Como subir y bajar cambios en moto 💯
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Para esta ocasión resolvemos la duda de como hacer los cambios en una motocicleta, una de las dudas más frecuentes en los motociclistas, además aprovechamos para hablar de como usar la caja de cambios para bajar pendientes inclinadas.
esperen pronto el lanzamiento de nuestro sitio web donde podrán resolver sus dudas mediante blogs.
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motosyaventura...
Moto: Honda tornado xr 250
Camara: Gopro Hero 2018
#manejarmoto #motos #motosyaventuras #tutorial - ยานยนต์และพาหนะ
no sabes como me has ayudado con esa técnica de acelerar para bajar cambios. He visto muchos videos pero este es el único o el mas explicito y claro. Gracias lo pondré en practica!!
Cualquier duda que tengas, por aqui con gusto, disfruta tu moto.
Gracias motor aventura por ésto consejo para subir y bajar pendiente gracias motor aventura 😃😅.
El canal que tanto busqué y por fin encontré :3 me estoy dando cuenta que no sé manejar doy un idiota, estaba dañando mi moto
Bro estamos para lo que necesites ✌️✌️✌️
Un buen video yo tengo una honda Bross yo hago lo mismo que tú mismo le haces sin que nadie me enceñe yo hembrago y doy golpes de gas y bajo los cambios y no escucho nada aló qué bajo los cambios bajan suavecito y relajado sin tocar mucho el freno yo hago lo mismo
Gracias bro, yo bajo los cambios así como lo haces, metó embrague, doy golpe de gas y bajo marcha. Aprendí eso casi por mi solo, ahora estoy practicando, apenas llevo 1 mes con mi moto. Pero es mejor escuchar la voz de la esperiencia, nuevo sub✌️
gracias parcero, cualquier duda que tengas por aca con muchisimo gusto
No siempre es necesario bajar el cambio con el golpe de gas
@@jhonfredyfajardo1232pero es mas seguro se te quiere parar
Amigo buena noches...una preguntita xf...vajando se tercera a segunda o de segunda a primera ..como ago...el mamejo..amigo x q me suena muy feo....dependera del embrague.. o del acerelador o de la rebulucion......pero de suvida...no pasa nada ...me suena todo bien.....muchas gracias x la respuesta.....
Bro generalmente de segunda paras a neutro, la primera se usa solo para arrancar, siempre si pasas de segunda a primera te va a sonar feo por que la primera es el cambio que mas amarra el motor, mi consejo es pasar de segunda a neutro y ya es una velocidad controlable para los frenos.
Tengo una pregunta en la 1ra se suelta lento el embrague y en la 2 da puedo soltar más rápido o siempre se hace lo mismo
en segunda y de ahi en adelante sueltas rapido pero con la moto impulsada
DIOS ES EL BUENO DIOS
Estubo bien gracias
Entonces para bajar cambio debo frenar embragar acelerar un poco y bajo cambio? Explíqueme porfa
No se le entiende
He visto varios videos
Pero sin duda este es el mejor profesor q encontre
Felicitaciones muy bien explicado
DESDE TRUJILLO - PERÚ
Saludos.
gracias por la buena energia bro te invito a seguirnos en redes @motosyaventuras
@@motosyaventuras es necesario meter el clutch para bajar las velocidades?
@@elpitoloko5944 totalmente necesario, si no la caja golpearia muy duro y la transmision se veria afectada
Broo una pregunta osea dices embrago, desacelero y bajo o subo cambio o desacelero, embrago y bajo o subo cambio ?
Para bajar cambio es embrague, acelera al vacío y sube cambio y para bajar es desacelera, embrague y baja cambio
@@motosyaventuras hermano tengo una pregunta. Estoy aprendiendo a manejar moto. Iba en carretera en 2da y al llegar a una subida quise meter primera y la moto se aceleró y me botó. Se debe bajar la velocidad para meter primera?
@@motosyaventuras no te ekivocastes?? En la primera parte es subir cambios
Muy buen vídeo , me ayudó de mucho
Lo que haces para bajar es el golpe de gas?
Efectivamente
tablero basico y marca la velocidad y hasta la hora tiene hahah que quedara para mi pobre nkd
Excelente bro
Muy buen Video ! Te quisiera hacer una Conslta Sobre como Bajar La marcha Correctamente, Por ejemplo en mi caso utilizo una moto 150cc y realizo el siguiente paso 1) bajo El gas De la Moto , Luego Apreto El clou o embrague . 2) Luego Bajo La marcha Con el Pie izquierdo y 3) Le doy un Golpe De gas a medida que voy soltando lentamente el Clouh y embrague. Ahora Va mi Pregunta porque Tu en el video Dices que Apretas Primero el clou(embrague) le das un golpe de gas y cuando bajas la marcha vas soltando de a poco el embrague .. mi duda es esa si me puedes contestar te lo agradesco buen Video
Yo también nesecito saber esa duda
Y como subo lento, es decir si hay trafico en plena subida como puedo subir lento esquivando los carros?
Clutch aceleras y cambio?
Que no debes dejar de acelerar, apretar clutch y cambiar??
Esque soy principiante no se cual es la forma 😅
Mi duda es. Si voy en cuarta . ¿Puedo dejar de acelerar y frenar de golpe estando en cuarta? Ya bajando la revoluciones ya bajo a tercera?
Haces el llamado golpe de gas que es acelerar un poco mié tras tienes undido el embrague y ahí bajas el cambio
Entendiste Carlos? En otras palabras si puedes, pero obligatoriamente debes usar la técnica que el muestra para bajar el cambio de una manera amable con el motor. Undes el Clutch aceleras un poco y bajas a tercera, sin soltar el Clutch aceleras otro poco y bajas a 2 así hasta llegar a neutro. Nunca dejes la moto en algún otro cambio que no sea neutro mientras estés quieto y siempre arranca desde primera.
@@mfgl91 se puede bajar los cambios sucesivamente manteniendo acelerado un poco el motor? O sea esto que pregunto sería una manera más rápida y no la otra por ejemplo en cada bajada de cambio acelerar un poco el motor...me explico.??
Bonito vídeo, excelente tips, Cali es Cali lo demás es loma.
Como se revoluciona una moto italika 250 para que alcance su maxima velocidad
Tengo una duda, si voy en segunda y me estoy acercando a una esquina pero no quiero parar de una vez, ¿puedo frenar un poco y que la moto vaya lentísimo pero todavía en segunda o es preferible bajar a primera?
No entendi bro si esta perdiendo fuerza porque bajar caja ? No era mejor subir
Hola, añadiré unas preguntas que son dos dudas para mí:
Para bajar de marchas no debo llegar a segunda sino a neutro?
Y si bajo a neutro para seguir mi camino vuelvo a primera?
Igual: si voy a bajar un cambio debo de frenar? Yo freno con el trasero mientras aprieto el clutch y continuo la marcha.
Por último: ¿ puedo mantenerme en tercera en carretera larga sin bajar o subir un cambio mientras controlo la velocidad?
Gracias. Soy nuevo en esto.
Hola bro con gusto respondemos.
1. Si es mejor ir dismunuyendo cambios y en vez de llegar a primera, pasas de segunda a neutro.
2. Siempre que la moto se detenga es mejor estar en neutro y para arrancar pasas de nuevo a primera.
3. Frenar mientras apretas el clutch es un error comun en los motociclistas, el ideal es dejar que el motor a medida que vamos disminuyendo la velocidad nos ayude a frenar.
4. Si vas en carretera lo mejor es tener un cambio alto asi la moto esta mas suelta y el motor trabaja mas descansado, es muy importante lo que dices, debes ir a la velocidad que puedas controlar, recuerda que manejar bien no es manejar rapido.
Por ultimo muchas gracias por comentar y ojala te sirvan los consejos te esperamos en nuestras redes sociales @motosyaventuras
@@motosyaventuras Muchas gracias por tu respuesta,hoy un amigo motero de mucha experienciame explicaba lo que era el Golpe de Gás, quiźa entendí mal, pero me dijo que parahacerlo habia que frenar un poco mientras daba el folpe de gas y salir sin que la moto coletee.
Amigo, tengo que soltar el embrague de golpe? O pregresivamente?
tengo la misma duda,creo que nadamas la primera las demas ya se sueltan de golpe
Si estas de bajada es recomendable que bajes las marchas lentamente ya que si lo haces rapido la moto va a derrapar de subida todas de golpe
Si le sueltas el embrague de golpe en primera se te apaga
Excelente pregunta, es mejor hacerlo de forma progresiva al bajar los cambios, pero realizare un nuevo video explicándolo
@@herobull7010 ahhhh con razon me pega esos saltos
Creo q no es necesario, gesticular mientras conduces, en todo momento debes tener el manubrio bajo control con las dos manos....es un muy MAL HÁBITO q podría crear costumbre subconsciente y podría ser Fatal...si tienes un imprevisto q no adviertas...además trata de usar a comunicación efectiva, dar una clase objetiva y no un diálogo tipo monólogo....parse es un comentario constructivo.saludos
Mi mayor error es cuando quiero bajar de 2da a primera, hasta se me ha levantado un poco la llanta delantera 😅 y es una 125cc.
Así me pasa a mi jaja 😂 y hasta me hace un gran ruido pero es porque debe darle gas uno y soltar el embrague
Una pregunta, por que aveces voy en primera y a la hora de pasar en segunda se queda como trabado el cambio y no me lo deja hacer? Ya me ha pasado varias veces estoy aprendiendo.
Recuerda estas tres cosas mientras estas aprendiendo bro, la primera es que el clutch debes apretarlo a fondo para hacer los cambios, lo otro es que la palanca de cambios es un poco dura entonces debes hacer los cambios con fuerza y por ultimo debes revisar como esta la tension de la cadena por que eso a veces dificulta hacer los cambios. si quieres que hagamos video sobre el tema lo podemos hacer saludos.
Tengo la misma incógnita (estoy aprendiendo también) pero no sé por qué me cuesta tanto pasar a 2da (tiene la caja de cambios nueva)
Se para porque de primera metes a neutro tienes que meterlo despacio para que entre a 2 😉 de nada!
Hola bro tengo una xtz 125 y cuando yego al cambio 5 y lo voy a bajar a 4 por que suena duro como tengo que asee campeón
@@josevillalta2293 precisamente, por ser nueva.
Cambiar de neutro a segunda mientras se está conduciendo afecta a la moto?
Si tienes que piner primera luego a segunda
depende, si vas andando a una velocidad controlada, no hay problema, solo suelta el embrague despacio.
Sumergirme en los trancones de Cali JAJAJAJAJA, sentimiento nacional parcero xd
Jajajajaja si uno realmente anda en moto, sabe lo que es trancones con sol de medio día
No sabe explicar yo q apenas estoy aprendiendo el video no me ayuda
Hola tengo un listado de videos que te ayudaran th-cam.com/video/8RoY0rIOI58/w-d-xo.html
Linda la nueva chica peliroja, mi preferida en 250.
Por qué le dices moto ese nombre es para rancheros se dice motocicleta
Soy de Colombia, en Colombia decimos moto jeje
Excelente video bro, pero tengo una pregunta ¿ luego de bajar la marcha puedo soltar el embrague rápido o debe ser lentamente ?
Es mejor hacerlo lentamente bro
yo lo suelto de una,
Gracias no me la sabia esa de cloch y hacelar para bajar cambio gracias voy a poner en práctica soy nuevo en esto de las motos
parce bienvenido al mundo de las motos, por aca lo que necesite parcero
Mano una pregunta, cuando vas a pasar por un muro, bajas cambio y asprietas el closh para que no se apague, en dado caso que estes en 2da... el closh se suelta lento?
Se suelta el closh mientras aceleras?
Se suelta el closh y enceguida aceleras normalmente o como?
si vas en segunda puedes bajar a neutro, soltar el clutch y cuando pasas pones de nuevo segunda y sales lento aprovechando el impulso. Si quieres solo usar el clutch lo apretas, haces golpe de gas sin bajar el cambio y vuelves a soltar suave mientras vuelves a acelerar
@@motosyaventuras lo leib3 veces y en la 3cera vez lo entendi... gracias mano🔥👌
@@motosyaventuras nada mi hermano si llegarle al neutro es mas complicado, imaginate para uno q recién aprende, saludos.
En segunda se saca el embrague de una? O tambien suave y a la par con acelerador como en la primera?
Exacto así el golpe de caja es mas suave
No entiendo😩 mi duda es al hacer cambios hacia arriba (ejemplo : metes closh haces el cambio pero se deja de aselerar o se aselera mas ? 🙄
Porque me pasa cuando subo las velocidades hago eso pero la moto se me aburra 😪algien me puede responde pirfiis
holaaa este fin de semana hacemos un video especial para ti, pendiente lo subiremos sabado o domingo ❤
No, cuando aceleras metes el embrague al mismo tiempo que el cambio, se llama cambios de golpe, no dañas la caja.
No, cuando aceleras metes el embrague al mismo tiempo que el cambio, se llama cambios de golpe, no dañas la caja.
este video es especial para ti th-cam.com/video/P0gcWSNFs6g/w-d-xo.html
Cuando subo un tope le bajo de 4 a 3 y la caja de cambio suena feo...esto podria dañar la caja de cambio y como deberia hacer para que no suene feo ... por fa responde a mi duda 🙏🏼
hey bro todo depende de la velocidad a la que vayas, si vas muy rápido y bajas el cambio siempre sonara feo, debes frenar hacer golpe de gas y soltar el embrague despacio.
Quiero bajar de (por ejemplo) de tercera a segunda, pero continuar mi marcha.
El problema que me da es como un pequeño atascon. Pasona segunda pero sin fuerza o como ahogada y continúa.
Yo hago lo siguiente porque aoenas ando aprendiendo, voy en marcha, corto acelerador, meto clutch, bajo velocidad, suelto clutch y sigo.
Pero no se que sigue o si estoy mal.
Ayuda.
Alguien puede apoyarme?
Debes hacer el golpe de gas busca en TH-cam como hacerlo .
esta bien lo que haces solo que cuando pones el clutch aceleras un poquito, bajas la marcha y sueltas despacio con aceleracion progresiva, se le llama golpe de gas
Tranquilo bro no te pongas tenso ni nervioso por ejemplo al pasar un resalto o rompe muelle vas en tercera y quieres pasar a segunda, reduces velocidad frenando con el motor y freno posterior presiona el embrague realiza el cambio a la vez dale un pequeño aceleron, osea abres y cierras gas luego de serrar gas vas soltando suave el embrague y acelerando suave y sentirás como esa belleza sale relajadita y sin saltar, saludos.
Una pregunta pq cuando voy en 5ta y quiero bajar a 4ta la moto me da un jalón feo , cómo q sufre algo así ... Q debo hacer ? Una ayuda porfavor
Decís "bajar" el cambio tanto para subir revoluciones como para bajarlas, lo que lo hace muy confuso...bajar un cambio es de tercer a segunda por ejemplo, no de segunda a tercera, eso sería subirlo....pero ok
Para ambos se suben las recoluciones
@@motosyaventuras no discuto eso, hablo desde el punto de vista del que está aprendiendo, que aún no piensa en revoluciones.....ya bastante tiene para confundirse como para que a ambas se le diga subir un cambio....no sé en tu país, en Argentina al menos la expresión: Bajá un cambio es común para decir relajate.....
Tengo una pregunta cuando ya voy en 5 tengo que volver ah bajar Los cambios ah 1 ?
si no tienes que frenar del todo, puedes bajar solo hasta segunda
Saludos
Amigo tengo una duda, muy bien explicado, hace poco compré una boxer ct 100 y bueno la estoy manejando poco a poco para tenerle confianza, cuando voy por ejemplo en 2da y bajo a primera la moto se me frena, osea cuando bajo de cambio se me frena, algo estoy haciendo mal... ¿Cómo se hace?, Clutch, cambio y acelero ó Clutch, cambio y suelto progresivamente el clutch sin acelerar... Claro está frenando antes de hacerlo para que las revoluciones bajen.
Hola, no estas haciendo nada mal, siempre que bajes de cambio la moto frena un poco a eso se le llama freno de motor, de esta manera la moto nos ayuda a disminuir la velocidad sin depender 100% de los frenos, revisa este video y entenderas un poco mas. Y si tienes mas dudas con gusto te ayudamos th-cam.com/video/YZNiQCBAlzk/w-d-xo.html
Me pasa lo mismo, soy nuevo, ya sabes como hacerlo correctamente? ):
Aceleras para bajar las velocidades?
Si se llama golpe de gas, ayuda a que los cambios bajen de manera suave
Amigo como hago para pasar topes en subida... Se me apaga la moto y me da vergüenza por los autos de atrás jajaja
Ajaj x2
Parcero una pregunta , quiero una hero Splendor y los cambios son diferentes , no son como normalmente que (1) para abajo , neutro y los demás arriba , me explicas ...
Hola en la splendor todos los cambios son hacia arriba, es muy buena moto para iniciar
Muchas gracias hermano,estoy por comprar mi primer moto,este video me enseñi.bastante❤
Hola amigo cadavez que valla asubir una pendiente fuerte y voy en un cambio alto de debo bajar al cambio corrento para empesar asubir o nadamas voy bajando los cambios confome voy subiendo y el golpe de gas es fuerte o suave
Una pre pregunta alo que vajo el cambio tengo que tener el embrague un rato o soltarlo de una
No entendí bien no se baja en neutro o con el cloch precionado dijistes ??
man, con esa moto ni siquiera tiene que agarrar embrague al cambiar marcha, cuando vallas a pasar de 1ra a 2da manten el pie presionando la palanda hacia arriba mientras va acelerando veras que el cambio nunca entra pero si cortas gas de repende notaras como el cambio entra solo y suave, sin tocar embrague y si a esto le agrega darle un topesito rapido al embrague al mismo tiempo que sueltas el acelerador, notaras la diferencia.
Yo tengo una Yamaha r3 cuando yo voy en una carretera a 75 yo puedo llevarla en la 6 siempre o que tengo que aser
si, de hecho ahi la moto iria en una revolucion baja y el motor iria muy descansado
Buenas profesor soy nueva para haprender a manejarla bien tengo una bóxer gracias
aqui puedes dejar todas tus dudas
por qué cuando paso de 1 a 2 , me da un tirón la moto, lo mismo me pasa cuando paso a 3? con 4 y 5 no me da ese tirón
😅
Hola . voy en segunda y cuando intento bajarle a primera se.me sube a tercera. Como.evito eso?
Me apareciste de la nada y no saves cuanto me salvaste, gracias
4:37 siempre me pasa eso al bajar cambio , como evito eso ?
en el mismo video te explico, aqui hay un adicional th-cam.com/video/vbN4TT8ur50/w-d-xo.html
Gracias pana tengo una enduro y me ayudó mucho ..
Bro cuando apretas clucht en bajar cambios dejas de acelerar ??
Soy de Cali tambien. Interesante video. Gracias
bienvenido al canal parcero @motosyaventuras
Oye es normal que cuando voy en segunda pero no voy a tantas revoluciónes no me pase a tercera ???
Claro, porque lo ideal es subir en primera o segunda y obviamente no te dejará pasar a tercera...
es normal th-cam.com/video/P0gcWSNFs6g/w-d-xo.html
Acelerar para bajar de marchas y viceversa
Ni enseñasncomo es
Amigo una duda,¿ si estoy llegando aun semaforo y tengo que bajar los cambios de 2da baja a Neutro o a 1ra?
A 1ra
@@franciscomarina253 para mí es mejor dejar que el motor frene lo más que pueda en 2 y pasar a neutro para detenerme. No veo la necesidad de meter 1
Hermano muchas Gracias, YO son nuevo.... Novato en el mundo de los Motos .
Me dejó mucha enseñanza 👍
No entendí muy bien de cómo bajar los cambios, alguien me puede explicar?
el golpe de as es la clave para bajar cambios th-cam.com/video/vbN4TT8ur50/w-d-xo.html
Hola bro yo tengo una 150 pero maltratada por fin la andube me cuesta sacar los cambios cuando se detiene ayúdame :(
th-cam.com/video/vbN4TT8ur50/w-d-xo.html
Como hago bajar los cambios sin que me gale,en una 110cc sin embrague a mano?? Lo RESPONDEME PORFA TENGO ESA GRAN DUDA :(
hey esto es una excelente pregunta, la caja de tu moto es semi automatica y debes desacelerar la moto, pisar un poquito la palanca de cambio, acelerar minimamente y bajar el cambio, cuando presionas minimamente la palanca es como si tuvieras el embrague, es cuestion de practica.
Moto mas fea esa
:(
Bro cuando subo la marcha por ejemplo de 2da a 3ra, debo soltar de golpe el embrague o lentamente ?
La pregunta que justo iba a ser porque cuando lo hago lentamente como que la cadena suena y si lo hago de un solo me golpea la caja 🤔 ojala y nos conteste alero jaja
@@henrynahunjimenezraudales2203 bro yo suelto lentamente el embrague, asi no me rebota mucho la moto
puedes soltar de ambas teniefo el acelerador de forma progresiva, si sueltas el embrague sin acelerar mucho la moto se queda y por eso tiene agun ruido como si no entrara bien el cambio
hola bro el error esta en la aceleracion debes mantener el acelerador constante cuando vas soltando la segunda o demas cambios
Por casualidad encontré su vídeos tutoriales y me parecen exelente, estoy pensando en comprar una mi moto de cambios pero todavía no se manejar, sólo ando en una Scooter Honda Activa 125 por el momento. Ya me suscribí saludos desde Guatemala 🇬🇹 motero
th-cam.com/video/M01HCDRmx8U/w-d-xo.html este video es elmejor parainiciar
Para subir de 1a a 2a desaceleró embrago y subo cambio y vuelvo a acelerar o cómo es gracias
ACA HAY OTRO ALUMNO LLEVO UN MES APRENDIENDO SOLO !!! ACA DONDE VIVO HAY MUCHOS VEHICULOS PERO ASEGUIR HASTA LOGRARLO !!! SALUDOS DESDE CHILE
eso es, y siempre conduciendo con responsabilidad, un saludo cualquier duda que tengas por aca te la resolvemos, no olvides apoyarnos en instagram.
Chevere viendo este video ahí aprendo mas cómo debo conducir una moto en la cuidad o en carretero
Mi problema es bajar cambio de 3ra a 2da por ejemplo en un tumulo hace ruido no se si le saco mal el embrague.
hola bro este video puede ayudarte th-cam.com/video/vbN4TT8ur50/w-d-xo.html
Yo iba en 4ta y quise bajar la velocidad mantube aprendo el embrague hasta 1ra y sonaba bien feo la caja de cambios es normal eso o esta rota?
Hola, claro que suena feo, por que bajaste los cambio de una, debes hacerlo despacio como en el video, por cada cambio hacer golpe de gas
La hora, para qué carajos te ponen la hora, mejor un taco metro
la enduro por lo general muestran poca info en el tablero, de hecho la tornado tiene cronometro :)
@@motosyaventuras pues sí, algunas ni medidor de gasolina tienen, casi casi como las bicis.
@@melchiah6603 si jajaja toca calcular la gasolina, es mayor la aventura jajajaja
Una intro de 3 min jaja
Hola, yo tengo una duda, cuando cambio de segunda a tercera pisando el embriague hace ruido y no entiendo por que
revisa primero como esta el kit de arrastre, muchas veces es falta de tension y lubricacion de la cadena
Que más...parce tenés que bajar la cámara que quedé enfocada en el manubrii.. está bueno el vídeo Gracias mostró...
muchas gracias por la recomendacion, a veces cuando grabo solo se me dificulta el plano pero lo mejorare
Hola amigo disculpa para subir el cambio o bajar el cambio siempre ay q aselerar
No necesariamente, eso se llama golpe de gas, búscalo asi en TH-cam
th-cam.com/video/vbN4TT8ur50/w-d-xo.html
Hola mi hermano quiero hacerte una pregunta si tengo mi moto en 5 y quiero bajar hasta segunda y volver acelerar en segunda como debo realizar eso cambio para que mi moto camine sin problemas
debes hacer el llamado golpe de gas que es ir bajando cambios progresivamente, próximamente estaré subiendo un video con este tema. Saludos
Bro cuando voy en una bajada puedo ir en cuarta y dejar que el freno de motor haga su trabajo o en qué cambio tengo que ir
depende de la bajada, si la puedes controlar en 4ta esta perfecto, la idea es no abusar del freno
Amigo una pregunta, es normal que la moto lance un tirón si suelto el acelerador y no preciono el clutch?
Si, a eso se le llama compresión. Lo recomendable es soltar suave el acelerador para que el freno de motor (compresion) se accione con suavidad.
Entonces para bajar el cambio no necesito bajar las revoluciones, si no que es al contrario subirlas y bajar el cambio, para que la caja no truene?
Correcto
Yo toda mi vida creí que había que bajar revoluciones para bajar cambio 🤔
No entendí ni un carajo 🤦🏽♂️ pero lo que si me di cuenta los primeros minutos del video los carros parqueados en contra via 🤦🏽♂️ que irresponsables esos conductores.
🖐
Muchas gracias x toda la explicación exelente
Que tal amigo, una duda, cuando bajas los cambios, primero hay que embragar, luego acelerar un poco, luego bajar el cambio, y luego ir soltando el clutch, solo una duda, porque es necesario acelerar antes de bajar el cambio?
Creo que eso se llama golpe de gas.
La aceleración con el embrague puesto tiene que ser rápida, violenta, luego haces el cambio y aceleras normal ya para avanzar. Búscalo como "golpe de gas", eso sirve para que la moto no se sobresalte cuando reduces velocidad.
Tengo una duda, se pueden bajar varias marchas sin soltar el embrague, ej pasar de 5 a 2 sin soltar el embrague o por cada cambio que se baje se debe ir oprimiendo y soltando el embrague?
Tú deja el embrague metido hasta bajar a la velocidad que quieras, siempre y cuando termines en una velocidad acorde a la los km/h que vayas, no vayas a bajar de 5 a 1 yendo a 60km/h
Esto es más práctico, pero he escuchado mucho que no es recomendable bajar así los cambios
Gracias
Amigo una pregunta, es recomendable bajar cambios sin soltar el clutch? Me refiero arrancar y pasar de 1 ,2,3 en bajada
Dicen qué no debe ser de uno a uno.
hay que bajarlos uno por uno
Soy nuevo en esto de las motos y la cosa es que a la ora de pasar un tope se me apaga, Ojalá alguien me pueda ayudar que debo de pisar
puedes usar el embrague y bajar el cambio antes de pasarlo, y sueltas el embrague como si fuera primera
@@motosyaventuras Gracias , lo suelto poco a poco verdad
Pero en si en si como bajo el cambio ??
Hola hice un video cortico sobre el golpe de gas es la forma correcta de bajar los cambios th-cam.com/video/vbN4TT8ur50/w-d-xo.html
Amigo tengo una duda, si yo voy por ejemplo en 3era y freno un poco, pero no me detengo del todo. Puedo volver acelerar estando en 3era?
Si pero la moto te arranca sin fuerza puedes acelerar un poco antes de soltar el embrague o bajar a segunda para que la moto te salga con más fuerza
si vas en tercera y no frenas del todo te conviene bajar a segunda vs ahí te vas a dar cuenta porque le va a costar acelerar ya que no va a tener mucha fuerza y ahí ya bajas a segunda y cuando la moto te pida subir ya lo subís a tercera
PD: esa es mi humilde opinión
Mi hermano hazlo como piensas y luego usa la tecnica q el parce menciona y veras la diferencia practica y error y asi aprenderas, saludos.
Para bajar los cambios es necesario frenar
como estas bro, si es necesario frenar poco a poco para que el golpe de la caja no sea tan brusco, es un complemento entre frenos y caja de cambios, es cuestion de practica y escuchar el motor de tu moto, saludos @motosyaventuras
Osea suelto el acelerador de ahi embriago y luego freno y boy bajando mis cambios verdad
@@yordyfernandonolascomartin4405 si pero mientras tienes el embrague das un aceleron suave antes de bajar el cambio motosyaventuras.com/iniciar-en-las-motos/
aventuras antes ?
@Julian Sanchez si vas a frenar de todo si , si no lo haces se te apaga la moto.
Hablas demasiado hombre