www.donationalerts.com/r/studiya_nastroeniya ПОМОЩЬ КАНАЛУ ИЛИ АВТОРУ КОТОРЫЙ СОЗДАЁТ ДЛЯ ВАС ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО ПРО ТЕХНИКУ destream.net/live/about_twitch1/donate ДОНАТ ЧЕРЕЗ ДЕСТРИМ Мой PAYPAL (можно помочь каналу отправив средства на данный PayPal) elenaposhtavladimirovna@ukr.net
В Кургане был завод. Спец техники. Но выпускал он разработки Белорусов. Набери Курганскую технику и мазы ,одно и тоже. У нас были и белоруской сборки,и курганской. Ктз по моему. Посмотри много информации.
@@РоманСеменин-ы2х Вы путаете .Жлобино Беларусь завод по выпуску Белазов . Рядом в этом Жлобинском районе есть поселок Курган где находился ремзавод военной техники . Там выпускалась военная техника .
@@РоманСеменин-ы2х В Кургане России есть завод военной техники гусеничной там выпускают БМД .Там не когда не выпускали колеснную военную технику . Завод и сейчас работает .Посмотри военную приёмку в Ютубе . Есть выпуск про этот завод.
Довелось такой траншеекопатель видеть в действии ( летом 1996 года, в Волгоградской области, в степи) - мощь чувствуется! Первое впечатление -какой-то странный Кировец )))
Узколобым конечно же не догнать, что рация на БТРе.... Машина была спроектирована, штучно выпущена и прошла госиспытания на базе МАЗ в городе Минск. Впоследствии, в связи с высокой загрузкой предприятия и отсутствием мощностей для серийного выпуска вся документация была передана на завод в Курган где были свободные мощности и где она серийно выпускалась... Умозаключения на уровне профессуры...
Путепрокладчик колёсный тракторный, с двигателем от танка и и с полуавтоматической коробкой передач. Был такой в армии. Жрал литр на километр, это просто катаясь, 4 экомулятора, колеса по 2 метра. Своим отвалом остовял после себя ровное место. Такой ощущение если он упрется в каменный дом разрежет его как масло. К стати коленвал у него на подшипниках, а не на втулках как у всех авто. По этому мотор у него грохотал при работе.
Ездил а такая хрень у, нас по городку,после каждого снежного бурана, снег, чистила я, ещё пацаном был экипаж был всегда два вредных офицера нам, даже потрогать, не разрешали прогоняли всегда если баты, или, имр, там, солдаты ездили они, даже специально останавливались, нас подбирали покататься.
Наверное хотели сказать минская разработка на КЗКТ. Насчет ресурса неверно сказано. Я работал на БелАЗ-540 и548. Двигатель и коробка нареканий не вызывали. А они тоже, что и на этом бульдозере.
Проклятущая машина! Вибрация и шум в кабине запредельные,я пацаном с отцом на таком ездил пару раз и сразу назвал его,,, Громыхало,, Разговаривать невозможно,отец говорил из за шума по медпоказаниям можно в день работать не более 4 часов а заставляли по 8 работать и вот тут то здоровье и показало.... Давление стало200 на 120...как они с напарником его угробить не пытались ничего не выходило,и без воды работали и на полном ходу заднюю включали,бесполезно...помогло,что бак лопнул и тогда только от него отделался..Бойтесь такой машины,угробит..
Исз (он же комплект технический, защитный, из 9 шт - для ремонтных и инженерных бригад передовых частей) од/оз/ос надо было использовать. Указано в инструкции 3 и в памятке дтт - при работе использовать средства защиты. Машина хорошая. Заглубление переднее и траншейное маловато. Без лыжи самое то, а вот с траншеей хз. Ничего умнее рывка не придумали.
@@МаратВалитов-п9п Им ещё тогда на смену пришли, многоцелевые колёсные тракторы. И сейчас пяток заводов выпускают аналоги разной размерности. Разумеется ни кто не запрещает покупать и китайскую технику.
1:25 - как это не ясно? У 538 новый двигатель, а значит новое обозначение. Не нравится этот канал. Он очень много неточностей рассказывает, иногда что-то придумает а иногда и вовсе создаётся ощущение, что видео сделаны на скорою руку.
гидропневматические упругие элементы в подвеске это рессоры? вот не думал ни гадал... озвучка жжёт, про тормозную систему и кадр вставки тоже отдельный лулз... двухсместная кабина в ту же копилку, в общем мы скормили инструкцию какой то озвучке, добавили видюшек и получили это... рукалицо...
www.donationalerts.com/r/studiya_nastroeniya ПОМОЩЬ КАНАЛУ ИЛИ АВТОРУ КОТОРЫЙ СОЗДАЁТ ДЛЯ ВАС ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО ПРО ТЕХНИКУ
destream.net/live/about_twitch1/donate ДОНАТ ЧЕРЕЗ ДЕСТРИМ
Мой PAYPAL (можно помочь каналу отправив средства на данный PayPal) elenaposhtavladimirovna@ukr.net
Крутой трактор а главное создан на Минском заводе в городе Курган😂
Это шедевр 😂
Служил на такой. Уникальная техника. Как космолет , все продублировано и надёжно. Хотя комментарии не всегда точеы.
Я тоже на таком служил ТМК-2 г. Ахтырка 81-83г.
Студия подняла мне настроение с Минским автозаводом в Кургане! Супер!🤣🤣🤣🤣
А то, что в Калуге собирают Фольксвагены или в С. Петербурге Хендай, Киа.. Никуя не смущает?
Ты ничего не попутал, родимый?@@tetris75
На минском автомобильном заводе в городе Курган!!!! Дайте глобус Пермского края!
Этот поселок Курган находится рядом со Жлобино Беларусь .
В Кургане был завод. Спец техники. Но выпускал он разработки Белорусов. Набери Курганскую технику и мазы ,одно и тоже. У нас были и белоруской сборки,и курганской. Ктз по моему. Посмотри много информации.
Но завода уже нет. Как и курганского автобусного.
@@РоманСеменин-ы2х Вы путаете .Жлобино Беларусь завод по выпуску Белазов . Рядом в этом Жлобинском районе есть поселок Курган где находился ремзавод военной техники . Там выпускалась военная техника .
@@РоманСеменин-ы2х В Кургане России есть завод военной техники гусеничной там выпускают БМД .Там не когда не выпускали колеснную военную технику . Завод и сейчас работает .Посмотри военную приёмку в Ютубе . Есть выпуск про этот завод.
Супер.На ночь успокаивает ❤
Довелось такой траншеекопатель видеть в действии ( летом 1996 года, в Волгоградской области, в степи) - мощь чувствуется! Первое впечатление -какой-то странный Кировец )))
4:11 Точно, думаю чёто гдето видел, у пожарных есть с КОЛЕСОМ такая. они её землеройка обзывают.
"Кировец" (1964 г.) и создали на основе МАЗ 528 (1954 г.)
Техника судного дня, такой динозавр чистил плац в части . Зрелище душераздирающее.
Тягач супер, сделан в СССР❤❤❤
Красота! Спасибо за видео!
Мы проще называли позор колёсной техники, удм ,бат м , бат 2 намного производительный чем это. Спасибо автору было интересно вспомнить прошлое.
Служил в республике Коми 2004 году, там такие были
Спасибо за обзор
ПКТ- путепрокладчик колёсный тяжёлый- 1973 год.
База и объем бака менялоась. Был ПКТ и пкт-2. Запуск двигателя воздухом была у всех.
Узколобым конечно же не догнать, что рация на БТРе....
Машина была спроектирована, штучно выпущена и прошла госиспытания на базе МАЗ в городе Минск. Впоследствии, в связи с высокой загрузкой предприятия и отсутствием мощностей для серийного выпуска вся документация была передана на завод в Курган где были свободные мощности и где она серийно выпускалась...
Умозаключения на уровне профессуры...
😂 я сейчас умру от смеха: "На Минском автозаводе в городе Курган". В Кургане завод назывался КЗКТ. УВЫ больше не существует.
Я тоже, а ж гайки с болтов скрутились, не понял.
🔥🔥🔥
у нас были такие в дивизионе назывались ПКТ - путепрокладчик тяжелый - ими мы капониры под пусковые рыли - не знал что это МАЗ ))))
СССР❤
А так же снабжён воздухозапуском, системой нагнетания воздуха в кабину и его очистке блокировкой колёс . и прочие и прочие.
Путепрокладчик колёсный тракторный, с двигателем от танка и и с полуавтоматической коробкой передач.
Был такой в армии. Жрал литр на километр, это просто катаясь, 4 экомулятора, колеса по 2 метра.
Своим отвалом остовял после себя ровное место. Такой ощущение если он упрется в каменный дом разрежет его как масло.
К стати коленвал у него на подшипниках, а не на втулках как у всех авто. По этому мотор у него грохотал при работе.
Ездил а такая хрень у, нас по городку,после каждого снежного бурана, снег, чистила я, ещё пацаном был экипаж был всегда два вредных офицера нам, даже потрогать, не разрешали прогоняли всегда если баты, или, имр, там, солдаты ездили они, даже специально останавливались, нас подбирали покататься.
Писать научись.
@@jackrackham7898 А, ты, мне кто такой гусь классный руководитель или мама учи, детей своих лучше.
Последний раз видел их в Коротчаево. Там же валялись кабины от них и прочее.
Работал на таком , зимой с бульдозером , два руля ,каробка автомат , а вот печку делал от зила , а то дубак был
Наверное хотели сказать минская разработка на КЗКТ. Насчет ресурса неверно сказано. Я работал на БелАЗ-540 и548. Двигатель и коробка нареканий не вызывали. А они тоже, что и на этом бульдозере.
👍👍
Сейчас от завода КЗКТ камня на камне не осталось.
*_интересно_*
1:40 ОМГ а вы найдите дизель без непосредственного впрыска! зачем браться снимать информационный ролик о том, в чем не разбираетесь?
Есть предкамерные, вихрекамерные.
@@minipig339 форкамеры не отменяют непосредственный впрыск, они составяют один объём с цилиндром
@@Ciaphas-Cain А при чем тут объем цилиндра
@@Ciaphas-CainВпрыск происходит не в цилиндр, формально это не является непосредственным впрыском.
@@Ciaphas-Cain Хотя на Икарусах вихрекамера располагался в поршне цилиндра.
Видел такой .Стройбат ушёл бросил его у части.
Проклятущая машина! Вибрация и шум в кабине запредельные,я пацаном с отцом на таком ездил пару раз и сразу назвал его,,, Громыхало,, Разговаривать невозможно,отец говорил из за шума по медпоказаниям можно в день работать не более 4 часов а заставляли по 8 работать и вот тут то здоровье и показало.... Давление стало200 на 120...как они с напарником его угробить не пытались ничего не выходило,и без воды работали и на полном ходу заднюю включали,бесполезно...помогло,что бак лопнул и тогда только от него отделался..Бойтесь такой машины,угробит..
Исз (он же комплект технический, защитный, из 9 шт - для ремонтных и инженерных бригад передовых частей) од/оз/ос надо было использовать. Указано в инструкции 3 и в памятке дтт - при работе использовать средства защиты. Машина хорошая. Заглубление переднее и траншейное маловато. Без лыжи самое то, а вот с траншеей хз. Ничего умнее рывка не придумали.
Что в нём хорошего дак это нож с меняемой геометрией .
А какую сейчас на замену этой выпускают?
@user-uo2tf1rr7g
Любой кировец.
Китай бабай только)
@@МаратВалитов-п9п
Им ещё тогда на смену пришли,
многоцелевые колёсные тракторы.
И сейчас пяток заводов выпускают аналоги разной размерности.
Разумеется ни кто не запрещает покупать и китайскую технику.
1:25 - как это не ясно? У 538 новый двигатель, а значит новое обозначение. Не нравится этот канал. Он очень много неточностей рассказывает, иногда что-то придумает а иногда и вовсе создаётся ощущение, что видео сделаны на скорою руку.
Какой Ядовитый голос!!!
По моему это и есть двигатель от танка
С задним роторным рабочим органом!
тот же уминог ,только на максималках
Четырёхколёсный бульдозер😂
Кировет или т 150 проще и экономней.
Минский автозавод в городе Курган? Ты нормальная? Или это студия настроения? Что вы там курите?
Опять про "калоши"
гидропневматические упругие элементы в подвеске это рессоры? вот не думал ни гадал... озвучка жжёт, про тормозную систему и кадр вставки тоже отдельный лулз... двухсместная кабина в ту же копилку, в общем мы скормили инструкцию какой то озвучке, добавили видюшек и получили это... рукалицо...
Тяни-толкай😂
ЭТО,ПКТ,
Металом старый хлам
Производился в Минске,а дрыгатель Барнаульский)))))
Эта машина....просто мрак..изделие чертей.... люди, работавшие на ЭТО просто умирали от мысли управлять этим калом...
Не могу понять как МАЗ 537 8х8 как корова на льду зимой если без полуприцепа, а тут 4х4 и еще чтото там рыл, отваливал........ походу фигня...
Кривое советское изделие, с помощью лома кувалды и такой то матери. Ухудшенная версия кировца
Точно . У тебя теперь импортозамещение. Давай замещаймя.. Нихера нет у тебя.
@@AndreiFalaleev кировцы делают, маз в беларуси работает, все что нужно есть, что не нужно отсохло само собой
Да, видел такие хреновины расфигаченные, принадлежности ВС РФ у себя на Херсонщине...
Зверская машина!!
ЭТО ХЛАМ ПРОТИВ ТРАКТОРА ЯПОНИИ И ГЕРМАНИИ США........
СССР❤