了这个本应该高速发展的国家的前进脚步。
当然，作为一个中国人，我们欢迎印度朋友来中国旅游交流，中国的发展我觉得对印度发展有比较多的参考价值，毕竟两国有一些地方很像，至于不同的部分就只能由印度政府自己来寻找适合自己的发展方向吧
I would say that it is a great first step for India Railway touch the high speed era. I was really exhausted during the travel by car on that highway+road from DEL airpot to Agra to see the magnificent Taj Mahal.
這個外國人好搞笑，一定是個吃貨。一說吃的眼睛都亮了，還是發光的那種
说明他已经融入中国了，中国甚至整个东亚都是吃货，吃上非常注重的一件事，而不只是欧美获得能量而已
当那个印度人说五年的时候我发自内心的笑了---有梦想还是好的😂😂😂😂
一但实现了呢?
@@xvdongcn 追上欧洲需要5年的话，那么追上中国的话就最起码需要20年了。中国平均3年时间能够建成一条跨省的高速铁路，印度和欧洲的建设速度差不多，我觉得我还是乐观了。
50
不奇怪 印度人总是有迷之自信
dongdong Wang 如果实现了我去给他们建厕所去😅
去年坐过这趟列车去瓦拉纳西。小郭说的免费餐实际是不存在的，只是在购票时会提示是否需要订餐，然后随车票款一起付罢了。但有一升瓶装免费矿泉水。空调很好。速度平均100km/h左右。虽说走了约八小时，但可以看风景，也不觉得疲倦。
Thank you 😆 from Singapore
咱们高铁的厨师好像都是一个师傅教出来的，我说难吃都是表扬他们
倔强的小强 你坐头等舱，
都是外包的民营餐饮企业生产的，这还不是关键。关键是铁路局还拖欠民营企业的餐品钱，包括运输费用
@@tonystark5067 可以的，我做高铁送餐的就说有肯德基麦当劳等外卖可以下单，在半小内送到
不一定要每小時行走300那麼快，漸進式才安全，印度以進步不少，努力💪💪💪💪💪
是的他们请日本人修的。
中国如果慢的话还不如普通火车
印度火车会等人民，中国火车被舆论呼吁要等等人民
@@liangjiang3122 伦敦漏水的地铁也是日本人的
所以你觉得大陆高铁跑300+不安全？
多谢分享🤓
发展是一步步来的，在中国我们也都经历过绿皮火车，普通火车，特快，高铁的发展历程呢。有决心发展基建就是好的。
我看到了郭杰瑞害怕厕所那个水龙头一样的东西.哈哈哈哈哈
找到你了 哈哈哈哈哈我也想说这个 手指反弹
说实话，如果考虑印度的人工成本建设成本以及这辆车平均100km的时速，我觉得330rmb的票价含免费餐点是应该的
速度慢，没信号又颠簸，330太贵了。感觉比绿皮火车还差劲
国内100km/h的火车8h大概在100元左右
@@lanpu6396 不用这麽贵，二等座70块，八小时的路程
@@xuyunchen9279 国内绿皮硬座啥环境你不看看
@@xuyunchen9279 鬼扯我从淮北到苏州也就500公里左右票价70多普通硬座6个多小时！800公里差不多120左右把！
the mango yogurt looks very nice!
羡慕吃的🙈🙈
时快时慢可能是铁轨的问题，和普通火车共用线路，需要让车
我也这样认为，就好像青盐铁路的青连段，就是用crh380a或crh380b跑152km/h的速度
虽然慢了点但是他们吃的很棒啊！加油吧印度🇮🇳
新开业没点福利谁坐啊，只比一般火车快一个小时...
看起来就没食欲，宁可坐中国高铁花钱买盖浇饭吃
我们春节期间的时候广州火车站也是一样的😂广场上候车厅都是人，席地而睡也有
happy to see that's happening. all will be great end of the day! Be positive!