Самый лучший мотобуксировщик это тот который собрал сам и ругать что такие сякие некого. Всё что продаётся ето конструктор который надо переделать под себя. Цена тросика 500 рублей.
Брызговики толкача мы изменили и делаем теперь его совсем другой формы из толстой лодочной ПВХ ткани в форме полукруга. А верхнюю часть вообще убрали - снега теперь меньше. Смотрите видео от Василия Кокачева у нас в группе В Контакте " Мототолкач, мотобуксировщик и пневмоход Ураган". Если фанеру для защиты от снега вверху оглобли поставите - её сразу сломает на 1-м сугробе, если только делать на петлях и то на обратном ходу все равно сломает..
То что вы постоянно дорабатываете свою(нашу) технику и постоянно вносите улучшения я вижу, в том числе и на основе критических замечаний которые всплывают в процессе эксплуатации от пользователей Урагана. Это нормальный рабочий процесс. А так по своей проходимости, простоте конструкции считаю Ураганы стоят на ступень выше чем многие другие буксы.
@@mitya_rybak будьте добры загоните его в пухляк и сделайте честный обзор по расходу топлива. А мы поддержим канал подпиской. Просто уже надоело смотреть как ураганы ездят на святом духе.
"В целом супер"- ваши слова и это главное! Мы обращались и общались с нами без проблем.Свеча у мототолкача стоит второй год с завода! По поводу "снега на спину"...Это как говорится любой каприз за наши деньги. Мы же не с кабиной купили. Из воздухофильтра можно убрать внутри только"бумагу". А поролон внутри надо оставить. Для защиты от завихрений. Тросик мы заказали сразу, так как он всегда должен быть в запасе. Тут уж никто не виноват. Единственное в чем был минус - стопорное кольцо переключения реверса был сыромятина , выдавило. Получился наклон станины и реверс ручкой цеплялся. Вовремя увидел: выровнял и закрепил двумя шинками станину и заменил стопорное кольцо. Пишу, чтобы проверяли качество стопорного кольца и другие не пострадали. Но Урагановцы молодцы, если бы не их труд, не было бы таких крутых поездок в непроходимые заснеженные места для выброса мужского адреналина и насладиться рыбалкой.
Причём тут свечи Вася. Сними трубку сапуна с воздухозаборника, заглуши отверсие и будет тебе счастье. С фильтра вырви бумагу. Когда чёрный дым идёт это льёт карбюратор... Именно из за трубки сапуна (точно не скажу как, но как то подмерзает игла). Замени масло в двигле если долго лил может что разжижено бензином масло.
Привет. Фанеру на оглоблю не ставь, ее сломает. Букс ходит в верх и в низ на неровностях очень высоко. Ставят на сам букс на планку впереди., с регулировкой под натяжения цепи. Снег кидает на много меньше. Болты капота я завернул с другой стороны то есть с нутри от двигателя, получилось что-то вроде шпилек и с наружи закручиваю капот барашками. Свеча родная второй сезон, фильтр бумажный не выкидывал. Бур вожу в переднем корыте.Тросик нужно было сразу запасной выписывать, как и цепь и замки цепи. И нужно немного подвязать их но не затягивать сильно. А то в лесу любая ветка может наделать беды. Было дело зацепилась и понесся он в деревья. Ну а вообще удачи в рыбалке, заходите на мой канал, там я думаю найдете что-нибудь для своего урагана полезного.
В Контакте группа. Там всё разжёвано по всем моментам, и ответ найти на любой вопрос не проблема. И не обязательно цепи, тросики, свечи и подобное, заказывать у Урагана, если это добро можно рядом найти. С капотом аообще не разу не парюсь. Он просто лежит на месте, зачем то крепить его смысла не вижу. Вам фактически продали довольно удачную, конструкцию, собственного производства, а как поведёт себя китай лифан, сунутый в сугроб, каждый узнаёт по своему. Удачных рыбалочек🐳🐟🐠🐡
Стеклопластиковый капот будет дороже на 5 тыс, плюс он тяжелее, хрупок на удар и боится вибрации, а наш капот из ПНД если сделать крепеж натянутыми резинками он в теплое время просто искривится. + качество резины отвратительное сейчас, на морозе резинки часто лопаются - мы пробовали. Потом будете кричать что резинки нормальные поставить не можете. Капот Урагана крепится все на 3-х винтах (а не саморезах!) - кому-то это сложно, но в реальности под капотом особо делать нечего, только новички туда по началу лезут после обкатки масло поменять или просто любопытство удовлетворить.. Зато винты - это это максимально надежный крепеж.
@@mitya_rybak меня раздражает само одевание капота, нужно с трех сторон попасть в пазы, для этого раз 5 оббежать вокруг Урагана, винты если были бы с барашками наверное было бы лучше. Про качество резины согласен, но на многой технике применяются такие застежки и нормально . И думаю что это действительно расходник по которому к производителю не было бы точно никаких претензий.
@@Сергеймарцинский-ф4м тут нудно выбирать либо прорези либо винт, как минимум доставать капот из пррорези точно легче. Можно вообще в прорези не попадать - капот и так никуда не денется. Раньше у нас капот креплся на 5-ти винтах, теперь всего 3 шт, думаю это уже лучше.. Мы непрерывно улучшаем констркцию как можем
Ледобур если маленького диаметра то ему легче пробить трубу, а вообще данная труба самая дорогая и считается морозостойкой. Будем думать какую трубу подобрать. 1-й раз подобный отзыв на шнекодержатели. Если ледобур маленький мы вставляем сзади высокую 550-600 мм пластину ПНД 3 мм и 100 мм шириной и она фиксирует 130-й шнек от прыжков и ударов. На низ подкладывается резина чтобы не тупились ножи.
@@mitya_rybak ну у нас все трубы одинаковые, а буры могут быть разные. Мы отгрузили все что было прописано в договоре. После Вашего случая изменил прайс и добавил в шнекодержатели фиксирующие пластины, которые будут прописаны в договоре.
Мой опыт приобретения мотобуксировщика «замечательной» компании ураган. Будущие покупатели 1000 раз подумайте, прежде чем обращаться к ним. 12 августа 2021 заказал Промысловика и перевел предоплату. Продавец гарантировал изготовление товара в течении 45 календарных дней. Но не через 45, не через 60 дней букс не был готов. Ответы были разные: сначала говорили нет гусениц, потом, что заказ будет готов до конца текущей недели, через неделю говорили, что гусениц опять нет, но Вы ждите, только не понятно сколько. Тогда я решил расторгнуть договор и получить обратно свои кровные. Сделать это оказалось очень непросто. Менеджер решить этот вопрос не в силах, а дозвониться до руководства оказалось невозможно, так как со слов менеджера это очень занятые люди. После того, как я опубликовал пост в их группе в VK, со мной вышел на связь некий Алексей, а после менеджер Наталья составила доп. соглашение, по которому они обязались мне перевести мою предоплату и комиссию за перевод в течении 5 банковских дней. На мой вопрос компенсировать хоть какую-то неустойку получил отказ. На тот момент я не захотел связываться с оф. претензией и подписал я это соглашение в тот же день 13 октября, но как уже можно было догадаться денег в оговоренный срок я так и не увидел. То есть эти господа и здесь не выполнили своих обязательств. 21 октября я отправил им по электронке официальную претензию. Отправил и по Почте с уведомлением. 22 октября перевели мне предоплату, без неустойки. Даже не извинились.. С судом связываться не стал.
Такое отношение не только в компании Ураган,но и в Глобалдрайв.Мне прислали не ту модель мотобуксировщика,не с того города,да ещё и с поломками...без верхних роликов на гусянке,с металлическими опилками в баке и карбюраторе,повреждена оболочка тросика (в итоге просто замёрз),сломан корпус воздушного фильтра и не работает фара...это неполадки обнаруженные на сегодняшний день.Как только компания получает ваши деньги больше вы им не интересны.
Чехлы мы сами не шьем, но опционально их дорабатываем, чтобы снег не попадал в стартер и в зазор между воздушным фильтром и карбюратором. на сколько я знаю свои чехлы шьет лишь 1-н производитель в РФ.
Это не только у вас такая песня! Недавно купили мотобукс шермакс в глобалдрайв в саратове, ровно так же игнорируют звонки,у нас с карбюратор ом какая-то проблема!
В том, что мы не можем обеспечить ЗПЧ вините того, кто придумал модную болезнь и на больничном надо теперь всем сидеть по 3-4 недели до отрицательного теста. У нас экспедитор заболел короной на месяц в декабре и Анастасия разрывается и за экспедитора, и в Рыбинск/Москву ездит и по ЗПЧ успевает отвечать. работала даже 30-31 в ночь и днем 31-го и вроде всем ответила. Но производство на праздниках теперь - Вы же отдыхаете на видео, наши рабочие тоже хотят отдыхать.. Брать доп работника из-за одного месяца - это опять-же повысит цену на Ураган.. А в декабре это час пик - все все сразу нужно и до НГ желательно..
@@mitya_rybak в январе уже все успокоятся, декабрь самый пик. А ЗПЧ типа тросиков, свечей и цепей это расходники - мы обычно сразу их предлагаем в запас покупать..
@@reptiloid77 такая проблема возникала 1-й раз с 2013 года и была только в самом конце года.. Мы все оставим как есть и на случай очередных "пандемии" от запасного человека держать не будем - 10-ки человек получили расходники в том-же декабре все во время и несколько человек не во время и потом устроили шум это ничего не значит. По русски это называется из мухи слона делать..
Здравствуйте. Приобрели мотобукс? Сейчас многие производители буксировщиков стали собирать лонги. На длинной гусянке. Тем самым увеличивая их проходимость. Но комплектующие у всех практически одинаковые, плюс минус какие нибудь свои доработки. У меня Ураган третий сезон. Накатал приблизительно около 4 тыс км. Была одна значительная поломка, в реверсе накрылся подшипник и перекосило шестерни, от этого обломало на двух по паре зубов. Заказал эти шестерни на прямую у производителя реверса. Ну и вело тормоз барахло, долго не поработал. Демонтировал его и так нормально реверс включается, самохода в вариаторах нет. Сейчас слышал на Ураган гидравлический тормоз ставят. Нормальный буксировщик в эксплуатации, если с техникой дружишь и голова с руками на месте.
Фига открытие, нет чтобы перед покупкой почитать мат часть, ребят прежде чем поехать на любой технике, листоните инструкцию под пивко с приятелем и многие вопросы испорятся вместе со скоростью, тягой и удовольствием от изделия. Будьте здоровы и всем добра!
Фанеру прикрутишь от завихрения и её оторвет сразу как только перед букса подниметься на кочке в верх, свечи вози с собой и набор ключей, закрывать нужно бока чтоб снег ни летел, в фильтр, у нас 11 буксов ни кто фильтр ни выкидывал даже бумагу ни вытаскивал по 4-5 лет, плачите там в двоем ни стыдно, рук нет до делать самим, производителю лиж бы продать, что вы в двоем перебивая друг друга сказали, это мелочи всё, исправить до работать самим можно, купили бы снегоход Ямаху и прочие и ныли бы, одно скажу самое слабое место на урагане это тонкий маленький профиль на чем стоит сидешка, загибает на раз при ударе , трубы эти с зади под бур выкиньте их вообще на хер и ложите бур в ящик или корыто или замените сами эти трубы на ПНД трубы,сразу видно что трубы рыжие ни морозостойкие,все это знают кто сталкивался со стройкой, это Россия пока сам ни до делаешь ни кто делать ни будет
Пересмотрел кучу мотобуксировщиков и отзывы о них и решил что это мне ненужно. И был не большой опыт на охоте , больше таскали эту хрень чем передвигались на ней. Купил Тайга патруль 550 , машина очень понравилась в процессе эксплуатации . Но ,а мото собаки хороши ценой , ну и для рыбаков если не очень далеко.
@@ЕвгенийШидловский-к2ю для охоты хорошая машина . У моего гусянка 600 ая , идет отлично. Я брал год назад стоил 524 т.р сейчас и ценник подрос , но их и в продаже нет , разбирают . Вчера был на ТО заходил в салон где покупал стоят Векторы и Фронтиры Тайги нет ни какой . При ее цене спрос большой .
Я незнаю почему такие нелепые отзывы. Я обладатель такого букса четвёртый год. Сколько не звонил на фирму ураган, по поводу комплектующих и консультаций, всегда слышал ответ и очень вежливый разговор. Что касаемо букса, Всё о чём вы осуждаете производителя, это всё мелочи. В буксе ничего дорабатывать не надо. А то что капот крепится винтами, это верное решение. Если использовать резину, то капот будет в любом случае болтался и греметь, а там и резина на морозе лопнет. Я так понимаю вам бы так,сёл и поехал, даже не заправляясь и ничего не делать.
Хз. У меня мотособака Исудзу, двигатель зонгшин 20 л/с. Фильтр я не снимал и не выбрасывал. Мотособакой пользуюсь только зимой. Клапана отрегулируйте и не будет двигатель чихать и пыхать. До этого, пока клапана не отрегулировал, свечи менял за зиму минимум пару раз. Сейчас всё норм. Да и посмотрите маркировку свечи, а именно цифра на ней должны быть не меньше 5 это для зимы.
Надо убрать фартук с сидения он служит отбойником и поднимает снег от незакрытой гусинецы и укоротить дышло чтобы сиденье было ближе к мотобуксу. Не знаю правильно ли но у меня такой проблемы с забросом снега нет.
Насчет запчастей вы обсолютно правы вот пример буквально неделю отправлял человека чтоб забрать запчасти так он 35 минут стоял возле шлагбаума и дозвониться не мог до человека чтоб забрать думал все, денюжки улетели. Нужно ребятам менять подход к клиентам однозначно. Но востальном техника хорошая.
Ты ещё это называешь снегоходом , хватит трепать ! Знаю не по наслышке. Тоже купил три года назад это устройство Нет это не снегоход , так по плотному снегу ещё и едет , а если снег рыхлый все приехал. На бок валится одно и другое и закапывается . Хорошо у соседа есть настоящий снегоход Буран! На нём и ездим на рыбалку.
Тубусы побились буром смотрите внемательно видео а тросик по моей вине я уже поменял и притензий к производителям неимел за тросик я говорил это по видио
У нас тоже была поломка... Сами купили запчасти... Предоставили чеки... И урогановцы перевели денежные средства в полном объёме.... Можно у меня на канале с этим ознакомиться.... Как сломались... Как добрались.... Как чинились.... На каждую слезу платочка не найти....
У меня такой же, и проблемы те же. Задумка не плохая, реализация полное говно. Обратная связь такая, как-будто я у них денег занял и в подарок от них же снегоход получил. В общем создаётся впечатление, что вся эта организация состоит из типичного пролетариата. Люди с интеллектом так себя не ведут.
так такие обзоры можно по каждому мотобуксировщику делать. Так как двигателя практически на всех китайские, и комплектующие во многом тоже. И пора уже знать, то что собирают у нас , всегда требуется доработать под себя.
@@zozazoza1943 можно и сделать обзорчик. Но на моём буксе двигатель мозг мне не выносит. Свеча третий сезон родная ходит. Кнопки не разваливаются, ходовая живая. Из доработок только цепь закрыл защитным кожухом и двигатель своим чехлом. В общем мой обзор получился бы положительным, но тоже честным.
Это скорее всего у вас на обкатке такой расход, ещё про свечи упоминали, что черные, проверьте клапана. Средний расход бензина 5 л как минимум на два часа работы, по пробегу 15-17л на 100 км( тоже ориентировочно)
@@Сергеймарцинский-ф4м, а почему расход не может быть 5 л в час? Если по достаточно ровной дороге ехать со скоростью 30 км /ч, то за час он скушает и поболе.
@@ВасилийКокачев-г8я согласен . 5л на 30км, получается грубо 18л на й100 км, т.е примерно как я и указал. Не думаю что хозяин все это время гонял Наташкой скорости. А судя по видио он только производит обкатку. Поэтому я так ответил
Приветствую🤝,воздушный фильт забивается сажей и в плюсовую погоду,убирают внутри бумагу,оставляют наружнюю губку и вперёд. У меня каракат(7лет)с лифанчиком 15л.с.И ещё свечи может засирать из за глушителя,его тоже со временем забивает сажей и проходимость выхлопных газов ухудшается. На каракате переделал на глушитель от Оки,на буксе, просто имейте ввиду. Место фанеры между буксом и санями я бы поставил тронспортёрную ленту, а не фанеру, спасибо за отзыв, удачи мужики🤝
Тросик не должен ни где торчать, там есть крепления для тросика, только что смотрел Юра Бойко (метаокопом занимается)купил такой же мотобукс и показывал как тросики укладывать и не где не торчат они
В голос орнул ... Тросик газа он заказывает у производителя... Аллоо купи в магазине ! Дешевле и проще...😂😂 Фильтр ему должны были сказать снимать, клоун... 🤡 это техника всесезонная... И фильтр обязателен. Овощи, и еще раз овощи... Дай сил и терпенья директору производства этого букса... Упаси боже от таких КЛИЕНТОВ
Митька рыбак, говоришь ты конечно складно. А че у тебя газовый трос к толкачу не привязан хотя бы изоленетой или пластиковыми хомутами (я так делаю каждый сезон - 5 лет) -это твой косяк. Ты уж извини, что с критикой, но я свой использую и летом (сено -солома) Да и падать меньше надо. По поводу свечей -езжу на родной свече 5-6 сезон (правда на 17ти сильном Мужике, а по нету рекомендовали обычные Бриковские свечи 170 руб - лежат в комплекте). Ну удачи тебе, Митька Рыбак... Палец.
Непривязал тросик ,так как он уже поломался ,я нестал особо заморачиваться ,дождался новый и зделал все как надо ,ребята смотрите внемательно видео ,я ведь несказал что ураган полный отстой ,а сама компания относится к клиенту Говняно
Шланг, с клапанов убирай с фильтра. На корпусе фильтра отверсти капроном закрыть и натянуть 2 см шланга Фильтр выкинь бумагу . Паралон оставь и натяни капрон калготку. Все хорошо работает.
Виноваты не мы и не свечи, а Вы покупатели, что комплектный подогрев входящего воздуха поставить по инструкции не можете. ну или сэкономили на доработанном чехле. Черный дым, двигатель не тянет, чихает, на свечах черный нагар, летят свечи.. Это 1-е признаки того что движку холодно или жарко. Свечи на двигателе стоят заводские, но лучшая свеча А17ДРВМ Москвичевская, пр-во БОШ. Зазор 0.7 мм
@@mitya_rybak бля ну это писец дороговато, я за 200т.тофалар 600 взял, проблем нет с ним,прёт как танк, гоняю кайфую, а выбор был между ураганом и тофам, выбор пал на тофалар и очень рад этому )))
@@mitya_rybak комплектный подогрев ко всем Ураганам идет - пластины из оцинковки сложной формы с отверстием и без (обычно лежат в инструкции), их только подогнуть надо..
@@Алтай-р3р Экономить Ваше право. Рама Урагана из дорого холоднокатанного профиля раза в 1.5 крепче - мнение заядлого охотника и владельца Урагана гус. 600, Бурана и Скандика гус. 600 из Эвенкии. Боковины из лазерной резки никогда не отличались надежностью и всега мешают выходу сырого снега по бокам. Сзади у Тофалара нет места для выхода снега. Т.е в сыром снегу и нааледи будут явные проблемы. Да и руками чтобы почистить туда подлезть будет проблема. Катки (кстати без защиты от воды - после лужи надо будет разбирать) всегда хуже склиза по проходимости по глубокому снегу и в наледи. А когда снега мало катки на балке худший вариант - по неровностям они почти не работают. Развесовку движка они с нас скопировали молодцы конечно, как и регулировку центровки толкача по длине, но оглобля у нас длиннее - значит возможностей для центровки больше и проходимость когда 10-15 кг груза в багажнике у Урагана будет выше (если в сухом снегу и оба на склизах). Сиденье водителя визуально у Урагана ниже, хотя надо мерять - это очень важно чтобы не было валкости. И у Т сиденье с наклоном вперед как на снегоходе - водитель вероятно будет съезжать вперед, а у Урагана строго горизонтально. На снегоходе есть спереди бак и водитель в него упирается. а тут упереть только в руль яйцами можно. Руль у Т к саням крепится очень жидко даже без втулок. Просто вертикальная пластина.. Это место слабже завтуленного крепежа Урагана раз в 10-ть. Руль собирается профиль в профиль что очень жидко по мне и будет люфтить, причем как понял туда может набираться вода или снег - ибо нижний профиль больше размером. Крепеж оглобли к мотобуксировщику тоже примитивный, прочность данного узла на Урагане в разы больше, ибо у нас оглобля образует замкнутый контур (квадрат) с балансирным валом и является сверхжесткой контрукцией. Поэтому мы можем делать оглоблю длинее, а длина оглобли напрямую влияет на проходимость и должна быть пропорциональна длине гусянки. Сама оглобля у Урагана сделана из двойного гнутого толстостенного 25 профиля (работают 4-е горизонтальные стенки), что явно прочнее оглобли Т (работают 2-ве стенки). Подшипник ведущего вала у Ураган в базе закрыты от воды и грязи. Это значит что попав в ручей или весной в лужу или наледь проблем не будет. Опционально можно защитить всю подвеску. На Тофаларе такое невозможно. Шестеренчатый реверс с прямозубыми шестернями Т у нас не выдержал испытаний и мы его больше не продаем. Цепной реверс Буран в разы надежнее, ремонтопригоднее (везде есть ЗПЧ) и не воет (не слышно). Кстати на Т 600 в Якутии он уже развалился в течении месяца.. Дело было где-то в тайге.. Есть видео на Ютубе если не верите. Видео еще видео, где для замены масла в ДВС требуется снимать сам двигатель. А выставить обратно все не так просто - сбиваются настройки вариатора. На Урагане подобное конечно не требуется, да и сама силовая установка Урагана (реверс, вариатор и двигатель) при необходимости снимается с рамы максимально быстро - требуется открутить всего 4 болта.
Добрый день. У меня тоже Ураган Сибирь. Покупал в 2020 году до сих пор стоит родная свеча, я её даже не откручивал не разу. В ВК группе Урагана тема по поводу воздушного фильтра 1000 раз мусировалась, производитель даже видео про это снимал. По поводу обратной связи с покупателем это правда проблема.
@@mitya_rybak, а в чем проблема вступить в группу, тем более у Вас Ураган. Очень много участников группы Ураган вообще без всякой снегоходной техники. Почитайте там обсуждения с 2016 года на разные темы, авось что то полезное для себя почерпнете.
я уже 5 лет езжу на собаке только зимой и не каких проблем с фильтром а насчет общения с клиентами у меня мужик та же самая песня так что покупайте самую дешовую и потихоньку переделывайте потому что они собраны все из одних комплектующих и не очень ровными руками да чуть не забыл в фильтре в корпусе я прорезал сбоку к глушителю дырку и поставил консервную банку а нижние отверстия заткнул теперь снег не попадает идея не моя сам у людей увидел
@@martinmartino3348 Мартин, если нравится чтобы за ваши деньги из вас делали идиота и хамили всякие Ромики, тогда однозначно платите деньги за Ураган, звоните в никуда, а если повезёт дозвонится, пусть бравые парни из Череповца по учат жизни (они считают что им это можно) и конечно похамят, куда без этого.
Ребята, вы в группе вк читаете полезные советы? По моему мнению вам только лыжи подойдут, вы с такой простой техникой справиться не можете. Ураган аппарат огонь, сделает любой снегоход в лесу, вы просто не понимаете на что он способен. Удачи Вам!
В чем проблема, устранить все эти недостатки, своими руками?? Вы хотите за 150т купить себе охуенный снегоход?? Сейчас даже снегоходы по милиону, плохого качесва, все ломается
Ребят , без обид, но производителю может ещё вас в жопу расцеловать. Вы элементарных технических проблем будь то тросик газа или свечи, возникших не по вине производителя, решить не можете. А что будет если в лесу цепь порвётся?
Пользуюсь Базовой моделью без толкоча, со старым капотом на 5 винтах. При обслуживании не вижу сложности их открутить как и любой болт или гайку будь он на собаке или на машине!!! Да и нечего там делать кроме как в межсезонье сухарики смазать или поменять на варике! Фильтр стоит родной с бумагой,доработку из жести не производил,так и лежит дома с доками, сопун на карбе не снимал т.к. нет промлем с этим.Чехол из кожи, держится на фильтре прижатый просто барашком. Двигатель лифан 15 с родной свечёй ездит до сих пор по морям по лесам по озерам, тросик газа так же родной стоит.
Блин, зашёл думал тут капец беда какая, толкач не едет, разваливается. А тут два взрослых мужика как дети с велосипедом, там снег, там пластик, там тросик... Вы серьезно? Самим то как? Это вообще мелочи, чего позоритесь то. За час это все устанить можно.
Приветствую! у меня тоже Сибирь 2020г Полностью согласен по креплению капота, очень неудачное крепление. У нас в группе уже многие переделывают на резинки. Брызговик тоже после первой поездки опустил ниже. Закрыть отверстия лучше не фанерой а ПНД. Со свечами проблем не было. многие вопросы можем обсудитьв личке в ВК
@@вездеход-Ураган-мототолкач что в Урагане хорошего я неоднократно писал в группе, у него очень много хороших технических решений. Но что мне не нравится я об этом тоже честно пишу.
Фильтр мелкую сетку,глушак на пол ,бензобак отвалится,вариатор,цепь усиленную ,со звездочкой, безофильтр,кран до карбюр ,еще куча говна за 4 года ,зае......ся,что дальше? Казань,Идьдус
👍Мужики можете по фильтру подробней рассказать что вы там выкидываете поролон который выполняет функцию ? И что за место него ставите! Первый раз за эту проблему слышу хотя на мотособаках собаку сел!))
Мужики, какая глупость выкидывать фильтр! Хоть поролон оставьте, не в открытом же море мотор работает! История старая, как мотособака - нужно сделать забор воздуха от глушителя. Я ещё в начале 2018 года сделал так. Коробочку выгибаем из оцинковки и крепим на два болтика со стороны глушака на крышку фильтра. В корпусе фильтра затыкаем поролоном отверстия. В коробочке нашей коронкой или ступенчатым сверлом сверлим пару отверстий на 30-32. Зазор от глушителя 4-6 мм. ВСЁ!!! Моя собака отходила не одну тысячу км с РОДНЫМ фильтром. С бумагой и поролоном. Сапун обязательно скинуть вниз, штуцер на фильтре заткнуть. И все проблемы зимой. Свечи NGK BP6E или аналоги.
Самый большой минус толкоча, это огромной длинны трос газа,который никак не защищён. Если на реке его переламывает в нескольких местах, то что говорить о тайге, зацепа троса полюбому не избежать и понесёшься на толкоче до первого дерева
Привет! 🤝 все так у нас с обслуживанием... Из-за этого и самолеты суперджет никому не нужны, тк вечно запчастей на них... А про нас простых вообще молчу... Грустно. Только искать аналоги и что-то кулибинить...
@@fabrika-r не смазанный вовремя трос газа особенно без доработанного чехла при езде в свежем пухляке может обледенеть, ну или повредится при падении как на видео, поэтмоу всегда с собой надо возить запасной. Замок цепи может расстегнуться и цепь потеряться в снегу. Хотя у нас цельная цепь без замка дороже всего на 50-100 руб. Свечи тоже всегда должны быть в запасе. Ну и все в целом..
Сплошной срач автора видео и производителя.. Автор не в адеквате,но и производитель не отстает.. Нет чтобы вопрос с ним порешать, подкинуть ему запчастей и сделать так чтобы он заткнулся они развели тут жванину...
Тупые ребята.С технико не дружат.У них классики не было жигулей горячий воздух в карбюратор .То что поставили чехол на двигатель молодцы ящик убирай вместо него пассажира..слез нет груза ты выехал
Имею точно такой-же, да есть мелкие недостатки, но в целом конструкция удачная, по тайге лазить, лучше не надо. Бензин просто нюхает, по сравнению с любыми снегоходами, хочешь скорость, ставь звёздочку ведущую больше,, я делал что он до 60 км в час разгонялся легко, быстрее просто страшно уже))) Нет у меня камеры хорошей, я бы сделал самый точный обзор.
Ребята я задолбался всем отвечать ,смотрите видио внимательно ,я про скорость нечего неговорил что нехватает , просто отношения компании ураган к своим клиентам гавно и показал мелкие недочеты в целом меня пока устраивает а там посмотрим
Ураган, как компания себя полностью дискредитировала. Технические, инженерные решения никакие. Это ведро с болтами, для которого нужно возить второй ураган, так как ломучесть запредельная. К тому же и отношение к клиентам пренебрежительное. Берите либо нормальные импортные снежинки либо тофалар или балтмоторс.
У меня полутораметровая база Урагана и в прошлый сезон я с него не слезал. Снега было много, местами бывало и лопата помогала. Нормальная проходимость. Ураган с двухметровой базой во многих местах в проходимости Бурану не уступит. У Урагана в кое каких местах может не хватить динамики разгона и скорости.
Свечи летят и фильтр обмерзает от лени покупателя прочитать инструкцию и поставить штатный подогрев входящего воздуха или из экономии на доработатнном чехле th-cam.com/video/qKEz600nE6I/w-d-xo.html
Самый лучший мотобуксировщик это тот который собрал сам и ругать что такие сякие некого. Всё что продаётся ето конструктор который надо переделать под себя. Цена тросика 500 рублей.
Не в цене дело вы видимо невнимательно смотрели ,а в отношение к покупателю темболее тросик полител по моей вине
Брызговики толкача мы изменили и делаем теперь его совсем другой формы из толстой лодочной ПВХ ткани в форме полукруга. А верхнюю часть вообще убрали - снега теперь меньше. Смотрите видео от Василия Кокачева у нас в группе В Контакте " Мототолкач, мотобуксировщик и пневмоход Ураган". Если фанеру для защиты от снега вверху оглобли поставите - её сразу сломает на 1-м сугробе, если только делать на петлях и то на обратном ходу все равно сломает..
То что вы постоянно дорабатываете свою(нашу) технику и постоянно вносите улучшения я вижу, в том числе и на основе критических замечаний которые всплывают в процессе эксплуатации от пользователей Урагана.
Это нормальный рабочий процесс. А так по своей проходимости, простоте конструкции считаю Ураганы стоят на ступень выше чем многие другие буксы.
Уважение таким людям которые говорят правду. Мужики с новым годом счастья и здоровья вам и вашим близким
Спасибо за потдержку
@@mitya_rybak будьте добры загоните его в пухляк и сделайте честный обзор по расходу топлива. А мы поддержим канал подпиской. Просто уже надоело смотреть как ураганы ездят на святом духе.
@@КанинскийАлександр Хорошо как будет возможность обязательно зделаю сьемку
@@mitya_rybak будем ждать ✋
Тогда прочитайте здесь все наши комментарии, чтобы все честно было.
"В целом супер"- ваши слова и это главное! Мы обращались и общались с нами без проблем.Свеча у мототолкача стоит второй год с завода! По поводу "снега на спину"...Это как говорится любой каприз за наши деньги. Мы же не с кабиной купили. Из воздухофильтра можно убрать внутри только"бумагу". А поролон внутри надо оставить. Для защиты от завихрений. Тросик мы заказали сразу, так как он всегда должен быть в запасе. Тут уж никто не виноват. Единственное в чем был минус - стопорное кольцо переключения реверса был сыромятина , выдавило. Получился наклон станины и реверс ручкой цеплялся. Вовремя увидел: выровнял и закрепил двумя шинками станину и заменил стопорное кольцо. Пишу, чтобы проверяли качество стопорного кольца и другие не пострадали. Но Урагановцы молодцы, если бы не их труд, не было бы таких крутых поездок в непроходимые заснеженные места для выброса мужского адреналина и насладиться рыбалкой.
Да разбераюсь че к чему
Купите длиннобазый буран и комфорта больше в поездке. Адреналина на тихоходе ползающем не получить.
Причём тут свечи Вася. Сними трубку сапуна с воздухозаборника, заглуши отверсие и будет тебе счастье.
С фильтра вырви бумагу.
Когда чёрный дым идёт это льёт карбюратор... Именно из за трубки сапуна (точно не скажу как, но как то подмерзает игла).
Замени масло в двигле если долго лил может что разжижено бензином масло.
Можно купить кит комплект супер лог на 500 гусянке, и как хочешь доработать
Спасибо я уже приобрел в общем все устраивает а мелочи везде бывают
Привет. Фанеру на оглоблю не ставь, ее сломает. Букс ходит в верх и в низ на неровностях очень высоко. Ставят на сам букс на планку впереди., с регулировкой под натяжения цепи. Снег кидает на много меньше. Болты капота я завернул с другой стороны то есть с нутри от двигателя, получилось что-то вроде шпилек и с наружи закручиваю капот барашками. Свеча родная второй сезон, фильтр бумажный не выкидывал. Бур вожу в переднем корыте.Тросик нужно было сразу запасной выписывать, как и цепь и замки цепи. И нужно немного подвязать их но не затягивать сильно. А то в лесу любая ветка может наделать беды. Было дело зацепилась и понесся он в деревья. Ну а вообще удачи в рыбалке, заходите на мой канал, там я думаю найдете что-нибудь для своего урагана полезного.
Спасибо буду имень в виду
Просьба прочитать для информации мои ответы Выше, чтобы развеять сомнения..
В Контакте группа. Там всё разжёвано по всем моментам, и ответ найти на любой вопрос не проблема. И не обязательно цепи, тросики, свечи и подобное, заказывать у Урагана, если это добро можно рядом найти. С капотом аообще не разу не парюсь. Он просто лежит на месте, зачем то крепить его смысла не вижу. Вам фактически продали довольно удачную, конструкцию, собственного производства, а как поведёт себя китай лифан, сунутый в сугроб, каждый узнаёт по своему. Удачных рыбалочек🐳🐟🐠🐡
Спасибо за совет
Стеклопластиковый капот будет дороже на 5 тыс, плюс он тяжелее, хрупок на удар и боится вибрации, а наш капот из ПНД если сделать крепеж натянутыми резинками он в теплое время просто искривится. + качество резины отвратительное сейчас, на морозе резинки часто лопаются - мы пробовали. Потом будете кричать что резинки нормальные поставить не можете. Капот Урагана крепится все на 3-х винтах (а не саморезах!) - кому-то это сложно, но в реальности под капотом особо делать нечего, только новички туда по началу лезут после обкатки масло поменять или просто любопытство удовлетворить.. Зато винты - это это максимально надежный крепеж.
Может быть вы правы
@@mitya_rybak меня раздражает само одевание капота, нужно с трех сторон попасть в пазы, для этого раз 5 оббежать вокруг Урагана, винты если были бы с барашками наверное было бы лучше. Про качество резины согласен, но на многой технике применяются такие застежки и нормально . И думаю что это действительно расходник по которому к производителю не было бы точно никаких претензий.
@@Сергеймарцинский-ф4м тут нудно выбирать либо прорези либо винт, как минимум доставать капот из пррорези точно легче. Можно вообще в прорези не попадать - капот и так никуда не денется. Раньше у нас капот креплся на 5-ти винтах, теперь всего 3 шт, думаю это уже лучше.. Мы непрерывно улучшаем констркцию как можем
Я барашковые винты сразу поставил, намного проще с ними. Барашки круглые пластмассовые очень удобно...
Стоит вопрос между тофалар и ураганом что выбрать подскажите
Незнаю как по мне ,все одинаково ,но по проходимости ураган неплохой ,как тофолар незнаю ,и плюс то что экономичные ,все мотосабаки
@@mitya_rybak спасибо!
Ледобур если маленького диаметра то ему легче пробить трубу, а вообще данная труба самая дорогая и считается морозостойкой. Будем думать какую трубу подобрать. 1-й раз подобный отзыв на шнекодержатели. Если ледобур маленький мы вставляем сзади высокую 550-600 мм пластину ПНД 3 мм и 100 мм шириной и она фиксирует 130-й шнек от прыжков и ударов. На низ подкладывается резина чтобы не тупились ножи.
Всмысле если маленький бур , Труба на 150 а бур на 130 как положено это ваш косяк а не мой
@@mitya_rybak ну у нас все трубы одинаковые, а буры могут быть разные. Мы отгрузили все что было прописано в договоре. После Вашего случая изменил прайс и добавил в шнекодержатели фиксирующие пластины, которые будут прописаны в договоре.
Мой опыт приобретения мотобуксировщика «замечательной» компании ураган. Будущие покупатели 1000 раз подумайте, прежде чем обращаться к ним.
12 августа 2021 заказал Промысловика и перевел предоплату. Продавец гарантировал изготовление товара в течении 45 календарных дней. Но не через 45, не через 60 дней букс не был готов. Ответы были разные: сначала говорили нет гусениц, потом, что заказ будет готов до конца текущей недели, через неделю говорили, что гусениц опять нет, но Вы ждите, только не понятно сколько. Тогда я решил расторгнуть договор и получить обратно свои кровные. Сделать это оказалось очень непросто. Менеджер решить этот вопрос не в силах, а дозвониться до руководства оказалось невозможно, так как со слов менеджера это очень занятые люди. После того, как я опубликовал пост в их группе в VK, со мной вышел на связь некий Алексей, а после менеджер Наталья составила доп. соглашение, по которому они обязались мне перевести мою предоплату и комиссию за перевод в течении 5 банковских дней. На мой вопрос компенсировать хоть какую-то неустойку получил отказ. На тот момент я не захотел связываться с оф. претензией и подписал я это соглашение в тот же день 13 октября, но как уже можно было догадаться денег в оговоренный срок я так и не увидел. То есть эти господа и здесь не выполнили своих обязательств.
21 октября я отправил им по электронке официальную претензию. Отправил и по Почте с уведомлением.
22 октября перевели мне предоплату, без неустойки. Даже не извинились.. С судом связываться не стал.
У меня таких проблем небыло ,но компания ГАВНО ,правильно зделали что забрали деньги свои
Такое отношение не только в компании Ураган,но и в Глобалдрайв.Мне прислали не ту модель мотобуксировщика,не с того города,да ещё и с поломками...без верхних роликов на гусянке,с металлическими опилками в баке и карбюраторе,повреждена оболочка тросика (в итоге просто замёрз),сломан корпус воздушного фильтра и не работает фара...это неполадки обнаруженные на сегодняшний день.Как только компания получает ваши деньги больше вы им не интересны.
ничего себе ... такое что ли бывает..???
Глобалдрайв это Мошенники! Также они называют себя БигМоторс и Водомоторика.
Не ходите дяди в Африку гулять!
Глоблдрайв вообще гондоны несусветные, не покупайте у них мужики нечего.
Свечу заменил через сезон. Поставил бошевскую 3х электродную. Заводится с пол пинка, работает устойчиво.
Я уже разобрался ,спасибо
Чехлы мы сами не шьем, но опционально их дорабатываем, чтобы снег не попадал в стартер и в зазор между воздушным фильтром и карбюратором. на сколько я знаю свои чехлы шьет лишь 1-н производитель в РФ.
Почему вы не участвуете в соревнованиях?
Однозначно подписка! Люблю честные обзоры про мотобуксировщики, а не рекламу производителей!
Здравствуйте, Спасибо Большое!:)
Смотри у меня честный обзор про один мотобуксировщик и говно сборку!!!
@@ЖитейскиебудниРесп.Коми шармакс?))
Здравствуйте! Как петли у вас закреплены на рундуке?
На заклепках с периди ,к двиготелю
Это не только у вас такая песня! Недавно купили мотобукс шермакс в глобалдрайв в саратове, ровно так же игнорируют звонки,у нас с карбюратор ом какая-то проблема!
Нашли где покупать) Водомоторники за версту обходят говнодрайв!
Глобалдрайв это Мошенники! Также они называют себя БигМоторс и Водомоторика.
Не ходите дяди в Африку гулять!
В том, что мы не можем обеспечить ЗПЧ вините того, кто придумал модную болезнь и на больничном надо теперь всем сидеть по 3-4 недели до отрицательного теста. У нас экспедитор заболел короной на месяц в декабре и Анастасия разрывается и за экспедитора, и в Рыбинск/Москву ездит и по ЗПЧ успевает отвечать. работала даже 30-31 в ночь и днем 31-го и вроде всем ответила. Но производство на праздниках теперь - Вы же отдыхаете на видео, наши рабочие тоже хотят отдыхать.. Брать доп работника из-за одного месяца - это опять-же повысит цену на Ураган.. А в декабре это час пик - все все сразу нужно и до НГ желательно..
Это проблемы ваши а не покупателей
@@mitya_rybak в январе уже все успокоятся, декабрь самый пик. А ЗПЧ типа тросиков, свечей и цепей это расходники - мы обычно сразу их предлагаем в запас покупать..
Тросик вообше не проблема, его можно купить даже в автомобильном магазине.
@@reptiloid77 ну проблемы решать- это не конкурентов хаять. Тут дела нужны, а не пиздежь))))
@@reptiloid77 такая проблема возникала 1-й раз с 2013 года и была только в самом конце года.. Мы все оставим как есть и на случай очередных "пандемии" от запасного человека держать не будем - 10-ки человек получили расходники в том-же декабре все во время и несколько человек не во время и потом устроили шум это ничего не значит. По русски это называется из мухи слона делать..
Молодцы, мы их кормим , пускай учатся качественно работать, и уважать клиентов лайк,
Да конечно
Здравствуйте. Вопрос к вам вы уже покатались на этой технике что скажите стоит покупать или нет? Вот думаю покупать или нет. С уважением
Восторга мало ,один плюс это экономия бнзина
Ещё раз здравствуй, а расход бензина подскажите пожалуйста ?
Здравствуйте. Приобрели мотобукс?
Сейчас многие производители буксировщиков стали собирать лонги. На длинной гусянке.
Тем самым увеличивая их проходимость. Но комплектующие у всех практически одинаковые, плюс минус какие нибудь свои доработки.
У меня Ураган третий сезон. Накатал приблизительно около 4 тыс км. Была одна значительная поломка, в реверсе накрылся подшипник и перекосило шестерни, от этого обломало на двух по паре зубов. Заказал эти шестерни на прямую у производителя реверса. Ну и вело тормоз барахло, долго не поработал. Демонтировал его и так нормально реверс включается, самохода в вариаторах нет. Сейчас слышал на Ураган гидравлический тормоз ставят.
Нормальный буксировщик в эксплуатации, если с техникой дружишь и голова с руками на месте.
Фига открытие, нет чтобы перед покупкой почитать мат часть, ребят прежде чем поехать на любой технике, листоните инструкцию под пивко с приятелем и многие вопросы испорятся вместе со скоростью, тягой и удовольствием от изделия. Будьте здоровы и всем добра!
Инструкции небыло
Фанеру прикрутишь от завихрения и её оторвет сразу как только перед букса подниметься на кочке в верх, свечи вози с собой и набор ключей, закрывать нужно бока чтоб снег ни летел, в фильтр, у нас 11 буксов ни кто фильтр ни выкидывал даже бумагу ни вытаскивал по 4-5 лет, плачите там в двоем ни стыдно, рук нет до делать самим, производителю лиж бы продать, что вы в двоем перебивая друг друга сказали, это мелочи всё, исправить до работать самим можно, купили бы снегоход Ямаху и прочие и ныли бы, одно скажу самое слабое место на урагане это тонкий маленький профиль на чем стоит сидешка, загибает на раз при ударе , трубы эти с зади под бур выкиньте их вообще на хер и ложите бур в ящик или корыто или замените сами эти трубы на ПНД трубы,сразу видно что трубы рыжие ни морозостойкие,все это знают кто сталкивался со стройкой, это Россия пока сам ни до делаешь ни кто делать ни будет
Понял спасибо
Сразу видно сам покупал. Надоели уже блогеры, которым вышлют технику на халяву, а они её нахваливают. Честных отзывов мало.
Конечно сам 246 тысяч отвалил
🤝Они кричат,что покупали за деньги,но может только без очереди😂
Это как Рено Мастер и Газель, как я понял?
Да походу так и есть
Почитайте наши ответы Выше..
Пересмотрел кучу мотобуксировщиков и отзывы о них и решил что это мне ненужно. И был не большой опыт на охоте , больше таскали эту хрень чем передвигались на ней. Купил Тайга патруль 550 , машина очень понравилась в процессе эксплуатации . Но ,а мото собаки хороши ценой , ну и для рыбаков если не очень далеко.
Да может вы и правы но мне для рыбалки сам неохочусь растояния максимум 30 км
Как в тайге ведет себя Патруль? У него сейчас цена просто космическая.
@@ЕвгенийШидловский-к2ю для охоты хорошая машина . У моего гусянка 600 ая , идет отлично. Я брал год назад стоил 524 т.р сейчас и ценник подрос , но их и в продаже нет , разбирают . Вчера был на ТО заходил в салон где покупал стоят Векторы и Фронтиры Тайги нет ни какой . При ее цене спрос большой .
Про фильтр все правильно! Так же было и у меня. Еще сопун на зиму откидываем от камеры с воздушным фильтром.
Так само зделал я тоже
Я незнаю почему такие нелепые отзывы. Я обладатель такого букса четвёртый год. Сколько не звонил на фирму ураган, по поводу комплектующих и консультаций, всегда слышал ответ и очень вежливый разговор. Что касаемо букса, Всё о чём вы осуждаете производителя, это всё мелочи. В буксе ничего дорабатывать не надо. А то что капот крепится винтами, это верное решение. Если использовать резину, то капот будет в любом случае болтался и греметь, а там и резина на морозе лопнет. Я так понимаю вам бы так,сёл и поехал, даже не заправляясь и ничего не делать.
Дядя вы дурак или вы работаете на ураган Я взял новывый и почему я должен дорабатывать ???? Я еще косяки выложу пусть Люди смотрят что берут
Хз. У меня мотособака Исудзу, двигатель зонгшин 20 л/с. Фильтр я не снимал и не выбрасывал. Мотособакой пользуюсь только зимой. Клапана отрегулируйте и не будет двигатель чихать и пыхать. До этого, пока клапана не отрегулировал, свечи менял за зиму минимум пару раз. Сейчас всё норм. Да и посмотрите маркировку свечи, а именно цифра на ней должны быть не меньше 5 это для зимы.
Спасибо все наладил ,но помимо купил новый буран лидер ненарадуюсь
Надо убрать фартук с сидения он служит отбойником и поднимает снег от незакрытой гусинецы и укоротить дышло чтобы сиденье было ближе к мотобуксу. Не знаю правильно ли но у меня такой проблемы с забросом снега нет.
Я исправил проблему ,купил снегоход буран длиннобазый новый
@@mitya_rybak поздравляю.
Насчет запчастей вы обсолютно правы вот пример буквально неделю отправлял человека чтоб забрать запчасти так он 35 минут стоял возле шлагбаума и дозвониться не мог до человека чтоб забрать думал все, денюжки улетели. Нужно ребятам менять подход к клиентам однозначно. Но востальном техника хорошая.
Согласен
Ты ещё это называешь снегоходом , хватит трепать !
Знаю не по наслышке. Тоже купил три года назад это устройство
Нет это не снегоход , так по плотному снегу ещё и едет , а если снег рыхлый
все приехал.
На бок валится одно и другое и закапывается .
Хорошо у соседа есть настоящий снегоход Буран!
На нём и ездим на рыбалку.
Буран от кокраз и зарывается ,насмотрелся я на эти бураны ,каждому свое ,я его брал за экономичности по торливу ,и по проходимости нормусь
Привет с удмуртии ,какое масло заливаете в двигатель
Здраствуйте я еще неменял масло обкатку только прошол буду менять летом к следущему сезону пока незнаю какое
Да кстати сапун отсоедени от карбюратор чтобы конденсат не попадал в карб. Фильтр не снимал.
Да уже убрал сапун спасибо
"Тубусы сломались из-за того, что некачественные, ни где не падал.
Тросик газа вот погнулся, из за того что был кувырк! "
Тубусы побились буром смотрите внемательно видео а тросик по моей вине я уже поменял и притензий к производителям неимел за тросик я говорил это по видио
Надо просто соображать в технике и можно ездить
Хорошо ,что ты сображаеш ,удаче тебе в ремонте
У нас тоже была поломка... Сами купили запчасти... Предоставили чеки... И урогановцы перевели денежные средства в полном объёме.... Можно у меня на канале с этим ознакомиться.... Как сломались... Как добрались.... Как чинились.... На каждую слезу платочка не найти....
Вы видемо невнимательно смотрите ролик
У меня такой же, и проблемы те же. Задумка не плохая, реализация полное говно. Обратная связь такая, как-будто я у них денег занял и в подарок от них же снегоход получил. В общем создаётся впечатление, что вся эта организация состоит из типичного пролетариата. Люди с интеллектом так себя не ведут.
Согласен с вами полностью
А свеча на что влияет кроме запуска? Я думал она только за запуск отвечает, а на работу двигателя не влияет
А бензин от чего сгорает не от искры свечи ??? В камере сгорания
В машине когда одна свеча нерабочая почему она троит правильно когда в мотобуксе всего одна свеча он просто неедит
@@mitya_rybak теперь понятно, а если запускается двигатель, а потом глохнет на ходостых, может быть со свечой связано?
@@Heckfy197 там много причин может быть и перелив в попловковой камере карбюратора
Это П И З Д Е Ц....даже не ЕГЭ, не ЦПШ....просто П И З Д Е Ц !
Спасибо за честный обзор!!!
так такие обзоры можно по каждому мотобуксировщику делать.
Так как двигателя практически на всех китайские, и комплектующие во многом тоже.
И пора уже знать, то что собирают у нас
, всегда требуется доработать под себя.
@@semyur1
ну дак сделай???
@@zozazoza1943 можно и сделать обзорчик.
Но на моём буксе двигатель мозг мне не выносит. Свеча третий сезон родная ходит.
Кнопки не разваливаются, ходовая живая.
Из доработок только цепь закрыл защитным кожухом и двигатель своим чехлом.
В общем мой обзор получился бы положительным, но тоже честным.
@@zozazoza1943 studio.th-cam.com/users/videorddTvVfqemc/edit
Про расход гсм расскажи ? Вес всего тягачи какой ?
Расход 5 литров в час вес непомню помоему 150 кг
Это скорее всего у вас на обкатке такой расход, ещё про свечи упоминали, что черные, проверьте клапана. Средний расход бензина 5 л как минимум на два часа работы, по пробегу 15-17л на 100 км( тоже ориентировочно)
@@Сергеймарцинский-ф4м, а почему расход не может быть 5 л в час? Если по достаточно ровной дороге ехать со скоростью 30 км /ч, то за час он скушает и поболе.
@@ВасилийКокачев-г8я согласен . 5л на 30км, получается грубо 18л на й100 км, т.е примерно как я и указал. Не думаю что хозяин все это время гонял Наташкой скорости. А судя по видио он только производит обкатку. Поэтому я так ответил
Без установки штатаных пластин подогрева в мороз расход должен быть большой, так как топливо полностью не сгорает.. И на обкатке всегда расход больше
Скажите пожалуйста, что за двигатель стоит?
Лончин 20 лошадок
Красавцы чеснок и по существу лайк однозначно 👍👍👍👍👍
Стараюсь правду говорить
Газовый тросик однозначно надо переделывать на лёгкое управление и укорачивать. Длинные троса в любом случае плохо работают.
Приветствую🤝,воздушный фильт забивается сажей и в плюсовую погоду,убирают внутри бумагу,оставляют наружнюю губку и вперёд. У меня каракат(7лет)с лифанчиком 15л.с.И ещё свечи может засирать из за глушителя,его тоже со временем забивает сажей и проходимость выхлопных газов ухудшается. На каракате переделал на глушитель от Оки,на буксе, просто имейте ввиду. Место фанеры между буксом и санями я бы поставил тронспортёрную ленту, а не фанеру, спасибо за отзыв, удачи мужики🤝
Тросик не должен ни где торчать, там есть крепления для тросика, только что смотрел Юра Бойко (метаокопом занимается)купил такой же мотобукс и показывал как тросики укладывать и не где не торчат они
Мне уже похрен ,я купил новый буран лидер АДЕ два сизона полет нормальный ,а это борохло некому несоветую
В голос орнул ... Тросик газа он заказывает у производителя... Аллоо купи в магазине ! Дешевле и проще...😂😂
Фильтр ему должны были сказать снимать, клоун... 🤡 это техника всесезонная... И фильтр обязателен.
Овощи, и еще раз овощи...
Дай сил и терпенья директору производства этого букса... Упаси боже от таких КЛИЕНТОВ
Внимательно смотрите видео ,вася
Митька рыбак, говоришь ты конечно складно. А че у тебя газовый трос к толкачу не привязан хотя бы изоленетой или пластиковыми хомутами (я так делаю каждый сезон - 5 лет) -это твой косяк. Ты уж извини, что с критикой, но я свой использую и летом (сено -солома) Да и падать меньше надо. По поводу свечей -езжу на родной свече 5-6 сезон (правда на 17ти сильном Мужике, а по нету рекомендовали обычные Бриковские свечи 170 руб - лежат в комплекте). Ну удачи тебе, Митька Рыбак... Палец.
Непривязал тросик ,так как он уже поломался ,я нестал особо заморачиваться ,дождался новый и зделал все как надо ,ребята смотрите внемательно видео ,я ведь несказал что ураган полный отстой ,а сама компания относится к клиенту Говняно
Трос в любом случае будет деформироваться, от падений никто не застрахован да и ветки, кусты, ну ежели только по голому ровному полю ездить.
Шланг, с клапанов убирай с фильтра. На корпусе фильтра отверсти капроном закрыть и натянуть 2 см шланга Фильтр выкинь бумагу . Паралон оставь и натяни капрон калготку. Все хорошо работает.
Понял
Сколько стоит как утебя уроган скажи пожалуйста.
246 тыс руб в моей комплектации
Виноваты не мы и не свечи, а Вы покупатели, что комплектный подогрев входящего воздуха поставить по инструкции не можете. ну или сэкономили на доработанном чехле. Черный дым, двигатель не тянет, чихает, на свечах черный нагар, летят свечи.. Это 1-е признаки того что движку холодно или жарко. Свечи на двигателе стоят заводские, но лучшая свеча А17ДРВМ Москвичевская, пр-во БОШ. Зазор 0.7 мм
Я неначем не и экономил вышел он мне 246 тысяч и почему я должен чтото дорабатывать я сел и поехал вот как оно должно роботать
Небыло у меня комлектного подогрева
@@mitya_rybak бля ну это писец дороговато, я за 200т.тофалар 600 взял, проблем нет с ним,прёт как танк, гоняю кайфую, а выбор был между ураганом и тофам, выбор пал на тофалар и очень рад этому )))
@@mitya_rybak комплектный подогрев ко всем Ураганам идет - пластины из оцинковки сложной формы с отверстием и без (обычно лежат в инструкции), их только подогнуть надо..
@@Алтай-р3р Экономить Ваше право. Рама Урагана из дорого холоднокатанного профиля раза в 1.5 крепче - мнение заядлого охотника и владельца Урагана гус. 600, Бурана и Скандика гус. 600 из Эвенкии. Боковины из лазерной резки никогда не отличались надежностью и всега мешают выходу сырого снега по бокам. Сзади у Тофалара нет места для выхода снега. Т.е в сыром снегу и нааледи будут явные проблемы. Да и руками чтобы почистить туда подлезть будет проблема. Катки (кстати без защиты от воды - после лужи надо будет разбирать) всегда хуже склиза по проходимости по глубокому снегу и в наледи. А когда снега мало катки на балке худший вариант - по неровностям они почти не работают. Развесовку движка они с нас скопировали молодцы конечно, как и регулировку центровки толкача по длине, но оглобля у нас длиннее - значит возможностей для центровки больше и проходимость когда 10-15 кг груза в багажнике у Урагана будет выше (если в сухом снегу и оба на склизах). Сиденье водителя визуально у Урагана ниже, хотя надо мерять - это очень важно чтобы не было валкости. И у Т сиденье с наклоном вперед как на снегоходе - водитель вероятно будет съезжать вперед, а у Урагана строго горизонтально. На снегоходе есть спереди бак и водитель в него упирается. а тут упереть только в руль яйцами можно. Руль у Т к саням крепится очень жидко даже без втулок. Просто вертикальная пластина.. Это место слабже завтуленного крепежа Урагана раз в 10-ть. Руль собирается профиль в профиль что очень жидко по мне и будет люфтить, причем как понял туда может набираться вода или снег - ибо нижний профиль больше размером. Крепеж оглобли к мотобуксировщику тоже примитивный, прочность данного узла на Урагане в разы больше, ибо у нас оглобля образует замкнутый контур (квадрат) с балансирным валом и является сверхжесткой контрукцией. Поэтому мы можем делать оглоблю длинее, а длина оглобли напрямую влияет на проходимость и должна быть пропорциональна длине гусянки. Сама оглобля у Урагана сделана из двойного гнутого толстостенного 25 профиля (работают 4-е горизонтальные стенки), что явно прочнее оглобли Т (работают 2-ве стенки). Подшипник ведущего вала у Ураган в базе закрыты от воды и грязи. Это значит что попав в ручей или весной в лужу или наледь проблем не будет. Опционально можно защитить всю подвеску. На Тофаларе такое невозможно. Шестеренчатый реверс с прямозубыми шестернями Т у нас не выдержал испытаний и мы его больше не продаем. Цепной реверс Буран в разы надежнее, ремонтопригоднее (везде есть ЗПЧ) и не воет (не слышно). Кстати на Т 600 в Якутии он уже развалился в течении месяца.. Дело было где-то в тайге.. Есть видео на Ютубе если не верите. Видео еще видео, где для замены масла в ДВС требуется снимать сам двигатель. А выставить обратно все не так просто - сбиваются настройки вариатора. На Урагане подобное конечно не требуется, да и сама силовая установка Урагана (реверс, вариатор и двигатель) при необходимости снимается с рамы максимально быстро - требуется открутить всего 4 болта.
Добрый день. У меня тоже Ураган Сибирь. Покупал в 2020 году до сих пор стоит родная свеча, я её даже не откручивал не разу. В ВК группе Урагана тема по поводу воздушного фильтра 1000 раз мусировалась, производитель даже видео про это снимал. По поводу обратной связи с покупателем это правда проблема.
Я несостаю в ВК групе
Почитайте наши ответы Выше, думаю Вы с ними согласитесь..
@@mitya_rybak, а в чем проблема вступить в группу, тем более у Вас Ураган. Очень много участников группы Ураган вообще без всякой снегоходной техники. Почитайте там обсуждения с 2016 года на разные темы, авось что то полезное для себя почерпнете.
@@ВасилийКокачев-г8я а вы в этой группе правду попробуйте рассказать- забанят.))) Лично вы один из рекламщиков этой техники.
@@harry-scott сто пудов прав!!! не раз читал , что банят неудобных!!!
БТС тоже не отвечает своим покупателям. Купил, и про тебя забыли. В нашем регионе магазин за них отдувается.
Не фанеру,а резину 5 мм. На Тофоларе так делал. Ушла проблема
Учту
На снегоуборшиках, нет бумажного воздушного фильтра изначально...
Я незнал
Свечи надо смотреть ,чтоб на свече цифры были 4:5:6:.
Спасибо за совет
я уже 5 лет езжу на собаке только зимой и не каких проблем с фильтром а насчет общения с клиентами у меня мужик та же самая песня так что покупайте самую дешовую и потихоньку переделывайте потому что они собраны все из одних комплектующих и не очень ровными руками да чуть не забыл в фильтре в корпусе я прорезал сбоку к глушителю дырку и поставил консервную банку а нижние отверстия заткнул теперь снег не попадает идея не моя сам у людей увидел
Спасибо
Надо ещё и клапана регулировать!
Я в курсе
Покупаешь полуавтомат сварочный, комплектующие и делаешь сам, в два раза дешевле и сварочный в зозяйстве останется
Уже всё что зделано ,то зделано
Вместо фильтра я просто взял жестянную консервную банку, вырезал окна и натянул тоненькую губку, отлично всю зиму проездил.
На 100% согласен, у Ураган с коммуникациями огромная проблема. Дозвониться большая проблема, трубку не берут. Сразу всё желание покупать отподаёт.
Да конечно знал бы и технику небрал бы у них
@@mitya_rybak а тогда какую брать?если этот самая проходимая.
@@martinmartino3348 Мартин, если нравится чтобы за ваши деньги из вас делали идиота и хамили всякие Ромики, тогда однозначно платите деньги за Ураган, звоните в никуда, а если повезёт дозвонится, пусть бравые парни из Череповца по учат жизни (они считают что им это можно) и конечно похамят, куда без этого.
@@mitya_rybak Митя, подскажите Вы брали Ураган по предоплате или в деньги, в срок доставили или нет.
Ребята, вы в группе вк читаете полезные советы? По моему мнению вам только лыжи подойдут, вы с такой простой техникой справиться не можете. Ураган аппарат огонь, сделает любой снегоход в лесу, вы просто не понимаете на что он способен. Удачи Вам!
Помоему вы хреново смотрели видио удачи
В чем проблема, устранить все эти недостатки, своими руками?? Вы хотите за 150т купить себе охуенный снегоход?? Сейчас даже снегоходы по милиону, плохого качесва, все ломается
Ну во первых не 150 тыр а 246 тысяч для мотособаки это сумма приличная
Не хотят работать с клиентом отрицательных отзывов будет больше
Да это точно
Уже не удивляет, что предъявляют претензии (зачастую справедливые), но с таким видом будто сами ангелы, пока без крыльев.
Ребят , без обид, но производителю может ещё вас в жопу расцеловать. Вы элементарных технических проблем будь то тросик газа или свечи, возникших не по вине производителя, решить не можете. А что будет если в лесу цепь порвётся?
Вы внимательно смотрите видео
За такую цену нужно целовать!
Пользуюсь Базовой моделью без толкоча, со старым капотом на 5 винтах. При обслуживании не вижу сложности их открутить как и любой болт или гайку будь он на собаке или на машине!!! Да и нечего там делать кроме как в межсезонье сухарики смазать или поменять на варике! Фильтр стоит родной с бумагой,доработку из жести не производил,так и лежит дома с доками, сопун на карбе не снимал т.к. нет промлем с этим.Чехол из кожи, держится на фильтре прижатый просто барашком. Двигатель лифан 15 с родной свечёй ездит до сих пор по морям по лесам по озерам, тросик газа так же родной стоит.
Я рад за вас
кароче,лучше сделать самому букс
Лучше купить буран новый ,я так и зделал ,и забыть за эти мотосабаки
Блин, зашёл думал тут капец беда какая, толкач не едет, разваливается. А тут два взрослых мужика как дети с велосипедом, там снег, там пластик, там тросик... Вы серьезно? Самим то как? Это вообще мелочи, чего позоритесь то. За час это все устанить можно.
Смотри внимательно видео о чем реч или проходи мимо
@@mitya_rybak да я лучше мимо пойду, как можно скорее причем.
Иди в добрый путь здоровья тебе в этом
Приветствую! у меня тоже Сибирь 2020г Полностью согласен по креплению капота, очень неудачное крепление. У нас в группе уже многие переделывают на резинки. Брызговик тоже после первой поездки опустил ниже. Закрыть отверстия лучше не фанерой а ПНД. Со свечами проблем не было. многие вопросы можем обсудитьв личке в ВК
Согласен и спасибо за совет по поводу ПНД
Сергей, почитайте наши ответы выше, думаю Вам все будет понятно
@@вездеход-Ураган-мототолкач что в Урагане хорошего я неоднократно писал в группе, у него очень много хороших технических решений. Но что мне не нравится я об этом тоже честно пишу.
Фильтр мелкую сетку,глушак на пол ,бензобак отвалится,вариатор,цепь усиленную ,со звездочкой, безофильтр,кран до карбюр ,еще куча говна за 4 года ,зае......ся,что дальше? Казань,Идьдус
👍Мужики можете по фильтру подробней рассказать что вы там выкидываете поролон который выполняет функцию ? И что за место него ставите! Первый раз за эту проблему слышу хотя на мотособаках собаку сел!))
Выкидуй все оставляй сетку только ,хотя я выкинул и сетку но это только в зимний период
@@mitya_rybak благодарю за ответ!
Мужики, какая глупость выкидывать фильтр! Хоть поролон оставьте, не в открытом же море мотор работает! История старая, как мотособака - нужно сделать забор воздуха от глушителя. Я ещё в начале 2018 года сделал так. Коробочку выгибаем из оцинковки и крепим на два болтика со стороны глушака на крышку фильтра. В корпусе фильтра затыкаем поролоном отверстия. В коробочке нашей коронкой или ступенчатым сверлом сверлим пару отверстий на 30-32. Зазор от глушителя 4-6 мм. ВСЁ!!! Моя собака отходила не одну тысячу км с РОДНЫМ фильтром. С бумагой и поролоном. Сапун обязательно скинуть вниз, штуцер на фильтре заткнуть. И все проблемы зимой. Свечи NGK BP6E или аналоги.
Бумагу с фильтра убирай, а поролон оставь.
родственник новой шнивы . и там и там сантехнические трубы . обзор понравился . ))
Спасибо
Снега то нет))) конечно проходимост хорошая))))
Снега тут дохрена наваливает ,уже проверено
Ямаха поларис сразу голос с придыханием, ребята это собака купили все надо делать самим. Доработкак валом, а так букс зачёт, удачи вам
Не приобрел буран новый длиннобазый два сезона палет нормальный
Самый большой минус толкоча, это огромной длинны трос газа,который никак не защищён. Если на реке его переламывает в нескольких местах, то что говорить о тайге, зацепа троса полюбому не избежать и понесёшься на толкоче до первого дерева
С чекой безопасности надо брать, однозначно,а так с Вами согласен
Пнд трубы само то ,не раздолбиш,
Да я вкурсе
Привет! 🤝 все так у нас с обслуживанием... Из-за этого и самолеты суперджет никому не нужны, тк вечно запчастей на них... А про нас простых вообще молчу... Грустно. Только искать аналоги и что-то кулибинить...
Согласен, Старина, так и выкручиваемся !)
Надо расходники типа тросиков и цепей сразу с техникой заказывать, чтобы потом не суетится..
@@вездеход-Ураган-мототолкач знать бы еще заранее что у него расходники...
@@fabrika-r не смазанный вовремя трос газа особенно без доработанного чехла при езде в свежем пухляке может обледенеть, ну или повредится при падении как на видео, поэтмоу всегда с собой надо возить запасной. Замок цепи может расстегнуться и цепь потеряться в снегу. Хотя у нас цельная цепь без замка дороже всего на 50-100 руб. Свечи тоже всегда должны быть в запасе. Ну и все в целом..
@@вездеход-Ураган-мототолкач ясно👍🤝
Нах ты им звонищ ты знал что пакупал а там одни продавцы они не уя не щарят😆😆😆гугли интернет все поймёшь и будеш ездить какая не уя не делать
Так и буду делать
Да ребята сыпется Ураган у меня тоже готовится видио
Я тоже видео готовлю очередное
Уже интересно))
У меня рама пополам на таком переломилась, звонил на завод пьяный менеджер сопел в трубку
ну вот, видите какое отношение
Производителю лишь бы продать, а там хоть трава не расти.
Совершенно вы правы непокупайте у них нечего я еще выложу косяки
Сплошной срач автора видео и производителя.. Автор не в адеквате,но и производитель не отстает.. Нет чтобы вопрос с ним порешать, подкинуть ему запчастей и сделать так чтобы он заткнулся они развели тут жванину...
И вам не болеть ,выздоравливайте
Тупые ребята.С технико не дружат.У них классики не было жигулей горячий воздух в карбюратор .То что поставили чехол на двигатель молодцы ящик убирай вместо него пассажира..слез нет груза ты выехал
Непонял вы кого тупыми назвали ?
не ставь фанерку ты ее оторвешь на первом же бугре
Да понял уже
Ураган супер техника.
Я непротив , удачи вам
Молодцы что говорите правду👍👍👍
Вместо фанеры поставь транспортёрную ленту.
Хорошо
40 не смиши он при 15 км в час весь у тебя гремит
Я несмешу никого а говорю то что есть
Значет это хорошо
@@металлакопвприморье гремела лопата снеговая каторая лежала в корыте модуле
Конечно надо приложить руку,это факт!У меня такой же букс.Я мелкие недочёты устранили и всё ок!!!
Да я также устраняю
Имею точно такой-же, да есть мелкие недостатки, но в целом конструкция удачная, по тайге лазить, лучше не надо. Бензин просто нюхает, по сравнению с любыми снегоходами, хочешь скорость, ставь звёздочку ведущую больше,, я делал что он до 60 км в час разгонялся легко, быстрее просто страшно уже)))
Нет у меня камеры хорошей, я бы сделал самый точный обзор.
Ребята я задолбался всем отвечать ,смотрите видио внимательно ,я про скорость нечего неговорил что нехватает , просто отношения компании ураган к своим клиентам гавно и показал мелкие недочеты в целом меня пока устраивает а там посмотрим
Зашибатый чехол ежу бед не знаю
Ураган, как компания себя полностью дискредитировала. Технические, инженерные решения никакие. Это ведро с болтами, для которого нужно возить второй ураган, так как ломучесть запредельная. К тому же и отношение к клиентам пренебрежительное. Берите либо нормальные импортные снежинки либо тофалар или балтмоторс.
Вы правы полностью
Очень сомневаюсь, что проходимость лучше Бурана.
лучше коротыша уж точно
@@mitya_rybak покажите где мототолкач по такому пухляку едет
th-cam.com/video/XR-XaWRPntM/w-d-xo.html
У меня полутораметровая база Урагана и в прошлый сезон я с него не слезал.
Снега было много, местами бывало и лопата помогала.
Нормальная проходимость.
Ураган с двухметровой базой во многих местах в проходимости Бурану не уступит.
У Урагана в кое каких местах может не хватить динамики разгона и скорости.
Свечи летят и фильтр обмерзает от лени покупателя прочитать инструкцию и поставить штатный подогрев входящего воздуха или из экономии на доработатнном чехле th-cam.com/video/qKEz600nE6I/w-d-xo.html
Я еще раз говорю чехол я заказывал сразу а то что положили мне недоработаный я причем ???
@@mitya_rybak доработанный чехол у нас дороже стоит, Вы заказали обычный
@@reptiloid77 это в принципе набор запчастей. На учёт не поставить.
Трутни. Сами тогда делайте ,я просто не понял на что жалобы.
чего ты гонишь (40-45)-в лучшем случае 27-30.
Я рад за тебя
Ахах.сказочники.а вы что хотели от мотобуксировщика?
Звук сделай лучше 👎
У меня со звуком все ок ищите у себя причину
@@mitya_rybak покажи свой 🎤🎙
Такая же херня с экстрии моторс, деньги берут а отсылать забывают и вина тому толстобузый Леонид
Это точно