【LAILE スイフトスポーツ 6AT】 2023 筑波スーパーバトル 今年も寸止めの1'02"022! またもやリベンジ案件となりました…でもオートマで2秒台…スイフト良い車ですね!

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @mrrpm246246
    @mrrpm246246 3 หลายเดือนก่อน

    Im pretty sure there is a transmission available on the market which gives the 6At more dsg like driving charisterics

  • @貸金庫
    @貸金庫 ปีที่แล้ว +2

    プロのメカニックさんやドライバーさんが居てこそのチャレンジですが、AT車両でもサーキットでタイムを狙ったり楽しんだり出来る事がよく分かる素敵なチャレンジ動画でした。
    あと従来品とは違う位置にあるオイルキャッチタンクが個人的に気になります😂

    • @MS-sz8yj
      @MS-sz8yj  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきありがとうございました😊
      オイルキャッチタンクですが、『試作のエアクリーナーBOXを付けると通常位置に付けられないので、空いているところに移設した〜』とレイルさん言ってました(笑)

    • @貸金庫
      @貸金庫 ปีที่แล้ว

      @@MS-sz8yj
      エアクリーナーBOXが製品化されればオイルキャッチタンクももしかして…って感じですかね🤣
      いずれにせよAT車両の更なる進化を楽しみにしております!

  • @ゼラチンヴェール
    @ゼラチンヴェール 5 หลายเดือนก่อน +1

    マフラーはフジツボのA-RM+cの1本出しですか?

    • @MS-sz8yj
      @MS-sz8yj  4 หลายเดือนก่อน

      ご視聴頂きありがとうございました😊
      はい、1本出しです。
      ちなみにフロントパイプはLAILEさんオリジナルです。

  • @しよ-f1l
    @しよ-f1l ปีที่แล้ว +1

    馬力はどれくらい出てるんですか?
    ATの強化もしてるのか気になります。

    • @MS-sz8yj
      @MS-sz8yj  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきありがとうございました😊
      詳しいスペックはLAILEのアメブロに記載ありますが、コンピュータの現車セッティング時のローラーで192馬力だったとのことです。
      ATはノーマルのままで、今のところは不具合は出てないですね!!ただ、ATの油温が120℃が限界値らしいです。パワーアップは滑るかも!?という巷の噂ですが、今のところ大丈夫そうです。

  • @user-oppaidaisuki
    @user-oppaidaisuki 8 หลายเดือนก่อน +1

    うわースイスポのATとMT2台持ちアリだな

  • @mammur4465
    @mammur4465 ปีที่แล้ว +2

    撃速ですね。オートマ車でLSDが付けられるなら初級者は魅力的ですね。

    • @MS-sz8yj
      @MS-sz8yj  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきありがとうございました😊
      LAILE号はATSのLSDが入っており、かなり良い感じです🙆