Aslında çok iyi yararlı video olmuş ama hiç ses olmayınca alışık değiliz kendimce sinir oldum ama tekrar söylüyorum tam bir pov video olmuş emeğinize sağlık
kullanıcı olarak araçtan pekte memnun değilim. Honda bütün araçlarında maliyeti minimum, kârı maximum seviyede tutacam diye kaliteden kıstıkça kısıyor. CVT denen şanzıman hala tek seçenek, motor hala atmosferik 1.5, yan aynalarda rezidans yok, arka tekerlekler kampana,arkada davlumbaz yok, günümüzde yetersiz 145 tork var, 185-55-16 boyutlarında dandik Yokohama lastikler var, 100 ile giderken bile rüzgarın şerit değiştirtmesi var, genel bir malzeme kalitesizliği var, uzun ince bir yapı var, titreyen farlar var, ince ve kalitesiz boyası var, saçma bayi politikaları var, aşırı dandik araç eklentileri var, pahalı parçaları var, pahalı periyodik bakımı var ve sayamadığım o kadar kötü yanı var.. Avrupalı rakipleri çoktan arayı açtı bile. ABD piyasasında bile artık Avrupa markaları revaçta. Honda galiba asya ve Afrika ülkeleri ile işi götürürüz sanıyor. Ama artık oralarda bile Almanlar dizginleri ele aldı, Honda üzgünüm ama sana puanım 0 kanka.
selamlar bu aracı düşünüyoruz ailecek kısa boyluyuz 1.60 boylarında ki bir kişi güvenle bu aracı kullanabilir mi acaba oturma açısı sizce çok mu çökük yoksa ortalamanın üstünde mi
Hocam merhabalar konforu çoğu rakibine göre çok iyi motor sesi yüksek devirlerde içeriye geliyor polo konusuna gelirsek bence vw her zaman rakiplerinin 1 adım önünde :)
@@SpinPov abi benim elimde %91 engelli raporu varda ben şuanki fiyatlara gore honda city ve toyota coralla vision arasında kaldim birde bugün otv indirimi yapıldı benim gönlüm honda city tarafinda sen hangisini alırdın senin görüşün nedir lutfen yazarsan mutlu olurum
Bence corolla daha yakışıklı ve daha oturaklı. Honda city nin dış görünüş olarak tampon mesafelerini sevemedim bir türlü. Bence Toyota seni her türlü daha çok mutlu eder. 👍
@@SpinPov saglamlik olarak motor ömrü olsun otomatik vites şanzımanı olsun ikiside ayni seviyedimi peki valla kafam karisik abi ya vision degilde dream de indirim olsaydi onu alırdım dream paketini. Ici dolu ama vision bos hondaninkide dolu o kisim biraz kafami karıştırıyo
arkadaslar bu arac sadece c segmenti oldugu için taliant ve egeayla karsılastırılıyor.taliant ve egea city e rakip bile olamaz,arada dağlar kadar fark var
Araç c segmenti değil bu segment b sedan diye geçer ve o modellerle karşılaştırılır her türlü çünkü rakipleri onlar zaten napacaklar bmw ylemi kıyaslayacaklar. Ne demek istediğini anlatamamışsın sen bence!
@@SpoonestGuyEver yok ne demek ıstedıgımı cok ıyı anlatmısım da b segmentı yazmam gerekırdı,taliant a adam radyo koymamıs,egea ise cok klise bır arabayken city güzel bir model cıkarmıs,digerleri gerısınde kalmıs,bmw ile kıyaslanmaz dogrudur,bmw isteyen 2 mılyonu hazırlasın gitsin plazaya
Ben bu videodan bir şey anlamadım sayın arkadaş. Araç bir kere 80 de falan bu kadar bağırmıyor, 70 de 1500 devir çeviren araç 80 e çıkana kadar 4000 devire geliyor ve eşşek gibi bağırıyor sonra yavaş yavaş 90 100 oluyor ama araç 4000 devir çevirirken hız bir anda 80 e iniyor ama ne hikmetse ne devir düşüyor ne de aracın bağırması geçiyor sanki aynı anda hem gaz verip hem fren yapıyormuşsun gibi bir his var? Bunu açıklarsan sevinirim ben mi yanlış algılıyorum?
Aslında çok iyi yararlı video olmuş ama hiç ses olmayınca alışık değiliz kendimce sinir oldum ama tekrar söylüyorum tam bir pov video olmuş emeğinize sağlık
Teşekkürler beğenmenize sevindim🙏
Bir otobana girip de dipgaz yapmadın. Zaman kaybından başka birşey değil arkaşla bu videoyu izlemek.
👍
th-cam.com/video/RvZ-PUJXgTs/w-d-xo.html Ahmet Bey bişeyler yapmaya çalıştım özellikle senin için imkanlar dahilinde.
Hocam cam acik mi çektiniz? Cok fazla ruzgar sesi geliyor??
Sanırım yolcu camı açık kalmış yarı rüzgar yarı asfalt sesi.
kullanıcı olarak araçtan pekte memnun değilim. Honda bütün araçlarında maliyeti minimum, kârı maximum seviyede tutacam diye kaliteden kıstıkça kısıyor. CVT denen şanzıman hala tek seçenek, motor hala atmosferik 1.5, yan aynalarda rezidans yok, arka tekerlekler kampana,arkada davlumbaz yok, günümüzde yetersiz 145 tork var, 185-55-16 boyutlarında dandik Yokohama lastikler var, 100 ile giderken bile rüzgarın şerit değiştirtmesi var, genel bir malzeme kalitesizliği var, uzun ince bir yapı var, titreyen farlar var, ince ve kalitesiz boyası var, saçma bayi politikaları var, aşırı dandik araç eklentileri var, pahalı parçaları var, pahalı periyodik bakımı var ve sayamadığım o kadar kötü yanı var.. Avrupalı rakipleri çoktan arayı açtı bile. ABD piyasasında bile artık Avrupa markaları revaçta. Honda galiba asya ve Afrika ülkeleri ile işi götürürüz sanıyor. Ama artık oralarda bile Almanlar dizginleri ele aldı, Honda üzgünüm ama sana puanım 0 kanka.
👍
selamlar bu aracı düşünüyoruz ailecek kısa boyluyuz 1.60 boylarında ki bir kişi güvenle bu aracı kullanabilir mi acaba oturma açısı sizce çok mu çökük yoksa ortalamanın üstünde mi
Oturma açısını pek hatırlayamadım ancak şehir içi kullanımda rahat edebilirsiniz 👍 test edin öyle karar verin derim 🖐
Beğendik çok güzel olmuş 👍konforu nasıl arabanın poloyla karşılaştırdığımızda hangisi iyi ?
Hocam merhabalar konforu çoğu rakibine göre çok iyi motor sesi yüksek devirlerde içeriye geliyor polo konusuna gelirsek bence vw her zaman rakiplerinin 1 adım önünde :)
@@SpinPov abi benim elimde %91 engelli raporu varda ben şuanki fiyatlara gore honda city ve toyota coralla vision arasında kaldim birde bugün otv indirimi yapıldı benim gönlüm honda city tarafinda sen hangisini alırdın senin görüşün nedir lutfen yazarsan mutlu olurum
Bence corolla daha yakışıklı ve daha oturaklı. Honda city nin dış görünüş olarak tampon mesafelerini sevemedim bir türlü. Bence Toyota seni her türlü daha çok mutlu eder. 👍
@@SpinPov saglamlik olarak motor ömrü olsun otomatik vites şanzımanı olsun ikiside ayni seviyedimi peki valla kafam karisik abi ya vision degilde dream de indirim olsaydi onu alırdım dream paketini. Ici dolu ama vision bos hondaninkide dolu o kisim biraz kafami karıştırıyo
@@_grecy_ vites olayında kafan rahat olsun, sağlımlık testini bence ayrı olarak arat youtube da ama dediğim gibi benim gönlümden geçen toyota 👍
Güzel video 👍🏻
🙏
Reis, motor fazla bağırdığinda hasar bırakırmı motora ?
Mühendisleri ona göre yapmıştır hasar bırakmaz ancak hep üst devirlerde nefes aldırmadan gidilirse uzun dönem tabiki zarar verir 👍
arkadaslar bu arac sadece c segmenti oldugu için taliant ve egeayla karsılastırılıyor.taliant ve egea city e rakip bile olamaz,arada dağlar kadar fark var
🖐
Araç c segmenti değil bu segment b sedan diye geçer ve o modellerle karşılaştırılır her türlü çünkü rakipleri onlar zaten napacaklar bmw ylemi kıyaslayacaklar. Ne demek istediğini anlatamamışsın sen bence!
@@SpoonestGuyEver yok ne demek ıstedıgımı cok ıyı anlatmısım da b segmentı yazmam gerekırdı,taliant a adam radyo koymamıs,egea ise cok klise bır arabayken city güzel bir model cıkarmıs,digerleri gerısınde kalmıs,bmw ile kıyaslanmaz dogrudur,bmw isteyen 2 mılyonu hazırlasın gitsin plazaya
Ben bu videodan bir şey anlamadım sayın arkadaş. Araç bir kere 80 de falan bu kadar bağırmıyor, 70 de 1500 devir çeviren araç 80 e çıkana kadar 4000 devire geliyor ve eşşek gibi bağırıyor sonra yavaş yavaş 90 100 oluyor ama araç 4000 devir çevirirken hız bir anda 80 e iniyor ama ne hikmetse ne devir düşüyor ne de aracın bağırması geçiyor sanki aynı anda hem gaz verip hem fren yapıyormuşsun gibi bir his var? Bunu açıklarsan sevinirim ben mi yanlış algılıyorum?
Hocam kısaca cvt şanzıman desek aslında tüm soru işaretlerinizin yanıtı olabilir👍
Kulakçıklarla oynuyor çünkü
What place is that sir? It's a nice place for you..we're in the same car
Its Turkey dude 👍
👏
🙏
👌
🙏
👏👏👏👍👍
🙏
👍🏼👍🏼👍🏼🇹🇷🇹🇷🇹🇷👍🏼👍🏼👍🏼
🙏
ผ่านม่ายเดน
🖐
👍👍
🙏
👍👍
🙏