• Sensodrive Reset Procedure: • Switch off the vehicle ignition • Lift the bonnet (catch located in the passenger-side footwell) • Close all of the doors and windows • Under the bonnet, remove the plastic cover over the battery (right hand side as you look in the engine bay) • Unclip the battery +ve terminal (usually the one at the front of the vehicle) • Make a cup of tea, it can take upto 5 minutes to reset the ECU • Reconnect the battery…you will now see a minus sign (-) showing instead of a gear indicator on the dashboard • Switch the ignition onto position 2 (battery and oil light showing) • Press and hold the brake pedal down..you will hear the gearbox moving around as it resets itself • keep your foot on the brake. • Once it has finished calibrating, remove your foot from the brake and you should now find the gearbox is back to normal
C'est exactement ce qui m'est arrivé hier, aujourd'hui j'ai essayé de la faire rouler et en touchant un peu à tous les rapports la boite n'a plus affiché aucune vitesse juste un trait noir comme un tiret et ensuite est revenue en point neutre, c'est tout ce qui ressemble le plus à une réinitialisation car maintenant ça refonctionne niquel
J’ai eu la même panne il suffit tout simplement de connecter Lexia au véhicule et de faire réapprentissage des actionneurs avec le calculateur et d’effacer les codes défauts et ça fonctionnera
Is the car supposed to roll when in first with the sensodrive in auto when you are on an upward slope. Most automatic gear boxes engage and hold the car
Bonjour, je complète la réponse que j’avais donné à l’époque concernant la boîte Senso drive. Très souvent la boîte tombe en panne car c’est l’actionneur d’embrayage qui n’est quasiment pas graissé d’origine. Sachs met très peu de graisse à l’intérieur. Ce qui fait qu’avec la chaleur du moteur à la longue le peu de graisse, s évapore et l’actionneur ne fonctionne plus. Il suffit tout simplement de le déposer puis de le graisser, a bloc avec de la graisse cuivrée le remonter. Il n’y aura plus jamais de problème. J’en ai fait l’expérience. Je ne suis jamais tombé en panne depuis et ça fait deux ans que ça dure. ! Bien sûr, il faut quand même connecté le Lexia à fin de programmer un réapprentissage de l’actionneur de boîte de vitesses
Très simple en le démontant tout simplement il faut d’abord le sortir ça c’est un faite donc il faut le déposer et ensuite l’ouvrir dévisser le couvercle qui se trouve sous l’actionnaire. Le couvercle noir en plastique voilà par contre quand même vérifier que tout le système est bien en place, et que par exemple le gros ressortn’est pas décroché, par exemple, que tout soit bien en place dans l’actionNeur Mais si je ne me trompe pas, vous allez-vous apercevoir en ouvrant celui-ci qu’il n’y a pas de graisse du tout à l’intérieur car cette graisse qu’ils mettent dedans d’origine il y en a presque pas c’est de la graisse blanche et avec la chaleur du moteur elle s’évapore résultat la boîte tombe en panne la plupart du temps ça vient de là les panne de sensodrive
Bonjour j'ai le même problème et j'ai changer le kit d'embrayage à 80 euro puis passer la valise pour faire un reapprentissage de tes robots tout simplement voilà
@@anaswanass3115 selem beh si le signe auto clignote avec le symbole en haut c'est que ton enbrayage est fatigué et qu'il patine quand la voiture est chaude à froid normalement sa le fait pas alors il faut changer le kit enbrayage qui coûte entre 70 et 80 euro sur auto doc et faire un reapprentissage des robots pour le passage des vitesses et voilà
@@anaswanass3115 moi elle avancer pas au démarrage fallait appuyer fort pour partir temps en temps elle restez sur place et elle sonner et clignoter à tout les rond point jai changer lenbrayage et puis mnt à peine tu touche l'accélérateur elle part voilà
Sensodrive is een bak ellende die versnellingsbak, veel te veel storingen. Heb een C1 gekocht met 43000 km op de teller en had constant problemen met de Sensodrive kon gewoon niet starten, of stond in de versnelling en gaf neutraal aan, heel snel verkocht die auto toch maar weer een schakelauto gekocht.
Quelqu'un il peut me dire svp. Je fait quoi, ma voiture elle démarre plus quand c'est froid dehors, elle clignotant le flocon neige et veux plus démarrer, Ci quelqu'un il peut m'expliquer, je peux faire quoi, je travaille et je besoin la voiture.. Merciiiii
Bonjour J'ai eu le même problème sur ma C3 pluriel j'ai changé l embrayage pour au final me dire que c'était également l actionneur l'un ne se fait pas sans l autre apparemment....et depuis plus de problème enfin j'espère....
Bonjour un ami garagiste me l'a changé mets malgré cela le voyant était toujours allumé et la voiture s'arrêter en plein milieu donc je n'ai plus la C3 à ce jour
Bonjour j’ai eu le même problème on m’a dit c’est l’embrayage qu’il faut changer programmation j’ai changé l’embrayage j’ai fait la programmation toujours le même problème je ne sais pas quoi faire
Ayu Ayu Change it, you can find it on ebay, it cost between 300-350 $, because the actuator breaks down after 100,000 km and reparation will not solve the problem, it will only prolong the actuator's time a little and beacuse of that it is waste of money, so it is better to buy a new one (not used) and you will no longer have any problems.
@@moitoi4495bonjour j'ai fais changer l'embrayage en novembre 2023 car j'avais ce voyant et les bips... et maintenant c'est revenue je suis à bout J'ai lus un peu partout que c'était l'actionneur mais les personnes dises que sa revient donc je n'ai pas envie de le changer pour rien 😕 Est ce que vous n'avez plus de problème maintenant ?
• Sensodrive Reset Procedure:
• Switch off the vehicle ignition
• Lift the bonnet (catch located in the passenger-side footwell)
• Close all of the doors and windows
• Under the bonnet, remove the plastic cover over the battery (right hand side as you look in the engine bay)
• Unclip the battery +ve terminal (usually the one at the front of the vehicle)
• Make a cup of tea, it can take upto 5 minutes to reset the ECU
• Reconnect the battery…you will now see a minus sign (-) showing instead of a gear indicator on the dashboard
• Switch the ignition onto position 2 (battery and oil light showing)
• Press and hold the brake pedal down..you will hear the gearbox moving around as it resets itself
• keep your foot on the brake.
• Once it has finished calibrating, remove your foot from the brake and you should now find the gearbox is back to normal
Did anyone fix it? I have the same problem.
C'est exactement ce qui m'est arrivé hier, aujourd'hui j'ai essayé de la faire rouler et en touchant un peu à tous les rapports la boite n'a plus affiché aucune vitesse juste un trait noir comme un tiret et ensuite est revenue en point neutre, c'est tout ce qui ressemble le plus à une réinitialisation car maintenant ça refonctionne niquel
I can not copy this can you translate
J'ai eu le même coup avec cette boîte. 0 fiable 0 agréable et sa déconne tout le temps. A éviter absolument cette boîte robotisé.
Bonjour comment vous avez fait
Bjr j’ai eu de problème aujourd’hui ?
C’est qoui ?
Que faire ?
😳👍
J’ai eu la même panne il suffit tout simplement de connecter Lexia au véhicule et de faire réapprentissage des actionneurs avec le calculateur et d’effacer les codes défauts et ça fonctionnera
Salut ! Pourriez-vous me donner plus de détails à ce sujet ? Qu'est-ce que le Lexia j'ai ce problème pour aussi sur ma C3
The Notorious escuse moi tu as réparer ta voiture ? J ai le même problème je suis bloqué.
Moi aussi j'ai la même problème pouvez vous s'il vous plaît nous décris claire le résoudre de problème merci
Il. Faut passer la valise elle va calculer tt les problèmes
Is the car supposed to roll when in first with the sensodrive in auto when you are on an upward slope. Most automatic gear boxes engage and hold the car
Kevin Bowden It's not an auto gearbox it's a servo operated manual so this is normal.
Bonjour quelqu'un a trouver unz solution svp a ce probleme
Bonjour, je complète la réponse que j’avais donné à l’époque concernant la boîte Senso drive.
Très souvent la boîte tombe en panne car c’est l’actionneur d’embrayage qui n’est quasiment pas graissé d’origine. Sachs met très peu de graisse à l’intérieur. Ce qui fait qu’avec la chaleur du moteur à la longue le peu de graisse, s évapore et l’actionneur ne fonctionne plus. Il suffit tout simplement de le déposer puis de le graisser, a bloc avec de la graisse cuivrée le remonter. Il n’y aura plus jamais de problème. J’en ai fait l’expérience. Je ne suis jamais tombé en panne depuis et ça fait deux ans que ça dure. !
Bien sûr, il faut quand même connecté le Lexia à fin de programmer un réapprentissage de l’actionneur de boîte de vitesses
Bonjour phillipe
Juste pour information comment avez vous graisser l'actionneur avec la graisse cuivrée ?
Très simple en le démontant tout simplement il faut d’abord le sortir ça c’est un faite donc il faut le déposer et ensuite l’ouvrir dévisser le couvercle qui se trouve sous l’actionnaire. Le couvercle noir en plastique voilà par contre quand même vérifier que tout le système est bien en place, et que par exemple le gros ressortn’est pas décroché, par exemple, que tout soit bien en place dans l’actionNeur
Mais si je ne me trompe pas, vous allez-vous apercevoir en ouvrant celui-ci qu’il n’y a pas de graisse du tout à l’intérieur car cette graisse qu’ils mettent dedans d’origine il y en a presque pas c’est de la graisse blanche et avec la chaleur du moteur elle s’évapore résultat la boîte tombe en panne la plupart du temps ça vient de là les panne de sensodrive
لدي ستروين c2موديل2004بهامشكله في الكمبيو لم يفصل ولم اجد الحل السياره موجوده في ليبيا طرابلس
مرحبا
استبدل التحكم في علبة التروس ، وتحقق أيضًا من مستوى الزيت في علبة التروس
ريزارد
Hola de aue es este fallo es de cambio automatico
مرحبا أنا من الاردن عندي نفس العطل
ما حل المشكله
Bonjour j'ai le même problème et j'ai changer le kit d'embrayage à 80 euro puis passer la valise pour faire un reapprentissage de tes robots tout simplement voilà
Salam yacine svp vous pouvez me donner plus d'informations car aujourd'hui j'ai eu le même souci avec ma c2 sensodrive
@@anaswanass3115 selem beh si le signe auto clignote avec le symbole en haut c'est que ton enbrayage est fatigué et qu'il patine quand la voiture est chaude à froid normalement sa le fait pas alors il faut changer le kit enbrayage qui coûte entre 70 et 80 euro sur auto doc et faire un reapprentissage des robots pour le passage des vitesses et voilà
@@anaswanass3115 moi elle avancer pas au démarrage fallait appuyer fort pour partir temps en temps elle restez sur place et elle sonner et clignoter à tout les rond point jai changer lenbrayage et puis mnt à peine tu touche l'accélérateur elle part voilà
Oui les même circonstances , tu peux donner ton numéro svp
Bonjour j'ai le même prb mon garagiste m'a dit faut changer un boîtier a 500€
Cette boîte sensodrive est à éviter absolument. C1, C2, C3, ect.. N'achetez jamais ça.
Au vu du bruit je dirais que le coupable est l'actionneur de boîte
do you have a fix for this issure, i have the same problem.
And me, do you have a fix?
Sensodrive is een bak ellende die versnellingsbak, veel te veel storingen. Heb een C1 gekocht met 43000 km op de teller en had constant problemen met de Sensodrive kon gewoon niet starten, of stond in de versnelling en gaf neutraal aan, heel snel verkocht die auto toch maar weer een schakelauto gekocht.
Quelqu'un il peut me dire svp. Je fait quoi, ma voiture elle démarre plus quand c'est froid dehors, elle clignotant le flocon neige et veux plus démarrer, Ci quelqu'un il peut m'expliquer, je peux faire quoi, je travaille et je besoin la voiture.. Merciiiii
Bonjour
J'ai la même problème,
Comment il faut faire ?
Bonsoir j'ai le même problème sur ma C3, dès le démarrage elle passe en deuxième après 5 seconde,
Hey! Quel problème
Bonjour
J'ai eu le même problème sur ma C3 pluriel j'ai changé l embrayage pour au final me dire que c'était également l actionneur l'un ne se fait pas sans l autre apparemment....et depuis plus de problème enfin j'espère....
Moi j'ai tt changer mais ça recommence
bonjour... s'il vous plaît, comment avez-vous résolu le problème de l'actionneur ?
Bonjour un ami garagiste me l'a changé mets malgré cela le voyant était toujours allumé et la voiture s'arrêter en plein milieu donc je n'ai plus la C3 à ce jour
frizione andata
Attuatore
Bonjour j’ai eu le même problème on m’a dit c’est l’embrayage qu’il faut changer programmation j’ai changé l’embrayage j’ai fait la programmation toujours le même problème je ne sais pas quoi faire
Bonjour avez vous finalement trouvé le problème ?
Car j'ai le même problème j'ai fais changer l'embrayage en novembre 2023 et la sa recommence...
Clutch actuator
repair or change new actuator sir?
Ayu Ayu Change it, you can find it on ebay, it cost between 300-350 $, because the actuator breaks down after 100,000 km and reparation will not solve the problem, it will only prolong the actuator's time a little and beacuse of that it is waste of money, so it is better to buy a new one (not used) and you will no longer have any problems.
@@harishasidic7095 koja je greska na autu kako se pravi ?
Ma voiture a le même problème
Bonjour avez vous trouvez la solution ?
@@DbStreet-qs5bz oui c'est le calculateur de la boîte à vitesses
@@moitoi4495bonjour j'ai fais changer l'embrayage en novembre 2023 car j'avais ce voyant et les bips... et maintenant c'est revenue je suis à bout
J'ai lus un peu partout que c'était l'actionneur mais les personnes dises que sa revient donc je n'ai pas envie de le changer pour rien 😕
Est ce que vous n'avez plus de problème maintenant ?