The first thing I did was to ask the lady if she was sure. I don't want to pay to fix it.
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- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2023
- A mechanic who has been in the business for more than ten years, shares real examples of car repair every day
Repair your car, repair your heart, repair yourself first
Hello, everyone!
I am the cranky wheel, a common mechanic who has been in the industry for more than ten years.
Every day to share a different car repair realities.
If you like, welcome to follow the wheel!
Repairing a car does not get lost
/ @baozaodechelunofficial
#car #repairman #rescue #car repair #car maintenance #remodel - ยานยนต์และพาหนะ
师傅真是个敬业的人，挣钱不容易啊，希望车主们遇见这样的师傅要珍惜啊
师傅真是个敬业的人，挣钱不容易。夜里赶工应该加点工钱。
王師傅真好。停車庫光線不好怎麼修車啊？！
必須修理高檔車。付費乾脆，省得討價還價啰嗦了。
我觉得夜间人工费收的太少了，特别是午夜过后，应该加收一定费用，这样公平。
在北美没有这个救援，只有拖车。辛苦了兄弟
AAA拖車救電瓶的工人都識這方法但.壞車有很多方面.所以拖走因為都有保險付只要有全保十拖車服務每月只付幾美元,.
非常欣賞，專業精神
😊喜欢看 这样的视频，真实
😅敬業精神讚！態度佳~~
12:48 ❤注意身体，凌晨还在修车❤❤❤太辛苦了 向您学习❤
你这在北美，谁管你有没有事情。早上都不一定排得上队给你修。。。国内这服务，绝了。关键是师傅人太好，这种性格容易被欺负。
一般地都要拖車到修理廠裡修理。戶外設備工具零件不齊，很困難。
第三世界国家是这样的 人工不值钱 人不受尊重
只有中国才有的特色服务，把为人民服务做到了极致，美西方的民主都是扯蛋的，民主好？为民服务我看看！
@@yiyi-ux8we 中國各行業都很捲才會為了搶工作這麼拚 苦的還是勞動人民本身 很捲人家就會比價 做得要死要活也要給你殺價 才賺這麼點 國外人家比你輕鬆又賺的比你多 這樣好嗎
辛苦錢。估不到大陸人修車技術世界第一利害
辛苦了
太伟大了！
我看過朋友拿東西敲一敲就好了😂
😢夜間趕工，在臺灣得收夜間加成，因為趕工等於趕命!😢
啟動馬達。
注意身体
辛苦錢
建议轮子备一些星巴克瓶装咖啡
1:14 😅这几个哥们这样蹲在，我有点害怕😢
启动机好像轴承有些框，扫堂了。
20:34 雷诺的 c180 2012-左右的款😊
有时候.敲没有反应…用手去抬起.
這錢難賺啊。
这种設計一点都不給机会來运行一次 .丰田的起动器知道有问题也有朋友用工具打擊外売一年後才正式更換
真的？省大了
@@shaoshen 這是老版款.如一按打火的設計不同,如能再打着火就請快去修車廠更換免得求拖車
@@chungmok2634 嗯 学到，谢谢。新的一键发动不再靠传统起电器的设计。
一看就知道是奔驰M271发动机
便宜啊！我的大眾開迪4年前在外面修車廠換一個啟動馬達台幣9000相當於人民幣2千多
为啥会坏？启停多了吗？
美帝這裡貴喲，隨便一個 rebuilt （翻修）的就要300 刀，工錢客氣點也要200刀 說是不好拆，我看是藉口。
@@horcegrass3307 問得好。裡面結構超簡單，沒技術含量，不应坏。我的凌志6 万哩就死掉。恶劣呀。一说电池在老化到要si 时会拖垮起电器。还有一说是本田车把它设计装在下方靠近发动机，温度高，最后给热坏，而丰田装在高位，好得多。
@@horcegrass3307 啟動馬達碳刷有壽命
但是一般家庭使用夠用到車輛報廢
最常壞的是繼電器裡面銅片變形接觸不良
(所以他用敲的或許可以讓接觸不良改善)(銅片變形跟啟動次數有關)
原廠維修有單獨更換繼電器(繼電器裝在馬達周邊)
外面都直接更壞整組啟動馬達總成(整新件)
外面收費跟原廠單獨更換繼電器差不多
便宜 我這邊要三四千
媽的~真累!!!
晚上好
@@BaoZaoDeCheLunofficial
不差钱！😂可以不弄吗？
starter 中有两个电路，一个是solenoid 电路，负责将启动齿轮伸出来，另一个才是motor 电路，负责启动齿轮的转动。一开始王师傅听到的 “哒” 的一声，就说明 solenoid 电路还是可以用的，启动齿轮伸出来了。但motor 电路更可能是电刷烧了，无法带动齿轮。后来，多次启动，加敲击之后，两个电路可能都烧了。
大哥你修的大多是好车，我跟大哥比不了！我修的都是老车而且都是普通车.....
这两人是偷晴的吗
你怎麼知道是偷情的？
想要親熱去家裡！
其实你敲击的部位不对。你敲击的那个是磁力开关。就是他有个卡子，把那个轮子往前拨的。这种起动机里面有电刷在那个主体不是前端就是后端。这个启动机和我的那个奥德赛一模一样。其实你有那时间，你把它拆开主体，正常都是磨短以后，电刷卡住了。接触不上了，所以就动不了。你敲击应该是点刷部位就是主体。我相信你很明白这，你估计是故意的。其实磨短以后，拆开以后清一清脏，坚持个两三年没问题。但如果磨没了以后那就不行。
这趟活儿还挺肥的，那个启动电机最多就三五百。你能纯挣1000，值了。
违反劳动法，非法恶意加班
辛苦了