【STI試乗決戦】フォレスター🚙VSレヴォーグ🚗

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @acebfg
    @acebfg 4 วันที่ผ่านมา +1

    現行フォレスタースポーツ乗ってます。うちの奥さんが雪国なので車高というか地上高高い、圧迫感のない車がよいということで、XVからの移行です。CB18いいですよね。マフラー変えなくても水平対抗の感じが好き。

    • @Jetty55
      @Jetty55  4 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます^_^
      雪国でしたら、フォレスター大活躍ですね👍
      走破性だけでなく、エンジンも申し分無いですもんね😊🚙

  • @RT-ef5it
    @RT-ef5it 28 วันที่ผ่านมา +1

    17:14 に同感です。学生の時になけなしのお金で買った車がレガシィだったんですけど、世間の評価があまり良くなくて、残念な気持ちでした。TH-camでレガシィが良い車って言ってくれるのが、すごく嬉しいです!他の車に乗り換えたとしても、応援してます😊

    • @Jetty55
      @Jetty55  28 วันที่ผ่านมา +2

      ありがとうございます😊
      レガシィ は最高ですよ👍🚙
      これからも、よろしくお願い致します🙇

  • @n10.21
    @n10.21 26 วันที่ผ่านมา +1

    お久しぶりです!
    あっ〜スバルに戻りたいですわ😢

    • @Jetty55
      @Jetty55  26 วันที่ผ่านมา

      お待ちしてますよ❤️

  • @MOMOKARIRIKA
    @MOMOKARIRIKA 29 วันที่ผ่านมา +1

    先月br9型2.5ターボから現行レボーグ2.4ターボに乗り換えました。14年乗りましたがとても良い車でした。長い年月を共にすると本当に良さがわかりますよね!レボーグは万能で凄く良い車ですが5代目の乗り味も最高ですよね!

    • @Jetty55
      @Jetty55  29 วันที่ผ่านมา

      レヴォーグ2.4ですか㊗️おめでとうございます😃
      2.4はさらにパワフルなんでしょうね😆
      長年乗ると、愛着がありすぎて困ります笑

  • @legacy9939
    @legacy9939 24 วันที่ผ่านมา +1

    jettyさんちのLegacyちゃん、まだ8万kmなんですか⁉️羨ましい😂
    私のはもうすぐ19万kmで、いろいろ交換箇所が増えてまいりましたが乗り換えたい車がなくて修理1択になってます。
    アウトバックが2Lまで排気量アップするなら考えたかったけど、ならないみたいですし😢
    Legacyの故障がどうにもこうにもならなくなったらどうしよう🤔と今から悩んでます。
    今のLegacyは、元々3代目Legacyが大好き過ぎて20年以上乗ってたのですが、修理代がにっちもさっちもいかなくて次に乗るならと思っていたのが5代目Legacyだったという経緯があるので、今のLegacyがダメになった時、次のSUBARU車は何にしようか悩みます😅
    あ、SUBARUは実は20年以上前にミニバンを出してたことがあるんです。
    「トラヴィック」ていうGMのOEM車だったと思いますが、あまりにもいろいろ不評過ぎて(見た目や使い勝手など)5年程で販売終了しました。
    販売台数も可哀想なくらいだったはず。
    SUBARU好きな人達も、荷物積みたい&人が乗せたいとなったら別にLegacyTuringWagonがあるからそんな不具合感じてなかったというのが、
    売れなかった理由の1つでもあったのではないかと思います。
    本当にゆったりと人間を乗せたいという方達は、他社のハイエースやエスティマやエルグランドなどの車を選んでたでしょうし。

    • @Jetty55
      @Jetty55  23 วันที่ผ่านมา +1

      19万キロですか!! 素晴らしいです🚗😊
      レガシィ 愛を感じます^_^
      まだまだ、レガシィ 乗ってくださいね😃
      スバルにミニバンがあったとは‼️
      ビックリしました‼️
      ありがとうございます😊

  • @tarosannr
    @tarosannr หลายเดือนก่อน +2

    なのですが、Outback BT5 C型(一年40,000km)→D型(一年半?60,000km?)→と乗り継いで次回のE型で3台目なんです。😅

  • @komy0141
    @komy0141 29 วันที่ผ่านมา +1

    現行型レヴォーグ乗りです。レヴォーグはスポーツ車寄りに造られているので後席の乗り心地はコツコツしていますね。
    ご家族を後席に乗せることが多い方は

    • @Jetty55
      @Jetty55  29 วันที่ผ่านมา

      @@komy0141 レガシィ もそうですが、レヴォーグもスポーツですよね👍🚙 良い車でした😊

  • @hiro3735miyako
    @hiro3735miyako หลายเดือนก่อน +1

    こんばんわ。なんか見たことある道と思ったら勝尾寺行くとき通る道ですね😄
    夏頃に箕面の滝を見に行こうと思ったら駐車場大混雑で断念して
    太鼓亭でうどん食ってました💦
    クロストレックやレヴォーグSTIは入庫しますがフォレスターSTIは乗った事ないです。
    ほぼXVのボディに1.8Lターボ 速そうですね👍
    レヴォーグのステアリング重く感じるのはタイヤ扁平率の具合かな?
    最新のSUBARU車乗ってチョコット心揺らいでるのでは?😁

    • @Jetty55
      @Jetty55  หลายเดือนก่อน +1

      最近は勝尾寺も外人さんだらけで、大混雑みたいです💦いやー、どちらも、良い車でした!stiは最高です😊 少しだけ、揺らぎました😁

  • @1219takataka
    @1219takataka หลายเดือนก่อน +1

    私は今年の春にレヴォーグ1.8のSTIとBRZのSTIの試乗決戦をしていましたが、BRZのにブレンボがつけれなかったのとD型発売前であること、積載性の高さからレヴォーグの1.8のSTIのブラックインテリアを購入しました。それまではGRBを13年程乗っていましたが、なかなか買い替える必要性を感じないほどスバル車はデザインに飽きがこなくて走りが楽しいですね!レガシィを乗り続ける気持ちはよくわかります。
    フォレスターだけ試乗していたら満足できるとは思いますが、レヴォーグとフォレスターを乗り比べたら私は圧倒的にレヴォーグです。車の完成度が全然違いますね。アイサイトXに電制サス、液晶地図メーター、360度カメラ、走行性能、ハーマンカードンのスピーカー等フォレスターにないものがレヴォーグにはたくさんついています。大雪が積もる地域にお住まいであればフォレスターでしょうが、それ以外であればレヴォーグを買って後悔することはないと思います。

    • @Jetty55
      @Jetty55  หลายเดือนก่อน

      おー!レヴォーグにされたんですね🚙
      おめでとう御座います^_^
      なるほどー!やっぱりレヴォーグ、良い車ですね🚗
      ありがとうございます😊

  • @tarosannr
    @tarosannr หลายเดือนก่อน +3

    Outback 30th Anniversary 当選しました。ごめんなさい。😁

    • @Jetty55
      @Jetty55  หลายเดือนก่อน +1

      ご当選おめでとうございます㊗️良かったじゃないですか!!強運ですね👌

  • @hirokuntv3131
    @hirokuntv3131 หลายเดือนก่อน +2

    僕ならレヴォーグ一択ですね✨
    なぜなら‥妹夫婦がフォレスターなので
    レヴォーグ試乗してみたいですね!違う車に乗り換えますが‥

    • @Jetty55
      @Jetty55  หลายเดือนก่อน

      レヴォーグ、良い車でしたよ🚙
      フォレスターも良かった😆 甲乙つけ難い💦