Lo que sigue siendo es una verdadera trampa mortal, no hace falta mas que un choque a mediana velocidad para quedar con el motor en medio de las piernas y la jeta arriba de la rueda de auxilio. No casualmente esa porqueria no se fabrico mas en el mundo salvo aca en latinoamerica (junto con la Fiorino) durante 15 años mas. Trabajé con una grua durante varios años y CADA VEZ que iba a levantar alguno los ocupantes quedaban en terapia, lisiadios de por vida o directamente muertos. El parante A siempre quedaba vertical, el techo como una rampa y las puertas abiertas.
@@vanya3393 Enserio? yo creía que los Fiat Uno tenían el mismo nivel de seguridad que un Tesla Model X jaja Todos o la gran mayoría que poseemos un Fiat antiguo, o cualquier otra marca antigua asumimos ese riesgo. Por lo menos yo lo asumo ya que me gusta ese estilo cuadrado de hatch ochentoso con confort noventoso más allá de que se me atraviese el parate A en los sesos si chocara XD
@@Sagrifrankko Cualquier otro fiat "antiguo" es infinitamente mas seguro. Una vez me subi a una de esas porongas en el asiento del acompañante y cuando cerré la puerta la luneta trasera se rompio en mil pedazos... no es un auto, es una lata de sardinas.
Mi primer auto fue un Uno CL color blanco del ´94 que compré usado. Como andaba ese motor Tipo 1.6!! Me cansé de viajar por la ruta con el unito... lo único fastidioso era que el CL venía sin A/C y en verano nos moríamos de calor. Era muy simple todo, yo que no entiendo nada de nada me animé a cambiar ópticas delanteras, a ajustar la correa del distribuidor y algunas otras cosas... Hermosa unidad!! y excelente el informe como siempre!!!!
Muy bueno.. labure arriba de un Uno 5 puertas Srsc como 10 años, y en casa tuvimos un 98 1.4 y uno igual al del video, pero blanco, ja y todavía andamos en un 94' CL motor 1.6 tres puertas....un verdadero caballito de batalla los únicos....a pesar de haber autos nuevos siempre hay un UNITO en un garage de Argentina...excelente y detallados videos Roberto, saludos desde Villa Dolores Córdoba...
Me transportaste a mi infancia. Todavia hoy recuerdo el Unos Scr Rojo denver 3 ptas 1994 que mi viejo saco en el concesionario Gonzalez de Alberdi. Gracias!
Al fin un video dl fiat uno scr gracias muy buen video. Tengo 38añs y fue mi 1er auto lo tengo hace 4años dsp de 12añs de moto. Hago reparto y lo uso con mi hija para tods lads. Sueño con restaurarlo. Laburo 8y10hs un fierrazo. Si me dejo tirado es x dar vueltas para arreglar algo. Malos mecanicos y malos respuestos. Cambias lo original y fuiste. Pero es un muy buen auto. Imaginencen tiene mas de 300mil km cnsume aceite x un cilindro y tiene juego el ansial de cigueñal y sigue andando pero le pongo aceite embazado cm tiene q ser y el agua cn refrigerante. Tner un auto del año 95 y full es un lujo q pokos tienen com auto muy nuevos y base.saluds dsd moreno bs as.
Versátil, ágil, económico ,fácil de conseguir y reemplazar repuestos. Un auto para ciudad que podías estacionar en cualquier lado, recontraequipado para lo que eran los autos de su clase. Muy práctico. La contra? Se picaban los zócalos, muy fácil de robar por el diseño de las puertas. Tuve 2 (un naftero tipo 1,4 y un diésel 1,7) y eso que no soy fan de la marca. Muy buen video Sr Roberto explicó y detalló todo , un lujo.
Epoca dorada de fiat en el pais fue mi 1er auto con escape una leva y apenas suspencion casi 200km y la sensacion del volante en 1ra a fondo lo tenias que agarrar fuerte porque temblaba....un lindo fierrito....y la descripcion de Roberto un 10.....saludos.
Que lindo Roberto. Sin dudas este auto me transporta a mi juventud y a mis 26 jóvenes años. Amaba mi Fiat Uno, tuve la versión 3 puertas y era de enero de 1994. Viendo el vídeo, recuerdo su caja y sonido tan particular de acople de los cambios bien clakera . Lo tuve solo 2 años pero le hice infinidad de viajes. Lo cuidaba más a que mí mismo, había sido mi 1er cero Okm y estaba orgulloso de tenerlo sin dudas. Lo tenía siempre encerado y en esa época de mi vida no había fin de semana que no lo lavara. Sin dudas un auto que permanecerá por siempre en mi corazón y en mi memoria. Su equipamiento para la época era súper completo y me encantaba el estéreo que se llamaba con sistema take away, lo que sí pesaba una tonelada 🤣🤣, otra cosa que me encantaba era el tablero y sus comandos satelitales así como la consola de techo con el reloj digital. Gracias por sacarme una sonrisa y traerme este grato recuerdo. Felicitaciones a todo el equipo y en especial a vos que se nota la pasión y dedicación que le brindas a cada test. Te saludo con un afectuoso abrazo.
Con plan de 50 cuotas, en 1993, sali sorteado en la cuota 16, a los 90 dias , me entregaron el scr , 3p , gris saturno, un fierrito !!!, lo vendi en el 2000 con 45000 km y los nylon atras, a una persona de Lanus en $ 6000.🙋♂️
Maravilloso Roberto, tuve el gusto de tener un Scr 3 puertas, modelo 94. Me dió muchas satisfacciones, un gran auto que aún extraño. Gracias por compartir tan bella unidad
Che q onda con esos que les ponen dislike todo bien ? Muy buen informe !!! Hermoso son los dunas lastima que la mayoria ya tienen una vida entera y mal cuidados pero ese es una joya
El Fiat Uno era un petardo con ese motor. Muy buenas prestaciones y diseño moderno. Felicitaciones al dueño por el estado del auto. Muy buen video como siempre. Un saludo Roberto.
Tuve dos Fiat Uno; un CL y un S. Ambos impecables, no tenían el equipamiento del SCR, pero fueron los más fieles. Maquinitas que han quedado en el corazón de los argentinos.
Muy buen auto para la juventud de los 90 que comenzaban a motorizarse en aquellos tiempos y se iniciaban para la vida madura....el Fiat Uno era el sueño de muchos jóvenes y adolescentes estudiantes de secundaria y además era de un diseño moderno y práctico en un tiempo de grandes cambios....recuerdo que en Lima fue uno de los primeros que entraron al Perú cuando en 1990 finalmente se abrieron los mercados a las importaciones después de años de cierre del mercado automotor.....muy interesante video
Excelente!! tengo un scr 95 azul Prusia (el más lindo!!!) hace varios años se rompió el motor, lo tengo guardado. Si todo sale bien el 2022 vuelve a las calles! Ese dia vuelvo a ser feliz...
Hermoso auto, aún hoy es lindo. Tuve 3, turbo, SCR 3P, Top. Solo satisfacciones me dieron todos. Rescato el estado de los autos elegidos para las pruebas. Gran trabajo de producción aparte de la correcta info del tester. Gran Canal. Sigan así!!
Yo tenía el 96,las cagadas a palos se las sacas..lo abrís y no es ciencia,sabes porque lo vendí? Y mira que por dentro estaba mejor que este...se pico por todos lados,zócalos,puertas,tapa baúl, guardabarros,lo super cuidaba,pero aún Haci no lo detenes,lo use un año y lo vendí como oro...el primero que vino se lo llevo...en 80 palos...algo Haci como 70 valía uno hermoso...un auto exelente pero de chapa muy flojo.
Excelente infome Roberto! Tengo 40 años, y fue el auto deseado por toda mi generación, aún más en la versión scr. Pude tener uno, mucho después de su época dorada, y la versión S, de 1997, que no contaba con nada de equipamiento, pero me di el gusto de haber tenido el 'uno'. Felicitaciones por tu trabajo.
Mi viejo tuvo un duna gasolero el SDL,1.7, blanco, mod 1993, lo recuerda con mucho amor. Me decia era muy lerdo, pero no gastaba nada de nada, era bastante comodo y era un auto muy lindo esteticamente en esa epoca, fue su primer 0KM. Lamentablemente no tengo ningun recuerdo propio de el, ya que lo vendío a los 3 años de tenerlo. Luego de eso, compro una Jeep Grand cherokee Laredo 2.5 TD, que la tenemos hasta el dia de hoy.
Que buen informe! Era un coche súper práctico. Tuve el Uno Fire del 2005, con esa carrocería pero con inyección electrónica en el motor. Economía y agilidad. Todo el que se subió se sorprendió de la comodidad. Abrazo desde Montevideo
Increible el estado de ese unito...era el auto que todos queriamos tener en esa época, yo tenía 18 pirulos por entonces...gracias Roberto y Equipo! sigan asi ,trayendo esos autos del recuerdo 😢👍
Hermosa unidad, un auto fiel.. recuerdo cuando salio el restyling me encanto como le quedo, hoy me gusta mas la trompa de la version europea.. nostalgia le dicen 🙂
HOLA ROBERTO GENIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ,Q HERMOSO FIAT UNO ,ESTA NUEVO PICHON ,ACA EN ELDORADO UNA SEÑORA TIENE UNO AZUL ,IMPECABLE ,ABRAZOS ROBERT A VOS Y A OLDTIMER
Disfruto mucho los videos, cada auto me genera lindos recuerdos. Le comento que imito su tono de voz y fraseo, por ejemplo "Peugeot 504, naranja tropical" y el ya legendario "alfombras de bouclé". Felicitaciones por tan esmerado trabajo.
Dando cátedra el Dr Roberto. Que maravilla y que bueno que se lo dejaron manejar.... reconozco que cuando ud narra pero otro conduce tiene un sabor diferente el vídeo.
Buen auto, muy popular aqui en Chile, junto con el Daihatsu Charade G20 del video anterior . Esos autos bien cuidados son eternos . Economico, eficiente, buen diseño, caracteriza al Fiat Uno. Saludos desde Chile
Saludos Roberto como es costumbre haciendo uso de su varita mágica y al toque pum!!!, aparecen estas maravillosas unidades, el uno impecable conservando aún la cobertura de protección de plástico en sus asientos traseros, a Cuba se exportaron tanto las de tres como las de cinco puertas desde España pero de segunda mano, es decir que eran autos de uso pero con escaso kilometraje y algunas de ellas fabricadas por Sevel Argentina que al parecer fueron exportadas a Europa.
El auto me alucino y la manera de mostralo de ustedes mas aún, cada dia mejoran mas, me encantó que mostraran el auto de adentro andando por las calles, un lujo. Ademas el auto no se puede creer lo bien conservado que esta!, las imagenes de abajo ,del chasis tren delantero etc terminaron de confirmarme que el auto es una joya!. Felicitaciones Roberto y equipo!
Muy buen informe, como de costumbre, que nis hace ver y conocer todos los detalles. Impecable unidad y muy linda versión que apuntaba aún a un público selecto.
Excelente informe Roberto, me resultan interesante los datos por ejemplo de las cubiertas rodado 13" no lo sabía la potencia 89cv!! Es su época era un auto "picante" como cambio todo!!. Excelente informe muchas gracias!
Muy buen y minucioso informe.Gracias!!!mi marido tiene un Fiat Uno Fire y ví q es un auto muy noble y ágil.También es muy económico.Me gustó mucho,realmente.Q tenga una buena semana.Saludos.
Increíble ese unito. Ya no quedan originales sólo modificados para competición. Excelente informe. Y como digo siempre quiero volver al los 90. Para mí el uno scr 1995 con el volante 4rayos es el.Que me vuelve locooo. Saludos Roberto un lujo tus videos
Hermoso auto! Muy bien Oldtimer Video Car Garage. Resulta extraño ver a una unidad en semejante buen estado, de este auto que probablemente sean los mas manoseados, injertados y tuneados de la Historia
SCR fue por años lo mejor de Sevel y a un precio de 15.000 usd, dándole una excelente relación precio-producto que lo hizo ser un ícono de los '90. Felicitaciones por la unidad y el informe Roberto y equipo.
Excelente vídeo. Mi padre tuvo en su caso un Fiat Uno pero versión 5 puertas SCV 1.500 carburado del año 1991 aquí en Venezuela. Saludos, muy grato ver su vídeo. Es grato recordar estos autos y más aún con lo bien conservado y bonito que está el del vídeo. Felicitaciones. Saludos desde Venezuela
Que lindo está ese uno,me recuerda a mi duna scl 1994 que tuve del mismo color, y todavía tiene el nylon en el asiento trasero,impecable,saludos Roberto.Leo
Hermoso auto, yo tuve un Uno 70 S (full) y un Duna CL (solo aire) en los 90, ambos me dieron mucha satisfacción, Pero el equipamiento del 70 S era mejor, Techo corredizo, cierre central, levanta cristales delanteros, aire acondicionado, cuatro parlantes, luz en baul, lo único en contra, era el consumo del motor, no se porque, pero el italiano consumía mas que el nacional. Gracias Roberto, impecable, me encantan estos test...
@@amigobop Gracias Roberto, ojala puedas conseguir un Ford Escort de los 80 o un Renault 9 u 11, o los Peugeot 205, entre otros, autos que marcaron toda una revolución allá por fines de los 80 y principios de los 90. Magnifico tu trabajo, tenes una gran maquina del tiempo, con cada test, me haces retroceder a épocas mas simples de mi juventud, y te puedo asegurar que las aprovecho y disfruto a pleno con cada nuevo vídeo que subís. Muchísimas gracias, Un abrazo.-
Extraordinario!!! La era de los autos pensados con el corazón... Me parece a mi, que el presentador es tan dedicado, que hasta procura combinar su vestuario con los modelos de los autos que va a describir.
Excelente unidad casi un 0km,supe tener un uno scr ya con el tablero que traía el check panel,un auto que me dió solo satisfacciones ,el motor para destacar.saludos
Una locura el estado de ese unito 🤯 mis felicitaciones al dueño, tantos años y todavia tiene facha ese modelo 😎. El informe 10 puntos como siempre 👌🏻 Saludos!
recuerdo mucho estos autos en esa época era un niño y a mi viejo le gustaba pasear por los concesionarios de esa época viendo las novedades de peugeot, fiat , renault,algunos importados como el chevette Muy buen test Robert felicitaciones como siempre unidades impecables.
Hermoso auto, tuve un Fire 2008 y nada que ver con este, aunque el motor fire es un caño, el auto en si nada que ver, las alfombras, los tapizados, el tablero acolchado! los plasticos, etc, todo era muy superior en esta version. Increible el estado del auto y 30000 km, una verdadera joya. Gracias Roberto, saludos!!
Otra joya más. Felicitaciones Roberto!!! En Argentina increíblemente salió primero el Duna y después el Uno. El motor 1.6 fue muy innovador y ejemplar frente a sus rivales
Felicitaciones Roberto y equipo, envidiable el estado de ese Uno. Mi abuelo tuvo un duna scr, un duna sl y un weekend, por lo cual le tengo mucho cariño a la flia Uno/Duna. Autos muy nobles y con bajo costo de mantenimiento. Dicen que tenían problemas con la corrosión, aunque los de mi abuelo nunca presentaron ese problema, y sin dudas ese cenicero es ya un clásico. Saludos.
Hermoso. Yo tenía 15 años en 1993 y soñaba con ese auto. Muy bien equipado para la época. Una pareja con chicos pequeños iba bien en ese auto. Muy lindo andar tenía. Y si bien tenía carburador, en esa época recién en Argentina comenzaban a venderse (en 1991-1992) autos con inyección de nafta.
Excelente informe , UNO de mis favorito !!!!! Aca en Uruguay los motores tipo 1.6 eran los menos, los que predominaron fueron los fiasa 1300 y el 1000 cc .
Que excelente review..mi padre tuvo un uno 1.0 que siendo sencillo me parecía precioso ... yo lo manejaba de joven....y me parecía muy buen auto para la época...
Excelente coche salieron muy buenos, muchos todavía lo buscan para comprar, algunas personas le gusta personalizarlos y otros le gusta original, yo me inclino por la segunda opción muy buen informe como siempre
Hola Roberto! Excelente review de este hermoso auto, tenía gran emoción por ver el test ya que supe que era una unidad que había salido de la icónica y recordada Automotores Casas, mis felicitaciones al dueño por poseer tan hermosa unidad y a ustedes por el esfuerzo, aquella concesionaria no llegué a verla pero la conocí porque mi abuelo compró un 504 ahí. Gracias y saludos!
Hermoso el Fiat uno scr , sin duda es el clásico de los Fiat. Excelente video bien explicado todos los detalles. Yo justamente intento restaurar un Fiat uno scr 92 también gris 3 Puertas.
Que hermoso está! Solo 3 cosas que yo vi no tiene originales, los cubre alfombras, el fuelle de la palanca de cambios y la luz del techo.. después hermoso, una joya 💎
Hermoso el auto Roberto. Parece recién sacado de la concesionaria. Seguro el nilon qué cubre el aciento trasero es el de fábrica. Felicitaciones equipo
Hermoso auto felicitaciones al dueño de esa unidad por tan bien conservada. Y como siempre digo cuando recomiendo este canal el empeño que ponen para conseguir siempre las unidades que muestran en un estado impecable. Cada vez mejor
@@amigobop Soy de Paraguay mi cuñado tenía uno y en su opinión era muy defectuoso porque su motor se caía no se si era depende de la versión latina o europea a mi si me gustaba de niño Lo veía muy futurista😂
Más full y más potente de los hatchback baratos era el Clio Rsi en mi opinión, realmente muy full y misil. 190km/h. Un sueño! Le pasa el trapo al scr, ni hablar el Williams. Ojalá se pueda encontrar un Clio Rsi, buen videooo
Sr. Roberto. Un lujo como siempre el contenido. Muy buena unidad. Auto rabioso, picante. Todos queríamos un Uno scr. Lástima que se oxidaban muy rápido. Pero muy buena máquina. Saludos, éxitos y buena vida a Ud.
Yo tuve uno igual pero en azul Prusia, de 2011 a 2015. SCR también, impecable por donde se lo mire. Le funcionaba TODO. Le metí en 4 años y medio que lo tuve, unos 20 viajes de Lomas de Zamora a Corrientes (ida y vuelta). Sólo en la 1er ida se me barrió el distribuidor y hubo que cambiarlo (fatiga del material). Después, NUNCA más un sólo problema. Jamás me volvió a dejar en ruta. El auto tenía 17 años cuando lo compré (modelo '94) y las bisagras de las puertas cerraban perfecto, en ruta no entraba nada de aire. Lo único que tengo para desmentir del video es el tema de la velocidad (minuto @3:00), si bien es cierto que tiraba al menos 165 km/h en ruta (fue lo máximo a lo que pude ponerlo), era muy peligroso llevarlo arriba de 150 o incluso esa velocidad dado la trocha angosta del auto, que lo volvía inseguro a los vientos laterales. Digamos que a 130, 140, era lo correcto. Arriba de eso, sólo tramos cortos o sobrepasos.
@@OldtimerVideoCarGarage si, por supuesto excelente. No había visto ninguno como éste antes. Incluso tiene detalles que hacen pensar que el dueño ni lo usa, por ejemplo los fuelles del carburador están nuevos, también el de la bomba de nafta, el del carter (no está ni manchado de aceite siquiera), los extremos de los palieres delanteros... Incluso hasta la centralita que comanda el chicler de baja del cebador tiene. En fin, un auto de exposición meramente. Un detalle: a partir del modelo '94 ya no venía más el contactor eléctrico en la esquina inferior izquierda del baúl que conectaba la luneta y el limpiaparabrisas. Los cables pasaban directo por un caño de goma ubicado en la esquina izquierda superior del portón trasero.
Muy completo informe. Lo único que no entiendo es si la velocidad máxima de un vehículo es de 170 km por hora no creo que su velocidad crucero sea de 150 km por hora, un poco mucho, ahi Roberto fantasmeo, por lo demas impecable...👍👍
Hola Sergio, al tener una quinta larga, permitía viajar a altas velocidades sin que el motor fuera tan enroscado, a eso apuntaba mí comentario. Saludos
Grande Roberto y equipo!!genial el informe,una belleza la unidad,único!!yo dije fan del Uno,el tercero en la familia,lo compré para trabajar,me sigue asombrando como auto,practicidad, diseño,agilidad,mejor que otros autos que se dicen última generación,además soy usuario de un Fit 2020,pero lo que fue el Uno,muy pocos autos lo van a lograr,saludos gente y muchas gracias por el informe
Excelente unidad para un informe completo como siempre. Solo te faltó mencionar a la Duna Weekend, en casa hubo una 92 SCV con esos tapizados hermosos y esa plancha, muy linda rural también.
Hola te felicito por el informe del Fiat uno. Yo tuve uno de joven tres puertas scr, y te digo que traiga cuatro parlantes no dos. Si te fijas están en el baúl cuando levantas la tapa y se levanta la bandeja al costadito hay un enrejado y ahí están los parlantes. Saludos.
2021 y sigue tirando facha, que buen diseño tenía el Uno, por favor. Excelente nota como siempre Roberto
Hola Nicolás, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Lo que sigue siendo es una verdadera trampa mortal, no hace falta mas que un choque a mediana velocidad para quedar con el motor en medio de las piernas y la jeta arriba de la rueda de auxilio. No casualmente esa porqueria no se fabrico mas en el mundo salvo aca en latinoamerica (junto con la Fiorino) durante 15 años mas.
Trabajé con una grua durante varios años y CADA VEZ que iba a levantar alguno los ocupantes quedaban en terapia, lisiadios de por vida o directamente muertos. El parante A siempre quedaba vertical, el techo como una rampa y las puertas abiertas.
@@vanya3393 Enserio? yo creía que los Fiat Uno tenían el mismo nivel de seguridad que un Tesla Model X jaja
Todos o la gran mayoría que poseemos un Fiat antiguo, o cualquier otra marca antigua asumimos ese riesgo. Por lo menos yo lo asumo ya que me gusta ese estilo cuadrado de hatch ochentoso con confort noventoso más allá de que se me atraviese el parate A en los sesos si chocara XD
@@Sagrifrankko Cualquier otro fiat "antiguo" es infinitamente mas seguro. Una vez me subi a una de esas porongas en el asiento del acompañante y cuando cerré la puerta la luneta trasera se rompio en mil pedazos... no es un auto, es una lata de sardinas.
@@vanya3393 m imagino que vos andas en un mondeo titanium 2021 no? sino deja de bardear autos viejos
Mi primer auto fue un Uno CL color blanco del ´94 que compré usado. Como andaba ese motor Tipo 1.6!! Me cansé de viajar por la ruta con el unito... lo único fastidioso era que el CL venía sin A/C y en verano nos moríamos de calor. Era muy simple todo, yo que no entiendo nada de nada me animé a cambiar ópticas delanteras, a ajustar la correa del distribuidor y algunas otras cosas... Hermosa unidad!! y excelente el informe como siempre!!!!
Hola Leomar, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Salu2 0:35 @@amigobop
Muy bueno.. labure arriba de un Uno 5 puertas Srsc como 10 años, y en casa tuvimos un 98 1.4 y uno igual al del video, pero blanco, ja y todavía andamos en un 94' CL motor 1.6 tres puertas....un verdadero caballito de batalla los únicos....a pesar de haber autos nuevos siempre hay un UNITO en un garage de Argentina...excelente y detallados videos Roberto, saludos desde Villa Dolores Córdoba...
Tuve hace mucho un UNO SCR 1.6 3 PUERTAS 1996, ROJO DENVER, inmaculado, que hermoso auto! Los mejores recuerdos de mi UNO! Que buen video Roberto!!
Hola Walter, muchas gracias, saludos
Me transportaste a mi infancia. Todavia hoy recuerdo el Unos Scr Rojo denver 3 ptas 1994 que mi viejo saco en el concesionario Gonzalez de Alberdi. Gracias!
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Al fin un video dl fiat uno scr gracias muy buen video. Tengo 38añs y fue mi 1er auto lo tengo hace 4años dsp de 12añs de moto. Hago reparto y lo uso con mi hija para tods lads. Sueño con restaurarlo. Laburo 8y10hs un fierrazo. Si me dejo tirado es x dar vueltas para arreglar algo. Malos mecanicos y malos respuestos. Cambias lo original y fuiste. Pero es un muy buen auto. Imaginencen tiene mas de 300mil km cnsume aceite x un cilindro y tiene juego el ansial de cigueñal y sigue andando pero le pongo aceite embazado cm tiene q ser y el agua cn refrigerante. Tner un auto del año 95 y full es un lujo q pokos tienen com auto muy nuevos y base.saluds dsd moreno bs as.
Versátil, ágil, económico ,fácil de conseguir y reemplazar repuestos. Un auto para ciudad que podías estacionar en cualquier lado, recontraequipado para lo que eran los autos de su clase. Muy práctico.
La contra? Se picaban los zócalos, muy fácil de robar por el diseño de las puertas. Tuve 2 (un naftero tipo 1,4 y un diésel 1,7) y eso que no soy fan de la marca.
Muy buen video Sr Roberto explicó y detalló todo , un lujo.
Hola Guillermo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
@@amigobop SALU2
Para esa época..dudo que estaba re equipado!! Que es un caño sii económico también...pero en 90 ya había el doble de confort en otros autos
Un deleite para los jóvenes fanáticos de los autos que no pudimos ver este tipo de autos en su época ... Graciasss
Hola Bruno, gracias por seguirnos, saludos.
Epoca dorada de fiat en el pais fue mi 1er auto con escape una leva y apenas suspencion casi 200km y la sensacion del volante en 1ra a fondo lo tenias que agarrar fuerte porque temblaba....un lindo fierrito....y la descripcion de Roberto un 10.....saludos.
Hola La Gambeta, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Que lindo Roberto. Sin dudas este auto me transporta a mi juventud y a mis 26 jóvenes años. Amaba mi Fiat Uno, tuve la versión 3 puertas y era de enero de 1994.
Viendo el vídeo, recuerdo su caja y sonido tan particular de acople de los cambios bien clakera . Lo tuve solo 2 años pero le hice infinidad de viajes. Lo cuidaba más a que mí mismo, había sido mi 1er cero Okm y estaba orgulloso de tenerlo sin dudas.
Lo tenía siempre encerado y en esa época de mi vida no había fin de semana que no lo lavara. Sin dudas un auto que permanecerá por siempre en mi corazón y en mi memoria. Su equipamiento para la época era súper completo y me encantaba el estéreo que se llamaba con sistema take away, lo que sí pesaba una tonelada 🤣🤣, otra cosa que me encantaba era el tablero y sus comandos satelitales así como la consola de techo con el reloj digital.
Gracias por sacarme una sonrisa y traerme este grato recuerdo. Felicitaciones a todo el equipo y en especial a vos que se nota la pasión y dedicación que le brindas a cada test. Te saludo con un afectuoso abrazo.
Hola Puruchi, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Con plan de 50 cuotas, en 1993, sali sorteado en la cuota 16, a los 90 dias , me entregaron el scr , 3p , gris saturno, un fierrito !!!, lo vendi en el 2000 con 45000 km y los nylon atras, a una persona de Lanus en $ 6000.🙋♂️
Y el auto y el video que te pareció?
@@OldtimerVideoCarGarage Increible, no solo este, todos los videos!!!
Maravilloso Roberto, tuve el gusto de tener un Scr 3 puertas, modelo 94. Me dió muchas satisfacciones, un gran auto que aún extraño. Gracias por compartir tan bella unidad
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Che q onda con esos que les ponen dislike todo bien ? Muy buen informe !!! Hermoso son los dunas lastima que la mayoria ya tienen una vida entera y mal cuidados pero ese es una joya
Hola Joel, gracias por seguirnos, saludos
Que estado increíble ese Uno...!!!, Sin dudas un gran trabajo de selección de unidades , y vos Roberto un desempeño impecable. Los vemos siempre.
Hola Georgina, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Tuve uno exactamente igual. Año 93. 0km. Yo tenía 23años.
Gracias por traernos estos recuerdos. Roberto.
Hola Arturo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer.
Gracias por el informe. Durante muchos años vi cómo uno de estos autos viajaba sin descanso de Entre Ríos a Neuquén, nunca un problema.
Hola Barón, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Bellissimo gioiello italo-argentino, spiegazione molto buona, condizioni impeccabili, complimenti Roberto e Oldtimer !!!
Hola Bab, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Admirable el estado del FIAT UNO!!! 30K rodados, una joyita. Excelente trabajo Roberto y equipo, gracias por traer cada Domingo un auto memorable 👍🏻
Hola David, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Amigo sería posible un Renault laguna
El Fiat Uno era un petardo con ese motor. Muy buenas prestaciones y diseño moderno. Felicitaciones al dueño por el estado del auto. Muy buen video como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Alto fierro x dios..tengo uno s y la verdad cero problema..saludo desde cordoba
Hola Ezequiel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Córdoba
Te conocí hace un mes Y estoy adicto x Tus videos! Amo tu manera de relatar cada detalle del auto,excelente unidad ,hermoso saludos
Hola Colorado, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER.
Van a pasar los años y siempre va a ser un auto que llama la atención , hermoso scr 👏
Hola Esteban, gracias por seguirnos, saludos
@@amigobop SALU2
Que increible encontrar esa maquina con tan pocos kilometros. Como siempre muy completo el informe. Saludos
Hola Tincho, gracias por seguirnos, saludos
Tuve dos Fiat Uno; un CL y un S. Ambos impecables, no tenían el equipamiento del SCR, pero fueron los más fieles. Maquinitas que han quedado en el corazón de los argentinos.
Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos.
Muy buen auto para la juventud de los 90 que comenzaban a motorizarse en aquellos tiempos y se iniciaban para la vida madura....el Fiat Uno era el sueño de muchos jóvenes y adolescentes estudiantes de secundaria y además era de un diseño moderno y práctico en un tiempo de grandes cambios....recuerdo que en Lima fue uno de los primeros que entraron al Perú cuando en 1990 finalmente se abrieron los mercados a las importaciones después de años de cierre del mercado automotor.....muy interesante video
Hola Paul, muchas gracias. Saludos del equipo de OLDTIMER.
Excelente!! tengo un scr 95 azul Prusia (el más lindo!!!) hace varios años se rompió el motor, lo tengo guardado. Si todo sale bien el 2022 vuelve a las calles! Ese dia vuelvo a ser feliz...
Hola Julian, gracias por seguirnos. Esperamos q lo puedas reparar y que quede 10 puntos. Saludos
Gracias Roberto SOS un maestro dando clases de vehículos un abrazo y saludos como siempre desde Mendoza 👍👍👍👏👏👏👏👏👌👌👌👌
Hola Santiago, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Mendoza.
Hermoso auto, aún hoy es lindo. Tuve 3, turbo, SCR 3P, Top. Solo satisfacciones me dieron todos. Rescato el estado de los autos elegidos para las pruebas. Gran trabajo de producción aparte de la correcta info del tester. Gran Canal. Sigan así!!
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Difícil encontrar uno así, los pibes los rompieron todos, como le está pasando actualmente a los Bora/Vento, hasta q no queda ninguno digno
Hola Teknoclima, gracias por seguirnos, saludos
Yo tenía el 96,las cagadas a palos se las sacas..lo abrís y no es ciencia,sabes porque lo vendí? Y mira que por dentro estaba mejor que este...se pico por todos lados,zócalos,puertas,tapa baúl, guardabarros,lo super cuidaba,pero aún Haci no lo detenes,lo use un año y lo vendí como oro...el primero que vino se lo llevo...en 80 palos...algo Haci como 70 valía uno hermoso...un auto exelente pero de chapa muy flojo.
Tal cual y sin perjuicio de la mala fama de muchos que conducen un Bora o vento. La policía en un retén a 200 metros ya lo fichan
Tal cual...no es que sea un auto malo, pero están destrozados, la mayoría desaparecieron
imposible encontrar 128 q no este reventado....por la misma razon que mencionas.
Excelente infome Roberto! Tengo 40 años, y fue el auto deseado por toda mi generación, aún más en la versión scr. Pude tener uno, mucho después de su época dorada, y la versión S, de 1997, que no contaba con nada de equipamiento, pero me di el gusto de haber tenido el 'uno'. Felicitaciones por tu trabajo.
Hola Cristian, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
que hermoso auto... nunca me había gustado hasta que, hace pocos años, me compré un duna y me di cuenta de lo buenos que son
Hola Francisco, gracias por seguirnos, saludos
Mi viejo tuvo un duna gasolero el SDL,1.7, blanco, mod 1993, lo recuerda con mucho amor. Me decia era muy lerdo, pero no gastaba nada de nada, era bastante comodo y era un auto muy lindo esteticamente en esa epoca, fue su primer 0KM. Lamentablemente no tengo ningun recuerdo propio de el, ya que lo vendío a los 3 años de tenerlo. Luego de eso, compro una Jeep Grand cherokee Laredo 2.5 TD, que la tenemos hasta el dia de hoy.
Así es muy buenos autos 👍👍
Que buen informe! Era un coche súper práctico. Tuve el Uno Fire del 2005, con esa carrocería pero con inyección electrónica en el motor. Economía y agilidad. Todo el que se subió se sorprendió de la comodidad. Abrazo desde Montevideo
Hay que destacar el trabajo que lleva conseguir cada unidad en el estado que nos tienen acostumbrado
Hola Cesar, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Es algo como un museo de autos que se usan
Hagan uno de Fiat TIpo. Ernesto Cristiano tiene el mejor y mas original !!
Pregunta : el motor tipo puede ser que se haya modificado en este país?
Se consiguen del depósito que hay en Pirilidiano Pueyrredón 929 en Martinez. Tocale el timbre y vas a ver casi todos los autos del canal...
Hermoso auto, marco un antes y un despues en la decada de los 90 dejando su huella en los recuerdos de los que tuvimos y tenemos Fiat!!!
Hola Joaquíto, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Increible el estado de ese unito...era el auto que todos queriamos tener en esa época, yo tenía 18 pirulos por entonces...gracias Roberto y Equipo! sigan asi ,trayendo esos autos del recuerdo 😢👍
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Hermosa unidad, un auto fiel.. recuerdo cuando salio el restyling me encanto como le quedo, hoy me gusta mas la trompa de la version europea.. nostalgia le dicen 🙂
HOLA ROBERTO GENIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ,Q HERMOSO FIAT UNO ,ESTA NUEVO PICHON ,ACA EN ELDORADO UNA SEÑORA TIENE UNO AZUL ,IMPECABLE ,ABRAZOS ROBERT A VOS Y A OLDTIMER
Hola Bruno, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de El Dorado Misiones
Disfruto mucho los videos, cada auto me genera lindos recuerdos. Le comento que imito su tono de voz y fraseo, por ejemplo "Peugeot 504, naranja tropical" y el ya legendario "alfombras de bouclé". Felicitaciones por tan esmerado trabajo.
Hola Javier, gracias por seguirnos , saludos del equipo de OLDTIMER.
Dando cátedra el Dr Roberto. Que maravilla y que bueno que se lo dejaron manejar.... reconozco que cuando ud narra pero otro conduce tiene un sabor diferente el vídeo.
Hola Maximiliano, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
te cuenta un poema cuando habla de autos...
Muy lindo auto, y en estado impecable éste. Que suerte tuvo el dueño de encontrarlo así. SCR el que todos queríamos. Saludos.
Hola Gastón, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Buen auto, muy popular aqui en Chile, junto con el Daihatsu Charade G20 del video anterior . Esos autos bien cuidados son eternos . Economico, eficiente, buen diseño, caracteriza al Fiat Uno. Saludos desde Chile
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Chile
Muy buen test Roberto 👍. Tuve uno 3 puertas modelo 94 por 14 años lo vendí con 218.000 km motor intacto. Gran fierro
Hola José, gracias por seguirnos, saludos
Que lindo auto quedan muy pocos haci , excelente estado de conservación ... Grande Robert siempre un paso adelante ...
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Saludos Roberto como es costumbre haciendo uso de su varita mágica y al toque pum!!!, aparecen estas maravillosas unidades, el uno impecable conservando aún la cobertura de protección de plástico en sus asientos traseros, a Cuba se exportaron tanto las de tres como las de cinco puertas desde España pero de segunda mano, es decir que eran autos de uso pero con escaso kilometraje y algunas de ellas fabricadas por Sevel Argentina que al parecer fueron exportadas a Europa.
Hola Vladimir, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Cuba
El auto me alucino y la manera de mostralo de ustedes mas aún, cada dia mejoran mas, me encantó que mostraran el auto de adentro andando por las calles, un lujo. Ademas el auto no se puede creer lo bien conservado que esta!, las imagenes de abajo ,del chasis tren delantero etc terminaron de confirmarme que el auto es una joya!. Felicitaciones Roberto y equipo!
Hola Cristian, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
QUE BONITA MAQUINA. TUVE UNO EXACTAMENTE IGUAL 1993. LO VENDI HACE 3 AÑOS ESTABA IMPECABLE
Muy buen informe, como de costumbre, que nis hace ver y conocer todos los detalles. Impecable unidad y muy linda versión que apuntaba aún a un público selecto.
Hola Hec Fer, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Que maquina, soy propietario de un scr 93 lo compre en el año 2000 solo satisfacciones , lo tengo Guardado hace unos cuantos años.
Excelente informe Roberto, me resultan interesante los datos por ejemplo de las cubiertas rodado 13" no lo sabía la potencia 89cv!!
Es su época era un auto "picante" como cambio todo!!. Excelente informe muchas gracias!
Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Tengo un Cronos 1.3 de 100 cv y tuve un Uno 1.6, nada que ver lo que empujaba el Uno.
Muy buen y minucioso informe.Gracias!!!mi marido tiene un Fiat Uno Fire y ví q es un auto muy noble y ágil.También es muy económico.Me gustó mucho,realmente.Q tenga una buena semana.Saludos.
Hola Patricia, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Increíble ese unito. Ya no quedan originales sólo modificados para competición. Excelente informe. Y como digo siempre quiero volver al los 90. Para mí el uno scr 1995 con el volante 4rayos es el.Que me vuelve locooo. Saludos Roberto un lujo tus videos
Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Impecable! Mi papá tenía uno igual color marrón. Adoraba ese auto! Saludos desde bahía blanca!!
Hola Leo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Bahía Blanca.
Hermoso auto! Muy bien Oldtimer Video Car Garage. Resulta extraño ver a una unidad en semejante buen estado, de este auto que probablemente sean los mas manoseados, injertados y tuneados de la Historia
Hola D san Z, gracias por seguirnos , saludos del equipo de OLDTIMER
SCR fue por años lo mejor de Sevel y a un precio de 15.000 usd, dándole una excelente relación precio-producto que lo hizo ser un ícono de los '90. Felicitaciones por la unidad y el informe Roberto y equipo.
Hola Alex, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
es un autito precioso, una joyita tan hermosamente cuidado. como siempre impecable informe Roberto, abrazo desde Corrientes
Hola Enrique, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Estamos en el 2021, ya es un cachivache ese auto.
Excelente vídeo. Mi padre tuvo en su caso un Fiat Uno pero versión 5 puertas SCV 1.500 carburado del año 1991 aquí en Venezuela. Saludos, muy grato ver su vídeo.
Es grato recordar estos autos y más aún con lo bien conservado y bonito que está el del vídeo. Felicitaciones. Saludos desde Venezuela
Hola Fran, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Venezuela.
Que lindo está ese uno,me recuerda a mi duna scl 1994 que tuve del mismo color, y todavía tiene el nylon en el asiento trasero,impecable,saludos Roberto.Leo
Hola Leo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
QUE HERMOSA MAQUINITA Y EN QUE BUEN ESTADO QUE ESTA LO FELICITO SEÑOR ROBERTO..MUY COMPLETO LOS INFORMES E INTERESANTES..NO ME PIERDO UNO
Hermoso auto, yo tuve un Uno 70 S (full) y un Duna CL (solo aire) en los 90, ambos me dieron mucha satisfacción, Pero el equipamiento del 70 S era mejor, Techo corredizo, cierre central, levanta cristales delanteros, aire acondicionado, cuatro parlantes, luz en baul, lo único en contra, era el consumo del motor, no se porque, pero el italiano consumía mas que el nacional. Gracias Roberto, impecable, me encantan estos test...
Hola Vend etta, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
@@amigobop Gracias Roberto, ojala puedas conseguir un Ford Escort de los 80 o un Renault 9 u 11, o los Peugeot 205, entre otros, autos que marcaron toda una revolución allá por fines de los 80 y principios de los 90. Magnifico tu trabajo, tenes una gran maquina del tiempo, con cada test, me haces retroceder a épocas mas simples de mi juventud, y te puedo asegurar que las aprovecho y disfruto a pleno con cada nuevo vídeo que subís. Muchísimas gracias, Un abrazo.-
Extraordinario!!! La era de los autos pensados con el corazón...
Me parece a mi, que el presentador es tan dedicado, que hasta procura combinar su vestuario con los modelos de los autos que va a describir.
Hola Diego, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Tengo el mismo!! Mismo color y en muy buenas condiciones.
Hola Norman, gracias por seguirnos, saludos
Cuando lo quieras vender avisa ese auto ea un misil
lo vendes?
@@gonzalofigueroa4375 lo vendí hace más de dos años😪
Excelente unidad casi un 0km,supe tener un uno scr ya con el tablero que traía el check panel,un auto que me dió solo satisfacciones ,el motor para destacar.saludos
Hola Lalo, gracias por seguirnos, saludos
Una locura el estado de ese unito 🤯 mis felicitaciones al dueño, tantos años y todavia tiene facha ese modelo 😎. El informe 10 puntos como siempre 👌🏻 Saludos!
Hola iithetrooperii, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
recuerdo mucho estos autos en esa época era un niño y a mi viejo le gustaba pasear por los concesionarios de esa época viendo las novedades de peugeot, fiat , renault,algunos importados como el chevette Muy buen test Robert felicitaciones como siempre unidades impecables.
Hola Pancho, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Hermoso auto, tuve un Fire 2008 y nada que ver con este, aunque el motor fire es un caño, el auto en si nada que ver, las alfombras, los tapizados, el tablero acolchado! los plasticos, etc, todo era muy superior en esta version. Increible el estado del auto y 30000 km, una verdadera joya. Gracias Roberto, saludos!!
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Que quiere decir que el Uno Fire sea un caño?
Otra joya más. Felicitaciones Roberto!!!
En Argentina increíblemente salió primero el Duna y después el Uno. El motor 1.6 fue muy innovador y ejemplar frente a sus rivales
Hola Buses Rosarinos, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Excelente auto. Tuve uno modelo cs año 97 siempre me lo elogiaba adónde quiera que vaya. Excelente informe Roberto. A la espera del regatta sc😃
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos.
hace unos días vi un regatta impecable en Tucumán... nunca había visto uno en buen estado
@@alejandrom.r3402 Hola. Sí. Quedan pocos realmente. Considero que el mío es de los pocos en muy buen estado que van quedando.
@@martinfranconeri5400 sí, los pocos que yo vi todos carcomidos por el óxido
Felicitaciones Roberto y equipo, envidiable el estado de ese Uno. Mi abuelo tuvo un duna scr, un duna sl y un weekend, por lo cual le tengo mucho cariño a la flia Uno/Duna. Autos muy nobles y con bajo costo de mantenimiento. Dicen que tenían problemas con la corrosión, aunque los de mi abuelo nunca presentaron ese problema, y sin dudas ese cenicero es ya un clásico.
Saludos.
Hola Walter, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Hermoso el Uno SCR espectacular el andar y muy bueno el estado como 0km esta. Muy buena la nota!!
Hola Mariano, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Hermoso. Yo tenía 15 años en 1993 y soñaba con ese auto. Muy bien equipado para la época. Una pareja con chicos pequeños iba bien en ese auto. Muy lindo andar tenía. Y si bien tenía carburador, en esa época recién en Argentina comenzaban a venderse (en 1991-1992) autos con inyección de nafta.
Hola Darío, gracias por seguirnos, saludos
Maravilloso Roberto muy ágil en su momento y accesible.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos
Excelente informe , UNO de mis favorito !!!!! Aca en Uruguay los motores tipo 1.6 eran los menos, los que predominaron fueron los fiasa 1300 y el 1000 cc .
Hola Javier, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Uruguay
Sigue siendo el auto más fachero,no tiene contra en eso, tuve un 98 pero S, era base pero el motor una máquina de okm.
Hola Marcos, gracias por seguirnos, saludos
Que excelente review..mi padre tuvo un uno 1.0 que siendo sencillo me parecía precioso ... yo lo manejaba de joven....y me parecía muy buen auto para la época...
Excelente coche salieron muy buenos, muchos todavía lo buscan para comprar, algunas personas le gusta personalizarlos y otros le gusta original, yo me inclino por la segunda opción muy buen informe como siempre
Hola Javier, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Exelente como siempre! Y buen dato de la comba negativa trasera! Siempre me llamo la atencion eso
Hola Gabriel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Hola Roberto! Excelente review de este hermoso auto, tenía gran emoción por ver el test ya que supe que era una unidad que había salido de la icónica y recordada Automotores Casas, mis felicitaciones al dueño por poseer tan hermosa unidad y a ustedes por el esfuerzo, aquella concesionaria no llegué a verla pero la conocí porque mi abuelo compró un 504 ahí. Gracias y saludos!
Hola Tomás, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Hermoso el Fiat uno scr , sin duda es el clásico de los Fiat. Excelente video bien explicado todos los detalles. Yo justamente intento restaurar un Fiat uno scr 92 también gris 3 Puertas.
Hola Trayectoria, gracias por seguirnos, saludos
El mejor modelo de los F 1 . Todavía sigo enamorado de ese auto
Hola César, gracias por seguirnos, del equipo de OLDTIMER
Impecable unidad ...en los 90 era el sueño de todo pibe ....👍....el Fiat uno 1.6 R era también una máquina..🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🍀👍
Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos
Hola Roberto. Muy buen informe como siempre!!
Hermosura de Fiat Uno.
Saludos desde Oncativo Cordoba.
Hola Fabricio, muchas gracias, saludos a los amigos de Oncativo, Córdoba.
Que hermoso está! Solo 3 cosas que yo vi no tiene originales, los cubre alfombras, el fuelle de la palanca de cambios y la luz del techo.. después hermoso, una joya 💎
Hola Miguel, los cubre alfombras puede ser, pero el resto te puedo asegurar que no se tocó. Gracias por seguirnos, saludos
Como siempre excelente video y hermoso auto,y escuchar al maestro que más podemos pedir, abrazo a todo el equipo 😎🇦🇷
Hola Migue, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Hermoso el auto Roberto. Parece recién sacado de la concesionaria. Seguro el nilon qué cubre el aciento trasero es el de fábrica. Felicitaciones equipo
Hola Cristian, así es ,es un auto q casi no se llegó a usar. Gracias por seguirnos, saludos
Excelente!! Muchas gracias Roberto y equipo por el informe. Hermoso ese Uno!!
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Hermoso auto felicitaciones al dueño de esa unidad por tan bien conservada. Y como siempre digo cuando recomiendo este canal el empeño que ponen para conseguir siempre las unidades que muestran en un estado impecable. Cada vez mejor
Hola Emanuel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Hermoso auto, sin duda vino a refrescar la oferta automotriz en esa época
Hola Eduardo, gracias por seguirnos, saludos
@@amigobop Soy de Paraguay mi cuñado tenía uno y en su opinión era muy defectuoso porque su motor se caía no se si era depende de la versión latina o europea a mi si me gustaba de niño Lo veía muy futurista😂
Más full y más potente de los hatchback baratos era el Clio Rsi en mi opinión, realmente muy full y misil. 190km/h. Un sueño! Le pasa el trapo al scr, ni hablar el Williams. Ojalá se pueda encontrar un Clio Rsi, buen videooo
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos
Sr. Roberto. Un lujo como siempre el contenido. Muy buena unidad. Auto rabioso, picante. Todos queríamos un Uno scr. Lástima que se oxidaban muy rápido. Pero muy buena máquina. Saludos, éxitos y buena vida a Ud.
Hola Diego, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Yo tuve uno igual pero en azul Prusia, de 2011 a 2015. SCR también, impecable por donde se lo mire. Le funcionaba TODO. Le metí en 4 años y medio que lo tuve, unos 20 viajes de Lomas de Zamora a Corrientes (ida y vuelta). Sólo en la 1er ida se me barrió el distribuidor y hubo que cambiarlo (fatiga del material). Después, NUNCA más un sólo problema. Jamás me volvió a dejar en ruta. El auto tenía 17 años cuando lo compré (modelo '94) y las bisagras de las puertas cerraban perfecto, en ruta no entraba nada de aire. Lo único que tengo para desmentir del video es el tema de la velocidad (minuto @3:00), si bien es cierto que tiraba al menos 165 km/h en ruta (fue lo máximo a lo que pude ponerlo), era muy peligroso llevarlo arriba de 150 o incluso esa velocidad dado la trocha angosta del auto, que lo volvía inseguro a los vientos laterales. Digamos que a 130, 140, era lo correcto. Arriba de eso, sólo tramos cortos o sobrepasos.
Y el SCR del video que te pareció?
@@OldtimerVideoCarGarage si, por supuesto excelente. No había visto ninguno como éste antes. Incluso tiene detalles que hacen pensar que el dueño ni lo usa, por ejemplo los fuelles del carburador están nuevos, también el de la bomba de nafta, el del carter (no está ni manchado de aceite siquiera), los extremos de los palieres delanteros... Incluso hasta la centralita que comanda el chicler de baja del cebador tiene. En fin, un auto de exposición meramente.
Un detalle: a partir del modelo '94 ya no venía más el contactor eléctrico en la esquina inferior izquierda del baúl que conectaba la luneta y el limpiaparabrisas. Los cables pasaban directo por un caño de goma ubicado en la esquina izquierda superior del portón trasero.
Que motor picante! Y como es típico en Fiat, el pique al soltar el embrague.
Hola Ricardo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Muy completo informe. Lo único que no entiendo es si la velocidad máxima de un vehículo es de 170 km por hora no creo que su velocidad crucero sea de 150 km por hora, un poco mucho, ahi Roberto fantasmeo, por lo demas impecable...👍👍
Hola Sergio, al tener una quinta larga, permitía viajar a altas velocidades sin que el motor fuera tan enroscado, a eso apuntaba mí comentario. Saludos
Muy bueno Roberto!!!, excelente unidad!!!, de coleccion, es verdad en esa epoca sobre todo entre los mas jovenes era el auto soñado, abrazo!!!!👍
Hola Ale, gracias por seguirnos, saludos
Ni hablar. Y cuando salió el Uno CL también me gustó. Ese salió al mercado en 1994 como versión base.
Grande Roberto y equipo!!genial el informe,una belleza la unidad,único!!yo dije fan del Uno,el tercero en la familia,lo compré para trabajar,me sigue asombrando como auto,practicidad, diseño,agilidad,mejor que otros autos que se dicen última generación,además soy usuario de un Fit 2020,pero lo que fue el Uno,muy pocos autos lo van a lograr,saludos gente y muchas gracias por el informe
Hola Armando, gracias por seguirnos, saludos
Hermosa unidad impecable...muy buena la review, yo tuve uno exactamente igual pero en color bordó hermoso auto...un fuerte abrazo Roberto.
Hola Rodrigo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Excelente unidad para un informe completo como siempre. Solo te faltó mencionar a la Duna Weekend, en casa hubo una 92 SCV con esos tapizados hermosos y esa plancha, muy linda rural también.
Hola Tomás, gracias por seguirnos, saludos
Que hermoso fiat! muy buen informe Roberto, como siempre! Gracias por traernos estas maquinas de vuelta!
Hola Romina, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER.
Hola te felicito por el informe del Fiat uno. Yo tuve uno de joven tres puertas scr, y te digo que traiga cuatro parlantes no dos. Si te fijas están en el baúl cuando levantas la tapa y se levanta la bandeja al costadito hay un enrejado y ahí están los parlantes. Saludos.
Hola Sandra, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Muy buen informe sobre este Fiat uno realmente está hermoso su estado . felicitaciones Roberto y al equipo 👏👏
Hola Fernando, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Que crack Roberto! Hermoso SCR en Brasil, no lo ví a la nota pero ya me imagino... espectacular!