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後期の31スイスポ!!NAで乗ってました懐かしいですね
Sammit should buy this for May!A perfect first car!
この前筑波山に初めて行きました。スイフトならば道路の幅からジャストフィットですね。現行シビックは大き過ぎる。
50歳オッサンです。ZC31のMT乗りたいですｗ
先週代車でスイフトスポーツのドンガラサーキット仕様乗ってましたけどめっちゃ楽しかったです( ^ω^ )
タービンキットめっちゃめっちゃほすぃいです！❤
登録者数7万人突破おめでとうございます🎉歴代スイスポではこのデザインが一番好きですが、現行のセーフティサポ無しで200万前後は今しか買えないでしょうから魅力的ですよね！(税金もワンランク安い)この先はハイブリッド無しで出ることはないと思うので、当然値段も重量も上がっちゃいますね...
Hksではターボキット出てますよ〜
Класс машина!!! Не подскажете что за турбина?Спасибо
ボンネットのゴムのやつ触りたくなる同士
装着ホイールはVOLK RACING DAYTONA SPEEDです(グーグル先生情報)
ターボキットはトラストの他にモンスタースポーツやHKSからも出てました。あとはスーパーチャージャー仕様も結構出てますZC31SはTMスクエアのT氏が今もお気に入りだそうです
駆動方式、メーカー拘らないなら国内唯一の低価格スポーツカーとりあえずで造った初代、JWRC(国内競技車両)にあわせて1.6にした2代目3代目またまた手持ちで造った1.4ターボになってクラス分けがJG4、JG7になってしまったマーチR、ダイハツX4のように換算して1.6以下で戦える車が無くなってしまった
確かに❗お手頃な『ライトウェイトスポーツ』ですネェ～👍😁😁孫娘(19)が現行スイスポターボ🚘の納車(来年1月)が楽しみです😄😄
買い取りなさってるという事ですが、私のzc31sはド・ノーマルで色はチャンピオンイエローです。型は2型ですね。事故車ではありません。只、運転席のサイドステップに歪みがあり、ボディの傷もそれなりです。距離は今のところ18万2,000キロを少し越えました。買い取り価格は付きますか?
まだ買取してないのなら、概要欄から査定ラインにメールしてみては？
TD04タービンやけん良き😊
現行のZC33Sのエンジンは、SUVのエスクードのエンジンの使い回し(チューン違い)だからあべちゃんの予想は違うんじゃね？wでも、ここまで金かけた車ならそのまま売ってあげて欲しいな。バラしたほうが儲かるだろうけどw
自分もこのままの仕様で欲しいですが、置き場所がなあ。。。
そのまま売って欲しい～
スイスポとスイフトは確かに違いが分かりませーん。テンロクNAならHONDAのあのエンジンを積んでる人もいるかも？？？
B16エンジンのことですか？あれは回転方向が逆なのでミッションごと載せないといけないので大変です
そうなんですか？車に詳しいんですね。勉強になります。
値段を知るにはホムペではなく電話で相談？
重度の鈴菌感染者みたいですね👍
確か、DAYTONA−Sってホイールだったはず🙂
ついにバラされてしまったか
バラでは無く丸車の値段が知りたい
電話すれば分かりますよ
Naモデルは先代のae86と呼ばれておりますwww
エンジン音が?気のせいかもですね。アクセルOFFの時に気になりました。
元愛車
ステアリング歪んでますね～
車高調・LSDだけでお山程度であれば十分遊べる。なおコーナーはやり過ぎると落下コース・・・
ボルグレーシングのデイトナだねー。
せっかく車の試乗してるのに(スピード)カメラワーク考えて欲しいんだけど、運転手ばかり映していてどうするんですか、正面を移すとかスピード感が正直欲しいです。
それやると速度違反がどうの言う人が出てくるからわざとそうしてるのかと
@@ysubaru776 返信させていただきます、それは公道を走っているのであれば、わかります、だけど今回の周りの映像を見る限り、会社内の道路(敷地内)ですから、スピード違反は、当てはまらないと思いますよ、わかってもらえましたか。
出してる物を黙って見れないなら見なけりゃいいんじゃね？お前のコメント自分本位の欲しがりなwww
台風凄かった😅
後期の31スイスポ!!
NAで乗ってました
懐かしいですね
Sammit should buy this for May!
A perfect first car!
この前筑波山に初めて行きました。スイフトならば道路の幅からジャストフィットですね。現行シビックは大き過ぎる。
50歳オッサンです。ZC31のMT乗りたいですｗ
先週代車でスイフトスポーツのドンガラサーキット仕様乗ってましたけどめっちゃ楽しかったです( ^ω^ )
タービンキットめっちゃめっちゃほすぃいです！❤
登録者数7万人突破おめでとうございます🎉
歴代スイスポではこのデザインが一番好きですが、現行のセーフティサポ無しで200万前後は今しか買えないでしょうから魅力的ですよね！(税金もワンランク安い)
この先はハイブリッド無しで出ることはないと思うので、当然値段も重量も上がっちゃいますね...
Hksではターボキット出てますよ〜
Класс машина!!! Не подскажете что за турбина?Спасибо
ボンネットのゴムのやつ触りたくなる同士
装着ホイールはVOLK RACING DAYTONA SPEEDです(グーグル先生情報)
ターボキットはトラストの他にモンスタースポーツやHKSからも出てました。
あとはスーパーチャージャー仕様も結構出てます
ZC31SはTMスクエアのT氏が今もお気に入りだそうです
駆動方式、メーカー拘らないなら国内唯一の低価格スポーツカー
とりあえずで造った初代、JWRC(国内競技車両)にあわせて1.6にした2代目3代目
またまた手持ちで造った1.4ターボになってクラス分けがJG4、JG7になってしまった
マーチR、ダイハツX4のように換算して1.6以下で戦える車が無くなってしまった
確かに❗お手頃な『ライトウェイトスポーツ』ですネェ～👍😁😁孫娘(19)が現行スイスポターボ🚘の納車(来年1月)が楽しみです😄😄
買い取りなさってるという事ですが、私のzc31sはド・ノーマルで色はチャンピオンイエローです。型は2型ですね。事故車ではありません。只、運転席のサイドステップに歪みがあり、ボディの傷もそれなりです。距離は今のところ18万2,000キロを少し越えました。買い取り価格は付きますか?
まだ買取してないのなら、概要欄から査定ラインにメールしてみては？
TD04タービンやけん良き😊
現行のZC33Sのエンジンは、SUVのエスクードのエンジンの使い回し(チューン違い)だからあべちゃんの予想は違うんじゃね？w
でも、ここまで金かけた車ならそのまま売ってあげて欲しいな。バラしたほうが儲かるだろうけどw
自分もこのままの仕様で欲しいですが、置き場所がなあ。。。
そのまま売って欲しい～
スイスポとスイフトは確かに違いが分かりませーん。
テンロクNAならHONDAのあのエンジンを積んでる人もいるかも？？？
B16エンジンのことですか？
あれは回転方向が逆なのでミッションごと載せないといけないので大変です
そうなんですか？車に詳しいんですね。勉強になります。
値段を知るにはホムペではなく電話で相談？
重度の鈴菌感染者みたいですね👍
確か、DAYTONA−Sってホイールだったはず🙂
ついにバラされてしまったか
バラでは無く丸車の値段が知りたい
電話すれば分かりますよ
Naモデルは先代のae86と呼ばれておりますwww
エンジン音が?気のせいかもですね。アクセルOFFの時に気になりました。
元愛車
ステアリング歪んでますね～
車高調・LSDだけでお山程度であれば十分遊べる。なおコーナーはやり過ぎると落下コース・・・
ボルグレーシングのデイトナだねー。
せっかく車の試乗してるのに(スピード)カメラワーク考えて欲しいんだけど、運転手ばかり映していてどうするんですか、正面を移すとかスピード感が正直欲しいです。
それやると速度違反がどうの言う人が出てくるからわざとそうしてるのかと
@@ysubaru776 返信させていただきます、それは公道を走っているのであれば、わかります、だけど今回の周りの映像を見る限り、会社内の道路(敷地内)ですから、スピード違反は、当てはまらないと思いますよ、わかってもらえましたか。
出してる物を黙って見れないなら見なけりゃいいんじゃね？
お前のコメント自分本位の欲しがりなwww
台風凄かった😅