2# BMW x3 e83 - wymiana łożyska koła

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 10

  • @zycieto-iniejei-bajasubaru7499
    @zycieto-iniejei-bajasubaru7499 2 ปีที่แล้ว +2

    Szacunek za robotę pod chmura z ostrym minusem temperatury.

  • @abkub1
    @abkub1 ปีที่แล้ว

    Bardzo pomocny filmik. Wszystko ładnie pięknie pokazne. Nie ma o co sie przyczepic 👍👍👍

  • @sztefi6190
    @sztefi6190 10 หลายเดือนก่อน

    Dzięki za super instrukcję

  • @mateuszh1700
    @mateuszh1700 2 ปีที่แล้ว

    Dobra robota! Ja chyba jednak poczekałbym do wiosny 😀

    • @dikejgarage5947
      @dikejgarage5947  2 ปีที่แล้ว +3

      Jutro wymieniam zębatki w nastawnikiu, akurat ma być 0 stopni więc cieplutko 😁

  • @abkub1
    @abkub1 ปีที่แล้ว

    Zastanawiam się jak wyciągnąłeś półoś? Ja musiałem odkręcić łącznik stabilizatora i wyciągnąć sprężynę żeby wydostać półoś mimo tego że podniosłem cały wahacz do góry to i tak nie miałem jak wyciągnąć półośki.
    Magik 🎉
    Miałem wymienić tylko osłonę tarczy a w sumie wymieniam łożysko , łącznik stabilizatora, gumy stabilizatora , koronki ABS i cały nowy mechanizm od ręcznego bo stary był zdezelowany. Tak chujowo jest to przemyślane że szkoda gadać. Bo żeby wymienić osłonę tarczy trzeba ściągnąć piastę a bez rozwalenia łożyska nie da się nic zrobić.

  • @MarcinSzczepanski-vv2jc
    @MarcinSzczepanski-vv2jc ปีที่แล้ว +1

    Jakiej firmy masz ściągacz. Za 450zl są na allegro ale śruby słabej jakości i rozpadają się łożyska na nakretkach

  • @aleksx2279
    @aleksx2279 ปีที่แล้ว

    a jak wyciągnąłeś półoś? magia:)

  • @tomektopa9372
    @tomektopa9372 2 ปีที่แล้ว

    Jakie objawy zużycia miałeś? u mnie z przodu po prawej coś tak jakby tarło przy skreconej kierownicy jak rusze od zera, przy wyższych predkościach nic, sprawdzony zawias u dwóch mechaników i nic a obstawiam na łożysko właśnie :) x3 e83 3.0sd

    • @dikejgarage5947
      @dikejgarage5947  2 ปีที่แล้ว

      U mnie był szum, a może już raczej huczenie które nabierało razem z prędkością