TUTORIAL: Come smontare le gomme

Tutorial su come cambiare le gomme sulla ruota da MOTOCROSS e ENDURO , un tabu ormai sdoganato a suon di imprecazioni.
Vi faremo vedere che è possibile farlo anche senza far troppa fatica.
Truchi ? segreti ? magia nera?
Scopritelo nel video
Buona visione
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[@tsb_racing_9057]

Un bel video! Semplice ma molto chiaro. 🙌

[@specialparts8725]

Sei così bravo che ti porto le mie di gomme …. Grande ! Molto bravo 👍

[@fiorindodia4225]

Grazie BRAVISSIMO🎉🎉🎉🎉🎉❤

[@taballoriokaput1008]

Complimenti!!!🎉🎉🎉

[@alessandropini3267]

Bella Mirko 👍💪

[@Valterpenato]

Bravo.grazie bel video

[@marcodovetta5907]

Lo fai sembrare facilissimo bravo !!! Non ho le le leve per acquistarle ?

[@motoadvisor2697]

Qualsiasi ferramenta ben fornita

[@robertorebe7246]

Ma non graffi i cerchi con quelle leve?

[@Skatafossy]

Prova con una Mitas E 09 DAKAR , e vedrai come cambia l'audio :)

[@andreab145]

Fatto, sia a casa che lungo la strada causa foratura.....tra le gomme più dure! Ma col sapone ho avuto la meglio.

[@overland_ale]

A cambiare le TCK 80 sul mio K 690 ci ho messo moooolto di più e ben più bestemmie, nonostante siano cmq con camera d'aria

[@oscarmalavasi]

Io credo che a parte queste gomme visivamente morbide di carcassa, con tutte le altre tanto sudore quante bestemmie. Anch'io sono alle prese con tkc70 e tkc80. Il dramma si presenta sempre sul secondo lato, l'ultimo quando si toglie, l'ultimo quando si mette

[@heratablet0525]

Però così si sfrisa il cerchio,non è il massimo con dei levacopertoni in ferro

[@frapando4926]

si ma ha rovinato una parte di cerchio

[@riccardobonassi7790]

Ma se usavi un Po di sapone liquido non era meglio🤔🤔🤔🤔🤔

[@salentino007]

Scusate, ma io ho una maxienduro, essendo un neofita e volendo diventare autonomo in caso di foratura ho comprato tre leve. A casa nel mio garage ho provato a smontare il cerchio per simulare un cambio camera d aria..m con rammarico ho scoperto che la leva non entrava neanche minimamente fra il tallone e il cerchio, tutto saldato ed impossibile da scalfire, qui invece la fa sembrare una cosa naturale, leve che entrano come un coltello caldo nel burro.io invece ho trovato acciaio!Qualcuno potrebbe darmi una dritta su come cercare di infilare la prima leva fra gomma e cerchio? Sono disperato perché credevo di riuscirci invece mi sono ritrovato di fronte ad ina parete di acciaio ed impossibilitato anche solo ad infilare la leva di un millimetro!!! Saltando con i piedi sulla gomma nulla. Tutto immobile!

[@Skatafossy]

A vedere sembra facile perchè lo è :).....ma con i cerchi e le gomme tue è tutto un altro paio di maniche: innanzi tutto i cerchi posteriori delle maxi hanno il bordino antistallonamento anche se non sono Tubeless, poi hanno una carcassa MOLTO rigida, non morbida come quelle del video....la prima cosa che devi fare è ammorbidire la gomma con una pistola termica o lasciando la ruota al sole mezz'ora se è estate, poi devi vincere la resistenza del bordino antistallonamento NON CON LE LEVE , semmai salendo con i piedi, o meglio di tutti con l'apposita leva di uno uno smontagomme, che ovviamente rende tutto più facile, fatto questo spruzza abbondante acqua saponata e cominci il lavoro con le leve....dovresti vederlo fare da chi è già esperto per capire meglio, e comunque NON E' FACILE ne rapido, e se hai i cerchi neri sicuramente li rovini.

[@manuel32690]

Ma senza ingrassare la gomma???????????