to em uma duvida tremenda em compra essa moto, sei que o pos venda e ruim mais a questao e a durabilidade e confiabilidade desse motor ai mais sem duvidas de resto a moto faz total meu perfil. oq ue voce me falaria sobre ela?|
Cara, não quero decepcionar você, mas eu levaria a sua moto em um bom mecânico, o melhor que tiver na sua região e desmontaria muita coisa nela. Tenho certeza que ele vai encontrar muita coisa que a Royal não fez na revisão. Eu trocaria o óleo das bengalas, óleo de freio, desmontaria as duas pinças, faria uma limpeza pesada nelas, aplicava graxa de silicone nos pinos, desmontaria a mesa para limpar e engraxar novamente. Removeria o tanque, faria uma limpeza nele, no filtro, retirava o cabo de embreagem e acelerador, faria uma limpeza profunda com óleo específico e depois passaria um óleo para lubrificar. Parte elétrica, limparia todos os plugs com limpa contato, os contatos, os relés para remover uma graxa que vem de fábrica, a graxa é tão ruim que ela endurece com o tempo impedindo que a eletricidade circule livremente e aplicaria uma graxa chamada de graxa dielétrica, específica para componentes elétricos e eletrônicos! Eu removeria o evap, esse equipamento que a Royal diz ser um purificador não serve para nada, é só um peso morto na moto. Desmontaria os pneus e colocaria de outra marca, além de fazer balanceamento bem preciso. Faria um pente fino em todo o sistema elétrico da moto, o chicote eu faria um novo reposicionamento e já aproveitava para trocar o cabo de vela por outro de outra marca, trocaria vela. Desmontaria a balança por completo limpava e aplicava nova graxa, faria o mesmo nos manetes. Tudo que eu falei foi feito por proprietários e eles constataram todos esses problemas que mencionei. Você até pode manter a garantia, continuar levando para as manutenções. Para você ter idéia vários parafusos da moto inteira estavam frouxos, com torque incorreto, as vezes apertados demais. Lembre-se, era o que eu faria, é apenas sugestão!
Opa, tudo certo? Cara tenho a mesma moto e notei que ela depois que o motor esquenta começar a fazer um "tec tec", já falei com um pessoal e eles dizem que é normal. Acontece isso com a sua moto também?
Entre a meteor 650 e a interceptor 650 sou mais a interceptor. Eu não acho a meteor feia pelo contrário, a moto é linda mas, o peso extra e os cromados nao me agrada, além de ser ruim de conduzir em corredor!
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Uma fase meia ruim para min tambem, mas naonão podemos parar
to em uma duvida tremenda em compra essa moto, sei que o pos venda e ruim mais a questao e a durabilidade e confiabilidade desse motor ai
mais sem duvidas de resto a moto faz total meu perfil.
oq ue voce me falaria sobre ela?|
Cara, não quero decepcionar você, mas eu levaria a sua moto em um bom mecânico, o melhor que tiver na sua região e desmontaria muita coisa nela.
Tenho certeza que ele vai encontrar muita coisa que a Royal não fez na revisão.
Eu trocaria o óleo das bengalas, óleo de freio, desmontaria as duas pinças, faria uma limpeza pesada nelas, aplicava graxa de silicone nos pinos, desmontaria a mesa para limpar e engraxar novamente.
Removeria o tanque, faria uma limpeza nele, no filtro, retirava o cabo de embreagem e acelerador, faria uma limpeza profunda com óleo específico e depois passaria um óleo para lubrificar.
Parte elétrica, limparia todos os plugs com limpa contato, os contatos, os relés para remover uma graxa que vem de fábrica, a graxa é tão ruim que ela endurece com o tempo impedindo que a eletricidade circule livremente e aplicaria uma graxa chamada de graxa dielétrica, específica para componentes elétricos e eletrônicos!
Eu removeria o evap, esse equipamento que a Royal diz ser um purificador não serve para nada, é só um peso morto na moto.
Desmontaria os pneus e colocaria de outra marca, além de fazer balanceamento bem preciso.
Faria um pente fino em todo o sistema elétrico da moto, o chicote eu faria um novo reposicionamento e já aproveitava para trocar o cabo de vela por outro de outra marca, trocaria vela.
Desmontaria a balança por completo limpava e aplicava nova graxa, faria o mesmo nos manetes.
Tudo que eu falei foi feito por proprietários e eles constataram todos esses problemas que mencionei.
Você até pode manter a garantia, continuar levando para as manutenções.
Para você ter idéia vários parafusos da moto inteira estavam frouxos, com torque incorreto, as vezes apertados demais.
Lembre-se, era o que eu faria, é apenas sugestão!
Obrigado pela sugestão
Opa, tudo certo? Cara tenho a mesma moto e notei que ela depois que o motor esquenta começar a fazer um "tec tec", já falei com um pessoal e eles dizem que é normal. Acontece isso com a sua moto também?
Ela faz mesmo esse som mesmo.
Entre a meteor 650 e a interceptor 650 sou mais a interceptor. Eu não acho a meteor feia pelo contrário, a moto é linda mas, o peso extra e os cromados nao me agrada, além de ser ruim de conduzir em corredor!