Belle présentation! À mon avis la peinture fragile est liée au fait quelle soit satinée. J'ai un t Trail avec une peinture vernis, aucun soucis, elle est même très qualitative je trouve. Gravelment, Étienne
Je confirme, j'ai le trail en mojave satiné et la peinture est hyper fragile. En revanche sur mon axome 350 en peinture vernis depuis 3 ans et ça ne bouge pas
J'abonde tout à fait avec toi sur tes avis sur le Trail. J'en suis également globalement satisfait, et je suis en double plateau, sans regrets. Le plus grand souci, c'est la peinture où au moindre choc, elle s'en va
Sympa le retour d'expérience j ai aussi un trail depuis 6 mois et j en suis très ravie. Effectivement les deux points d améliorations sont la position des inserts de porte bidon et la peinture, j ai cependant vraiment mal traité cette dernière. Les inserts de fourche n ont pas l air pratique non plus car trop espacé pour des portes bidons.
Entièrement d'accord avec les points positifs et négatifs de ce vélo. Je le possède avec comme seule différence la transmission (j'ai un grx 400 en double). Confortable, rigide, c'est un bon vélo. Je te rejoins sur les freins: ça manque de mordant pour ma part avec le grx 400, surtout en disque de 140 à l'arrière. Du coup je n'ose pas m'engager sur de grosses descentes en chemin à cause de ça. J'ai également fait le choix de mettre des roues carbones. Les roues alu prymahl d'origine sont lourdes à emmener avec de gros pneus. Je les ai gardées en 2ème paire pour une config route avec des pneus de 28. Ces roues prymahl sont une déception, car pour du gravel je trouve qu'elles ne sont pas adaptées. La largeur interne est de 20 seulement, et elles sont trop hautes. Chez Origine ils ne se sont pas foulés. Ce sont les mêmes roues qu'en version route, ils ont juste changé le nom en fait (par souci d'économie j'imagine). Sinon le vélo avec mes nouvelles roues ça va.
Après 3000km je suis d’accord avec les avis plutôt positifs. Pour ma part j’hésite à passer sur un Gravel avec suspension car il est hyper rigide et me provoque des douleurs aux poignets. Par ailleurs un peu déçu aussi d’Origine car je n’avais pas été appelé pour valider la commande contrairement à ce qu’ils annoncent, et que le rapport qualité prix est bon sans être exceptionnel. Il faut se méfier de leur communication je pense
Sympa cette vidéo 👍🏼 à titre personnel, j’ai mis du Clear Protect pour la peinture, et un porte bidon Fidlock pour avoir un bidon sous la sacoche de cadre 😉
Belle présentation et j'adore la couleur de ton cadre, dommage qu'il n'ait pas forcé sur le vernis. Pour ma part j ai eu une bonne expérience avec Origine. Commande d'un GRAXX en Février, appel d Origine en Mars pour proposition commerciale afin d'avoir le GRAXX V2 pour 100 euros de plus. Le délais de livraison était prévu en Aout, suite pandémie et la rareté de certains équipements. Mais il m'a été livré plus tôt que prévu soit en Mai.
Salut Tarl Merci pour ton retour Comme quoi suivant la personne, l'expérience est différente Tant mieux pour toi En espérant que tu te régales sur ton graxx 2
bonjour pour ton porte bidon il y a fidlock pour le retirer un 1/4 de tour et paff ses retire sa fonctionne avec des aiments moi j adore sa tiens super bien ses jamais tomber en vtt et bientôt je passe en origine trail
@@labelleechappee2311 j ai même le porte outils fidlock 500ml aiment tous pareils petit rangement cartouche CO2x4 petit emplacement multil tool et démonté pneu x2 j ai put mettre une chambre en 27,5x2,10donc petit boîte Parktool vp-1
Bonjour Jéjé ....Super vidéo simple e tobjective .J ai un Graxx avec Fulcrum rapid red 900 ...Peux tu m en dire plus sur les 303 s ou j envisage des legends wheels 39 rs Merci
Salut, concernant la couleur, je trouve que c'est un EXCELLENT choix, elle est magnifique ! C'est la RAF 3000 rouge feu ? J'ai l'impression qu'ils ont ajouté cette couleur au catalogue. Aussi, ne peux-tu pas changer le disque de freins par un de 160 à l'arrière ? Aussi, il existe des stickers à placer sur le cadre pour tenter de préserver la peinture. Ceci dit, je trouve aussi que ces balafres surviennent trop facilement. C'est dommage sachant que l'un des arguments majeur d'Origine est que la peinture est faite dans leurs ateliers en France !
Salut Romain, La référence de la couleur est rouge flamme satinée Sur le trail on ne peut mettre que du 140mm à l'arrière, le 160 est pas possible. Oui effectivement dommage de devoir mettre des stockées pour protéger des impacts alors qu'Origine vantent les mérites de leurs peintures maison
Bonjour, Concernant le diamètre du disque AR, il y a des adaptateurs de type SM-MA-R160 chez Shimano, j’ai monté moi même mon gravel avec cette pièce. (c’est nickel) Salutations
Très belle présentation ! Après avoir longuement hésité avec un graxx, grâce à toi mon choix est fait, ce sera un trail en aluminium ! Peux-tu stp nous donner ta taille, ton entrejambe & la taille de ton cadre ? Merci encore
Merci pour ton retour Ca nous fait extrêmement plaisir si notre vidéo à pu t'aider dans ton choix ! Pour les mesures: 191cm, entre jambe je ne me souviens plus et XL pour le cadre avec potence de 90
Bon retour très agréable, notamment sur les braquets et la vitesse que tu peux atteindre avec un 42x11. En parlant de mono, que penses tu de la ligne de chaîne sur les extrémités de la cassette ? La chaîne est elle vraiment 'de travers' ?!
Salut Wiklo Merci pour ton retour 😁 Effectivement la chaîne est de travers sur les extrémités Mais pas forcément plus qu'avec un double plateau lorsque tu te trouves sur les extrémités également Le monoplateau est quand même bien développé et adapté à l'heure actuelle avec les 11, 12 voir 13 vitesses. Tout dépend de ta pratique et ses fréquences de pedalage que tu as l'habitude d'avoir
@@labelleechappee2311 Salut , que penses tu du 40 en 11/42 ? Ma pratique velotaf une heure par jour et sortie le weekend . Également de l'ittinerance . 80 pourcent route 20 pourcent chemin . Merci .
Bonjour tu as commandé ton vélo quand ?car j'ai commandé au mois de juillet et malheureusement il aurait des problèmes de ravitaillement c'est pour me donner une idée merci
Je l'ai commandé début avril et il a été livré le 26 juin. Ils ont eu un peu plus d'une semaine de retard que ce qui été annoncé mais rien de grave. J'espère que ça durera pas trop pour ton vélo !
Un très bon vélo gravel loisir, mais les Zipp semblent un peu déplacées sur cette machine, surtout que des roues alu de bonne qualité seront moins chères et bien assez performantes vu la réactivité du cadre. Pour avoir pu rouler avec des gravels simple plateau (un trail Origine, justement) comme double, le double reste plus polyvalent si c'est un choix avec pas mal de route par rapport au chemin, sinon, le simple plateau est bien suffisant en loisir mais limitatif en voyage chargé. Essai intéressant sur le fond.
La présentation est bien. Mais il faut savoir que origine ne vous appelle pas systématiquement après la commande..pour ma part mauvaise expérience chez origine,commander un vélo mi avril annoncé livraison fin juin. Le vélo n'était toujours pas dispo début septembre. Composant non dispo puis lorsque les composants était soi disant dispo,problème sur le cadre. Conclusion annulation de la commande. Je n'ai pas pour habitude de poster des commentaires négatif mais j'ai été un peu échaudé par origine.. Tant mieux pour ceux qui ont eu leur vélo.
Salut Phil, Dommage pour toi que tu n'aies pas pu avoir la meme qualité de prestation que nous avec Origine. La crise du covid n'a pas amélioré les ressorts d'équipements... C'est malheureusement le cas chez toutes les marques de vélos. J'espère néanmoins que tu as pu acquérir un autre vélo qui te convient !
Belle présentation! À mon avis la peinture fragile est liée au fait quelle soit satinée. J'ai un t
Trail avec une peinture vernis, aucun soucis, elle est même très qualitative je trouve.
Gravelment, Étienne
Je confirme, j'ai le trail en mojave satiné et la peinture est hyper fragile. En revanche sur mon axome 350 en peinture vernis depuis 3 ans et ça ne bouge pas
Merci pour cette présentation.
Sympa la vidéo, merci !
J'abonde tout à fait avec toi sur tes avis sur le Trail. J'en suis également globalement satisfait, et je suis en double plateau, sans regrets. Le plus grand souci, c'est la peinture où au moindre choc, elle s'en va
Belle présentation objective. très belle machine et belle couleur.
Merci pour ton retour ! Oui c'est un très bon vélo ! 😁
Sympa le retour d'expérience j ai aussi un trail depuis 6 mois et j en suis très ravie. Effectivement les deux points d améliorations sont la position des inserts de porte bidon et la peinture, j ai cependant vraiment mal traité cette dernière. Les inserts de fourche n ont pas l air pratique non plus car trop espacé pour des portes bidons.
TOP VIDEO MERCI ! je commande mon TRAIL demain !
Entièrement d'accord avec les points positifs et négatifs de ce vélo. Je le possède avec comme seule différence la transmission (j'ai un grx 400 en double). Confortable, rigide, c'est un bon vélo. Je te rejoins sur les freins: ça manque de mordant pour ma part avec le grx 400, surtout en disque de 140 à l'arrière. Du coup je n'ose pas m'engager sur de grosses descentes en chemin à cause de ça. J'ai également fait le choix de mettre des roues carbones. Les roues alu prymahl d'origine sont lourdes à emmener avec de gros pneus. Je les ai gardées en 2ème paire pour une config route avec des pneus de 28. Ces roues prymahl sont une déception, car pour du gravel je trouve qu'elles ne sont pas adaptées. La largeur interne est de 20 seulement, et elles sont trop hautes. Chez Origine ils ne se sont pas foulés. Ce sont les mêmes roues qu'en version route, ils ont juste changé le nom en fait (par souci d'économie j'imagine). Sinon le vélo avec mes nouvelles roues ça va.
Après 3000km je suis d’accord avec les avis plutôt positifs. Pour ma part j’hésite à passer sur un Gravel avec suspension car il est hyper rigide et me provoque des douleurs aux poignets. Par ailleurs un peu déçu aussi d’Origine car je n’avais pas été appelé pour valider la commande contrairement à ce qu’ils annoncent, et que le rapport qualité prix est bon sans être exceptionnel. Il faut se méfier de leur communication je pense
J'ai commandé le miens, je le monte en fixie/gravel/ville, j'ai trop hâte !
Top!! En espérant qu'il te donne satisfaction ! 😁
Sympa cette vidéo 👍🏼 à titre personnel, j’ai mis du Clear Protect pour la peinture, et un porte bidon Fidlock pour avoir un bidon sous la sacoche de cadre 😉
Merci pour ton retour ! On connaissait pas ce produit c'est bon a savoir merci 😁
Fidlock c'est top. Il y aussi les porte bidon latéral decathlon 7euro
Belle présentation et j'adore la couleur de ton cadre, dommage qu'il n'ait pas forcé sur le vernis. Pour ma part j ai eu une bonne expérience avec Origine. Commande d'un GRAXX en Février, appel d Origine en Mars pour proposition commerciale afin d'avoir le GRAXX V2 pour 100 euros de plus. Le délais de livraison était prévu en Aout, suite pandémie et la rareté de certains équipements. Mais il m'a été livré plus tôt que prévu soit en Mai.
Salut Tarl
Merci pour ton retour
Comme quoi suivant la personne, l'expérience est différente
Tant mieux pour toi
En espérant que tu te régales sur ton graxx 2
bonjour pour ton porte bidon il y a fidlock pour le retirer un 1/4 de tour et paff ses retire sa fonctionne avec des aiments moi j adore sa tiens super bien ses jamais tomber en vtt et bientôt je passe en origine trail
Ah super c'est pas mal ce que tu dis ! Je vais peut être essayer du coup merci du conseil ! :)
@@labelleechappee2311 j ai même le porte outils fidlock 500ml aiment tous pareils petit rangement cartouche CO2x4 petit emplacement multil tool et démonté pneu x2 j ai put mettre une chambre en 27,5x2,10donc petit boîte Parktool vp-1
Tu peux mettre des autocollant protege cadre pour la peinture ;)
Super vélo et joli en +
Ah oui c'est bon à savoir merci pour ton retour ! :)
Bonjour Jéjé ....Super vidéo simple e tobjective .J ai un Graxx avec Fulcrum rapid red 900 ...Peux tu m en dire plus sur les 303 s ou j envisage des legends wheels 39 rs Merci
Salut, concernant la couleur, je trouve que c'est un EXCELLENT choix, elle est magnifique ! C'est la RAF 3000 rouge feu ? J'ai l'impression qu'ils ont ajouté cette couleur au catalogue. Aussi, ne peux-tu pas changer le disque de freins par un de 160 à l'arrière ? Aussi, il existe des stickers à placer sur le cadre pour tenter de préserver la peinture. Ceci dit, je trouve aussi que ces balafres surviennent trop facilement. C'est dommage sachant que l'un des arguments majeur d'Origine est que la peinture est faite dans leurs ateliers en France !
Salut Romain,
La référence de la couleur est rouge flamme satinée
Sur le trail on ne peut mettre que du 140mm à l'arrière, le 160 est pas possible.
Oui effectivement dommage de devoir mettre des stockées pour protéger des impacts alors qu'Origine vantent les mérites de leurs peintures maison
Bonjour,
Concernant le diamètre du disque AR, il y a des adaptateurs de type SM-MA-R160 chez Shimano, j’ai monté moi même mon gravel avec cette pièce. (c’est nickel)
Salutations
Très belle présentation !
Après avoir longuement hésité avec un graxx, grâce à toi mon choix est fait, ce sera un trail en aluminium !
Peux-tu stp nous donner ta taille, ton entrejambe & la taille de ton cadre ?
Merci encore
Merci pour ton retour
Ca nous fait extrêmement plaisir si notre vidéo à pu t'aider dans ton choix !
Pour les mesures: 191cm, entre jambe je ne me souviens plus et XL pour le cadre avec potence de 90
Bon retour très agréable, notamment sur les braquets et la vitesse que tu peux atteindre avec un 42x11. En parlant de mono, que penses tu de la ligne de chaîne sur les extrémités de la cassette ? La chaîne est elle vraiment 'de travers' ?!
Salut Wiklo
Merci pour ton retour 😁
Effectivement la chaîne est de travers sur les extrémités
Mais pas forcément plus qu'avec un double plateau lorsque tu te trouves sur les extrémités également
Le monoplateau est quand même bien développé et adapté à l'heure actuelle avec les 11, 12 voir 13 vitesses.
Tout dépend de ta pratique et ses fréquences de pedalage que tu as l'habitude d'avoir
@@labelleechappee2311
Salut , que penses tu du 40 en 11/42 ? Ma pratique velotaf une heure par jour et sortie le weekend . Également de l'ittinerance . 80 pourcent route 20 pourcent chemin . Merci .
Bonjour avec des pneus 38c, le jeu avec les haubans est il suffisant ? Ça me semble très etroit.
Salut pour la gourde , il existe des porte gourde ou tu peux la retirer en latéral.
Oui c'est vrai mais j'ai peur que ça ne passe pas quand même vu que j'ai des gros bidons... A tester ! 😁
Bonjour
J'ai aussi un Trail Origine.
J'aimerais mettre des roues de 650 b.
Savez-vous si c'est possible sur ce vélo ?
Merci 🙂
Ce vélo peu recevoir des pneus de quelle diamètre max en roue 700 , 40 42 45 ?
Bonjour tu as commandé ton vélo quand ?car j'ai commandé au mois de juillet et malheureusement il aurait des problèmes de ravitaillement c'est pour me donner une idée merci
Je l'ai commandé début avril et il a été livré le 26 juin. Ils ont eu un peu plus d'une semaine de retard que ce qui été annoncé mais rien de grave. J'espère que ça durera pas trop pour ton vélo !
Un très bon vélo gravel loisir, mais les Zipp semblent un peu déplacées sur cette machine, surtout que des roues alu de bonne qualité seront moins chères et bien assez performantes vu la réactivité du cadre. Pour avoir pu rouler avec des gravels simple plateau (un trail Origine, justement) comme double, le double reste plus polyvalent si c'est un choix avec pas mal de route par rapport au chemin, sinon, le simple plateau est bien suffisant en loisir mais limitatif en voyage chargé.
Essai intéressant sur le fond.
La présentation est bien.
Mais il faut savoir que origine ne vous appelle pas systématiquement après la commande..pour ma part mauvaise expérience chez origine,commander un vélo mi avril annoncé livraison fin juin. Le vélo n'était toujours pas dispo début septembre.
Composant non dispo puis lorsque les composants était soi disant dispo,problème sur le cadre. Conclusion annulation de la commande. Je n'ai pas pour habitude de poster des commentaires négatif mais j'ai été un peu échaudé par origine..
Tant mieux pour ceux qui ont eu leur vélo.
Salut Phil,
Dommage pour toi que tu n'aies pas pu avoir la meme qualité de prestation que nous avec Origine.
La crise du covid n'a pas amélioré les ressorts d'équipements...
C'est malheureusement le cas chez toutes les marques de vélos.
J'espère néanmoins que tu as pu acquérir un autre vélo qui te convient !
Ķ