Я тоже менял ГРМ на таком моторе на 170 тыс вместе со звёздами. Когда сравнивал старые и новые детали разницы не увидел совсем т.е.разницы не было вообще.Мой вердикт надо было раслабить распредвалы и просто заново переустановить метки,с задней планкой распредвала.
Спасибо друг за твой коммент. У меня 178т.пробег. цепь не гремит,.но почитал в инете что замена при 150т рекомендована. Буду использовать твой совет.🤝🤝🤝
Приветствую Вас!! Подскажите, пожалуйста, купил я корсу Д, с двигателем Z12XEP, бывший хозяин заявил что цепь менялась, я купил приспособления для блокировки РВ и КВ и установки задающего диска, клапанку мыл от "качественного" масла и по ходу проверил установку ГРМ, цепь натянута как барабан, на ХХ молчит но распредвалы были смещены т.е пластина блокиратор не влазила......выставил колено в ВМТ 1 цилиндра, заблокировал, отпустил звезды довернул распреды до момента когда входа блокировочной пластины, на задающий прикрутил сверху кондуктор для установки задающего и соответственно все зажал, после освободил ДВС от блокировок и провернул КВ 2-3 раза, снова выставился по ВМТ с всеми блоками КВ и РВ, все четко совпало, после запустил ДВС работает мягко, тяга хорошая, расход тоже радует, ХХ ровный не плавает......но в ЭБУ регистрируется ошибка Р1600-00 Кореляция датчиков коленвала\распредвала......чек на приборке не горит, по поведению машины не скажешь что в ЭБУ ошибка висит....буду проверять ДПКВ и ДПРВ........
Здравствуйте.подскажите пож.поменяли цепь комплектом на сто. Машина стала туго скорость набирать.на холодную подстраивает.вылезла ошибка 0340.неисправность датчика распредвала.что мне делать спасибо
Скажите пожалуйста при замене цепи нужно менять звёзды? У меня проблема в том что течёт прокладка грм но цепь не гремит . Думал сменить цепь , башмак, успокоители и натяжитель но звёзды не трогать . Так можно ?
Есть небольшой нюанс при замене цепи на данном ДВС Вы выставили распред валы и за фиксировали это верно, зафиксировали колен вал тоже верно! Но после когда чику снимаешь и снимаешь все фиксаторы то на колен вале уходит метка на зуб так как цепь натяжителем тянет колен вал и метка уходит на зуб. Я возвращал колен вал назад на два зуба и после опускания натяжит уход на зуб дал мне точное положение колен вала!
И ещё момент, после сборки ДВС после первого запуска давления ДВС не будет, как Вы устранили данный момент? Я через датчик давления масло шприцом залил масло в отверстия грамм 200 чтобы заполнил масло насос что расположен в крышке передней. После разборки он пустой и пустой не может поднять масло с поддона и это опасно!!!
Чем дольше я тяну с заменой комплекта ГРМ тем больше выходит видео, в которых этот процесс показан) Спасибо. У меня пара вопросов, критично ли менять болты крепления шестерен, натяжителей, шкива для навесного и т.п.? И еще, говорил с мотористом, он посоветовал найти новые направляющие для крышки ГРМ, но в каталоге не смог их найти. Свой комплект я собирал сам, старался все брать GM и вроде как ни странно цены на комплектующие не такие уж большие.
На опель Мокка 1,4 NET вчера заменили цепь сразу вылезла ошибка р0016, и проблема на холостом несильно но троит по трассе проехал бежит резво, пускается движок хорошо. Подскажи? Наверное с метками мастер напутал, с чего плясать?
ПОДСКАЖИТЕ , А КАК ПРАВИЛЬНО ОТКРУТИТЬ БОЛТ КОЛЕНВАЛА , ЧТОБ НЕНАВРЕДИТЬ ДВИГАТЕЛЮ , И КАКУЮ ОН ИМЕЕТ РЕЗЬБУ. У МЕНЯ ПРОСТО ВСЯ ПОДВЕСКА РАЗОБРАНА , ЗАСТОПОРИТЬ НЕ МОГУ ДВИГАТЕЛЬ. СПАСИБО.
@@ИванГотенко СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ. А ТО ПОМОЧЬ НЕКОМУ, А МАШИНА РАЗОБРАНА ВСЯ У МЕНЯ. БОЯЛСЯ СТОПОРИТЬ КОЛЕНВАЛ, ДУМАЛ ЧТО НИТЬ ПОЛОМАЮ. А ТО ОТКРУТИТЬ НЕ МОГ, СОСЕД ПРИШЁЛ ГОВОРИТ ЩА ОТКРУТИМ, ВСТАВИЛ ПЛАСТИНУ 4 ММ, В РАСПРЕДВАЛЫ, ЧУТЬ КРУТАНУЛИ НАЗАД И С РАСПРЕДВАЛА СЗАДИ КУСОК ОТКОЛОЛСЯ, НЕ КРИТИЧНО, НО ДУМАЮ, КАК ПРАВИЛЬНО ЧТОБ НЕ НАВРЕДИТЬ, НИГДЕ ИНФОРМАЦИИ НЕТ.УЖ ОЧЕНЬ БОЛЬШИМ МОМЕНТОМ ЗАТЯНУТ БОЛТ.... НАБОР ФИКСАТОРОВ Я ЗАКАЗАЛ УЖЕ , ЗАСТОПОРЮ КОЛЕНВАЛ. СПАСИБО.......... ВАШЕ ВИДЕО УЖЕ РАЗ ДЕСЯТЬ ПЕРЕСМОТРЕЛ, ХОРОШЕЕ ВИДЕО ПОЗНАВАТЕЛЬНО Е.
Толковое видео а что за набор с приспособами? И еще ОДИН важный вопрос о НАТЯЖИТЕЛЕ стоит ли его ставить с комплекта, один продавец запчастей вообще написал что комплет неподходит из-за отличая в натяжителе.
Подскажите плиз, поставил , шестерни, а они оказались не такие выпуклые, хотя заказывал дорогие, теперь датчик находится далеко, и кажется от этого плохая работа, что делать, и где найти нормальные шестерни той же выпуклости???? Помогите
@@ИванГотенко привет, да в том то идело, сама звезда на двух шестернях, идёт так же как нужно, а вот внутренней ввпуклости не хватает , ставлю пластину на зажигание , и получается большое расстояние до датчика, больше 5мм, спросил продавцов, что вы мне продали, говорят оригинал, вот такая беда((((
Он в люминиевом корпусе идет? В другом видео, сказали, что это не есть хорошо. Ну храповик этот нужен реально, пружина и так неплохое натяжение вроде дает (для старта движка)? У движка цепь натянута справа, а слева расслабленная идет?
Храповик нужен. Пружинка там слабая. Храповик этот нужен, при старте двигателя, когда давления масла еще нет, храповик удерживает натяжитель в этом положении, не давая цепи провиснуть. С другой стороны, его держит башмак. Он просто стоит не пружинит. Я не помню уже из какого материала он сделан должен быть. Цепь там натягивается только за счет завления масла которое в это натяжителе, и все.
@@СергейСевастенков Про храповик спорно. Цепь нагревается, становится длиннее, храповик фиксирует натяжитель, мотор остывает, цепь укорачивается и следовательно на холодную будет перенатяг цепи и сточит успокоители - вроде логично))
@@алексейКручинин-ф4ы У храповика есть некоторый люфт между зубьями. Как раз на температурные расширения и сужения металла. Японцы вон ставят натяжитель с храповиком, и все ходит. У меня был Ниссан в пруле, с двигателем QG15. Менял цепь на 200 000 км. Она бы еще прошла, просто поменял, т.к. уже пора было. И все там ОК! Двигатель АГОНЬ! Продал на 330 000 км. Двигатель масло не жрал, с цепью все ОК! Вот так нужно делать двигатели! Видео видел, где разбирали такой же двигатель, только от левого руля Ниссан Альмера. Так там точно так же все устроено, только натяжитель без храповика! И там как раз цепь перескочила. Вот и разница между левым рулем и правым. Левый делается весь по евро автопромовским стандартам, то есть с меньшим ресурсом.
Здравствуйте! Спасибо Иван за видео! Подскажите, какие у вас динамики? На какое усилие? И квадрат 1/2? Какой можете посоветовать?( Приглядываюсь к 10-110 омба. Но к него квадрат не ходовой, 3/8). Спасибо, заранее.
Этот набор этой фирмы это говнище ! Малая шестерня новая но сравните с родной которая 200тыс прошла там зубья один в один! А цепь живет 20 тыс всего и растягивается как старая с пробегом 100тыс да ну нафиг
Здравствуйте!
Спасибо Иван за видео! особенно за моменты . дай Бог здоовья Вам.
Я тоже менял ГРМ на таком моторе на 170 тыс вместе со звёздами. Когда сравнивал старые и новые детали разницы не увидел совсем т.е.разницы не было вообще.Мой вердикт надо было раслабить распредвалы и просто заново переустановить метки,с задней планкой распредвала.
Спасибо друг за твой коммент. У меня 178т.пробег. цепь не гремит,.но почитал в инете что замена при 150т рекомендована.
Буду использовать твой совет.🤝🤝🤝
У меня 126 т.км. вот думаю... А по мануалу через скока замена цепи на z14xer ?
@@ХренХреныч-м8шZ14XEP
спасибо за видео очень толково.С видео понятно все и даже как выставлять разпредвал для датчика. 10000 лайков!!!
привет Мастер, уменьшение количества воды может быть связано с этой крышкой, или ее надо смешать с маслом здесь
Salut.
La ce cuplu ai strîns cele două șuruburi de la întinzător lanț ?
Набор прям волшебный
спасибо за момент затяжки !
Приветствую Вас!! Подскажите, пожалуйста, купил я корсу Д, с двигателем Z12XEP, бывший хозяин заявил что цепь менялась, я купил приспособления для блокировки РВ и КВ и установки задающего диска, клапанку мыл от "качественного" масла и по ходу проверил установку ГРМ, цепь натянута как барабан, на ХХ молчит но распредвалы были смещены т.е пластина блокиратор не влазила......выставил колено в ВМТ 1 цилиндра, заблокировал, отпустил звезды довернул распреды до момента когда входа блокировочной пластины, на задающий прикрутил сверху кондуктор для установки задающего и соответственно все зажал, после освободил ДВС от блокировок и провернул КВ 2-3 раза, снова выставился по ВМТ с всеми блоками КВ и РВ, все четко совпало, после запустил ДВС работает мягко, тяга хорошая, расход тоже радует, ХХ ровный не плавает......но в ЭБУ регистрируется ошибка Р1600-00 Кореляция датчиков коленвала\распредвала......чек на приборке не горит, по поведению машины не скажешь что в ЭБУ ошибка висит....буду проверять ДПКВ и ДПРВ........
Спасибо, коротко и ясно.
А вот коротко и быстро th-cam.com/video/Z7llHgtDWSU/w-d-xo.html
Здравствуйте.подскажите пож.поменяли цепь комплектом на сто. Машина стала туго скорость набирать.на холодную подстраивает.вылезла ошибка 0340.неисправность датчика распредвала.что мне делать спасибо
Подскажите пожалуйста, зачем в этом наборе две шайбы? При замене они не были установлены.
Здравствуйте, скажите пожалуйста на опель астра g 1.2 метки ставится также. Никак не могу ставить метки так и валяется машина не знаю что делать??!
Скажите пожалуйста при замене цепи нужно менять звёзды? У меня проблема в том что течёт прокладка грм но цепь не гремит . Думал сменить цепь , башмак, успокоители и натяжитель но звёзды не трогать . Так можно ?
Есть небольшой нюанс при замене цепи на данном ДВС Вы выставили распред валы и за фиксировали это верно, зафиксировали колен вал тоже верно! Но после когда чику снимаешь и снимаешь все фиксаторы то на колен вале уходит метка на зуб так как цепь натяжителем тянет колен вал и метка уходит на зуб. Я возвращал колен вал назад на два зуба и после опускания натяжит уход на зуб дал мне точное положение колен вала!
так колено зафиксировано шаблоном плотно! куда оно может уйти?
Якщо зірочки не закручувати намертво на розпрідвалах ,і зняти чеку то прокрутиться зірочка і всі мітки на місці будуть ,ви не правильно робили
Впервые увидел замену в подробностях. Спасибо.
Пожалуйста))
@@ИванГотенко дизельный рокот при первом запуске о чем говорит ? замена комплекта грм? пробег 120 000
Нужно ли менять помпу на 170к? А то говорят помпу меняют и она течь начинает быстро иногда.
И ещё момент, после сборки ДВС после первого запуска давления ДВС не будет, как Вы устранили данный момент? Я через датчик давления масло шприцом залил масло в отверстия грамм 200 чтобы заполнил масло насос что расположен в крышке передней. После разборки он пустой и пустой не может поднять масло с поддона и это опасно!!!
Не могу найти датчик распредвала ОРИГИНАЛ ! Помогите ! Двигатель Z14 XEP 2005 года
Спасибо за это очень полезное видео!
Подскажи, шайбы которые на распредвалы ты не поставил? Они идут на другой движок?
Чем дольше я тяну с заменой комплекта ГРМ тем больше выходит видео, в которых этот процесс показан) Спасибо.
У меня пара вопросов, критично ли менять болты крепления шестерен, натяжителей, шкива для навесного и т.п.?
И еще, говорил с мотористом, он посоветовал найти новые направляющие для крышки ГРМ, но в каталоге не смог их найти.
Свой комплект я собирал сам, старался все брать GM и вроде как ни странно цены на комплектующие не такие уж большие.
Можно оставить старые. Направляйки можно взять
нет
Подскажите пожалуйста как ходит комплект цепи SKF, а то я тоже хочу поменять, так как у меня уже 203 000 км., и на горячую очень начинает греметь.
Сначала используйте инструменты, чтобы установить кулачок и провернуть, прежде чем снять старую цепь, вы сделали это неправильно.
Скіки болтів відкрусувати?
На опель Мокка 1,4 NET вчера заменили цепь сразу вылезла ошибка р0016, и проблема на холостом несильно но троит по трассе проехал бежит резво, пускается движок хорошо. Подскажи? Наверное с метками мастер напутал, с чего плясать?
Не подскажите причины попадания масло в расширительный бачок?Масло в поддоне чистое без эмульсии ,теплообменника нет.Спасибо.двигатель z14xep
Чез прокладку грм. Недавно менял эмульсия образовывалась под клап. Крышкой и тасол уходил.
Крышка клапанной коробки тоже чистая.Масло уровень антифриз уровень.Работает двигатель,как часы.Есть масло между передней крышкой и блоком.
@@sergey67712 тогда два варианта прокладка гбц либо трещина в головке
Спс.
@@sergey67712 рад был помочь!
Запуск жаль не показал
Скажи пожалуйста прокладку под крышкой без снятия цепи поменяю?
ПОДСКАЖИТЕ , А КАК ПРАВИЛЬНО ОТКРУТИТЬ БОЛТ КОЛЕНВАЛА , ЧТОБ НЕНАВРЕДИТЬ ДВИГАТЕЛЮ , И КАКУЮ ОН ИМЕЕТ РЕЗЬБУ. У МЕНЯ ПРОСТО ВСЯ ПОДВЕСКА РАЗОБРАНА , ЗАСТОПОРИТЬ НЕ МОГУ ДВИГАТЕЛЬ. СПАСИБО.
Коленвал стопорится специальным штифтом, с левой стороны в блоке стоит пробка под торкс её откручиваешь и стопоришь коленвал
@@ИванГотенко
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ.
А ТО ПОМОЧЬ НЕКОМУ, А МАШИНА РАЗОБРАНА ВСЯ У МЕНЯ. БОЯЛСЯ СТОПОРИТЬ КОЛЕНВАЛ, ДУМАЛ ЧТО НИТЬ ПОЛОМАЮ. А ТО ОТКРУТИТЬ НЕ МОГ, СОСЕД ПРИШЁЛ ГОВОРИТ ЩА ОТКРУТИМ, ВСТАВИЛ ПЛАСТИНУ 4 ММ, В РАСПРЕДВАЛЫ, ЧУТЬ КРУТАНУЛИ НАЗАД И С РАСПРЕДВАЛА СЗАДИ КУСОК ОТКОЛОЛСЯ, НЕ КРИТИЧНО, НО ДУМАЮ, КАК ПРАВИЛЬНО ЧТОБ НЕ НАВРЕДИТЬ, НИГДЕ ИНФОРМАЦИИ НЕТ.УЖ ОЧЕНЬ БОЛЬШИМ МОМЕНТОМ ЗАТЯНУТ БОЛТ.... НАБОР ФИКСАТОРОВ Я ЗАКАЗАЛ УЖЕ , ЗАСТОПОРЮ КОЛЕНВАЛ. СПАСИБО..........
ВАШЕ ВИДЕО УЖЕ РАЗ ДЕСЯТЬ ПЕРЕСМОТРЕЛ, ХОРОШЕЕ ВИДЕО ПОЗНАВАТЕЛЬНО Е.
@@008artem вот балбес
@@ИванГотенко размеры штифта можно?
Здравствуйте 👋 как можно заказать товар можете пожалуйста адрес
Тебе с твоим голоском озвучивать иностранные фильмы 80-х годов. А если посоществу , то поддон однозначно снимается
А где взял все эти планки и стопор коленвала
Толковое видео а что за набор с приспособами? И еще ОДИН важный вопрос о НАТЯЖИТЕЛЕ стоит ли его ставить с комплекта, один продавец запчастей вообще написал что комплет неподходит из-за отличая в натяжителе.
Звёзды и цепь не менялась,при сборке распредвалы были зафиксированы .
Как узнать, у меня цепь или ремень? Астра Z14XEP 1,4 бензин. 2008 года.
Цепь 100%
Что послужило причиной для замены ГРМ? Дизеление мотора, звон цепи и т п.
Большой пробег. Плановая замена
Лайк
Які торцеві головки використовували?
подскажите двигатель мерива z 1.6 xep тоже на цепи и как понять есть ли там твинпорт?
Привет. Там вроде ремень. Твинпорт это заслонки во впускном коллекторе если висит вакуумная балванка на коллекторе то твинпорт есть
Там ремень, цепи нет.
1,6 на ремне. Твинпорт - это на впускном колекторе можно посмотреть есть ли тяга для дополнительных заслонок.
Здравствуйте. После замены гидриков мотор стал неровно работать на холостых.Может это быть из из-за неправильной установки грм.Мотор x1.4ep
Подскажите плиз, поставил , шестерни, а они оказались не такие выпуклые, хотя заказывал дорогие, теперь датчик находится далеко, и кажется от этого плохая работа, что делать, и где найти нормальные шестерни той же выпуклости???? Помогите
Привет, дак если они другой выпуклости, то будет смещение цепи относительно коленвала. Так что разбирайся
@@ИванГотенко привет, да в том то идело, сама звезда на двух шестернях, идёт так же как нужно, а вот внутренней ввпуклости не хватает , ставлю пластину на зажигание , и получается большое расстояние до датчика, больше 5мм, спросил продавцов, что вы мне продали, говорят оригинал, вот такая беда((((
@@Землянин-я1э у тебя 1.4 хер
Интересное видео.Вопрос ;планка и полумесяц для выставления датчика ,ты покупал отдельно или это идёт в комплект с прокладками?Удачи
Как всегда доходчиво и понятнно Лайк .PS. на руке наколка ВДВ если я правильнно понял,.?
Нет я на границе служил
@@ИванГотенко пв
Поддон можно просто ослабить в зоне крышки.
потом крышку не поставишь...проверено!!!
@@22prefect у меня все встало на место с ослабленным поддоном. Корса 1.4
Масленый насос кто будет менять Пушкин?
da
Просто планка называется-успокоитель в простонародии...
скажите пожалуйста в 1.4 гидрокомпенсаторы или нет?
Гидрики
Ваня крассава!
Егору привет!
А на крышке ГРМ сальник меняли?
Да конечно
Люфт конечно на шестерне коленвала ппц....звездочка должна сидеть плотно, без люфтов
Спасибо за видео. А чертежик или эскизик стопора коленчатого вала не могли бы скинуть? Спасибо.
КАРТЕР НАДО СНИМАТЬ?
Да
Метки поставили правильно если заблокировали роспредвалы _ при чем здесь ростянутая цепь ванька
Натяжитель цепи, типично Евро-автопромовский, без храповика!
Он в люминиевом корпусе идет? В другом видео, сказали, что это не есть хорошо. Ну храповик этот нужен реально, пружина и так неплохое натяжение вроде дает (для старта движка)? У движка цепь натянута справа, а слева расслабленная идет?
Храповик нужен. Пружинка там слабая. Храповик этот нужен, при старте двигателя, когда давления масла еще нет, храповик удерживает натяжитель в этом положении, не давая цепи провиснуть. С другой стороны, его держит башмак. Он просто стоит не пружинит.
Я не помню уже из какого материала он сделан должен быть.
Цепь там натягивается только за счет завления масла которое в это натяжителе, и все.
@@СергейСевастенков Про храповик спорно. Цепь нагревается, становится длиннее, храповик фиксирует натяжитель, мотор остывает, цепь укорачивается и следовательно на холодную будет перенатяг цепи и сточит успокоители - вроде логично))
@@алексейКручинин-ф4ы У храповика есть некоторый люфт между зубьями. Как раз на температурные расширения и сужения металла. Японцы вон ставят натяжитель с храповиком, и все ходит. У меня был Ниссан в пруле, с двигателем QG15. Менял цепь на 200 000 км. Она бы еще прошла, просто поменял, т.к. уже пора было. И все там ОК! Двигатель АГОНЬ! Продал на 330 000 км. Двигатель масло не жрал, с цепью все ОК! Вот так нужно делать двигатели!
Видео видел, где разбирали такой же двигатель, только от левого руля Ниссан Альмера. Так там точно так же все устроено, только натяжитель без храповика! И там как раз цепь перескочила. Вот и разница между левым рулем и правым. Левый делается весь по евро автопромовским стандартам, то есть с меньшим ресурсом.
@@алексейКручинин-ф4ы палка имеет 2 конца
У меня тожемерива 1.4.пробег 140.т. Вот думаю тоже на будущее набор брать. Где покупал это все добро?
Это ликотовский фиксатор, брал в Екатеринбурге
Через 10 тысяч снова появился шум,через 35 тысяч порвалась вот и SKF из китая.
Все работает, ничего не порвалось
Может мне бракованная попалась,да и выработки на звёздах особой не увидел и произошло в движении.загиб двоих клапанов,как минимум.
@@ОлегЖолнер-г5ц здравствуйте клапана гнёт при обрыве?
@@danPelmenb да,в моем случае четыре поменял.
@@ОлегЖолнер-г5ц спасибо!
Натяжитель гидромеханической не механический.
Здравствуйте. Скажите цену выполнения работ
Здравствуйте!
Спасибо Иван за видео!
Подскажите, какие у вас динамики? На какое усилие? И квадрат 1/2? Какой можете посоветовать?( Приглядываюсь к 10-110 омба. Но к него квадрат не ходовой, 3/8). Спасибо, заранее.
Привет. У меня три динамика от 6до 300. Привод 1/2 только на большом. На остальных переходники.
Фирма ликота
а где затяжка звёзд ?
в караганде
в караганде
Что то полезное.
Какова общая цена
500ue
Пружины вполне достаточно для предварительного натяжения перед пуском. Это вам не ниссан, там вообще только маслом давит и всё.
Сложно так снимать в одного. Оператора бы тебе...
Ти би лутше показав як без приблуди виставити бабочку датчика!
З блокіраторами всі герої!!!
Заводи!
Этот набор этой фирмы это говнище ! Малая шестерня новая но сравните с родной которая 200тыс прошла там зубья один в один! А цепь живет 20 тыс всего и растягивается как старая с пробегом 100тыс да ну нафиг
Эта все ерунда там нужен севолиш 19 ключ штоб зажигани устоновит
Chyba nie wiesz co robisz xD
Коротко и быстро th-cam.com/video/Z7llHgtDWSU/w-d-xo.html