я тоже нашел эту фишку при трогании без ремня,если не убирать в ручную ручник а чисто трогаться с авто холда,остановился на сфетофоре и снял ремень,при этом машина встала на авто холд,ты что то зади типа достал вводу и не пристегнулся,при нажатии на газ машина встанет в ручник сама она не даст поехать без ремня не надо трогать ручник, если принужденно отлючить понятно что она поедет
Пишу отзыв по собственному мнению. Купил машину 24г 16 мая, уже накатал 3 тысячи. Пересел с лады Калина, если сравнивать, то это просто космос. Устал вкладывать по 10-15 тысяч, постоянно что то сыпалось. Так вот взял комплектацию максимальную, сервопривод задней двери это доп опция за 65к у офицалов, из минусов, калина была ниже, и она не цеплялась по дороге к тестю. Мягкая подвеска слишком сильно играет на кочках и поэтому можно чиркать передней защитой, где раньше ездил чуть быстрее. По трассе пользуюсь адаптивом и круизом, очень удобно. Встал за кем нибудь 110-130 даже сама рулит, если кого бесит ограничение максимальной скорости его можно отключить в меню. Машина супер. Единственное ценник 2.7 бюджет авто, пока в голове не укладывается.
А как он на гравиике себя чувствует и как морозы переносит? Напишите пожалуиста кто им владеет в таких условиях, а то тоже на него поглядываю, но условия на севере жёстковаты.
Хорошая машина, лучший вариант из не очень то дорогих авто. Полный привод, теплый комплект, парктроники все нужные опции присутствуют в комплектации элит.
@@BARMALEI78 если субъективно, то я за Chery. Мне 7-й больше зашёл в плане салона, комфорта и опций. Насчёт полного привода не скажу, на Pro Max только на переднеприводном катался, было зимой, в целом неплохо по ощущениям.
@@reklamista Вот и я на Джулика катался на тест драйве, на Черри тиго 7 ПМ нет пока, у нее сейчас салон обновился, от 8 ПМ, вроде неплохо, в Джулика багажник не радует
@@merichenko смотря для чего авто, они всё же разные. Если по городу и с комфортом я больше за kia, и по управляемости и по динамике. Ну а если хочется иногда более уверенно съезжать с асфальта на проселочные дороги, имея кроссовер с хоть каким-то полным приводом и дорожным просветом, то Джо.
Машина хорошая , но у 4 вд есть один нюанс . Она чихает . Там не понятно как работает клапан байпаса . При разгоне особенно в жаркую погоду идёт провал и сброс воздуха с клапана . Как будто чихает и дёргается .Это явная конструктивная не доработка завода . Есть ветка в телеге на эту тему . Как то так.
@@_KKoSS_ это не надолго . Потом она так же просаживается . И люди пишут что основная проблема не в пружинки . А глубже. Пружинка это временное решение .
На stage1 ездит отлично) Парни которые делали, сказали что проблема в настройках компа, по сути, мне сделали не стейдж а просто подправили настройки так, что затупы пропали
Взяли и испортили нормальную комплектацию премиум передний привод, там было все что нужно , а сейчас похожая комплектация только с полным приводом. Ну не нужен он мне
В чём лотерея? Откуда такая инфа? Вроде в такси и каршерингах катаются, все на роботах. Да и на форумах Джолиона никаких повальных жалоб на роботов я не видел. Там вообще по технике жалоб мало.
@@Goosy-j7k у меня у двоих проблемы с роботом, один до 30 не докатал, второй уже на 10 в сервис на эвике поехал , но правда он брал после теста, хз как её там использовали. Плюс видел несколько видосов по теме. Может в общем количестве и не много случаев, но и не все деляться инфой. Механ тут предпочтительней, как по мне, если не гнаться за электроникой и условно полным приводом.
А что с коробасами? Интересно ни одного случая и видео разборок сломанных коробок за 4 года никто не видел. Вы, будете первым. Покажите такое видео наберёте много просмотров.
Если судить мерками 2020-21 годов, конечно. Но в сегодняшних реалиях рынка новых авто это практически самый адекватный вариант. Какие альтернативы есть в районе 2🍋 ?
@@reklamistaа эти сопливые и слезливые живут 21 годом, реально уже достали. Лишь бы сотрясти им воздух. Складывается впечатление что у таких в голове пусто
Да да, не тянет даже на полтора миллиона по наполненности..Вы вообще рынок в 21 году последний раз мониторили?? Может уже пора сделать это снова? Гранта голая по сравнению с джолионом1.2 млн Веста голая по сравнению с джолионом средняя комплектация 1.5 и вней вообще даже близко с джолионом, в ней ничего нет
@@АнтонЕсипов-ь4в мы не сравниваем рынок ! Мы говорим о цене впринципе ! Некоторые сидарасы раздули цены , а стадо поддакивает , дескать ДА ! ЭТО ЖЕ СЕЙЧАС ТАКОЙ РЫНОК ...
Сомнительный , суррогатный авто с тупым роботом ,с гигантским расходом топлива , в варианте псевдо полного привода стоит Делфи , предурацкое ГУ ... Да и вообше много дурацкого ... Почти все .. Но для тех , кто сел в джульон после калины , нивы и гранты , это ведро покажется прекрасным , если на цену не обращать внимание ...
я тоже нашел эту фишку при трогании без ремня,если не убирать в ручную ручник а чисто трогаться с авто холда,остановился на сфетофоре и снял ремень,при этом машина встала на авто холд,ты что то зади типа достал вводу и не пристегнулся,при нажатии на газ машина встанет в ручник сама она не даст поехать без ремня не надо трогать ручник, если принужденно отлючить понятно что она поедет
Машина супер пацаны берите не пожалеете джулион отлично претензий нету вообще
Солидарен
Пишу отзыв по собственному мнению. Купил машину 24г 16 мая, уже накатал 3 тысячи. Пересел с лады Калина, если сравнивать, то это просто космос. Устал вкладывать по 10-15 тысяч, постоянно что то сыпалось. Так вот взял комплектацию максимальную, сервопривод задней двери это доп опция за 65к у офицалов, из минусов, калина была ниже, и она не цеплялась по дороге к тестю. Мягкая подвеска слишком сильно играет на кочках и поэтому можно чиркать передней защитой, где раньше ездил чуть быстрее. По трассе пользуюсь адаптивом и круизом, очень удобно. Встал за кем нибудь 110-130 даже сама рулит, если кого бесит ограничение максимальной скорости его можно отключить в меню. Машина супер. Единственное ценник 2.7 бюджет авто, пока в голове не укладывается.
Тоже планирую с калины пересесть)
Завтра забираю своего Джулиана,тоже в максималке взял,только пересел с гранты))
Какая цена? @@ТУРБИРОВАННЫЙЛОСЬ
@@Ilya_rockstar Тоже калиновод. но как назло машина идеально работает ничего не ломается) жалко продавать.
После автоваза любое «авто» покажется хорошим…. Знаю по своему опыту …
Первый день она у меня не ехала, так как забыла пристегнуться, на следующий день, видать поняла, что , мне не удобно, и стала ехать...😅
@@НадеждаСимоненко-е9л адаптировалась))
А как он на гравиике себя чувствует и как морозы переносит? Напишите пожалуиста кто им владеет в таких условиях, а то тоже на него поглядываю, но условия на севере жёстковаты.
Пересел на Джулиана в макс. комплектации с Киа Рио, что удивило, когда открыл капот, то увидел малюсенький движок, в полтора раза меньше чем у Рио ;)
Если ты пристегнулся , то что бы тронутся не нужно с ручника снимать. Вот что имели ввиду блогеры😂
Хорошая машина, лучший вариант из не очень то дорогих авто. Полный привод, теплый комплект, парктроники все нужные опции присутствуют в комплектации элит.
@@АндроидПалкин да, за эти деньги вполне. Недаром так популярен, судя по статистике продаж и количеству авто в потоке.
@@reklamistaЗдравствуйте. Скажите, что лучше выбрать Джулион 4вд, или Черри Тиго 7ПМ 4ВД?
@@BARMALEI78 если субъективно, то я за Chery. Мне 7-й больше зашёл в плане салона, комфорта и опций. Насчёт полного привода не скажу, на Pro Max только на переднеприводном катался, было зимой, в целом неплохо по ощущениям.
@@reklamista Вот и я на Джулика катался на тест драйве, на Черри тиго 7 ПМ нет пока, у нее сейчас салон обновился, от 8 ПМ, вроде неплохо, в Джулика багажник не радует
@@BARMALEI78 у семёрки багажник побольше будет. А так лучше, конечно, прокатиться и уже от своих ощущений отталкиваться)
Если выбирать между новой Kia Ceed SW и новым Jolion, что порекомендуете?
@@merichenko смотря для чего авто, они всё же разные. Если по городу и с комфортом я больше за kia, и по управляемости и по динамике. Ну а если хочется иногда более уверенно съезжать с асфальта на проселочные дороги, имея кроссовер с хоть каким-то полным приводом и дорожным просветом, то Джо.
@reklamista благодарю
Посмотри ценники. Я выбрал Джолион рестайлинг 2024 элит за 2.4млн
Проехал 11000км. Ездили 180кмч с автобоксом по прямой с 4мя людьми в машине и полным багажником!
Спосибо за обзор и за ваш труд было очень интересно.
Благодарю 🙏
Спасибо! за обзор
Спасибо 🙏
Робот работает классно. Мне нравятся
Вообще никак не работает, настройка ужасная
@@Ramanpro отлично работает и робот и мотор песня на, 4 wd.
Тупит .. Дурацкий робот . жуткая настройка ..
@@user-cb3vl2tr7n ничего не тупит. Надоели эти байки. Купите Джолион и поездите, а не пересказывайте тут нам байки блогеров.
Подскажите, шумоизоляцию надо делать сразу после покупки нового авто?
не обязательно, как вам комфортнее, там и на стоке можно ездить, не так страшно )
Для тех, кто считает, что у нас он продается за оверпрайс. Цена в Испании за Elite 32751 евро. За комфорт 2025 25926 евро
Хорошая машина, в рекламе не нуждается☝️
Хороший обзор,киньте плис ссылку на накидку в багажник.
@@ОлегСеменов-ф8у спасибо, по накидке не нашёл товар, как в видео, но вот по типу такой же
ozon.ru/t/7MAZZdV
Откуда появился электропривод багажника? На ресте его же не было
@@01biton теперь есть 👌
Наверняка, это доп опция, за отдельные деньги в салоне устанавливают.
@@Goosy-j7kуточню этот момент
@@Goosy-j7kуточнил, да, доп от дилера
Доп опция за 80 тысяч в салоне установят
Машина хорошая , но у 4 вд есть один нюанс . Она чихает . Там не понятно как работает клапан байпаса . При разгоне особенно в жаркую погоду идёт провал и сброс воздуха с клапана . Как будто чихает и дёргается .Это явная конструктивная не доработка завода . Есть ветка в телеге на эту тему . Как то так.
Пружинку меняют
@@_KKoSS_ это не надолго . Потом она так же просаживается . И люди пишут что основная проблема не в пружинки . А глубже. Пружинка это временное решение .
@@ВладимирГерлингер спс за инфу
а ещё забыли упомянуть, что на 2вд, что на 4вд, тупняк при нажатии на педаль в пол 2-3 секунды
На Android можно свои приложения ставить?
Можно, видел подробные инструкции на драйве 👌
Какой же он красивый за свои деньги
красивый? да так себе
@@ttrsamurai3367 ну купи тогда весту по его цене ,о вкусах не спорят
Можно ли на неё поставить газ?
Да вроде люди ставят
Только на передний привод
китайцы как слышат ,так и пишут,правильно говорите
-хавал.😉
Так привод багажника зачем проверять? Он же не в комплекте, это допы!
@@TanerNilluhktaf не знал, что доп, но по привычке проверил 😄👌
Машинка огонь
Я влюблен!!
11000 км
У меня блестяшки и под окнами исчезли
Спорт не нужен, я на ЭКО катаю
Подскажите профану ) коробка передач робот у них . Значит это что машина откатывается назад ?
Нет конечно!
Это значит скоро сломается
@@user-cb3vl2tr7nкак скоро??
Обновись информацией)
@@user-cb3vl2tr7n Ага по 200к ходит в такси спокойно, но скоро сломается, клоун
Вообще не откатывается, коробка робот, перед стартом с парковки. У меня слегка горка спереди на парковке.
Кобальт эканомично чем жолиона.Кто хочет эканомика кобальт тот самый авто
Кобальт хлам а не машина.
Очень мелкий багажник , клиренс по факту 150 мм ... Вообше много суррогатных компонентов
. авто ненастоящее ...
Болтун!
Что там с затупом на малых оборотах?
В режиме Спорт вроде бы вполне сносно, в Комфорте такое себе, а в Эко даже не стал пробовать😏
На stage1 ездит отлично) Парни которые делали, сказали что проблема в настройках компа, по сути, мне сделали не стейдж а просто подправили настройки так, что затупы пропали
По набору плюшек однозначно выигрывает в ценовом сегменте. Но робот тупой у джолиона, газ неотзывчивый
Согласен👌
Это не баг, это фитча. Кто понял жизнь тот не торопится. 😊
Взяли и испортили нормальную комплектацию премиум передний привод, там было все что нужно , а сейчас похожая комплектация только с полным приводом. Ну не нужен он мне
Такой полный привод никому не нужен .. Его нет по факту
За эту цену конкурентов Жулику нету но ток с механикой если брать, коробасы их как лотерея
В чём лотерея? Откуда такая инфа? Вроде в такси и каршерингах катаются, все на роботах. Да и на форумах Джолиона никаких повальных жалоб на роботов я не видел. Там вообще по технике жалоб мало.
@@Goosy-j7k у меня у двоих проблемы с роботом, один до 30 не докатал, второй уже на 10 в сервис на эвике поехал , но правда он брал после теста, хз как её там использовали. Плюс видел несколько видосов по теме. Может в общем количестве и не много случаев, но и не все деляться инфой. Механ тут предпочтительней, как по мне, если не гнаться за электроникой и условно полным приводом.
Да и дешевле выйдет
А что с коробасами? Интересно ни одного случая и видео разборок сломанных коробок за 4 года никто не видел. Вы, будете первым. Покажите такое видео наберёте много просмотров.
Да тупой у них робот,в группе жалуются все,так что палка тема!
Отвратительная музыка на фоне, раздражает, смотреть невозможно.
лучше взять переднеприводный
Тут каждому по потребностям и финансам)
Выгодней и лучше взять полный тек+.
Полезные аксессуары для вашего автомобиля:
Клипсы МАВИКО - clc.to/vedexg
Сетка напольная багажная - clc.to/sx7KAw
АВТОЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ ПО СУПЕРЦЕНАМ - clc.to/3YxAXQ
Реклама: ООО "ПК "ГУДПАРТС", ИНН: 6382096045, ERID: 2VtzqwzkFHJ
Да вы очешуели !В каком месте цена адекватная ?! 2млн за бомжкомплект на мешалке . И по наполненности он не тянет даже на 1.5 млн.
Если судить мерками 2020-21 годов, конечно. Но в сегодняшних реалиях рынка новых авто это практически самый адекватный вариант. Какие альтернативы есть в районе 2🍋 ?
@@reklamistaа эти сопливые и слезливые живут 21 годом, реально уже достали. Лишь бы сотрясти им воздух. Складывается впечатление что у таких в голове пусто
Да да, не тянет даже на полтора миллиона по наполненности..Вы вообще рынок в 21 году последний раз мониторили?? Может уже пора сделать это снова? Гранта голая по сравнению с джолионом1.2 млн Веста голая по сравнению с джолионом средняя комплектация 1.5 и вней вообще даже близко с джолионом, в ней ничего нет
Берите Весту за 2.5 млн на вариаторе. Она меньше, хреново запакована, меньше мощности, и нет полного привода!
@@АнтонЕсипов-ь4в мы не сравниваем рынок ! Мы говорим о цене впринципе ! Некоторые сидарасы раздули цены , а стадо поддакивает , дескать ДА ! ЭТО ЖЕ СЕЙЧАС ТАКОЙ РЫНОК ...
Дырявый обзор
И комментарий под стать 🤝
Сомнительный , суррогатный авто с тупым роботом ,с гигантским расходом топлива , в варианте псевдо полного привода стоит Делфи , предурацкое ГУ ... Да и вообше много дурацкого ... Почти все .. Но для тех , кто сел в джульон после калины , нивы и гранты , это ведро покажется прекрасным , если на цену не обращать внимание ...
Поездил после весты. Веста на вариаторе лучше едет, отзывчивый газ. Динамика, конечно у джолиона лучше, но робот часто тупит.
@@ryozo2636 вибратор тоже не жилец на наших дорогах ...
На автобус не опоздай
@@user-wc8ju3ec2w какое дурацкое шаблонное суждение ... Каких сотни
Рекламная акция китайского хлама?!)))