@@portcontrol41gmail muito obrigado, estamos em constante aprendizado, e preciso melhorar muito ainda, obrigado mesmo que abençoe você sua família também 🙏🏾
Excelente explicações!! Ganhou mais um inscrito, no aguardo de mas vídeos, tenho um gol G3 Power 2002 estou com vazando próximo ao bloco também, Obrigado pelo vídeo.
B.B G3, blz? Obrigado, estou tentando fazer o melhor q posso, e vou continuar tentando melhorar mais ainda para trazer conteúdos legais pra todos, obrigado pelo reconhecimento. O seu é o motor AT tbm?. TMJ 👊🏾
Da pra trocar sem retirar o coletor tbm, mais trabalhoso mas dá. Em relação a carcaça d'água já tem ela em alumínio que acaba de vez com problemas de vazamentos por conta de empenamento da peça de plástico. Fiz isso no meu gol 16v turbo e ficou 100%.😁👍
Da mais trabalho mas dá sim pra trocar sem tirar o coletor sim, não achei dessa cabeça por aqui em alumínio, mas vou dar uma procurada depois, valeu pela dica, já tinha visto pra fiesta, mas o problema é o cano d'água neh ainda em plástico, o meu estava vazando pelo cano de água. 16v turbo, aí sim eih 😍, logo vou turbinar esse. TMJ 👊🏾
Um trabalheira dessas aí meu amigo eh não limpado ou ter trocado oh reservatório de expansão ficou devendo isto pra completar oh serviço fica ah dica eu tiro oh meu reservatório eu limpo com vinagre braco e sal grosso e por estes dias descobrir que dá pra limpar oh reservatório com limpa pedras fica top também mais parabéns pelo vídeo amigo!!!
Olá Eduardo Lima, blz? Não troquei cara kkkk, mas depois desse vídeo eu troquei, kkkk, desde que peguei o carro não uso água de torneira , mas msm assim como o sistema está extremamente sujo, troco e suja de novo, já estou no 2 reservatório depois desse vídeo aí, não limpo esses reservatório não, eles ficam encardidos e a sujeira não sai por completo, hj eu prefiro nem perder meu tempo com isso. Só um detalhe, depois desse vídeo aí não tive mais problemas de vazamento de água, essa era a ideia real, já não aguentava mais o carro vazando água. Obrigado pelo reconhecimento, TMJ 👊🏾
Olá Daniel, tudo bom? Primeiramente obrigado pelo reconhecimento irmão, com relação ao anel de vedação resolve sim, mas se o cano estiver muito estufado, eu recomendo trocar, e não vende só o anel de vedação do cano, você tem que comprar um kit de anel de vedação, nesse caso muitas vezes compensa comprar a peça já. Espero ter ajudado mano, TMJ 👊🏾
@@GaragemMJK Beleza irmão! O Anel de vedação achei pra comprar, vem o anel da ponta que encaixa no bloco e da conexão com a carcaça, 8,00, mas valeu pela dica , caso continue vazando, troco o tubo por um novo ... Agradece
@@belsilva9339 Olá belsilva, usa-se um soquete allen de 6mm para o coletor de admissão, e um soquete sextavado 13mm para o coletor de escape. Espero ter ajudado, tamo junto, qualquer coisa só chamar!
Olá Fabrício, tudo bom? O cano de água custa entre 14 e 25 reais, a mãos de obra entre 80 e 150 reais, eu cobrar 100 reais de mão de obra pra fazer esse serviço, o correto é trocar todo o conjunto, cano, carcaça e cotovelo com a válvula termostática.
Olá Bruno, blz? Obrigado, respondendo sua pergunta, pose ser trocar sem a retirada do coletor sim, vai dar um pouco mais de trabalho por causa da visão limitada, mas dá certo sim, espero ter ajudado e obrigada novamente pelo reconhecimento. TMJ 👊🏾
Olá Nelson, tudo bom? Claro que pode, vende também, os anéis de vedação, mas as vezes não compensa, pois não vende só o anel de vedação para o cano de água ou só dá carcaça, você tem que comprar um kit onde vem vários anéis de vedação. Mas você pode comprar só o kit de anéis de vedação e trocar apenas eles sim. Espero ter ajudado, TMJ 👊🏾
@@GaragemMJK por exemplo o alumínio absorvente a temperatura mas a o cavalete não tem risco de danificar as vedação ou algo do tipo ? Primeira vez q macho então nao sei ao certo
Obrigado, sou um aprendiz ainda. Pra tirar o ar do sistema vc deixa apenas a tampa aberta e vai acompanhando pela mangueira de retorno do radiador, aquela mangueira mais fininha, quando retornar água sem a bolinhas de ar está pronto, as vezes vc precisa repetir o processo várias vezes pq a água pode começar a súber no reservatório sentido a tampa, nesse caso vc tem q tampar pra não vazar a água, aí vc desliga o carro, espera uns 2 ou 3 minutos e vai abrindo a tampa devagar e repeti o procedimento. Espero ter ajudado, Tmj 👊🏾
Eu tenho um gol G5 está vazando entre o cavalete e o cabeçote já comprei o cavalete e o cano de água mas eu vou arriscar trocar mesmo sem eu ter experiência
Sítio São Cristóvão, não tem segredo não, vc vai conseguir trocar tranquilo, são três parafusos e as mangueira pra soltar, passa cola e deixa secar de um dia para o outro pra garantir, no dia seguinte vc coloca a água. Qualquer coisa comenta aqui. TMJ 👊🏾
@@wilsonferreira8220 Olá, Wilson, tudo bom? Não desregula não, tudo que for fazer refente a parte elétrica de qualquer carro, deve-se desconectar a bateria. Alguns carro é necessário ter uma bateria auxiliar no acendedor de cigarro devido a corrente parasita, isso nos Peugeot e Citroen antigo, mas o restante das marcas tranquilo, no Gol, Parati e Saveiro, você não pode tirar o short-plug e ligar a chave que pode ser que desregula a lenta, mas é difícil também, resumindo, pode remover tranquilo.
@@danalves2890Olá Daniel, beleza? Se não está circulando água, poder duas coisas, ou a válvula termostática travou fechada se usa ela ainda, ou o rotor interno da bomba quebrou. Esse tipo de situação só ocorre por esses dois itens.
Olá jedeel, beleza? Quando está vazando pelo cabo de água, pinga água no protetor de carte, caso não tenha pretotor, pinga água do lado direito do carro, além disso análise visual por baixo do carro e por teste de pressurização do sistema.
Olá Daniel, blz? Na tampa de válvulas é uma chave Allen 5, no coletor é uma Allen 6 e do cabeçote é uma especial da Raven número 111024, ou estriada 12mm. TMJ 👊🏾
Opa meu brother tudo bem eu tenho um gol g3 e tô querendo trocar o cavelete d'água sem trocar o cano como posso retirar a trava que fica perto da valavara
Antes de montar o coletor de admissão e recomendado medir a pressão do sistema se não perder pressão e sinal que não a vazamento aí volta o coletor para o lugar e depois se coloca a água desmineralizada e o aditivo por que se houver um vazamento não precisa desmontar tudo de novo
Olá, tudo bom? Sim, é uma recomendação, eu particularmente não confio deixar os anéis de vedação sem cola, já montei umas 3 vezes no meu carro sem a cola e eles não suporta a pressão muito tempo, por isso hoje monto com cola, foi um jeito que encontrei de não ter problema de vazemento e um superaquecimento na sequência, monto com uma cola boa, de origem alemã, espero de 1 a 2 horas e coloco água no sistema, faço a sangria finalizo todo o processo, e tem dado certo.
@@desde20000 não tem problema, faz cara, você nunca vai saber se não fizer, faz o serviço se você quiser arriscar, sem a bomba mesmo, ou se preferir e for de campinas ou da região traz que trocamos pra você, eu na verdade nunca pressurizei o sistema antes de colocar água pra testar, e ainda não tenho a bomba de teste também, simplesmente monto e coloco a água, antes de colocar a água eu espero de 1 a 2 horas como eu falei pra cola secar, mesmo que você montar só com o anel sem a cola e fizer o teste de pressão, não vai dar vazamento, mas poucos dias depois começa, montei a spacefox que está aí no canal, o proprietário rodou quase 4 anos, agora que começou apresentar vazamento, começou dar uns pingos na garagem, já fizemos a substituição e ele está rodando novamente, espero que dure mais uns 4 anos novamente.
Olá Eddy, tudo bom? Cara nunca ouvi ninguém falando de usar dessa água, essa é uma água formada pela condensação do ar condicionado, não vou saber te dizer ao certo se ela pode afetar as parte metálicas ou mangueiras do sistema, mas pra garantir mesmo aconselho colocar a gua correta e o aditivo pra garantir que você não terá problemas futuros.
@@GaragemMJK Ha ta blz. Ja uso a vários anos a água..Por não ter o cloro. Mas já que você falou pra usar o adtivo e água corrente vou seguir seu conselho....
Falso Oregon PB blz? Cara não tenho o q reclamar, carro nunca deu dor de cabeça pra mim, é confortável, por ser um carro popular não bate nada pode dentro, e toda a reclamação sobre o gol 1.0 16v é mito. Conselho é usar sempre o óleo recomendado pelo fabricando e fazer as manutenções no tempo correto q vc não terá dor de cabeça. Esses motor não é bom usar óleo grosso pq vc pode ter problema de lubrificacão em certos pontos do motor, o máximo a ser usado nele é o 15w40 semi sintético. No mais é cuidar msm, isso serve pra qualquer carro.
Então amigo eu tenho um gol g3 1.0 8v e estou querendo tentar fazer esse mesmo trabalho no meu também porque ele está vazando no final do cano do lado do bloco queria que vc me desse umas dicas aí porque vou mexer nele pela primeira vez.
Olá cristiano Silva blz? Se vc tiver as ferramentas, faz sim, não é difícil, o coletor de admissão não é necessário retirar, só tenta limpar bem as partes onde vc vai passar a cola, qualquer coisa pode comentar aí q respondo tranquilamente, Tmj👊🏾
@@cristianosilvasilva6970 isso, na vdd nenhum dos Gol precisa, mas pra fazer um serviço com uma visão melhor do q está fazendo é bom tirar, mas tenta limpar bem as parte onde vc vai passar cola pq se não, não adere bem, entendeu. Tmj👊🏾
@@sabinofreire2778 se não passar colada vazamento mesmo, muita gente vai falar que é junta de borracha e tal que não é pra vazar, mas aguenta uns dias até meses mas sempre vaza, com cola resisteuito mais, desde que gravei esse vídeo não mexi mais. Vou mexer agora que queimou a junta do cabeçote. Estourou uma mangueira, mas nessa parte e a carcaça não deram vazamento
Seu vídeo foi uma aula, com riqueza de detalhes importante, muitíssimo obrigado! Que Deus lhe proteja sempre!
Melhor video explicativo q já vi e ouvi cara vc e top das galáxias Deus vc e a sua família grandemente
@@portcontrol41gmail muito obrigado, estamos em constante aprendizado, e preciso melhorar muito ainda, obrigado mesmo que abençoe você sua família também 🙏🏾
Melhor video que ja assiti sobre explicar como faz a troca das peças, deus abençoe..
Excelente explicações!!
Ganhou mais um inscrito, no aguardo de mas vídeos, tenho um gol G3 Power 2002 estou com vazando próximo ao bloco também,
Obrigado pelo vídeo.
B.B G3, blz? Obrigado, estou tentando fazer o melhor q posso, e vou continuar tentando melhorar mais ainda para trazer conteúdos legais pra todos, obrigado pelo reconhecimento. O seu é o motor AT tbm?. TMJ 👊🏾
Parabéns pela explicação, porém não é um trabalho tão simples né, aos aventureiros muito cuidado
Olá Anderson, blz? Obrigado, Realmente os aventureiros tem q tomar um certo cuidado. Valeu, TMJ 👊🏾
Boa noite amigo você ganhou mais um inscrito seu trabalho é maravilhoso bem explicado que Deus abençoe você sempre ❤️
Olá sítio são Cristóvão, Muito obrigado 👍🏾
@@GaragemMJK 👍
Da pra trocar sem retirar o coletor tbm, mais trabalhoso mas dá. Em relação a carcaça d'água já tem ela em alumínio que acaba de vez com problemas de vazamentos por conta de empenamento da peça de plástico. Fiz isso no meu gol 16v turbo e ficou 100%.😁👍
Da mais trabalho mas dá sim pra trocar sem tirar o coletor sim, não achei dessa cabeça por aqui em alumínio, mas vou dar uma procurada depois, valeu pela dica, já tinha visto pra fiesta, mas o problema é o cano d'água neh ainda em plástico, o meu estava vazando pelo cano de água. 16v turbo, aí sim eih 😍, logo vou turbinar esse. TMJ 👊🏾
Meu trinco o cano de água cavalete original não vou trocar será q posso por o cano de água de alumínio?
@@jumarley2411 pode sim
Um trabalheira dessas aí meu amigo eh não limpado ou ter trocado oh reservatório de expansão ficou devendo isto pra completar oh serviço fica ah dica eu tiro oh meu reservatório eu limpo com vinagre braco e sal grosso e por estes dias descobrir que dá pra limpar oh reservatório com limpa pedras fica top também mais parabéns pelo vídeo amigo!!!
Olá Eduardo Lima, blz? Não troquei cara kkkk, mas depois desse vídeo eu troquei, kkkk, desde que peguei o carro não uso água de torneira , mas msm assim como o sistema está extremamente sujo, troco e suja de novo, já estou no 2 reservatório depois desse vídeo aí, não limpo esses reservatório não, eles ficam encardidos e a sujeira não sai por completo, hj eu prefiro nem perder meu tempo com isso. Só um detalhe, depois desse vídeo aí não tive mais problemas de vazamento de água, essa era a ideia real, já não aguentava mais o carro vazando água. Obrigado pelo reconhecimento, TMJ 👊🏾
Parabéns e obrigado por compartilhar.
👏👏👏🙂👍 show de bola a vídeo aula!........
Olá Alain Adams blz?
Estou tentando dar o meu melhor. Muito obrigado, TMJ 👊🏾
Show, muito bom, valeu a explicação.
Obrigado, TMJ
Mesmo motor do meu tô 12 anos com o carro pra mim excelente , fiz uma vez cabeçote, e parte de baixo anéis , sou 2 dono
Olá curiosidades, blz? O motor é top cara, só cuidar bem que tem motor pra muito anos, as reclamações vem de quem não cuida de verdade. TMJ 👊🏾
Exelente vídeo amigo otima dica!
Obrigado, TMJ.
Parabéns bens muito bom trabalho
Obrigado Gilmar
Excelente didática, muito bom
Obrigado Gilberto alves, estou tentando dar o meu melhor pra explicar da melhor maneira possível. Tmj👊🏾
Boa noite! Parabéns pelo seu trabalho irmão... Sera que trocar só o anel de vedação velho por um novo resolve a vazamento onde encaixa no bloco?
Olá Daniel, tudo bom? Primeiramente obrigado pelo reconhecimento irmão, com relação ao anel de vedação resolve sim, mas se o cano estiver muito estufado, eu recomendo trocar, e não vende só o anel de vedação do cano, você tem que comprar um kit de anel de vedação, nesse caso muitas vezes compensa comprar a peça já. Espero ter ajudado mano, TMJ 👊🏾
@@GaragemMJK Beleza irmão! O Anel de vedação achei pra comprar, vem o anel da ponta que encaixa no bloco e da conexão com a carcaça, 8,00, mas valeu pela dica , caso continue vazando, troco o tubo por um novo ... Agradece
@@danielcpoficial7850 Ah sim, se achou só os anéis de vedação da carcaça e do cano manda bala, vai dar certo. TMJ 👊🏾
@@GaragemMJK valeu irmão, depois volto pra falar do resultado! Tmj
@@danielcpoficial7850 demorou, me fala aqui. TMJ 👊🏾
Melhor explicação, só uma dúvida,qual cola você usa ?
Obrigado, usa uma cola da marca Elring de origem alemã. Muito top. TMJ 👊🏾
É caro mas vale a pena. Parabéns pela explicação 🤜🤛🙏
Olá Cristiano, blz?
Obrigado, TMJ 👊🏾
Boa noite, que chave preciso para soltar o coletor amigo?
Ótimo vídeo 👏
Olá Tiago,, blz? Vc consegue tirar com uma Allen longa 6 mm, essa q uso é uma especial pra AP carburado. Obrigado pelo reconhecimento. TMJ 👊🏾
Nao há nessecidade de tirar o coletor,ja troquei varios e tudo certo.
Muito bom video bem explicado
Olá Filmei Oliveira, blz?
É sempre um aprendizado, cada dia estamos aprendendo mais ainda, muito obrigado.
mto boa explicação , o meu G3 Power 2002 tb está com problema de vasamento , vc é de onde , será que tem como vc trocar para mim ?
Olá Antônio, blz?
Sou de Campinas-SP, se for da região vamos marcar certinho
@@GaragemMJK sou de Indaiatuba e vou me arriscar a trocar kkkk qualquer coisa te grito aí...
@@J19P84G demorou, pode chamar. 👏🏾👏🏾
Olá amigo qual chave usou pra tirar o parafuso do coletor?
@@belsilva9339 Olá belsilva, usa-se um soquete allen de 6mm para o coletor de admissão, e um soquete sextavado 13mm para o coletor de escape. Espero ter ajudado, tamo junto, qualquer coisa só chamar!
@@GaragemMJK muito obrigada meu amigão, tamo junto!
Qual chave que vc usou para tirar o coletor ?
@@Tutorialamil eu uso uma especial da Raven, uma Allen longa de 6 mm.
Amigo vc sabe dizer em média quanto custa pra troca esse cano aí, o cano junto com a mão de obra??
Olá Fabrício, tudo bom?
O cano de água custa entre 14 e 25 reais, a mãos de obra entre 80 e 150 reais, eu cobrar 100 reais de mão de obra pra fazer esse serviço, o correto é trocar todo o conjunto, cano, carcaça e cotovelo com a válvula termostática.
Olá amigo .gostei muito do seu vídeo. Para fazer a troca do cano d'água pode ser feita sem a retirada do coletor. Desde já agradeço.. abraço
Olá Bruno, blz? Obrigado, respondendo sua pergunta, pose ser trocar sem a retirada do coletor sim, vai dar um pouco mais de trabalho por causa da visão limitada, mas dá certo sim, espero ter ajudado e obrigada novamente pelo reconhecimento. TMJ 👊🏾
@@GaragemMJK obrigado. Valeu .Deus te abençoe
@@BrunoSantos-yb9qq amém, q Deus abençoe vc tbm!
Posso trocar só os aneua de vedação? Ou tenho que comprar o cano com os anéis? Valeu!
Olá Nelson, tudo bom? Claro que pode, vende também, os anéis de vedação, mas as vezes não compensa, pois não vende só o anel de vedação para o cano de água ou só dá carcaça, você tem que comprar um kit onde vem vários anéis de vedação. Mas você pode comprar só o kit de anéis de vedação e trocar apenas eles sim. Espero ter ajudado, TMJ 👊🏾
@@GaragemMJK eu comprei um kit, pra repor o anel de vedação do distribuidor, então o anel co cano d'água vê nesse kit?
@@nelsonferreira7101 no kit geralmente vem todos os anéis de vedação do motor. Então é pra ter sim.
Qual marca vc comprou o cano nao consigo achar com a anel de vedacao da carcaça grossa
Olá Leandro, tudo bom?
Eu sempre compra da marca Valcley ou Aje, são essas duas marcas que eu costumo usar.
@lmcouto1 meu trinco o cano vi no mercado livre de alumínio com todas borracha e na minha cidade tem o wisa de plástico com as borrachas por 12 real
Olá Jumarley, tudo bom?
De alumínio é mais caro, mas dura muito mais tempo.
@@GaragemMJK não tem problema por ele ser de alumínio no cavalete de plástico ?
@@GaragemMJK por exemplo o alumínio absorvente a temperatura mas a o cavalete não tem risco de danificar as vedação ou algo do tipo ? Primeira vez q macho então nao sei ao certo
Boa tarde meu parceiro,qual cola vc usou ae ?
@@ANONYMOUS-ez2bh, Olá, uso a cola da Elring
@GaragemMJK obrigada pela atenção meu brother
@ANONYMOUS-ez2bh Precisando estamos as disposição.
EU fiz isso porém baixo mais não troquei só botei silicone limpei ante Jama é troquei valvula termostática ficou top
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Muito 👍 bom
Fala meu brother ótimas dicas, na como vc tira o ar do gol? Pensei que iria mostrar comprei um recente e não sei o macete pra tirar o ar.
Obrigado, sou um aprendiz ainda. Pra tirar o ar do sistema vc deixa apenas a tampa aberta e vai acompanhando pela mangueira de retorno do radiador, aquela mangueira mais fininha, quando retornar água sem a bolinhas de ar está pronto, as vezes vc precisa repetir o processo várias vezes pq a água pode começar a súber no reservatório sentido a tampa, nesse caso vc tem q tampar pra não vazar a água, aí vc desliga o carro, espera uns 2 ou 3 minutos e vai abrindo a tampa devagar e repeti o procedimento. Espero ter ajudado, Tmj 👊🏾
Eu tenho um gol G5 está vazando entre o cavalete e o cabeçote já comprei o cavalete e o cano de água mas eu vou arriscar trocar mesmo sem eu ter experiência
Sítio São Cristóvão, não tem segredo não, vc vai conseguir trocar tranquilo, são três parafusos e as mangueira pra soltar, passa cola e deixa secar de um dia para o outro pra garantir, no dia seguinte vc coloca a água. Qualquer coisa comenta aqui. TMJ 👊🏾
@@GaragemMJK muito obrigado amigo muito bom poder contar com você gratidão que Deus abençoe você e sua família sempre 🙏❤️👍
Mas se remover a tbi não desregula ela não?
@@wilsonferreira8220 Olá, Wilson, tudo bom? Não desregula não, tudo que for fazer refente a parte elétrica de qualquer carro, deve-se desconectar a bateria. Alguns carro é necessário ter uma bateria auxiliar no acendedor de cigarro devido a corrente parasita, isso nos Peugeot e Citroen antigo, mas o restante das marcas tranquilo, no Gol, Parati e Saveiro, você não pode tirar o short-plug e ligar a chave que pode ser que desregula a lenta, mas é difícil também, resumindo, pode remover tranquilo.
Boa tarde amigo tô com um probleminha tenho um gol mesmo do seu. Motor do meu tá topp só q não tá circulando água oque pode ser
@@danalves2890Olá Daniel, beleza? Se não está circulando água, poder duas coisas, ou a válvula termostática travou fechada se usa ela ainda, ou o rotor interno da bomba quebrou. Esse tipo de situação só ocorre por esses dois itens.
@@GaragemMJK dei uma olhada na bomba d'água tá praticamente nova. Eu troquei a válvula termostática tô achando q ela travou mesma nova
@@danalves2890 é difícil de acontecer isso, mas é possível da válvula travar fechada mesmo nova sim
Como você descobriu o vazamento no cano de água?
Olá jedeel, beleza?
Quando está vazando pelo cabo de água, pinga água no protetor de carte, caso não tenha pretotor, pinga água do lado direito do carro, além disso análise visual por baixo do carro e por teste de pressurização do sistema.
Qual a marca da cola que você usou amigo??
Uso uma cola da marca Elring de origem alemã. Muito top
Sabe dizer qual a numeração da chave torx da tampa, coletor e do cabeçote?
Olá Daniel, blz?
Na tampa de válvulas é uma chave Allen 5, no coletor é uma Allen 6 e do cabeçote é uma especial da Raven número 111024, ou estriada 12mm. TMJ 👊🏾
@@GaragemMJK Valeu meu bom!!!
Opa meu brother tudo bem eu tenho um gol g3 e tô querendo trocar o cavelete d'água sem trocar o cano como posso retirar a trava que fica perto da valavara
Olá Rogério blz? É uma gracinha só, vc consegue tirar os 3 parafusos do cavalete e só puxa a trava do cano q sai de boa.
@@GaragemMJK é pois valeu 👍 mano pela dica aí tá blz
Antes de montar o coletor de admissão e recomendado medir a pressão do sistema se não perder pressão e sinal que não a vazamento aí volta o coletor para o lugar e depois se coloca a água desmineralizada e o aditivo por que se houver um vazamento não precisa desmontar tudo de novo
Olá, tudo bom?
Sim, é uma recomendação, eu particularmente não confio deixar os anéis de vedação sem cola, já montei umas 3 vezes no meu carro sem a cola e eles não suporta a pressão muito tempo, por isso hoje monto com cola, foi um jeito que encontrei de não ter problema de vazemento e um superaquecimento na sequência, monto com uma cola boa, de origem alemã, espero de 1 a 2 horas e coloco água no sistema, faço a sangria finalizo todo o processo, e tem dado certo.
@@GaragemMJK positivo, só não fiz no meu porque não tenho a bomba de teste de pressão que para comprar é muito cara para ter em casa
@@desde20000 não tem problema, faz cara, você nunca vai saber se não fizer, faz o serviço se você quiser arriscar, sem a bomba mesmo, ou se preferir e for de campinas ou da região traz que trocamos pra você, eu na verdade nunca pressurizei o sistema antes de colocar água pra testar, e ainda não tenho a bomba de teste também, simplesmente monto e coloco a água, antes de colocar a água eu espero de 1 a 2 horas como eu falei pra cola secar, mesmo que você montar só com o anel sem a cola e fizer o teste de pressão, não vai dar vazamento, mas poucos dias depois começa, montei a spacefox que está aí no canal, o proprietário rodou quase 4 anos, agora que começou apresentar vazamento, começou dar uns pingos na garagem, já fizemos a substituição e ele está rodando novamente, espero que dure mais uns 4 anos novamente.
Q produto é esse que vc jogou aí mestre?????
Olá Luiz, beleza?
Se você estiver perguntado do produto rosa na parte final do vídeo, é o aditivo concentrado, a garrafa verde é água desmineralizada.
@@GaragemMJK show mestre tirou minha dúvida obrigado 👍
Da pra trocar o cano sem tirar a carcaça?
@@juniorhenryque9640 sem remover a carcaça não, infelizmente tem que retirar ela também, porque na hora de encaixaria você encaixa os dois juntos
@GaragemMJK obrigado 🤝🏼👍🏼
O coletor vc removeu ele a junta precisa trocar ? Do coletor?🤔
Olá Luan Senna, blz? O correto é trocar, mas essa eu não troquei, e não deu problema de entrada de ar falso, até hj está de boa. TMJ 👊🏾
Eu uso água do ar condicionado de casa, tem algum problema?
Olá Eddy, tudo bom?
Cara nunca ouvi ninguém falando de usar dessa água, essa é uma água formada pela condensação do ar condicionado, não vou saber te dizer ao certo se ela pode afetar as parte metálicas ou mangueiras do sistema, mas pra garantir mesmo aconselho colocar a gua correta e o aditivo pra garantir que você não terá problemas futuros.
@@GaragemMJK Ha ta blz. Ja uso a vários anos a água..Por não ter o cloro. Mas já que você falou pra usar o adtivo e água corrente vou seguir seu conselho....
@@eddydamotorizada-Rj água "correta", ou seja, água Desmineralizada
Parabéns
Obrigado Jhonnes Rocha, Tmj👊🏾
Meu amigo eu comprei aki agora as peças na embalagem diz não usar cola , ela é por conta própria tem que por
@@johnnesrocha1255 é sempre bom colocar cola, só as vedações de borracha não aguentam, por isso passo cola, e recomendo tbm.
qual cola você usa
Fala Adriano, beleza?
Eu uso cola da Elring, muitas auto peças tem dela hoje.
Qual o nome da cola que você usa?.
Olá Carlos, blz? Eu uso uma cola da elring.
Que cola e essa que vc passou aí?
Olá Warley, blz? Essa cola é a Dirko da marca "Elring"
Qual o torque dos parafusos do coletor?
Olá Carlos, blz? Torque de 10 Newton.
@@GaragemMJKMT obrigado, estou fazendo o mesmo trabalho!
@@CarlosAntonio-yl9hf da um trabalho mas o resultado final compensa.
Boa noite depois que você. Começou a usar aditivo deu algum vazamento
Olá Raniere, blz? No começo sim, depois desse vídeo deu vazamento em mangueiras aí troquei e resolver todo meu problema de vazamento.
Boa tarde, qual cola você usou, amigo?
Olá Denis, blz? Sempre uso a cola da Elring. TMJ 👊🏾
@@GaragemMJK Blz, obrigado pela atenção, pesquisei aqui e vi que tem a cinza, preta e vermelha.Qual cor você usa?
@@Deniss7777777 Que isso cara Tmj, eu uso sempre da cinza
qual o nome da cola? montei o meu sem cola , mas o cano fica pingando junto com o cavalete
Olá Milton aurelli, blz? Montar sem cola da vazamento msm, essa cola é da elring
Use loctite
O que tá achando desse carro mano ?
Falso Oregon PB blz? Cara não tenho o q reclamar, carro nunca deu dor de cabeça pra mim, é confortável, por ser um carro popular não bate nada pode dentro, e toda a reclamação sobre o gol 1.0 16v é mito. Conselho é usar sempre o óleo recomendado pelo fabricando e fazer as manutenções no tempo correto q vc não terá dor de cabeça. Esses motor não é bom usar óleo grosso pq vc pode ter problema de lubrificacão em certos pontos do motor, o máximo a ser usado nele é o 15w40 semi sintético. No mais é cuidar msm, isso serve pra qualquer carro.
@@GaragemMJK comprei um 16v completo tô gostando
Boa noite meu Amigo!
Qual é o nome da cola usada na vedação do cano e a carcaça?
@@luizalbertoluizalberto5117 tambem queria saber
@@OregonPB na minha concepção o carro é top, não perde para os de porte médio não, apenas no motor
Então amigo eu tenho um gol g3 1.0 8v e estou querendo tentar fazer esse mesmo trabalho no meu também porque ele está vazando no final do cano do lado do bloco queria que vc me desse umas dicas aí porque vou mexer nele pela primeira vez.
Olá cristiano Silva blz?
Se vc tiver as ferramentas, faz sim, não é difícil, o coletor de admissão não é necessário retirar, só tenta limpar bem as partes onde vc vai passar a cola, qualquer coisa pode comentar aí q respondo tranquilamente, Tmj👊🏾
@@GaragemMJK blz vou comprar o cano d'água então pra fazer o trampo vc então no meu aqui talvez não precise tirar o coletor de admissão?
@@cristianosilvasilva6970 isso, na vdd nenhum dos Gol precisa, mas pra fazer um serviço com uma visão melhor do q está fazendo é bom tirar, mas tenta limpar bem as parte onde vc vai passar cola pq se não, não adere bem, entendeu. Tmj👊🏾
O meu ja trocado três vezes ainda vaza mesmo assim
@@sabinofreire2778 se não passar colada vazamento mesmo, muita gente vai falar que é junta de borracha e tal que não é pra vazar, mas aguenta uns dias até meses mas sempre vaza, com cola resisteuito mais, desde que gravei esse vídeo não mexi mais. Vou mexer agora que queimou a junta do cabeçote. Estourou uma mangueira, mas nessa parte e a carcaça não deram vazamento
E ai? Vai turbinar esse gol ou não? A configuração já te passei...kkkkkk
Quero turbina logo mas a grana da meio difícil, kkkkk, mas logo logo q gente chega lá, já estou ficando louco de ansiedade, kkkk
Tenho gol g3 tem vazamento de agua faz 5 anos vai fica Vida todo esse vazamento
Olá Renato Monteiro, kkkkk se vc permitir vai fica sim, mas tem como resolver isso poh, o meu não vaza mais nada. TMJ 👊🏾
Na melhor parte ele não mostro como ponhar cavalete
Olá Edson Domingues, blz? Qual a sua dúvida?
O mais importante que era mostrar como instalar o cano o cara não grava pqp mabo
Fala menos kkk
Kkkkk, só um pouquinho, curte o e me fala aqui se o vídeo ficou bom Lucas Oliveira. Valeu, TMJ 👊🏾
Nada haver passar cola! Caso seja tudo original!
Então monta o seu sem cola e boa sorte. Eu só uso junta original e sempre vou montar com cola. Além disso quero ajudar a deixar a Elring mais rica.
Qual a cola que você usa meu amigo?