VULTECH - THE ENGINE: How it works ? - Vilebrequin
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
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Because of removal of our previous videos "tops" and "Vultech", we're going again for one more lap !
Hang tight to yours underwears because Vilebrequin comes strong, very strong !!!!
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#VILEBREQUIN #ENGINE #MECHANIC
Our sources :
• How Car Engine Works |...
• See Through Engine - 4...
• Wankel animation
• Two-stroke engine - Ho...
• Motorcycle racing Japa... - ยานยนต์และพาหนะ
Tu connais le principe, tu sais comment ça marche un moteur, mais tu regarde quand même car c'est Vilbrequin ! :D
Jérôme Évidemment !
Bien-sûr
Jérôme arête de faire le gars avant ça tu savais même pas ce que c était un cilandre
@@ionutriqelme9570 ce vieux troll :p
@@ionutriqelme9570 déjà tu sais pas écrire cylindre alors... Parle pas... ;)
Expliquer le fonctionnement du moteur 2 et 4 temps avec des vannes en seulement 6 minutes, top ! 😄👍
Ils ont pas passé 2 heures à construire un jouet en forme de moteur, eux !
Ouai mais très mal expliqué.. il a un peu tout inversé sur le 2 temps mdr
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll abonne-toi à ma chaîne ytb
@@antonypascali4436 pourquoi mal expliqué ?
C'est pas des vannes c'est des soupapes.
ok je sors
Je suis venu
J'ai vu
J'ai tout comprendu
Je suis venu
J’ai vu
J’ai vaincu
Ah j’ai pas d’originalité, désolée...
@@lescatalyseurslachaine2997 nn nn cv tkt lol 😂
Compris
@@bananeverte8712 ?
@@philou9102 quoi
Super bien vulgarisé 🙂 pour ceux que ça intéresse, le mot combustion dans ce cas est aussi mal employé, on parle plutôt de déflagration. La combustion englobe la réaction chimique(vitesse de propagation < vitesse du son : deflagration) + transfert thermique + aérodynamique. On parle de détonation lorsque la propagation de la réaction chimique de combustion > vitesse du son, le cliquetis pour les connaisseurs 😉. Merci encore pour la clarté des explications !
Vous pouriez parler des boites de vitesse comme les double embrayage ou les CVT ?
Bonne chance pour le boîte de vitesses c est à vrais problèmes à comprendre .
Surtout les CVT, la vario
@@maximemontenot910 c'est quoi CVT? Merci
@@imgonnagetsomeicecreamplsd3726 Continuously Variable Transmission, C'est des boites de vitesse au nombre de rapport mécaniquement infinie, c'est électronique qui détermine le nombre de vitesse
Maxime MONTENOT ouais c’est la pire merde qu’il soit mdrr
Vilebrequin un duo de folie, drôle et hyper pédagogue avec des avis fournis continuer les gars
Visionnaire
@@t.dsilva clairement !
C'est beau d'être passionné, même quand on n'y connais rien en mécanique vous donnez envie d'en savoir plus, force à vous les mecs
Arriver à caler notre gégé national dans une vidéo sur la mécanique auto c'est du grand art ! Félicitation !!
J'ai la nostalgie de revoir ces vieilles vidéos les gars ❤️ je vous suis déjà depuis tellement longtemps 😱
T'as oublié de parler du meilleur moteur chef !!! *LE CROSSPLANE DE YAMAHA*
Tu t'es échappé de l'Âge de glace
Rb26dett
@corentin t
Ptdr tu m'as fumé
C’est absolument pas le meilleur à cause des acyclismes car les cylindres ne sont pas régulier
12 094 vues et seulement 7 pouces rouges ! Assez rare de voir ça, mais la qualité de la vidéo est au rendez-vous :p Merci de nous apprendre pleins de choses avec vos vidéos ❤
64 pouce rouge sur 170k vue sur 1 ans et 3 Mois c'est vraiment sympa en effet(même pas 0.04% de pouce rouge), ça montre bien la qualité de la vidéo :)
Je clique sur la vidéo, pouce bleu automatique, puis je me marre bien après, merci d'être là, changez surtout rien a l'alliage de cette passion et de votre humour !
Excellente vidéo qui aide à comprendre facilement et rapidement tout en humour la mécanique pour les amateurs ! Un grand merci à votre chaîne qui es génial à chaque épisode super ludique !
j'étais en train de faire un montage vidéo... pause obligatoire, c'est VILBREQUIN !!!!
Incroyable, je me penche sur la mécanique auto, je tombe sur cette chaine et je pige du premier coup tout en passant un bon moment et en rigolant, merci !
Vilebrequin sur les essuie-glaces 17 minute
Vilebrequin fais un épisode sur le fonctionnement des moteur 6min
L’intro hyper improbable ! C’est complètement décalé c’est top 😁 Continuez les amis force à vous 💪💪
Super travail les gars. Vous méritez vraiment d’être plus connus !!
Une vidéo sur les compresseur/turbo/suralimentation + une vidéo carburateur vs injection !
Merci les gars ! Vous transpirez de talent
Super les gars c'était bien et claire. On remarquera aussi que le t-shirt est sorti au dessus de la ceinture ;) quand c'est mal on le dit il faut que cela va dans les deux sens
Merci car honnêtement je ne savais pas que le cylindre était comprimé par le piston (video : 2"05), je pensais que c'était l'air ! hihi ^^
Explosion: Phénomène de désintégration violente et instantanée. Donc le terme étais approprié :) vulgairement en chimie une explosion c'est une combustion très rapide (instantané) comme dans un moteur
Super video les gars ! J'en veux beaucoup plus des comme ça, si possible... J'aurais une question, si jamais un constructeur fabrique des voitures 2x moins lourd par exemple en carbone, est ce que la voiture consommera 2x moins?
Très très bonne vulgarisation, j'ai l'impression d'avoir compris et ça c'est beau !
Super vidéo ! 😁 Concise, claire et pleine de bonne humeur 💪
A titre pédagogique avec un côté ludique j’ai utilisé ta vidéo dans un de mes cours excellents les élèves ont kiffés
A 2:22, cette complicité
Tu pourrai faire une sélection moto à -2000 euros ( même si t’es spécialisé voiture ce serait sympa)
Ça n'a peut-être rien à voir mais Pierre me fait vachement pensé au professeurs on croirait presque lui 😮😍
Je tiens à préciser qu’entre le cheval et la voiture il y a le train. Sans lui jamais l’humanité aurait avancée aussi vite et vécu la première et la deuxième révolution industrielle, ces dernières ont d’ailleurs donné vie à la voiture qui a commencé a bouffé le train pendant l’entre deux guerres puis l’avion l’a aidé à terminer le travail après la guerre. Sinon c’est génial ce que vous faites et je vous adore ce Vultech était génial 👍
un gros pousse bleu rien que pour le pti message de 2:03 vous êtes au top ! j'adore votre manière de bosser continuez !!
ouh là, y a moins de commentaire que maintenant dis donc !!!!
Et puis sans la moustache, c'est pas mal aussi.
Ben moi je suis content de voir des vidéo qui datent, comme ça, j'apprend des choses et je vois l'évolution de la chaine.
Merci les biloutes pour votre boulot.
Super comme d'hab :) Les Fred et Jamy de l'auto :)
Le premier inventeur du moteur à combustion à deux temps était Étienne Lenoir un Belge en 1859, Beau de Rochas a inventé le moteur à 4 temps 3 ans plus tard en 1862 !
Je kiffe de l'humour en apprenant des choses ! Bravo
Aaaah le retour des videos explications :D Très bien expliqué, de super bonne qualité et rigolote, bravo :)
J'crois que j'ai enfin compris la façon dont tournait un moteur 4 temps !
Villebrequin, la classe tout simplement.
Très intéressant. Merci 😊
Waaah la chance ! il fait un cameo avec le premier ministre !!!
Les meilleurs parmis les meilleurs !!!
Je suis abonné parce que sa vous aide beaucoup et que je regarde toutes vos vidéos
Ça c’est hyper cool de ta part, un énorme merci !
J’aime bien votre chaîne les gars force vous
j'aime bien ce que vous fait je travail dans le secteur automobile ...les essais acoustiques
C’est la meilleure chaîne TH-cam
Waw, super intéressant et super ludique j'ai tout compris vous gérez grave les gars continuez comme ça +1 abo du coup obligé !
Merci les gars pour ce que vous faites, c'est hyper cool, et drôle. Keep it up !
Villebrequin c'est la chaîne qui a le don de te faire voir des trucs que tu connais déjà mais avec des vannes et des malaises drôle j'en redemande
C 1 KOMBUSTILLON PA 1 EKSPLOZIOOONNN !!!!! BANDE DE MECANO DU DIMANCHE!!!
J'ai perdu mon temps à commenter pour insulter... Merde !
Pour de vrai Super vidéo les gars et l'humour est top !
Encore une super vidéo ! 👌
Hey ça fais plaisir merci de continuer vos vidéos c'est top !
Excellent, tout est dit. Bon si j'étais chiant je dirais qu'il faut parler de moteur à combustion interne (le moteur à combustion externe c'est par exemple une machine à vapeur où la combustion ne se fait pas dans le moteur mais au dehors). Je dirais aussi qu'il ne faut pas parler de "moteur rotatif" mais de "moteur à piston rotatif". Qui a d'ailleurs le même gros avantage que le moteur électrique, à savoir l'absence de mouvement alternatif (un piston qui change de direction sans arrêt c'est gourmand en énergie). Mais je ne le dirais pas car je ne suis pas chiant. bisous.
Mais pourquoi n'avez vous pas sortie votre chaine Ytb plus tôt !! De l'or cette vidéo !
Superbe explication ! Du coup, ça va vous amener à faire une vidéo sur , comment amener cette puissance au roues!
Bientôt une vidéo sur la transmission? Boîte cardan ect ?
C'est prévu !
Vraiment cool comme vidéo, comme d'habitude ;)
Vous pourriez faire une vidéo sur les différentes architectures de moteur ?
en ligne, en V, en W et à plat. Et d'autres ?
Avec leurs avantages et leurs inconvénients respectif.
Excellent comme d'habitude 👌 Surtout sur "l'explosion" (rip mes cours de prépa où je faisais aussi ce raccourci pour comprendre 😂)
Super je suis content que vous refassiez une vidéo comme celle qui a été supprimé! Mais ça serait bien que vous en refassiez une comme l'ancienne ou vous abordez les differents types de moteur, turbo etc.
La bise
C'est prévu ! On va refaire tous les épisodes, et des nouveaux chaque semaine !
Yes 👍
C'est genial. Et moi qui veut etre mechanical engineer et que je suis passione de voiture depuis tou petit.
Coucou de l'île Maurice. Merci pour vos videos
Bonjour ! je viens de découvrir votre chaine et je trouve ça génial ! super contenu bien présenté !
Je suis en visa working holiday en Australie et ici on est nombreux a avoir besoin d'acheter une voiture et notamment des 4x4 et à n'avoir aucunes connaissances en mécanique. Votre chaine aurait un interêt à se faire connaitre des backpackers avec des thêmes abordés qui nous concernent pour éviter les pièges et avoir quelques repères ça peut trouver son public !
Donc, une video pour nous parler des 4x4 (notamment Nissan, Toyota, (les plus courants ici)) ça serait pas mal.
Du coup, le toyota landcruiser vous en pensez quoi ?
Merci
Excellent épisode comme toujours, une petite suggestion si vous pouviez trouver un backdrop sympa à mettre pour couvrir le mur gris plein de coulées ça serait nickel.
pas d'accord ça donne du cachet
LA NOTIF QUI FAIT DU BIEEEEEN
Ca serait cool si vous pouvez faire une vidéo sur les radiateurs de moteur
Vous nous manquez ! Les loulous deuillerons à jamais...
0:52 Je m'attendais à voir apparaître le fardier de Nicolas Joseph Cugnot (lui aussi français) en 1771 ? Après le concernant, il ne s'agit peut-être pas du premier moteur en tant que tel. Je ne connaissais pas Alphonse Beau de Rochas par contre ^^
Abonné depuis 2 ans et passionné de voitures, je me refais vos toutes premières vidéos et je me suis fait cette réflexion en remattant celle-ci !
Merci vous gérez !! Vous rendez les choses simples ! Le C'est pas sorcier de la voiture ^^
j'aime le pain
et Vilebrequin !
Ce bonjour ASMR qualitatif
Combustion détente, pourquoi pas explosion, parce que l'on cherche justement à brûler le mélange par strate, en y ajoutant de octane et autre fois du plomb.
Bisous.
Jean Klein merci comme tu la bien dit ce n’est pas une explosion mais bien une combustion car on BRÛLE le mélange, je leur avais fais cette petite remarque sans vouloir être négatif sur la précédente vidéo et voilà qu’il se vexe bêtement
@Damien CAZAUX Oui, sauf que le cliquetis n'est pas un temps du fonctionnement moteur, mais un problème à éviter. Donc les explosions on en veux pas. Les quatres temps d'un moteur à combustion interne sont bien. 1 admission, 2 compression, 3 combustion détente, 4 echappement. Mon bts s'appelle MCI (Moteur à Conbustion Interne) et non pas MEI.
Libre à vous de crée un moteur à explosion et de le breveté. Pourquoi pas avec de la TNT à mettre soit même par un trou dans le cylindre, à chaque tour. Bien à vous.
Bts mci où?
Merci Jamy !
Le pouce déjà mis juste pr l'intro 😂
J'avais pas compris merci de faire ce reportage
Merci pour vos vidéos je veux devenir mécanicien et je regarde toutes vos vidéos puis les écrits en format papier pour mes leçons
on est pareil copain
Vilebrequin : "Depuis tout temps, les hommes...."
Prof de philo : * Pouce rouge ! *
Erreur
Les individus de la race sajeu ne comprennent pas ce genre de blagues
Et Bosch
Merci c’est très instructif
les 2 temps sont souvent utilisés pour le "petit" outillage motorisé thermique type tronçonneuse, etc, et je dois dire que rien qu'à l'odeur, on sent quand même que ça brûle pas tout... :/ et combien se font avoir parce qu'ils lisent pas la notice et/ou ne connaissent pas ces différences de moteur et donc bloquent leur moteur en oubliant de faire du mélange...
J'adore les vultech , j'apprend des chose en plus c'est très agréable comment tu les présentes .
vous êtes au top !
moi j'ai une idée restau niveau électrique de la voiture genre parler comment on démarre la voiture et la batterie et alternateur pour mieux comprendre
merci à vous la bise
Simple et efficace, merci !
Bonjour
Merci pour vos vidéos, le fameux capteur PMH se situe ou en général car j'ai cherché sur une Ford fiesta année 2000 et une 208 sans succès
C est pas une explosion c est une combustion 😂😂😂
merci beaucoup pour cette vidéo très instructive.. Maintenant j'ai une petite question concernant les soupapes (cette question est digne d'un débutant m'enfin bon...j'assume) : Lors du 3ème temps (explosion) on compresse l'essence dans le cylindre.. jusque là ok..
Lors du 4ème on explulse les gaz... mais comment la soupape peut-elle correctement expulser les gaz lors du 4ème temps alors qu'elle ne le fait pas au 2ème avec le liquide ? La pression exercée par le liquide sur la soupape est logiquement supérieure à celle des gaz au 4ème temps... DONC comment la soupape "tient" elle le 3ème et "lache" au 4ème ?
3:14 Excellent les petites remarques smooth
Je suis devenu mecano grace a vous félicitations
tu pourrais expliquer les conséquences si on mets de l'essence à la place du gazoil stp
Merci pour vos vidéos superbement organisées.j’ai une question est-ce qu’on peut passer de première à point mort sans appuyer sur l’embrayage pour empêcher le conducteur novice qui perd contrôle du au stress d’appuyer l’accélérateur et continuer à rouler ,ça passe ?
C'est beaucoup trop bien encore une fois, bravo
J'adore les vidéo que vous faites vraiment vous êtes au top.
J'espère choper une 206 rc s'y sa peut aider ! ✌️
En tout cas continuer comme sa les gars
Super vidéo vachement claire comme d'hab ! Est ce que vous avez l'intention de faire une vidéo sur les différences entre les moteurs 4 cylindres assez répandus qu'on connaît tous, et les 3 cylindres super répandus au Japon sur les petites voitures (dont la mienne). J'ai remarqué que pas beaucoup de monde savait vraiment que ça existait, et que selon certains ça serait l'avenir (à prendre avec des pincettes).
C'est prévu ! On fera un épisode spécifique sur les architectures moteur ( et on s'abonne pour pas la louper 😉)
Meilleure introduction de vidéo!
Super cette explication !
J'aimerais bien une explication du fonctionnement du moteur 3 cylindres qui doit être légèrement différent.
A méditer !
Matancy salut
Quel que soit le nombre de cylindres, les cycles sont les mêmes...
Super la video continuer comme ça c'est cool des gens comme vous 🖒
Vilebrequin, le moteur 2 temps est bien plus utilisé que sur les Bateaux et les motos 😉
beaucoup de métier en dependent, genre pour : Tronçonneuse, taille haie, debrousailleuse,...
Mega trop cool vous êtes des cracks
Simple et efficace, merci les gars :)
Une vidéo sur le "buz" de VW qui trichais au contrôle technique ? (Chose que font tous les constructeurs à vrai dire)
Comment ils faisaient etc etc
cedelamare deboutteville a sorti son véhicule a moteur thermique en 1884. c'est pour cela quand 1984 on a fêté les 100 ans de l'automobile
Moi qui regarde des vidéos youtube sur les voitures pour me rassurer quand je devrais passer le code
Un plaisir de visionner ceci messieurs. Bravo
Vraiment cool
J'aime bien villebrequin même si on apprend pas tjs des choses ils sont cool: juste une précision pour le cheval vapeur c est la puissance d'un cheval qui tire 75kg au pas a une vitesse de 1m/s