Wie immer gut beschrieben und mit Pro und Kontra persönlich angemessen bewertet. Der 3er ist echt hübsch geworden wobei die Vorgänger auch nicht zu verachten sind. Danke, ein tolles informatives Video.
Vielen Dank für dieses tolle Video. Fairerweise muss man sagen, dass es von unten ungefähr genauso aussieht wie die meisten Euroboxen. Schade, dass sie die Radnaben nicht lackiert haben, da sie bereits rosten.
Ich finde den Duster 3 grundsätzlich ein tolles Auto. Ich sehe das Auto heute auch zum ersten mal von unten und muss aber sagen das mit ich glaube das diese "Filzartigen Unterboden Verkleidungen" definitiv nicht für echten Off-Road Einsatz geeignet sind. Wenn Du damit durch Matsch oder Wasser fährst saugt sich das Zeug mit Sicherheit voll, wird weich und geht im Endeffekt kaputt. Für den Stadt Einsatz reicht das sicher, aber Off-Road, no way.
Was seinen Vorteil hat "Geräuschdämmung" hat auch seine Nachteile. Es bleibt starr, ja es bindet bis zu einem gewissen Grad Wasser, gibt es aber auch wieder ab und ist sehr Widerstandsfähig. Wird sehr oft in Radhäusern als Verkleidung verwendet.
Ich hoffe dass es bald Nachrüstsätze für die Blinker (Spiegel, Heckleuchten etc.) gibt. Ich habe den 4x4 bestellt und werde ihn Anfang August erhalten. Verstehe nicht warum Dacia da gespart hat
Wir haben damals beim 2er die Haifischantenne bei euch einbauen lassen. Ein Traum! Super Arbeit. Auch die Dashcam wurde super eingebaut. Wir überlegen den neuen Duster eventuell bei euch zu kaufen und konfigurieren zu lassen.
Sehr gute Präsentation. Ich habe einen Duster von 11/2021. Allrad, Diesel , Prestige in Arizona Orange. Damit bin ich Super zufrieden. Der neue Duster gefällt mir aber leider gibt es ihn nicht mehr mit einem Dieselmotor. Der Abschlepphaken beim Allrad ist für die Füße. Man darf das Fahrzeug nicht abschleppen oder ziehen. Immer aufladen damit der Allrad keinen Schaden nimmt. Mein Licht am Fahrzeug ist immer an sobald ich den Motor starte. Er ist in Schweden ausgeliefert und zugelassen worden. Ich warte auf den Biggster und hoffe das er einen Dieselmotor hat. Hybrid gefällt mir nicht. Zwei Herzen bedeutet nur zwei Fehlerquellen am Auto. Ist die Batterie defekt bekommt man keinen Tüv. Dann wird es richtig teuer. Grüße aus Schweden.
Tolles Video, vielen Dank dafür. Bin den Duster III als Hybrid letzte Woche Montag Probe gefahren, war wirklich beeindruckt und habe ihn gleich bestellt. Als Extreme (meine Frau wollte unbedingt die Kupfer-Akzente) in Sandstone, mit allen drei erhältlichen Paketen (Winter-, Technik-, Citypaket; ich wollte ja eigentlich den Journey) und AHK (nicht zum Ziehen sondern als Aufnahme später mal für einen Fahrradträger). Kommt Ende Juli, Anfang August - kann es kaum erwarten 🙂. Schade, dass ihr so weit entfernt seid (wir wohnen in Frankfurt am Main) - sonst währt ihr der Händler meiner Wahl für Wartung, etc.. Wir fahren gerne an die Ostsee (Lübecker Bucht: Dahme, Kellenhusen, die Ecke) - vielleicht verbinde ich das mal mit einem Inspektionstermin bei euch. Viele Grüße 👌🏻
Hallo Frank. Ich danke für die Worte die du wirklich getroffen hast. Viel gelästert wird über Dacia. Haben die Kritiker den Dacia gefahren?Nein. Mit dem Youclip hatte ich mir schon gedacht das du damit anfängst. Die Frage ist ob es auch im Duster 2 Phase 3 auch einbauen kann? Da wäre es ratsam wenn du da auf die Frage eingehst. Danke das du dafür die Zeit nimmst.
Das hat nichts mit lästern zu tun. Meine Frau hat einen Duster 2 130 PS TCe. Ich einen Sandero 90 PS. Beides tolle Autos. Aber: Der neue Duster sollte den 130 PS 4 Zylinder oder besser 150 PS und einen Diesel haben. Die Elektro-Kacke ist tot und bestenfalls etwas für Stadtmenschen.
Danke für das Video das einem nochmal Einblicke gibt die es so in keinem anderen Vorstellungsvideo gibt. 👍 Zwei Fragen. Die modulare Dachreling, ist die in jeder Ausstattungsvariante Serie? Das H7 Fernlicht lässt sich durch ein H7 LED Leuchtmittel einfach ersetzen? Gibt es die schon kaufen? Besteht da Brandgefahr. So richtig habe ich das nicht verstanden. Laie.
Nein! Die Modulare Dachreling ist bei Ausstattungsvariante Extreme Serie. In allen anderen aktuell nicht. Ja die Leuchtmittel lassen sich tauschen sind aktuell jedoch noch nicht zulässig für Duster III
Super mal was im Detail vom neuen Duster III zu hören. Habe mir auch einen 4x4 extrem bestellt will auf die original 18" Felge den Goodrish all terain Reifen 215/60/18 montieren ist das möglich ?
Das mit den you Clips wird kommen. Ich bin selber 3D Drucker und freue mich schon wenn mein Journey im Okt kommt und ich mich selbst um die you Clip Lösungen kümmern kann 🤪 Werde mir auch, wie in jedem Auto bisher, eigene zusätzliche Kofferraumbeleuchtungen links und rechts bauen. Im jetzigen BMW X1 hab ich da 2x 900 Lumen 😊
Danke für die Vorstellung Frank🙂 Ich habe eine Frage zu den Felgen: Ist der Lochkreis immer noch 5×114,3 und ML 66,1 (Wie beim Duster, Baujahr 2016 ) ?? Vielen Dank für Ihren Antwort!
Gestern einen TCe 130 Journey in Sand und Vollausstattung bestellt 😊 Wie ist das mit dem Tagfahrlicht? Brennen die hinteren Leuchten auch dabei, oder wie bei den meisten nur vorne? Finde ich eigentlich blöd nur vorne
Thema Licht. Bei schlechten Witterungsverhältnissen ist Abblendlicht sowieso grundsätzlich vorgeschrieben. Auch wenn es viele nicht wissen, oder einfach nur zu bequem sind den Lichtschalter zu bedienen. Als ich meinen Führerschein gemacht habe gab es als Assistenzsysteme nur Augen, Ohren und Hirn. Nix mit Lichtautomatik usw.
Also ich habe den duster 2 ph 1 bj. 2019 Ich habe mir damals die valeo led nebelscheinwerfer bei euch bestellt, würden diese denn auch noch bei dem duster 3 passen??
@@LZParts Oha! Das finde ich, neben den neuen Motoren gar nicht gut. Hatte den 1. Duster als 4x4 Diesel. Der war gut. Beim neuen bin ich mir gar nicht mehr so sicher. Vor allem eben auch mit den 3-Zylindermotoren...
Είσαι καταπληκτικός. Μακάρι να ήξερα Γερμανικά . Σε βλέπω & ας μήν σε καταλαβαίνω τι λες. Σε καμαρώνω για την δεξιότητά σου . DUSTER 4Χ4 έχω του 2000 . Καλά να είσαι. Είσαι χαρισματικός. Από Ελλάδα - στην Χαλκίδα.
Danke Frank, für das tolle Video. 😊 Ich hab meinen seit 1.5 Wochen (sogar der erste zugelassene in Remscheid). Der Wagen macht mir richtig Spaß. Mein erster Kritikpunkt wie ich mein Spannband einfädeln wollte beim einräumen, keine Zurösen im Kofferraum für Ladungssicherung . Nun gibt nen befestigungsset fürs sleeppack, da erhoffe ich mir sowas, allerdings kann ich nirgends finden woraus das besteht.... Ich freue mich sehr auf weitere Videos von dir. Grüße Holger
Grundsätzlich muß ich als BMW-Mann sagen: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Daher plädiere ich für einen 1800 oder 2000 ltr. Motor mit mindestens 130 PS. Und natürlich als 4 Zylinder in einem so großen Auto.
@@LZParts für Leistung. Wenn ich von uns hier, Kassel, an die Ostsee hoch will, will ich nicht ständig zwischen 4 und 6 Gang hin und her schalten. Ich schrieb ja schon. Im Sandero ist der 3 Zylinder völlig okay. Aber nicht im Duster. Daher warten bis nächstes Jahr auf den Bigster oder eben wieder weg von Dacia. So einfach ist das. Die EU wird keinen Bestand haben und die E-Mobilität auch nicht.m.M.
@@michaelgoldmann5879 Wenn der neue Espace 3 Zylinder Hybrid ist was soll dann der Bigster werden?! Der sechste Gang geht von 60 - 180 km/h und ohne Hänger auch durch die Kassler Berge 😉
@@LZParts Moin. Euer Wort in Gottes Ohr. Aber ich bin da eben anderer Meinung. Habe eben meine Meisterprüfung 1984 gemacht und da galten noch andere Verhältnisse. L.G. hoch nach Kaltenkirchen.
Always on des Lichts sollte verpflichtend eingeführt werden. Ich erlebe es regelmäßig, daß Autos innerorts im Dunkeln nur mit Tagfahrlicht unterwegs sind. Freischaltbar ist es, da in Scandinavien Pflicht.
Die Skandinavienschaltung ist eigentlich nur Abblendlicht permanent, da braucht man auch kein Tagfahrlicht mehr 😉 Das AllwaysOn ist TFL mit den Rückleuchten ohne weitere Beleuchtung wie Kennzeichen usw.
Danke für das Video. Besonders den Unterboden. Die Dachreling ärgert mich am meisten. Eine eigentlich gute Idee wurde schlecht umgesetzt. Was soll man mit dreieckigen Querleisten, die noch nicht mal gummiert sind. U-Bügel festschrauben? Alles zerkratzen? Und hat man Zubehör für ein T-Profil, geht auch nicht. Es werden wie immer Fremdhersteller mit vernünftigen Querstangen richten, hoffe ich. Ob der Akku für den Mildhybrid unter dem Beifahrersitz so eine gute Idee ist? Die Dinger fangen ja auch mal an zu brennen, bei einer defekten Zelle. Wie auch immer. Ende der Woche ist der 4x4 mein.
Der Geschmacksmusterschutz für Rückleuchten beläuft sich in der Regel auf 2 Jahre wobei dann nicht selten das Facelift kommt. Wenn man bedenkt das ein solches Invest über 200.000 Euro beträgt ist das fast Unternehmerischer Selbstmord
Das ist typisch Deutschland mit den ganzen Vorschriften. Nur noch Katastrophe hier, wenn jemand sich dafür interessiert kann er sich auch solche Daten beim Hersteller oder Verkäufer ziehen.
Also im Nebel macht man Abblendlicht an! Es gibt jedoch solche die mit Nebelschlusslicht fahren bei Sicht von über 50 Metern und vergessen sie wieder aus zu machen wenn kein Nebel mehr ist und im Stadtverkehr. Das Nebelschlusslicht ist nur für Sichtweiten unter 50 Meter und dann auch nicht schneller als 50 km/h 🤔
@@LZParts Das ist ja klar, ich bin Lkw Fahrer und ich sehe ziemlich viele PKW mit tag fahr licht im dichten Nebel fahren wo die rückleuchten nicht Leuchte und das fast bei jedem Auto sogar bei den elektrischen. Wir haben Dacia Duster 2023 und da funktioniert das Tag fahr licht bei der rück Leuchte auch, schöne Grüsse aus der 🇨🇭
ok sehr gespannt auf die Fernlicht LEDs, sobald diese genehmigt wurden, werden die direkt bestellt, weil das ist schwachsinn das Dacia die LEDs weg lässt. WTF
Habe mich sehr gefreut wieder von dir etwas neues zu Dacia zu erfahren
😢Tolles Auto und toller Beitrag. Danke Frank. Tschüssi und LG. 👍🏻
Danke für die Vorstellung, Die You clips zum nachrüsten wären echt eine tolle Sache, auch für meinen Duster 2 ph.2 sehr Wünschenswert.
Meinung ist mittlerweile nicht mehr gewünscht...danke für deine und das tolle neue Video ;-)
Wie immer gut beschrieben und mit Pro und Kontra persönlich angemessen bewertet. Der 3er ist echt hübsch geworden wobei die Vorgänger auch nicht zu verachten sind. Danke, ein tolles informatives Video.
Vielen Dank für dieses tolle Video. Fairerweise muss man sagen, dass es von unten ungefähr genauso aussieht wie die meisten Euroboxen. Schade, dass sie die Radnaben nicht lackiert haben, da sie bereits rosten.
Haben die Radnaben und Achsschenkel schon immer gemacht und ist nichts schlimmes.😉
Danke für das informative Video 👍🏻🙏🏻😊
Super Video über ein super Fahrzeug!
Macht weiter so 💪😎👍
Ich finde den Duster 3 grundsätzlich ein tolles Auto. Ich sehe das Auto heute auch zum ersten mal von unten und muss aber sagen das mit ich glaube das diese "Filzartigen Unterboden Verkleidungen" definitiv nicht für echten Off-Road Einsatz geeignet sind. Wenn Du damit durch Matsch oder Wasser fährst saugt sich das Zeug mit Sicherheit voll, wird weich und geht im Endeffekt kaputt. Für den Stadt Einsatz reicht das sicher, aber Off-Road, no way.
Was seinen Vorteil hat "Geräuschdämmung" hat auch seine Nachteile. Es bleibt starr, ja es bindet bis zu einem gewissen Grad Wasser, gibt es aber auch wieder ab und ist sehr Widerstandsfähig. Wird sehr oft in Radhäusern als Verkleidung verwendet.
Hallo Frank, vielen Dank für das neue und informative Video, bin gespannt auf mehr 😃👍
Thank you for your contribution. You makes a good job!
Ich hoffe dass es bald Nachrüstsätze für die Blinker (Spiegel, Heckleuchten etc.) gibt. Ich habe den 4x4 bestellt und werde ihn Anfang August erhalten. Verstehe nicht warum Dacia da gespart hat
Wir haben damals beim 2er die Haifischantenne bei euch einbauen lassen. Ein Traum! Super Arbeit. Auch die Dashcam wurde super eingebaut.
Wir überlegen den neuen Duster eventuell bei euch zu kaufen und konfigurieren zu lassen.
Das freut uns sehr!
1000 dank für die infos 😘
Sehr gute Präsentation. Ich habe einen Duster von 11/2021. Allrad, Diesel , Prestige in Arizona Orange. Damit bin ich Super zufrieden. Der neue Duster gefällt mir aber leider gibt es ihn nicht mehr mit einem Dieselmotor. Der Abschlepphaken beim Allrad ist für die Füße. Man darf das Fahrzeug nicht abschleppen oder ziehen. Immer aufladen damit der Allrad keinen Schaden nimmt. Mein Licht am Fahrzeug ist immer an sobald ich den Motor starte. Er ist in Schweden ausgeliefert und zugelassen worden. Ich warte auf den Biggster und hoffe das er einen Dieselmotor hat. Hybrid gefällt mir nicht. Zwei Herzen bedeutet nur zwei Fehlerquellen am Auto. Ist die Batterie defekt bekommt man keinen Tüv. Dann wird es richtig teuer. Grüße aus Schweden.
Danke, danke. Sehe ich ganz genauso.
Grüße aus Köln
Besteht die Möglichkeit , mal etwas genauer auf das Multimedia einzugehen? Danke im voraus!
Hallo Frank, gibt es schon Neuigkeiten bezüglich des Knopfes für den Youclip. 16:42
Leider nein.
Tolles Video, vielen Dank dafür. Bin den Duster III als Hybrid letzte Woche Montag Probe gefahren, war wirklich beeindruckt und habe ihn gleich bestellt. Als Extreme (meine Frau wollte unbedingt die Kupfer-Akzente) in Sandstone, mit allen drei erhältlichen Paketen (Winter-, Technik-, Citypaket; ich wollte ja eigentlich den Journey) und AHK (nicht zum Ziehen sondern als Aufnahme später mal für einen Fahrradträger). Kommt Ende Juli, Anfang August - kann es kaum erwarten 🙂. Schade, dass ihr so weit entfernt seid (wir wohnen in Frankfurt am Main) - sonst währt ihr der Händler meiner Wahl für Wartung, etc.. Wir fahren gerne an die Ostsee (Lübecker Bucht: Dahme, Kellenhusen, die Ecke) - vielleicht verbinde ich das mal mit einem Inspektionstermin bei euch. Viele Grüße 👌🏻
Da wo Ihr gerne hinfahrt bin ich groß geworden 😁
Hallo Frank. Ich danke für die Worte die du wirklich getroffen hast. Viel gelästert wird über Dacia. Haben die Kritiker den Dacia gefahren?Nein. Mit dem Youclip hatte ich mir schon gedacht das du damit anfängst. Die Frage ist ob es auch im Duster 2 Phase 3 auch einbauen kann? Da wäre es ratsam wenn du da auf die Frage eingehst. Danke das du dafür die Zeit nimmst.
Das hat nichts mit lästern zu tun.
Meine Frau hat einen Duster 2 130 PS TCe. Ich einen Sandero 90 PS.
Beides tolle Autos.
Aber:
Der neue Duster sollte den 130 PS 4 Zylinder oder besser 150 PS und einen Diesel haben. Die Elektro-Kacke ist tot und bestenfalls etwas für Stadtmenschen.
Wie sieht's mit der Service-Software "DDT4all" aus, funktioniert die bei dem neuen Duster auch ?
Definitiv nein weil ist ja neu wegen der EU Verordnung zur Cyberkriminalitätsabwehr
Danke für das Video das einem nochmal Einblicke gibt die es so in keinem anderen Vorstellungsvideo gibt. 👍
Zwei Fragen. Die modulare Dachreling, ist die in jeder Ausstattungsvariante Serie?
Das H7 Fernlicht lässt sich durch ein H7 LED Leuchtmittel einfach ersetzen? Gibt es die schon kaufen? Besteht da Brandgefahr. So richtig habe ich das nicht verstanden. Laie.
Nein! Die Modulare Dachreling ist bei Ausstattungsvariante Extreme Serie. In allen anderen aktuell nicht. Ja die Leuchtmittel lassen sich tauschen sind aktuell jedoch noch nicht zulässig für Duster III
Es gibt jetzt Relings Querträger 😀
Moin. Ein wirklich tolles Auto. Ich hoffe die Verarbeitungsqualität, besonders Der Korrosionsschutz, wurde dem Preisniveau angepasst.
Der Korrosionsschutz ist seit Duster II Phase I unverändert 😉
Super mal was im Detail vom neuen Duster III zu hören. Habe mir auch einen 4x4 extrem bestellt will auf die original 18" Felge den Goodrish all terain Reifen 215/60/18 montieren ist das möglich ?
Gerne auch mal den Basis Duster verstellen✌️
Wenn wir mal (und das ist eine Ausnahme) einen haben wäre das möglich.
Das mit den you Clips wird kommen. Ich bin selber 3D Drucker und freue mich schon wenn mein Journey im Okt kommt und ich mich selbst um die you Clip Lösungen kümmern kann 🤪
Werde mir auch, wie in jedem Auto bisher, eigene zusätzliche Kofferraumbeleuchtungen links und rechts bauen. Im jetzigen BMW X1 hab ich da 2x 900 Lumen 😊
Danke für die Vorstellung Frank🙂 Ich habe eine Frage zu den Felgen: Ist der Lochkreis immer noch 5×114,3 und ML 66,1 (Wie beim Duster, Baujahr 2016 ) ?? Vielen Dank für Ihren Antwort!
Ja
Wie sind die H7-Leuchtmittel fürs Fernlicht befestigt?
Sockelklemme
Also gleich wie beim Sandero/Jogger?
@@nickbeat76 Nein! Beim Sandero und Jogger ist das Leuchtmittel gesteckt auf einem Schlitten
Gestern einen TCe 130 Journey in Sand und Vollausstattung bestellt 😊
Wie ist das mit dem Tagfahrlicht? Brennen die hinteren Leuchten auch dabei, oder wie bei den meisten nur vorne? Finde ich eigentlich blöd nur vorne
Leider nur vorne 😔
Hallöchen könntest du du mir sagen ob der Journey auch die variable Dachrealing hat ?
Nein hat er nicht
Thema Licht. Bei schlechten Witterungsverhältnissen ist Abblendlicht sowieso grundsätzlich vorgeschrieben. Auch wenn es viele nicht wissen, oder einfach nur zu bequem sind den Lichtschalter zu bedienen. Als ich meinen Führerschein gemacht habe gab es als Assistenzsysteme nur Augen, Ohren und Hirn. Nix mit Lichtautomatik usw.
...sehr gut!
Danke!
Also ich habe den duster 2 ph 1 bj. 2019
Ich habe mir damals die valeo led nebelscheinwerfer bei euch bestellt, würden diese denn auch noch bei dem duster 3 passen??
Ja
Ist der 3er Baugleich mit den Achsen mit dem 2er? Scheibenbremse Hinterachse😁
Nein, der Duster 2 ist B-0 Plattform, der Duster 3 ist natürlich CMF-B Plattform. Also in der Theorie zumindest ein völlig neuer Duster.
Wie sieht es mit der Hohlraumkonservierung aus ist da was drin ?
Seit 2018 nichts mehr
@@LZParts Oha! Das finde ich, neben den neuen Motoren gar nicht gut. Hatte den 1. Duster als 4x4 Diesel. Der war gut. Beim neuen bin ich mir gar nicht mehr so sicher. Vor allem eben auch mit den 3-Zylindermotoren...
Cool es hat ihn noch keiner von unten gezeigt das wollte ich mal sehen
Bin ich jetzt nicht richtig informiert? Der TCE 140 ist doch der Hybrid oder habe ich da etwas falsch verstanden 😢
Der TCe 130 ist ein Mildhybrid 😉
Είσαι καταπληκτικός. Μακάρι να ήξερα Γερμανικά . Σε βλέπω & ας μήν σε καταλαβαίνω τι λες. Σε καμαρώνω για την δεξιότητά σου . DUSTER 4Χ4 έχω του 2000 . Καλά να είσαι. Είσαι χαρισματικός. Από Ελλάδα - στην Χαλκίδα.
Danke Frank, für das tolle Video. 😊 Ich hab meinen seit 1.5 Wochen (sogar der erste zugelassene in Remscheid). Der Wagen macht mir richtig Spaß. Mein erster Kritikpunkt wie ich mein Spannband einfädeln wollte beim einräumen, keine Zurösen im Kofferraum für Ladungssicherung . Nun gibt nen befestigungsset fürs sleeppack, da erhoffe ich mir sowas, allerdings kann ich nirgends finden woraus das besteht.... Ich freue mich sehr auf weitere Videos von dir. Grüße Holger
Habe den Wagen jetzt seit einer Woche und bin, bis auf ein paar Kleinigkeiten positiv überrascht.
Noch eine zusätzliche verrückte Verordnung, na super. Wir haben ja noch nicht genug Bürokratie.
Den Renault Captur könntest Du noch vorstellen 🙂🙂🙂
Grundsätzlich muß ich als BMW-Mann sagen: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Daher plädiere ich für einen 1800 oder 2000 ltr. Motor mit mindestens 130 PS. Und natürlich als 4 Zylinder in einem so großen Auto.
Wofür?
@@LZParts für Leistung. Wenn ich von uns hier, Kassel, an die Ostsee hoch will, will ich nicht ständig zwischen 4 und 6 Gang hin und her schalten. Ich schrieb ja schon. Im Sandero ist der 3 Zylinder völlig okay. Aber nicht im Duster. Daher warten bis nächstes Jahr auf den Bigster oder eben wieder weg von Dacia. So einfach ist das. Die EU wird keinen Bestand haben und die E-Mobilität auch nicht.m.M.
Und Nachtrag:
Die Menschen sind auf den E-Auto Kram genauso reingefallen, wie auf die vermeindliche Impfung, die keine war.
@@michaelgoldmann5879 Wenn der neue Espace 3 Zylinder Hybrid ist was soll dann der Bigster werden?! Der sechste Gang geht von 60 - 180 km/h und ohne Hänger auch durch die Kassler Berge 😉
@@LZParts Moin. Euer Wort in Gottes Ohr. Aber ich bin da eben anderer Meinung. Habe eben meine Meisterprüfung 1984 gemacht und da galten noch andere Verhältnisse. L.G. hoch nach Kaltenkirchen.
Fand den 2er schon super und freute mich auf den 3er. Aber ich passe jetzt. Diesen gibt es nicht als Diesel und Automatik 😳
27:13 6,5 x18 ungewöhnliche Breite für eine Felge für 18 Zoll 29:29 das Auspuffrohr könnte man sich bestimmt auch schöner machen
Das Auspuffrohr haben wir schon verschönert
Always on des Lichts sollte verpflichtend eingeführt werden. Ich erlebe es regelmäßig, daß Autos innerorts im Dunkeln nur mit Tagfahrlicht unterwegs sind. Freischaltbar ist es, da in Scandinavien Pflicht.
Die Skandinavienschaltung ist eigentlich nur Abblendlicht permanent, da braucht man auch kein Tagfahrlicht mehr 😉 Das AllwaysOn ist TFL mit den Rückleuchten ohne weitere Beleuchtung wie Kennzeichen usw.
Hab gerade im anderen Video kritisch gepostet. Siehst du, das meine ich. Hinten kein Fach für ne Flasche. Muss man noch dazukaufen.
Innenraumleuchten auf LED umrüsten wäre noch sehr interessant 😊
Da wird es noch ein Video geben allerdings ist die Deckenleuchte in Schwarz nahezu 100% teurer 😲
👍🏻👌😊🙂
Danke für das Video. Besonders den Unterboden.
Die Dachreling ärgert mich am meisten. Eine eigentlich gute Idee wurde schlecht umgesetzt. Was soll man mit dreieckigen Querleisten, die noch nicht mal gummiert sind. U-Bügel festschrauben? Alles zerkratzen? Und hat man Zubehör für ein T-Profil, geht auch nicht. Es werden wie immer Fremdhersteller mit vernünftigen Querstangen richten, hoffe ich.
Ob der Akku für den Mildhybrid unter dem Beifahrersitz so eine gute Idee ist? Die Dinger fangen ja auch mal an zu brennen, bei einer defekten Zelle.
Wie auch immer. Ende der Woche ist der 4x4 mein.
Es gibt jetzt Querträger 😀 Sogar sehr gute!
@@LZParts
Habe ich im Shop was übersehen?
@@norbertsommerfeld7453 Nein,
wenn ich es schaffe Angebot und Video zum Wochenende
@@LZParts Supi.
was auch "geil" wäre als zubehör, voll led rückleuchten für den neuen duster 🙂
Der Geschmacksmusterschutz für Rückleuchten beläuft sich in der Regel auf 2 Jahre wobei dann nicht selten das Facelift kommt. Wenn man bedenkt das ein solches Invest über 200.000 Euro beträgt ist das fast Unternehmerischer Selbstmord
Mein Babba hat mier fen modor zerlecht und nzn Bau ich den zusammen damit ich einen guten duster mache
Ech bau5 den auf 298 pression
Das ist typisch Deutschland mit den ganzen Vorschriften. Nur noch Katastrophe hier, wenn jemand sich dafür interessiert kann er sich auch solche Daten beim Hersteller oder Verkäufer ziehen.
Das schlimmste ist dass im Nebel die Heck leuchten nicht leuchten
Also im Nebel macht man Abblendlicht an! Es gibt jedoch solche die mit Nebelschlusslicht fahren bei Sicht von über 50 Metern und vergessen sie wieder aus zu machen wenn kein Nebel mehr ist und im Stadtverkehr. Das Nebelschlusslicht ist nur für Sichtweiten unter 50 Meter und dann auch nicht schneller als 50 km/h 🤔
@@LZParts Das ist ja klar, ich bin Lkw Fahrer und ich sehe ziemlich viele PKW mit tag fahr licht im dichten Nebel fahren wo die rückleuchten nicht Leuchte und das fast bei jedem Auto sogar bei den elektrischen.
Wir haben Dacia Duster 2023 und da funktioniert das Tag fahr licht bei der rück Leuchte auch, schöne Grüsse aus der 🇨🇭
@@honzaspc Ja die gibt es auch zu hauf
ok sehr gespannt auf die Fernlicht LEDs, sobald diese genehmigt wurden, werden die direkt bestellt, weil das ist schwachsinn das Dacia die LEDs weg lässt. WTF
the engines are not good!!!! 3 cylinders?? : ( where did the TCE 150CV go? this duster 3, I leave it to you !
Ich bin eher enttäuscht. Der Wagen wirkt extrem billig. Der Unterboden wirkt sehr primitiv. Schade, dachte endlich mal ein Wagen für große Fahrer 🤔
Auch ein Duster kann nicht jedem gerecht werden.
Moin
Jupp sagen wir hier so im Norden. Moin Moin bedeutet dann gesprächsbereit 😁