Наследие советов. ГАЗ-САЗ 3507
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2022
- Смотреть на OZON:
www.ozon.ru/seller/ofitsialnyy...
Промокод: LAVRPROMO
Аккаунт на YT: / @lavrautochemicals
Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/7Mz 🚗
Чтобы покупать тачки тачки выгодно
АККАУНТ МАРАТА В ИНСТАГРАМ:
/ asatachannel_official
По рекламе:
asata@salebloggers.ru
#ГАЗ #самосвал #Асата - ยานยนต์และพาหนะ
Вот прям респект, за этот ролик, за этот автомобиль! ГАЗОН ЖИВ! Хозяину уважение за содержание авто.
Факт того, что у моего соседа точно такой же стоит
Согласен ☝️
Иди колхоз какашки топчи
Я так понимаю мы всё ближе и ближе к обзору на КамАЗ, я того всё!!!😭😀
МАЗ еще и КрАЗ
На зил есть у него обзор?
Я вчера вечером пересматривал старые серии!Ждал,когда появится что-то новенькое,какой нибудь трэшь.Утром открыл глаза,и о боги!!!!Чудо совершилось.)) Да и еще в день независимости Латвии :))) Спасибо Марат.:))) Открываю пиво,всем приятного просмотра!
Жди да скоро
На БелАЗ!😂😂👍👍
Газон в селухе по детству, с дяханом едешь куда-то , тебе 6-7 лет, ты счастлив. Марат, спасибо больше за душевность, это от Бога у тебя
Что от бога? Об...уисосить любую тачку по любому поводу? Клоун работающий на аудиторию клоунов.
Кто бы что про эту машину не говорил - она легенда !
шедевр убогости и отсталости!!
@@user-lc4en9bw3i твоих мозгов
@@user-lc4en9bw3iтвоя жизнь?
@@krughocki_ot_Petrovicha ты дурак?или русский не понимаешь.
@@user-lc4en9bw3iТы на ней работал? Нет? Тогда пасть прикрой, сосунок и иди на горшок.
Даже какой то грустный обзор получился)Спасибо вам парни что не стали искать в нем недостатки, а наоборот отдали дань уважения этому трудяге. Лучшие просто)
Весь этот грузовик недостаток
@@hozain101 в твоей жизни больше недостатков, чем у Газона.
Мое уважение хозяину за состояние машины!
Спасибо Марат за теплые воспоминания из детства,помогал бате на работе гоняли на 130 зилке! Звук мотора как песня для души
Да уж мелодия из детства👍
####🎉
Автомобиль моего детства. Батя на бортовом Газ-53 работал, с более старой кабиной, в которой скамейка, как ты сказал. На таком я и научился водить ещё в 14 лет. Сколько времени я в кабине этого газончика провел - не счесть. Что только не перевозили на нем. И зерно, и силос и сено, и кирпич, и песок... Всё, что можно перевозить в сельской местности. И кривой стартер я крутил, и шины обычным ручным насосом накачивал будучи уже юношей 16-18 лет. А вот перегазовку, да, нужно делать обязательно между переключениями передач. Классное видео 👍
Я от души кайфанул. Ты молодец не стал обсирать трудягу. Это не машына это как радной дядька к которому ты всегда можешь обратиться, и он всегда выручит.
Чё это такое?
@@user-mk1sx7iq8g спам, очевидно вроде. три точки справа и действуй
а что он сделал если не обосрал?
Нет нет, ты может быть не понял но это был не обсёр. Негатива было поминимуму. Наоборот было сказано что эта машина построила целую страну. И я с ним согласен эта машина целая эпоха.
Таз
Когда Mr.Credo заиграл чуть не всплакнул. Отца вспомнил как мы в Цхинвал на нашей ласточке ехали,Газ 53. Он эту машину обожал и в ней частенько играл кредо,питлюра , комиссар, казиев. и т.д самая удачная машина у него была зарабатывала только так ,всегда была чисто работала как часики . Вобщем кайф,помню как-то он продал ее. Спустя пару месяцев выхажу на улицу и застал его в слезах ,он увидел как она мимо него пролетала ,тент за ней в воздухе болтался ,вобщем уже так за ней не ухаживали как Папа,я его просил чё ты плачешь пап, мне говорит жалко ее якак я мог ее продать посмотри что они с ней делают . Вобщем это словами не передать,теперь я знаю откуда у меня любовь к машинам ,и я считаю что у них есть душа как бы для кого это смешно и глупо не звучало. Любите свои тачки ,базарьте с ними ухаживайте. В этом есть кайф
Кредо,комиссар да )))
В первый раз вижу ,похвалил и абосрал и всё это с любовью,красавчик ,видно человек занят своим любимым делом.
Спасибо людям, кто разработал эту машину в те далекие времена. Сейчас бы таких людей нам, кто умел работать.
Марату идет газон как родной в нем, как будто арбуз в Москву везет 🤣🤣🤣
Ага🤣
🤣
😂🤙
В точку)
🤘🏼😆
Блин аж слезу пустил, такая ностальгия накатила, как дед меня учил ездить на 53ем. Спасибо Марат за обзор, за тёплое отношение к старичку!!!
Думаю не только у тебя, много кто в детстве на Газоне учился рулить...😁
@@user-hs8be9jx4s Мне 157 достался ;)
Уважение таким людям как ты Барада которые не мусорят на природе, в лесах, в посадках на полях и т.д. лайк поставил ждём новых видосов!!!
Газик, газон... Сколько воспоминаний о тебе. Наикрутейшее видео, тепло так по-свойски, по-братски. Кайфанул от просмотра. Спасибо Марат! Всем мира и добра.
Марат, огромное спасибо за воспоминания о детстве. У моего отца было два таких газона, зилок был, занимался продуктами. Это кормильцы нашей семьи были. Спасибо им и моему отцу. Отец мечтал купить себе ещё зила-бычка. Но жизнь сложилась так, что отец скончался и я вёз груз-200 на зиле-бычке. Спасибо отцу и всем кормильцам, которые помогали нашей семье в не лёгкие времена.
В 2019 году в армии всю службу откатал на ГАЗ-3307 1993 года
Надеюсь не война, а если война то стеклоаата 😁😁😁😁
Хозяину огромный респект, видно что следит и любит свою машину)
Безусловно это романтика и теплые воспоминания из детства. Отце работал в колхозе на 53. И каждый день летних каникул начинался с раннего утра. На завтрак сладкий чай, яйцо и кусочек сала с хлебушком, и в поле вместе с отцом под звуки урчащего мотора. Катался и мечтал когда вырасту буду так же работать шофером на этой замечательной машине. Но к сожалению когда вырос колхоза уже не стало, а весь парк техники сдали на металлолом ещё в 2002. И остались только теплые воспоминая.
Вспомнил детство, ехали на кузове, ветер степной, помогали родителям.
Эта техника для села, для работы в поле.
Я водитель зерновоза в 23 года, газ-саз-3309 турбо-дизель
Работаю на нём в полях, аграрное предприятие, хлеб соль...
Привет с Оренбургской области
Я в Саратове тоже работаю на ГАЗ 3309 тоже дизель и 23 года
Аварийка
Что брат, рука не поднялась? Ты добрый, справедливый и понимаешь что это было в стране СССР сделано, а это значит с любовью💪🏼💪🏼💪🏼 обзор супер, правильно ты сказал в целом, его не за что, он отпахал своё, не то что одноразовые машины сегодня
В СССР ДЕЛАЛИ КРЭПКО!
@@legenda2079 здорово и вечно
Борт крейсер москва 🤣🤣🤣
@@user-df2ed7xe1c не брат он нам!!!
@@MotaMoto77 в основном в совке делали говно которое в любой капиталистической стране никто не купит
Как думаешь почему перестали выпускать это хуйню?)))
24:52 - будто в детство попал: Дед брал меня со школы и вез в дом, где бабушка приготовила вкусные Щи. Приму закурит и напевает что-то, да на меня смотрит. МАРАТ, КРАСАВА, СПАСИБО ТЕБЕ!
Сколько тонн картошки урожая, в Осетии, эта машина помогла собратьв моём детстве😌
Благодарю Марат за ностальгические воспоминания.
Дань уважения старикам! Благодарю, Марат! Саратов работает, братья!
Бля душевный обзор
У меня Батя в колхозе на газончике работал. А я всё детство с ним катался, воспоминания нахлынули капец.От души Марат)
В 90 у отца такой газон был грузотакси. Машина моей молодости, я сейчас живу в США другое время, другие машины, но автору удалось, ностальгия и добрые воспоминания под чудную долину!!!! Автору респект и здоровья
Борода красавчик! На 5 десятке приятно посмотреть про свою юность, с 13 лет на 53 сначала, а уже потом на 3307 по полям за сеном гонял летом. Батя пригонит с вечера и мы с брательником с утра пораньше в поле, благо тогда с гаи особых проблем не было все друг друга в селе знали. И да перегазовка только при переходе на низ, а на верх просто двойной выжим)
Уалейкум салам с Кабардино-Балкарии 🤝 мощно было про Кабардинский акцент😂😂 красавчик 👍👍 Кто с КБР не жалеем лайков, поддержим Брата с соседней республики👍👍👍👍👍
ААХ ностальгия сам родился в селе и с отцом, когда был малым в таком Газоне не одну уборку зерна откатался 😊😊😊Обзор душевный 👍!!!
Огромный тебе спасиб за душевный обзор. Ностальгия накрыла... Сам начинал и на таком, и на 53ем. Хозяину газона респект за то что следит за машиной!
В 1990 году мой отец получал его новым, а их пришло в колхоз штук 20 и все были в разных комплектациях😂 У кого-то без запаски, кому то не досталось 2 мотора печки, кто то без гидроцилиндра получал. Вот это был конечно пипец))) Но отец очень любил эту машину и этот трудяга перевозил всё! В основном был самосвалом для перевозки зерна на зерноскладе(как же это было тяжко без гидрача), был оборудован и под перевозку силоса и ставили навес для загрузки сеялок. На этой же машине отец научил ездить и меня и двух моих братьев, после этой школы можно водить все что угодно. Спасибо за обзор, но что ж ты так коробку то мучал))
Респект. Меня батя на МАЗе головастике учил😅. И вот вожу я уже 15 лет всё,что угодно:автобус,скания,ман,камаз.
Мой папа тоже в 90м только на заводе получил.это было придел мечтаний для водителя
У меня батя в 92 получил но бортовую. Дак она до сих пор у него, продавать не собирается. В организацию в аренду сдаёт , машина за год приносит больше 300т р при её рыночной стоимости 100т р.
@@Yok_Makaryok ну, при таком раскладе вообще нет смысла продавать, раз он такие деньги приносит хоть и за год удачи вам в вашем деле отцу и вам долгой жизни и крепкого здоровья))
@@marleymeyer3129 Спасибо, вам тоже здоровья и вашим близким
Зашло душевно, аж газ 52 вспомнился. Люди на 53 газоне в 60 в космос по стране летали пока КАМАЗ в 70х не появился. 5,6,7 тыс км по стране командировки кружили
Уалейкум салам ✊😁 На миг мне показалось даже, что ты кабардинский знаешь 😁Но акцент наш изобразил бесподобно!👍
Гэзел 🤣🤣🤣
После того как Бородуля спел про пыль да туман наших дорог, Я вообще получил такой эмоциональный подъём что всё что было дальше в видео, просто шло по накатанной)))
Приятный и душевный был обзор.))
Благодаря ГАЗ-53 отец с мамой меня с сестрёнкой выучили,дали образование и я благодарен им и этому ГАЗ-53.
Не благодаря, а вопреки)
@@user-ng9hp3pp7d Не вопреки, а взаперти:)
@@user-ng9hp3pp7d а без него проще пешком всё делать? Не было тогда других машин, не изобрели ещё тогда что-то другое и чтобы оно при этом было ремонтопригодным и живучим, 6 десятилетий с начала выпуска автомобиля, упомянутого в комментарии прошло.
Таз
Я вот вообще не понимаю, что за магия, но каждый обзор для меня что ваш новый год.
Это самые душевные обзоры транспорта в мире, я отвечаю.
Спасибо большое Марату за обзор!! Вспоминаю 2007 год, зима время 4:30 утра минус 15 мороз! И я твой дом шатал директор хлебозавода! Заливаешь горячую воду в систему охлаждения! И он хрен заводится , нужен трос и новые свечи! А еще надо успеть доктора пройти! Накладные получить и товар разложить! Нашим ублюдкам, депутатам этот кайф не понять!! ... Пока он согреется кабина холодная! Вот это кайф! За 10 000 в месяц!!!
Настольгия! В деревни были газоны, но у дяди был ЗиЛ 130. Я до сих пор его вспоминаю! Это было круто, монетки вокруг стекла, руль в оплетке, светильник в плетёных нитках и так далее. Просто огонь! Ещё бы на трактор, белорус обзор! И комбате нива!
Только я новенький ЗиЛ получил, сразу червонец на счастье пропил, сел за баранку нажал я на газ стрелка спидометра ебнула в глаз, еду я еду гора за горой, еду на первой ебусь на второй🤣🤣🤣🤣🤣
Я на нём недавно на СЕ категорию сдавал (был ещё прицеп). Интересно было, особенно с учётом воздушной тревоги )
Наконец-то Российский автопром, Марат, мы ждали)
огромный респект хозяину газика,бережет машину,сохраняет, а звуки коробки,родной дух деревни) вспоминается детство, тебе 6-7 лет едешь и кайфуешь ,охх
Эх, помню, как на таком же сдавал на права. Правда мне достался очень уставший экземпляр. Заводился он с кнопки из-за того, что замку пришёл конец, во время занятия отрыгнул бензонасос и однажды даже произошло короткое замыкание в печке и даже что-то загорелось, но инструктору было всё равно, соответственно мы ехали дальше)) Много было весёлых и не очень моментов за время учёбы, но аппарат классный! С удовольствием покатался бы на таком даже сейчас)
Борода, спасибо за тёплые и добрые слова о нашем кормильце
Змз- 402 на волге это половина газоновского в8, их просто надо любить, довезет на край света... Главное масло с собой взять))))
Марат братец спасибо за воспоминания , вспомнил те времена когда с Дедом по полям за сеном ездил ..........эх были времена .......
Дааа я тоже с отцом столько ездил , были хорошие времена и машина бомба , было одно удовольствие .
Ты откуда ?
Я из Дагестана , Карабудахкентский район , Село Доргели .
@@user-rh8bg2le2g Хас
Да Хас
Помню когда в селе жил, у нас посстоянно онли газоны катались, даже старые 50-и. Нравится мне он ещё с детства, особенно в белом цвете
Марат: Газону пора на покой....
Газон: Ага щас я вас всех переживу !!🙂
У моего деда был такой же, только борта ниже. Вспоминаю только с теплыми моментами, прикольно было ребенком ездить на нём, особенно кнопки были необычными в моем понимании, очень большими!
Салам аллейкум из Кабардино-Балкарии,порадовал)) Нальчик тут)
Вспомнил как на права учился. Пустил слезу. Спасибо ОГРОМНОЕ
За кредо в ГаЗоне отдельный респект🔥
Марат брат). как ты и говоришь это автомобиль кормилец, строитель, он был на всех стройках, во всех краях нашей родины, на упк в школе в 90-х на нем категорию С получали, как и другие авто своего времени. Там же уазы козелки, первые камазы, мазы, и т.д. и т.п. Естественно для своего времени!. Делать на него обзоры после опыта вождения лексусов, майбахов, бентли, с их уровнем комфорта это все равно что сравнивать палку копалку и баллистическую ракету последнего поколения. Лично у меня старая техника вызывает уважение. Народ работал на них, строил города, валил и возил лес, делал дороги (может и хуевые), но других тогда вообще не было), строил заводы. И между прочим комфорт (железная кабина тоже была в свое время комфорт, после деревянной)) в этих тачках не искушенному водителю не знающему сканий, вольво и других зарубежных грузовиков с их уровнем комфорта был на нормальном уровне!. Опять же, для своего времени!.
Спасибо огромное за душевный обзор этого газона.👍 Когда учился на права В.С да и вообще на авто. Первый раз в жизни ЗА БАРАНКУ АВТО меня посадили именно ЗА ТАКОЙ ГАЗОН! И как грузовой мне очень понравился в плане обзора и то что углы обзора на нём все чувствуются. Простой как камень и палка. Звук мотора обалденный. А потом у меня настало время учится на легковой в полигоне и меня посадили в калину! Я себя сразу почуствовал как жук какой то спрятанный в коробку из спичек. Всё тесно, низко, зеркала как буд то вообще нет-крохотные, углов какпота не видно. Видели б глаза инструктора когда я по привычке использовал двойной выжем как и в газоне но уже в калине! В общем только тёплые воспоминания от газона остались. Небыло б дорогой бензин купил себе именно такой, хотя мне он и не нужен.
ГБО
это газон в очень достоином состоянии!!!
Единственный канал где нет понта, а ближе к народу. Уважение!
Какой народ. Бабки и хайп
@@user-qj8sm7dq8d Марат просто чел, без выебонов. Какие деньги хайп?
@@tavernmaster691 всегда знал в Росси дураков лет на сто
К Ивану Зенкевичу загляни. Вот там хорошо.
А Ильдар?
С Кабарды тебе тоже Салам Асата ,мы все тебя смотрим и поддерживаем
Какой обзор, боже. В самое сердце, спасибо брат
С огромным удовольствием посмотрел про газон. Отец и дядька работали на старом 53, сколько было радости когда они брали с собой в поездку. Яна категорию С учился уже на таком.
Похожее было в детсве , только дядька у меня на 52 ездил.
Вот такие душевные ролики из прошлого , е*ать как заходят Марат!!!!
Не затягивай только с ГАЗоном некст
Спасибо за обзор, я так кайфанул, что аж свой покой утратил от смеха 😂😂😂😂
Работал на таком лет 15 назад, поржал от души😀
Марат, постоянно тебя смотрю и знаешь, тебе надо в комедиях сниматься, ты очень круто и смешно рассказываешь, а главное по делу!
За Кабарду респект😀😀😀👍
Какой теплый, атмосферный обзор... Спасибо Марат. 🤝 Да воздаст тебе Аллах благом!☝
О, а тут палки держалки для копота конструктором небыло предусмотренно, топ😁👍
В прошлом я на таком же начинал свою деятельность. Респект и уважуха! От души.
Работал на таком на первой работе в 18 лет )Приятные воспоминания)звук восьмерки и кпп не забыть)
Мне 53 газон помог на дом деньги заработать, пристроить его и купить легковую Ауди 100, газон выручал в разных ситуациях
Правда я больше не хочу газон... Как он меня затрахал
Мой отец купил такого в 1992-м году. Нового! У нас был первый в Комсомольск-на-Амуре. Прожил он до 2003-го. Так же были нарощены борта, возил землю, песок, торф, навоз и т. п. В 97-м батя поставил на него будку, редуктор от шишиги и ходил на нём по всяким ебеням! На нём я научился ездить.
На нём же отец научил меня ремонтировать технину. До сих пор помню порядок момента установки зажигания😂.
Асата топ! Все тачки кормильца он с чистой душой обзорит! Видно ,что прощел то время и газель не сжег
Марат, от души бро! Как же я кайфанул с обзора!!! Сколько эмоций! Какая ностальгия! Респект хозяину ГАЗона!
+1
Работал на таком 3 года, эта машина что бы страдать 🤣
Состояние у машины моё почтение ☝️😔👌
Душевное видео, за песню дороги отдельное уважение!
Уаалейкум Ассалям из Кабардино-Балкарии брат💪😅
Спасибо Марат!!! Всё прикольно рассказываешь и показываешь. Ещё бы про старый камаз посмотреть, поржать и вспомнить как все старые дальнобойщики начинали.
Хорошая машина, в центре Сибири (г.Абакан, до Красноярска 400км), до сих пор ездят трудяги: Газели, Газоны, Зилы, Пазы, я сам сколько ездил на автобусе в школу, техан… Никогда не забуду звук этих машин, он крайне приятный и такой родной, а переключение передач, так вообще песня))) Некоторые водители с опытом, передачи щёлкают хорошо, а как новеньких набрали, так всё сразу этот крххкрххх))) Всем добра))) Любите машины, следите за ними, для каждой семьи машина - это кормилица)))
Салам - Коробка автомат всех нас расслабила, мы забыли что на этой технике надо сцепление два раза выжимать - чтоб без хруста передачи входили, перегазовка нужна когда например скорость сбрасываешь передачу ниже чтоб кинуть и чтобы воткнуть заднюю надо с начало первую воткнуть, а потом заднюю - но эта техника прощало многое если не сказать все!
Ностальгия)) В году 2000 на таком в Алма-Ате по Айнабулаку в догонялки с другом играли ,кто вперёд на погрузку 90 км/ч ))Грузили по 6 тонн водки ежедневно, медленно но едет)
Батя живой был на газ 3307 работал. Я в технарь без прав под кредо... За сердце брат, спасибо.
Просто, бальзам для души!!! Спасибо, Борода! Умеете делать по красоте. Салам из при фронтового Белгорода! Берегите себя.
Прикольно,у Марата и Зенкевича выходит в один день обзор на ГАЗ)
Я тоже заметил и приятно удивился )))
Обожаю смотреть ваши обзоры!
Отдельный лайк за плейлист!!!
Отличный обзор!!!
Ждём Камаз!!!
Машина отличная. Спасибо за обзор.Помню эту машину очень хорошо.
Марат , стрелка бака никогда не работала с завода, была палка с насечками, в бак суешь и смотришь сколько осталось бенза))))
За КБР респект, Саламалекум!!!
Борода,чуть коробас не ушатал!🤣🤣🤣 Там же двойной выжим. А рычаг КПП на этом Газоне спиленый. Заводской длинючий,прям до самого руля😃
На 4х ступке низкий рычаг. На 5ти ступке уже по выше.
@@user-tc5dc1yr9h но не настолько, я три года отработал на 3507,нормальный там рычаг. А этот вообще какой-то обрубок.
@@user-tc5dc1yr9h и именно на 4 х ступке.
Где ты на 53 коробке пятую видел?
Красавчик борода смотрел и буду смотреть правда всегда смешно
Закрываю глаза и, слушая звуки двигателя и коробки, вижу дедушек за рулём, как я в детстве с ними ездил... Такие воспоминания...😌
"Эх дороги ,пыль да туман . Холода тревоги ,да степной бурьян" от души . Обзор от души родной
Я когда из армии пришёл мне Завгар предложил на выбор две машины,Вот такой Газон или Зил 133 ГЯ называемый в народе Кракодил,Я 20ти летний парень конечно выбрал Зил но через пол года перевернул его и мне дали Камаз.Про эти Газоны только слышал и видел,не работал,я был Камазистом а это было круто ,особенно в Совхозе на уборке урожая,а когда посылали куда нибудь в камандировку так это вообще было сильно,Кто это пережил тот поймёт меня.
Сказанул 😁,,,,, в селе да на грузовике, это же просто президент....
Уа алейкум Ас салям Марат, хороший обзор, такие экспонаты редко уже можно увидеть, большая благодарность хозяину Газа за сохранность автомобиля,👍
Проездил на таком 7 лет. До сих пор кошмары снятся! Он создан для страдания человека!
Мой папа работал на 53-ем газоне не на таком, я всё время с ним ездил тогда в колхозе работал. Огромное спасибо тебе Марат за такой обзор ты лучший авто блоггер!!! 👍👍👍
Смотрю на видос и сразу улыбаюсь. Как же мне нравиться все это!
Внатуре звуки детства, мелкими были в деревне, постоянно на уборочных, на посевных просили мужиков, чтобы покатали, зерно возили, ностальгия)) Этот звук трансмиссии что то с чем-то 😊
Я того вены на струны тянул, пушка подлетела! Марат здоровья тебе и твоим близким!
Марат,песни и легенды будут о тебе слагать да!Не дадим сдохнуть этим бричкам и арбам,па-ри-ру пару париков и клей конструкторам)))
Марат и вся Ваша дружная команда - СПАСИБО МУЖИКИ за обзор!
Скажу честно, как действующий завгар... Машина в сегодняшних реалиях до сих пор продается и она честно ужасная, а ещё на дорогах где интенсивное движение - она реально опасна тот же МКАД. 2 года назад сорвало тормозной шланг,ни что не предвещало беды, благо Я водил за ручники постоянно дрючу перед выездом. В итоге водила не растерялся когда педаль ушла в пол.
Потом по движку и коробке - машина даже для 60 г я думаю была не такая уж и крутая, это сырец, и Я думаю в планах был тест и доработка, но тест так и остался тестом. Реально очень сырая машина, очень. Постоянно что то течет, двигатель кто бы что не говорил достаточно не надёжный. Да, он ремонтопригодный, но надёжность так себе....
И ещё лично мое мнение как специалиста, что это стрёмно выпускать газики и пазики в наше время, это машина 60-х годов.
Если эта машина в общественной организации и у нее постоянно меняются наездники, то это будет большой гемор. Эта машина действительно очень проблемная, устаревшая и у нее должен быть один хозяин, чтобы прям следил за всем вовремя, чтоб берег ее, иначе это будет трешь...
С уважением!