Olá amigo. A uma probabilidade grande de ter quebrado o conector do sensor de Esterçamento aí ele gira junto com o sensor e da diferença na voltagem aí da essa falha. A outra possibilidade e defeito no próprio sensor..... Vou te enviar outro link aonde damos dicas de teste do sensor aí vc pode testar aí blz. Segue o link a baixo👇👇👇👇 th-cam.com/video/6denpvpNpTI/w-d-xo.htmlsi=pG9aTgXv6FoHGRsP
@@flavio0581 fiz esse teste que vc ensinou e apareceu esta mensagem : Erro na calibtagem: da direção: instalação incorreta do sensor; sinal fora do intervalo.
@@gilmarpereira1637 pode ser problema elétrico. Válvula hidráulica travada, bomba hidráulica, PWM, alavanca reversora... Várias coisas podem acontecer, isso. O ideal e um diagnóstico mais aprofundado na própria máquina mesmo....
Olá amigo, o conector do sensor tem um encaixe de plástico que deve ter quebrado aí não fica o conector e acaba girando junto com o centro do sensor não atingindo a voltagem de trabalho
Amigo poderia me ajudar, estou com um T7 2021 pelo moto acionar a viscosa mas pelo ar condicionado não, consequentemente a pressão do gas vai para 400psi e causara a quebra do compressor, ja testei pressostato e não encontrei problema, você ja pegou esse tipo de defeito? Pelo que pesquisei muito comum no T7
Olá amigo, você testou pressostato de alta? Ele é responsável pelo acionamento da viscotrônica, mais pode ser a válvula de expansão entupida ou filtro secador, radiador sujo, excesso de gás no sistemas
@@flavio0581 sim pressostato acionando com 250 psi e desligando com 200psi. Não é problema no sistema do ar condicionado, quando a viscosa acionar gela muito bem e fica em 200psi. O problema que mesmo quando aciona o pressostato a viscoeletrica não entra.
Muito estranho porque pela temperatura do motor a viscotronica funciona, o fio do pressostato tem retorno negativo levando a crer que não tem fio quebrado até o módulo. Parece um erro de programação.
Boa tarde consigo fazer essa calibração em trator T7 sem piloto pois a tração e bloqueio no automatico desligam facilmente para um lado ja para o outro demoram muito chega a forçar no caso do bloqueio. Obrigado.
Olá amigo, no caso do trator sem piloto o sensor não aparece nessa tela. No caso aí o conector do potenciômetro pode estar quebrado. Aí tem essa demora no acionamento. Se o trator já tem horas de trabalho com certeza quebrou o conector do sensor.....
@@flavio0581 ah sim eu troquei o sensor e coloquei novo ai agora ele anda na linha A-b só que ele fica jogando a roda pra esquerda e direita o tempo todo porem anda na linha sera que pode ser só calibraçao ou tem algo aver com esse sensor ? As vezes eu penso que de alguma maneira ele ta marcando errado e o monitor nao sabe onde esta a roda mais o trator marca os graus certinho tanto pra esquerda quanto pra direita
Ja coloquei a agressividade dele no 0 mesmo assim ele continua ficar o tempo todo jogando pra um lado e pro outro só que ele nao vira muito sabe ele vira bem pouco porem o tempo todo
Boa tarde meu trator está apresentando a falha no monitor Tensao baixa do sensor de direção e ao engatar o piloto ele vira a direção de uma vez
E esse sensor que vc testou é o do eixo dianteiro
Olá amigo. A uma probabilidade grande de ter quebrado o conector do sensor de Esterçamento aí ele gira junto com o sensor e da diferença na voltagem aí da essa falha. A outra possibilidade e defeito no próprio sensor..... Vou te enviar outro link aonde damos dicas de teste do sensor aí vc pode testar aí blz.
Segue o link a baixo👇👇👇👇
th-cam.com/video/6denpvpNpTI/w-d-xo.htmlsi=pG9aTgXv6FoHGRsP
@@flavio0581 fiz esse teste que vc ensinou e apareceu esta mensagem :
Erro na calibtagem: da direção: instalação incorreta do sensor; sinal fora do intervalo.
E ao virar o volante para ambos os lados os números não mudam
Ola Flávio meu t7 parou de engrenar marcha na sai do neutro sabe que pode ter acontecido e como faço pra normalizar? Obrigado
Olá amigo. Não engata nenhuma marcha? Não engata as ímpar, não engata as pares??
@@flavio0581 isso mesmo amigo nenhuma funciona todo o sistema só as mancha que não
@@gilmarpereira1637 pode ser problema elétrico. Válvula hidráulica travada, bomba hidráulica, PWM, alavanca reversora... Várias coisas podem acontecer, isso.
O ideal e um diagnóstico mais aprofundado na própria máquina mesmo....
O encaixe dele na roda é de um só jeito ? Tipo assim ele tem um ressalto esse ressalto só te uma cava pra encaixar né ?
Olá amigo, o conector do sensor tem um encaixe de plástico que deve ter quebrado aí não fica o conector e acaba girando junto com o centro do sensor não atingindo a voltagem de trabalho
Amigo poderia me ajudar, estou com um T7 2021 pelo moto acionar a viscosa mas pelo ar condicionado não, consequentemente a pressão do gas vai para 400psi e causara a quebra do compressor, ja testei pressostato e não encontrei problema, você ja pegou esse tipo de defeito? Pelo que pesquisei muito comum no T7
Olá amigo, você testou pressostato de alta? Ele é responsável pelo acionamento da viscotrônica, mais pode ser a válvula de expansão entupida ou filtro secador, radiador sujo, excesso de gás no sistemas
@@flavio0581 sim pressostato acionando com 250 psi e desligando com 200psi. Não é problema no sistema do ar condicionado, quando a viscosa acionar gela muito bem e fica em 200psi. O problema que mesmo quando aciona o pressostato a viscoeletrica não entra.
Muito estranho porque pela temperatura do motor a viscotronica funciona, o fio do pressostato tem retorno negativo levando a crer que não tem fio quebrado até o módulo. Parece um erro de programação.
O que achou estranho que ja vi vários colegas relatando mesmo problema no t7 mas ninguém descobriu, alguns instalam ventoinha elétrica na frente.
Boa tarde Flávio a New Holland não tem simulador desse monitor
Olá amigo, que eu saiba não existe simulador,... valeu 👍👍👍
Boa tarde consigo fazer essa calibração em trator T7 sem piloto pois a tração e bloqueio no automatico desligam facilmente para um lado ja para o outro demoram muito chega a forçar no caso do bloqueio. Obrigado.
Olá amigo, no caso do trator sem piloto o sensor não aparece nessa tela. No caso aí o conector do potenciômetro pode estar quebrado. Aí tem essa demora no acionamento. Se o trator já tem horas de trabalho com certeza quebrou o conector do sensor.....
Olá Flávio tudo bem?
Quanto você usa de GANHO-P e GANHO-D ?
Olá amigo, P Ganho deixo com 5.0
Eu troquei do meu trator e esta dizendo que o sensor esta fora do intervalo
Olá amigo, ele pode estar com conector quebrado aí gira junto com o sensor....
@@flavio0581 ah sim eu troquei o sensor e coloquei novo ai agora ele anda na linha A-b só que ele fica jogando a roda pra esquerda e direita o tempo todo porem anda na linha sera que pode ser só calibraçao ou tem algo aver com esse sensor ? As vezes eu penso que de alguma maneira ele ta marcando errado e o monitor nao sabe onde esta a roda mais o trator marca os graus certinho tanto pra esquerda quanto pra direita
@@flavio0581to sofrendo com esse trator viu
Ja coloquei a agressividade dele no 0 mesmo assim ele continua ficar o tempo todo jogando pra um lado e pro outro só que ele nao vira muito sabe ele vira bem pouco porem o tempo todo