1° Sobre o acabamento, eu acredito que a SM tem um acabamento muito bom pq essa moto foi feita para ser a top de linha da marca, ser aquele produto símbolo, que vai referência da marca! Já a Eliminator é o contrário, ela é praticamente uma moto de entrada na marca, ou pelo menos na linha cunston da marca por isso acho que não tem todo esse primor no acabamento! Sobre o ponto negativo de indisponibilidade da moto, é ruim mesmo mais acho que nem é por culpa da marca, as Triumph demoraram muito pra chegar tbm, e como a SM teve uma procura gigante, junta a demora na logística com a alta demanda, ai faz fila mesmo! Sobre os opcionais dela, a SM com os bauletos laterais rígidos originais, ficou muito linda, não faz feio em nenhum Motoclube mesmo colocando do lado das Harley, moto linda demais!
Só tô esperando a minha Celestial Blue chegar...vou tirar a bolha (vou usar só em viagens maiores) e usufruir da moto na cidade e na estrada sem medo de ser feliz! Após dois anos e quase 43 mil km rodados na Meteor 350, tenho plena convicção de que a Super Meteor 650 será sim uma boa moto, principalmente no quesito que acho o mais importante: o custo/benefício. Valeu, Alan! Obrigado pelo ótimo conteúdo de sempre!
Allan sabe qual o contra dessa moto pra mim? É que ela ainda não tá na minha garagem! Kkkkk Quero deixar um pedido/sugestão: Faz um vídeo na sua loja parceira da Royal, perguntando sobre acessórios, quais são possíveis instalar sem perder a garantia, pq ninguém tá conseguindo comprar acessórios originais! Forte abraço!
Ótimo vídeo! Sobre o custo das revisões, uma opção é reduzir para dois anos, pagando os preços das manutenções até a revisão de 18 meses, assim já garantindo até o final de 24 meses (claro que tem a questão da quilometragem mas estou tomando o tempo como referência). E dois anos já me parece suficiente. Grande abraço e bons ventos! PS: eu tive uma Classic 500 2017 por 4 anos e comprei a Celestial Red no primeiro lote, que está chegando pra mim agora no final de junho.
Sim, Aloísio. Apesar de não aconselhar sair da garantia, esse motor é o mais confiável da Royal. Então da para se arriscar e sair da garantia até antes de dois anos. Como é um motor simples de mexer não haverá problema em levar para um mecânico de confiança. O problema seria as peças. Enfim, da se arriscar e diminuir os custos. Grande abraço!
O motor 650 da royal é muito bom, oq eu considerava um penalt era a troca de óleo, eu comprava 4 litros de óleo mais o filtro e ficava algo em torno de 500 reais, de restante achava os valores de peças de desgaste na media.
🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴 ATENÇÃO COM A CONCESSIONÁRIA Paguei mais de 560.00 reais na revisão da METEOR de 10.000 km e agora pra minha surpresa resolvi trocar o filtro de ar por um esportivo quando tentei tirar os parafusos já vi que tinha um problema nunca foram retirados e chegou a quebrar a chave e o parafuso ou seja fui cobrado por um serviço não realizado e um filtro não trocado pela concessionária. Segue vídeo e cópia da nota fiscal e do filtro original com a data de 2021.
Minha Interceptor está com 33K. Nunca fiz nenhuma revisão nem fiz remap. Nunca troquei filtro de ar, apenas limpo. Regulei as válvulas em casa aos 10k. Troco óleo e filtro a cada 10k. Até agora só alegria. Estou pensando em pegar a Super Meteor. Vou tratá-la do mesmo jeito. 😀
@@alan.minhamotodeveria ter colocado teu nome logo. Pra ti é um "contra" porque "os outros estão na tua frente". (?) Parabéns aos espertos que enxergam o bom negócio com antecedência.
Eu concordo com comentário no contra demora demais pra ser entregue, mas acho eu que vale a pena esperar se realmente vc tiver apaixonado pela moto e quer possuir uma royal.caso há pensar minha decisão está decidida em oculto!!!!!!!
Fui até a R10... em outro vídeo a gerente falou do diferencial de atendimento... achei muito ruim o atendimento de venda. Tenho interesse em comprar, mas diante de não ter pronta entrega, valor da revisão para ela e o atendimento de venda... fico me perguntando como será o pós venda também... sigo analisando outras opções de compra. Parabéns pelo vídeo
Sabe dizer quem te atendeu? O trabalho da Dani é para que o atendimento seja diferente, porém não é sempre como ela gostaria. Mas é bom saber vou passar para ela. Grande abraço!
@@alan.minhamoto meu interesse não é prejudicar ninguém, fiquei lá por mais de 1 hora depois que fui "atendido" não me senti nem confortável em fazer o teste ride. Sinceramente fiquei interessado em conhecer melhor a Super Metor 650, mas depois de ter essa experiência negativa, me pergunto como seria o pós venda. Grande abraço e parabéns pelo conteúdo que você produz
@@alan.minhamoto você me passou através do seu vídeo um atendimento diferenciado da R10... e a gerente foi bem feliz nos comentários... mas infelizmente tive uma experiência ruim quando fui lá... sou um cliente qualquer que está buscando comprar uma moto. Mais uma vez parabéns pelos seus vídeos
Fui na RE de Curitiba e sequer fui atendido, uns 4 vendedores vendo celular e ninguém para mostrar as motos. Se a coisa é assim antes de vender imagine o pós venda! A RE tem muito a aprender com a BMW e Triumph, ao menos em Curitiba.
Resumindo, investiram nos clientes da Harley Sportster! Este modelo é muitooo parecido com as Sportster Custom XL 1200 ou as primeiras 883! Claro que nas suas proporções em motor! Tenho um pouco de receio em pegar a Royal, porque praticamente estão amarrando fazerem todas as manutenções nas concessionárias, as peças praticamente existem, mas não vendem peças para que outros mecanicos possam fazer a manutencao! Sobre o preço, infelizmente é o mercado do Brasil! A Dominar 400 custa R$ 26k e as triumph 400 R$ 29k e R$ 33k! Dificil escolhas..
OLÁ ALAN BOA NOITE, EU CONCORDO COM OS PONTOS COMENTADOS POR VOCÊ. ESPERO QUE NO FINAL DO ANO TENHA A PRONTA ENTREGA E ESTEJA EM PROMOÇÃO, COM FÉ EM DEUS. UM ABRAÇO.
Meu receio é em relação ao peso , pois estou migrando de uma Yamaha factor que pesa 134 kg ... Mas acredito que irei me acostumar rápido já que pretendo usá-la mais em Viagens e vou permanecer com a factor para o dia a dia. Vlw Alan pelo vídeo
Certamente você vai estranhar. Porém consegue se acostumar. No seu caso a pedaleira avançada pode ser a parte de maior estranhamento. Porque isso muda muito de uma moto city. Grande abraço!
Oi Allan. Conforme você disse alguns pontos que são contra pra alguns pra outros não são. Pra mim, contra só o preço das revisões e a disponibilidade. O resto não me importo. Parabéns.
Meu amigo,seu vídeo é excelente e esclarece e tira muitas dúvidas com certeza!!! Eu gostaria de pedir a sua ajuda e influência nos meios de comunicação para ajudar a trazer a Royal Enfild para a nossa cidade de Bauru-SP!!! A galera por aqui está " GRITANDO" pra ter uma concessionária da marca por aqui!!!! Alan me ajude por favor,tem uma galera por aqui assim como eu simplesmente loucos pelas motos,mais por não ter aqui,isso tem "Desestimuladp" centenas de amigos motocas e intusiastas a adquirir uma pois o mais próximo daqui é Ribeirão Preto e Piracicaba,ou seja cerca de 200 km 😢😢😢 !!! Nos ajude por favor pois Bauru-SP tem muito potencial e é o centro do Estado de SP!!!! Obrigado se puder nos ajudar,estanos com muita esperança que a Royal Enfild venha pra caí o mais rápido possível, obrigado Alan se puder nos ajudar, valeu, sucesso pra você 😊😊😊
Obrigado pelo comentário e carinho JR. Quanto a ter uma concessionária em Bauru eu vou aderir a campanha! A marca vai expandir a rede. Será que terá uma por aí? Vamos torcer! Mas vou mandar seu comentário para os responsáveis. Grande abraço!
Sim se puder nos ajudar seria de grande valia Alan,o público daqui quer muito ter a Royal Enfild em Bauru,seria o máximo isso!!! Vamos organizar uma campanha,quem sabe eles atendam nossas súplicas né? Grande abraço,tamo junto meu amigo 👏👏👏👏
Essa revisao nesses valores sao como os restaurantes q as vezes a comida é ate barato...mas eles enfiam a faca no refri...muito boa suas observaçoes irmao..parabens...ano q vem se Deus quiser..vou de Super Meteor...
A grande questão do preço das revisões é o óleo. Mesmo que nao faça as revisões, vai morrer em 4L de óleo motul 10w mais o filtro, vai 500 pila fácil, só pra trocar o óleo
Queria que fosse mais em conta também. Mas da para entender. Marca vende motos com preço mais em conta e recupera na revisão. Não acho a melhor estratégia, mas muitos fazem isso. Grande abraço!
A indisponibilidade é um CONTRA imenso!!! Pra quem supostamente comprou do "primeiro lote", como eu, não ter recebido a moto até a data de hoje é um contra absurdo por parte da empresa!
@@alan.minhamoto realmente. Quase desisti. O problema é que não tem moto zero similar na questão de motor e beleza, nessa mesma faixa de preço. Não gosto da Vulcan, por exemplo. Acho feia. Estive na Triumph nesse fim de semana e a moto que mais se aproxima na questão de "modelo" e "gosto" pra mim é a speedmaster, que custa quase 70k...Então o jeito é amargar a espera mesmo. Abs!
Fico em uma grade duvida. Tenho a Chopper Road e estou na dúvida se pego a meteor 350 ou SM 650 para o dia a dia e viagem com garupa (1mil km) 1 vez por mês. Se poder me tirar a dúvida se qual vale mais a pena fico agradecido pois não tem videos sobre isso
Cara como você vai rodar só em viagem cerca de 12 mil kms por ano. Melhor a SM. Para estrada ela vai ser mais segura para ultrapassagem. Vai permitir uma velocidade de cruzeiro melhor. A 350 para cidade é bem legal. Na estrada até uns 100km ela atende, mas em viagens mais longa ela falta. Então, no seu caso iria de 650. Se as viagens fossem curtas e esporádicas a 350 te atenderia. Espero ter ajudado. Grande abraço!
Grupo eicher, harris performances, royal enfied e algumas outras marcas. Harris e o corpor de engenharia desenvolvimento, os caras sao os top do mundo e por isso se da essa magia de condução das motos royal enfied.
Parabéns pelo vídeo! Deveríamos exigir valores pré-pandemia para as motos.( Reparei uma cacofonia no final que no caso distorce também o sentido da frase: "Se fo(r)da sua vontade..." Vamos criando e aprimorando. Abç!
Já tem alguns mecânicos e suas oficinas aqui no RJ que fazem manutenção completa nessas motos, e bem mas barato, então não precisa ficar aguarrado nessas concessionárias da merca sanguessugas, isso tudo numa boa...
Mesmo não gostando do Royal, se tivesse tabela a super Meteor 650 em R$33.500 ela seria imbatível! Tanto p motos com preço acima quanto a a baixo, seria uma moto coringa.
Ao preço que está, a SM650 só tem vantagens. Quem não entende isso, tem mais é que pagar caro em outra moto que não entrega muito menos pelo dinheiro investido. Nenhuma moto é vendida pelas suas vantagens apenas, mas pelo preço que se paga pelas vantagens que entrega. Tente encontrar alguma outra moto pelo preço da SM650 e verás que, AO MESMO PREÇO, não tem nem conversa xom aa outras. Não dá nem pra largada.
Customização com acessório da fábrica é para quem gosta de rasgar dinheiro, pelo menos o dobro do preço até em relação aos importados iguais ao da concessionária.
Eu balancei muito nessa moto. Fui lá na Royal, mas não me garantiram o preço na reserva. Acho que quando a Shotgun sair, vai diminuir a fila. Sobre a galera que quer usar no dia a dia cuidado...Só a troca de óleo dessa moto e o pneu são muito caros tá...Hoje está tudo muito caro na verdade. A moto é linda, mas cuidado com a emoção pra quem vai rodar com ela todos os dias.
😅 Esses testes tem alguma validade, no entanto ninguém fica 100% do tempo andando em asfalto bom. Diria que 80 a 90% do tempo se anda no trânsito pesado e nas buraqueiras das cidades como São Paulo. Em estrada, até trator é bom de dirigir e convenhamos, três voltas em Interlagos não dá para verificar quase nada, até porque vai o monitor da turma segurando todo mundo. Nivela tudo por baixo. Mas, ainda assim, parabéns pelo trabalho.
parabens pelo videomgostaria de saber se andando em paralelelpipedo essa moto é muito barulhenta,pois moro em uma cidade que tem bastante paralelepipedo ,o piso é muito irregular e tenho medo de começar a fazer muito barulho logo cedo,agradeço desde já pela atenção
@@gadlm nesse tipo de piso ela não é barulhenta. Mas é um pouco desconfortável. Por ser uma moto custom que é mais baixa em pisos muito irregulares você sente um poço. Barulho como estou rodando em uma nova eu não ouço nada. Porém com o tempo eu não sei. Creio que não. Minha 350 tem 3 anos e é de boa. Grande abraço!
A Pedaleira da minha MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350cc Halcyon Black, quando Eu paro sentado nela a Boca da minha Calça é costume prender na Pedaleira, muita das vezes me assusta parece que EU vou desequilibrar. Já com as Pedaleiras avançadas, NÃO acontece de prender a Boca da Calça na Pedaleira.
Só uma pergunta é 5 Velocidades ou 6 Velocidades Porque as Antecessoras da Super Meteor são 5 Velocidades Me tira essa dúvida ok Um forte abraço do Elvis Paim de São Francisco do Sul SC
As manutenções são sem burocracia? Tipo, não vou ter problemas com agenda deles? Porque ter que ficar a pé pra dar certo a quilometragem, já que moro 100 km da concessionária, terei que calcular, e tals
Contra. Relação peso potência é pior inclusive que a interceptor, eliminator e vulcan. Quanto melhor a relação peso potência mais economia de combustível e o motor roda numa faixa mais confortável e com isso menos desgaste.
Bom dia Alan...chegando agora no canal...Vc saberia me dizer se a SM 650 aceita riser sem ter que alterar os cabos????Pra minha altura 1,80 cm percebi que gera um certo desconforto pois tenho que ficar um pouco inclinado pra frente e essa postura pra grandes distancias, compromete o conforto.
Fala, Pedro. Seja bem vindo! Então ela já usa riser de guidão. Inclusive um bem grande. Então se tiver um que te atende você consegue colocar. Grande abraço!
Esse motor é excelente! Porém é simples sim! E isso é bom. Qualquer mecânico consegue mexer. Quando digo que é simples não quer dizer ruim. Se você tiver dúvida da simplicidade dele abre um e coloca do lado o boxter de uma BMW. Se fizer isso vai entender. Aliás, a Royal produz motores assim porque uma das ideias da marca é que você mesmo faça a manutenção. Grande abraço!
O motor não é tão simples,, veja o vídeo do China falando sobre esse motor, porém não tem eletrônica embarcada e sensores. Esse motor tem tecnologia em desenvolvimento.
Sim! As revisões do motor 650 da Royal são bem salgadas. E tem outra. Quem troca o óleo a cada 5 mil ao invés de 10 ainda vai ter um custo extra de filtro de óleo de aproximadamente R$500,00. Grande abraço!
Amigo está moto tem uma Suspensão traseira que é um Lixo, não comprem Sem fazer um teste drive e passar numa Pequena rua de paralelepípedo, ela causa problemas sérios na coluna ! Uma M , tenho 42 anos de motociclistas e nunca vi uma suspensão traseira tão ruim, impossível andar nesta moto nas ruas do Rio De Janeiro, um lixo, uma vergonha !
@@AntonioCarlos-xf6qq discordo. Talvez a moto que o senhor andou estivesse em uma regulagem mais firme. A suspensão tem 6 ajustes possíveis, se não me engano. Agora quanto a coluna pega mesmo. A moto é uma cruiser clássica com pedaleiras avançadas e posição de pilotagem tipo c. Ou seja, todos os impactos assim como são em todas as custom, vão para coluna. Então em ruas esburacadas não será bom. Grande abraço!
Amigo tenho moto desde 9 anos, corri 125 e 250, entendo um pouco de suspensão, este projeto traseiro está todo errado, pode esperar as queixas, já tem dois longos filmes no TH-cam o título “super meteor acabou com minha coluna” não sou só eu falando, já tem várias pessoas percebendo, foi assim com a 883 da harley quando foi lançada, eu tive e era ruim está é péssima, um pecado a moto ter uma suspensão dianteira tão boa e. Traseira um lixo
1° Sobre o acabamento, eu acredito que a SM tem um acabamento muito bom pq essa moto foi feita para ser a top de linha da marca, ser aquele produto símbolo, que vai referência da marca! Já a Eliminator é o contrário, ela é praticamente uma moto de entrada na marca, ou pelo menos na linha cunston da marca por isso acho que não tem todo esse primor no acabamento!
Sobre o ponto negativo de indisponibilidade da moto, é ruim mesmo mais acho que nem é por culpa da marca, as Triumph demoraram muito pra chegar tbm, e como a SM teve uma procura gigante, junta a demora na logística com a alta demanda, ai faz fila mesmo!
Sobre os opcionais dela, a SM com os bauletos laterais rígidos originais, ficou muito linda, não faz feio em nenhum Motoclube mesmo colocando do lado das Harley, moto linda demais!
👏🏻👏🏻👏🏻concordo Sassa! Essa moto tá linda demais. As possibilidades infinitas de personalização deixam ela mais interessante. Grande abraço!
@@alan.minhamoto vc que esteve no festival Interlagos, o acabamento da Shotgan é igual ou inferior o da Super meteor?
@@sassajr5111 igual. Manteve o nível! Grande abraço!
Só tô esperando a minha Celestial Blue chegar...vou tirar a bolha (vou usar só em viagens maiores) e usufruir da moto na cidade e na estrada sem medo de ser feliz! Após dois anos e quase 43 mil km rodados na Meteor 350, tenho plena convicção de que a Super Meteor 650 será sim uma boa moto, principalmente no quesito que acho o mais importante: o custo/benefício.
Valeu, Alan! Obrigado pelo ótimo conteúdo de sempre!
Tmj, Alex! Quando pegar a moto nos conte sobre a experiência! Grande abraço!
Estou na mesma situacao que vc! Entrei na fila dia 15-05, a previsao da minha celestial blue e entre agosto e setembro e a sua?
@@warlocknight18 😬
@@warlocknight18 eles me deram 90 dias, final de julho
Concordo, mas tem uma galera que só faz dessa forma. Hehehe. Se eu tivesse grana compraria também. Grande abraço!
Muito boa avaliação. Apenas sinto falta de análise do garupa. Afinal de contas é a posição mais desfavorável quando existe a figura da garupatroa.
Vou trazer isso em breve. Guerra aí. Grande abraço!
Allan sabe qual o contra dessa moto pra mim? É que ela ainda não tá na minha garagem! Kkkkk
Quero deixar um pedido/sugestão: Faz um vídeo na sua loja parceira da Royal, perguntando sobre acessórios, quais são possíveis instalar sem perder a garantia, pq ninguém tá conseguindo comprar acessórios originais! Forte abraço!
Hahaha. Esqueci de falar desse contra também! Porque ela tinha que estar na minha garagem! Grande abraço!
Ótimo vídeo! Sobre o custo das revisões, uma opção é reduzir para dois anos, pagando os preços das manutenções até a revisão de 18 meses, assim já garantindo até o final de 24 meses (claro que tem a questão da quilometragem mas estou tomando o tempo como referência). E dois anos já me parece suficiente. Grande abraço e bons ventos!
PS: eu tive uma Classic 500 2017 por 4 anos e comprei a Celestial Red no primeiro lote, que está chegando pra mim agora no final de junho.
Sim, Aloísio. Apesar de não aconselhar sair da garantia, esse motor é o mais confiável da Royal. Então da para se arriscar e sair da garantia até antes de dois anos. Como é um motor simples de mexer não haverá problema em levar para um mecânico de confiança. O problema seria as peças. Enfim, da se arriscar e diminuir os custos. Grande abraço!
Minha opinião. Eles fazem um preço bom em torno de 35 , depois no tempo da garantia cobram mais 6 que somam 41. Essa é a jogada. Abço. Ótimo vídeo 👏
O motor 650 da royal é muito bom, oq eu considerava um penalt era a troca de óleo, eu comprava 4 litros de óleo mais o filtro e ficava algo em torno de 500 reais, de restante achava os valores de peças de desgaste na media.
👏🏻👏🏻👏🏻que bom! Opinião de proprietário são as melhores! Grande abraço!
Ramon. Vc trocava o óleo e filtro na cc.? Ou fora?
@@josineilima1322 esse valor é trocando na concessionária. Grande abraço!
O que não gostei,foi que ela não tem o desligamento automático da seta,uma moto atual deveria ter esse item obrigatório.
Um detalhe legal para ter na moto. Mas nessa faixa de preço é difícil encontrar. Grande abraço!
O maior contra é a demora para entrega.
Concordo!
Depois desse video desisti de comprar, primeiro a demora em entregar a Moto, revisao cara e p mim não tem concessinària perto, mas a moto é linda.
A ideia é levar o máximo de pontos possíveis para que vocês tomem a melhor decisão. Grande abraço!
🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴
ATENÇÃO COM A CONCESSIONÁRIA
Paguei mais de 560.00 reais na revisão da METEOR de 10.000 km e agora pra minha surpresa resolvi trocar o filtro de ar por um esportivo quando tentei tirar os parafusos já vi que tinha um problema nunca foram retirados e chegou a quebrar a chave e o parafuso ou seja fui cobrado por um serviço não realizado e um filtro não trocado pela concessionária. Segue vídeo e cópia da nota fiscal e do filtro original com a data de 2021.
Denúncia grave Luis! Qual loja foi?
Acho também que a royal terá responsabilidade na sua entrega dentro do prazo pois o contrato Existe e é pra ser comprido entre os clientes.
@@user-bu4ws8lw9h sim! Grande abraço!
Minha Interceptor está com 33K. Nunca fiz nenhuma revisão nem fiz remap. Nunca troquei filtro de ar, apenas limpo. Regulei as válvulas em casa aos 10k. Troco óleo e filtro a cada 10k. Até agora só alegria. Estou pensando em pegar a Super Meteor. Vou tratá-la do mesmo jeito. 😀
@@medeirossaulo 👏🏻👏🏻👏🏻
contras: fila de espera que eu to até agora aturando. Nunca chega minha vez é foda
Pois é, por isso para mim é um contra. Grande abraço!
Uma dica.... escolha cor que poucos querem!!!
@@alan.minhamotodeveria ter colocado teu nome logo. Pra ti é um "contra" porque "os outros estão na tua frente". (?)
Parabéns aos espertos que enxergam o bom negócio com antecedência.
@@andyboyharp 🤔
O maior contra e moto que não existe para vender 😢
@@carloscostace10 sim! 😔
Principal Pró 34 mil Custom acima de 600 cc e com frete e sem ágil separado.
👏🏻👏🏻👏🏻Boa!
Ótima avaliação… mas vou de ShotGun
👏🏻👏🏻👏🏻 valeu! Grande abraço!
Eu concordo com comentário
no contra demora demais pra ser entregue, mas acho eu que vale a pena esperar se realmente vc tiver apaixonado pela moto e quer possuir uma royal.caso há pensar minha decisão está decidida em oculto!!!!!!!
@@user-bu4ws8lw9h 👍🏻
Fui até a R10... em outro vídeo a gerente falou do diferencial de atendimento... achei muito ruim o atendimento de venda.
Tenho interesse em comprar, mas diante de não ter pronta entrega, valor da revisão para ela e o atendimento de venda... fico me perguntando como será o pós venda também... sigo analisando outras opções de compra.
Parabéns pelo vídeo
Sabe dizer quem te atendeu? O trabalho da Dani é para que o atendimento seja diferente, porém não é sempre como ela gostaria. Mas é bom saber vou passar para ela. Grande abraço!
@@alan.minhamoto meu interesse não é prejudicar ninguém, fiquei lá por mais de 1 hora depois que fui "atendido" não me senti nem confortável em fazer o teste ride.
Sinceramente fiquei interessado em conhecer melhor a Super Metor 650, mas depois de ter essa experiência negativa, me pergunto como seria o pós venda.
Grande abraço e parabéns pelo conteúdo que você produz
@@pbitencourt nem meu interesse. É mais para alinhamento mesmo. Quero ajudá-los a melhorar e ser referência da marca. Grande abraço!
@@alan.minhamoto você me passou através do seu vídeo um atendimento diferenciado da R10... e a gerente foi bem feliz nos comentários... mas infelizmente tive uma experiência ruim quando fui lá... sou um cliente qualquer que está buscando comprar uma moto.
Mais uma vez parabéns pelos seus vídeos
Fui na RE de Curitiba e sequer fui atendido, uns 4 vendedores vendo celular e ninguém para mostrar as motos. Se a coisa é assim antes de vender imagine o pós venda! A RE tem muito a aprender com a BMW e Triumph, ao menos em Curitiba.
Resumindo, investiram nos clientes da Harley Sportster! Este modelo é muitooo parecido com as Sportster Custom XL 1200 ou as primeiras 883! Claro que nas suas proporções em motor! Tenho um pouco de receio em pegar a Royal, porque praticamente estão amarrando fazerem todas as manutenções nas concessionárias, as peças praticamente existem, mas não vendem peças para que outros mecanicos possam fazer a manutencao! Sobre o preço, infelizmente é o mercado do Brasil! A Dominar 400 custa R$ 26k e as triumph 400 R$ 29k e R$ 33k! Dificil escolhas..
@@samirguizelini3541 a moto está muito, muito legal! Mas não ter disponível é uma pena. Grande abraço!
OLÁ ALAN BOA NOITE, EU CONCORDO COM OS PONTOS COMENTADOS POR VOCÊ. ESPERO QUE NO FINAL DO ANO TENHA A PRONTA ENTREGA E ESTEJA EM PROMOÇÃO, COM FÉ EM DEUS.
UM ABRAÇO.
Boa noite meu amigo! Espero o mesmo! Grande abraço!
Tem 2 outros contras
R$ 3.500,00 para entrar na fila e a temperatura do motor, não dá pra andar de bermuda.
Na R10 só paga R$500,00 para estar na fila. Grande abraço!
Aguardando a minha astral Black estou muito ansioso
👏🏻👏🏻👏🏻 logo chega! 🙌🏻
Meu receio é em relação ao peso , pois estou migrando de uma Yamaha factor que pesa 134 kg ... Mas acredito que irei me acostumar rápido já que pretendo usá-la mais em Viagens e vou permanecer com a factor para o dia a dia.
Vlw Alan pelo vídeo
Certamente você vai estranhar. Porém consegue se acostumar. No seu caso a pedaleira avançada pode ser a parte de maior estranhamento. Porque isso muda muito de uma moto city. Grande abraço!
Oi Allan. Conforme você disse alguns pontos que são contra pra alguns pra outros não são. Pra mim, contra só o preço das revisões e a disponibilidade. O resto não me importo. Parabéns.
Valeu professor! Tmj! Grande abraço!
Meu amigo,seu vídeo é excelente e esclarece e tira muitas dúvidas com certeza!!! Eu gostaria de pedir a sua ajuda e influência nos meios de comunicação para ajudar a trazer a Royal Enfild para a nossa cidade de Bauru-SP!!! A galera por aqui está " GRITANDO" pra ter uma concessionária da marca por aqui!!!! Alan me ajude por favor,tem uma galera por aqui assim como eu simplesmente loucos pelas motos,mais por não ter aqui,isso tem "Desestimuladp" centenas de amigos motocas e intusiastas a adquirir uma pois o mais próximo daqui é Ribeirão Preto e Piracicaba,ou seja cerca de 200 km 😢😢😢 !!!
Nos ajude por favor pois Bauru-SP tem muito potencial e é o centro do Estado de SP!!!! Obrigado se puder nos ajudar,estanos com muita esperança que a Royal Enfild venha pra caí o mais rápido possível, obrigado Alan se puder nos ajudar, valeu, sucesso pra você 😊😊😊
Obrigado pelo comentário e carinho JR. Quanto a ter uma concessionária em Bauru eu vou aderir a campanha! A marca vai expandir a rede. Será que terá uma por aí? Vamos torcer! Mas vou mandar seu comentário para os responsáveis. Grande abraço!
Sim se puder nos ajudar seria de grande valia Alan,o público daqui quer muito ter a Royal Enfild em Bauru,seria o máximo isso!!! Vamos organizar uma campanha,quem sabe eles atendam nossas súplicas né? Grande abraço,tamo junto meu amigo 👏👏👏👏
@@JR-zw7vv conte comigo! Grande abraço!
Muito boa avaliação! Banco do garupa confortável e disponibilidade da motocicleta pra pronta entrega itens essenciais! Abraço!
Valeu Edmundo! ☺️Grande abraço!
Essa revisao nesses valores sao como os restaurantes q as vezes a comida é ate barato...mas eles enfiam a faca no refri...muito boa suas observaçoes irmao..parabens...ano q vem se Deus quiser..vou de Super Meteor...
👏🏻👏🏻👏🏻 show! Acho que vai gostar da moto. Grande abraço!
A grande questão do preço das revisões é o óleo. Mesmo que nao faça as revisões, vai morrer em 4L de óleo motul 10w mais o filtro, vai 500 pila fácil, só pra trocar o óleo
@@tiagomendoncadesouza7935 pois é! Isso é osso. Grande abraço!
Falou tudo sobre a revisão. Acredito que poderia ser mais barato a revisão.
Queria que fosse mais em conta também. Mas da para entender. Marca vende motos com preço mais em conta e recupera na revisão. Não acho a melhor estratégia, mas muitos fazem isso. Grande abraço!
A indisponibilidade é um CONTRA imenso!!! Pra quem supostamente comprou do "primeiro lote", como eu, não ter recebido a moto até a data de hoje é um contra absurdo por parte da empresa!
Pois é. Tem feito pessoas escolherem outras motos como opção. Grande abraço!
@@alan.minhamoto realmente. Quase desisti. O problema é que não tem moto zero similar na questão de motor e beleza, nessa mesma faixa de preço. Não gosto da Vulcan, por exemplo. Acho feia. Estive na Triumph nesse fim de semana e a moto que mais se aproxima na questão de "modelo" e "gosto" pra mim é a speedmaster, que custa quase 70k...Então o jeito é amargar a espera mesmo. Abs!
@@MichelBritomusic pois é, Michel. Uma pena essa indisponibilidade. Porém pelo que vemos ela é geral. Grande abraço!
Fico em uma grade duvida.
Tenho a Chopper Road e estou na dúvida se pego a meteor 350 ou SM 650 para o dia a dia e viagem com garupa (1mil km) 1 vez por mês.
Se poder me tirar a dúvida se qual vale mais a pena fico agradecido pois não tem videos sobre isso
Cara como você vai rodar só em viagem cerca de 12 mil kms por ano. Melhor a SM. Para estrada ela vai ser mais segura para ultrapassagem. Vai permitir uma velocidade de cruzeiro melhor. A 350 para cidade é bem legal. Na estrada até uns 100km ela atende, mas em viagens mais longa ela falta. Então, no seu caso iria de 650. Se as viagens fossem curtas e esporádicas a 350 te atenderia. Espero ter ajudado. Grande abraço!
Excelente video Alan, Parabéns.
Valeu! ☺️
Muito bom o vídeo! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
@@angelfl12 valeu! Grande abraço!
Parabéns pelo vídeo, muito claro e bem explicado
Valeu, Léo. Grande abraço!
Grupo eicher, harris performances, royal enfied e algumas outras marcas. Harris e o corpor de engenharia desenvolvimento, os caras sao os top do mundo e por isso se da essa magia de condução das motos royal enfied.
👏🏻👏🏻👏🏻 show! Obrigado pela explicação. Grande abraço!
Tô na espera kkkk só após 90 dias
😬
Parabéns pelo vídeo! Deveríamos exigir valores pré-pandemia para as motos.( Reparei uma cacofonia no final que no caso distorce também o sentido da frase: "Se fo(r)da sua vontade..." Vamos criando e aprimorando. Abç!
Hahaha. Não acredito que você percebeu isso! Grande abraço!
eis que os clientes de harley e os que já cansaram de ser assaltados em SP, temos uma boa opção
@@plfernandes22 tem mesmo! Essa moto está sensacional! Grande abraço!
Belíssima moto, embora não seja o meu estilo preferido.
Parabéns pelo conteúdo
@@yashitec valeu! ☺️
Rdsa moto está show, irei comprar !!
Também acho! Grande abraço!
Já tem alguns mecânicos e suas oficinas aqui no RJ que fazem manutenção completa nessas motos, e bem mas barato, então não precisa ficar aguarrado nessas concessionárias da merca sanguessugas, isso tudo numa boa...
Boa! Que surjam mais lojas como essas. Grande abraço!
O problema amigo eh comprar as pecas na autorizada, eles nao vendem para terceiros sâo so para eles
@@americofarianey4075 até vendem. Mas é muita dor de cabeça. Grande abraço!
@@americofarianey4075 Isso vai mudar com redes de distribuição tudo numa boa...
Mesmo não gostando do Royal, se tivesse tabela a super Meteor 650 em R$33.500 ela seria imbatível! Tanto p motos com preço acima quanto a a baixo, seria uma moto coringa.
👏🏻👏🏻👏🏻concordo! Grande abraço!
Ao preço que está, a SM650 só tem vantagens.
Quem não entende isso, tem mais é que pagar caro em outra moto que não entrega muito menos pelo dinheiro investido.
Nenhuma moto é vendida pelas suas vantagens apenas, mas pelo preço que se paga pelas vantagens que entrega.
Tente encontrar alguma outra moto pelo preço da SM650 e verás que, AO MESMO PREÇO, não tem nem conversa xom aa outras. Não dá nem pra largada.
Customização com acessório da fábrica é para quem gosta de rasgar dinheiro, pelo menos o dobro do preço até em relação aos importados iguais ao da concessionária.
Continua espera gigante.....é uma pena e um contra
@@charlesrobertoalvesdacunha1586 sim! E essa espera só vai aumentar. 😔
A minha Tiger deu pau no painel TFT, R$ 10300,00 !
Perfeito com relação ao preço: A SUPER METEOR CUSTA O QUE REALMENTE VALE, em relação ao mercado um preço interessante
A.moto é pequena para quem anda com garupa .No caso em viagens longas
Não achei isso, não. Para mim é para minha esposa ficou muito bom. Grande abraço!
Eu balancei muito nessa moto. Fui lá na Royal, mas não me garantiram o preço na reserva. Acho que quando a Shotgun sair, vai diminuir a fila. Sobre a galera que quer usar no dia a dia cuidado...Só a troca de óleo dessa moto e o pneu são muito caros tá...Hoje está tudo muito caro na verdade. A moto é linda, mas cuidado com a emoção pra quem vai rodar com ela todos os dias.
Boa Chico! É isso mesmo. Se for comprar na emoção sem fazer as contas vai dar ruim. Grande abraço!
Tô ansioso pra pegar a minha
Fiz a reserva vou esperar , não sei ainda quando ela chega
Me apaixonei por essa moto
Espero que a Royal não decepcione
😅 Esses testes tem alguma validade, no entanto ninguém fica 100% do tempo andando em asfalto bom. Diria que 80 a 90% do tempo se anda no trânsito pesado e nas buraqueiras das cidades como São Paulo.
Em estrada, até trator é bom de dirigir e convenhamos, três voltas em Interlagos não dá para verificar quase nada, até porque vai o monitor da turma segurando todo mundo.
Nivela tudo por baixo.
Mas, ainda assim, parabéns pelo trabalho.
Errado não tá, Gerson. Mas em breve trarei uma avaliação mais completa. Grande abraço!
Não tem contras, a minha vai ser verde. A moto está top demais.
Está! Vai curtir muito! Grande abraço!
parabens pelo videomgostaria de saber se andando em paralelelpipedo essa moto é muito barulhenta,pois moro em uma cidade que tem bastante paralelepipedo ,o piso é muito irregular e tenho medo de começar a fazer muito barulho logo cedo,agradeço desde já pela atenção
@@gadlm nesse tipo de piso ela não é barulhenta. Mas é um pouco desconfortável. Por ser uma moto custom que é mais baixa em pisos muito irregulares você sente um poço. Barulho como estou rodando em uma nova eu não ouço nada. Porém com o tempo eu não sei. Creio que não. Minha 350 tem 3 anos e é de boa. Grande abraço!
Concordo, achei caro esses valores de revisões!
São mesmo. Grande abraço!
A Pedaleira da minha MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350cc Halcyon Black, quando Eu paro sentado nela a Boca da minha Calça é costume prender na Pedaleira, muita das vezes me assusta parece que EU vou desequilibrar. Já com as Pedaleiras avançadas, NÃO acontece de prender a Boca da Calça na Pedaleira.
Situação curiosa, Deivo. Ainda não tinha ouvido falar sobre isso. Obrigado por compartilhar com a gente. Grande abraço!
F@@alan.minhamoto
Meu!!! Chega de conversa, não precisa mais falar nada!!!! Já vou comprar a minha!
👏🏻👏🏻👏🏻
@@alan.minhamoto Uma paquera que vai se tornar um casamento!!! Moto linda!!!
Só uma pergunta é 5 Velocidades ou 6 Velocidades
Porque as Antecessoras da
Super Meteor são 5 Velocidades
Me tira essa dúvida ok
Um forte abraço do Elvis Paim de São Francisco do Sul SC
6 velocidades! Hehehe. Grande abraço!
@@alan.minhamoto muito obrigado pela sua Informação
Que Deus abençoe sempre a sua vida e sua família Amém
@@elvispaim7586 amém!🙌🏻
A superior meteor 650cc essa banco de entrada e mais estiloso 😊❤
Sim. Mas o garupa que se lasque. Hehehe
As manutenções são sem burocracia? Tipo, não vou ter problemas com agenda deles? Porque ter que ficar a pé pra dar certo a quilometragem, já que moro 100 km da concessionária, terei que calcular, e tals
@@mayssonrodrigomartins2755 por enquanto ainda tem essa burocracia, sim! Infelizmente. 😔
Contra.
Relação peso potência é pior inclusive que a interceptor, eliminator e vulcan. Quanto melhor a relação peso potência mais economia de combustível e o motor roda numa faixa mais confortável e com isso menos desgaste.
@@DiarioMisticodeMotocicleta rodando você nem percebe isso. Grande abraço!
Bom dia Alan...chegando agora no canal...Vc saberia me dizer se a SM 650 aceita riser sem ter que alterar os cabos????Pra minha altura 1,80 cm percebi que gera um certo desconforto pois tenho que ficar um pouco inclinado pra frente e essa postura pra grandes distancias, compromete o conforto.
Fala, Pedro. Seja bem vindo! Então ela já usa riser de guidão. Inclusive um bem grande. Então se tiver um que te atende você consegue colocar. Grande abraço!
Vcs vão ter que fazer suas próprias motos em casa. Vão curtir a moto ficar. Procurando chifre em cabeça de cavalo. Motor simples fala sério
Esse motor é excelente! Porém é simples sim! E isso é bom. Qualquer mecânico consegue mexer. Quando digo que é simples não quer dizer ruim. Se você tiver dúvida da simplicidade dele abre um e coloca do lado o boxter de uma BMW. Se fizer isso vai entender. Aliás, a Royal produz motores assim porque uma das ideias da marca é que você mesmo faça a manutenção. Grande abraço!
Concordo plenamente, falou muito bem.
Mas o motor dela é simples. Kkkk
O motor não é tão simples,, veja o vídeo do China falando sobre esse motor, porém não tem eletrônica embarcada e sensores.
Esse motor tem tecnologia em desenvolvimento.
Banco da fat boy e ruim pro agrupa é pro piloto, é questão de estilo.
Caramba, será esse o preço das revisões? As motos na feixa de 350-400cc as revisões giram em torno de R$2500
Obs: isso todas as revisões somadas, se a Super Meteor chegar nessa faixa de 5k pra cima, é bem salgado
Sim! As revisões do motor 650 da Royal são bem salgadas. E tem outra. Quem troca o óleo a cada 5 mil ao invés de 10 ainda vai ter um custo extra de filtro de óleo de aproximadamente R$500,00. Grande abraço!
28 mil já seria de boa, pois venderia como água, eu gostei da moto mas pode melhorar no preço, isso em ritmo de muita festa...
Pois é, seria um preço excelente. Grande abraço!
O problema das Royal é a falta de peças para manutenção.
Sim. Ainda é um problema. Mas há um expectativa de mudança. Vamos aguardar. Grande abraço!
E agora.. da pra viajar (
Sim!😁
Canal minhamoto em grande estolilo, Meteor 650 com grande momento estiloso tudo sempre numa boa...
Hehehe. To chique Marcelo!
@@alan.minhamoto Um dia chegarei no estúdio com a permissão do canalminhamoto, entrevistar minha SHADOW 750, tudo numa boa...
Q motoka linda.
É linda mesmo! Grande abraço!
Qual é a moto que chamam de Mad Max ???
@@johnnyaraujo1060 shadow, boulevard, intruder, virago e muitas outras. Grande abraço!
Cuidado com o filme, 😅 😂😂
Amigo está moto tem uma
Suspensão traseira que é um
Lixo, não comprem
Sem fazer um teste drive e passar numa
Pequena rua de paralelepípedo, ela causa problemas sérios na coluna ! Uma M , tenho 42 anos de motociclistas e nunca vi uma suspensão traseira tão ruim, impossível andar nesta moto nas ruas do Rio De Janeiro, um lixo, uma vergonha !
@@AntonioCarlos-xf6qq discordo. Talvez a moto que o senhor andou estivesse em uma regulagem mais firme. A suspensão tem 6 ajustes possíveis, se não me engano. Agora quanto a coluna pega mesmo. A moto é uma cruiser clássica com pedaleiras avançadas e posição de pilotagem tipo c. Ou seja, todos os impactos assim como são em todas as custom, vão para coluna. Então em ruas esburacadas não será bom. Grande abraço!
Trbalho de engenharia harris performance!
Não entendi. 😬
Amigo tenho moto desde 9 anos, corri 125 e 250, entendo um pouco de suspensão, este projeto traseiro está todo errado, pode esperar as queixas, já tem dois longos filmes no TH-cam o título “super meteor acabou com minha coluna” não sou só eu falando, já tem várias pessoas percebendo, foi assim com a 883 da harley quando foi lançada, eu tive e era ruim está é péssima, um pecado a moto ter uma suspensão dianteira tão boa e. Traseira um lixo
@@AntonioCarlos-xf6qq entendi.
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👏🏻👏🏻👏🏻