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ウェイクの紹介動画で一番わかりやすかった。
内装デザインでハンドルが皮じゃないということですが、グレードで色々です。最上級グレードに乗っている私のウェイクは皮です。ちなみにシートの上下方向の調整機能もあります。ハンドルの高さ調整も出来ます。
ウェイク乗り(Gターボ·レジャーエディション)ですが、タントファンクロスを出すより、アウトドア感を増した仕様にアップグレードした方が良かったのかなと。
床が前から後ろまで完全防水&ウォッシャブルなのは魅力的でした。燃費の件は、室内が広すぎてエアコンの負担が大きいとか、空気抵抗が凄まじいとかも影響しているのでしょうね。ただ、しばらく営業車にした経験上ノンターボ2駆で15は割らなかったですけどね。
ハンドルがウレタンだけど、グレードによってはハンドルが本革巻きです。シフトレバーも本革巻きです。タイヤは15インチです。
ウェイク・オーナーです。流石に10年前に発売されたウェイクと最新の軽自動車を比較してコメントされてもねぇ・・・。それにウェイクの魅力の一つにL以上のグレードには荷室のデッキボードがテーブルになることや純正タープとかのオプション類にも言及してほしかったですね。それと、正確な日本語で言えば販売停止ではなく販売「終了」ではないでしょうか?停止では自主的では無い語感があります。最後に燃費ですが、確かに軽自動車にしては悪いですが11リッターは登り坂が多いところを走っているか、急発進・急ブレーキの運転グセがあるとかが大きな原因だと思います。平地で走ればだいたい15〜17くらいで、時速80キロでの高速運転ではだいたい20〜22くらいになりますよ。
ピクシスメガのLエディションですけど夏タイヤで20/Lは走りますよ!全然燃費良いです!ターボ無しです!
プレミア配信お疲れさまでした。軽とは思えない広さですね。車中泊とかアウトドアには最適な車だと思います‼️
燃費を意識したら、ターボでも平均燃費が20行きます。
玉山兄貴のインパクトあるCМが最高でした!
ウェイクのリアドア当たりが強いのは明子ちゃんの脚を堪能し過ぎたからなのか?な分けないけど、今回のレビューも分かりやすくて良かったです‼️
今日も完璧でした。
足の挟まれチェック、ここまで体はってるTH-camrは明子さん位しかいないですよね👍
妻用のセカンドカーですけど 運転席めっちゃ広く感じる。 大切にしていつかは一人キャンプに使いたいです
矢田部さんどうもこんばんは❗️今回はダイハツウェイクですね。生産停止になって久しいのですが私はダイハツウェイクのデザインが大好きです。ちなみにダイハツハイゼットキャディもありましたね。今中古車でダイハツウェイクが売れてるみたいですね。新車の時は散々だったのに。生産停止になって中古車でブレイクですね。私はダイハツウェイクとダイハツハイゼットキャディを愛車候補にしてましたけど燃費が悪いのでやめました。
こんにちは🌞!現行型のタントに乗ってますけど…基本的な室内の広さ&内装は、現行型とほぼほぼ一緒ですね。私的なお気に入りは、カップホルダーがエアコン吹き出し口近くにあるので、冷え冷えあつあつで、最高な状態で飲める事ですね。DAIHATSUは、カップホルダーはGOOD👍ですね💯!
ウェイクを代車で乗ったことありますが、ターボ車でなかったから 坂道を走らせた時に 力がないと感じました。それだけ 車重があるんだと思いました。 最近の軽自動車もだけど ウィンカーの出しかたに悩む事がある💭
自分はトヨタ版に5年乗ってます。たしかに街乗りちょい乗りだと12リッターです。でもガソリンタンクが36リッター入るので、感覚的に悪い感じがしないです。
ハイトワゴンタイプの軽自動車の中では販売台数が伸び悩んだ事が生産中止の主な理由。後継車も開発されず、ウェイクは初代モデルでラインアップから消える羽目となった。
明子さん、ボーダーのミニスカートがめっちゃ可愛いですよ💕
ダイハツウエイク、私が住む所ではけっこう見かけます。運転席のレビュ―詳しくありがとうございました。室内はほんと広い!燃費が良ければ~😢
立てるのはマジ凄い!
昨日ウェイク借りて乗って来ました!NAエンジンはしんどいかな~って感じます!カーブはロールするとちょっと怖いかなって感じます!178cmの私が運転した感じではシートリフター、ステアリングのチルト、テレスコピック無くても問題ないです!タイムズのウェイクはLスマアシⅢってグレードで、フォグランプ付で、両側電動スライドドアが高級感ある、車速感応ドアロックもポイント高いです!
トヨタ向けOEMにピクシスメガというのもありました。あれだと更に現存数少ないんでしょうね。
はた君、いっぱいお仕事(㊙️)されました❗ご苦労様ですぅ~姉さんを思って買ってきたのに「効かんのよ」は悲しいッスね😢次回は、仕返ししましょ!荷室に寝そべった姉さんが、「こっちから撮って!」云われたら、おもいっきり足の間を狙ったアングルで、ガッツリ固定姉さん「どっから撮ってんねん!ユーチューブ先生、そういうのメッチャ厳しいんや!」という小芝居しましょwww
WAKEのブレーキランプがハイラックスみたい(⑉⊙ȏ⊙)軽も普通車並みに大きくなってるよね。(*´ω`*)今日はライブに間に合わなかった(´;ω;`)
そういえばダイハツウェイクのCMはウェイクだよ。あんちゃん!ってインパクトありましたね。
でかいだけで色んな所にしわ寄せが言ってる感じでしたね。大きければいいっていうわけじゃないのがクルマの難しいところですね
自分は生産終了になったから逆にウェイク買いましたよ、何より旧型落ちして同他車と比較されなくていいのが最大の利点、前はノア乗ってたが買ってすぐモデルチェンジしてげんなりした
上手く工夫すれば二段ベッドにして眠れそうですね
ウェイク良いですね。今は中古車でしか買えないのが残念!僕も昔からウェイク欲しかったです。あっこさんの美太ももが挟まれるのセクシーポーズですね。ミニスカートのあっこさんカッコ良すぎる。坊や達皆目ドキドキ💗させてますよ。
友達はラゲッジにゴルフバックを余裕で縦に積んで通ってます。
明子さん🚙お疲れ様です!!ウエイクのCMは印象的でしたよね!!残念です!!
玉山鉄二さんのCM、懐かしいですね〜。^_^まだ10年も経ってないのに、内装ってこんなに違うものなんですね。改めて車の進化って凄いなと改めて思いました。🚗
一つ前の嫁車だったけど悪くなかったけどね遅いけどドッシリ感が悪くなかった乗り心地はそれなりだけどね
こんにちは❗カクカクしたボディがたまらないですね❗カクカクボディはウェイクしか勝たん❤矢田部さん本当に可愛いです❤
あきこさん足にドア挟まれやるねはチャレンジャーですね。軽自動車は好きではないけど、今日の服装はお似合いです。
4ナンバー登録の商用車のハイゼット・キャディーはもっと売れなくて競合車のホンダN-VANが登場してからは販売不振になりそのまま販売終了になった。
L385S ターボ 4WD乗ってますがリッター6ですよ、高速でも13ですよ
苗字が「矢田部」さん集合~(^_^)/ 矢田部さんはいいねボタンお願いします。3年ちょっと乗ったcocoaのクーラーがおかしくなって修理代高いなら車買え替えたら?って旦那に言われて見に来た矢田部です(^_^)/
矢田部ちゃん可愛いなぁ💕
こんばんは。ウェイクいい車ですよ👌下着見えたりしないかドキドキでした。
ボディの大きな車は、車重が重いので、燃費は悪いですね❗️シートアレンジは、とても良いと思います‼️
内装古めかしい😮ウェイク気になってたから嬉しい。とにかく広くてゴツい、血液型占いの下り面白かった😅
ハンドルの上げ下げ・シートリフターオプションですからね。
😄着眼点が一般Peopleと違う今さらウエイクなの?って思ったけど・・大変申し訳ありませんでした😳貴女の行動に無駄偽りなし勉強になりまっす🎶
ちょいちょい㊙️が気になるな!頭上の広さが良いね
今回は、トップとミニスカートが合っているだけじゃなく、車の色までパーフェクト!エロ姉さんセンス良い!
はじめO型だと思ったから・・O型で納得!!
ハンドルのチルト機能の設定はありませんw
マル秘率高いなぁ(笑)
重すぎる🦛
足気になるなあ
ちなみに!私の血液型は、「A型」です。 え〜〜〜〜〜〜〜〜っ🤭⤴️!
生産中止は分かるよ軽自動車ノンターボGなのに燃費が13しか走らない燃費悪すぎですからね
内装の白、ダメだな、
所有する喜びより、ただの道具で終わってる車🚗だったらアトレーワゴンで良いしメーター周り、ムーブとかの流れなんですね中途半端な車になってしまった…メーターデカ😮
燃費が悪すぎて、いつもそこをいじられてムカついて、リッター20㎞は余裕で走るって現実逃避するオーナーが続出してる
ウチのウェイクはリッター16⤴︎︎︎は下道普段乗りで全然走るけど、
ウェイクの紹介動画で一番わかりやすかった。
内装デザインでハンドルが皮じゃないということですが、グレードで色々です。最上級グレードに乗っている私のウェイクは皮です。
ちなみにシートの上下方向の調整機能もあります。ハンドルの高さ調整も出来ます。
ウェイク乗り(Gターボ·レジャーエディション)ですが、タントファンクロスを出すより、アウトドア感を増した仕様にアップグレードした方が良かったのかなと。
床が前から後ろまで完全防水&ウォッシャブルなのは魅力的でした。燃費の件は、室内が広すぎてエアコンの負担が大きいとか、空気抵抗が凄まじいとかも影響しているのでしょうね。ただ、しばらく営業車にした経験上ノンターボ2駆で15は割らなかったですけどね。
ハンドルがウレタンだけど、グレードによってはハンドルが本革巻きです。シフトレバーも本革巻きです。タイヤは15インチです。
ウェイク・オーナーです。流石に10年前に発売されたウェイクと最新の軽自動車を比較してコメントされてもねぇ・・・。それにウェイクの魅力の一つにL以上のグレードには荷室のデッキボードがテーブルになることや純正タープとかのオプション類にも言及してほしかったですね。それと、正確な日本語で言えば販売停止ではなく販売「終了」ではないでしょうか?停止では自主的では無い語感があります。最後に燃費ですが、確かに軽自動車にしては悪いですが11リッターは登り坂が多いところを走っているか、急発進・急ブレーキの運転グセがあるとかが大きな原因だと思います。平地で走ればだいたい15〜17くらいで、時速80キロでの高速運転ではだいたい20〜22くらいになりますよ。
ピクシスメガのLエディションですけど夏タイヤで20/Lは走りますよ!
全然燃費良いです!ターボ無しです!
プレミア配信お疲れさまでした。軽とは思えない広さですね。車中泊とかアウトドアには最適な車だと思います‼️
燃費を意識したら、ターボでも平均燃費が20行きます。
玉山兄貴のインパクトあるCМが最高でした!
ウェイクのリアドア当たりが強いのは明子ちゃんの脚を堪能し過ぎたからなのか?な分けないけど、今回のレビューも分かりやすくて良かったです‼️
今日も完璧でした。
足の挟まれチェック、ここまで体はってるTH-camrは明子さん位しかいないですよね👍
妻用のセカンドカーですけど 運転席めっちゃ広く感じる。 大切にしていつかは一人キャンプに使いたいです
矢田部さんどうもこんばんは❗️今回はダイハツウェイクですね。生産停止になって久しいのですが私はダイハツウェイクのデザインが大好きです。ちなみにダイハツハイゼットキャディもありましたね。今中古車でダイハツウェイクが売れてるみたいですね。新車の時は散々だったのに。生産停止になって中古車でブレイクですね。私はダイハツウェイクとダイハツハイゼットキャディを愛車候補にしてましたけど燃費が悪いのでやめました。
こんにちは🌞!
現行型のタントに乗ってますけど…
基本的な室内の広さ&内装は、現行型とほぼほぼ一緒ですね。
私的なお気に入りは、カップホルダーがエアコン吹き出し口近くにあるので、冷え冷えあつあつで、最高な状態で飲める事ですね。
DAIHATSUは、カップホルダーはGOOD👍ですね💯!
ウェイクを代車で乗ったことありますが、ターボ車でなかったから 坂道を走らせた時に 力がないと感じました。それだけ 車重があるんだと思いました。
最近の軽自動車もだけど ウィンカーの出しかたに悩む事がある💭
自分はトヨタ版に5年乗ってます。たしかに街乗りちょい乗りだと12リッターです。
でもガソリンタンクが36リッター入るので、感覚的に悪い感じがしないです。
ハイトワゴンタイプの軽自動車の中では販売台数が伸び悩んだ事が生産中止の主な理由。後継車も開発されず、ウェイクは初代モデルでラインアップから消える羽目となった。
明子さん、ボーダーのミニスカートがめっちゃ可愛いですよ💕
ダイハツウエイク、私が住む所ではけっこう見かけます。
運転席のレビュ―詳しくありがとうございました。
室内はほんと広い!燃費が良ければ~😢
立てるのはマジ凄い!
昨日ウェイク借りて乗って来ました!
NAエンジンはしんどいかな~って感じます!
カーブはロールするとちょっと怖いかなって感じます!
178cmの私が運転した感じではシートリフター、ステアリングのチルト、テレスコピック無くても問題ないです!
タイムズのウェイクはLスマアシⅢってグレードで、フォグランプ付で、両側電動スライドドアが高級感ある、車速感応ドアロックもポイント高いです!
トヨタ向けOEMにピクシスメガというのもありました。
あれだと更に現存数少ないんでしょうね。
はた君、いっぱいお仕事(㊙️)されました❗ご苦労様ですぅ~
姉さんを思って買ってきたのに「効かんのよ」は悲しいッスね😢
次回は、仕返ししましょ!
荷室に寝そべった姉さんが、
「こっちから撮って!」云われたら、
おもいっきり足の間を狙ったアングルで、ガッツリ固定
姉さん「どっから撮ってんねん!ユーチューブ先生、そういうのメッチャ厳しいんや!」
という小芝居しましょwww
WAKEのブレーキランプがハイラックスみたい(⑉⊙ȏ⊙)
軽も普通車並みに大きくなってるよね。(*´ω`*)
今日はライブに間に合わなかった(´;ω;`)
そういえばダイハツウェイクのCMはウェイクだよ。あんちゃん!ってインパクトありましたね。
でかいだけで色んな所にしわ寄せが言ってる感じでしたね。
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自分は生産終了になったから逆にウェイク買いましたよ、何より旧型落ちして同他車と比較されなくていいのが最大の利点、前はノア乗ってたが買ってすぐモデルチェンジしてげんなりした
上手く工夫すれば二段ベッドにして眠れそうですね
ウェイク良いですね。今は中古車でしか買えないのが残念!僕も昔からウェイク欲しかったです。あっこさんの美太ももが挟まれるのセクシーポーズですね。ミニスカートのあっこさんカッコ良すぎる。坊や達皆目ドキドキ💗させてますよ。
友達はラゲッジにゴルフバックを余裕で縦に積んで通ってます。
明子さん🚙お疲れ様です!!
ウエイクのCMは印象的でしたよね!!
残念です!!
玉山鉄二さんのCM、懐かしいですね〜。^_^
まだ10年も経ってないのに、内装ってこんなに違うものなんですね。改めて車の進化って凄いなと改めて思いました。🚗
一つ前の嫁車だったけど悪くなかったけどね
遅いけどドッシリ感が悪くなかった
乗り心地はそれなりだけどね
こんにちは❗
カクカクしたボディがたまらないですね❗
カクカクボディはウェイクしか勝たん❤
矢田部さん本当に可愛いです❤
あきこさん足にドア挟まれやるねはチャレンジャーですね。軽自動車は好きではないけど、今日の服装はお似合いです。
4ナンバー登録の商用車のハイゼット・キャディーはもっと売れなくて競合車のホンダN-VANが登場してからは販売不振になりそのまま販売終了になった。
L385S ターボ 4WD乗ってますがリッター6ですよ、
高速でも13ですよ
苗字が「矢田部」さん集合~(^_^)/ 矢田部さんはいいねボタンお願いします。
3年ちょっと乗ったcocoaのクーラーがおかしくなって修理代高いなら車買え替えたら?って旦那に言われて見に来た矢田部です(^_^)/
矢田部ちゃん可愛いなぁ💕
こんばんは。
ウェイクいい車ですよ👌
下着見えたりしないかドキドキでした。
ボディの大きな車は、車重が重いので、燃費は悪いですね❗️シートアレンジは、とても良いと思います‼️
内装古めかしい😮ウェイク気になってたから嬉しい。とにかく広くてゴツい、血液型占いの下り面白かった😅
ハンドルの上げ下げ・シートリフターオプションですからね。
😄着眼点が一般Peopleと違う
今さらウエイクなの?って思ったけど・・大変申し訳ありませんでした
😳貴女の行動に無駄偽りなし
勉強になりまっす🎶
ちょいちょい㊙️が気になるな!
頭上の広さが良いね
今回は、トップとミニスカートが合っているだけじゃなく、車の色までパーフェクト!
エロ姉さんセンス良い!
はじめO型だと思ったから・・O型で納得!!
ハンドルのチルト機能の設定はありませんw
マル秘率高いなぁ(笑)
重すぎる🦛
足気になるなあ
ちなみに!
私の血液型は、「A型」です。
え〜〜〜〜〜〜〜〜っ🤭⤴️!
生産中止は分かるよ軽自動車ノンターボGなのに燃費が13しか走らない燃費悪すぎですからね
内装の白、ダメだな、
所有する
喜びより、ただの道具で終わってる車🚗
だったらアトレーワゴンで良いし
メーター周り、ムーブとかの流れなんですね
中途半端な車になってしまった…
メーターデカ😮
燃費が悪すぎて、いつもそこをいじられてムカついて、リッター20㎞は余裕で走るって現実逃避するオーナーが続出してる
ウチのウェイクはリッター16⤴︎︎︎は下道普段乗りで全然走るけど、