DAIHATSU WAKE/ダイハツ ウェイク 中古車市場で売れてる!?販売停止になったウェイクを今レビューしてみたよ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 เม.ย. 2023
  • 「ドデカクつかおう。ウェイクだよ!」のCMで知られる軽自動車WAKEをレビュー!
    売りの大きさや走行性能をぶっちゃけるよ。
    #DAIHATSU,#WAKE,#ウェイク
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ความคิดเห็น • 63

  • @buibuibuihide
    @buibuibuihide 2 วันที่ผ่านมา

    ウェイクの紹介動画で一番わかりやすかった。

  • @user-iw3gr7dz8o
    @user-iw3gr7dz8o 7 หลายเดือนก่อน +4

    内装デザインでハンドルが皮じゃないということですが、グレードで色々です。最上級グレードに乗っている私のウェイクは皮です。
    ちなみにシートの上下方向の調整機能もあります。ハンドルの高さ調整も出来ます。

  • @user-pv4ig1jk8f
    @user-pv4ig1jk8f ปีที่แล้ว +13

    ウェイク乗り(Gターボ·レジャーエディション)ですが、タントファンクロスを出すより、アウトドア感を増した仕様にアップグレードした方が良かったのかなと。

  • @user-em3jl7st7h
    @user-em3jl7st7h ปีที่แล้ว +9

    床が前から後ろまで完全防水&ウォッシャブルなのは魅力的でした。燃費の件は、室内が広すぎてエアコンの負担が大きいとか、空気抵抗が凄まじいとかも影響しているのでしょうね。ただ、しばらく営業車にした経験上ノンターボ2駆で15は割らなかったですけどね。

  • @ADO-uw5pc
    @ADO-uw5pc ปีที่แล้ว +5

    ハンドルがウレタンだけど、グレードによってはハンドルが本革巻きです。シフトレバーも本革巻きです。タイヤは15インチです。

  • @negoto55
    @negoto55 ปีที่แล้ว +24

    ウェイク・オーナーです。流石に10年前に発売されたウェイクと最新の軽自動車を比較してコメントされてもねぇ・・・。それにウェイクの魅力の一つにL以上のグレードには荷室のデッキボードがテーブルになることや純正タープとかのオプション類にも言及してほしかったですね。それと、正確な日本語で言えば販売停止ではなく販売「終了」ではないでしょうか?停止では自主的では無い語感があります。最後に燃費ですが、確かに軽自動車にしては悪いですが11リッターは登り坂が多いところを走っているか、急発進・急ブレーキの運転グセがあるとかが大きな原因だと思います。平地で走ればだいたい15〜17くらいで、時速80キロでの高速運転ではだいたい20〜22くらいになりますよ。

  • @user-eo5zl5zg4o
    @user-eo5zl5zg4o ปีที่แล้ว +6

    ピクシスメガのLエディションですけど夏タイヤで20/Lは走りますよ!
    全然燃費良いです!ターボ無しです!

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 ปีที่แล้ว +4

    プレミア配信お疲れさまでした。軽とは思えない広さですね。車中泊とかアウトドアには最適な車だと思います‼️

  • @SS-eb9qv
    @SS-eb9qv ปีที่แล้ว +15

    燃費を意識したら、ターボでも平均燃費が20行きます。

  • @sonic813ao
    @sonic813ao 10 หลายเดือนก่อน +3

    玉山兄貴のインパクトあるCМが最高でした!

  • @user-hj8us8sv4v
    @user-hj8us8sv4v ปีที่แล้ว

    ウェイクのリアドア当たりが強いのは明子ちゃんの脚を堪能し過ぎたからなのか?な分けないけど、今回のレビューも分かりやすくて良かったです‼️

  • @Shiro-mg3mz
    @Shiro-mg3mz ปีที่แล้ว +4

    今日も完璧でした。

  • @user-iy6rw1ue4d
    @user-iy6rw1ue4d ปีที่แล้ว +4

    足の挟まれチェック、ここまで体はってるTH-camrは明子さん位しかいないですよね👍

  • @user-wr4nh3gk8e
    @user-wr4nh3gk8e 4 หลายเดือนก่อน +1

    妻用のセカンドカーですけど 運転席めっちゃ広く感じる。 大切にしていつかは一人キャンプに使いたいです

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u ปีที่แล้ว +1

    矢田部さんどうもこんばんは❗️今回はダイハツウェイクですね。生産停止になって久しいのですが私はダイハツウェイクのデザインが大好きです。ちなみにダイハツハイゼットキャディもありましたね。今中古車でダイハツウェイクが売れてるみたいですね。新車の時は散々だったのに。生産停止になって中古車でブレイクですね。私はダイハツウェイクとダイハツハイゼットキャディを愛車候補にしてましたけど燃費が悪いのでやめました。

  • @user-pe9wj8yd6n
    @user-pe9wj8yd6n ปีที่แล้ว +2

    こんにちは🌞!
    現行型のタントに乗ってますけど…
    基本的な室内の広さ&内装は、現行型とほぼほぼ一緒ですね。
    私的なお気に入りは、カップホルダーがエアコン吹き出し口近くにあるので、冷え冷えあつあつで、最高な状態で飲める事ですね。
    DAIHATSUは、カップホルダーはGOOD👍ですね💯!

  • @tatsuya.316
    @tatsuya.316 ปีที่แล้ว +3

    ウェイクを代車で乗ったことありますが、ターボ車でなかったから 坂道を走らせた時に 力がないと感じました。それだけ 車重があるんだと思いました。
    最近の軽自動車もだけど ウィンカーの出しかたに悩む事がある💭

  • @user-eb4du3du9p
    @user-eb4du3du9p ปีที่แล้ว +3

    自分はトヨタ版に5年乗ってます。たしかに街乗りちょい乗りだと12リッターです。
    でもガソリンタンクが36リッター入るので、感覚的に悪い感じがしないです。

  • @user-cd3gu5hl3p
    @user-cd3gu5hl3p ปีที่แล้ว +5

    ハイトワゴンタイプの軽自動車の中では販売台数が伸び悩んだ事が生産中止の主な理由。後継車も開発されず、ウェイクは初代モデルでラインアップから消える羽目となった。

  • @user-fc6tp2on9t
    @user-fc6tp2on9t ปีที่แล้ว +2

    明子さん、ボーダーのミニスカートがめっちゃ可愛いですよ💕

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 ปีที่แล้ว +1

    ダイハツウエイク、私が住む所ではけっこう見かけます。
    運転席のレビュ―詳しくありがとうございました。
    室内はほんと広い!燃費が良ければ~😢

  • @daichannel35
    @daichannel35 ปีที่แล้ว +6

    立てるのはマジ凄い!

  • @user-pf3pf9tk7u
    @user-pf3pf9tk7u ปีที่แล้ว +5

    昨日ウェイク借りて乗って来ました!
    NAエンジンはしんどいかな~って感じます!
    カーブはロールするとちょっと怖いかなって感じます!
    178cmの私が運転した感じではシートリフター、ステアリングのチルト、テレスコピック無くても問題ないです!
    タイムズのウェイクはLスマアシⅢってグレードで、フォグランプ付で、両側電動スライドドアが高級感ある、車速感応ドアロックもポイント高いです!

  • @galaxygray
    @galaxygray ปีที่แล้ว +2

    トヨタ向けOEMにピクシスメガというのもありました。
    あれだと更に現存数少ないんでしょうね。

  • @user-es6hj5br4k
    @user-es6hj5br4k ปีที่แล้ว

    はた君、いっぱいお仕事(㊙️)されました❗ご苦労様ですぅ~
    姉さんを思って買ってきたのに「効かんのよ」は悲しいッスね😢
    次回は、仕返ししましょ!
    荷室に寝そべった姉さんが、
    「こっちから撮って!」云われたら、
    おもいっきり足の間を狙ったアングルで、ガッツリ固定
    姉さん「どっから撮ってんねん!ユーチューブ先生、そういうのメッチャ厳しいんや!」
    という小芝居しましょwww

  • @user-ds7nj9sq4g
    @user-ds7nj9sq4g ปีที่แล้ว +1

    WAKEのブレーキランプがハイラックスみたい(⁠⑉⁠⊙⁠ȏ⁠⊙⁠)
    軽も普通車並みに大きくなってるよね。(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)
    今日はライブに間に合わなかった(⁠´⁠;⁠ω⁠;⁠`⁠)

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u ปีที่แล้ว +1

    そういえばダイハツウェイクのCMはウェイクだよ。あんちゃん!ってインパクトありましたね。

  • @user-makyun
    @user-makyun ปีที่แล้ว +5

    でかいだけで色んな所にしわ寄せが言ってる感じでしたね。
    大きければいいっていうわけじゃないのがクルマの難しいところですね

  • @user-yz5mf8th8u
    @user-yz5mf8th8u 11 หลายเดือนก่อน +6

    自分は生産終了になったから逆にウェイク買いましたよ、何より旧型落ちして同他車と比較されなくていいのが最大の利点、前はノア乗ってたが買ってすぐモデルチェンジしてげんなりした

  • @user-gb4wo8bj5d
    @user-gb4wo8bj5d ปีที่แล้ว +1

    上手く工夫すれば二段ベッドにして眠れそうですね

  • @hirosophy2988
    @hirosophy2988 ปีที่แล้ว +2

    ウェイク良いですね。今は中古車でしか買えないのが残念!僕も昔からウェイク欲しかったです。あっこさんの美太ももが挟まれるのセクシーポーズですね。ミニスカートのあっこさんカッコ良すぎる。坊や達皆目ドキドキ💗させてますよ。

  • @ana-toshi7891
    @ana-toshi7891 ปีที่แล้ว +1

    友達はラゲッジにゴルフバックを余裕で縦に積んで通ってます。

  • @user-uo2vi3qx8s
    @user-uo2vi3qx8s ปีที่แล้ว +1

    明子さん🚙お疲れ様です!!
    ウエイクのCMは印象的でしたよね!!
    残念です!!

  • @user-xn3xn7ue8t
    @user-xn3xn7ue8t ปีที่แล้ว +2

    玉山鉄二さんのCM、懐かしいですね〜。^_^
    まだ10年も経ってないのに、内装ってこんなに違うものなんですね。改めて車の進化って凄いなと改めて思いました。🚗

  • @jhihf
    @jhihf ปีที่แล้ว +2

    一つ前の嫁車だったけど悪くなかったけどね
    遅いけどドッシリ感が悪くなかった
    乗り心地はそれなりだけどね

  • @user-wj6hp5kx5n
    @user-wj6hp5kx5n ปีที่แล้ว +5

    こんにちは❗
    カクカクしたボディがたまらないですね❗
    カクカクボディはウェイクしか勝たん❤
    矢田部さん本当に可愛いです❤

  • @user-rp4ux7zc4b
    @user-rp4ux7zc4b ปีที่แล้ว +3

    あきこさん足にドア挟まれやるねはチャレンジャーですね。軽自動車は好きではないけど、今日の服装はお似合いです。

  • @naotowatanabe7319
    @naotowatanabe7319 ปีที่แล้ว

    4ナンバー登録の商用車のハイゼット・キャディーはもっと売れなくて競合車のホンダN-VANが登場してからは販売不振になりそのまま販売終了になった。

  • @user-cp6vz7hj4t
    @user-cp6vz7hj4t 10 หลายเดือนก่อน

    L385S ターボ 4WD乗ってますがリッター6ですよ、
    高速でも13ですよ

  • @user-jz1pd6jd8d
    @user-jz1pd6jd8d 2 หลายเดือนก่อน +1

    苗字が「矢田部」さん集合~(^_^)/ 矢田部さんはいいねボタンお願いします。
    3年ちょっと乗ったcocoaのクーラーがおかしくなって修理代高いなら車買え替えたら?って旦那に言われて見に来た矢田部です(^_^)/

  • @user-ez1ry1hy3l
    @user-ez1ry1hy3l ปีที่แล้ว +1

    矢田部ちゃん可愛いなぁ💕

  • @user-ok4lk3bp8e
    @user-ok4lk3bp8e ปีที่แล้ว +2

    こんばんは。
    ウェイクいい車ですよ👌
    下着見えたりしないかドキドキでした。

  • @user-mb4nz2sr9t
    @user-mb4nz2sr9t ปีที่แล้ว

    ボディの大きな車は、車重が重いので、燃費は悪いですね❗️シートアレンジは、とても良いと思います‼️

  • @kenji200x5
    @kenji200x5 ปีที่แล้ว +1

    内装古めかしい😮ウェイク気になってたから嬉しい。とにかく広くてゴツい、血液型占いの下り面白かった😅

  • @user-oz1ku2tl9n
    @user-oz1ku2tl9n ปีที่แล้ว

    ハンドルの上げ下げ・シートリフターオプションですからね。

  • @user-kd6hu1bq8d
    @user-kd6hu1bq8d ปีที่แล้ว

    😄着眼点が一般Peopleと違う
    今さらウエイクなの?って思ったけど・・大変申し訳ありませんでした
    😳貴女の行動に無駄偽りなし
    勉強になりまっす🎶

  • @user-ph1sz3np4q
    @user-ph1sz3np4q 5 หลายเดือนก่อน +1

    ちょいちょい㊙️が気になるな!
    頭上の広さが良いね

  • @user-zs7vi7dc1w
    @user-zs7vi7dc1w ปีที่แล้ว +1

    今回は、トップとミニスカートが合っているだけじゃなく、車の色までパーフェクト!
    エロ姉さんセンス良い!

  • @wabisabi448
    @wabisabi448 ปีที่แล้ว

    はじめO型だと思ったから・・O型で納得!!

  • @user-sv4xl6te4g
    @user-sv4xl6te4g 10 หลายเดือนก่อน +1

    ハンドルのチルト機能の設定はありませんw

  • @wakouheihon
    @wakouheihon ปีที่แล้ว +1

    マル秘率高いなぁ(笑)

  • @user-oh3oi4nc5c
    @user-oh3oi4nc5c ปีที่แล้ว

    重すぎる🦛

  • @user-xt4uv3tl4d
    @user-xt4uv3tl4d ปีที่แล้ว +1

    足気になるなあ

  • @user-pe9wj8yd6n
    @user-pe9wj8yd6n ปีที่แล้ว

    ちなみに!
    私の血液型は、「A型」です。
     え〜〜〜〜〜〜〜〜っ🤭⤴️!

  • @user-zs4vj7vq4m
    @user-zs4vj7vq4m ปีที่แล้ว +1

    生産中止は分かるよ軽自動車ノンターボGなのに燃費が13しか走らない燃費悪すぎですからね

  • @user-ge1we7er6x
    @user-ge1we7er6x ปีที่แล้ว

    内装の白、ダメだな、

  • @user-bb4jh5zk5e
    @user-bb4jh5zk5e ปีที่แล้ว

    所有する
    喜びより、ただの道具で終わってる車🚗
    だったらアトレーワゴンで良いし
    メーター周り、ムーブとかの流れなんですね
    中途半端な車になってしまった…
    メーターデカ😮

  • @aya01985
    @aya01985 ปีที่แล้ว +1

    燃費が悪すぎて、いつもそこをいじられてムカついて、リッター20㎞は余裕で走るって現実逃避するオーナーが続出してる

  • @RF3430
    @RF3430 ปีที่แล้ว +2

    ウチのウェイクはリッター16⤴︎︎︎は下道普段乗りで全然走るけど、