Eu tive um problema com bomba de combustível. A moto tava descarregando a bateria. Quando a moto tava fria, o carregamento da bateria era normal, depois de alguns minutos, a bateria não passava de 13. Foi verificado ( estator, retificado, instalação, foi desligado, todas as tampas. Painel etc.... A moto só estava funcionando com sensores , central. Antes da moto ser mexida , o dono falou que tinha trocado o refil de bomba. Mais não esperávamos. Olhamos a bomba e optamos pela troca . E a moto gerol normal .
Cara, quero agradecer a aula sobre destravar a bomba. Todos os testes do multímetro mostraram que a bomba estava dentro dos parâmetros, a central e periféricos também. Mecânicos queriam empurrar uma nova e seu vídeo mostrou a luz. Limpei, destravei e está ótima. Obrigado.
@@kleberlopes5223 oi Kleber, eu sou coloquei no diesel e liguei. Importante foi colocar a entrada da bomba para baixo. Claro que não funcionou. Deixei um 10 segundos ligado e fui fazer outra coisa. Quando voltei dei umas batidinhas e mais tarde tinha uma poeirinha no fundo do vidro. Dei mais umas batidinhas levantei 5 cm do fundo e liguei. Daí o diesel passou e normalmente ela se desobstruiu, medo a pressão e estava normal
@@kleberlopes5223 Somente fiz a limpeza com diesel. Coloquei a entrada para baixo e liguei a bomba, não passou nada. Esperei 2h dei umas batidinhas laterais e tentei de novo. Funcionou, deixei girando no diesel por mais 1/2 h e medir a pressão.
Depois de assistir alguns vídeos seus, cuja didática é excelente, dei me por convencido em adquirir seu curso de mecânica, com a finalidade de eu mesmo dar as revisões e manutenções na minha Twister 250 2022, e cb500x 2021. Grato por suas explicações!🤝
Valeu mano. Sua dica foi muito boa pra mim, minha bomba tinha travado, consegui destravala e nao gastei nada só meu tempo mesmo, muito obrigado, ja curti e me inscrevi no seu canal.
Tenho uma fazer 150 que fiz troca de três bombas de combustível, sua dica foi show de bola muitos 90% dos mecânico de moto estão preocupados em trocar a bomba, pois o tempo deles é dinheiro
Mecânicos profissionais cobram por hora de serviço. Eles tem contas pra pagar na oficina e não é pouco. Se ele precisar abrir e tirar a bomba e trabalhar nela e levar umas duas horas ele vai cobrar por esse tempo. O mecânico boqueta te manda trocar a bomba. Aí é vc que escolhe e faça as contas.
Muito obrigado Airton, a sua dica me salvou de compra outro refil. Liguei ele ao contrário e fez com que destravasse, o refil tem três meses de uso meus parabéns! cara!
Excelente Explicação e videos nobre Airton, sua didática é muito boa. Aqui a nossa oficina sempre aparecem situações com bombas de combustível, seja por baixa pressão, travamento por sujeira e até mesmo queima por trabalhar com o pré-filtro entupido. Continue com este excelente trabalho, fica com deus!!!
minha moto ( Fazer 250 2011 ) está apresentando esse problema, do nada ela morre. vou ver essa questão da limpeza da bomba e do tanque. obrigado pelas dicas .
Seria legal um video mostrando o porque nao se deve encher o tanque ate a boca, e se realmente vai a quantidade de combustivel que a montadora diz no manual, poderia aproveitar o tanque da injetada que esta ai
Topzera mano..a minha transalp estava com o prefiltro entupidissimo , troquei mas o segundo filtro estava sujo também,apresentou pouca vazão no teste da bomba, limpou mas andando com ela esses dias ,apagou e não pega mais,e não faz sinal de bomba quando liga,vou tirar a bomba e tentar destravar com esse teste dos fios na bateria,valeu
ótima aula tenho uma dúvida por quando ligamos algumas motos ela fica com um barulho dentro do tanque um som contínuo depois da motocicleta funcionando
Meu amigo é muito boa suas explicações, explica com calma de modo que a pessoa entenda melhor, meus parabéns 👏 excelente professor de mecânica de motos!
Foi boa Airton este filtro geralmente eu lavo com thiner e gasolina misturo os dois depois só com gasolina e depois sopro de leve com ar para poder sair toda sugeira .se a bomba não estiver queimada não precisa substituila fazer limpeza em cada seis meses
Estive na concessionária da Suzuki e vi uma NOVA Houjue de 150cc, modelo 2018 mas ainda carburada. Aí o vendedor me disse que esse é justamente o ponto positivo dela pois elimina o possível gasto com o sistema de injeção eletrônica. Mas se fosse injetada ele diria que é ótima por ser tecnológica. Vendedores...
muito bom esse seu trenamento cara quando eu termina umas conta qui eu devo quero fazer esse curso com voçé ja sou mecánico 5 anos mais preciso de mais conhecimento na a rea da mecanica
Um tempo atrás minha fan 150 apagou e não queria mais pegar. Levei ao mecânico, condenou dizendo que precisava fazer o motor pois perdeu compressão mas não me mostrou camisa riscado nem pistão furado nem nada. Moto de trabalho, desesperado comprei tudo pedido inclusive refil de bomba pois o mecânico disse tava trabalhando a menos de 3 BAR. Montou tudo e a danada não funcionava, ou pegava e morria ao acelerar. Depois de horas o cara por fim resolveu testar a bomba colocando um sacata que funcionou redondo. Por fim, penso que eu poderia ter gasto 200,00 ao Invés de 800,00
Muito bem explicado sobre a bomba de combustível. Sempre te acompanho nós vídeos que vc mostra. Não sou mecânico mas pretendo fazer o curso. Estou aprendendo muito com vc, já mexo em algumas coisas em minha moto menos parte elétrica e motor. Parabéns amigo vc é um excelente professor. Sou Sérgio de campos dos Goytacazes estado do rio de janeiro. Abraços.
Acredito que a minha está com problemas, as vezes é dificil pegar e fica derrubando a corrente da bateria, reinicia o painel depois de varias tentativas pega! Vou verificar! Valeu pela explicação!
Like dado e a dica foi muito valiosa. Entretanto, tenho uma BMW r 1200 GS e quando encho o tanque aparece o triângulo amarelo e fluel. Quando rodo alguns km volta ao normal, mas o marcador mostra tanque cheio até acabar a gasolina. Será que é esse sensor que vc mostrou do nível de combustível?
Muito boa a explicação. Parabéns 👏👏 faz faz um bom tempo q eu qria saber realmente como funcionava uma bomba de combustível. Bgd pela explicação 👏👏👏👏👏👏
Amigo parabéns seus videos são ótimos! posso fazer uma pergunta? fiz uma viagem internacional de scooter (uma Yamaha T-Max 530) e conectei um tanque reserva com filtro de combustível no respiro do tanque principal.Durante a viagem a gasolina do tanque reserva era sugada para o tanque principal sem minha interferência. Ocorreu que a moto parou por duas vezes na estrada porque deu vácuo no tanque principal. Ao abrir o bocal a pressão normalizava e a moto voltava a funcionar. Minha pergunta: como conectar um tanque reserva no tanque principal corretamente, para que o combustível transfira naturalmente ou por força da bomba de combustível da moto?Vc pode fazer um vídeo explicando isso? Muita gente viaja e precisa de um tanque reserva para aumentar a autonomia.
Minha fan 2010 deu problema mês passado levei oficina trocaram 2 vezes bba paralela deu pau agora colocaram uma outra até agora tudo bem mas vou comprar uma original
muito bom, gostei, comprei minha primeira moto co injeção titan 2010 ks e quando ligo a chave ela não faz aquele barulhinho mas pega no pedal e anda normal será que é a bomba que tá travada
Blz professor faça o vídeo da bomba de combustível da biz 110 tão falando que não pode abastecer com gasolina aditivada a Honda sempre recomenda colocar o aditivo tá certo esse procedimento professor eu moro em Goiânia ok me responde professor
Parabéns Airton pelos vídeos, sou escrito no seu canal e ademiro o seu profissionalismo pretendo adquiri os cursos do seu canal são muito bons ,meu nome é Alexsandro moro em João pessoa PB infelizmente aqui na minha cidade não tem um curso como o seu de excelente qualidade um abraço e Deus te abençoe.
@@AirtonCardosoWebCursosemMotos professor sou aluno de engenharia industrial(UFPA) tenho uma pequena oficina metalúrgica, tô querendo trabalhar com mecânica de motocicleta também, domino um pouco parte de carburador, injeção eletrônica sou fraco demais, aí tava querendo comprar o teu curso completo queria saber o teu preço para estudante mestre
Muito obrigado pela dica ! Gostaria que você fizesse um vídeo de como limpar a bomba de combustível e quais os procedimentos e produtos que podem ser usados na limpeza! Sou um inscrito no seu canal e acompanho seus vídeos, muito obrigado pelas informações pois estou fazendo um curso de mecânica de motos!
Boa noite Airton, tenho uma cb300 e ela apresenta uma falha quando está com pouca gasolina, geralmente quando estou descendo em uma ladeira ou numa frenagem prolongada. Mas quando o tanque tá cheio ela fica de boa. Pode ser sujeira ou problema de pressão ?
Olá amigo, comprei um refil dá Titan flex e coloquei na minha biz 125, funciona perfeitamente, só que ela não corta o giro, o que pode ser, será que ela não tem pressão suficiente? Ou não é compatível com o modelo?
Se for problema elétrico ela irá gerar um código e vc pode usar como referência. Porem alguns problemas podem não gerar o código, como uma borracha de um sensor ou atuador. Nestes casos precisa entender o funcionamento de cada peça e compara-lo com o problema apresentado.
Show de bola. A bomba com a zuada muito baixa, práticamente imperceptível. Só escuro a bomba assinando quando coloco o ouvido mais próximo do tanque. O que pode ser amigo
Cara, quando abro teus vídeos, já dou logo o like, pois sei que vem coisa boa .......
Prof. Airton carrdoso é um bom profissional e reparador
Eu tive um problema com bomba de combustível. A moto tava descarregando a bateria. Quando a moto tava fria, o carregamento da bateria era normal, depois de alguns minutos, a bateria não passava de 13. Foi verificado ( estator, retificado, instalação, foi desligado, todas as tampas. Painel etc.... A moto só estava funcionando com sensores , central. Antes da moto ser mexida , o dono falou que tinha trocado o refil de bomba. Mais não esperávamos. Olhamos a bomba e optamos pela troca . E a moto gerol normal .
Cara, quero agradecer a aula sobre destravar a bomba. Todos os testes do multímetro mostraram que a bomba estava dentro dos parâmetros, a central e periféricos também. Mecânicos queriam empurrar uma nova e seu vídeo mostrou a luz. Limpei, destravei e está ótima.
Obrigado.
Show de bola! Fico feliz que o objetivo esta sendo alcançado.
Boa noite Diego
Você limpou o pré filtro com qual produto ?
@@kleberlopes5223 oi Kleber, eu sou coloquei no diesel e liguei. Importante foi colocar a entrada da bomba para baixo. Claro que não funcionou. Deixei um 10 segundos ligado e fui fazer outra coisa. Quando voltei dei umas batidinhas e mais tarde tinha uma poeirinha no fundo do vidro. Dei mais umas batidinhas levantei 5 cm do fundo e liguei. Daí o diesel passou e normalmente ela se desobstruiu, medo a pressão e estava normal
@@kleberlopes5223 Somente fiz a limpeza com diesel. Coloquei a entrada para baixo e liguei a bomba, não passou nada. Esperei 2h dei umas batidinhas laterais e tentei de novo. Funcionou, deixei girando no diesel por mais 1/2 h e medir a pressão.
Depois de assistir alguns vídeos seus, cuja didática é excelente, dei me por convencido em adquirir seu curso de mecânica, com a finalidade de eu mesmo dar as revisões e manutenções na minha Twister 250 2022, e cb500x 2021.
Grato por suas explicações!🤝
Valeuuu amigo, obrigado!
O SENAI vai ficar com ciúmes! Kkkkkk
Agora entendi de o porquê não andar na reserva, muito bom.
Valeu mano. Sua dica foi muito boa pra mim, minha bomba tinha travado, consegui destravala e nao gastei nada só meu tempo mesmo, muito obrigado, ja curti e me inscrevi no seu canal.
Juliano boa noite você limpou o pré filtro com qual produto ?
Tenho uma fazer 150 que fiz troca de três bombas de combustível, sua dica foi show de bola muitos 90% dos mecânico de moto estão preocupados em trocar a bomba, pois o tempo deles é dinheiro
Mecânicos profissionais cobram por hora de serviço. Eles tem contas pra pagar na oficina e não é pouco. Se ele precisar abrir e tirar a bomba e trabalhar nela e levar umas duas horas ele vai cobrar por esse tempo. O mecânico boqueta te manda trocar a bomba. Aí é vc que escolhe e faça as contas.
Muito obrigado Airton, a sua dica me salvou de compra outro refil. Liguei ele ao contrário e fez com que destravasse, o refil tem três meses de uso meus parabéns! cara!
O melhor que nós temos gratidão pela sabedoria passada 🙏
Muitoo obrigado
Excelente Explicação e videos nobre Airton, sua didática é muito boa. Aqui a nossa oficina sempre aparecem situações com bombas de combustível, seja por baixa pressão, travamento por sujeira e até mesmo queima por trabalhar com o pré-filtro entupido.
Continue com este excelente trabalho, fica com deus!!!
minha moto ( Fazer 250 2011 ) está apresentando esse problema, do nada ela morre. vou ver essa questão da limpeza da bomba e do tanque.
obrigado pelas dicas .
Parabéns pelo seu excelente trabalho professor Ayrton Cardoso 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeuuu meu amigo, obrigado!
Seria legal um video mostrando o porque nao se deve encher o tanque ate a boca, e se realmente vai a quantidade de combustivel que a montadora diz no manual, poderia aproveitar o tanque da injetada que esta ai
Topzera mano..a minha transalp estava com o prefiltro entupidissimo , troquei mas o segundo filtro estava sujo também,apresentou pouca vazão no teste da bomba, limpou mas andando com ela esses dias ,apagou e não pega mais,e não faz sinal de bomba quando liga,vou tirar a bomba e tentar destravar com esse teste dos fios na bateria,valeu
ótima aula tenho uma dúvida por quando ligamos algumas motos ela fica com um barulho dentro do tanque um som contínuo depois da motocicleta funcionando
Meu amigo é muito boa suas explicações, explica com calma de modo que a pessoa entenda melhor, meus parabéns 👏 excelente professor de mecânica de motos!
Muito obrigado
Descobri esse canal de mecânica de moto, parabéns muito top.
Muito bom, dica ótima além de poder somar junto com orçamento... verificação de componentes que geralmente ninguém nem vê ... obrigado pela dica.
Foi boa Airton este filtro geralmente eu lavo com thiner e gasolina misturo os dois depois só com gasolina e depois sopro de leve com ar para poder sair toda sugeira .se a bomba não estiver queimada não precisa substituila fazer limpeza em cada seis meses
Não conhecia uma bomba de moto desmontada. interessante .Obrigado. ....Parabéns
Parabéns pelo vídeo e as dicas são de grande valia com certeza. Obrigado por compartilhar e um abraço.
Muito obrigado. Um abraço.
Estive na concessionária da Suzuki e vi uma NOVA Houjue de 150cc, modelo 2018 mas ainda carburada. Aí o vendedor me disse que esse é justamente o ponto positivo dela pois elimina o possível gasto com o sistema de injeção eletrônica. Mas se fosse injetada ele diria que é ótima por ser tecnológica. Vendedores...
A vantagem que eu vejo é a economia e linearidade do funcionamento do sistema de injeção eletrônica.
Cara muito vai a explicação vc deveria abrir uns cursos para a galera ... Assisto todos os seus vídeos e vc e um excelente profissional.
Bom dia!
www.secaap.com.br/
muito bom esse seu trenamento cara quando eu termina umas conta qui eu devo quero fazer esse curso com voçé ja sou mecánico 5 anos mais preciso de mais conhecimento na a rea da mecanica
Com todo respeito travou troca limpa o tanque troca sempre o filtro e ótima dica sempre com bastante combustível não andar na reserva valeu professor
É isso aí
Um tempo atrás minha fan 150 apagou e não queria mais pegar. Levei ao mecânico, condenou dizendo que precisava fazer o motor pois perdeu compressão mas não me mostrou camisa riscado nem pistão furado nem nada. Moto de trabalho, desesperado comprei tudo pedido inclusive refil de bomba pois o mecânico disse tava trabalhando a menos de 3 BAR. Montou tudo e a danada não funcionava, ou pegava e morria ao acelerar. Depois de horas o cara por fim resolveu testar a bomba colocando um sacata que funcionou redondo. Por fim, penso que eu poderia ter gasto 200,00 ao Invés de 800,00
valeu professor, boas dicas que nos ajuda em muito a cuidarmos melhor de nossa motocicleta.
valeu
Hoje gravei um vídeo no meu canal relacionado à moto: Como destravar os três parafusos do filtro centrífugo da Tintan 150.
Gostaria desta explicação na bomba de combustível da xre300...??!!
MEUS PARABÉNS ERA QUE FALTAVA VOCÊ E O CARA.
Muito bem explicado sobre a bomba de combustível. Sempre te acompanho nós vídeos que vc mostra. Não sou mecânico mas pretendo fazer o curso. Estou aprendendo muito com vc, já mexo em algumas coisas em minha moto menos parte elétrica e motor. Parabéns amigo vc é um excelente professor. Sou Sérgio de campos dos Goytacazes estado do rio de janeiro. Abraços.
Acredito que a minha está com problemas, as vezes é dificil pegar e fica derrubando a corrente da bateria, reinicia o painel depois de varias tentativas pega! Vou verificar! Valeu pela explicação!
professor faz um vídeo falando sobre vela de inguinicao! vamo saber a vela correta para cada motocicleta! obrigado! abraços
o conhecimento é para todos mais nem todos tem Airton dominar a mecânica
obrigado amigo
Obrigado. Nunca tinha visto isso.
mt mt mt bom, estou smp ligado no seu canal, tmj meu brother, aprendo mt com vc e levo para a prática do dia a dia na oficina, obrigado.
Tenho aprendido muito, só tenho a lhe agradecer!
Muito bom gostei um abraço deus t abençoe
Muito obrigado
Joia muito bom gostei professor da dicas
Like dado e a dica foi muito valiosa.
Entretanto, tenho uma BMW r 1200 GS e quando encho o tanque aparece o triângulo amarelo e fluel. Quando rodo alguns km volta ao normal, mas o marcador mostra tanque cheio até acabar a gasolina. Será que é esse sensor que vc mostrou do nível de combustível?
Muito boa a explicação. Parabéns 👏👏 faz faz um bom tempo q eu qria saber realmente como funcionava uma bomba de combustível. Bgd pela explicação 👏👏👏👏👏👏
Top chará.. muito bem explicado.. tá de parabéns...
Melhor canal do TH-cam
Parabéns professor muita dica boa pra nós mecânicos de motos 👏👏👏👏👏
Amigo parabéns seus videos são ótimos! posso fazer uma pergunta? fiz uma viagem internacional de scooter (uma Yamaha T-Max 530) e conectei um tanque reserva com filtro de combustível no respiro do tanque principal.Durante a viagem a gasolina do tanque reserva era sugada para o tanque principal sem minha interferência. Ocorreu que a moto parou por duas vezes na estrada porque deu vácuo no tanque principal. Ao abrir o bocal a pressão normalizava e a moto voltava a funcionar. Minha pergunta: como conectar um tanque reserva no tanque principal corretamente, para que o combustível transfira naturalmente ou por força da bomba de combustível da moto?Vc pode fazer um vídeo explicando isso? Muita gente viaja e precisa de um tanque reserva para aumentar a autonomia.
me escrevi agora tu é bom tem conhecimento boa sorte.
Minha fan 2010 deu problema mês passado levei oficina trocaram 2 vezes bba paralela deu pau agora colocaram uma outra até agora tudo bem mas vou comprar uma original
Obg mestre!! 🙏🙏
Cara vc e ótimo professor eu aprendir bastante com vc valeu parça Tmj
Obrigado Airton por mais dicas... é notavel que você gosta do que faz, pois faz muito bem feito, parabens !!!
valeu muito obrigado pela sua dica preciosa. .....sucesso. ...
Muito bom parabéns pelos seus vídeos aprendi muito... parabéns
Bacana. Dicas valiosas, conhecimento nunca é demais. Grato pela explicação🖒.
muito bom, gostei, comprei minha primeira moto co injeção titan 2010 ks e quando ligo a chave ela não faz aquele barulhinho mas pega no pedal e anda normal será que é a bomba que tá travada
Muito boa sua explicação, muito obrigado pelo video mande mais videos no canal
Blz professor faça o vídeo da bomba de combustível da biz 110 tão falando que não pode abastecer com gasolina aditivada a Honda sempre recomenda colocar o aditivo tá certo esse procedimento professor eu moro em Goiânia ok me responde professor
Tô gostando dos seus vídeos cara vc e mais que um profissional
Obg Airton Cardoso ,vc e muito bom
muito boa a explicação só seu fá
Ótimo vídeo, parabéns. Faz mais sobre injeção eletronica, tenta fazer um com montagem completa passo a passo de motor. 👍
Explicação perfeita
Gratidão
Muito boa sua explicação. Pabéns.
Parabéns Airton pelos vídeos, sou escrito no seu canal e ademiro o seu profissionalismo pretendo adquiri os cursos do seu canal são muito bons ,meu nome é Alexsandro moro em João pessoa PB infelizmente aqui na minha cidade não tem um curso como o seu de excelente qualidade um abraço e Deus te abençoe.
Muito top professor
Obrigado por vc repasa esse reconhecimento pra nós parabéns
tu e o cara airton valeu pacero.
Valeu obrigado
@@AirtonCardosoWebCursosemMotos professor sou aluno de engenharia industrial(UFPA) tenho uma pequena oficina metalúrgica, tô querendo trabalhar com mecânica de motocicleta também, domino um pouco parte de carburador, injeção eletrônica sou fraco demais, aí tava querendo comprar o teu curso completo queria saber o teu preço para estudante mestre
Excelente vídeo explicativo parabéns Airton!👏👏👏
Como sempre...mais um vídeo fora de série....
Parabéns
Boa tarde . valeu pela força que vc me deu .um abraço .vc é um ótimo profissional
Excelente aula !
Parabéns pelos vídeos são todos nota 1000
Bom dia Airton, sei que não se enquadra no assunto ,mas se for possível comente o porquê disso apagões da cb 300, muito grato
Porra, a minha cb300/2013 apaga com frequência.
Pode ser o regulador de pressão
Minha xre300 2019 rally da apagões o problema era na injeção.
Eu gosto muito dos seu videos sao bem explicados..
Muito boa a explicação.
Pra tira a sujeita do refil com bateria serve ligando o positivo no negativo pra gasolina volta ao contrário e tira a sujeita?
cara adorei seus vídeos você explica muito bem em detalhes .
obrigado airton pelo seu canal eu estou aprendendo muito.
Muito boa aula, obrigado.
Muito obrigado pela dica !
Gostaria que você fizesse um vídeo de como limpar a bomba de combustível e quais os procedimentos e produtos que podem ser usados na limpeza!
Sou um inscrito no seu canal e acompanho seus vídeos, muito obrigado pelas informações pois estou fazendo um curso de mecânica de motos!
muito legal Airton você arrebenta
Que Deus abençoe vc grandemente irmão seus vídeos são bem definidos e boa resolução experiência explicação
Muito bom seus vídeos Amigo!!
Boa noite Airton, tenho uma cb300 e ela apresenta uma falha quando está com pouca gasolina, geralmente quando estou descendo em uma ladeira ou numa frenagem prolongada. Mas quando o tanque tá cheio ela fica de boa. Pode ser sujeira ou problema de pressão ?
Valeu amigo Airton pelas informações técnicas
Muito bom seus videos tira muitas dúvidas
Olá amigo, comprei um refil dá Titan flex e coloquei na minha biz 125, funciona perfeitamente, só que ela não corta o giro, o que pode ser, será que ela não tem pressão suficiente? Ou não é compatível com o modelo?
Interessante. dessa não sabia não! muito boa dica!
Parabéns pela explicação muito bem valeu pela dica.
Parabéns pelo trabalho amigo, explicação nota 10!!!
boa noite professor p fazer uma boa manutenção nos componentes da injeção é saber q defeito de um componente da p fazer so p tabela de codigos de erro
Se for problema elétrico ela irá gerar um código e vc pode usar como referência. Porem alguns problemas podem não gerar o código, como uma borracha de um sensor ou atuador. Nestes casos precisa entender o funcionamento de cada peça e compara-lo com o problema apresentado.
sempre é excelente seus videos parabéns
Ótimo professor, ecelente esplicacao
Bom vídeo, ótima explicação
Muito bom! Tô com uma pop110i que fica acelerando e até desligado o que pode ser?
Muito bom , belíssima explicação. Adoro seus vídeos.
Ótima dica, valeu muito obrigado
Parabéns Airton, muito bom
Muito bem explicado 👍👍
Show de bola. A bomba com a zuada muito baixa, práticamente imperceptível. Só escuro a bomba assinando quando coloco o ouvido mais próximo do tanque. O que pode ser amigo
Bom dia!
Não quer dizer que esteja com problema, se ela tiver a pressão certa sem problema algum. Abraço