Wir haben uns letztes Jahr nach 17 Jahren wieder einmal das Wunderschöne Museeum angeschaut. Es war sehr aufgeräumt und super gepflegt worden . Wir waren echt angetan . Vor allem genossen wir in der Hauseigenen Mitropa Gastronomie die Soljanka 😂❤ . Die Nacht vor dem Museum war besonders schön . Denn wir wussten nicht das Museum Montag geschlossen war . Ach Usedom ist einfach sooooooo schön ❤❤❤
Ich finde, es ist ein Museum der besonderen Art. Man gewinnt schnell den Eindruck, dass alles sehr vertraut ist und man fühlt sich in die eigene Kindheit zurückversetzt. Ich bin jetzt schon zum 2. Mal in diesem Museum und es hatte sich viel verändert.
Viele stehen ohne Luft in den Reifen ' das ist weniger schön !ich werde mir dieses Museum ,im nächsten Urlaub anschauen .ich kenne die meisten Fahrzeuge noch von der Straße. 😀👍
Die Reifen sind teilweise seit 50 Jahren montiert und nicht mehr dicht. Das Museum lohnt sich auf jeden Fall. Man hat nicht nur die Fahrzeugausstellung, sondern findet auch sämtliche Konsumgüterprodukte, Haushaltsausstattungen und alle Art von technischen Geräten.
Alle, die hier Kritik an den alten Fahrzeugen üben, sei mal gesagt : das kostet alles Geld diese Fahrzeuge zu erhalten, und finanzielle Mittel sind heutzutage rar, da ist der Eintrittspreis angebracht - von nichts kommt nichts. Außerdem, nicht vergessen, die Fahrzeuge sind locker mal über 33 Jahre alt! Das ist jedenfalls das Umfangreichste an DDR Produkten, die ich je gesehen habe. Absolut Klasse ! - Freundschaft !
Ich kann dir uneingeschränkt Recht geben. Der Eintrittspreis ist eher sehr moderat, die Fahrzeuge, welche im Außenbereich stehen, werden nach und nach restauriert. Verloren geht in diesem Museum nichts. Und: Wie mir bekannt ist, gibt es dort keine Leihgaben, es sind also alles museumseigene Fahrzeuge. Ein enorme Leistung.👌
Ist ein" Molotov Stapler " GAZ Benzin Motor. 4 - bis 5 to hebt das Teil schon , so 4 Meter. War halbwegs Geländegängig. Hat ich noch so bis 1997 im Einsatz.
Oh, vielen herzlichen Dank für deine Erklärung. Zu diesem Gerät war leider nichts in Erfahrung zu bringen. Ich kannte diese Stapler noch aus DDR- Zeiten und zum Teil sieht man solche ausrangierten Teile noch zu stehen. Aber 4 bis 5 Tonnen Hebefähigkeit ist beachtlich.
11:17 Weißt du die Typenbezeichnung von diesem Motor? Ich wußte noch nicht, das in Schönebek auch luftgekühlte Motoren gebaut wurden. Und ich bin auch der Meinung, im Ikarus 55 und 66 wurden wassergekühlte Motoren verbaut. Liege ich da im Irrtum?
Es gab auch luftgekühlte Motoren und zwar mit der Bezeichnung 6 VD 14,5, 12-1 SRL. Diese wurden z.B. in einigen Baggern verbaut (Nobas UB 1212), oder als Stationärmotor. Die Ikarus 55/ 66 erhielten nach einer Grundinstandsetzung einen wassergekühlten Schönebecker Motor. Von der Laufkultur war allerdings der originale von Csepel überlegen, wenn auch mit weniger Leistung.
Ich würde das so nicht sagen, die Fahrzeuge die sich vielleicht in einem bedauernswerten Zustand befinden, wurden vielleicht irgendwo vor der Verschrottung gerettet und untergebracht. Gerade dieses Museum hat einen gewaltigen Kraftakt geleistet, um sich von einem Zweiradmuseum, zu einem so breitgefächerten Fahrzeugmuseum zu mausern. Die Kosten und die Kapazitäten können nicht aufgebracht werden, um nun alle Fahrzeuge unterzustellen und zu restaurieren. Ich war vor 20 Jahren schon einmal in diesem Museum und viele Fahrzeuge, welche ebenso trostlos aussahen, stehen nun im neuen Glanz in der Halle. Man wird mit Augenmaß schon darauf achten, welche Fahrzeuge Schaden nehmen und dringend restauriert, oder untergestellt werden können. Von einem Eintrittspreis von 7,50€ ist das nicht zu stämmen, dass braucht Spenden, Unterstützung und Fördermittel. Was ich generell nicht verstehe, warum konzentrieren sich Museen auf eigene Exponat, mit Leihgaben könnte man besser leben. Ich habe meine Fahrzeuge Museen angeboten und es ist kein Interesse da.
Ist sehr schade um die fahrzeuge die dort draußen stehen und nicht die Liebe bekommen die sie brauchen. Ich finde das schon sehr traurig das die Fahrzeuge nicht hübsch gemacht werden. LG
Die Fahrzeuge werden nach und nach restauriert. Das Museum hatte zu diesem Zeitpunkt meines Wissens nach keine Leihgaben, es sind also alles eigene Fahrzeuge und von daher ist es enorm, was dort gestemmt wird. Auch von den Kosten her. Viele Grüße Jeanette
@@classics-channel Wenn sie alle restauriert werden ist es gut aber sie in diesem Zustand zulassen ist nicht schön. Eine Überdachung für die ganzen Fahrzeuge wäre sehr gut so würde man sich manche Sachen ersparen und die Fahrzeuge sind vom Regen... geschützt. LG
Einfach klasse,
Top .... !
Super Video
Wiedermal ein sehr schönes Video. Sehr informativ und sehr gut recherchiert. 👍👍👍 Ich freue mich schon auf das nächste.😉
Vielen herzlichen Dank, dass freut mich natürlich sehr. Das nächste Video ist schon hochgeladen... Ostblock- Fahrzeugtreffen in Pütnitz.🙋🏻
Super muzeum 👍👍👍. Pozdrawiam Robert ze Szczecina
Bardzo dziękuję za odpowiedź. Bardzo fajne i godne polecenia muzeum. Z wyrazami szacunku
Wir haben uns letztes Jahr nach 17 Jahren wieder einmal das Wunderschöne Museeum angeschaut. Es war sehr aufgeräumt und super gepflegt worden . Wir waren echt angetan . Vor allem genossen wir in der Hauseigenen Mitropa Gastronomie die Soljanka 😂❤ . Die Nacht vor dem Museum war besonders schön . Denn wir wussten nicht das Museum Montag geschlossen war . Ach Usedom ist einfach sooooooo schön ❤❤❤
Ich finde, es ist ein Museum der besonderen Art. Man gewinnt schnell den Eindruck, dass alles sehr vertraut ist und man fühlt sich in die eigene Kindheit zurückversetzt. Ich bin jetzt schon zum 2. Mal in diesem Museum und es hatte sich viel verändert.
So ein W50 als Winterdienst fährt bei uns im Winter die Straße frei. Gruß aus Schleife und weiter so.
Finde ich toll, wenn so ein Fahrzeug heute noch eingesetzt wird.👍
Viele herzliche Grüße in die Niederlausitz.
Viele stehen ohne Luft in den Reifen ' das ist weniger schön !ich werde mir dieses Museum ,im nächsten Urlaub anschauen .ich kenne die meisten Fahrzeuge noch von der Straße. 😀👍
Die Reifen sind teilweise seit 50 Jahren montiert und nicht mehr dicht. Das Museum lohnt sich auf jeden Fall. Man hat nicht nur die Fahrzeugausstellung, sondern findet auch sämtliche Konsumgüterprodukte, Haushaltsausstattungen und alle Art von technischen Geräten.
@@classics-channel danke für die Info 👍
Alle, die hier Kritik an den alten Fahrzeugen üben, sei mal gesagt : das kostet alles Geld diese Fahrzeuge zu erhalten,
und finanzielle Mittel sind heutzutage rar, da ist der Eintrittspreis angebracht - von nichts kommt nichts.
Außerdem, nicht vergessen, die Fahrzeuge sind locker mal über 33 Jahre alt!
Das ist jedenfalls das Umfangreichste an DDR Produkten, die ich je gesehen habe. Absolut Klasse ! - Freundschaft !
Ich kann dir uneingeschränkt Recht geben. Der Eintrittspreis ist eher sehr moderat, die Fahrzeuge, welche im Außenbereich stehen, werden nach und nach restauriert. Verloren geht in diesem Museum nichts.
Und: Wie mir bekannt ist, gibt es dort keine Leihgaben, es sind also alles museumseigene Fahrzeuge. Ein enorme Leistung.👌
Ist ein" Molotov Stapler " GAZ Benzin Motor. 4 - bis 5 to hebt das Teil schon , so 4 Meter. War halbwegs Geländegängig. Hat ich noch so bis 1997 im Einsatz.
Oh, vielen herzlichen Dank für deine Erklärung. Zu diesem Gerät war leider nichts in Erfahrung zu bringen. Ich kannte diese Stapler noch aus DDR- Zeiten und zum Teil sieht man solche ausrangierten Teile noch zu stehen. Aber 4 bis 5 Tonnen Hebefähigkeit ist beachtlich.
11:17 Weißt du die Typenbezeichnung von diesem Motor? Ich wußte noch nicht, das in Schönebek auch luftgekühlte Motoren gebaut wurden. Und ich bin auch der Meinung, im Ikarus 55 und 66 wurden wassergekühlte Motoren verbaut. Liege ich da im Irrtum?
Es gab auch luftgekühlte Motoren und zwar mit der Bezeichnung 6 VD 14,5, 12-1 SRL. Diese wurden z.B. in einigen Baggern verbaut (Nobas UB 1212), oder
als Stationärmotor. Die Ikarus 55/ 66 erhielten nach einer Grundinstandsetzung einen wassergekühlten Schönebecker Motor. Von der Laufkultur war allerdings der originale von Csepel überlegen, wenn auch mit weniger Leistung.
@@classics-channel Vielen Dank für die Info. 👍
Schade das die Fahrzeuge so vergammelt sind
Ich würde das so nicht sagen, die Fahrzeuge die sich vielleicht in einem bedauernswerten Zustand befinden, wurden vielleicht irgendwo vor der Verschrottung gerettet und untergebracht. Gerade dieses Museum hat einen gewaltigen Kraftakt geleistet, um sich von einem Zweiradmuseum, zu einem so breitgefächerten Fahrzeugmuseum zu mausern. Die Kosten und die Kapazitäten können nicht aufgebracht werden, um nun alle Fahrzeuge unterzustellen und zu restaurieren. Ich war vor 20 Jahren schon einmal in diesem Museum und viele Fahrzeuge, welche ebenso trostlos aussahen, stehen nun im neuen Glanz in der Halle. Man wird mit Augenmaß schon darauf achten, welche Fahrzeuge Schaden nehmen und dringend restauriert, oder untergestellt werden können. Von einem Eintrittspreis von 7,50€ ist das nicht zu stämmen, dass braucht Spenden, Unterstützung und Fördermittel.
Was ich generell nicht verstehe, warum konzentrieren sich Museen auf eigene Exponat, mit Leihgaben könnte man besser leben. Ich habe meine Fahrzeuge Museen angeboten und es ist kein Interesse da.
Okay habe verstanden
Wahnsinn, was dort alles steht. Aber es hat schon was von "hingestellt und vergessen", die Zustände draußen sind schon teilweise bemitleidenswert.
Ist aber trotzdem noch alles in einem Zustand, den man retten kann. Abgesehen von dem Ikarus 60.
Mal so als Hinweis: Gegen die Spiegelungen an Fenstern und Scheiben hilft ein Polarisationsfilter (auch Polfilter genannt).
Vielen Dank für deinen Hinweis.👍
Ist sehr schade um die fahrzeuge die dort draußen stehen und nicht die Liebe bekommen die sie brauchen. Ich finde das schon sehr traurig das die Fahrzeuge nicht hübsch gemacht werden. LG
Die Fahrzeuge werden nach und nach restauriert. Das Museum hatte zu diesem Zeitpunkt meines Wissens nach keine Leihgaben, es sind also alles eigene Fahrzeuge und von daher ist es enorm, was dort gestemmt wird. Auch von den Kosten her. Viele Grüße Jeanette
@@classics-channel Wenn sie alle restauriert werden ist es gut aber sie in diesem Zustand zulassen ist nicht schön. Eine Überdachung für die ganzen Fahrzeuge wäre sehr gut so würde man sich manche Sachen ersparen und die Fahrzeuge sind vom Regen... geschützt. LG
Der Gabelstapler 6 Zylinder Benzinmotor russischer Bauart
Vielen herzlichen Dank für deine Auskunft. Gerade zu diesem Typ war nichts mehr in Erfahrung zu bringen.